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      航天電子

      前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇航天電子范文,相信會為您的寫作帶來幫助,發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

      航天電子

      航天電子范文第1篇

      【關(guān)鍵詞】實驗技術(shù) 可靠性評估方法 航天電子設(shè)備

      航天電子產(chǎn)品的質(zhì)量和壽命要求是非常高的,電子設(shè)備取決于產(chǎn)品設(shè)計、研制生產(chǎn)、試驗全過程的精準性,也就是本文所述的可靠性航天。航天電子元器件的可靠性的基礎(chǔ)決定整個設(shè)備的可靠性,環(huán)境導(dǎo)致航天產(chǎn)品的不可維修,即使因為一個小小的電子元器件的失效所導(dǎo)致的失敗都是不可挽回的,座椅對整個航天產(chǎn)品的每一個電子元件要求都是苛刻的,從我國航天事業(yè)發(fā)展以來,先輩的經(jīng)驗教訓(xùn)足以證明我國對航天科技的看重。從分系統(tǒng)可靠性針對長壽命進行研究,了解到系統(tǒng)可靠性矩的計算的規(guī)律, 然后建立了基于繼承因子ρ的混合β先驗分布系統(tǒng)方法, 最后結(jié)合整機系統(tǒng)試驗數(shù)據(jù),最后確定后驗分布。通常推斷航天電子設(shè)備可靠性來源于數(shù)據(jù),需要進行了評估航天電子設(shè)備可靠性, 整機系統(tǒng)試驗數(shù)據(jù)和航天電子設(shè)備有相同的可靠度,要求的整機系統(tǒng)試驗次數(shù)方法降低。更好的做好航天電子設(shè)備的可靠性評估方法和行動保證,以促進航天科技適應(yīng)新形勢要求,讓航天電子設(shè)備新的挑戰(zhàn)中獲得持續(xù)發(fā)展。

      1 可靠性評估方法概述

      在航天科技發(fā)展中,由于功能和造型的需要,往往把電子設(shè)備與造型連在一起,電子設(shè)備包含了航天技術(shù)的大部分。航天電子設(shè)備解析法采用的是嚴格的數(shù)學(xué)手段,可靠性評估依據(jù)計算結(jié)果,對應(yīng)算可信度高失誤率低。不過它的計算量大同時長,所以可靠性評適合于航天電子設(shè)備網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)較強的系統(tǒng),也就是說,當電子設(shè)備元件故障稀少的可靠性會大大減低,電子設(shè)備元件的數(shù)目使用率會增加,可靠性評估法可以充分發(fā)揮其概念清楚,模型準確的優(yōu)點。對于大的電子設(shè)備系統(tǒng)或電子模型有很大是作用,航天運行中需時可靠性的評估過程會運行其使命。

      航天電子設(shè)備可靠性已經(jīng)列為航天產(chǎn)品重要質(zhì)量,可靠性評估指標加以考核,有史以來,航天只用產(chǎn)品的技術(shù)性能指標來判定使用的安全性,可靠性是作為衡量電子元器件質(zhì)量的標準,“我們的電子設(shè)備來,創(chuàng)建航天新世界”中的“電子”念強調(diào)節(jié)約能源,特別是的微型電子設(shè)備有效利用和技術(shù)研發(fā),航天電子設(shè)備為研究對象,介紹了航天電子設(shè)備的復(fù)雜系統(tǒng)的可靠性評估和安全性分析方法,闡述了航天電子設(shè)備典型系統(tǒng)可靠性評估的應(yīng)用方法。因此,采取措施使可靠性評估更加可靠,將會讓航天電子設(shè)備設(shè)計,并且創(chuàng)造出更大的使用價值,為人民提供好航天電子設(shè)備。

