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一、電氣配網(wǎng)工程施工管理中的問(wèn)題

1.1工程預(yù)算

在電氣配網(wǎng)的施工管理過(guò)程中的工程預(yù)算問(wèn)題是保證施工過(guò)程能否穩(wěn)定持續(xù)的進(jìn)行的重要因素，由于在施工設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)方案不過(guò)關(guān)以及在施工工程中的負(fù)責(zé)人員對(duì)于施工人員的開(kāi)支、設(shè)備的購(gòu)進(jìn)養(yǎng)護(hù)和維修、施工材料的購(gòu)買(mǎi)等其他問(wèn)題都需要對(duì)預(yù)算進(jìn)行花費(fèi)，因此預(yù)算不夠的問(wèn)題是施工管理中常見(jiàn)的問(wèn)題，主要原因就是在設(shè)計(jì)的階段沒(méi)有意識(shí)到工程具體的施工地點(diǎn)所處的環(huán)境和需要注意的問(wèn)題，在投入施工之后由于設(shè)計(jì)方案在施工過(guò)程中不能得以實(shí)現(xiàn)，所以就需要把方案返回設(shè)計(jì)人員手里重新修改，這樣就會(huì)增加預(yù)算，并且通過(guò)設(shè)計(jì)方案的修改和再使用就會(huì)影響施工工期，就不能按時(shí)完成施工過(guò)程，在施工工期增加的情況下也會(huì)再次增加預(yù)算。而且相關(guān)負(fù)責(zé)人員在管理時(shí)沒(méi)有對(duì)各方面的開(kāi)支做出合理的預(yù)算，使之在后來(lái)的施工過(guò)程中出現(xiàn)施工進(jìn)行一半就沒(méi)有預(yù)算，或者某方面的實(shí)際花費(fèi)超出了預(yù)算的要求，都會(huì)造成工程預(yù)算方面的問(wèn)題。

1.2人為破壞

人為影響因素是對(duì)電氣配網(wǎng)工程施工管理中的主要影響因素之一，因?yàn)殡姎馀渚W(wǎng)的施工地點(diǎn)主要都是交通干線(xiàn)，在施工的過(guò)程中會(huì)由于交通量的疏導(dǎo)不開(kāi)而出現(xiàn)一邊施工道路一邊正常使用的情況。究其原因，電氣配網(wǎng)工程的線(xiàn)路和交通干線(xiàn)的走向高度一致，因?yàn)槭┕み^(guò)程怕耽誤正常的交通運(yùn)輸，所以都會(huì)允許正常的車(chē)輛通過(guò)，而且車(chē)主和行人并沒(méi)有對(duì)電氣配網(wǎng)工程有太多的了解，也沒(méi)有保護(hù)意識(shí)，就會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛破壞施工現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)生安全事故，而且有的施工地點(diǎn)也沒(méi)有做好預(yù)防措施，沒(méi)有放置警示牌提醒過(guò)往的車(chē)輛和行人，所以就會(huì)對(duì)電氣配網(wǎng)工程的施工管理過(guò)程造成影響。

1.3雷電影響

在電氣配網(wǎng)工程施工管理過(guò)程中，不只是受到人為因素的影響，也會(huì)收到自然因素的影響，例如高溫、低溫、濕度過(guò)大、氣候干燥、雨雪、雷電等自然因素的影響，這些因素對(duì)電氣配網(wǎng)工程的施工過(guò)程都會(huì)造成嚴(yán)重的影響，而且這些自然因素都是屬于不可抗拒因素，其中對(duì)電氣配網(wǎng)影響最大的就是雷電。正常的電氣配網(wǎng)工程的施工時(shí)間主要是在夏秋兩季，而這段時(shí)間也是雷雨現(xiàn)象出現(xiàn)的高峰時(shí)段，電氣配網(wǎng)的線(xiàn)路主要是架設(shè)在空曠地，但是施工單位并沒(méi)有做好預(yù)防工作，一旦雷電擊中電氣配網(wǎng)的線(xiàn)路，就會(huì)嚴(yán)重影響電氣配網(wǎng)工程，而且在施工地點(diǎn)周?chē)臉?shù)木也是引雷的重要物體，有些施工單位沒(méi)有意識(shí)到這一問(wèn)題的嚴(yán)重性，沒(méi)有做好預(yù)防措施，嚴(yán)重影響了電氣配網(wǎng)工程的施工管理質(zhì)量。

1.4線(xiàn)路維護(hù)

