前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇企業(yè)供應(yīng)鏈管理案例范文,相信會為您的寫作帶來幫助,發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。
關(guān)鍵詞:民營;物流企業(yè);供應(yīng)鏈;管理模式
【分類號】:F426.31
近年來,西安民營物流企業(yè)有了一定的發(fā)展,但總體效率低下,競爭力不足。為此,《供應(yīng)鏈管理環(huán)境下西安民營物流企業(yè)管理模式與發(fā)展對策研究》課題組對西安民營物流企業(yè)進(jìn)行了深入調(diào)研,調(diào)研結(jié)果發(fā)現(xiàn),西安民營物流企業(yè)在管理方面存在很多問題。比如企業(yè)從事物流業(yè)務(wù)種類多,核心業(yè)務(wù)不明顯;物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)單一,層次較多,溝通較為困難;大多數(shù)物流企業(yè)與客戶沒有建立長期關(guān)系;物流企業(yè)主要客戶群較多,涉及行業(yè)分散;西安民營物流企業(yè)運(yùn)作模式單一、傳統(tǒng),客戶個性化服務(wù)程度較低,沒有為客戶物流運(yùn)作方案設(shè)計的能力;供應(yīng)鏈整合能力弱,不能為客戶提供全面的服務(wù)。
從這些問題可以看出,西安民營物流企業(yè)在管理模式方面存在一定問題,雖然很多物流企業(yè)采用了供應(yīng)鏈管理模式,但大都對該模式認(rèn)識不夠深刻,以短期利益最大化為核心和紐帶的非隸屬合作關(guān)系比較多,物流業(yè)務(wù)及客戶行業(yè)涉及較多。那么,如何采用供應(yīng)鏈管理模式,提高競爭能力,就成為當(dāng)前西安民營物流企業(yè)主要的任務(wù)。
一、 供應(yīng)鏈管理的時代特征
供應(yīng)鏈管理是為了滿足客戶的需求,用系統(tǒng)的觀點(diǎn)對供應(yīng)鏈中的物流、信息流、商流和資金流進(jìn)行設(shè)計、規(guī)劃、控制與優(yōu)化,以尋求建立供、產(chǎn)、銷以及客戶間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,最大程度地減少內(nèi)耗與浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體效率的最優(yōu)化,并保證供應(yīng)鏈中的成員取得相應(yīng)的績效和利益的整個管理過程。供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)企業(yè)應(yīng)專注于核心業(yè)務(wù),將非核心業(yè)務(wù)外包出去,并通過信息技術(shù)將供應(yīng)鏈企業(yè)整合,為客戶提供價值,滿足客戶需求。供應(yīng)鏈管理模式有其自身的時代特征。
1、 供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)企業(yè)核心能力
傳統(tǒng)企業(yè)為“縱向一體化”管理模式,強(qiáng)調(diào)企業(yè)能掌握從原材料、零部件等多個環(huán)節(jié)的生產(chǎn)控制,業(yè)務(wù)類型多,更多企業(yè)將精力放到非核心業(yè)務(wù),影響了核心業(yè)務(wù)及核心競爭力的培養(yǎng)。供應(yīng)鏈管理采用“橫向一體化”管理模式,強(qiáng)調(diào)企業(yè)專注核心業(yè)務(wù),將非核心業(yè)務(wù)外包出去,將核心業(yè)務(wù)做大做強(qiáng),并通過上下游企業(yè)戰(zhàn)略合作,共同為客戶服務(wù)。
2、 供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)集成性
供應(yīng)鏈上的企業(yè)多,都具有獨(dú)立性,關(guān)系復(fù)雜。采用供應(yīng)鏈管理模式,就要將供應(yīng)鏈上的企業(yè)整合起來,像一個企業(yè)一樣運(yùn)轉(zhuǎn)。這就要求供應(yīng)鏈上所有企業(yè)能夠集成到一起,協(xié)同運(yùn)作,為最終客戶提供服務(wù)。
3、 供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)組織流程再造
流程管理是供應(yīng)鏈管理的一個重要特征。要進(jìn)行供應(yīng)鏈管理就必須對企業(yè)進(jìn)行流程再造,既要對企業(yè)內(nèi)部各個業(yè)務(wù)流程進(jìn)行改造,使流程標(biāo)準(zhǔn)化、合理化;又要對供應(yīng)鏈企業(yè)之間業(yè)務(wù)流程進(jìn)行再造,使上下游企業(yè)之間流程達(dá)到無縫銜接。
4、 供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)“共享信息、共擔(dān)風(fēng)險、共享利益”
建立供應(yīng)鏈管理模式要具有供應(yīng)鏈管理意識,供應(yīng)鏈上下游企業(yè)要能夠在相互信任的基礎(chǔ)上達(dá)到“共享信息、共擔(dān)風(fēng)險、共享利益”。只有這樣,供應(yīng)鏈企業(yè)才能長期合作,共同為客戶提供價值,提升整個供應(yīng)鏈的競爭力。
二、西安民營物流企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理模式存在的問題
西安民營物流企業(yè)在進(jìn)行供應(yīng)鏈管理模式的改革過程中還存在一定問題。
1、 西安民營物流企業(yè)核心競爭力不夠突出
西安民營物流企業(yè)過于強(qiáng)調(diào)為客戶提供多樣化服務(wù),企業(yè)服務(wù)項目多,但缺乏核心業(yè)務(wù)或核心業(yè)務(wù)不突出。調(diào)查結(jié)果顯示,西安民營物流企業(yè)主要從事的業(yè)務(wù)有運(yùn)輸、配送、倉儲、包裝、流通加工、信息系統(tǒng)管理、庫存管理、裝卸搬運(yùn)等,其中有25.12%的企業(yè)從事三種業(yè)務(wù),43.23的企業(yè)從事4種業(yè)務(wù),65.43%的企業(yè)從事5種以上的業(yè)務(wù)。企業(yè)業(yè)務(wù)類型多,在供應(yīng)鏈物流運(yùn)作中無法為客戶提供更精細(xì)化物流作業(yè)。調(diào)查顯示,約73%的企業(yè)自備物流裝備,約80%的企業(yè)采用傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)外包方式,能與客戶及其它物流企業(yè)協(xié)同運(yùn)作、方案集成及行業(yè)創(chuàng)新型的企業(yè)較少;物流企業(yè)對客戶個性化要求滿足程度較低,大多數(shù)企業(yè)不能為客戶設(shè)計合理的供應(yīng)鏈物流運(yùn)作方案。
