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      工程安全施工

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      工程安全施工

      工程安全施工范文第1篇

      關(guān)鍵詞:建筑工程安全;施工;隱患;措施

      引 言

      近些年來隨時(shí)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國建筑業(yè)因此而進(jìn)入到了一個(gè)空前的發(fā)展階段。由于在建的建筑工程規(guī)模越來越大、高度越來越高、工程施工難度越來越大、工序程度越來越復(fù)雜,對(duì)工程管理提出了越來越高的要求。從我國目前絕大多數(shù)的工程施工現(xiàn)場來看,工程管理水平很難與高速發(fā)展的建筑業(yè)相適應(yīng),我國的幾乎所有的建筑工程施工現(xiàn)場都存在著不同程度的安全隱患。

      這些安全隱患在一定條件的影響下,在一定因素的作用下,有相當(dāng)大的一部分終將演變成工程事故,對(duì)工程施工與工程施工人員造成極大的危害。而且在建筑工程施工現(xiàn)場中撇開這些工程隱患不說還存在著許多不確定性因素,如果工程管理手段缺乏或者是施工人員的安全意識(shí)不到位則極有可能使得這些不確定性因素在瞬間轉(zhuǎn)化成安全風(fēng)險(xiǎn)甚至是重特大安全事故。

      工程管理過程中的安全隱患是危及工程安全的至關(guān)重要的因素,這些安全隱患不僅對(duì)工程施工造成巨大威脅,而且還嚴(yán)重地影響著人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)的安全,其造成的社會(huì)影響對(duì)于施工單位乃至整個(gè)建筑業(yè)都是極為惡劣的影響。工程管理過程中必須對(duì)安全隱患進(jìn)行及時(shí)消除,并對(duì)工程施工現(xiàn)場的某些不確定性因素加以預(yù)防,在防控結(jié)合、加強(qiáng)管理的雙管齊下等安全管理措施之下,工程施工才能在安全、高效的條件下得以快速完工。

      1建筑工程施工現(xiàn)場安全隱患因素分析

      1.1施工現(xiàn)場布置不合理,管理混亂

      根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的要求,合理規(guī)范地布置施工現(xiàn)場,是文明施工的基本要求,也是減少施工現(xiàn)場安全隱患的重要一環(huán),施工現(xiàn)場五牌一圖是宣傳和展示企業(yè)形象的重要平臺(tái),也是文明施工現(xiàn)場必備的一項(xiàng),完善五牌一圖,對(duì)安全文明施工進(jìn)行崗前教育非常重要。

      1.2施工現(xiàn)場臨時(shí)用電不規(guī)范

      根據(jù)施工現(xiàn)場臨時(shí)用電規(guī)范(JGJ46-2005)的規(guī)定,施工現(xiàn)場必須采用三級(jí)配電系統(tǒng),必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng);必須采用兩級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)。然而施工現(xiàn)場安全檢查過程中,完全符合規(guī)范要求的做法并不多,三級(jí)配電往往做成兩級(jí)配電,PE線引出位置不對(duì),重復(fù)接地位置和次數(shù)不對(duì)是常見的問題。

      1.3水平垂直運(yùn)輸設(shè)備安裝拆卸過程控制不嚴(yán)格

      塔吊是施工現(xiàn)場非常重要的輸運(yùn)設(shè)備,因其隨著施工樓層的升高而不斷升高,因此在施工中塔吊的頂升是非常常見的一個(gè)工序,塔吊的安裝和頂升要求有專業(yè)資質(zhì)的隊(duì)伍來完成,在安裝結(jié)束后要經(jīng)過安監(jiān)站檢測才能使用,這個(gè)過程要求特別嚴(yán)格,我國發(fā)生的多起塔吊倒塌工程事故與該過程控制不嚴(yán)格有關(guān)。

      對(duì)開塔吊的司機(jī),必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考核合格后方可上崗,且不得違規(guī)操作,以保證施工過程中,安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

      1.4腳手架工程搭設(shè)不規(guī)范

      腳手架的搭設(shè)是施工過程中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),無論是落地腳手架或是懸挑腳手架在施工過程中必須嚴(yán)格安設(shè)計(jì)要求搭設(shè),架子工在進(jìn)行腳手架的過程中,必須按規(guī)范操作,高處作業(yè)時(shí)必須正確佩戴安全帶、安全帽。腳手架整體失穩(wěn)的事故多次出現(xiàn),整體倒塌和失穩(wěn)的事故也不在少數(shù)。

      2 建筑工程安全隱患成因分析

      2.1建筑工程施工較復(fù)雜

      建筑工程不僅包括工程的質(zhì)量安全,施工環(huán)境安全、財(cái)產(chǎn)安全以及施工人員的人身安全等等,而施工項(xiàng)目自身的復(fù)雜程度比較高,可以說是影響施工安全的重要客觀原因,也是很難避免的。

      (1)施工項(xiàng)目的復(fù)雜程度體現(xiàn)在項(xiàng)目本身需要高技能、高難度的人員操作,這些將會(huì)極大的提高施工的危險(xiǎn)性,比如在施工中,需要高空作業(yè),就很可能引發(fā)高空墜落、觸電、物體撞擊、機(jī)械傷害等安全隱患,這些就需要施工人員在具體操作中一定要加強(qiáng)安全防范,提高安全意識(shí),只有通過人為的注意擠兌安全問題的重視,才能有效降低這些潛在的危險(xiǎn),降低事故發(fā)生的頻率。

      (2)施工項(xiàng)目的復(fù)雜度還在于有些施工項(xiàng)目持續(xù)周期比較長,為施工人員人身安全問題埋下了隱患,增加了危險(xiǎn)發(fā)生的可能性。尤其是僅幾年來,隨著建筑行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,工程的施工規(guī)模也越來越大,導(dǎo)致工程的周期越來越長,很顯然增加了危險(xiǎn)發(fā)生的頻率。

      2.2安全意識(shí)薄弱,不注重自身安全防范

      施工安全問題是建筑行業(yè)要重點(diǎn)解決的問題,不僅有客觀因素誘發(fā)著施工安全隱患,導(dǎo)致事故頻發(fā),危害施工人員的財(cái)產(chǎn)甚至是人身安全,更為重要的是施工人員的安全意識(shí)薄弱,更容易誘發(fā)施工安全隱患。比如,在施工現(xiàn)場,施工人員被規(guī)定要佩戴安全帽、特殊的是公關(guān)人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),必須要帶安全帶,在施工作業(yè)區(qū)要搭設(shè)安全網(wǎng)。

