前言：本站為你精心整理了跨境電商服務(wù)平臺建設(shè)的探討范文，希望能為你的創(chuàng)作提供參考價值，我們的客服老師可以幫助你提供個性化的參考范文，歡迎咨詢。

摘要:我國對臨空經(jīng)濟(jì)的研究始于20世紀(jì)90年代末，隨著對航空運輸業(yè)需求的不斷增加及高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，臨空經(jīng)濟(jì)作為一種新興的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式在我國出現(xiàn)并引起了廣大學(xué)者的關(guān)注。在臨空經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)之上，通過臨空跨境電商產(chǎn)業(yè)帶動傳統(tǒng)商業(yè)模式，拓寬當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)品的銷售渠道，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)商業(yè)渠道與傳統(tǒng)商業(yè)渠道協(xié)同發(fā)展，從而提高西咸新區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的速度，推動西咸新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型與升級。

關(guān)鍵詞:臨空經(jīng)濟(jì);跨境電商;區(qū)域經(jīng)濟(jì)

1研究現(xiàn)狀與背景分析

1.1國外研究現(xiàn)狀

在臨空經(jīng)濟(jì)概念方面，美國學(xué)者M(jìn)cKinleyConw-ayH(1965)提出臨空經(jīng)濟(jì)的概念:以機場為核心綜合開發(fā)航空運輸、工業(yè)、物流及購物等功能為一體的經(jīng)濟(jì)綜合體。認(rèn)為臨空經(jīng)濟(jì)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)及城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響重大。并于1970年提出航空城的概念:城市依托航空運輸發(fā)展航空城WilliamATesiaz(1992)，指出機場的可達(dá)性對商務(wù)合作、法律咨詢、金融會計及公關(guān)服務(wù)業(yè)等行業(yè)具有極大的吸引力，促使此類企業(yè)布局在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)。KevinO’Connor(1995)提出，伴隨全球化經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，跨國公司員工的出行及部分產(chǎn)品的運輸更多的選擇航空運輸方式。航空運輸對產(chǎn)品高時效、高質(zhì)量的配送，給企業(yè)帶來極大的競爭優(yōu)勢，對企業(yè)的全球化布局至關(guān)重要。在臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)集群方面，GleEWeis-brod(1993)對歐洲、北美和日本的機場研究表明，根據(jù)這些機場相鄰的產(chǎn)業(yè)的集中程度，將臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)劃分為核心產(chǎn)業(yè)、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)和催化產(chǎn)業(yè)。ButtonKenneth(1998)指出越來越多的企業(yè)集聚于機場，獲得競爭優(yōu)勢，形成了產(chǎn)業(yè)聚集群現(xiàn)象，促使該區(qū)域成為新的經(jīng)濟(jì)增長極。Bowen(2008)認(rèn)為一些以發(fā)展飛機制造、飛機客機制造、飛機維修等為主要產(chǎn)業(yè)的企業(yè)也聚集在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。這種產(chǎn)業(yè)布局在擁有樞紐型機場地區(qū)顯得尤為突出。HansHuber(2009)通過對歐洲和美國的臨空經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行比較分析，指出對航空運輸?shù)目瓦\和貨運具有一定依賴性的產(chǎn)業(yè)形成聚集效應(yīng)。在機場周邊形成臨空型制造產(chǎn)業(yè)、航空運輸相關(guān)的產(chǎn)業(yè)聚集。Gillen和Forsyth(2014)提出臨空經(jīng)濟(jì)成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)新的增長點，對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展發(fā)揮了重大作用。