2、 供應(yīng)鏈物流管理系統(tǒng)集成性優(yōu)勢發(fā)揮不夠
供應(yīng)鏈物流管理的系統(tǒng)集成性優(yōu)勢,是不同企業(yè)聯(lián)合起來實(shí)施供應(yīng)鏈物流管理的目標(biāo)之一。對于西安民營物流企業(yè)來說,這個目標(biāo)點(diǎn)沒有變化。但西安民營物流企業(yè)在組織與實(shí)施供應(yīng)鏈物流管理時,具有一定的短期性和臨時性,戰(zhàn)略性設(shè)計不夠,經(jīng)營理念不夠強(qiáng),經(jīng)營模式比較傳統(tǒng),從而在很大程度上制約和限制了供應(yīng)鏈物流管理系統(tǒng)集成性優(yōu)勢的發(fā)揮。西安民營物流企業(yè)受原有的“大而全,小而全”的“縱向一體化”管理思想和管理理念的束縛,將更多的注意力放在了企業(yè)內(nèi)部資源配置和利用上,忽略和淡化了對企業(yè)外部資源因素的調(diào)研和分析,從而使供應(yīng)鏈物流管理系統(tǒng)在“相互關(guān)聯(lián)、相互協(xié)調(diào)、相互合作”方面,功能先天不足,無法有效地發(fā)揮供應(yīng)鏈物流管理系統(tǒng)集成性優(yōu)勢。
3、 西安民營物流企業(yè)供應(yīng)鏈管理合作意識和支持不夠
西安民營物流企業(yè)具有很強(qiáng)的利益目標(biāo)性,注重供應(yīng)鏈企業(yè)間的信息溝通與交換,但具有很強(qiáng)的時間性和臨時性。調(diào)查顯示,與客戶建立臨時契約關(guān)系的約占46%,季度和年度契約關(guān)系的約占35%,一年以上的約占15%,相互持股和其它約占6%。說明大多數(shù)西安民營物流企業(yè)與客戶沒有建立長期合作關(guān)系,沒有形成較穩(wěn)定的供應(yīng)鏈合作關(guān)系。調(diào)查顯示,約80%的企業(yè)有較高的運(yùn)營費(fèi)用,約78%的物流企業(yè)不能解決供應(yīng)鏈整合問題,約83%的物流企業(yè)信息技術(shù)支持能力較小,信息管理系統(tǒng)不能滿足供應(yīng)鏈整合及客戶服務(wù)需求。
4、 物流企業(yè)組織流程無法滿足基于橫向一體化管理模式的供應(yīng)鏈管理要求
近年來,西安民營物流企業(yè)在物流技術(shù)、信息管理、設(shè)備優(yōu)化等方面發(fā)生了很大的改變和進(jìn)步,但企業(yè)管理理念與管理思想的改變尚無法與供應(yīng)鏈物流管理要求相適應(yīng)。在原有傳統(tǒng)的縱向一體化管理模式指導(dǎo)下,企業(yè)垂直型組織結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程沒有發(fā)生根本性的變化和改變,無法與基于“橫向一體化”管理模式的供應(yīng)鏈物流管理要求相匹配。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,有限責(zé)任公司占56%,合伙公司及個人獨(dú)資占33.44%,其它組織形式占10.56%,組織為直線制或直線參謀制的占93.56%,組織層次為3層以上的占84.35%,公司組織中職能部門大多數(shù)職責(zé)清晰、分工明確,但部門間溝通較為困難。溝通難的主要原因是現(xiàn)有公司組織結(jié)構(gòu)以縱向?yàn)橹?,限制了橫向溝通。
三、西安民營物流企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理策略分析
針對以上存在的問題,西安民營物流企業(yè)在采用供應(yīng)鏈管理模式時,應(yīng)采取以下措施。
1、構(gòu)建基于“核心競爭力”的業(yè)務(wù)優(yōu)勢
西安民營物流企業(yè)參與或?qū)嵤┕?yīng)鏈物流管理,實(shí)施基于“橫向一體化”的物流管理模式,既要服務(wù)于短期目標(biāo),更要致力于中長期目標(biāo)。為此,西安民營物流企業(yè)需要以“客戶價值”為目標(biāo),從供應(yīng)鏈層面和高度整體提升物流管理能力和服務(wù)能力,及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)和識別客戶需求與價值點(diǎn)。物流企業(yè)根據(jù)在供應(yīng)鏈中的位置和地位優(yōu)化配置企業(yè)內(nèi)部優(yōu)良資源和外部客戶資源,把它們集中到可以培育企業(yè)核心競爭力的業(yè)務(wù)活動上,出售或租賃非核心業(yè)務(wù),全面優(yōu)化供應(yīng)鏈物流企業(yè)核心業(yè)務(wù)及供應(yīng)鏈整體競爭力。比如倉儲企業(yè),核心業(yè)務(wù)為倉庫管理,企業(yè)應(yīng)將運(yùn)輸、流通加工、配送等非核心業(yè)務(wù)外包,集中精力搞好倉庫管理業(yè)務(wù),為客戶提供更好的庫存服務(wù),并將庫存管理做大做強(qiáng)。同時,通過與供應(yīng)鏈物流上下游企業(yè)合作,提升整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)的競爭能力。再比如,有的物流企業(yè)業(yè)務(wù)涉及行業(yè)、產(chǎn)品類別多,不同產(chǎn)品管理方式不同,物流成本增加,企業(yè)應(yīng)該改變這些做法,集中經(jīng)營在少數(shù)行業(yè)或產(chǎn)品類別上做大做強(qiáng)。
2、構(gòu)建集成化的供應(yīng)鏈運(yùn)作系統(tǒng),發(fā)揮集成性優(yōu)勢
基于“橫向一體化”管理模式的組織運(yùn)作流程,具有核心競爭力和面向供應(yīng)鏈所有物流企業(yè)、覆蓋所有供應(yīng)鏈物流業(yè)務(wù)、全面支持供應(yīng)鏈物流管理系統(tǒng)的信息系統(tǒng),可以全面影響和整頓供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)。為此,西安民營物流企業(yè)要加強(qiáng)對信息技術(shù)的投入,提升信息處理能力,以自身核心競爭能力和強(qiáng)大信息系統(tǒng)整合供應(yīng)鏈資源。同時優(yōu)化各供應(yīng)鏈物流節(jié)點(diǎn)企業(yè)的目標(biāo)、業(yè)務(wù)、信息與管理水平,統(tǒng)一進(jìn)行供應(yīng)鏈物流戰(zhàn)略設(shè)計,規(guī)劃供應(yīng)鏈物流目標(biāo),標(biāo)準(zhǔn)化供應(yīng)鏈物流服務(wù)行為,集成化供應(yīng)鏈物流服務(wù)業(yè)務(wù),同步化供應(yīng)鏈物流運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈內(nèi)部各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的核心競爭力和協(xié)同作業(yè)能力,全面發(fā)揮供應(yīng)鏈物流管理系統(tǒng)的集成性優(yōu)勢。