      有些施工人員缺乏安全意識(shí),認(rèn)為在施工區(qū)域行走不存在安全隱患,因而不愿意佩戴安全帽,更有一些人員在工程監(jiān)理人員不注意或者是非工作時(shí)段在施工區(qū)域行走不佩戴安全帽,這些做法顯然是不對(duì)的,大大的提高了工程的危險(xiǎn)性。

      2.3安全教育不到位,管理措施不得當(dāng)

      安全問題不僅與施工人員自身息息相關(guān),也與管理人員的管理才能、職業(yè)素質(zhì)密不可分。因?yàn)闊o論是施工人員自身的安全意識(shí),還是施工地獄安全教育的落實(shí)程度,都是需要管理人員的直接參與。但是,在實(shí)際工作中,我們經(jīng)常會(huì)察覺到一些事故之所以發(fā)生,就是印務(wù)事故區(qū)域安全教育不到位,部分管理人員素質(zhì)較低,受教育程度不高,因而管理措施不得當(dāng),導(dǎo)致事故的發(fā)生。

      出現(xiàn)這一問題,筆者認(rèn)為原因有以下:

      (1)各施工人員自身的受教育程度不高,安全教育有不到位,因而在施工中,不注重安全細(xì)節(jié)的把握。

      (2)管理人員的自身素質(zhì)不高,對(duì)事故安全教育沒有落實(shí)到位,安全問題重視程度不高,因而提高了安全問題已出現(xiàn)的幾率,同時(shí)也不能制定出比較完善的安全策略,沒有建立起一整套的安全機(jī)制,相關(guān)管理人員要意識(shí)到自身工作的重要性,提高工作責(zé)任意識(shí),加強(qiáng)對(duì)這一問題的研究。

      3建筑工程管理中的安全隱患的應(yīng)對(duì)措施

      3.1 增加工程投資

      通過對(duì)建筑工程安全事故的分析,可以發(fā)現(xiàn)相當(dāng)一部分事故的起因都是“利”字當(dāng)頭,無論是建筑材料的偷工減料還是項(xiàng)目非法轉(zhuǎn)讓,承包商無疑都是為了追逐利潤,而增加利潤的最后方式就是減少投資,通過減少資本來擴(kuò)大利益。很多安全保護(hù)措施和保護(hù)制度不是沒有,而是沒有很好地落實(shí),究其根本原因就是保護(hù)資本不足,也就是沒有足夠的資金支持。

      3.2 完善安全管理制度

      任何管理項(xiàng)目,制度是最有效的保證,完善安全管理制度是解決現(xiàn)在安全事故頻發(fā)的根本途徑。首先要盡快完善法律制度,從法律層面上解決管理問題。

      完善監(jiān)督檢查管理,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理制度。無論是政府還是企業(yè)內(nèi)部,都必須建立監(jiān)察組織,對(duì)各項(xiàng)安全措施嚴(yán)格檢查。最后,隨著因特網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,建立信息化安全管,理系統(tǒng)的可能性已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí),這種龐大的、面向社會(huì)開會(huì)的信息化安全系統(tǒng),更有利于安全事故的預(yù)防和及時(shí)處理,且可以相互借鑒,逐漸完善整個(gè)安全體制。

      3.3 加強(qiáng)員工的培訓(xùn),提高安全意識(shí)

      建筑工程最終要由施工人員完成,安全管理也需要管理人員的工作,所以避免安全事故最終要依靠工作人員的努力,工作人員的安全意識(shí)對(duì)減少安全事故有著非常重要的作用,加強(qiáng)對(duì)職工的培訓(xùn),增強(qiáng)職工的安全意識(shí),防止施工活動(dòng)中的不安全行為因?yàn)橐庾R(shí)淺薄而發(fā)生,同時(shí)在培訓(xùn)時(shí)提高他們的工作技能,進(jìn)行安全教育必須及時(shí),內(nèi)容要適合,要有針對(duì)性。

      加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的培訓(xùn),以及針對(duì)性對(duì)一些高空作業(yè)或者地下施工做專門的培訓(xùn),并進(jìn)行安全教育,取得特種作業(yè)操作資格證書后才可以上崗,這些特種作業(yè)包括運(yùn)輸機(jī)械、安裝拆卸、爆破、其中和登高架設(shè)等。

      參考文獻(xiàn)

      工程安全施工范文第2篇

      關(guān)鍵字:路橋工程 施工安全 安全管理

      中圖分類號(hào): TU997文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

      路橋工程施工中,安全管理始終是工程施工的第一要?jiǎng)?wù),安全施工理念必須貫徹于整個(gè)施工階段。然而在實(shí)際工程施工中,仍有很多的安全生產(chǎn)事故發(fā)生。因此如何加強(qiáng)路橋工程施工中的安全保護(hù)措施,保障路橋工程的順利進(jìn)行,需要引起路橋施工單位的高度重視。只有保證施工過程中的以人為本,才能更有效地促進(jìn)施工安全措施的實(shí)施。

      一、路橋施工管理現(xiàn)狀

      我國隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,路橋行業(yè)也逐漸崛起,越來越多的施工企業(yè)成為交通施工的引領(lǐng)隊(duì)伍,使我國的路橋建設(shè)取得較大進(jìn)步。但是,由于路橋工程不僅較為復(fù)雜,而且施工期較長,其管理難度較大,加上路橋施工企業(yè)的施工管理水平不高,管理強(qiáng)度不足,近年來,越來越多的路橋工程質(zhì)量事故及安全事故不斷發(fā)生,嚴(yán)重影響了社會(huì)的安定及人員的人身健康。當(dāng)前路橋施工現(xiàn)場管理秩序混亂、施工材料及設(shè)備缺乏有效管理、施工安全意識(shí)薄弱等,因此加強(qiáng)路橋施工管理刻不容緩。

