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倉儲安全管理范文第1篇

危險品首先是一種商品、一種貨物，根據(jù)《危險貨物分類和品名編號》的定義,凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質(zhì),在運輸、裝卸和儲存保管過程中容易造成人身傷亡和財產(chǎn)損毀而需要特別防護的貨物均屬危險貨物。

隨著我國物流經(jīng)濟與港口貿(mào)易的快速發(fā)展，以及石化、危化產(chǎn)品進出口貿(mào)易的快速增長,港口倉儲成為危險品裝卸、中轉(zhuǎn)的主要形式,在危險品倉儲領域所占的比重越來越大。由于行政因素、歷史因素以及管理缺陷，港口倉儲尤其是堆場成為危險品物流管理的薄弱環(huán)節(jié),極易引發(fā)安全事故,造成重大經(jīng)濟、人身、社會、生態(tài),甚至是政治損失與影響。天津港“8.12”危險品爆炸事故就是由危險品集裝箱堆垛燃燒爆炸引起，目前已造成165人死亡,8人失聯(lián)，直接經(jīng)濟損失700億元,再一次為我國港口危險品倉儲安全管理敲響了警鐘。

2我國港口危險品倉儲管理存在的主要問題

2.1行政審批多頭,安全標準多樣

因為危險品倉儲的專業(yè)性、危險性，國家對危險品倉儲的監(jiān)管力度遠遠高于其他貨物倉儲。但總體上,我國危險品倉儲監(jiān)管仍比較混亂,尤其是在港口危險品倉儲方面,存在行政管理多頭、安全標準多樣的問題。

(1)審批多頭。為規(guī)范危險品管理,國務院在2011年新修訂了《危險化學品安全管理條例》進_步明確了安監(jiān)、消防、公安、質(zhì)檢、環(huán)保、交通、衛(wèi)生、工商等各行政部門的職責,港口危險品還涉及海事和海關部門，要求共同做好危險品安全管理工作。但在實際執(zhí)行過程中，造成了多頭審批、各自為政、層次繁多、程序復雜的審批局面，不僅增加了企業(yè)管理成本，也給審批環(huán)節(jié)留出了尋租空間。以天津港肇事單位瑞海國際(以下簡稱瑞海）為例，其《中華人民共和國港口經(jīng)營許可證》律)港經(jīng)證(ZC-543-03)號及《港口危險貨物作業(yè)附證》都是由天津市交通委（以下簡稱交委行政審批局審批，而天津市交委的港口審批部門與天津港在2003年以前還是同一家行政單位（天津港務局。由于經(jīng)營權審批主體和權力的不唯讓瑞海鉆了政策的空子。

(2）標準多樣。多個監(jiān)管部門的多種規(guī)章和標準，不僅大大增加了企業(yè)的管理成本,而且留給企業(yè)“鉆空子”的空間。比如危險品倉儲用地，企業(yè)雖然按照安監(jiān)部門的要求間距建設了倉庫，可國土資源部門認為該間距會浪費土地資源。在應急演練方面,安監(jiān)部門要求企業(yè)定期進行應急演練,但是演練中滅火泡沫液無法回收，當?shù)睾Ｊ虏块T會因水體污染對應急演練持反對態(tài)度。我國行業(yè)安全標準由不同的政府部門負責,彼此缺乏統(tǒng)籌和溝通,存在標準重復、標準矛盾的現(xiàn)象。而且從目前來看，我國的安全標準體系與西方發(fā)達國家的差距還很大，空白也還很多。

2.2政企不分,既當運動員又當裁判員

2003年11月15日，根據(jù)國務院辦公廳《轉(zhuǎn)發(fā)交通部等部門關于深化中央直屬和雙重領導港口管理體制改革意見的通知》,經(jīng)天津市委批準，天津港務局實行政企分開，行政職能轉(zhuǎn)交天津市交委,天津港務局轉(zhuǎn)制為天津港集團)有限公司。據(jù)目前公開報道的資料,天津港規(guī)建部批復了瑞海的規(guī)劃建設，而天津港規(guī)建部為天津港集團的下屬部門，屬于企業(yè)體系。

根據(jù)我國現(xiàn)行法律,行政審批的主體是行政機關、法律法規(guī)授權的組織、規(guī)章委托的組織，而不是其他自然人、法人和組織。企業(yè)顯然屬于經(jīng)營性法人,像天津港這種行政事業(yè)單位轉(zhuǎn)制為國企之后,從法律上來講是不具備行政審批權的，其對瑞海規(guī)劃建設的審批就屬于違法審批。天津市規(guī)劃、建設和環(huán)保等政府部門才擁有對瑞海公司的行政審批權。

2.3企業(yè)唯利是圖,違規(guī)作業(yè)

經(jīng)調(diào)查，瑞海的危險品在存放等多個環(huán)節(jié)，都有違規(guī)之處。瑞海倉庫存放規(guī)劃顯示,氰化鈉可存放量為24t而據(jù)媒體報道,爆炸現(xiàn)場被證明有700t氰化鈉。2013年5月4日，天津市交通運輸和港口管理局的批復中，允許瑞海的區(qū)域作業(yè)范圍是集裝箱貨場重箱區(qū)、面積1.8萬m2,用來存放危險品，中轉(zhuǎn)倉庫為3117.81m2,允許用來存放燒堿。而熟悉瑞海的工作人物流技術2015年第34卷11月刊（下半月)津市交管局批復的危險品存儲位置-集裝箱貨場重箱區(qū)。

按照《危險化學品經(jīng)營許可證管理辦法》,未將危險化學品儲存在專用倉庫內(nèi)，或者未將劇毒化學品以及儲存數(shù)量構成重大危險源的其他危險化學品在專用倉庫內(nèi)單獨存放的，都將受到相應處罰。而調(diào)查發(fā)現(xiàn)瑞海存儲的全是出口的危險品，且集裝箱是露天存放的，也沒有分類規(guī)劃危險品存放區(qū)域。

根據(jù)安監(jiān)總局下發(fā)的《危險化學品經(jīng)營企業(yè)開業(yè)條件和技術要求》,庫存危險化學品應保持相應的垛距、墻距、柱距。垛與垛間距不小于0.8m,單一品種存放量不能超過500kg,總質(zhì)量不能超過2t。而瑞海危險品堆垛之間的距離在0.4m至0.5m,—次裝箱的危險品重量在6至30t。

另外,根據(jù)相關規(guī)定,危險品的倉儲場所要求大中型倉庫與周圍公共建筑物、交通干線、工礦企業(yè)等的距離應在1000im以上。瑞海嚴重違反這條紅線，與最近的小區(qū)不足600m,且該小區(qū)建成在前。