3、構(gòu)建基于橫向一體化管理模式的物流企業(yè)供應(yīng)鏈管理績效評價體系
西安民營物流企業(yè)現(xiàn)有績效評價體系往往是以自身利益和短期目標(biāo)為前提構(gòu)建的,不能實(shí)現(xiàn)整個供應(yīng)鏈利益的最大化。為此,企業(yè)應(yīng)摒棄傳統(tǒng)的經(jīng)營理念,強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈整體利益最大化和利益共享原則,在構(gòu)建供應(yīng)鏈管理評價體系時,需要根據(jù)自身能力,以供應(yīng)鏈物流管理各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的現(xiàn)實(shí)利益、未來利益、整體利益和未來發(fā)展戰(zhàn)略取向?yàn)榛A(chǔ),全面研究當(dāng)前和未來一段時間內(nèi)物流企業(yè)經(jīng)營環(huán)境與發(fā)展途徑的具體情況,綜合設(shè)計物流企業(yè)供應(yīng)鏈管理績效評價指標(biāo)和評價體系。通過建立起能夠有效鑒定和評價供應(yīng)鏈物流節(jié)點(diǎn)企業(yè)績效的評價體系,引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行第三方權(quán)威部門系統(tǒng)評估,客觀評價。在供應(yīng)鏈物流管理層面上進(jìn)行行業(yè)控制和官方資質(zhì)評價,實(shí)現(xiàn)“推拉結(jié)合”的物流促進(jìn)策略,將有效推動西安民營物流企業(yè)供應(yīng)鏈管理能力與水平的提升,促進(jìn)民營物流企業(yè)的健康快速發(fā)展,提升西安民營物流企業(yè)整體競爭力和實(shí)力。
4、構(gòu)建基于“橫向一體化”管理模式的物流企業(yè)組織和業(yè)務(wù)流程
“橫向一體化”管理模式強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程,而不是職能部門的專業(yè)作用,企業(yè)應(yīng)以業(yè)務(wù)流程構(gòu)建組織,比如矩陣制組織、團(tuán)隊組織、虛擬組織等,弱化傳統(tǒng)職能組織的作用和權(quán)利。在供應(yīng)鏈企業(yè)之間,形成不同企業(yè)不同部門協(xié)同運(yùn)作的團(tuán)隊組織。西安民營物流企業(yè)管理能力與水平的提升,首先應(yīng)從滿足供應(yīng)鏈物流管理要求入手,從企業(yè)內(nèi)部改造入手。摒棄傳統(tǒng)的“縱向一體化”管理理念與管理思想,真正根據(jù)供應(yīng)鏈物流管理要求和原則進(jìn)行組織流程再造,建立基于“橫向一體化”管理模式要求的扁平化組織結(jié)構(gòu),全面優(yōu)化物流企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間組織流程,實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)間的業(yè)務(wù)流程無縫銜接,協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)部各部門及供應(yīng)鏈企業(yè)間的同步性,減少內(nèi)部及企業(yè)間消耗,使物料在整個供應(yīng)鏈上順暢流動,滿足客戶的需求。
現(xiàn)代物流隨著通信技術(shù)和運(yùn)輸技術(shù)的發(fā)展獲得了迅速的成長。物流理念的推陳出新就是一個很好的例證,從產(chǎn)品物流、原材料物流、物流整合直至供應(yīng)鏈管理,物流理念的每一次更新,都意味著物流理論在企業(yè)應(yīng)用實(shí)踐與創(chuàng)新上的又一次提升。供應(yīng)鏈管理是迄今為止企業(yè)物流發(fā)展的最高級形式。雖然供應(yīng)鏈管理非常復(fù)雜,且動態(tài)、多變,但眾多企業(yè)已經(jīng)在供應(yīng)鏈管理的實(shí)踐中獲得了豐富的經(jīng)驗(yàn)并取得顯著的成效。
企業(yè)在供應(yīng)鏈管理方面的實(shí)踐需要有關(guān)理論的指導(dǎo),而如何培養(yǎng)高層次、高起點(diǎn)的供應(yīng)鏈管理人才也已成為社會關(guān)注的焦點(diǎn)。因此,中國物資出版社社順應(yīng)時代的發(fā)展要求,組織院校與企業(yè)物流專家根據(jù)我國國情和企業(yè)廠情,積極策劃出版了具有中國特色的供應(yīng)鏈管理叢書,從而為企業(yè)提供更多理論和技術(shù)上的支持,同時也為我國供應(yīng)鏈管理人才的培養(yǎng)提供參。
經(jīng)過新聞出版總署專家委員會的評審和論證,該套叢書被列為“十一五”國家重點(diǎn)圖書出版規(guī)劃項目,同時也是中國物資出版社重點(diǎn)開發(fā)的品牌圖書。
該套叢書整合了我國50多所高校的教授和企業(yè)專家在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的最新研究成果,包括:《供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)》(沈小靜、劉永勝等主編)、《供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)理論與方法研究》(劉永勝著)、《供應(yīng)鏈違約風(fēng)險識別與對策》(王燕著)、《供應(yīng)鏈設(shè)計與管理》(廖巍等)、《供應(yīng)鏈逆向物流》(龔英等)、《采購與供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)》(霍紅等)、《企業(yè)供應(yīng)鏈管理》(王國華等)、《循環(huán)供應(yīng)鏈》(王長瓊等)、《供應(yīng)鏈風(fēng)險管理》(趙林度等)、《全球供應(yīng)鏈管理》(張良衛(wèi)等)、《供應(yīng)鏈與第三方物流》(張永娟等)、《供應(yīng)鏈物流學(xué)》(劉志學(xué)等)、《供應(yīng)鏈管理技術(shù)》(秦明森等)、《信息時代的供應(yīng)鏈管理:設(shè)計與優(yōu)化》(傅燁等)、《供應(yīng)鏈管理理論與實(shí)踐》(王玲、劉秉鐮等)、《供應(yīng)鏈規(guī)劃與設(shè)計》(黃中鼎、周艷軍等)、《閉環(huán)供應(yīng)鏈下的配送與庫存理論及應(yīng)用》(計國君著)、《制造業(yè)供應(yīng)鏈管理》(王國華等)、《供應(yīng)鏈復(fù)雜性理論與方法》(王海燕、吳廣謀等)、《需求鏈管理理論與方法》(高峻峻著),共20本圖書,具有體系完整、理論前沿、實(shí)踐性強(qiáng)等特點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理;獨(dú)立思考能力;教學(xué)方法;教學(xué)改革