      二、路橋工程施工過程中安全管理方面存在的問題

      隨著 我國路橋施工的逐漸增加,越來越多的施工企業(yè)成為了路橋施工中的領(lǐng)頭軍,為我國的路橋施工作出了突出的貢獻(xiàn)。在眾多的路橋施工中,路橋施工數(shù)量的增長給路橋施工中的安全生產(chǎn)管理造成了巨大的壓力。然而我們也清楚的認(rèn)識(shí)到,施工過程中的安全管理才是保障安全生產(chǎn)施工的主要方式??上н@些并未引起相關(guān)施工單位的重視,導(dǎo)致了施工時(shí)安全事故的頻發(fā),這不得不使我們?cè)谥匦麻_始審視施工安全問題的同時(shí),還需要分析產(chǎn)生安全事故的原因。綜合以往的安全事故表明,路橋施工過程中安全管理的問題表現(xiàn)如下

      路橋施工人力資源匱乏。難滿足施工過程中安全管理的需求,而路橋施工數(shù)目卻在逐漸增加,這無疑導(dǎo)致了矛盾的產(chǎn)生。

      安全意識(shí)薄弱?!鞍踩?zé)任重于泰山”這一隨處可見的施工安全標(biāo)語,卻始終只是聽得多而落到實(shí)處的少。

      施工單位根本沒有設(shè)立相關(guān)的安全管理部門。為的是節(jié)省資金以配備高保障性能的儀器。這種做法沒有準(zhǔn)確的操作技術(shù),設(shè)備上的安全投入也就會(huì)失去原有的意義。安全事故頻發(fā)根源于不規(guī)范的操作方式。我們知道,越來越多的民工加入了路橋施工的行業(yè),然而這些民工本身的素質(zhì)有限,再加上缺少系統(tǒng)的鍛煉與教育,為路橋施工中的安全問題埋下了隱患。從我國路橋施工安全事故的分析可以看出,絕大部分安全事故產(chǎn)生的原因在于施工人員的不標(biāo)準(zhǔn)操作所導(dǎo)致。不論是對(duì)于操作人員自己還是路橋的施工單位本身,這種事故的教訓(xùn)將會(huì)是無可挽回的。因此,相關(guān)路橋施工單位應(yīng)及時(shí)吸取教訓(xùn),強(qiáng)化路橋施工中的安全管理措施,保證施工中的安全。

      三、路橋施工過程中安全生產(chǎn)管理的主要內(nèi)容

      在路橋施工過程中,安全管理是一項(xiàng)很復(fù)雜的工作,由于路橋施工本身的特點(diǎn)(施工路線多,交叉作業(yè)多,設(shè)備使用量大,各種操作人員多,進(jìn)行路橋施工時(shí)大都為露天作業(yè)),造成對(duì)于路橋的安全施工管理困難。但是,一切工程施工的前提便是施工安全管理,施工安全得不到保障,施工進(jìn)度和施工質(zhì)量也就沒有任何意義,所以路橋工程施工的首要就是要抓好安全生產(chǎn)問題。。

      1、安全理念的貫徹

      建立安全管理機(jī)制,實(shí)現(xiàn)施工過程中每個(gè)階段的安全生產(chǎn)。實(shí)際工程施工過程中,安全乃效益之根本,安全關(guān)系著施工單位的發(fā)展,更與施工人員的切身利益緊密相連,將安全理念貫徹于整個(gè)施工過程是非常必要的。

      2、安全操作的規(guī)范化

      安全事故產(chǎn)生的最根本原因在于不規(guī)范的機(jī)器操作所致,所以提高施工人員的標(biāo)準(zhǔn)化操作是減少施工安全事故的重要措施。因此,應(yīng)定期安排技術(shù)人員對(duì)相關(guān)施工人員進(jìn)行培訓(xùn),讓技術(shù)人員對(duì)操作人員進(jìn)行臨場指導(dǎo),這樣可以使得施工人員更加熟練相關(guān)操作,減小安全事故發(fā)生。

      3、加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查

      安排相關(guān)安全管理人員定期對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查,可有效地降低安全事故的發(fā)生。安全監(jiān)督檢查的內(nèi)容主要為機(jī)器設(shè)備的正常運(yùn)行、用電安全情況、高空支架的穩(wěn)定性、交通安全等。

      四、路橋施工安全管理措施

      1、加強(qiáng)施工安全意識(shí)的宣傳。

      宣傳施工安全意識(shí)。施工單位應(yīng)當(dāng)定期為施工人員開展相關(guān)施工安全講座知識(shí)講解或開展主題教育活動(dòng),向工作人員廣泛宣傳相關(guān)施工安全的常識(shí)教育,增強(qiáng)工作人員的施工安全意識(shí)。確保施工人員在工作過程中以安全為第一、堅(jiān)持安全與質(zhì)量并重,避免出現(xiàn)違章施工、操作的現(xiàn)象。通過加強(qiáng)工作人員的安全意識(shí),不僅可以從根本上盡量避免施工事故的發(fā)生,而且可以有效地改善施工現(xiàn)場的操作秩序,使其更具規(guī)范化、秩序化,在保證施工安全及施工質(zhì)量的同時(shí),進(jìn)而提高施工效率。

      加強(qiáng)安全培訓(xùn),嚴(yán)格整章建制。安全管理是當(dāng)前施工單位進(jìn)行施工管理的重點(diǎn)內(nèi)容,施工單位應(yīng)當(dāng)聘請(qǐng)專業(yè)化的工程專家,定期為施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn),尤其是施工安全防范措施,必須嚴(yán)格實(shí)施,制定相關(guān)規(guī)章制度,嚴(yán)格管理、規(guī)范工作人員的施工操作工序,加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理。

      2、加強(qiáng)管理施工現(xiàn)場,改善施工安全管理現(xiàn)狀。

      在開展相關(guān)路橋工程施工項(xiàng)目的安全控制活動(dòng)中,首要應(yīng)當(dāng)解決的就是正確調(diào)整施工工序及施工進(jìn)度,把握好路橋工程施工項(xiàng)目的整體質(zhì)量監(jiān)控與施工秩序管理,其具體措施如下

