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    • 商業(yè)銀行供應(yīng)鏈金融管理問(wèn)題分析

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      商業(yè)銀行供應(yīng)鏈金融管理問(wèn)題分析

      一、供應(yīng)鏈金融的風(fēng)險(xiǎn)特征

      (一)行為風(fēng)險(xiǎn)

      行為風(fēng)險(xiǎn)是指,供應(yīng)鏈金融在實(shí)際辦理過(guò)程中無(wú)意間的過(guò)失,給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。這種供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)在實(shí)際應(yīng)用中屬于很難避免的風(fēng)險(xiǎn)模式。在當(dāng)下國(guó)內(nèi)商業(yè)銀行的業(yè)務(wù)辦理中,供應(yīng)鏈金融的行為風(fēng)險(xiǎn)是金融業(yè)務(wù)管理人員所面臨的核心管理問(wèn)題。

      (二)文化差異風(fēng)險(xiǎn)

      文化差異風(fēng)險(xiǎn)是指,在構(gòu)成供應(yīng)鏈金融的同時(shí),不同企業(yè)由于其企業(yè)文化與企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念存在差異性,從而導(dǎo)致金融工作發(fā)生錯(cuò)亂。這種差異性往往會(huì)導(dǎo)致金融供應(yīng)鏈出現(xiàn)混亂,嚴(yán)重影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

      (三)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

      市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)是指,由于市場(chǎng)在發(fā)生變化的時(shí)候,企業(yè)沒(méi)有隨之進(jìn)行銷(xiāo)售計(jì)劃的變動(dòng),從而造成的商業(yè)銀行還貸風(fēng)險(xiǎn),這種風(fēng)險(xiǎn)廣泛存在于國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈金融中,為我國(guó)大部分的企業(yè)帶來(lái)不可預(yù)測(cè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

      (四)信用風(fēng)險(xiǎn)

      信用風(fēng)險(xiǎn)是當(dāng)前國(guó)內(nèi)中小型企業(yè)中,普遍存在的一種供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)。由于這些中小型企業(yè)處于發(fā)展初期,其自身管理不夠規(guī)范、技術(shù)力量薄弱,缺乏相應(yīng)的信用管理機(jī)制,從而造成了信用風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生,為企業(yè)帶來(lái)了不必要的后果,嚴(yán)重阻礙了企業(yè)自身的發(fā)展。

      二、商業(yè)銀行供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理存在的問(wèn)題

      (一)物流環(huán)境的錯(cuò)綜復(fù)雜

      當(dāng)下,國(guó)內(nèi)的物流發(fā)展水品仍舊處于十分落后的階段,對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成了一定的阻礙。在我國(guó)物流市場(chǎng)長(zhǎng)期占有主導(dǎo)地位的往往都是生產(chǎn)性企業(yè)自營(yíng)物流和聯(lián)合物流,這種情況導(dǎo)致了規(guī)模較小、技術(shù)落后、缺乏物流管理標(biāo)準(zhǔn)的中小型企業(yè)很難獲得相應(yīng)的物權(quán)保障,在物流過(guò)程中無(wú)法對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行有效管理,使得銀行對(duì)于這類(lèi)物品的流通也喪失了控制權(quán),風(fēng)險(xiǎn)管理無(wú)法正常運(yùn)作,直接導(dǎo)致了供應(yīng)鏈金融存在嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)。

      (二)信用環(huán)境混亂

      就我國(guó)目前的金融貿(mào)易信用環(huán)境來(lái)說(shuō),常規(guī)的貿(mào)易交往往往都是通過(guò)票據(jù)進(jìn)行結(jié)算,這種缺乏有效法律機(jī)制的信用模式,對(duì)于我國(guó)供應(yīng)鏈金融的發(fā)展極其不利。今年來(lái),人民銀行針對(duì)這一情況曾進(jìn)行過(guò)嚴(yán)厲的管理措施,但由于國(guó)內(nèi)缺少相關(guān)的管理規(guī)范,使得我國(guó)貿(mào)易與國(guó)外貿(mào)易在信用環(huán)境上存在極大差別。這一問(wèn)題成為當(dāng)下供應(yīng)鏈金融中的主要矛盾因素。

      (三)企業(yè)資金管理不明確

      由于國(guó)內(nèi)缺乏專(zhuān)業(yè)的集團(tuán)企業(yè)資金管理體系,使得國(guó)內(nèi)企業(yè)在進(jìn)行資金管理的過(guò)程中,往往存在缺乏專(zhuān)業(yè)管理人才、資金管理部門(mén)混亂缺乏實(shí)際作用、投資部門(mén)復(fù)雜化沒(méi)有統(tǒng)一的管理機(jī)制等情況,在企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中,很多企業(yè)都無(wú)法清楚的區(qū)分資金管理部門(mén)和投資部門(mén)。這些問(wèn)題,都是由于當(dāng)下國(guó)內(nèi)企業(yè)資金管理缺乏相應(yīng)管理體系,以至于很多企業(yè)在資金的風(fēng)險(xiǎn)性管理上存在不明確、不重視的情況,直接危害到了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

