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【關(guān)鍵詞】展示 模型制作 配景材料
展示模型是設(shè)計(jì)方案清晰而連貫的描述,同時也是對設(shè)計(jì)方案三維形象的正式展現(xiàn)。不管展示模型制作得多么精細(xì),由于模型自身的比例問題和簡化程度,它與真實(shí)設(shè)計(jì)之間還是有一定差距的。制作展示模型是為了表達(dá)設(shè)計(jì)方案,而不是真實(shí)地、事無巨細(xì)地顯示設(shè)計(jì)。無論對于設(shè)計(jì)師本人還是公眾,展示模型都能輔助設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì),使其能更加真實(shí)地溝通和表達(dá)設(shè)計(jì)方案。
在展示模型的設(shè)計(jì)制作中有一個不可不提及的重要部分,那就是配景材料的制作與應(yīng)用。配景材料的任務(wù)是將模型大小的比例概念以及模型組成的構(gòu)件展示給觀看者。模型配景材料一方面能夠幫助設(shè)計(jì)師建立起模型與實(shí)體設(shè)計(jì)的關(guān)系,另一方面它能夠加強(qiáng)模型表達(dá)的效果。在展示模型制作過程中選擇合適又不破壞設(shè)計(jì)師原始構(gòu)想的材料是非常重要的。
與展示模型制作有直接聯(lián)系的材料既可以自己制作,也可以買到半成品,重點(diǎn)在于材質(zhì)的選擇。配景材料具體分為以下幾類。
一、樹木及綠化
樹木幾乎是所有展示模型都有的配景,它可以充分地烘托展示模型。加入的原則是樹木與其他的配景與設(shè)計(jì)理念相關(guān)時才能夠加入進(jìn)來,如果僅作為裝飾就沒有加入的必要。一般的原則是如果樹木作為展示元素,也就是說樹木具有塑造空間的功能,或者輔助空間塑造的功能時,它們才應(yīng)該是表現(xiàn)的一部分,但是它們并不是必需的。
在具體應(yīng)用時,應(yīng)該注意樹木的尺寸。一棵太矮或者直徑太小的樹都會讓主體物顯得較高或較大,反之亦然。將樹木安放在模型的什么位置也很重要。借助樹木的位置可以使模型符合原始的設(shè)計(jì)構(gòu)想,不應(yīng)把不同表現(xiàn)方式的樹木模型混合在一起,應(yīng)不斷地進(jìn)行嘗試,制作出符合模型風(fēng)格的樹木,從而營造出模型的空間感。在將模型中的樹木進(jìn)行最后固定之前,還需要控制它所產(chǎn)生的效果,應(yīng)將樹木、展示物和地形構(gòu)成一個統(tǒng)一體。
對于樹木和灌木叢的具體制作方法,應(yīng)該在制作前仔細(xì)觀察大自然中的具體樹種,對其進(jìn)行資料的采集,這樣才能了解樹木的生長形式,然后照此制作出所需的樹木模型。選擇樹木及灌木叢的外形不只是按照模型的比例來定,也取決于整體模型所要表達(dá)的效果。
在材質(zhì)的使用方面可以采用天然物質(zhì)材料制作樹木,如各種類型的木板材和天然樹枝等。也可以選擇人造材料來制作,如泡沫、紙張、鐵絲、ABS塑料等。在造型的選擇上可以根據(jù)具體需要來做具象的或者抽象的樹木。
二、環(huán)境配景照明
在需要的部位進(jìn)行一定的照明可以豐富模型??梢赃x擇在道路兩邊進(jìn)行路燈照明;也可以選擇在草叢中進(jìn)行草地照明,或者在模型主體建筑物中進(jìn)行照明;可以安裝控制器以控制照明的方式;在色彩上可以選擇暖光源或者冷光源來進(jìn)行照明。選擇的原則是根據(jù)展示模型的設(shè)計(jì)風(fēng)格來進(jìn)行選擇。
在照明的材料上,模型商店提供了大部分的照明材料,各種比例、風(fēng)格的照明器具,設(shè)計(jì)師可以根據(jù)自己的需要來進(jìn)行選擇。多數(shù)情況下買到的小燈具模型并不完全符合標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)師可以根據(jù)需要進(jìn)行噴漆、染色等后期處理。設(shè)計(jì)師也可以在制作的過程中加入微縮燈泡、光纖、透明或不透明的材料來增強(qiáng)效果。