隨著經(jīng)濟(jì)全球化和知識經(jīng)濟(jì)時代的到來,全球化企業(yè)經(jīng)營的趨勢愈來愈明顯,市場競爭明顯呈現(xiàn)出國際化和一體化的特點(diǎn)。供應(yīng)鏈管理日漸成為人們研究和關(guān)注的焦點(diǎn),而懂得供應(yīng)鏈管理理論和方法的具有創(chuàng)新和獨(dú)立思考能力的專業(yè)人才成為現(xiàn)今企業(yè)急需的人才。供應(yīng)鏈管理課程內(nèi)容來源于企業(yè)管理實(shí)踐,具有很強(qiáng)的理論性、實(shí)踐性和實(shí)際應(yīng)用價值,在培養(yǎng)具有創(chuàng)新和獨(dú)立思考能力的高素質(zhì)物流類專業(yè)人才過程中理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合起到了至關(guān)重要的作用。本文提出了改革供應(yīng)鏈管理課程教學(xué)方法的若干思路,以更好地培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立思考能力和創(chuàng)新能力。
一、當(dāng)前供應(yīng)鏈管理課程教學(xué)中存在的問題
1.偏重理論知識傳授,忽視實(shí)踐教學(xué)
供應(yīng)鏈管理課程的特點(diǎn)是知識面寬、實(shí)踐性強(qiáng),而且是多個學(xué)科交叉,是許多觀念、理論和技術(shù)的綜合。由于課時限制,教師授課時往往偏重于理論知識的講解,而忽視了該課程實(shí)踐性強(qiáng)的特點(diǎn)。
2.教學(xué)方法和手段簡單化
課程教學(xué)主要以課堂講授為主,注重理論的傳授,忽視了對學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)。
3.案例準(zhǔn)備不足
國內(nèi)教材所列舉的一些案例過于簡單,很多教師在上課過程中對于所舉案例的介紹也趨于表面化,對案例的產(chǎn)生背景、展開過程、后續(xù)發(fā)展沒有進(jìn)行深入的講解。
4.課程考核方式單一
課程考試常常沿襲傳統(tǒng)方式,主要以期末閉卷考試評定學(xué)生的成績,側(cè)重于理論的考核,而缺乏對實(shí)踐能力的檢驗(yàn)。
二、改革內(nèi)容
改革通過教育理念、管理方式和培養(yǎng)模式的創(chuàng)新,致力于推進(jìn)綜合性應(yīng)用型人才的培養(yǎng),以實(shí)現(xiàn)學(xué)生具有高水平的創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力、組織協(xié)調(diào)能力及豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)社會對物流工程專業(yè)人才技能的具體要求,參考其他大學(xué)供應(yīng)鏈管理課程改革與創(chuàng)新的模式,結(jié)合我校實(shí)際條件等因素,我們總結(jié)出供應(yīng)鏈管理課程改革與創(chuàng)新的主要內(nèi)容。
1.偏重案例教學(xué)
由于供應(yīng)鏈管理課程是一門實(shí)踐性非常強(qiáng)的課程,案例教學(xué)在其中起著至關(guān)重要的作用??梢圆捎脙煞N方式進(jìn)行案例的分析和討論。一種方式是教師事先收集和精選供應(yīng)鏈案例,交給學(xué)生思考和討論,在案例討論中,引導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識分析、解決企業(yè)的實(shí)際問題。另一種方式是教師講授相關(guān)理論知識點(diǎn),并布置思考題作為作業(yè),讓學(xué)生課后自己查找相關(guān)案例進(jìn)行論證說明,并在下次課堂上進(jìn)行討論。在教學(xué)過程中強(qiáng)調(diào)教學(xué)方法的多樣性,注重營造輕松活躍的課堂氣氛。
2.加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)
利用物流仿真實(shí)驗(yàn)室的《諾思供應(yīng)鏈管理教學(xué)軟件》,老師通過系統(tǒng)演示進(jìn)行教學(xué)并指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行模擬操作實(shí)驗(yàn),更好地體現(xiàn)出現(xiàn)代物流教學(xué)的理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)過程。開發(fā)設(shè)計了供應(yīng)鏈管理多人綜合實(shí)驗(yàn),提出從供應(yīng)鏈整體角度去思考問題的要求,可以使學(xué)生更好地理解“供應(yīng)鏈管理”的理論思想和掌握“供應(yīng)鏈管理”的方法,使學(xué)生的全局性思維得到了鍛煉。
3.豐富教學(xué)手段
對于某些難以理解的理論知識,老師可以根據(jù)實(shí)際教學(xué)條件,將多種教學(xué)方法(例如啟發(fā)式或討論式教學(xué))進(jìn)行優(yōu)化組合,進(jìn)而取得更好的教學(xué)效果,運(yùn)用模擬實(shí)訓(xùn)、實(shí)地調(diào)查、企業(yè)供應(yīng)鏈調(diào)研與策劃等方法來提高學(xué)生思考的積極性,鼓勵學(xué)生創(chuàng)新的獨(dú)立性,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性。通過把常規(guī)教學(xué)方法與現(xiàn)代新型教學(xué)方法相結(jié)合,注重全面調(diào)動學(xué)生的積極性、主動性和創(chuàng)新性,可以使學(xué)生分析問題、解決問題的能力得到提高,進(jìn)而促進(jìn)學(xué)生職業(yè)能力的發(fā)展。
4.改變考核方式
考核的方式增加課程論文和案例分析,具體包括課程論文、小組案例分析和期末筆試。目前該考試方法已在三個年級的學(xué)生中進(jìn)行。我們通過對2009級物流工程專業(yè)畢業(yè)生進(jìn)行追蹤調(diào)查,并與改革前畢業(yè)生的就業(yè)反饋進(jìn)行對比,發(fā)現(xiàn)改革后的畢業(yè)生在工作中實(shí)際能力較強(qiáng),紛紛受到用人單位的好評。
我們提出了各項實(shí)踐教學(xué)改革方法和提高獨(dú)立思考能力的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)措施,利用校內(nèi)外實(shí)踐基地,進(jìn)行了卓有成效的實(shí)踐教學(xué)改革,為國家和社會培養(yǎng)了更多具有綜合素質(zhì)的創(chuàng)新型人才。
參考文獻(xiàn):
[1]陳松立,冬梅,劉樹民.交通運(yùn)輸專業(yè)汽車類課程實(shí)踐教學(xué)體系改革研究[J].內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)學(xué)報:社會科學(xué)版,2012,14(04):131-133.