      三、商業(yè)銀行供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)防范措施

      (一)商業(yè)銀行應(yīng)正確選擇合作對(duì)象

      在供應(yīng)鏈金融的構(gòu)建過(guò)程中,商業(yè)銀行應(yīng)該正確選擇合作對(duì)象,首先,經(jīng)營(yíng)狀況與銀行合作度成為選擇合作對(duì)象的首要衡量條件,選擇生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況穩(wěn)定、銀行合作程度較高的企業(yè),就能在很大程度上規(guī)避供應(yīng)鏈金融中存在的風(fēng)險(xiǎn),這類(lèi)企業(yè)包括鋼鐵、石化、電信、汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)鏈。通過(guò)與這類(lèi)企業(yè)進(jìn)行合作,在獲得合作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)還可以幫助銀行有效擴(kuò)大服務(wù)范圍。同時(shí),銀行也可以通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈成員企業(yè)的詳細(xì)資料進(jìn)行調(diào)查,從而實(shí)現(xiàn)在供應(yīng)鏈企業(yè)中的篩選,對(duì)于存在經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和不合規(guī)操作的企業(yè)要及時(shí)予以淘汰,以此,保證了企業(yè)供應(yīng)鏈金融的正常發(fā)展。

      (二)加強(qiáng)供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)管理

      商業(yè)銀行的全面風(fēng)險(xiǎn)管理要求,是當(dāng)下供應(yīng)鏈金融中衡量企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的重要標(biāo)準(zhǔn)。全方面風(fēng)險(xiǎn)管理指的是,供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)管理工作在可控制范圍內(nèi)與其他企業(yè)或者零售業(yè)務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程,這一過(guò)程中需要依據(jù)各類(lèi)業(yè)務(wù)的相關(guān)規(guī)定對(duì)企業(yè)間全部的資產(chǎn)組合進(jìn)行有效控制和管理,真正實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈金融的全面風(fēng)險(xiǎn)管理。

      (三)將供應(yīng)鏈金融與商業(yè)銀行進(jìn)行統(tǒng)一的風(fēng)險(xiǎn)管理

      供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)是在風(fēng)險(xiǎn)管理能力、人力資源、資本和其他相關(guān)資源的范圍之內(nèi),其管理需要處于供應(yīng)鏈金融的承受能力以?xún)?nèi),只有這樣才能穩(wěn)妥的管理供應(yīng)鏈已經(jīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),將風(fēng)險(xiǎn)與收益做到維系平衡,使得風(fēng)險(xiǎn)調(diào)整后獲得收益最大化。商業(yè)銀行的風(fēng)險(xiǎn)管理必須與供應(yīng)鏈的目標(biāo)與原則相兼容,并且能著重評(píng)論兩個(gè)層面的問(wèn)題,一是由于供應(yīng)鏈金融中不同的產(chǎn)品其風(fēng)險(xiǎn)管理成本特征差別極大,在產(chǎn)品具體推出之前,預(yù)先對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的成本及收益進(jìn)行對(duì)比,有效預(yù)防供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。二是對(duì)供應(yīng)鏈金融與相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行邊際收益對(duì)比,通過(guò)數(shù)據(jù)比對(duì)來(lái)決定是否推行該業(yè)務(wù),這一方式有效預(yù)防了供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn),做到了對(duì)企業(yè)及供應(yīng)鏈的有效管理。

      (四)加強(qiáng)對(duì)客戶(hù)資信質(zhì)押貨物的管理

      商業(yè)銀行與物流企業(yè)都應(yīng)該針對(duì)性的對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行嚴(yán)格的操作規(guī)范和管理程序,通過(guò)這些措施有效杜絕因企業(yè)內(nèi)部漏洞而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。例如,商業(yè)銀行為提高對(duì)質(zhì)物的管理能力,需要不斷完善內(nèi)部操作管理規(guī)范,防止銀行操作中的風(fēng)險(xiǎn)狀況;物流企業(yè)為提高自身質(zhì)物管理能力,需要不斷提高倉(cāng)庫(kù)管理水平,同時(shí)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理信息化,制定完善的辦理質(zhì)物入庫(kù)、發(fā)貨方案,在源頭上對(duì)物流運(yùn)作進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)的有效管理。

      四、結(jié)束語(yǔ)

      綜上所述,供應(yīng)鏈金融作為我國(guó)基層企業(yè)重要的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,供應(yīng)鏈運(yùn)作過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)管理是當(dāng)下國(guó)內(nèi)企業(yè)發(fā)展過(guò)程中需要重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。商業(yè)銀行在與國(guó)內(nèi)基層企業(yè)進(jìn)行合作的過(guò)程中,也應(yīng)該利用自身機(jī)制,剔除存在風(fēng)險(xiǎn)或者錯(cuò)誤操作的企業(yè),為我國(guó)供應(yīng)鏈金融體系的完善,做出更大的貢獻(xiàn)。

      作者:張丹丹 單位:中國(guó)建設(shè)銀行江西省分行公司集團(tuán)部

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