2.4監(jiān)督部門失管失查,放松或放棄監(jiān)管

天津市交委作為天津港危險化學品經(jīng)營管理行業(yè)主管部門,對危險化學品經(jīng)營業(yè)務負有審批、監(jiān)管等職責，有關責任人員未認真履行職責，違規(guī)發(fā)放經(jīng)營許可證,對瑞海公司違法違規(guī)經(jīng)營活動監(jiān)管不力。

天津市安監(jiān)局和濱海新區(qū)安監(jiān)局作為安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理部門，對轄區(qū)內(nèi)企業(yè)特別是危險品經(jīng)營企業(yè)的安全生產(chǎn)負有監(jiān)管職責,有關責任人員監(jiān)管不力，對瑞海公司存在的安全隱患和違法違規(guī)經(jīng)營問題未及時檢查發(fā)現(xiàn)和依法查處。

濱海新區(qū)規(guī)劃和國土資源管理局作為轄區(qū)各類建設項目的規(guī)劃管理部門，對轄區(qū)內(nèi)企業(yè)經(jīng)營危險化學品倉儲業(yè)務規(guī)劃負有審批職責，有關責任人員明知瑞海公司經(jīng)營危險化學品倉儲地點違反安全距離規(guī)定，未嚴格審查把關，違規(guī)批準該公司的危險化學品倉儲業(yè)務規(guī)劃。

天津新港海關有關責任人員在危險品進出口監(jiān)管活動中對工作嚴重不負責任，對瑞海公司日常監(jiān)管工作失察，對其違法從事危險品經(jīng)營活動未及時發(fā)現(xiàn)并查處;給不具備資質(zhì)的瑞海公司開辟綠色進出關通道，放縱瑞海公司從事違法經(jīng)營活動。

（天津港集團)公司作為港區(qū)企業(yè)管理單位，對轄區(qū)內(nèi)經(jīng)營企業(yè)負有安全生產(chǎn)監(jiān)管等職責，有關責任人員疏于管理，對瑞海公司存在的安全隱患和違法違規(guī)經(jīng)營問題未有效督促糾正和處置。

2.5基礎設施落后,技防水平滯后

以瑞海國際為例，我國港口危險品倉儲由于周轉(zhuǎn)時間快、便于裝卸等原因，多采取露天堆場和簡單倉庫，出于成本的考慮,絕大部分沒有自動化監(jiān)測、報警、滅火系統(tǒng),更不用說建立信息系統(tǒng)。從目前披露的細節(jié)來看,瑞海國際爆炸事件在起火階段是人工報警,而當值班人員發(fā)現(xiàn)火情時火勢已經(jīng)蔓延,錯過了最佳的處置時機。

另一方面，救援方遲遲得不到危險品的種類、位置、數(shù)量等信息，雖然主要是因為企業(yè)管理混亂、違規(guī)作業(yè)，但另一層面也暴露了企業(yè)信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)存檔與容災能力的不足，尤其是與海關、安監(jiān)等監(jiān)督部分的數(shù)據(jù)備份與共享沒有建立，滯后了救援,也影響了事故調(diào)查。

3加強港口危險品倉儲管理的主要措施

3.1理順行政管理渠道,規(guī)范安全標準和審批環(huán)節(jié)

(1)建立全國統(tǒng)一的危險品倉儲營運許可制度。審批主體必須是國家行政機構和法律規(guī)定的履行審批權力的組織,各審批主體之間審批職能明晰,審批權限唯一。在統(tǒng)一審批條件的前提下，簡化審批程序，實行安監(jiān)、消防、環(huán)保、規(guī)劃等部門的聯(lián)合審批。

(2）整體統(tǒng)籌,片區(qū)化、集中化。大中城市和人口密集區(qū)的港口危險品倉儲審批應片區(qū)化、集中化，由市政規(guī)劃部門與港口管理部門根據(jù)城市功能區(qū)劃與港口發(fā)展規(guī)劃整體統(tǒng)籌,最大限度避免低事故傷亡和生態(tài)危機。

(3)統(tǒng)一設立監(jiān)管標準。各管理和監(jiān)督部門負責出臺本部門的建設及監(jiān)管標準，加強協(xié)調(diào)與溝通,標準之間不能交叉，不能矛盾。同時,借鑒國際成熟經(jīng)驗,使標準體系更加完善、詳盡，切實規(guī)范行業(yè)建設、生產(chǎn)、管理、運營的方方面面，做到無死角、全覆蓋。

(4）嚴格準入門檻。建立企業(yè)資質(zhì)審核與考評制度,將企業(yè)收入、誠信、納稅、環(huán)保、人員素質(zhì)等納入審核范圍，對于不達標企業(yè)不予準入或續(xù)簽。

3.2政企業(yè)分開,絕對杜絕既當運動員又當裁判員

由于歷史原因，我國沿海港多由當?shù)馗蹌站指闹贫鴣?原本履行行政管理與審批職能,現(xiàn)在履行企業(yè)職能。因改制時間不長以及專業(yè)封閉、連帶關系復雜等特點,很多港口還保留著部分行政管理與審批職能,政企沒有完全分開，這就客觀上存在著自我審批、甚至形成“獨立王國”的風險。必須堅決剝離港口的行政審批職能，港口內(nèi)企業(yè)的危險品倉儲建設審批全部由交委、安監(jiān)等行政部門審批，港口作為經(jīng)營性實體和法人只負責管理、經(jīng)營。

3.3強化企業(yè)專業(yè)化、規(guī)范化建設

加強企業(yè)內(nèi)部安全管理，是危險品倉儲企業(yè)的立身之本、經(jīng)營之道,也是重大社會責任。

(1)建立嚴格完善的管理制度。為保證危險品倉儲的安全,企業(yè)需要依據(jù)危險品管理的法律和規(guī)定,根據(jù)企業(yè)的具體情況和所儲存的危險品的特性，制定嚴格的危險品倉儲管理制度、安全操作規(guī)程,并具體落實到責任人,嚴格履行登記、備案、報告的法律和行政義務。

(2）嚴格出入庫制度。危險品入庫時,倉庫管理人員要嚴格把關,認真核查品名、標識,檢查包裝，清點數(shù)目，細致地做好登記,重點危險品要實行雙人收發(fā)制度。危險品出庫時,倉庫管理人員除要認真核對品名、標識、數(shù)目外，還要認真登記提貨人,詳細記錄危險品的流向。