      施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制施工進(jìn)度。在確保施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上,以相關(guān)施工規(guī)章制度作為依據(jù),嚴(yán)格管理施工進(jìn)度。由于大部分路橋工程項(xiàng)目中的路基、涵洞等相關(guān)建筑物不僅點(diǎn)多線長,而且其工作環(huán)境大部分為露天、室外,若天氣較為惡劣時(shí),施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)禁施工,結(jié)合實(shí)際情況調(diào)整施工工序及施工工期。另外,由于路橋施工項(xiàng)目的不確定性因素較多,施工單位應(yīng)當(dāng)避免照搬照套各種模式,而應(yīng)當(dāng)以靈活、便捷的方式管理工程項(xiàng)目的施工過程,在處理施工進(jìn)度及施工工序、施工質(zhì)量的關(guān)系上,應(yīng)當(dāng)以實(shí)際情況為重,合理調(diào)配、合理調(diào)整,務(wù)必確保工程按期按質(zhì)完成,并保障工作人員的人身安全。

      施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制、管理施工質(zhì)量。首先施工單位可以通過建立健全的施工質(zhì)量檢測制度,包括自我檢測、互相檢測、交接檢測環(huán)節(jié),嚴(yán)格實(shí)施,確保施工工程的分項(xiàng)目在驗(yàn)收過程中嚴(yán)格管理。其中施工單位尤其應(yīng)當(dāng)重視橋梁基礎(chǔ)等隱蔽工序項(xiàng)目,確保嚴(yán)格檢查、核查施工質(zhì)量,加強(qiáng)工程項(xiàng)目的質(zhì)量把關(guān),進(jìn)而提高路橋工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量,保證其經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益。另外施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格管理路橋施工技術(shù),建立健全的施工安全操作規(guī)范及操作守則,結(jié)合合理化、科學(xué)化的施工質(zhì)檢制度及質(zhì)檢技術(shù),對(duì)路橋工程項(xiàng)目進(jìn)行定期檢查與不定期檢查,以便及時(shí)核查工程項(xiàng)目中的安全隱患,及時(shí)解決,改善施工質(zhì)量,確保工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量及施工安全。

      3、制定監(jiān)督檢查制度,加強(qiáng)安全監(jiān)督。

      路橋施工屬于復(fù)雜化、系統(tǒng)化、長期化的工程,除了加強(qiáng)施工過程中的各項(xiàng)管理工作,還應(yīng)當(dāng)制定健全的監(jiān)督檢查制度,確保路橋施工生產(chǎn)的質(zhì)量與安全。

      完善監(jiān)督檢查制度,制定相關(guān)的管理機(jī)構(gòu),進(jìn)而健全相關(guān)的管理機(jī)制及管理崗位職責(zé),切實(shí)落實(shí)相應(yīng)的施工安全防范與管理措施,避免出現(xiàn)施工意外事故。

      編制安全管理獎(jiǎng)懲制度,采取定期與不定期的方式對(duì)施工人員及施工質(zhì)量進(jìn)行檢查,確保杜絕施工安全隱患。

      在路橋施工過程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格監(jiān)督,加強(qiáng)安全培訓(xùn)與安全交底工作,確保施工人員不違章作業(yè),管理人員不違章指揮,及時(shí)排查工程的安全隱患并解決,確保路橋工程順利施工、竣工。

      越來越多的路橋施工中,路橋施工數(shù)量的增長給路橋施工中的安全生產(chǎn)管理造成了巨大的壓力。因此大力提升安全生產(chǎn)管理,可以有效地緩解這種壓力。從我國路橋施工安全事故的分析可以看出,絕大部分的安全事故產(chǎn)生的原因在于施工人員的不標(biāo)準(zhǔn)操作所導(dǎo)致,所以大力提升施工人員的標(biāo)準(zhǔn)化操作水平是改善路橋工程施工中安全事故發(fā)生的最有效措施。安全管理的根本內(nèi)容在于對(duì)安全理念的灌輸、安全操作的改善和安全監(jiān)督的規(guī)范化。安全管理保證措施的根本在于對(duì)施工人員不安心理的安撫、對(duì)相關(guān)工程施工管理工作的徹底落實(shí)。

      總之,路橋施工管理應(yīng)當(dāng)注重全過程管理,從工程的安全管理、質(zhì)量管理方面著手,加強(qiáng)施工過程中的材料管理、機(jī)械設(shè)備及技術(shù)管理、人員管理、資料管理,進(jìn)而抓好路橋施工管理。通過加強(qiáng)管理、控制路橋施工,可以有效地保障路橋工程的施工質(zhì)量,進(jìn)而提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益及施工人員的人身安全。

      參考文獻(xiàn):

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      [2]陳鵬飛. 論路橋工程項(xiàng)目施工安全管理[J]. 民營科技,2013,02:188.

      [3]高從敏. 路橋工程施工安全管理[J]. 門窗,2013,06:255+260.

      工程安全施工范文第3篇

      關(guān)鍵詞:安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估;專項(xiàng)施工方案編制;交工驗(yàn)收安全工作

      目前,在采用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的橋涵工程逐漸增多的同時(shí),工程的安全風(fēng)險(xiǎn)也在增大。工程施工過程中,影響和制約安全生產(chǎn)的因素比較多,我們必須對(duì)每個(gè)建設(shè)階段的重點(diǎn)工序進(jìn)行控制,才能保證整個(gè)工程安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

      1、施工準(zhǔn)備階段的安全工作

      2011年5月13日,交通運(yùn)輸部工程質(zhì)量監(jiān)督局下發(fā)了《關(guān)于開展公路橋涵和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估試行工作的通知》(交質(zhì)監(jiān)發(fā)〔2011〕217號(hào))的文件,要求對(duì)于2011年8月1日以后列入國家和地方基本建設(shè)計(jì)劃的新建、改建、擴(kuò)建以及拆除、加固等高等級(jí)公路橋涵和隧道工程項(xiàng)目,在施工階段,應(yīng)進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作。

      安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是預(yù)防事故的有效手段,在施工階段建立安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度符合國際通行做法。

      (1)在工程實(shí)施前,開展定性或定量的施工安全風(fēng)險(xiǎn)估測,能夠增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),改進(jìn)施工措施,規(guī)范預(yù)案預(yù)警預(yù)控管理,有效降低施工風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)防重特大事故發(fā)生,降低人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,保障公路工程建設(shè)的安全。