1.2國內(nèi)研究現(xiàn)狀

在臨空經(jīng)濟(jì)概念方面，李小建(1999)認(rèn)為企業(yè)的生產(chǎn)組織形式、經(jīng)營管理模式和產(chǎn)品形態(tài)特征的變化使得航空運輸需求的增加，加之機場周邊配套設(shè)施的不斷完善，使得企業(yè)在機場周邊選址設(shè)廠，從而形成了臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。王志清(2006)等學(xué)者對臨空經(jīng)濟(jì)進(jìn)行了定義，臨空經(jīng)濟(jì)狹義的含義是指在機場范圍內(nèi)集聚的，與航空運輸業(yè)直接關(guān)聯(lián)的企業(yè)，這些企業(yè)的不同經(jīng)濟(jì)形態(tài)和作用決定了其在周邊區(qū)域的空間布局和發(fā)展定位。在臨空經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相互關(guān)系方面，曹允春(2006)指出臨空經(jīng)濟(jì)成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長點，但這樣的增長點并不是自己發(fā)揮作用的，需要區(qū)域規(guī)劃各管理部門共同合作，將臨空經(jīng)濟(jì)的建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的整體規(guī)劃相結(jié)合。王旭(2006)指出在對美國的部分臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的研究中發(fā)現(xiàn)，政府在進(jìn)行新機場的建設(shè)前期，會將機場周邊納入整體規(guī)劃中，通過發(fā)展機場周圍的臨空經(jīng)濟(jì)形成新的增長極，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。劉雪妮(2007)指出臨空經(jīng)濟(jì)的形成和發(fā)展是航空運輸業(yè)與腹地經(jīng)濟(jì)聯(lián)動的結(jié)果，臨空經(jīng)濟(jì)的形成和發(fā)展是地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展成熟的重要標(biāo)志。

1.3研究背景

2019年10月陜西省發(fā)展改革委正式印發(fā)《西安臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2019—2035年)》，將開展跨境電商臨空產(chǎn)業(yè)園，在進(jìn)出口通關(guān)服務(wù)和結(jié)算匯兌方面進(jìn)行試行，通過搭建安全可信的電子商務(wù)交易服務(wù)平臺，加強與國內(nèi)和國外電子商務(wù)企業(yè)的商業(yè)合作，依靠臨空經(jīng)濟(jì)的運輸優(yōu)勢，建立跨境電商集散分撥中心，從而創(chuàng)建具有競爭力的跨境電商商業(yè)中心。陜西省委、省政府全面布局，促進(jìn)跨界電商成為西咸臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長極。搭建與航空物流業(yè)相關(guān)的地方特色產(chǎn)品和高端服務(wù)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的空港電子商務(wù)園區(qū)。但是利用空港航空條件發(fā)展臨空電子商務(wù)面臨巨大的挑戰(zhàn)，如:優(yōu)質(zhì)的戰(zhàn)略合作企業(yè)少、人才引進(jìn)困難、研發(fā)力度不充分、完整的跨境電商供應(yīng)鏈的搭建難度大、信息傳播的及時性和準(zhǔn)確性難以保證等問題。從整體看，在西咸臨空經(jīng)濟(jì)背景下，發(fā)展跨國電商困難重重，但發(fā)展空間極大。在這種情況下，對臨空經(jīng)濟(jì)背景下跨境電商模式的研究具有一定的必要性。

2研究思路和研究方法

2.1研究思路

本論文以西咸新區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析和評估作為重點研究對象，對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的布局和規(guī)劃，充分考慮地方特色和地方優(yōu)勢，能夠順應(yīng)趨勢，因地制宜。通過模型建立和實證分析，最終驗證結(jié)果對西咸新區(qū)空港新城臨空經(jīng)濟(jì)提出產(chǎn)業(yè)布局建議。對解決以上所提及臨空經(jīng)濟(jì)的普遍問題，有了理論上的支撐。同時，對其他區(qū)域臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有一定的理論指導(dǎo)意義。此外，本論文對國內(nèi)外典型的國際機場、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、臨空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展實例進(jìn)行比較研究，總結(jié)各臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局對臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，及臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)對腹地經(jīng)濟(jì)的引領(lǐng)作用。其次，梳理臨空經(jīng)濟(jì)的形成條件和影響因素，建立臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出函數(shù)及臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)影響腹地經(jīng)濟(jì)增長的模型建立后，對我國16個臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)進(jìn)行全面考察，從其發(fā)展背景現(xiàn)狀、優(yōu)勢、模式等方面對我國臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展進(jìn)行系統(tǒng)分析。通過實地調(diào)研充分了解咸陽臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局和發(fā)展，并對咸陽臨空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)集聚程度、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)績效進(jìn)行評估。充分說明西咸新區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)對跨境電商服務(wù)平臺的建設(shè)具有重要的作用。