(3)嚴格貨位和堆垛秩序。危險品的儲存方式、數(shù)量必須符合國家的有關規(guī)定,選擇合適的存放位置,妥善安排相應的通風、遮陽、防水、防濕、溫控條件，根據(jù)危險品的性質(zhì)和包裝合理確定堆放垛型和垛的大小，要有合理的間距，消防器材和配電箱周圍禁止堆貨或放置其它物品。

(4）規(guī)范裝卸作業(yè)流程。在保管和裝卸作業(yè)過程中，要嚴格遵守有關規(guī)定和操作規(guī)程,合理選用裝卸器具，對包裝不符合作業(yè)要求的要妥善處理、再行作業(yè)。保管人員要定期檢查危險品品種、數(shù)量和相關設施,及時清掃庫場，進行必要的消毒處理,嚴格限制閑雜人員進庫。

(5）建立應急預案。當危險品庫遇到緊急情況時，要有處置預案，包括匯報情況、現(xiàn)場緊急處理、人員疏散、封鎖現(xiàn)場、人員分工等。應急處理指揮人員要有相關的專業(yè)知識,能熟練掌握操作技能。

3.4明確監(jiān)管部門職責,提高監(jiān)管水平

(1)提高監(jiān)督管理水平。明確各監(jiān)管部門的職責和權限，杜絕交叉、重復，同時完善監(jiān)管規(guī)范，縱向到邊、橫向到底，扭轉(zhuǎn)執(zhí)法不嚴、監(jiān)督不到位的局面。

(2明確地方政府責任。地方政府應該為域內(nèi)企業(yè)負總責,要讓地方政府感受到監(jiān)管責任與壓力，擔當起維護社會利益和人民人身財產(chǎn)安全的責任。

(3)發(fā)揮社會監(jiān)督作用。要充分發(fā)揮媒體輿論監(jiān)督作用，善于調(diào)動社會各方力量,讓安全監(jiān)管更“接地氣”

(4）加大企業(yè)違規(guī)成本。“誰審批、誰負責”由監(jiān)督部門作為執(zhí)法主體,處罰程度要遠遠大于違規(guī)收益，從而使企業(yè)不敢違規(guī)、不愿違規(guī)。

(5）調(diào)動企業(yè)責任。政府應大力推動和倡導可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。牽引社會、企業(yè)、自然環(huán)境三者互利互促,給予優(yōu)秀倉儲企業(yè)、綠色倉儲企業(yè)政策優(yōu)惠和財政減免，從而現(xiàn)實企業(yè)利益、社會利益、生態(tài)利益良性互動，使企業(yè)自覺自愿提高安全管理水平。

3.5引入高新技術,加強技防能力

目前,信息技術尤其是物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云存儲技術迅猛發(fā)展,可以更好地為危險品倉儲的發(fā)展保駕護航。

(1)建立信息管理系統(tǒng)。為危險品貨物安裝電子標簽,存儲有危險品的存放位置、庫存數(shù)量、生產(chǎn)企業(yè)名稱、生產(chǎn)時間、危險品化學性質(zhì)、化學成分、存儲方式和要求、安全運輸注意事項、突發(fā)事件處置方法等，同時通過與企業(yè)局域網(wǎng)建聯(lián)的手持式無線數(shù)據(jù)讀取儀，將危險品性質(zhì)和緊急事故應對方法等信息傳輸?shù)狡髽I(yè)管理數(shù)據(jù)庫中，管理者對信息進行統(tǒng)計、分類，以便迅速了解該危險品的數(shù)量、存放位置、存儲狀態(tài)等信息。通過手持式無線數(shù)據(jù)讀取儀對貨物進行掃描,實時查詢危險品貨物庫存情況,通過管理系統(tǒng)和危險品的性質(zhì)，對其進行分區(qū)管理，同時利用手持式無線數(shù)據(jù)讀取儀定期對倉庫危險品進行全面盤點,分析和掌握庫存危險品動態(tài)。

(2）防災報警系統(tǒng)。通過信息系統(tǒng)了解危險品的生產(chǎn)時間、有效期限、產(chǎn)品標準等信息，一旦發(fā)現(xiàn)環(huán)境條件不符合安全存放標準，系統(tǒng)會自動報警干預,避免安全事故的發(fā)生。通過各種溫濕度、聲光、煙霧、空氣成分等傳感器,實時掌握庫區(qū)各種技術參數(shù)，一旦有指標超出警戒值,便會自動報警，并實施干預。

關監(jiān)管部門的信息系統(tǒng)相聯(lián)并同步更新數(shù)據(jù)。比如,海關能實時掌握企業(yè)的報關數(shù)據(jù)及出入庫數(shù)據(jù)，消防能實時掌握企業(yè)的火情、視頻數(shù)據(jù)，交委實時掌握企業(yè)危險品存儲和出入庫數(shù)據(jù),等等。這一方面避免了企業(yè)違規(guī)報關、違規(guī)操作，同時也為應急救援提供了有力的數(shù)據(jù)支持。數(shù)據(jù)備份是指建立危險品倉儲企業(yè)“黑匣子”，采取云存儲的方式將關鍵數(shù)據(jù)實時備份在異地數(shù)據(jù)庫或監(jiān)督部門數(shù)據(jù)庫，在重大事故發(fā)生后仍能記錄和還原事故經(jīng)過及關鍵企業(yè)數(shù)據(jù),方便救援和調(diào)查。

倉儲安全管理范文第2篇

【關鍵詞】安全管理；管理體系；ABC分類管理

一、建立健全安全管理體系和制度，加強安全管理工作

建立健全安全管理體系和制度，并使之更加具體化、科學化。首先成立了以倉庫主任為組長的安全生產(chǎn)領導小組，明確各部門安全管理職能，并形成動態(tài)管理。例如設立專職安全管理人員，全員簽訂安全“一崗一責制”承諾書，并將安全承諾落實到本職工作中去；同時還在要害部門吊裝班開展“本周安全員”活動，圍繞班組危險控制為中心，重點抓人為事故和固有危險的控制，形成自上而下的安全管理網(wǎng)絡。其次是安全生產(chǎn)必須有法可依，有章可循。針對供應處倉庫的具體特點，建立和完善了各項安全管理制度并做到學習常態(tài)化。健全吊裝作業(yè)的安全管理規(guī)定，進一步明確了分管領導和安全管理人員的安全生產(chǎn)責任制，規(guī)定了每批吊裝作業(yè)單件貨物在5噸以上、整車貨物在30噸以上，安全員必須到作業(yè)現(xiàn)場；每批單件貨物在8噸以上、整車貨物在50噸以上，值班領導必須到作業(yè)現(xiàn)場，并嚴格執(zhí)行領導帶班制度，樹立起保安全就是保生命、保形象、保大局的意識，增強了安全管理工作的力度。最后是建立安全生產(chǎn)激勵機制。供應處倉庫除了加強安全教育，提高全員的安全意識和建立健全管理制度外，還執(zhí)行安全生產(chǎn)的獎勵制度，并每年年終檢查評比的同時兌現(xiàn)，給安全管理人員及安全管理工作做得好的部門或班組以獎勵，以調(diào)動全體員工的工作積極性。