      (2)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估后,施工單位應(yīng)根據(jù)評(píng)估結(jié)果,完善施工組織設(shè)計(jì)和危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案,編制相應(yīng)的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,并將施工組織設(shè)計(jì)文件、危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案、應(yīng)急預(yù)案和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告一同提交監(jiān)理審批。

      (3)在施工過程中,施工單位還應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果,對(duì)項(xiàng)目施工過程實(shí)施預(yù)警預(yù)控,做好風(fēng)險(xiǎn)管理工作。

      (4)對(duì)專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)在Ⅲ級(jí)(高度風(fēng)險(xiǎn))及以上的施工作業(yè)活動(dòng),應(yīng)注意:

      ①重大風(fēng)險(xiǎn)源的監(jiān)控與控制措施、應(yīng)急預(yù)案,經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審批后,由建設(shè)單位組織論證或復(fù)評(píng)估后實(shí)施。

      ②建立重大風(fēng)險(xiǎn)源的監(jiān)測及驗(yàn)收,日常巡查、定期報(bào)告等工作制度,并組織實(shí)施。

      ③施工項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人在工程施工前應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底;施工現(xiàn)場應(yīng)的危險(xiǎn)告知牌。

      ④適時(shí)組織對(duì)典型重大風(fēng)險(xiǎn)源的應(yīng)急救援演練。

      ⑤當(dāng)專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅳ級(jí)(極高風(fēng)險(xiǎn))且無法降低時(shí),必須提高現(xiàn)場防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)應(yīng)急處置措施,視情況開展第三方施工監(jiān)測;未采取有效措施的,不得施工。

      2、施工準(zhǔn)備階段的安全工作

      (1) 建立安全生產(chǎn)體系

      按照規(guī)定的數(shù)量配備專職的安全員,并保證持證上崗率;建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全教育培訓(xùn)制度、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程、消防安全責(zé)任制度、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案、安全施工技術(shù)交底制度。

      (2)對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn),辦理進(jìn)場報(bào)驗(yàn)手續(xù)

      特種作業(yè)人員包括垂直運(yùn)輸機(jī)械作業(yè)人員,安裝拆卸作業(yè)人員、起重信號(hào)工、登高架設(shè)人員、爆破作業(yè)、電工、預(yù)應(yīng)力張拉、水上作業(yè)、大中型機(jī)械操作員。

      (3) 規(guī)劃并落實(shí)施工現(xiàn)場的平面布置

      規(guī)劃施工現(xiàn)場平面布置時(shí),應(yīng)從安全的角度考查合理性和符合性,主要包括控制以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:

      ①施工現(xiàn)場的生活生產(chǎn)房屋、變電所、臨時(shí)油庫均應(yīng)設(shè)在干燥地基上,并應(yīng)符合防火、防洪、防風(fēng)、防爆的要求。

      ②施工現(xiàn)場要有足夠的消防設(shè)備。

      ③生活生產(chǎn)房屋應(yīng)按規(guī)定保持必要的安全距離。

      ④對(duì)環(huán)境有污染的設(shè)施和材料應(yīng)設(shè)置在遠(yuǎn)離人員居住的空曠地點(diǎn)。

      ⑤場內(nèi)道路應(yīng)保持通暢。

      (4) 編制安全技術(shù)措施或?qū)m?xiàng)施工方案

      依據(jù)建設(shè)部《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》規(guī)定:

      ①施工單位應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工前編制專項(xiàng)方案;對(duì)于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證。

      ②專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工單位技術(shù)部門組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。經(jīng)審核合格的,由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。不需專家論證的專項(xiàng)方案,經(jīng)施工單位審核合格后報(bào)監(jiān)理單位,由項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審核簽字。

      危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程包括:開挖深度超過3m(含3m)或雖未超過3m但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑(槽)支護(hù)、降水工程;開挖深度超過3m(含3m)的基坑(槽)的土方開挖工程;搭設(shè)高度5m及以上、搭設(shè)跨度10m及以上、施工總荷載10kN/m2及以上、集中線荷載15kN/m2及以上、高度大于支撐水平投影寬度且相對(duì)獨(dú)立無聯(lián)系構(gòu)件的混凝土模板支撐工程、搭設(shè)高度24m及以上的落地式鋼管腳手架工程。

      超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程包括:開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程;開挖深度雖未超過5m,但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜,或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程;混凝土模板支撐工程:搭設(shè)高度8m及以上;搭設(shè)跨度18m及以上,施工總荷載15kN/m2及以上;集中線荷載20kN/m2及以上。 開挖深度超過16m的人工挖孔樁工程。

      (5)編制事故應(yīng)急救援預(yù)案

      應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目施工現(xiàn)場和周邊單位、社區(qū)的重大危險(xiǎn)源類別、周邊重要基礎(chǔ)設(shè)施以及本工程特點(diǎn)、環(huán)境條件、人員素質(zhì)、物質(zhì)資源評(píng)估等情況編制相應(yīng)的事故應(yīng)急救援預(yù)案,建立健全施工現(xiàn)場的應(yīng)急救援體系。

      3、施工階段的安全工作

      橋涵工程施工前,應(yīng)詳細(xì)核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙和文件。高墩、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型橋涵施工,應(yīng)對(duì)施工安全基礎(chǔ)措施做專題調(diào)查研究,采取切實(shí)可靠的先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備和防護(hù)措施。中、小橋涵工程施工應(yīng)制訂針對(duì)性的安全技術(shù)措施技術(shù)。每單項(xiàng)工程,在開工前應(yīng)根據(jù)規(guī)程規(guī)定安全操作細(xì)則,并向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

      橋涵工程施工的輔助結(jié)構(gòu)、臨時(shí)工程及大型設(shè)施等,均應(yīng)按有關(guān)規(guī)定做好安全防護(hù)措施;各項(xiàng)安全設(shè)施完成后,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能使用。

      特殊結(jié)構(gòu)的橋涵,采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備時(shí),必須制訂相應(yīng)的有針對(duì)性的安全技術(shù)措施,通過試驗(yàn)和檢驗(yàn),證明可行后方可實(shí)施。

