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1貿(mào)易術(shù)語的合理選用應(yīng)考慮以下幾個方面的因素

1.1買賣雙方擁有的運輸實力是選擇貿(mào)易術(shù)語的先決條件對于買方來說，若在賣方國家設(shè)有辦事處，辦事處可以妥善處理運輸事宜，并可以找到價格合理、有信譽、有保障的運輸公司負(fù)責(zé)運輸，則可以選擇EXW術(shù)語進行物資采購；反之，則不要選擇EXW方式采購物資；對于賣方來說，若對于買方國家運輸條件、運輸渠道比較熟悉和了解，或在買方國家設(shè)有辦事處，可以選用DDP方式交貨，并且這種交貨方式對于買方更具吸引力和投標(biāo)競爭力，也可以根據(jù)當(dāng)事人的運輸實力，選擇其他運輸方式，如FOB、CIF、CIP等貿(mào)易術(shù)語。在實際操作中，F(xiàn)OB和CIF是對買賣雙方都比較適合經(jīng)濟、可操作的術(shù)語，運用也最多。

1.2貨物需求時間是選擇貿(mào)易術(shù)語的又一決定因素貨物的需求時間即交貨時間是物資價格構(gòu)成的主要因素之一，在選擇貿(mào)易術(shù)語時，應(yīng)全面考慮。貨物的需求時間緊急，則運輸價格變動風(fēng)險較小，選擇貿(mào)易術(shù)語時，根據(jù)買方具備的其他條件，進行選擇；貨物的需求時間較長，運輸價格變動風(fēng)險較大，當(dāng)處于運輸價格上漲時，可以選擇由對方承擔(dān)運輸費用的貿(mào)易術(shù)語成交。如采用CIF、CIP等C組貿(mào)易術(shù)語采購進口物資；采用FOB等F組貿(mào)易術(shù)語采購出口物資。若采用買方負(fù)責(zé)運輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語采購某種物資時，則一定要將運輸費用及運費可能上漲的因素考慮到物資成交價格中去。

1.3有利于規(guī)避風(fēng)險是選擇貿(mào)易術(shù)語的根本原則除了考慮成本因素外，還需考慮風(fēng)險。如果承擔(dān)海運，出現(xiàn)風(fēng)險之后雖然有保險賠付，但對貿(mào)易雙方都會產(chǎn)生影響。這樣的損失雖然會有保險補償，但采購方因為不能按時收到貨物受到的影響可能會比得到的保險補償還大，所以在選擇貿(mào)易術(shù)語時注意規(guī)避風(fēng)險顯得格外重要。在國際貿(mào)易中，供方交貨一般都要經(jīng)過長途運輸，而且運輸方式復(fù)雜，遇到各種自然災(zāi)害、意外事故的可能性也較大，特別是出口國遇到戰(zhàn)爭或人為障礙或破壞的地區(qū)，則運輸途中風(fēng)險更大。因此買賣雙方在選擇交易術(shù)語時，必須根據(jù)不用時期、地區(qū)及運輸線路和方式所能預(yù)測的風(fēng)險情況，對貿(mào)易術(shù)語進行合理選擇。

1.4實現(xiàn)采購目標(biāo)，是選擇貿(mào)易術(shù)語的最終原則在不違背招投標(biāo)有關(guān)法律和規(guī)章的前提下，節(jié)約采購資金，采購性價比最優(yōu)的產(chǎn)品，并保質(zhì)、保量、及時供貨，是采購人的采購目標(biāo)，也是物資采購部門永恒的話題。在實際業(yè)務(wù)中，選用貿(mào)易術(shù)語時對各因素的選擇應(yīng)遵從如下準(zhǔn)則：第一，在保障貨物、貨款安全的前提下選擇貿(mào)易術(shù)語；第二，在不違背國家法律、政策，以及最大限度實現(xiàn)采購目標(biāo)的前提下選擇貿(mào)易術(shù)語；第三，采購人不能只看眼前，還要把眼光放開，注重長遠(yuǎn)發(fā)展和社會效益，如力求在本國辦理運輸、保險業(yè)務(wù)，以促進本國的運輸業(yè)、保險業(yè)的發(fā)展；第四，以動態(tài)的、發(fā)展的眼光看待現(xiàn)實，并對現(xiàn)實狀況作出分析、預(yù)測，科學(xué)合理地找出解決問題的方法和途徑。