二、結(jié)合生產(chǎn)實際，采取有效的安全管理措施

1．安全教育和崗位培訓，結(jié)合實際加強安全教育，提高全體員工的安全意識，采用靜態(tài)和動態(tài)的安全管理方法進行管理。靜態(tài)方面的安全管理包括對設備、廠房、環(huán)境等方面的安全管理；動態(tài)方面的管理是指對人的因素的管理。動態(tài)管理和靜態(tài)管理各有特點，且相互協(xié)調(diào)。由于人為因素至關重要，人的安全意識支配著生產(chǎn)過程的安全。這就要求各級領導、廣大職工對安全生產(chǎn)有一個正確的認識和高度的責任感，有針對性地、經(jīng)常性地對員工進行安全教育和崗位培訓。安全教育可以提高職工的安全意識和安全技術素質(zhì)，認識提高了，安全工作才有保障，才能出成效。為此，倉庫經(jīng)常組織職工進行集中培訓，普及安全知識；對職工經(jīng)常進行安全技術教育，出現(xiàn)事故及時進行現(xiàn)場教育。如安全員在一次現(xiàn)場檢查時，發(fā)現(xiàn)φ864口徑螺旋管的碼跺南面的鐵制掩擋物只有一個，而按標準要求必須要有三個，在這垛鋼管的底層僅靠8#鐵絲捆綁受力，隨時都有塌跺傷及作業(yè)人員和其他職工的危險。安全員立即召集全體裝卸人員到現(xiàn)場，分析安全隱患以及可能產(chǎn)生的嚴重后果，對某些不以為然、安全意識不強得職工，現(xiàn)場進行安全意識和安全知識教育，使他們對安全和隱患的防范關系有了更深的認識。此外，充分利用“安全月”、“安全周”等安全生產(chǎn)活動，通過報紙、錄像講座、黑板報、安全知識競賽等多種形式進行全員安全知識教育，以提高職工的安全素質(zhì)，在進行全員性教育的同時，還加強對倉庫重點部門吊裝班的司機的安全教育，每年都分別對操作人員進行安全知識書面考試和實際操作比賽。

2．加強設備設施的維護保養(yǎng)，實行二級ABC分類管理。設備管理是提高企業(yè)綜合效益的重要環(huán)節(jié)，是企業(yè)安全生產(chǎn)的重要保障。供應處倉庫根據(jù)設備使用特點和頻率，對現(xiàn)有設備進行了二級ABC分類管理。一級ABC分類管理是針對設備在日常生產(chǎn)中的使用情況，使用率在75%以上為A類設備，使用率在50%～75%之間的屬于B類，50%以下的為C類（根據(jù)月使用情況）。二級ABC分類管理是針對設備零部件的損壞頻率、影響生產(chǎn)程度以及市場供應情況進行分類（根據(jù)年損耗和年維修記錄）。損壞頻率高、影響生產(chǎn)程度大且市場供應不足的零部件歸為A類；損壞頻率高，但不足于使生產(chǎn)癱瘓，市場供應不足的零部件分為B類；損壞頻率低、不影響生產(chǎn)且零部件市場供應充足歸為C類。在一級和二級管理中，倉庫均采用點檢制的管理和維修模式，成立以設備維修專業(yè)人員、操作司機、設備安全管理員以及供貨商的專項組，根據(jù)設備狀態(tài)決定設備的檢修內(nèi)容，安排檢修時間，提出備件計劃，有效的防止設備失修或過度維修，延長設備使用壽命，節(jié)約檢修費用，降低備件庫存。此外，倉庫對設備管理還體現(xiàn)在以下幾個方面：（1）完善和嚴格執(zhí)行設備的各項管理規(guī)章制度，及時對現(xiàn)行的規(guī)章制度進行修訂和更新，使制度更加合理、科學、規(guī)范。（2）加強對設備的維修、保養(yǎng)。堅持執(zhí)行點檢制和設備運轉(zhuǎn)記錄，合理使用設備，強調(diào)根據(jù)設備的實際承受能力，科學、合理地調(diào)整生產(chǎn)負荷，避免設備超負荷運行。（3）認真做好設備關鍵部件的經(jīng)常性檢查，減少設備故障。（4）對設備出現(xiàn)的問題，積極組織人員攻關。如針對龍門吊在運行過程中因震動損壞燈泡的問題，積極組織攻關，努力解決問題，既減少了照明燈更換次數(shù)以節(jié)省維修更換費用，又解決了夜間作業(yè)照明度不足的現(xiàn)象，保障了夜間吊裝作業(yè)的安全。此課題獲公司QC成果三等獎。（5）認真抓好備件管理，把備件管理納入到日常工作之中，切實做好A類設備的備件工作，做到備件完好儲存，易損件做到隨時更換。（6）加強現(xiàn)場的監(jiān)督檢查，狠抓隱患問題的整改。隨著工作量不斷增大，生產(chǎn)設備陳舊、電氣線路老化等問題更加突出。為了保證生產(chǎn)過程中的安全，加強了對生產(chǎn)現(xiàn)場和設備的嚴格檢查，預測可能會出現(xiàn)事故隱患，加強防范措施。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，建立安全隱患整改臺帳，并采取“回頭看”措施，由專職部門對存在的隱患整改情況進行督查、督促，確保隱患整改和監(jiān)控措施落實到位。（7）加強和完善應急預案及演練。企業(yè)的生產(chǎn)狀況在不停的變化著，這就要求企業(yè)制定的應急預案也應該跟著變化而作相應的調(diào)整才能適應安全管理的要求。供應處倉庫根據(jù)階段性生產(chǎn)狀況先后編制了“假如在起重作業(yè)取繩時物件滾落傷人”、“防洪預案”及“龍門吊在起重作業(yè)中抱閘突然失靈，砸壞被裝車輛，造成人員受傷”等應急預案，2010年榮獲公司崗位練兵先進集體。今年上半年，根據(jù)目前我公司輸油管線面臨打孔盜油、使用年限久造成腐蝕穿孔的嚴峻形勢，又針對性的編制了《應急物資配送保供預案》，并進行了實戰(zhàn)演練，進一步提升倉庫應急搶險能力和指揮協(xié)調(diào)能力。

