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盡管我國公路的建設發(fā)展十分迅猛,但從目前來看,我國公路路面的養(yǎng)護和管理仍然舉步維艱,公路路面養(yǎng)護管理狀況十分令人擔憂。①公路養(yǎng)護管理體制不完善。我國公路的養(yǎng)護與管理大多仍采用事業(yè)型的管理體制,不能準確反映公路社會化大生產(chǎn)的商品屬性要求,不利于社會主義市場的形成,路面養(yǎng)護經(jīng)費也是依靠上級相關部門撥付,并未適應公路管理企業(yè)經(jīng)營性的要求,不能達到社會融資的目的。②公路養(yǎng)護機械設備落后。由于我國公路路面養(yǎng)護經(jīng)費仍然比較緊張,目前我國現(xiàn)有的養(yǎng)護機械設備都存在技術含量低、自動化程度不高等問題,缺乏大型的、先進的養(yǎng)護機械設備,致使公路養(yǎng)護機械配備與使用狀況與發(fā)達國家相比還有很大差距,嚴重影響了公路養(yǎng)護的質(zhì)量和效率。③公路養(yǎng)護管理人員整體素質(zhì)不高。長期以來,養(yǎng)路工人一直是一個不被社會重視的群體,所以,一般都是以招工的形式來引進這些處于社會邊緣的人群,這些人的相對條件都比較低,對他們的文化要求也不高,唯一的要求就是有力氣。④從時間上看,公路養(yǎng)護施工不及時。公路的養(yǎng)護工程是一個系統(tǒng)性的工程,不僅需要人力、物力的投入,更需要大量財力的投入,公路養(yǎng)護的成本很大。所以這就導致有些企業(yè)從實現(xiàn)利潤的目的出發(fā),盡量減少維修次數(shù),縮小成本開支。
2加強公路養(yǎng)護管理的政策建議
養(yǎng)護是建設的延續(xù),良好的養(yǎng)護可以有效延長公路使用壽命,降低路橋設施的全壽命周期成本。①體制改革。首先,建立合理的養(yǎng)護管理制度,做到建養(yǎng)并重,實現(xiàn)公路的持續(xù)發(fā)展。其次,按現(xiàn)公路養(yǎng)護管理站布局配備路政管理人員。第三,順應公路發(fā)展趨勢和產(chǎn)業(yè)特點,在建立公路養(yǎng)護管理體制時優(yōu)先考慮集中統(tǒng)一原則。第四,公路養(yǎng)護要走向市場,適應公路養(yǎng)護工程逐漸向信息化、市場化方向邁進的特點。②人員改革。要建設一支能適應公路養(yǎng)護管理工作,愛崗敬業(yè)、樂于奉獻的高素質(zhì)、高水平、專業(yè)化的全面發(fā)展的養(yǎng)護隊伍。要加強養(yǎng)護維修安全教育,提高養(yǎng)護人員對安全生產(chǎn)重要性的認識,樹立“安全第一”的思想。再次,要規(guī)范養(yǎng)護作業(yè)。③機械改革。首先,要加大養(yǎng)護經(jīng)費的投入力度,通過資金補助、招標約定等方式,支持、引導公路養(yǎng)護單位和企業(yè)加大養(yǎng)護設備投入,加快機械化進程。其次,選用具有作業(yè)能力大、操作性能好、自動化程度高、污染小、速度快等特點的機械設備。再次,引進國外先進的加工設備和工藝技術,使養(yǎng)護機械向大功率、多用途的方向發(fā)展。④技術改革。首先,在確保養(yǎng)護質(zhì)量的前提下,不斷研究、積極推廣和采用新材料、新工藝、新技術,實現(xiàn)公路交通可持續(xù)發(fā)展的目標。另外,要加大對公路養(yǎng)護技術的研發(fā)投入,對特大橋隧設施監(jiān)護、公路交通安全、公路快速養(yǎng)護、公路災害防治等公路養(yǎng)護中的技術難點開展攻關,形成實用科技成果,指導公路養(yǎng)護生產(chǎn)。其次,公路行業(yè)信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡化是我國公路行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
3健全養(yǎng)護機制,提高養(yǎng)護效率
首先交通部門所屬的縣鄉(xiāng)公路管理機構按照“管養(yǎng)分離、強化監(jiān)管”的原則對公路實施養(yǎng)護,成立具備公路養(yǎng)護資質(zhì)的養(yǎng)護工程公司。其次推進公路養(yǎng)護市場化,打破區(qū)域和系統(tǒng)界限,大、中修按項目,小修保養(yǎng)按路段,對養(yǎng)護企業(yè)、養(yǎng)護監(jiān)理公司實行公開招標。最后各級交通主管部門及其公路管理機構要轉變職能,維護公開、公正、公平的市場競爭環(huán)境,規(guī)范養(yǎng)護市場秩序??傊?,公路建設始終是經(jīng)濟社會發(fā)展水平的重要標志,特別是在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),對公路的狀況尤為看重。這就要求我們公路管理部門實事求是、與時俱迸,在實踐中不斷探索、不斷研究、不斷創(chuàng)新,從公路可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的高度,研究現(xiàn)代化公路養(yǎng)護管理策略,提高養(yǎng)護效率,確保公路安全暢通,進而最大限度地發(fā)揮其通行能力。
作者:高凡單位:河北路橋高速公路養(yǎng)護有限公司
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