在展示模型中增加照明效果是為了給設(shè)計(jì)增加戲劇性并烘托良好的環(huán)境藝術(shù)氛圍。雖然環(huán)境的配景照明只是模型制作的輔助部分,但是不可否認(rèn)加入了照明設(shè)計(jì)的展示模型能夠傳達(dá)出主體模型在白天和夜晚的不同效果,而這種效果往往能夠給模型增添很多色彩。這是任何一種配景模型都不能表達(dá)出來的。
三、人物造型
在模型商店可以找到很多人物模型。那里有很多人物和動物形象可供選擇。但是要仔細(xì)檢查這些人物形象是否符合模型。一般情況下可以自己制作人物造型,這樣完成的形象更加適用于模型。
一般的材料可以使用紙板、板材、有機(jī)玻璃、ABS塑料等,按比例進(jìn)行制作,也可以使用機(jī)器進(jìn)行切割。制作人物形象時需要注意的是確保適當(dāng)?shù)某橄蠖取?/p>
在人物的使用原則上,盡可能用人物來點(diǎn)綴和襯托主體模型,在使用上一定要適度。如制作一個大型的音樂廳、藝術(shù)館或者博物館的模型,可以在其中加入一些小的抽象的人物形象來做公共空間的指引,可以把人物點(diǎn)綴在各個通道入口處或者通道附近,這樣可以明顯指引公共空間,使觀賞者能夠更好地理解空間真實(shí)的邏輯關(guān)系。如果想創(chuàng)造一種氛圍,強(qiáng)調(diào)空間的結(jié)構(gòu)性與主次性,可以考慮在主入口處添加大量集中的成組人群,而分散的穿越場所的人要少一些,這樣可以起到渲染空間氣氛的作用。
四、交通工具
交通工具中最為常用的是汽車。在制作汽車的時候,制作特定種類的汽車并不是目的,
設(shè)計(jì)師可以在相關(guān)的商店中買到幾乎所有不同比例并且設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)極佳的交通工具模型。但是對于設(shè)計(jì)師來說,自己制作的交通工具更符合其標(biāo)準(zhǔn)與要求。設(shè)計(jì)師可以根據(jù)需求制作汽車的樣式,它可能是抽象的,也可能是具象的,創(chuàng)造出符合需要的小汽車,然后對其進(jìn)行手工制作或機(jī)器切割。
在交通工具的制作與選擇原則上,本著選擇與制作造型簡單、色彩單一的模型,這樣才不會對主體模型喧賓奪主。
五、其他
關(guān)鍵詞:應(yīng)用型人才;材料成型專業(yè);實(shí)踐教學(xué);培養(yǎng);就業(yè)
中圖分類號:G642
毫無疑問,材料成型專業(yè)的根基是材料科學(xué),它是國家教育部門于上世紀(jì)末正式建立的專業(yè)課程,其適當(dāng)?shù)厝诤翔T、焊等主要生產(chǎn)加工工藝,并與計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行整合,使之成為一門頗具技術(shù)要義的綜合性學(xué)科。進(jìn)入21世紀(jì),尤其是近些年來,我國本科就業(yè)形勢異常嚴(yán)峻,應(yīng)用型人才的缺失成為其中不可忽視的原因,由此表明,培養(yǎng)技能型、應(yīng)用型人才是解決專業(yè)就業(yè)問題的直接手段。本文首先分析材料成型專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的必要性,接著著重闡述以應(yīng)用型人才培養(yǎng)為基礎(chǔ)要素的材料成型實(shí)踐教學(xué)模式的構(gòu)建措施。
一、材料成型專業(yè)實(shí)踐性教學(xué)培養(yǎng)應(yīng)用型人才的現(xiàn)實(shí)必要性
1、 新課改的客觀要求