三、結(jié)論及體會

（1）抓好安全工作，領導是關鍵。提高領導安全意識和及時掌握企業(yè)安全動態(tài)及重大危險信息、了解管理薄弱環(huán)節(jié)和重要安全問題的及時處理，而且能從人力、財力給予大力支持，使安全管理水平不斷提高。（2）安全生產(chǎn)教育崗位技術練兵必須到位和深入。安全教育提高了全體員工的安全素質(zhì)，最大限度地調(diào)動他們的積極性，扎扎實實的從基礎工作做起；崗位練兵使大家認識到彼此的差距與自身的缺點不足，調(diào)動了員工在今后工作中不斷學習創(chuàng)新的積極性和精益求精的精神，為生產(chǎn)提供安全保障，營造了一個良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。（3）加大現(xiàn)場管理力度。建立負責人現(xiàn)場檢查制度，明確每月現(xiàn)場檢查的次數(shù)，抓安全生產(chǎn)重點環(huán)節(jié)，督促加強現(xiàn)場管理。對影響安全的各種因素加以控制，以防止和減少事故的發(fā)生。（4）建立和完善設備基礎資料的管理，真正反映設備運行狀況。基礎資料包括設備臺帳、設備運行狀況記錄、維修保養(yǎng)記錄等。（5）加大資金投入，為安全生產(chǎn)提供資金保障。在一定的投資條件下，安全管理才能逐步地達到最佳狀態(tài)。

參考文獻

[1]許漢民．談武漢船舶設計研究所安全管理的有效措施[J]．工業(yè)安全與防塵．1997（12）：23～24

倉儲安全管理范文第3篇

關鍵詞：倉儲；管理；作用

1 引言

倉儲管理就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物資所進行的管理，是倉儲機構為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。倉儲管理在整個供應鏈管理中占據(jù)著重要地位。具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、倉儲商務管理、倉儲流程管理、倉儲作業(yè)管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關的操作。在這里我主要想講講我們鐵煤集團在這幾個方面是怎么管理的。

2 倉儲資源的管理

倉儲資源管理除了倉庫管理本身外還包括了倉儲結(jié)構、倉儲設備以及倉儲作業(yè)人員等資源的管理。主要體現(xiàn)在倉儲設備的合理調(diào)配，合理配置倉儲結(jié)構，提高場地利用率；合理組織倉儲作業(yè)人員，使倉儲作業(yè)效率能夠得到最大化，做到人盡其才、物盡其用。例如我們鐵煤集團大興礦倉庫，按照物資的性能、形態(tài)、特征，分別設有專門的庫房（坑木場、倉庫、油庫、油脂庫、超市）。木材、坑代等大型材料分別按類碼放在木場，鋼材、型材、管材等一類物資放在倉庫的院內(nèi)，零散的、便于擺放的二類、三類物資存放在庫房內(nèi)。易燃易爆物品存放在油庫和油脂庫。而且我們的每個存放地點都有專業(yè)的人員及設備對存放的物資進行保管和擺放。我們還有經(jīng)過培訓的倉儲作業(yè)人員，可以按照專業(yè)的倉儲作業(yè)規(guī)程進行操作，使我們的倉儲管理達到一個科學管理的水平。

3 倉儲商務管理

是指倉儲經(jīng)營人對倉儲商務所進行的計劃、組織、指揮和控制的過程，是獨立經(jīng)營的倉儲企業(yè)對外商務行為的內(nèi)部管理，屬于企業(yè)管理的一個方面。在我們鐵煤集團屬于生產(chǎn)性質(zhì)的倉儲，所以這部分略談一二。

4 倉儲流程管理：包括入庫流程、出庫流程、庫房管理等。

4.1 入庫流程：倉庫的入庫流程也可以稱之為收貨流程，它是倉儲作業(yè)的開始。成立物資入庫驗收小組，驗收小組的主要職責是負責物資到貨后的現(xiàn)場驗收。對入庫物資的品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量的驗收，必須做到準確無誤，不得摻入自已的主觀偏見和臆斷。要如實反映物資當時的實際情況并真實、準確地加以記錄；來料的數(shù)量清點，檢查外包裝是否損壞。及時的提出驗收結(jié)果，以保證物資盡快入庫、及時供應。保管員對所有入庫物品及時入帳，做好驗收記錄，實現(xiàn)日清月結(jié)。分清廠家、運輸部門部門之間的責任，組織商品的入庫過程中應該嚴格的把關，保證質(zhì)量，縮短商品的入庫時間，提高入庫效率。

4.2 出庫流程：倉庫的出庫流程也叫做發(fā)貨流程，保管員要熟悉所管物資的型號，性能，使用等的相關知識。要推陳出新，先進先出，按章辦事的原則。發(fā)放物資做到一盤點，二核對，三發(fā)放，四減數(shù)。同時做到單物不附不發(fā)放，殘損變形不發(fā)放。對任何單位不許不辦手續(xù)先發(fā)放，嚴禁先出物資后補手續(xù)的現(xiàn)象，嚴禁無憑發(fā)放。商品出庫作業(yè)是商品的存儲過程中的最后一個環(huán)節(jié)，它的工作水平在一定的程度上反映了倉儲企業(yè)的形象，直接影響到企業(yè)的經(jīng)濟效率和社會效益。因此，準確做好商品的出庫作業(yè)是倉儲企業(yè)的重要工作。

4.3 庫房管理：碼放物品要科學，保證存取方便，維護庫房衛(wèi)生。建立臺帳，認真作好帳目的登記管理，進出庫時，認真填寫進、出庫單。各種帳目、單據(jù)要妥善保管，歸檔備查。每月對庫房內(nèi)的全部物品進行盤點、檢查，發(fā)現(xiàn)遺失、損壞或其他重大問題應及時上報主管領導。如因保管不當造成庫存物品丟失或損壞的、挪用庫房內(nèi)物品的及庫房帳目混亂不清的，將對相關責任人進行處理。經(jīng)過一段時間后，由于各個環(huán)節(jié)的誤差會導致理論上的庫存數(shù)量和實際的庫存數(shù)量存在一定的差異，為了有效的控制和掌握貨物的數(shù)量，就必須定期的或不定期的對所存儲的商品進行清點。通過盤點作業(yè)可以查出作業(yè)過程和管理過程中存在的問題，從而更好的解決問題，減少經(jīng)濟損失。

5 倉儲作業(yè)管理

是對企業(yè)業(yè)務，如收發(fā)，結(jié)存等活動的計劃，執(zhí)行和控制。有利于合理庫存，加速資金周轉(zhuǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟效益，保證企業(yè)生產(chǎn)過程順利進行的重要條件。倉庫作業(yè)管理要求必須做到，“三化”、“三清”、“三?！?、“兩齊”、“四一致”、“五防”。