      橋涵工程施工,應(yīng)盡量避免雙層或多層同時(shí)作業(yè);當(dāng)無法避免,而必須雙層同時(shí)作業(yè)或橋下通航、通車及行人通道等立體施工時(shí),應(yīng)設(shè)防護(hù)棚、防護(hù)網(wǎng)、防撞裝置和醒目的警示標(biāo)志、信號(hào)等,切實(shí)做好安全防護(hù)措施。有電焊作業(yè)的橋涵,防護(hù)棚具有絕緣、防護(hù)性能。手持式電動(dòng)工具,應(yīng)按規(guī)定加設(shè)漏電電保護(hù)器。

      高大的自行式施工機(jī)械在移動(dòng)轉(zhuǎn)場過程中應(yīng)放倒鉆架,在高壓線下施工時(shí)應(yīng)采用相關(guān)技術(shù)措施,保持最小安全距離。

      任何工程的施工應(yīng)盡量避開夜間施工。因連續(xù)不間斷要求進(jìn)行夜間施工的工程,施工現(xiàn)場應(yīng)有足夠的照明,并保證施工人員有充足睡眠時(shí)間。

      4、 交工階段的安全工作

      (1)橋涵工程現(xiàn)場修復(fù)時(shí),應(yīng)設(shè)置交通標(biāo)志。橋面應(yīng)按作業(yè)控制區(qū)布置要求設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標(biāo)志,并設(shè)專人負(fù)責(zé)維持交通。

      (2)橋涵修復(fù)作業(yè)時(shí),應(yīng)首先要了解架設(shè)在橋涵上下的各種管線,并應(yīng)注意保護(hù)公用設(shè)施(煤氣、水管、電纜、架空線),必要時(shí)應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系,取得配合。

      (3)在橋涵欄桿外進(jìn)行作業(yè)須設(shè)置懸掛式吊籃等防護(hù)設(shè)施,作業(yè)人員須系安全帶。

      (4)在橋墩、橋臺(tái)修復(fù)時(shí),應(yīng)在設(shè)置安全設(shè)施,夜間必須設(shè)置警示信號(hào),必要時(shí)應(yīng)與有關(guān)單位取得聯(lián)系,相互配合。

      5、結(jié)束語

      橋涵工程施工中,由于受客觀因素的制約,安全風(fēng)險(xiǎn)不可能完全避免。只有通過對(duì)各個(gè)施工階段的系統(tǒng)控制、主動(dòng)控制、事前控制才能將安全風(fēng)險(xiǎn)降到最低程度,從而保證安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。■

      參考文獻(xiàn)

      工程安全施工范文第4篇

      隨著如今建筑施工逐漸向智能化迅速發(fā)展,建筑施工中電氣工程的地位與作用也越來越明顯,不但能夠直接影響施工工程的質(zhì)量以及成本控制,還會(huì)對(duì)工程的投資以及工期產(chǎn)生嚴(yán)重影響。因此,電氣工程的施工質(zhì)量對(duì)于建筑物的整體設(shè)備運(yùn)行也會(huì)產(chǎn)生影響,各界人士也愈加重視電氣工程的施工安全管理,要想保證建筑物電氣設(shè)備的安全運(yùn)行,使生活于其中的居民能夠感到舒適、安全,就必須對(duì)電氣工程的各個(gè)方面進(jìn)行管理,如:要對(duì)電氣設(shè)備以及線路等進(jìn)行檢查,查看是否存在漏電或者火災(zāi)隱患,還要不定期查看火災(zāi)報(bào)警設(shè)備以及經(jīng)常查看聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)是否功能完善,查看各個(gè)設(shè)備是否正常運(yùn)行,另外,管理人員還要對(duì)建筑物中的應(yīng)急照明設(shè)施、保安監(jiān)控系統(tǒng)以及消防設(shè)備等進(jìn)行查看,保證這些設(shè)施供電正常,完好無損。

      1 電氣工程安全管理的主要內(nèi)容

      1.1 電力線路檢查

      保證電氣工程施工安全,就必須首先要對(duì)工廠電力線路進(jìn)行安全檢查,因?yàn)殡娏ο到y(tǒng)中的重要組成部分是電力線路,在電能輸送中,電力線路擔(dān)負(fù)著重要的作用。但是,就目前建筑施工總體來看,卻沒有對(duì)電氣工程加以重視,忽視對(duì)電力線路進(jìn)行安全檢查,并且也沒有重視電力線路的運(yùn)行維護(hù),從而降低個(gè)別區(qū)段線路的安全性,從而增加電氣事故發(fā)生的可能性。因此,一定要對(duì)電氣工程施工中加強(qiáng)電力線路的安全檢查,如果在施工過程中出現(xiàn)惡劣天氣,如大風(fēng)暴雨等,則要臨時(shí)增加對(duì)電力線路的安全檢查次數(shù)。

      1.2 設(shè)置漏電保護(hù)

      在施工過程中,要保證電氣工程施工安全,就必須堅(jiān)持“一機(jī)一閘、一漏一箱”以及三級(jí)保護(hù)等管理原則,要選擇符合相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)的漏電保護(hù)器,在電氣工程施工現(xiàn)場的總配電箱以及分配電箱,至少要設(shè)置兩級(jí)漏電保護(hù)器,保證電氣工程施工安全,對(duì)施工現(xiàn)場實(shí)施全方位的安全管理,并且,設(shè)置的兩級(jí)漏電保護(hù)器,一定要合理配合額定漏電動(dòng)作時(shí)間以及額定漏電動(dòng)作電力路,使兩者之間能夠保持平衡,從而能夠?qū)崿F(xiàn)分級(jí)保護(hù)的功能,從而保證電氣工程施工安全。

      漏電保護(hù)器的安裝也是有講究的,一定要將其裝設(shè)在配電箱電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè),又或者裝設(shè)在分配電箱電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)。同時(shí)還要保持漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流的大小,一定要保證不能超過30mA,而額定漏電動(dòng)作時(shí)間也要得到保證,要在0.1s以內(nèi)。

      1.3 保證安全電壓等級(jí)

      安全電壓指的是在沒有佩戴任何防護(hù)設(shè)備的情況先,與電壓接觸時(shí)不會(huì)對(duì)人體中的各部位造成損害,根據(jù)我國的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求,安全電壓值的等級(jí)有5種,有:6V、12V、24V、36V、42V這五種。同時(shí)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中還做出以下的規(guī)定:如果電氣設(shè)備采取的安全電壓超過24V的時(shí)候,管理人員要根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,采取必要的保護(hù)措施,防直接接觸帶電體,從而保證電氣工程施工現(xiàn)場的安全,使工程能夠在安全的環(huán)境下進(jìn)行,保證質(zhì)量。