2.2研究方法

本論文將使用文獻(xiàn)研究法、案例研究法、統(tǒng)計調(diào)查法和因素分析法，通過檢索收集大量文獻(xiàn)、資料，對研究問題進(jìn)行分析、研究采用歸因方法，找到論文的創(chuàng)新點。對我國的臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)進(jìn)行研究分析，尋找切合陜西經(jīng)濟(jì)特征的西咸新區(qū)空港新城臨空經(jīng)濟(jì)背景下跨境電子商務(wù)的途徑。

3研究內(nèi)容要解決的問題及特色

3.1研究內(nèi)容要解決的問題

3.1.1促進(jìn)陜西區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展西咸新區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，吸引大量的人流、物流、資金流、技術(shù)流和信息流優(yōu)勢資源向臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)集聚，對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展有很強的帶動作用，大力發(fā)展咸陽臨空經(jīng)濟(jì)，成為陜西區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長極，從而促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。助推“樞紐經(jīng)濟(jì)、門戶經(jīng)濟(jì)、流動經(jīng)濟(jì)”，構(gòu)建陜西對外開放新格局。3.1.2助推陜西經(jīng)濟(jì)發(fā)展城市擴(kuò)張并促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)能夠加強機場區(qū)域與周邊經(jīng)濟(jì)腹地的聯(lián)系，促進(jìn)城市空間不斷優(yōu)化。臨空經(jīng)濟(jì)帶距西安咸陽國際機場的直線距離在5～20公里范圍內(nèi)，處于臨空經(jīng)濟(jì)的拓展區(qū)與輻射區(qū)，臨空經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)能夠完善該地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施與公共服務(wù)，促進(jìn)城市空間的擴(kuò)展，破解咸陽向東向南發(fā)展空間受限的難題。咸陽以能源化工為代表的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)占比過重，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)急需轉(zhuǎn)型，發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)能夠促進(jìn)以高端制造、高科技為主的臨空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，培育新的經(jīng)濟(jì)增長點，激活經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿?，助力西咸新區(qū)加速構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)體制，構(gòu)建咸陽通達(dá)世界的“空中絲綢之路”。3.1.3增加就業(yè)，提高陜西人民生活幸福度臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促使臨空指向性企業(yè)快速聚集。這些企業(yè)不僅提供高端技術(shù)、制造等技術(shù)崗位，還提供大量服務(wù)崗位，極大緩解當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)壓力，不僅解決了涌入城市的農(nóng)村剩余勞動力，還解決了城市自身的剩余勞動力，保證社會安定，推動陜西經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。3.1.4搭建西咸新區(qū)空港新城跨境貿(mào)易的電商交易平臺在西咸新區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)的背景下，搭建更為高效的國際供應(yīng)鏈和國內(nèi)供應(yīng)鏈的供應(yīng)和分銷渠道，在增加當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)品的分銷渠道的同時，實現(xiàn)資源整合率和利用率，從而促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)及國際貿(mào)易的并行發(fā)展。

3.2研究特色

第一，積極響應(yīng)“一帶一路”“三個經(jīng)濟(jì)”的號召，基于陜西的相關(guān)文化背景，依托咸陽機場樞紐地位，樹立陜西門戶形象，發(fā)展航空樞紐服務(wù)和門戶服務(wù)，推動大流動經(jīng)濟(jì)發(fā)展，成為陜西“三個經(jīng)濟(jì)”先行區(qū)。第二，充分利用咸陽臨空經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢資源。西咸新區(qū)自然資源優(yōu)越，地勢平坦，適空經(jīng)濟(jì)區(qū)的開發(fā)和建設(shè)。旅游資源豐富，促進(jìn)游客對航空業(yè)的需求;科研資源豐富，西安市科研實力雄厚，擁有普通高校63所、科研所95家，聚集了國內(nèi)航天近1/3以上、航空近1/4的科研單位及生產(chǎn)力量;咸陽擁有各類大中專院校9所，省部級科研院所21所，省級工程技術(shù)研究中心28個，國家級和省級技術(shù)檢測認(rèn)證中心12個，其中發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的科研機構(gòu)有陜西中藥研究所、平板顯示玻璃工藝技術(shù)國家工程實驗室、陜西省食品工程技術(shù)研究中心等共11個。第三，西咸新區(qū)空港新城臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是陜西經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的新引擎。臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能有效吸引人流、物流、資金流、技術(shù)流和信息流等優(yōu)勢資源向臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)集聚，促進(jìn)陜西區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，成為陜西經(jīng)濟(jì)的新增長極。第四，本論文在產(chǎn)業(yè)績效評估時采用區(qū)位熵及熵權(quán)的多目標(biāo)決策法，為最終的西咸新區(qū)空港新城臨空產(chǎn)業(yè)布局及電商平臺搭建提供了科學(xué)參考依據(jù)。第五，本論文以西咸新區(qū)空港新城臨空經(jīng)濟(jì)為背景，把臨空經(jīng)濟(jì)融入跨境電商平臺建設(shè)中，站在了新的角度，對相關(guān)管理部門制定臨空跨境電商及高端服務(wù)業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃起到借鑒作用。第六，本論文針對西咸新區(qū)空港新城臨空經(jīng)濟(jì)背景下的跨境電商，探討其電商交易及通關(guān)運作模式、交易平臺模式、所涉電子政務(wù)平臺建設(shè)重點以及空港新城未來電商發(fā)展的保障措施等問題，細(xì)化了跨境電商發(fā)展需要解決的關(guān)鍵問題以及解決的主要途徑。