5.1 三化：“倉庫規(guī)范化”、“存放系列化”、“養(yǎng)護經(jīng)?；薄?/p>

5.2 三保：“保質(zhì)”、“保量”、“保安全”。

5.3 三清：“材料清”、“規(guī)格清”、“數(shù)量清”。

5.4 兩齊：“庫區(qū)整齊”、“工位整齊”。

5.5 四一致：“帳”、“物”、“卡”、“資金”相一致。

5.6 五防：“防火”、“防潮”、“防盜”、“防蟲”、“防變形”。

6 保管管理

6.1 堆碼

又稱物資堆垛。根據(jù)物資各種屬性以及外部環(huán)境等條件，選擇堆垛形式、堆碼技術和堆碼高度。原則是盡量利用空間，采取立體儲存方式；通路與堆垛間距離有適當寬度，以提高裝卸效率；根據(jù)商品的不同收發(fā)批量，形狀，性質(zhì)，盤點方便等要求，利用不同的堆碼工具，采取不同的堆碼形式。危險品與非危險品，性質(zhì)相互抵觸和互有不良影響的物資，不得混存。不輕易更改位置，堆垛有利于先進先出。沒有必要時盡量避免覆蓋。

6.2 養(yǎng)護

根據(jù)物資性能、儲存條件和各地氣候變化的特點，分別執(zhí)行經(jīng)常的或定期的檢查制度，使物資損耗得到最小化。

6.3 盤點

對于貴重或易于變質(zhì)的物資，盤點次數(shù)愈多愈好；一般物資每季度要求全面盤存一次；盤點要做好記錄，與保管帳核對，做到帳卡物相符。

7 安全管理

倉庫的安全工作應該位于一切管理工作的首位，并且始終貫穿于整個倉儲的全過程，是企業(yè)生產(chǎn)管理的重要組成部分，是一門綜合性的系統(tǒng)科學。安全管理的對象是生產(chǎn)中一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制，安全管理是一種動態(tài)管理。在倉庫的安全工作中，造成不安全的因素主要有兩大類：一類是由于管理人員知識上的局限性造成的，如對某化學品、危險品、易燃品、腐蝕品的性質(zhì)不了解，對某些商品儲存的規(guī)律沒有安全掌握，以至于發(fā)生事故；另一類是管理人員素質(zhì)不高引起的，如有的倉庫管理人員失職等。領導做好安全指揮工作，工人按章操作，人員培訓上崗，做好物資的妥善保管保養(yǎng)。控制好薄弱環(huán)節(jié)，合理安排生產(chǎn)任務，保證安全。

8 結(jié)束語

做到以上工作，才能可以說基本做到科學的倉儲管理。然而，倉儲不是自動化業(yè)務，倉儲有太多的不確定因素，需要對倉儲內(nèi)外物資的擺放，環(huán)境的變化，市場的動態(tài)，天氣的改變做到預想，預知，預查。只有在良好的組織基礎上才能發(fā)揮人員的作用。形成結(jié)構簡單，分工明確，互相合作的機構和隊伍。有了良好的倉儲管理團隊，有了完善的科學倉儲管理，才可以有效的提高物操作水平，提高倉儲的整合作用，平衡作用和控制作用。才能使企業(yè)降低物流成本，實現(xiàn)倉儲的增值服務。

參考文獻

倉儲安全管理范文第4篇

一、物聯(lián)網(wǎng)技術的含義

所謂的物聯(lián)網(wǎng)技術是在一九九九年提出來的，國內(nèi)外的不同專家和機構對其有著不同的定義，一般的共識就是：物聯(lián)網(wǎng)通過射頻識別、全球定位系統(tǒng)、紅外感應器、激光掃描器等信息傳感設備，按照協(xié)議約定，把所有物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進行信息的通訊和交換，從而實現(xiàn)智能化的識別、定位、跟蹤、監(jiān)控、管理的一種網(wǎng)絡。

目前我國物聯(lián)網(wǎng)體系的雛形已經(jīng)基本具備，具有十分典型的層級特征。一個完完整整的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)包含信息的感知層，信息的匯聚層，信息的處理層，信息的運營層，信息的應用層。物聯(lián)網(wǎng)存在六大關鍵性技術，但是目前而言，作為物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)最底層的感知技術和匯聚技術應用的速度快，范圍廣，推動著物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)構的不斷升級。

二、物聯(lián)網(wǎng)技術下倉儲管理系統(tǒng)的基本功能

物聯(lián)網(wǎng)技術下的倉儲管理系統(tǒng)是以射頻技術為基礎的，充分利用物聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)金技術集成尖端的硬件設施和完善的軟件系統(tǒng)來管理倉儲環(huán)節(jié)。

智能化倉儲系統(tǒng)的基本功能

物聯(lián)網(wǎng)技術下的倉儲管理系統(tǒng)，智能化的先進管理模式，可以自動而精確地獲取產(chǎn)品信息和倉儲信息；還可以自動生成并打印入庫、出庫清單；同時可以動態(tài)的分配貨位實行隨機存儲，從而可以最大限度的使用倉儲空間；而且還可以及時有效的查詢庫存數(shù)量、庫存時間、庫存位置；然后可以對倉儲物品進行隨機抽查盤點，綜合盤點；最后可以實時的統(tǒng)計和匯總各類信息，輸出統(tǒng)計報告。

（二）自動化的出庫管理功能

當倉庫收到銷售部的訂單或者發(fā)貨通知后，出庫管理模塊自動的按照預定規(guī)則分組，區(qū)分先后順序合理安排。按照訂單要求，出庫管理模塊自動化的生成斂貨方案，按照此方案安排訂單斂貨任務。管控人員按照射頻終端的指引掃描貨物、確認產(chǎn)品，并自動將其儲存狀態(tài)變更為待出庫。

在產(chǎn)品出庫時，由設置在倉庫出口的出庫讀寫器掃描產(chǎn)品的電子條碼，并且通過數(shù)據(jù)的采集接口鏈接給出庫李模塊，自動化的生成出庫清單與產(chǎn)品訂單進行對比。若有差錯，系統(tǒng)進行提示，提醒管理員進行清查更正，如若兩者一致，便可以順利出庫，打印產(chǎn)品出庫清單，對庫存信息及時更新。

出入庫的管理模式（圖一）

（三）智能化的入庫管理功能

入庫管理是物聯(lián)網(wǎng)技術下倉儲管理系統(tǒng)的核心功能模塊，通過本地數(shù)據(jù)接口、采集數(shù)據(jù)接口和遠程數(shù)據(jù)接口與產(chǎn)品命名服務器等其他部分進行交互，實現(xiàn)產(chǎn)品入庫自動管理功能。