      1.4其他重要內(nèi)容

      1)在電氣工程施工過程中,要對(duì)電氣設(shè)備的安裝以及設(shè)備的防護(hù)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督,同時(shí),電氣設(shè)備的安裝位置以及配電分級(jí)等事項(xiàng),全部都要按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行嚴(yán)格的操作,要由專人對(duì)其進(jìn)行操作,并且電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)也要有專人進(jìn)行檢查,并且還要對(duì)每一次的維護(hù)保養(yǎng)檢查進(jìn)行詳細(xì)的記錄,以供參考;

      2)要想保證電氣工程的施工安全,就必須要保證電氣設(shè)備操作人員的綜合素質(zhì)符合要求,在進(jìn)行電氣工程施工之前,一定要對(duì)所有的電氣設(shè)備工作人員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn),在培訓(xùn)過后還要進(jìn)行考核,考核合格之后取得上崗證書,才能上崗。并且,其他相關(guān)的用電人員等,一定要保證他們掌握基本的用電知識(shí),以及還要保證他們完全清楚所用設(shè)備的性能以及操作原理,從而杜絕人為因素引起事故,保證安全管理。

      3 加強(qiáng)電氣工程安全管理的相關(guān)措施

      3.1加強(qiáng)安全管理意識(shí)

      在電氣工程的施工過程中,要想在保證電氣工程施工質(zhì)量的前提上保證施工安全,就必須從事故發(fā)生的源頭抓起,杜絕安全隱患,人是所有工作的執(zhí)行者,人的安全意識(shí)直接影響著工程施工安全,在日常生活中,電氣工程的質(zhì)量不但對(duì)建筑物的安全性產(chǎn)生著至關(guān)重要的影響,同時(shí),也會(huì)在無形中對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全產(chǎn)生著威脅。因此,要想保證電氣工程的施工質(zhì)量,保證施工安全,就必須從施工人員的安全意識(shí)抓起,施工單位要對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn),加強(qiáng)他們自身的安全管理意識(shí),使他們認(rèn)識(shí)到電氣工程施工安全管理的重要性,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)忽視電氣工程施工安全管理的觀念,從而保證電氣工程施工安全。

      3.2落實(shí)安全措施

      為了保證電氣工程施工安全,進(jìn)行安全管理,避免在施工過程中發(fā)生安全事故,施工單位就應(yīng)該根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育,在施工中建立一套完善的科學(xué)的并且行之有效的安全管理制度,有效落實(shí)安全措施。要根據(jù)國家或者地方相關(guān)的管理規(guī)定對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行審查,確保電氣工程設(shè)備的安全性。安全管理制度的內(nèi)容應(yīng)該包括:用電系統(tǒng)的詳細(xì)規(guī)定、施工人員的工作職責(zé)以及漏電現(xiàn)象的防護(hù)措施。在電氣工程的施工中,從電氣設(shè)備的開發(fā)一直到電氣設(shè)備的安裝過程,都要嚴(yán)格按照用電規(guī)范以及安全管理制度進(jìn)行設(shè)置,落實(shí)各項(xiàng)安全措施,保證施工安全。

      3.3加強(qiáng)崗前安全教育

      對(duì)電氣工程施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),不但能夠提高工作人員的綜合素質(zhì),同時(shí)還能夠有效確保電氣工程的施工質(zhì)量。因此,在工程的施工中,一定要對(duì)施工人員進(jìn)行一系列嚴(yán)格的科學(xué)的崗前安全教育,針對(duì)電氣工程的具體情況以及現(xiàn)場的施工特點(diǎn),在施工人員上崗之前,對(duì)他們進(jìn)行全方位的崗前安全教育,安全教育的內(nèi)容要包括:安全技能防護(hù)措施、安全組織工作等,一定要保證施工人員嚴(yán)格按照相關(guān)安全施工準(zhǔn)則進(jìn)行施工,保證工程質(zhì)量。通過對(duì)施工人員進(jìn)行崗前安全教育,不但可以提高他們的安全意識(shí),并且還可以保證他們能夠正確使用安全技術(shù),從而避免安全事故的發(fā)生,保證電氣工程施工中每個(gè)環(huán)節(jié)的安全性。

      3.4 加強(qiáng)材料設(shè)備的控制

      在電氣工程的施工過程中,由于材料與設(shè)備關(guān)系著施工的質(zhì)量與效率,要想保證施工安全,就必須對(duì)施工材料與設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)。因此,為了保證建筑物的安全性,有必要加強(qiáng)對(duì)材料與設(shè)備的控制。在安裝材料進(jìn)入施工單位前,應(yīng)先對(duì)施工材料與設(shè)備進(jìn)行審查,對(duì)于質(zhì)量合格的材料與設(shè)備才可以流入到電氣施工的現(xiàn)場。同時(shí),為了確保材料使用的合理性,保證施工安全,安裝單位應(yīng)事先向監(jiān)管部門提交關(guān)于材料報(bào)表的申請(qǐng)。在材料設(shè)備進(jìn)入場地后,安裝單位還要在材料設(shè)備使用前提交使用審批表,并且,安裝單位應(yīng)嚴(yán)格控制材料的質(zhì)量,如檢驗(yàn)報(bào)告、質(zhì)量合格證、使用報(bào)告書等,由此可見,只有經(jīng)過審批后的材料才可以使用。通過對(duì)材料與設(shè)備的嚴(yán)格檢驗(yàn),從而保證施工安全與質(zhì)量。

      4 結(jié)論

      綜上所述,在建筑物功能中,電氣工程占據(jù)著無法替代的作用;電氣工程是一項(xiàng)涉及項(xiàng)目多的綜合性的系統(tǒng)工程,不但包涵工程技術(shù),同時(shí)還包括組織管理工作,這兩項(xiàng)工作在電氣工程施工過程中相輔相成,有著密不可分的關(guān)系。要想保證電氣工程的施工安全,提高施工質(zhì)量,就必須加強(qiáng)控制電氣工程施工安全管理工作,加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育與培訓(xùn),還要在施工中制定科學(xué)的安全管理制度,保證安全管理工作順利執(zhí)行,從而保證電氣工程施工安全,使工程能夠如期完成,在無形中提高工程的經(jīng)濟(jì)效益。

      參考文獻(xiàn)

      [1]李秀栓.強(qiáng)化電氣工程質(zhì)量控制與安全管理的措施[J].中國科技財(cái)富,2011,12(6):42-44.