近十年來,新課程改革在教育界如火如荼的開展,新課改秉持"強(qiáng)化專業(yè)知識的實(shí)際應(yīng)用"這一基本理念,與素質(zhì)教育的實(shí)質(zhì)性內(nèi)涵相協(xié)調(diào)、相適應(yīng)。材料成型作為一門實(shí)踐性較強(qiáng)的專業(yè),其內(nèi)容十分寬泛,像擠壓、拉拔等固態(tài)成型的辦法,還有注塑、鑄造等液態(tài)成型的有效方法。這些教學(xué)內(nèi)容自然符合就業(yè)崗位的應(yīng)用需求,如若本專業(yè)的所有大學(xué)生均能在實(shí)踐中充分應(yīng)用自身的專業(yè)理論知識,不僅對于職業(yè)需要、社會發(fā)展大有裨益,更是實(shí)現(xiàn)新課改以及素質(zhì)教育實(shí)踐教學(xué)目標(biāo)的關(guān)鍵所在。
2、 提升學(xué)科實(shí)用性、實(shí)踐性的需要
就目前而言,本專業(yè)在人才培養(yǎng)時仍片面地注重理論知識的灌輸和傳授,雖在更大范圍內(nèi)學(xué)習(xí)、掌握了計(jì)算機(jī)繪圖和材料成型的基礎(chǔ)知識,學(xué)生專業(yè)理論修養(yǎng)獲得極大提高,然而,為數(shù)不少的學(xué)生仍停留于"紙上談兵"的盲目狀態(tài),不清楚成型材料在工業(yè)領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用及其性能,對焊接、鑄造等常用的加工工藝的操作流程和質(zhì)量控制也理解不夠,這便嚴(yán)重折損了專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的實(shí)用價值?;诖?,對應(yīng)用型人才的培養(yǎng),無疑會擴(kuò)大本專業(yè)在實(shí)際崗位上的應(yīng)用范圍,更好地服務(wù)于生產(chǎn)。
3、 符合社會需要和職業(yè)需求,對學(xué)生立足工作崗位意義重大
上文已提及,應(yīng)用型人才的培養(yǎng)對提升本專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量與效果有著巨大意義。除此之外,培養(yǎng)專門的應(yīng)用型人才,對學(xué)生將來在工作崗位中凸顯個人價值、發(fā)揮自身的應(yīng)用才能有著不一般的意義。同時,學(xué)生更多的嘗試專業(yè)的操作與實(shí)踐,對于拓寬專業(yè)知識面、親自動手操作專業(yè)實(shí)驗(yàn)、在工作崗位中做出突出業(yè)績具有積極意義。
二、以應(yīng)用型人才培養(yǎng)為根本的材料成型專業(yè)實(shí)踐性教學(xué)的有效模式
1、開展校企合作,形成聯(lián)動機(jī)制,為學(xué)生實(shí)踐提供組織保障
鑒于學(xué)生參與專業(yè)教學(xué)實(shí)踐的客觀需要,高校需加強(qiáng)與同行企業(yè)的聯(lián)絡(luò),并簽署"雙向協(xié)議",允許應(yīng)屆畢業(yè)生前往企業(yè)實(shí)習(xí),以便于企業(yè)在對高校學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)的同時,完成相應(yīng)的生產(chǎn)任務(wù)。高校要不失時機(jī)地調(diào)整和更改人才培養(yǎng)模式,依照企業(yè)對應(yīng)用型人才的實(shí)際崗位需要明確培養(yǎng)的可行性目標(biāo)。在教學(xué)內(nèi)容方面,設(shè)置實(shí)踐性特征明顯的內(nèi)容,引領(lǐng)學(xué)生學(xué)以致用、用以促學(xué)、學(xué)用相長,更有效地投身于生產(chǎn)實(shí)踐活動中。