2貿(mào)易術(shù)語選擇的案例分析

某出口公司，向美國紐約州布法羅某進口商出口600噸山核桃仁，合同規(guī)定采購價格為5000美元/噸，為CIF紐約州布法羅，貨物裝船時間不得晚于當(dāng)年的10月15日，貨物不得分批和轉(zhuǎn)運，需一次性直達到貨，并規(guī)定貨物應(yīng)于11月30日前到達目的地，否則進口商有權(quán)拒收。出口商于10月7日裝船完畢，但船到美國紐約州西部伊利湖口岸時已是11月26日，此時港口已開始結(jié)冰。承運人擔(dān)心船舶駛往伊利湖東岸后出不來，便指示船長將貨物全部卸在西海岸港口，然后從該港改裝火車運往紐約州布法羅。待這批核桃仁運到布法羅時已是12月2日。于是進口商以貨物晚到為由拒絕提貨，提出除非降價15%以彌補其損失。幾經(jīng)交涉，最終以出口方降價10%結(jié)案，該公司共損失30萬美元。

2.1案例分析本案例中合同簽訂的是CIF合同，但合同條款卻不是CIF條款，如規(guī)定賣方須承擔(dān)貨物不能按期到達目的港的風(fēng)險。CIF合同是裝運合同，賣方只負(fù)責(zé)按合同規(guī)定將貨物在裝運港裝上船舶，越過船舷之后的一切風(fēng)險、責(zé)任和費用均由買方承擔(dān)。本案在合同中規(guī)定了貨物到達目的港的時限條款，改變了合同的性質(zhì)，使裝運合同變成了到達合同，即由簽訂的“CIF”——C組貿(mào)易術(shù)語變成了D組貿(mào)易術(shù)語。

2.2教訓(xùn)及借鑒(1)進口方和出口方對于貿(mào)易術(shù)語沒有進行合理的選擇，雙方對于貿(mào)易術(shù)語的選擇也沒有真正達成一致和共識。(2)我國出口商對貿(mào)易術(shù)語CIF合同的相關(guān)規(guī)定還不了解，否則，就不會在合同中添加到貨期等限制性條款改變合同性質(zhì)，以至于白白地將貨物送達目的地，還承受被對方降價10%的損失。(3)像核桃仁等季節(jié)性很強的商品，進口方往往要求限定到貨時間，賣方應(yīng)采取措施減少風(fēng)險，并將各種風(fēng)險因素考慮到訂貨價格中去。(4)對有些運輸情況和細(xì)節(jié)(如貨輪在途時間等)估算不足，對當(dāng)?shù)氐淖匀粴夂?如冰凍期等)信息掌握不夠。從以上案例可以看出，國際貿(mào)易的物資采購，對于貿(mào)易術(shù)語的熟練掌握和合理選擇相當(dāng)重要，它關(guān)系到物資采購效益和采購結(jié)果的成敗。

3結(jié)語

綜上所述，只有對國際貿(mào)易術(shù)語熟練掌握、科學(xué)合理選擇，才能使買賣雙方明確彼此在交接貨物方面所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任、費用和風(fēng)險，從而簡化了交易手續(xù)，提高采購效率，使買賣雙方互利雙贏，保證合同順利實施，才會使國際貿(mào)易的物資采購秩序?qū)崿F(xiàn)良性循環(huán)。

作者：何秀艷單位：大慶石化公司招標(biāo)中心