      工程安全施工范文第5篇

      近幾年來,重大、特大安全事故由于電力工程施工單位不到位的安全管理、不明確的安全管理責(zé)任劃分而時(shí)常發(fā)生。雖然造成事故的原因有很多種,但是這些原因的共同點(diǎn)在于為落實(shí)好、執(zhí)行好電力工程施工現(xiàn)場的安全措施。部分管理人員對(duì)待安全工作只是為了迎合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查,做做樣子,這種只是浮于表面工程,并未做好實(shí)質(zhì)工作,對(duì)于能夠推動(dòng)安全管理工作全面發(fā)展的各項(xiàng)安全工作規(guī)程、安全管理制度、安全技術(shù)措施以及組織措施卻并未認(rèn)真貫徹,其結(jié)果必然使安全工作流于形式。安全施工是企業(yè)的最大效益,但有的管理者往往認(rèn)識(shí)不夠深刻,只看到安全工作需要大量的投入,而看不到做好安全工作給企業(yè)帶來的效益,從而導(dǎo)致對(duì)安全工作認(rèn)識(shí)片面。還有部分安全管理人員平時(shí)不深入施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查、監(jiān)督,更不用談其深入細(xì)致探究現(xiàn)場安全防范措施準(zhǔn)確有效與否,存在安全隱患與否,思想浮躁,安全觀念淡薄,全面真實(shí)的第一手現(xiàn)場信息嚴(yán)重缺乏,由此埋下安全隱患。

      二、加強(qiáng)電力施工安全管理應(yīng)采取的措施

      1.落實(shí)安全責(zé)任制為電力工程中不光只有線路架設(shè)、電氣安裝項(xiàng)目,除此外還有一些土木建設(shè)項(xiàng)目等,因而一套完善的電力工程安全施工管理責(zé)任體系譬如施工安全管理責(zé)任制的落實(shí)、權(quán)責(zé)分明的施工過程、施工安全方針與政策的建立以及施工安全管理責(zé)任書的簽訂務(wù)必逐級(jí)、逐項(xiàng)、逐層來進(jìn)行,建立健全這樣完善的責(zé)任體系是擺在電力工程管理層面前的難題。

      2.加強(qiáng)安全防范措施各式各樣的問題存在于電力工程安全施工管理中,嚴(yán)重事故會(huì)造成人身傷亡,預(yù)防誤操、操作流程規(guī)范系統(tǒng)化是縮減事故發(fā)生率的重要手段。此外,除制定獎(jiǎng)懲措施、健全操作規(guī)程以及細(xì)化相關(guān)制度、章程外,管理人員務(wù)必督促施工人員在施工作業(yè)時(shí)嚴(yán)格遵循各項(xiàng)工作的技術(shù)措施、組織措施細(xì)則,這樣才可有效加強(qiáng)安全防范措施。此外,務(wù)必加強(qiáng)管理層質(zhì)量監(jiān)控措施與安全管理力度。除技術(shù)交底外,施工人員作業(yè)行為可以通過技術(shù)作業(yè)指導(dǎo)措施、施工方案詳細(xì)且準(zhǔn)確的制定統(tǒng)一規(guī)范。項(xiàng)目管理人員應(yīng)該做到未雨綢繆,比如勤跑現(xiàn)場,及時(shí)找出解決施工中薄弱環(huán)節(jié)的有效措施,做好事先準(zhǔn)備工作,以便出現(xiàn)狀況能夠及時(shí)解決。合理安排安全監(jiān)督人員來進(jìn)行有效監(jiān)督和指導(dǎo)施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)組織工作與安全管理工作。各監(jiān)督人員,班組長、工作責(zé)任人、及現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員都要嚴(yán)格按照相關(guān)章程進(jìn)行工作,并養(yǎng)成良好的安全行為習(xí)慣,避免疏忽,堅(jiān)決杜絕違章作業(yè)和疏忽大意等問題。終止與安全管理工作疏忽、松懈、不到位的外委施工單位合作的同時(shí)對(duì)于其承建資格予以取消,加大監(jiān)管的力度。

      3.加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)安全教育培訓(xùn)是提升員工安全素質(zhì)行之有效的措施,員工的安全意識(shí)得到了提升,也能保障安全施工?,F(xiàn)場全體施工人員長期、穩(wěn)定的安全操作技能可經(jīng)過實(shí)行技能教育與安全教育獲得,加大對(duì)全體施工人員的安全教育培訓(xùn)力度,力求施工安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)?!耙磺惺鹿识伎梢灶A(yù)防”與“安全第一”的思想理念可通過開展各種安全學(xué)習(xí)與教育培訓(xùn)讓員工牢固樹立,并把技術(shù)、思想、崗位專業(yè)培訓(xùn)教育與安全培訓(xùn)教育相結(jié)合,提升技術(shù)業(yè)務(wù)能力與提升自我防護(hù)能力與安全意識(shí)相結(jié)合,工作中互相提醒督促,意識(shí)到確保安全施工可以減少事故發(fā)生率,始終銘記安全施工的責(zé)任意識(shí)。

      4.加強(qiáng)施工過程安全管理技能操作錯(cuò)誤或技術(shù)能力低、身體健康狀況或生理狀況欠佳等都是人的不安全行為表現(xiàn)。因而,無論是一線施工人員還是管理層人員都不能忽視對(duì)其進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)與安全教育培訓(xùn)。這樣在逐漸培養(yǎng)他們辦事作業(yè)好的習(xí)慣。要控制物的不安全狀態(tài)。確保其不安全狀態(tài)得到有效的控制。安全措施的安全性評(píng)價(jià)要依照施工現(xiàn)場的實(shí)際情況來進(jìn)行。及時(shí)補(bǔ)充完善察覺的安全薄弱環(huán)節(jié),將漏洞堵塞,重點(diǎn)控制重大危險(xiǎn)源,力求在萌芽狀態(tài)扼殺事故苗頭。

      三、結(jié)語

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