[2]劉宏升,劉曉華,王正,等.精英人才培養(yǎng)模式下創(chuàng)新實(shí)踐基地的建設(shè)與探索[J].實(shí)驗(yàn)技術(shù)與管理,2011,28(10):156-158.
[3]魏丹,石晶,段敏.汽車類專業(yè)開放式實(shí)踐教學(xué)改革與創(chuàng)新人才培養(yǎng)研究[J].遼寧工業(yè)大學(xué)學(xué)報:社會科學(xué)版,2014,16(02):115-117.
關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈;供貨商;客戶;核心技術(shù)
Abstract: this paper discusses the related issues of supply chain management, firstly analyzes the connotation of supply chain management, and its optimization method are discussed in this paper, and then sums up the problems existing in the supply chain management, finally aimed at these problems puts forward the measures to solve.
Key words: supply chain; The supplier; Customers; The core technology
中圖分類號:F252.21文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:2095-2104(2013)
一、什么是供應(yīng)鏈管理
所謂供應(yīng)供應(yīng)鏈,其實(shí)就是有供應(yīng)商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò),它包括原材料生產(chǎn)、零部件加工、產(chǎn)品裝配、分銷、零售到最終消費(fèi)等的過程。供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€圍繞核心企業(yè)的供應(yīng)商、分銷商、零售商、最終客戶組成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。每一個企業(yè)都在整個供應(yīng)鏈中扮演著不同的角色,都是有著一個或幾個固定的特色。比如,在某個供應(yīng)鏈中,同一企業(yè)可能既在制造商,倉庫節(jié)點(diǎn),在、又在配送中心節(jié)點(diǎn)等占有位置。供應(yīng)鏈管理是用于有效集成供應(yīng)商、制造商、倉庫和商店的一系列方法,通過這些方法,使生產(chǎn)出來的商品能以恰當(dāng)?shù)臄?shù)量,在恰當(dāng)?shù)臅r間,被配送往恰當(dāng)?shù)牡胤?,從而?shí)現(xiàn)滿足服務(wù)水品要求的同時使系統(tǒng)的成本最小化。它是一種先進(jìn)的理念和想法,通過執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的計劃和控制等的職能。從某一個企業(yè)的角度來看,是指企業(yè)通過統(tǒng)籌改善和促進(jìn)整條供應(yīng)鏈關(guān)系,整合 和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流,以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。供應(yīng)鏈管理通過優(yōu)化企業(yè)在戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)上對企業(yè)的有效性管理.供應(yīng)鏈管理整合并優(yōu)化了供應(yīng)商、制造商、零售商的業(yè)務(wù)效率,使商品以正確的數(shù)據(jù)、正確的品質(zhì)、以正確的時間、最佳的成本進(jìn)行生產(chǎn)和銷售。
供應(yīng)鏈的時間和成本非常重要,最終都有價值流的問題。所以怎么把顧客的價值流,把是專注于企業(yè)。而是從顧客首先考慮,能不能提供給顧客價值,這個價值是什么,是一個新的理念,要面向顧客的價值流管理,而不是面向企業(yè)價值流管理,這個是未來供應(yīng)鏈管理新的趨勢。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是在滿足客戶需要的前提下,對整個供應(yīng)鏈(從供貨商,制造商,分銷商到消費(fèi)者)的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合管理,例如從采購、物料管理、生產(chǎn)、配送、營銷 到消費(fèi)者的整個供應(yīng)鏈的貨物流、信息流和資金流,把物流與庫存成本降到最小。 供應(yīng)鏈管理就是指對整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行計劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化的各種活動和過程,其目標(biāo)是要將顧客所需的正確的產(chǎn)品(Right Product)能夠在正確的時間(Right Time)、按照正確的數(shù)量(Right Quantity)、正確的質(zhì)量(Right Quality)和正確的狀態(tài)(Right Status)送到正確的地點(diǎn)(Right Place),并使總成本達(dá)到最佳化。 一個公司采用供應(yīng)鏈管理的最終目的有三個: (1)提升客戶的最大滿意度(提高交貨的可靠性和靈活性) (2)降低公司的成本(降低庫存,減少生產(chǎn)及分銷的費(fèi)用) (3)企業(yè)整體"流程品質(zhì)"最優(yōu)化 (錯誤成本去除, 異常事件消弭)
供應(yīng)鏈管理的意義就在于通過建立供應(yīng)商與制造商之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系,可以達(dá)到以下目標(biāo): (1)對于制造商/買主 降低成本(降低合同成本)、實(shí)現(xiàn)數(shù)量折扣和穩(wěn)定而有競爭力的價格、提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低庫存水平、改善時間管理、縮短交貨提前期和提高可靠性、優(yōu)化面向工藝的企業(yè)規(guī)劃、更好的產(chǎn)品設(shè)計和對產(chǎn)品變化更快的反應(yīng)速度、強(qiáng)化數(shù)據(jù)信息的獲取和管理控制。