對(duì)于電氣配網(wǎng)工程的施工過(guò)程由于工程量的巨大，往往都會(huì)采用分段是施工的方式，對(duì)于這一工程的施工管理并不是對(duì)未完成的施工工程進(jìn)行管理，同樣也要對(duì)已經(jīng)完成的線(xiàn)路進(jìn)行維護(hù)，因?yàn)槊恳欢问┕ね瓿芍蠖家袑?zhuān)門(mén)的技術(shù)人員進(jìn)行檢查，一確保這一段線(xiàn)路能夠投入使用之后不出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，那么在檢查之后也要對(duì)其進(jìn)行維護(hù)，因?yàn)檫€有的區(qū)域沒(méi)有完成施工，如果不對(duì)一段的線(xiàn)路進(jìn)行維護(hù)，那么在全線(xiàn)施工完成之后全部投入使用時(shí)就會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量隱患，出現(xiàn)安全問(wèn)題。

二、完善途徑

2.1控制工程預(yù)算

保證工程預(yù)算在施工管理過(guò)程中的合理應(yīng)用是電氣配網(wǎng)工程能夠穩(wěn)定進(jìn)行并且投入使用的基礎(chǔ)了，因此做好預(yù)算工作意義重大，在設(shè)計(jì)施工圖的時(shí)候就要實(shí)際研究具體的施工地點(diǎn)的情況，避免在施工之后出現(xiàn)設(shè)計(jì)圖返回修改的情況，影響正常的施工工期，因此在實(shí)際階段要做好可行性方案的具體運(yùn)行，保證預(yù)算，而且在施工過(guò)程中相關(guān)負(fù)責(zé)人員要對(duì)人員、機(jī)械、材料等方面做好合理的預(yù)算，確定每一個(gè)方面的預(yù)算，然后在施工過(guò)程中按照這一預(yù)算執(zhí)行，確保工程質(zhì)量。

2.2防止人為破壞

在電氣配網(wǎng)工程的施工過(guò)程中，施工人員要根據(jù)實(shí)際施工地點(diǎn)的交通量做好調(diào)查，在施工地點(diǎn)做好警示牌，防止車(chē)輛和行人的破壞，警示牌的材料要保證在陰雨天、夜間都能看見(jiàn)，提示車(chē)輛和行人注意安全，在施工過(guò)程中盡量避免車(chē)輛和行人的流量，同時(shí)對(duì)交通干線(xiàn)的線(xiàn)路做好交通量的控制，確保把人為的影響因素降到最低，防止由于人為的影響而造成電氣配網(wǎng)工程的損壞。

2.3做好防雷措施

雷電屬于不可抗拒因素，也是對(duì)電氣配網(wǎng)工程影響最大的因素，一旦發(fā)生損壞，就是毀滅性的影響，因此要做好防雷工作。對(duì)于架空線(xiàn)路，常見(jiàn)的防雷措施就是用絕緣支柱和陶瓷材料的橫擔(dān)，以及安裝避雷針，同時(shí)也要進(jìn)來(lái)清除在施工地點(diǎn)周?chē)臉?shù)木和易導(dǎo)電的建筑物，避免由于樹(shù)木等導(dǎo)電的因素影響過(guò)程質(zhì)量，因此相關(guān)施工單位要做好避雷工作，在設(shè)計(jì)電氣配網(wǎng)線(xiàn)路的時(shí)候盡量避開(kāi)導(dǎo)電的樹(shù)木和建筑物，安裝必要的避雷措施等方式，以求最大程度上減少雷電帶來(lái)的影響。

2.4做好已完成線(xiàn)路的維護(hù)工作

每一段電氣配網(wǎng)工程的施工工期都比較長(zhǎng)，因此需要分段施工，不過(guò)在施工完成和投入使用之前會(huì)有一段等待其他線(xiàn)路完工的時(shí)間，但是在投入使用之前會(huì)有人為、環(huán)境等因素的影響，對(duì)線(xiàn)路的安全造成威脅，在投入使用之后就會(huì)出現(xiàn)安全問(wèn)題，因此對(duì)于已經(jīng)完成的電氣配網(wǎng)線(xiàn)路做好養(yǎng)護(hù)工作是十分必要的。一方面定期監(jiān)控已完成線(xiàn)路的情況，定時(shí)測(cè)量其有關(guān)系數(shù)，保證線(xiàn)路的質(zhì)量，另一方面要避免人為的影響因素，采用更加先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)，保證電氣配網(wǎng)工程的質(zhì)量。

三、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在電氣配網(wǎng)工程的施工管理中遇到的問(wèn)題基本上都可以通過(guò)預(yù)防來(lái)避免，想要合理高效的進(jìn)行施工管理工作，應(yīng)該注意很多方面，本文對(duì)此進(jìn)行了詳細(xì)分析，以期能夠保證電氣配網(wǎng)工程施工管理的合理和高效。

作者：陳國(guó)強(qiáng)單位：廣州市惠博資產(chǎn)管理有限公司