      2 航天電子設(shè)備的開發(fā)可靠性評估策略

      航天電子產(chǎn)品的不斷增加,而航天電子設(shè)備的可靠性決定于所用元器件,科技人員探索航天電子設(shè)備安全可靠性檢測的方法,將航天電子設(shè)備可靠性評估基本原理進行式樣,把航天電子設(shè)備試驗運用可靠性評估方法,解決航天電子設(shè)備綜合評估問題。航天電子設(shè)備設(shè)計是在設(shè)計時就考慮產(chǎn)品在整個壽命周期,同時在產(chǎn)品周期內(nèi)可能遇到的各種問題,航天設(shè)計慎重選擇設(shè)計方案的實施,保護措施可以減少或消除問題的危害??煽啃栽u估指的是:在一定的模擬環(huán)境下,為所設(shè)計航天電子設(shè)備的零部件進行實驗,為下一步的航天電子設(shè)備創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,也就是滿足航天電子準備運行的條件。

      研發(fā)航天電子設(shè)備的環(huán)保材料,是有效利用的“再生”,在航天事可以有效地節(jié)省能源的消耗,降低航天物資及能源的投入,比如合理的采用航天電子設(shè)備技術(shù),可以使遠航體系與維護體系合二為一的建造,在節(jié)約航天材料的同時還免去了能源消耗,從而減輕航天載運壓力。航天電子設(shè)備可靠性設(shè)計是由為定性可靠性設(shè)計和定量可靠性設(shè)計組合而成,航天電子設(shè)備定性可靠性設(shè)計就是在進行故障模式的基礎(chǔ)上,針對地應(yīng)用成功的設(shè)計經(jīng)驗來完成設(shè)計目的。航天定量可靠性設(shè)計就是充分掌握所設(shè)計零件的強度,電子元件分布和應(yīng)力分布的情況進行掌握,建立隱式極限狀態(tài)函數(shù)可靠性體現(xiàn),最后設(shè)計出滿足規(guī)定可靠性要求的航天電子設(shè)備。

      3 提高航天電子科技的推廣與服務(wù)

      在航天電子設(shè)備研發(fā)設(shè)計中,為了達到適度、低能耗標準較多的技術(shù)支撐和航天經(jīng)驗的運用,航天設(shè)計師都要充分考慮航天技術(shù)的優(yōu)化,還有設(shè)計電子設(shè)備內(nèi)部系統(tǒng)的配合、新能源的應(yīng)用,一切都用來來保證航天電子設(shè)備設(shè)計的可行方案。只有在航天電子設(shè)備中采取有可靠性評估方法,才有可能進一步增加航天電子設(shè)備利用時間增加使用壽命,航天電子設(shè)備系統(tǒng)的可靠性模型,航天電子設(shè)備經(jīng)典的和Bayes評估方式。

      對可靠性設(shè)計方法的研究保證航天計劃實施方案推進、航天電子產(chǎn)品,對于未來市場經(jīng)濟杠桿有利推動、國家有目的引導(dǎo)航天電子設(shè)備設(shè)計理念進行社會化使用。航天電子設(shè)備具有可持續(xù)發(fā)展的、延續(xù)性強的使用性能,能形成一個完整的環(huán)保經(jīng)濟生活的循環(huán)。在新的航天材料、新的航天技術(shù)的推廣,通過一個有效的航天電子系統(tǒng)來完成統(tǒng)一,從環(huán)保經(jīng)濟方面體現(xiàn)可靠性理念的最高價值,為使用航天電子設(shè)備的人們提供長久的、有效有質(zhì)量的服務(wù)保障。

      4 總結(jié)

      目前,中國航天事業(yè)的發(fā)展關(guān)乎于世界,在我國許多項目都進入了一個新的發(fā)展界面,2016年9月的再次載人飛船的發(fā)射成功并返回,更多的航天產(chǎn)品的研制生產(chǎn)也正在逐步取得收獲。航天電子設(shè)備對電子元器件的要求很高,比如在技術(shù)、品種和數(shù)量上的精確要求,電子設(shè)備質(zhì)量的可靠性會增加電子設(shè)備的壽命,航天電子設(shè)備更新、更高的要求,航天電子元器件是航天設(shè)備不可缺少的重要元素,是航天電子設(shè)備賴以提高性能和可靠性評估的基礎(chǔ)。國家的航天電子設(shè)備可靠性有更高的創(chuàng)新,想要在航天電子設(shè)備產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和航天科技上有全面的革新。航天的政策必須有效的實施到航天電子設(shè)備的方方面面,大力推廣航天電子的核心理念。

      參考文獻

      [1]孫鵬,趙陽,董海平.航天電子設(shè)備可靠性評估方法研究[J].空間科學(xué)學(xué)報,2012(02):265-269.