(2)對于供應(yīng)商/賣主 保證有穩(wěn)定的市場需求、對用戶需求更好地了解/理解、提高運(yùn)作質(zhì)量、提高零部件生產(chǎn)質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、提高對買主交貨期改變的反應(yīng)速度和柔性、獲得更高的(比非戰(zhàn)略合作關(guān)系的供應(yīng)商)利潤。 (3)對于雙方 改善相互之間的交流、實(shí)現(xiàn)共同的期望和目標(biāo)、共擔(dān)風(fēng)險和共享利益、共同參與產(chǎn)品和工藝開發(fā),實(shí)現(xiàn)相互之間的工藝集成、技術(shù)和物理集成、減少外在因素的影響及其造成的風(fēng)險、降低機(jī)會主義影響和投機(jī)幾率、增強(qiáng)解決矛盾和沖突的能力、訂單、生產(chǎn)、 運(yùn)輸上實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益以降低成本、減少管理成本、提高資產(chǎn)利用率。
二、供應(yīng)鏈管理與優(yōu)化的方法
供應(yīng)鏈管理與優(yōu)化的方法很多,并且每個企業(yè)都不盡相同,億博物流咨詢公司從無數(shù)個經(jīng)典案例當(dāng)中發(fā)現(xiàn)一個特別的現(xiàn)象:一些非常牛的供應(yīng)鏈,大多采取了一般看來是錯誤的策略(不是學(xué)習(xí)案例做出的策略),如ZARA,如DELL,他們的供應(yīng)鏈的確很優(yōu)秀,但是他們供應(yīng)鏈策略幾乎很難被移植。 所以,一味地去借鑒別人的供應(yīng)鏈,不如安下心來專注研究自己的供應(yīng)鏈。為什么呢?原因就是:每個企業(yè)都不一樣,每個都有自己的特點(diǎn),供應(yīng)鏈既然是企業(yè)的藥方,那么它所采用的藥方也就不一樣了。 比如說,一個企業(yè)A方面強(qiáng),B方面弱,它所采用的供應(yīng)鏈A方面弱,B方面強(qiáng),則正好優(yōu)勢互補(bǔ)。如果不加以分析而貿(mào)然引進(jìn)他的供應(yīng)鏈,對他來說,就是一套在計算機(jī)里運(yùn)行良好的軟件,對你來說,植入的就是病毒!正因?yàn)槿绱耍艣Q定了你的企業(yè)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)的不可復(fù)制性,就是因?yàn)檫@個不可復(fù)制性,才決定了你的企業(yè)的核心競爭力不可取代性。這才是核心,才是根本。 下面簡單的介紹幾個應(yīng)用供應(yīng)鏈不同方法的案例: (1)豐田、耐克、尼桑、麥當(dāng)勞和蘋果等公司的供應(yīng)鏈管理都從網(wǎng)鏈的角度來實(shí)施的; (2)殼牌石油通過IBM的Lotus Notes開發(fā)了SIMON(庫存管理秩序網(wǎng))的信息系統(tǒng),從而優(yōu)化了它的供應(yīng)鏈; (3)利豐的供應(yīng)鏈優(yōu)化方法是在生產(chǎn)上對所有供應(yīng)廠家的制造資源進(jìn)行統(tǒng)一整合,作為一個整體來運(yùn)作,是基于整合供應(yīng)商的角度; (4)HP打印機(jī)和豐田是通過麥肯錫咨詢在地理上重新規(guī)劃企業(yè)的供銷廠家分布,以充分滿足客戶需要,并降低經(jīng)營成本,是基于地理位置的選擇。 (5)寶潔是通過寶供物流,采用分類的方法,與供應(yīng)鏈運(yùn)作的具體情況相適應(yīng),詳細(xì)分類并采取有針對性的策略可以實(shí)現(xiàn)顯著的優(yōu)化供應(yīng)鏈,是基于分類的細(xì)化。 (6)錦鑫物流集團(tuán)通過億博物流咨詢進(jìn)行企業(yè)轉(zhuǎn)型,從國有大型生產(chǎn)集團(tuán)(華西、國資委等四個國有單位)的物流業(yè)務(wù)剝離出來,而成長為資產(chǎn)達(dá)二十幾億的大型地方物流企業(yè)。是基于戰(zhàn)略的選擇與規(guī)劃。
三、我國供應(yīng)鏈管理面臨的問題
目前,我國仍處于向市場全面轉(zhuǎn)型的過渡時期,與物流管理、海關(guān)事務(wù)、商檢、保稅區(qū)建設(shè)、外匯管理、資金市場發(fā)展等方面相關(guān)的政策,法規(guī)較多,供應(yīng)鏈管理的理論研究和應(yīng)用仍處于初級階段,存在很多亟待解決的問題。
合作中遇到的信用問題
整合中技術(shù)問題
買一伙伴的合作不夠理想
四、針對存在的問題作出的對策
1、 加快企業(yè)信息化的建設(shè)步伐。事實(shí)供應(yīng)鏈管理,需要在企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間建立完善的信息系統(tǒng)。我國企業(yè)要提高自身的競爭能力,必須提高企業(yè)的管理水平投資建設(shè)信息系統(tǒng)。鑒于國內(nèi)企業(yè)的實(shí)力相差太大,各企業(yè)可根據(jù)自身的需要和條件,采用適合的本企業(yè)的事跡的信息化方案。對于實(shí)力雄厚的大型企業(yè),可以采用國外著名的SCM軟件廠商的高端產(chǎn)品;對于實(shí)力一般的中型企業(yè),可以采用國內(nèi)優(yōu)秀的SCM軟件廠商的產(chǎn)品或采用自主研發(fā)的方式;對于實(shí)力較弱的小型企業(yè),可先從企業(yè)內(nèi)部的部分信息化做起,等條件成熟后,在推行供應(yīng)鏈管理的方案。
2、 加快核心技術(shù)的推廣力度。條碼技術(shù)、EDI技術(shù)、電子商務(wù)是提供供應(yīng)鏈管理的核心支撐技術(shù),其應(yīng)用技術(shù)水平的高低直接關(guān)系到供應(yīng)鏈管理的成敗。針對我國條碼技術(shù)應(yīng)用存在的問題,我們應(yīng)該在繼續(xù)推廣商品條碼技術(shù)應(yīng)用的同時,不斷提高商品應(yīng)用的同時,不斷提高商品條碼的應(yīng)用質(zhì)量,引導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)用的商品條碼的業(yè)務(wù)管理,改變過去被動的應(yīng)用商品條碼的情況,而是讓商品條碼真正為自己的企業(yè)服務(wù)。同時還要加大工作的力度,在商品的包裝、運(yùn)輸工具、供應(yīng)鏈成員等供應(yīng)鏈過程中的各實(shí)體的有效標(biāo)示和自動數(shù)據(jù)采集中應(yīng)用條碼技術(shù),為整個供應(yīng)鏈管理中的信息交換和信息共享打下基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn):
[1]趙林度. 供應(yīng)鏈與物流管理理論與實(shí)務(wù). 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2003
關(guān)鍵詞:綠色供應(yīng)鏈;績效評價;指標(biāo)體系;評價模型
中圖分類號:F274;F205 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:1673-291X(2013)20-0051-02
引言
