主管單位:重慶市科技委員會 主辦單位:重慶交通科研設計院;中國公路學會隧道工程分會
季刊 審稿周期:預計1個月內(nèi)
《公路隧道》由蔣樹屏擔任主編,創(chuàng)刊于1993年,由重慶市科技委員會主管、重慶交通科研設計院;中國公路學會隧道工程分會主辦的一本交通領域專業(yè)期刊。主要刊載該領域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評論等,力求及時、準確、全面的反映該領域的政策、技術、應用市場及動態(tài)。
1、結論要明確寫出論文研究得出的主要規(guī)律、結果(成果)、新見解和科學結論,以便讀者從文中獲得論文的創(chuàng)新觀點和創(chuàng)新研究成果;應鮮明、準確、科學、條理清晰。
2、論文內(nèi)容應接觸學科前沿,做到論點新穎、明確,論據(jù)充分、可靠,語言通順,文字簡練。
3、參考文獻僅限作者親自閱讀過的最新文獻(最好引用近5年的),內(nèi)部資料、鑒定會資料、待發(fā)表文章、說明書和CA(可引用原期刊)等不可列為參考文獻。
4、作者是指對論文作出了實質(zhì)性貢獻的人(包括自然人、法人或組織)。作者署名次序原則上以貢獻大小決定排序,由論文全體署名作者在投稿前共同商定,投稿后原則上不得變更。
5、標題層次一級標題用“一、二、……”來標識,二級標題用“(一)、(二)、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)、(2)”來標識。
6、一般注釋采用附注的形式,即在正文需注釋處的右上方按順序加注數(shù)碼l、2、3、……,在正文之后寫明“附注”或“注釋”字樣,然后依次寫出對應數(shù)碼l、2、3、……和注文,回行時與上一行注文對齊。
7、來稿須為作者原創(chuàng)成果,內(nèi)容詳實,數(shù)據(jù)準確,表達嚴謹,形式規(guī)范。稿件應未公開發(fā)表過,并遵守國家保密規(guī)定和《著作權法》有關規(guī)定。
8、正文中的圖應隨文出現(xiàn),順序編號(圖1、圖2等),并寫明圖題(如有分圖需提供分圖題),且居中位于圖的下方,圖序和圖題間空一個字距;圖中文字用6號字。
9、基金項目名稱應按照國家有關部門規(guī)定的正式名稱填寫,多項基金項目應依次列出,其間以分號隔開。
10、論著應附中、英文摘要。中文摘要不超過400字,英文摘要與中文摘要相對應。摘要采用第三人稱撰寫,必須包括目的、方法、結果和結論四部分。
地址:重慶市南岸區(qū)學府大道33號
郵編:400067
主編:蔣樹屏
作者:馬杰 劉明高
作者:劉國慶
作者:張兆杰 田志宇 田尚志 王維嘉
作者:李科 吳勝忠 肖博
作者:陳仁東
作者:劉瑞全
作者:孫營 劉小霞
作者:姬建曉
作者:鐘勇 張兆杰 鄭金龍
作者:嚴中 王飛
年份 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
被引次數(shù) | 0.018 | 0 | 0 | 0.019 | 0 | -- | -- | -- |
影響因子 | 57 | 57 | 52 | 52 | 37 | -- | -- | -- |
立即指數(shù) | 4.18 | 3.47 | 4.21 | 4.85 | 5 | 4.88 | 5.76 | 7 |
發(fā)文量 | 0.154 | 0.226 | 0.263 | 0.174 | 0.26 | -- | 0.216 | -- |
被引半衰期 | 6.4 | 5.5 | 5.5 | 3.1 | 5.5 | -- | -- | -- |
引用半衰期 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
期刊他引率 | 3.87 | 6 | 6.33 | 7.15 | 6.4 | -- | -- | -- |
平均引文率 | 0.95 | 0.979 | 0.983 | 0.993 | 1 | 1 | 1 | 1 |
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