      [2]高亮.航天電連接器空間環(huán)境可靠性試驗與評估的研究[D].浙江大學(xué),2012.

      [3]李小兵.加工中心時間動態(tài)可靠性建模[D].吉林大W,2012.

      [4]蔡駿.電子設(shè)備可靠性評估方法應(yīng)用研究[J].電子產(chǎn)品可靠性與環(huán)境試驗,2010(02):39-42.

      [5]黃景德,段立召,郝學(xué)良.基于驗前信息融合的復(fù)雜電子設(shè)備可靠性評估方法研究[J].航天控制,2010(06):85-88.

      航天電子范文第2篇

      大市場,好行業(yè),朝陽產(chǎn)業(yè)!

      燃氣灶在國內(nèi)經(jīng)歷了30多個年頭,傳統(tǒng)灶具市場競爭激烈,格局穩(wěn)定, 沒有成長空間。節(jié)能灶經(jīng)歷了幾年的積淀,未來幾年都將是節(jié)能灶行業(yè)的爆破式發(fā)展年 ,多個品牌集體教育效果已經(jīng)凸顯。前些年,聽過節(jié)能灶的客戶很少,而現(xiàn)在越來越多的消費者認識到, 解決廚房節(jié)能低碳問題,非節(jié)能灶不可。所以節(jié)能灶將越來越受到歡迎,越來越好賣。做這個行業(yè)幾年以上的商家都深有感受。

      好企業(yè):德航定位準,綜合實力強

      德航23年專注,10年出口領(lǐng)先!自建德航大廈節(jié)能灶發(fā)展幾年,始終沒有品牌涉足中高端的蛋糕,這次德航定位精準,以創(chuàng)新的營銷運作德航品牌。2013年,巨大品牌投入,立體的培訓(xùn)體系,100%的開業(yè)幫扶和全程無憂的持續(xù)運營體系讓德航在節(jié)能灶行業(yè)旋起一次次的旋風。

      看趨勢:看企業(yè)是否走在正確的路上

      2013年,德航將投入更多資源,將品牌打造成行業(yè)的標桿、消費者的首選,使用德航節(jié)能灶將成為一種趨勢和時尚。今年上半年將推出了省氣46%-61%節(jié)能灶、靜吸油煙機系列、省電30%熱水器和360度殺菌消毒柜,另外,在節(jié)能灶系列的研發(fā)上,我們將有3款全新產(chǎn)品面市。

      習(xí)志清:只因當初那一眼,從此結(jié)下不解之緣!

      習(xí)志清:“德航專利直噴灶比傳統(tǒng)灶具熱效率提高了61%。煮沸一鍋水,傳統(tǒng)灶具需用3分12秒,而德航灶僅耗時2分鐘,每月節(jié)約燃氣費1/2左右?!?/p>

      如今已成為德航廚電專賣店老板的習(xí)志清,歷來以犀利的商業(yè)眼光而聞名,在他眼中,只有極具商業(yè)前景的項目才能贏得自己的青睞,而一旦認準了,他會全身心投入。習(xí)志清表示,雖然自己此前一直對德航節(jié)能廚電有所耳聞,但若不是當初那不經(jīng)意一瞥,也就不會有首日銷售額破4萬的業(yè)績。

      4萬!這是習(xí)志清開業(yè)第一天的銷售額!