產(chǎn)品在入庫時就設置入庫讀寫碼并進行掃描，自動的形成產(chǎn)品入庫清單，然后通過本地的數(shù)據(jù)接口將入庫信息及時更新到本地數(shù)據(jù)中心（所謂的本地數(shù)據(jù)中心就是倉儲系統(tǒng)存儲維護本地庫存信息的數(shù)據(jù)庫）。入庫管理功能是按照最佳的儲存方式，選擇空貨位，通過射頻終端進行數(shù)據(jù)傳送，及時的確定將貨物放置在正確貨位，就位后掃描電子標簽，打印入庫清單，確認貨物存儲，以方面日后訂單發(fā)貨。

（四）智能化的庫存控制功能

庫存管控模塊根據(jù)系統(tǒng)確定的管控策略生成決策方案，當實時庫存量高于或者低于庫存限量時便會自動報警，庫存管理員據(jù)此適時的進行補購或者取消訂單。

在庫存管理模塊可以對庫存進行準確真實的統(tǒng)計，根據(jù)出庫、入庫、庫存的信息完成庫存管理的日報、月報和年報。自動對各個分庫、班組、站所等基層工作單位的工作情況進行統(tǒng)計，方便查詢和管控。

三、物聯(lián)網(wǎng)技術下倉儲管理系統(tǒng)的設計

倉儲是物流管理環(huán)節(jié)的重要部分，其產(chǎn)生的原因主要分為主動存儲和被存儲。主動存儲包括時間差異、戰(zhàn)略考慮和市場因數(shù)；被動存儲主要涉及到管理失誤、不可抗因素和供需脫節(jié)。倉儲管理所研究的內(nèi)容主要是倉、儲、物、環(huán)境四個方面：倉所指的是存儲環(huán)節(jié)所需要的設備設施；所謂儲就是出入庫業(yè)務，在庫業(yè)務和倉儲規(guī)劃；物就是指倉庫內(nèi)的貨物和人的管理；環(huán)境就是指倉庫，物品活動所涉及的外在條件。

（一）軟件設計環(huán)節(jié)

根據(jù)實際操作中的要求，倉儲管理的軟件設計必須具備以下七大功能：一是，業(yè)務管理模塊，對物品的入庫、出庫、移庫、盤點等業(yè)務進行改進和優(yōu)化，避免傳統(tǒng)倉儲所存在的弊端，并且進行倉庫分析、物品分析和任務指派；二是，設備管理功能，利用硬件平臺和軟件平臺將收集的信息進行分類處理，作為中間件及時的分配到不同模塊進行處理；三是，安全管理模塊，倉庫的管理包括商品安全和倉庫安全，安全管理主要包括權限管理、設備管理、物品管理和環(huán)境監(jiān)控；四是，數(shù)據(jù)管理模塊，這一模塊的功能是進行數(shù)據(jù)的查詢、更新和備份；五是，協(xié)作管理模塊，主要是進行內(nèi)部管理和外部管理，然后將內(nèi)外部管理結(jié)合起來；六是，基本信息模塊，倉儲系統(tǒng)中最為基本的信息包括人員信息、設備信息、物品信息，這一模塊根據(jù)其他模塊的反饋及時更新用于日后的統(tǒng)計查詢；七是，電子地圖模塊，實時顯示倉儲的真實情況，了解設備運行狀況和人員的工作狀況，提高倉儲工作效率。

軟件設計模塊（圖二RFID：標簽）

（二）硬件布局方案

將來倉儲的發(fā)展趨勢是多功能的混合應用、智能化、集約化和自動化。根據(jù)其功能結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)各個模塊的功能所涉及到的硬件設備主要有：一是，在每道門口安裝的感應器，作用不同的門安裝不同的感應器設備；二是，庫控動作人員所穿戴的RFID標簽工作服、叉車車載讀卡器；三是，在各固定貨位、托盤、特殊倉庫等地方安裝的電子標簽，方便貨物盤存和貨位選擇；四是，倉庫內(nèi)安裝的各種環(huán)境的感應標簽，目的是滿足貨物的安全和存儲要求；五是，防火、防水、通暖、通風等輔助設備。

將物聯(lián)網(wǎng)技術運用到倉儲管理的所有環(huán)節(jié)，對管理系統(tǒng)的軟件、硬件提出設計方案，建立智能化、自動化的倉儲管理系統(tǒng)。如今物流倉儲管理還存在一定的弊端和漏洞，恰當?shù)囊M和發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術，可以補充其不足，也可以為物聯(lián)網(wǎng)那個技術在其他物流供應環(huán)節(jié)的利用起到示范帶頭作用。

參考文獻

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[2]孫曉波.物聯(lián)網(wǎng)概念和演進路徑[J].電信工程技術和標準化.2009：12-14.

[3]鄭平標，候海永.RFID技術在倉儲管理系統(tǒng)中的應用[J].鐵道貨運.2005：18-21.

（作者單位：中北大學）

倉儲安全管理范文第5篇

[關鍵詞]冷鏈；醫(yī)藥；生物；安全

[中圖分類號]F274[文獻標識碼]A[文章編號]1005-6432（2013）22-0064-02

1前言

隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，怎樣切實地保證生物制品在倉儲過程和流通過程中的冷鏈安全，已經(jīng)成為整個醫(yī)藥行業(yè)保證生物制品安全的頭等大事，更是保證每一位公民生命安全的關鍵環(huán)節(jié)。近年來，隨著《疫苗流通和預防接種管理條例》、新版《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范（征求意見稿）》等條例的陸續(xù)出臺，通過系統(tǒng)化的最新冷鏈管理理念保障生物制品及對溫度敏感藥品的全程無縫冷鏈安全已經(jīng)成為相關企事業(yè)單位的重要工作之一。特別是，2011年5月，國家商務部在《全國藥品流通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要（2011—2015）》（簡稱“十二五規(guī)劃”）中再次強調(diào)了應用先進冷鏈技術提高醫(yī)藥行業(yè)現(xiàn)代物流能力的任務要求。藥品經(jīng)營企業(yè)對流通過程中藥品實現(xiàn)冷鏈管理的信息化，是確保人民用藥安全、提供企業(yè)質(zhì)量管理依據(jù)、指導企業(yè)物流管理流程、提高企業(yè)服務水平、增強企業(yè)競爭力的有效手段。