隨著人們保護(hù)環(huán)境、節(jié)能減排意識的增強(qiáng),企業(yè)供應(yīng)鏈上的諸多問題逐漸顯現(xiàn)。尤其是在全球氣候變暖的環(huán)境下,綠色供應(yīng)鏈管理受到越來越多的關(guān)注。綠色供應(yīng)鏈管理是一種新興的企業(yè)戰(zhàn)略管理模式,因此,被實(shí)務(wù)界和理論界得以高度重視[1]。
當(dāng)今社會,工業(yè)迅猛發(fā)展,為人類帶來了巨大的物質(zhì)和精神財富,但在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時,資源過度消耗,環(huán)境污染日益嚴(yán)重。環(huán)境日益成為制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵因素。如何取得經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的雙贏,提高企業(yè)活動與環(huán)境之間的相容性成為企業(yè)和社會共同研究的熱點(diǎn)問題。綠色供應(yīng)鏈管理是在整個供應(yīng)鏈管理中綜合考慮環(huán)境與資源效率的一種現(xiàn)代管理模式。企業(yè)是實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的主體,為有效測評和引導(dǎo)企業(yè)的管理行為,在其實(shí)施過程中必須對綠色供應(yīng)鏈管理的績效進(jìn)行及時全面的評價。但是,目前對綠色供應(yīng)鏈績效評價的研究僅限于比較狹窄的范圍 并沒有進(jìn)行全面、廣泛深入研究。
一、綠色供應(yīng)鏈及其績效評價的理論分析
(一)綠色供應(yīng)鏈的內(nèi)涵
綠色供應(yīng)鏈的研究開始于1996年,當(dāng)時美國國家科學(xué)基金(NSF)資助密歇根州立大學(xué)制造研究協(xié)會(MRC)進(jìn)行了有關(guān)環(huán)境負(fù)責(zé)制造的研究,并提出了綠色供應(yīng)鏈的概念,目的在于使供應(yīng)鏈中環(huán)境影響因素最小、資源利用率最高。
一般認(rèn)為綠色供應(yīng)鏈管理是一種基于可持續(xù)發(fā)展觀和生態(tài)保護(hù)的供應(yīng)鏈管理模式,是一種以人與自然和諧發(fā)展為目標(biāo)的管理模式,它對產(chǎn)品從原材料購買與供應(yīng)、生產(chǎn)、營銷,到最后廢棄物回收再利用的整條供應(yīng)鏈管理進(jìn)行綠色設(shè)計,通過供應(yīng)鏈中各企業(yè)內(nèi)部部門和各企業(yè)之間緊密綠色合作,使整條供應(yīng)鏈在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資源環(huán)境管理方面實(shí)現(xiàn)和諧統(tǒng)一,達(dá)到系統(tǒng)社會、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)最優(yōu)化 [2,3]。
目前,對綠色供應(yīng)鏈的研究還處在初級階段,其概念界定還不健全和完善,還未形成完整的理論體系[1,4,5]。
(二)綠色供應(yīng)鏈績效評價
所謂績效評價,即運(yùn)用數(shù)量統(tǒng)計學(xué)和運(yùn)籌學(xué)等科學(xué)方法對評價系統(tǒng)提取相關(guān)的指標(biāo)因子,對照標(biāo)準(zhǔn)的評價體系按照相應(yīng)的程序,通過定性與定量分析方法,對特定組織或系統(tǒng)主體在一定的時期內(nèi)完成的效益和業(yè)績給出客觀、準(zhǔn)確和公正的度量和評判。
綠色供應(yīng)鏈的績效評價的著眼點(diǎn)應(yīng)服務(wù)于綠色供應(yīng)鏈的總體目標(biāo),它包括綠色供應(yīng)鏈內(nèi)部各環(huán)節(jié)的成員,并涉及供應(yīng)鏈的整體經(jīng)營狀況和運(yùn)營關(guān)系的各種指標(biāo)。從空間來看,應(yīng)該涉及供應(yīng)鏈系統(tǒng)的內(nèi)部績效、外部績效和供應(yīng)鏈整體績效。從時間來看,包括事前、事中和事后。由此,確定了綠色供應(yīng)鏈績效評價的基本思路。
二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
相對于“供應(yīng)鏈管理”,我國企業(yè)對“綠色供應(yīng)鏈管理”的概念更為陌生,無論是理論還是實(shí)踐,都處于起步階段。就綠色供應(yīng)鏈績效評價研究來講,國際上研究較早,國內(nèi)的研究大多數(shù)是跟蹤研究和經(jīng)驗(yàn)性的總結(jié)。
目前,國內(nèi)很多學(xué)者對綠色供應(yīng)鏈管理績效評價進(jìn)行了研究。目前國內(nèi)學(xué)者的主要觀點(diǎn)是,綠色供應(yīng)鏈績效是指綠色供應(yīng)鏈的運(yùn)作過程和運(yùn)作效果;綠色供應(yīng)鏈績效評價是指圍繞供應(yīng)鏈的目標(biāo),對供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)運(yùn)作進(jìn)行的事前、事中和事后分析評價。
(一) 綠色供應(yīng)鏈績效評價指標(biāo)體系的構(gòu)建
通過建立真實(shí)、客觀、全面的同時具有可操作性的績效評價指標(biāo)體系,為供應(yīng)鏈管理的綠色化提供了衡量標(biāo)準(zhǔn),為企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理提供必要約束和激勵機(jī)制。
劉源認(rèn)為可將指標(biāo)體系按生命周期分為形成階段指標(biāo)、發(fā)展階段指標(biāo)、成熟階段指標(biāo)、衰退整合階段指標(biāo)等四個階段性指標(biāo)。
馬飛、陳宏軍、楊華基于DEMATEL方法,給出了從流程、客戶服務(wù)、財務(wù)、環(huán)保、信息以及知識層面對綠色供應(yīng)鏈評價指標(biāo)的方法。
張培、趙濤、張華倫等根據(jù)ISO14000環(huán)境管理認(rèn)證、綠色供應(yīng)鏈管理的研究成果以及專家的意見,主要從核心企業(yè)業(yè)績水平、供應(yīng)鏈管理水平和供應(yīng)鏈綠色水平等方面指標(biāo)進(jìn)行評價[1]。
溫宏博、王富華、黃燕等人從綠色供應(yīng)鏈綜合績效指標(biāo)構(gòu)建的視角,為已有的指標(biāo)體系做出了補(bǔ)充和完善。
綜上所述,專家學(xué)者對綠色供應(yīng)鏈績效評價指標(biāo)體系的研究比較深入,但在具體的設(shè)計中不應(yīng)該僅僅注重財務(wù)指標(biāo),也應(yīng)該注重非財務(wù)指標(biāo)領(lǐng)域的量化指標(biāo)。
(二) 綠色供應(yīng)鏈績效評價模型的建立方法研究
1.國內(nèi)學(xué)者在此方面的研究方法可以歸結(jié)為以下幾類:
張安霞、張紅巖、陳彥召、陳煥江提出了基于SPSS因子分析法的企業(yè)綠色供應(yīng)鏈績效評價,其研究結(jié)果可用于評價綠色供應(yīng)鏈的績效及分析綠色供應(yīng)鏈的運(yùn)作過程。