4推廣價值

第一，順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢，充分利用咸陽特色資源優(yōu)勢，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。通過對咸陽天然的臨空經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢資源大力發(fā)展推進(jìn)，促進(jìn)咸陽深度參與關(guān)中平原城市群建設(shè)，創(chuàng)新區(qū)域合作模式，深化園區(qū)合作共建，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)區(qū)域城市間的融合發(fā)展。加快構(gòu)建以西安咸陽國際機場為中心的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，積極參與并深度融入關(guān)中平原城市群建設(shè)和大西安國家中心城市建設(shè)。第二，促進(jìn)咸陽臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。圍繞西安咸陽國際機場，與空港新城在產(chǎn)業(yè)方面補位發(fā)展，在基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)、城市功能等方面共建共享。因地制宜，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，對空港新城產(chǎn)業(yè)進(jìn)行優(yōu)化升級，提高咸陽臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展競爭力。第三，提升對外開放的服務(wù)功能，在項目實施中，打造特色的陜西臨空產(chǎn)業(yè)，增強經(jīng)濟(jì)帶對外開放服務(wù)功能。提升產(chǎn)業(yè)服務(wù)水平，提高層次參與國際國內(nèi)合作和競爭，提高開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，使陜西快速的與國際經(jīng)濟(jì)接軌。第四，提高相關(guān)管理部門對西咸新區(qū)空港新城跨境電子商務(wù)發(fā)展的重視與規(guī)劃，有利于幫助解決模式選擇和管理方案制定中存在的各種問題。第五，借助臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，推動西咸空港新城經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以電子商務(wù)推動傳統(tǒng)跨境貿(mào)易模式，實現(xiàn)實體購銷和網(wǎng)絡(luò)購銷互動發(fā)展，為西咸臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展和西咸經(jīng)濟(jì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

5結(jié)論

本論文針對空港新城跨境貿(mào)易的特點，提出在臨空經(jīng)濟(jì)背景下進(jìn)行跨境電商交易模式。對西咸臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)運行方式進(jìn)行研究分析，研究分析其發(fā)展策略、發(fā)展優(yōu)勢及經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。尋找切合陜西經(jīng)濟(jì)特征的西咸臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I運模式。本研究致力于將理論用于實踐。推動加快口岸的建設(shè)。完善航空口岸功能。首先，促進(jìn)通關(guān)便利化。加快跨境電商的平臺建設(shè)，有助于促進(jìn)進(jìn)出口貨物的通關(guān)電子化操作改革;其次，搭建互聯(lián)互通的對外開放通道;最后，細(xì)化跨境電商發(fā)展中的主要問題，為問題的解決提供方案。

參考文獻(xiàn):

［1］鐘婷，周國華.機場對湖南省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響研究［J］．衡陽師范學(xué)院學(xué)報，2014(3):84－88.

［2］白楊敏，曹允春，王婷婷.我國臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整模式研究［J］．學(xué)術(shù)交流，2013(11):93－96.

［3］河南，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級如何推進(jìn)———省社科聯(lián)“推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級理論研討會”發(fā)言摘要［N］．河南日報，2017－06－28(6)．

［4］李紅寶.臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式研究［J］．中國經(jīng)貿(mào)，2017(11)

作者:高鳳 單位:陜西科技大學(xué)鎬京學(xué)院