2冷鏈資源管理系統(tǒng)的概念

“冷鏈系統(tǒng)管理”理念是指藥品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)營企業(yè)、物流企業(yè)和使用單位采用專用設施及設備，使冷藏藥品從生產(chǎn)企業(yè)成品庫到使用單位藥品庫的溫度始終控制在規(guī)定范圍內(nèi)，是以保證對溫度敏感的藥品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的全程冷鏈過程管理。其中，全程冷鏈涉及3種基本類型環(huán)節(jié)，分別為倉儲冷鏈環(huán)節(jié)、車載冷鏈環(huán)節(jié)和小批零冷鏈環(huán)節(jié)。

冷鏈資源管理系統(tǒng)（Cold-chain Resource Planning，簡稱C2RP系統(tǒng)），是指建立在物聯(lián)網(wǎng)技術、制冷技術和供應鏈管理技術基礎上，基于 “冷鏈系統(tǒng)管理”理念，以保障冷鏈商品在全程無縫流通各環(huán)節(jié)的冷鏈安全為目的，為企業(yè)質(zhì)量管理、倉儲管理和物流管理等部門的決策層和員工，以及終端消費者提供決策、運營和信息追溯的新一代集成化管理信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括：倉儲冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)、車載冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)、小批零冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)。

3冷鏈資源管理系統(tǒng)的應用及意義

3.1冷鏈資源管理系統(tǒng)的應用目的

冷鏈資源管理系統(tǒng)可以提升企業(yè)冷鏈安全管理的水平；增強企業(yè)冷鏈安全管理的可操作性；彌補企業(yè)冷鏈安全管理的風險點控制；構建企業(yè)冷鏈安全管理的目標標準；完善與國內(nèi)外冷鏈體系對接的安全要求；增強對終端客戶冷鏈專業(yè)服務的能力；預備與終端客戶冷鏈網(wǎng)絡無縫對接的前瞻性。

3.2冷鏈資源管理系統(tǒng)的應用內(nèi)容

3.2.1冷鏈環(huán)境溫度場驗證及安全評估

通過應用計算流體力學的三維數(shù)值模擬技術，全面模擬和反映冷鏈環(huán)境在不同外界環(huán)境和工況下冷鏈環(huán)境（倉儲設施、冷藏車和保溫箱等）溫度場的實際分布狀況，充分了解整個冷鏈系統(tǒng)運行“場效應”的結(jié)果，如掌握庫區(qū)的風險點實際區(qū)域（極高溫度風險點、極低溫度風險點和最大不均勻度風險點），以及安全庫存溫度區(qū)域的位置及范圍，以便于企業(yè)對冷藏設備的評估和溫度場的分析管理。“冷鏈環(huán)境溫度場驗證及安全評估” 為保障冷鏈在日常安全的狀況下運行提供指導。

3.2.2冷鏈資源管理系統(tǒng)的應用

（1） 倉儲冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)?！皞}儲冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)”適用于醫(yī)藥公司的冷庫、陰涼庫、冰箱等固定式倉儲冷鏈設備的管理。此系統(tǒng)包括：本地數(shù)據(jù)基站、溫濕度監(jiān)管單元、冷設備監(jiān)管單元、倉儲設施監(jiān)管單元、電力監(jiān)管單元、本地和遠程報警系統(tǒng)單元、后備電源系統(tǒng)等單元。

此系統(tǒng)實現(xiàn)如下功能：對現(xiàn)場溫濕度的實時監(jiān)管；對制冷機組故障（包括：高壓保護、低壓保護、排氣溫度保護或油壓等）進行監(jiān)管控制；對冷凝器設備運行狀態(tài)進行預警監(jiān)控管理；對冷風機除霜狀態(tài)進行預警監(jiān)控管理；對并聯(lián)機組監(jiān)控，機組的吸氣壓力保護預警、機組低液位預警、機組缺相預警等監(jiān)控點進行預警；發(fā)電機組故障報警，發(fā)電機組出現(xiàn)故障或不能提供輸出電壓時提供預警信息；現(xiàn)場停電預警，整個倉儲系統(tǒng)現(xiàn)場電力供應情況系統(tǒng)提供停電預警。

（2） 車載冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)。“車載冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)”適用于醫(yī)藥公司移動類冷藏車、物流配送車等移動式冷鏈設備的管理。此系統(tǒng)包括：數(shù)據(jù)監(jiān)控單元、車載數(shù)據(jù)終端、車載顯示終端、車載電源單元等單元。

此系統(tǒng)實現(xiàn)如下功能：車廂中不同位置安裝溫濕度探頭，當溫濕度超預警限或報警限時，發(fā)生預警和報警管理；可根據(jù)運輸藥品的需求選擇預報警檔位；實時報警和遠程自動撥號報警；實時數(shù)據(jù)顯示；歷史數(shù)據(jù)記錄（含監(jiān)測數(shù)據(jù)和報警數(shù)據(jù)）；系統(tǒng)中所有監(jiān)測項目均可以根據(jù)需要設置參數(shù)（通過軟件平臺）；可以用通過網(wǎng)頁查看形式實現(xiàn)遠程監(jiān)控。

（3） 小批零冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)。“小批零冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)”適用于醫(yī)藥公司采用冷藏箱包裝配送疫苗的冷鏈管理。此系統(tǒng)包括：每個冷藏箱、冷藏包和保溫箱中根據(jù)驗證結(jié)果放置相應數(shù)量的溫度記錄儀，監(jiān)控溫度變化并上傳溫度數(shù)據(jù)。冷鏈遠程監(jiān)管中心用于提供24小時遠程專人值守的在線診斷管理，確保整個冷鏈系統(tǒng)的安全運行。

此系統(tǒng)實現(xiàn)如下功能：免驅(qū)動網(wǎng)絡數(shù)據(jù)上傳及下載功能；在途溫度追溯記錄；遠程網(wǎng)絡版查詢，上傳和打印相關數(shù)據(jù)，供雙方確認疫苗安全；可有效進行溫度數(shù)據(jù)備案，方便醫(yī)藥企業(yè)對數(shù)據(jù)追溯、分析，以提高疫苗冷鏈管理水平，保證患者用藥安全。

4結(jié)論

冷鏈風險管控技術是對醫(yī)藥生物制品安全保障的重要手段，“冷鏈資源管理系統(tǒng)” 在醫(yī)藥行業(yè)的應用，使醫(yī)藥公司建立起覆蓋所有業(yè)務網(wǎng)絡冷鏈安全管理體系，完善了科學的醫(yī)藥冷鏈管理，確保人民用藥安全，構建了新型的冷鏈服務平臺，為實現(xiàn)客戶、政府和社會的透明服務奠定了基礎。

參考文獻：

[1]鐘秀英.我國藥品冷鏈物流現(xiàn)狀、成因與發(fā)展策略分析[J].中國市場，2012（2）。