      開業(yè)當天銷售額突破4萬,這整個中國廚電業(yè)專賣店都是極其罕見的?!伴_業(yè)當天氣場太強大了,剛開業(yè)便不少消費者也表示終于有個能買得放心的德航廚電了。現(xiàn)在,遷新居、送禮等人絡(luò)繹不絕,這讓我更加堅信自己當初的眼光?!绷?xí)志清說。

      德航廚電市場黃總監(jiān)表示:“作為集團發(fā)展戰(zhàn)略的重點項目,德航廚電直通地方的紐帶,也是集團深度涉足市場和渠道的財富平臺,是打造1.5億/年德航廚電的計劃之一。未來,我們還會對更多有意向加盟的經(jīng)銷商進行公平、公正的資質(zhì)審核,共創(chuàng)財富傳奇?!?/p>

      廣州德航電器科技有限公司

      地址:廣州從化德航大廈

      網(wǎng)址:

      QQ:1511715292

      航天電子范文第3篇

      【梅安森:2017年業(yè)績扭虧】梅安森2017年營收為2.88億元,同比增長132.56%;凈利為4202萬元,同比扭虧。公司預(yù)計2018年一季度凈利為300萬元-800萬元,同比下降71%-89%。

      【濱江集團:2017年凈利超17億元 同比增兩成】濱江集團2017年營收為137.74億元,同比下降29%;凈利為17.11億元,同比增長22.35%。公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.83元(含稅)。

      【航天電子:2017年凈利增長一成】航天電子2017年實現(xiàn)營業(yè)收入130.54億元,較上年同期增長13.04%;實現(xiàn)凈利潤5.25億元,較上年同期增長9.73%

      【浩物股份:2017年凈利同比增近八成】浩物股份2017年營收為6.11億元,同比增長17.93%;凈利為4709.5萬元,同比增長78.93%。

      航天電子范文第4篇

      根據(jù)任務(wù)計劃,神舟九號飛船將于今年6月至8月?lián)駲C發(fā)射,與在軌運行的天宮一號目標飛行器進行載人交會對接。航天員將進入天宮一號工作和生活,開展相關(guān)空間科學(xué)實驗,在完成預(yù)定任務(wù)后返回地面。據(jù)介紹,2011年實施的天宮一號與神舟八號交會對接任務(wù)取得圓滿成功后,經(jīng)過全面總結(jié)和綜合評估,工程各系統(tǒng)均具備執(zhí)行載人交會對接任務(wù)條件。

      目前,天宮一號目標飛行器在軌工作正常,具備航天員駐留條件;神舟九號飛船、改進型長二F運載火箭已完成總裝,正在進行各項測試;航天員正在開展任務(wù)訓(xùn)練;發(fā)射場、著陸場、測控通信等系統(tǒng)各項準備工作進展順利。

      2月到3月初,中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術(shù)研究院、中國空間技術(shù)研究院、上海航天技術(shù)研究院共成立了五支中國首次載人交會對接任務(wù)試驗隊并進行了任務(wù)總動員。五支隊伍按照試驗隊模式進行統(tǒng)一管理,全力以赴備戰(zhàn)首次載人交會對接任務(wù)。圖為神舟九號飛船發(fā)射試驗隊接過隊旗。

      (航訊/文 宿東懾)

      航天科技集團公司物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用研究院成立

      2月23日,中國航天科技集團公司物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用研究院正式掛牌成立。該研究院是依托中國航天電子技術(shù)研究院,聯(lián)合集團公司所屬相關(guān)單位組建而成的。今后,該研究院將作為集團公司物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的門戶單位和資源集聚載體,承擔物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用工程的設(shè)計與實施任務(wù),為集團公司實施物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和標準建設(shè)提供主要支撐,成為集團公司物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)開放式創(chuàng)新孵化平臺。

      據(jù)悉,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用研究院著力于充分利用集團公司的衛(wèi)星資源和航天電子技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,將空間資源融入中國物理網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和應(yīng)用體系,與地面?zhèn)鞲邢到y(tǒng)和地面通信基礎(chǔ)設(shè)施融合,構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)從地面到空間全域覆蓋的立體化運營格局,形成天地一體化的物聯(lián)網(wǎng),促進信息的全面覆蓋和無縫連接。(科訊)

      資源三號測繪衛(wèi)星為天地圖

      提供首幅國外影像

      近日,國家測繪地理信息局衛(wèi)星測繪應(yīng)用中心針對資源三號測繪衛(wèi)星成像時間和覆蓋范圍,為天地圖提供了覆蓋國外的第一幅影像。該影像位于墨西哥的托盧卡地區(qū),范圍為西經(jīng)99.40度至100度,北緯18.90度至19.45度。由于天氣的原因,該幅影像上有部分云層。