韓志新基于成熟度的視角進(jìn)行了綠色供應(yīng)鏈管理績效的評價,以定性和定量相結(jié)合的方法為出發(fā)點(diǎn),具有重要的指導(dǎo)意義和現(xiàn)實(shí)使用價值。
李靜芳、余送、黃芳利用多層次灰色關(guān)聯(lián)度模型進(jìn)行了企業(yè)綠色供應(yīng)鏈績效評價,定性與定量相結(jié)合并以實(shí)例驗(yàn)證了該模型的有效性和正確性。
曹慶奎、趙斐基于隸屬度轉(zhuǎn)換算法,改進(jìn)了綠色供應(yīng)鏈中的不足,提高了績效水平。
從社會責(zé)任的角度,對綠色供應(yīng)鏈績效進(jìn)行校驗(yàn),是繆朝煒和伍曉奕提出的,對企業(yè)的社會責(zé)任和供應(yīng)鏈績效的關(guān)系進(jìn)行了實(shí)證檢驗(yàn),并證明了企業(yè)承擔(dān)社會責(zé)任,會對績效產(chǎn)生積極的作用。
、張勇基于突變級數(shù)法視角進(jìn)行了綠色供應(yīng)鏈績效評價。這種方法汲取了層次分析法語模糊評價法的優(yōu)點(diǎn),按指標(biāo)間的內(nèi)在邏輯關(guān)系對指標(biāo)的重要程度進(jìn)行排序,避免了多目標(biāo)分析決策時制定各因素權(quán)重的主觀性,并且計算量小、簡單易行、便于掌握,特別是在綠色供應(yīng)鏈這種復(fù)雜系統(tǒng)的績效評價決策時更能體現(xiàn)迅速及時的優(yōu)越性。
根據(jù)平衡積分法的思想,從財務(wù)、運(yùn)營、環(huán)境、可持續(xù)發(fā)展4個維度建立綠色供應(yīng)鏈績效評價指標(biāo)體系,將云理論與物元方法相結(jié)合,是唐秋生、趙勝男和呂先洋提出的模型。
姚芳、張于賢、王立甫、葉冰冰還提出了基于增強(qiáng)型BSC模型;李劍虹提出了基于屬性方法的綠色供應(yīng)鏈績效評價,該方法使得評價指標(biāo)更具定量性、規(guī)范性和可操作性;宋巧娜基于論據(jù)理論的模型,通過案例分析,說明了該方法的有效性和實(shí)用性。
基于模糊模型的績效評價,它是最常用的方法。張志偉與陳銘、周曉輝、馮艷飛與蔡璐分別從模糊數(shù)學(xué)理論、模型方法和模糊綜合評價方法三種角度,對綠色供應(yīng)鏈績效評價進(jìn)行了建模,深刻地探討了模糊方法在綠色供應(yīng)鏈績效評價方面的具體運(yùn)用[4]。
陳梅與畢曉航、柳鍵與葉影霞運(yùn)用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析的方法結(jié)合實(shí)例對企業(yè)綠色供應(yīng)鏈績效進(jìn)行了評價。
2.國外在對綠色供應(yīng)鏈管理績效研究方法上,采用實(shí)證研究和理論研究相結(jié)合,同時附有大量的調(diào)研問卷和統(tǒng)計分析等。
國外學(xué)者Scott D.Johnson 認(rèn)為,環(huán)境績效的改善能夠促進(jìn)績效的改善,最終實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增加值。他利用平衡計分卡原則識別并選擇了環(huán)境績效指標(biāo)。另一學(xué)者J.Sarkis 利用網(wǎng)絡(luò)分析法對綠色供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略進(jìn)行了評估。
三、發(fā)展趨勢
綠色供應(yīng)鏈所研究的內(nèi)容極為廣泛,是多學(xué)科知識的融合,這就使得對綠色供應(yīng)鏈績效評價的研究具有復(fù)雜性?;谀壳暗难芯楷F(xiàn)狀,我們可以從以下幾個方面進(jìn)一步深入研究。
1.由于綠色供應(yīng)鏈理論產(chǎn)生的時間比較短,在實(shí)踐中的應(yīng)用也不是很廣泛,造成對企業(yè)案例的搜集比較困難。所以在今后的工作中,應(yīng)該進(jìn)一步深入到企業(yè)的內(nèi)部,調(diào)查盡可能多的綠色供應(yīng)鏈的實(shí)例。同時,要總結(jié)行業(yè)的異同點(diǎn),根據(jù)行業(yè)的特點(diǎn)建立既有側(cè)重點(diǎn)又有通用性的綠色供應(yīng)鏈績效評價體系。
2.綠色供應(yīng)鏈績效評價的方法還需要進(jìn)一步完善,盡量避免由于主觀因素對綠色供應(yīng)鏈績效評價造成影響。因此,以神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)為代表的智能建模方法非常有研究價值。
3.綠色供應(yīng)鏈在績效評價上,如果能與計算機(jī)相結(jié)合,不僅可以設(shè)計出更為完整、科學(xué)的績效評價指標(biāo),還可以更好的檢驗(yàn)綠色供應(yīng)鏈績效的評價效果。所以建立一個綠色供應(yīng)鏈績效評價的信息平臺,也是今后研究的重點(diǎn)。
結(jié)語
綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)巧鷳B(tài)環(huán)保、綠色制造理論、供應(yīng)鏈管理等學(xué)科的交叉,國內(nèi)外對它的研究還處于初始階段。綠色供應(yīng)鏈管理是現(xiàn)代企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的一種有效途徑,在企業(yè)改善環(huán)境績效、提高綜合競爭力,最終達(dá)到企業(yè)經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境效益等方面協(xié)調(diào)發(fā)展發(fā)揮重要作用,必將成為企業(yè)發(fā)展的新的戰(zhàn)略模式。供應(yīng)鏈的績效評價,是實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理過程中的關(guān)鍵問題之一。
目前,對綠色供應(yīng)鏈績效評價的理論研究已不少,但是要想運(yùn)用到具體的實(shí)踐當(dāng)中,還需要不斷的完善和探索。如何使企業(yè)在環(huán)保方面投入更多的注意力,從而從根本上提高供應(yīng)鏈管理水平還是一件任重而道遠(yuǎn)的工作。
參考文獻(xiàn):
[1] 張培.綠色供應(yīng)鏈績效評價指標(biāo)體系研究[J].中國商界,2010,(7):221-222.
[2] 張艷麗.淺析綠色供應(yīng)鏈[J].物流科技,2011,(9):67-69.
[3] 方灝.淺談綠色供應(yīng)鏈及其評價指標(biāo)[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2009,(9):94-95.
企業(yè)財務(wù)管理 企業(yè)文化 企業(yè)研究 企業(yè)品牌 企業(yè)工作意見 企業(yè)建設(shè) 企業(yè)資信管理 企業(yè)管理 企業(yè)營銷 企業(yè)管理制度 紀(jì)律教育問題 新時代教育價值觀