      該中心已經(jīng)完成資源三號測繪衛(wèi)星影像與天地圖的順利對接。截至目前,資源三號測繪衛(wèi)星影像已經(jīng)成功為天地圖第11至16級地圖提供了約1萬平方千米的自主高分辨率衛(wèi)星影像,包括遼寧大連地區(qū)、浙江錢塘江地區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯等地區(qū),后續(xù)還將不斷地為天地圖提供更多最新的高分辨率影像。

      (科訊)

      七號火箭發(fā)動機抽真空系統(tǒng)順利通過試驗

      近日,七號運載火箭發(fā)動機抽真空系統(tǒng)順利通過發(fā)動機試車試驗,該系統(tǒng)在國內(nèi)航天發(fā)動機上首次應(yīng)用了抽真空和引導(dǎo)煤油充填操作技術(shù),目前已通過實戰(zhàn)考核和驗證,基本功能、性能滿足總體設(shè)計要求。該系統(tǒng)主要功能是在火箭射前對助推及芯一級發(fā)動機進行抽真空和引導(dǎo)煤油充填操作。此次試驗結(jié)束后,后續(xù)將重點開展系統(tǒng)及關(guān)鍵單機可靠性驗證工作。

      (宇文)

      我國高分辨率對地觀測系統(tǒng)進入全面建設(shè)階段

      2012年,我國重大科技專項之一——高分辨率對地觀測系統(tǒng)已進入全面建設(shè)階段。

      我國的高分辨率對地觀測系統(tǒng)工程是《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006~2020年)》所部署的16個重大專項之一,2010年5月批準實施。

      航天電子范文第5篇

      創(chuàng)建于1956年的中國航天事業(yè),已走過50年歷程,屢獲殊榮的技術(shù)創(chuàng)新促使中國航天不斷取得跨越式進步,讓中華民族屹立于世界民族之林。但是在這一發(fā)展歷程中,中國航天事業(yè)與一些國家部委一樣,經(jīng)受著由于缺乏有效而科學(xué)的管理手段,導(dǎo)致許多管理上的弊病存在于系統(tǒng)各單位內(nèi),并成為制約航天事業(yè)進一步發(fā)展的結(jié)癥。

      1999年6月,為更好地適應(yīng)市場經(jīng)濟的發(fā)展,經(jīng)國務(wù)院批準,中國航天工業(yè)總公司改組成為兩大集團公司――中國航天科技集團公司和中國航天機電集團公司。其中中國航天科技集團擁有中國運載火箭技術(shù)研究院、中國空間技術(shù)研究院、上海航天技術(shù)研究院、航天化學(xué)動力技術(shù)研究院、中國航天電子基礎(chǔ)技術(shù)研究院五個大型研究院和兩個大型科研生產(chǎn)基地,員工愈十一萬人。

      改制為中國航天科技集團破除管理弊病提供了一個契機。在過去幾十年中,航天產(chǎn)品設(shè)計從CAB、CAE到數(shù)字樣機,到各個專業(yè)的設(shè)計,大量地采用了各種單項的信息技術(shù)、軟件,包括性能基礎(chǔ)設(shè)施。今天卻面臨著一個多專業(yè)協(xié)同、異地協(xié)同,包括全球化資源的有效供給和配置,業(yè)務(wù)流程的梳理和規(guī)范,設(shè)計數(shù)據(jù)的全面共享,所有研制流程的協(xié)同,以及將眾多軟件工具集中管理等難題。

      不言自明,航天科技集團需要一個集合整個集團公司科研、經(jīng)營、生產(chǎn)、開發(fā)的綜合信息管理系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)的建立,在實現(xiàn)數(shù)據(jù)匯總的實時、準確,數(shù)據(jù)處理的及時、有效,經(jīng)濟分析的上報、下傳等方面,為航天系統(tǒng)內(nèi)部管理效率的提高提供了強大的技術(shù)支持。

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