大力建設(shè)校外實(shí)習(xí)基地仍是完善實(shí)踐教學(xué)模式的重中之重,高校要將有限的資金運(yùn)用到位,建立符合材料成型實(shí)踐教學(xué)特征和要求的實(shí)習(xí)基地,對實(shí)習(xí)鑄造師開展專業(yè)化培訓(xùn);在焊接實(shí)習(xí)中要同國際水準(zhǔn)接軌。所以說,在明確專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的本質(zhì)要求與實(shí)際內(nèi)涵后,將教學(xué)的重點(diǎn)放在材料的固態(tài)、業(yè)態(tài)成型及其具體成型工藝、產(chǎn)品的制取、質(zhì)量管理、實(shí)驗(yàn)獲取、科學(xué)研發(fā)等諸多方面的管理操作能力。在學(xué)生實(shí)習(xí)時,充分嘗試上述實(shí)踐的步驟、環(huán)節(jié),促使專業(yè)知識的領(lǐng)會更加深刻、具體,把基礎(chǔ)理論向著生產(chǎn)力方向轉(zhuǎn)化,依托產(chǎn)學(xué)研實(shí)習(xí)基地的創(chuàng)建,通過實(shí)驗(yàn)硬件設(shè)施的完善,讓學(xué)生在實(shí)踐教學(xué)中更加高效、科學(xué)地利用實(shí)驗(yàn)資源,結(jié)合材料研究的進(jìn)度,研發(fā)全新的實(shí)驗(yàn)實(shí)施方案,培養(yǎng)自主創(chuàng)新能力和高超的實(shí)踐技能。
2、 優(yōu)化專業(yè)課程配置,鼓勵學(xué)生在實(shí)踐中提升應(yīng)用本領(lǐng)
本專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)要實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍,離不開專業(yè)課程體系的優(yōu)化與健全,高校在保持專業(yè)特色的基礎(chǔ)上,以全面培養(yǎng)人才實(shí)踐創(chuàng)新能力為切入點(diǎn),優(yōu)化專業(yè)體系,經(jīng)由機(jī)械設(shè)計(jì)制造基礎(chǔ)、材料科學(xué)基礎(chǔ)等課程內(nèi)容的增設(shè),夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ),完善知識網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu);在一些實(shí)踐性強(qiáng)的課程上,要有意識地強(qiáng)化學(xué)生自主學(xué)習(xí)和實(shí)踐的才能,例如增加電子封裝技術(shù)以及鑄造車間設(shè)計(jì)等多門課程,引領(lǐng)學(xué)生張揚(yáng)個性、加強(qiáng)應(yīng)用;摒除不適合于現(xiàn)今專業(yè)實(shí)踐需求的陳舊課程,增加若干應(yīng)用前沿型課程,如機(jī)器人焊接以及迅速凝固技術(shù)等,挖掘?qū)W生的創(chuàng)造潛能;在開設(shè)本專業(yè)實(shí)踐教學(xué)課程的同時,高校還可增加鍛煉綜合素質(zhì)的工程類實(shí)踐課程,例如電氣工程的實(shí)訓(xùn)、材料成型職業(yè)設(shè)計(jì)的規(guī)劃方案和機(jī)械工程原理等。
3、 全面改進(jìn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)的內(nèi)容和實(shí)施方法
針對本專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)的改革,應(yīng)充分根據(jù)鑄造方向與焊接方向分別開展教學(xué)活動,這兩類實(shí)驗(yàn)課的改進(jìn)要以演示實(shí)驗(yàn)和驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)為基本目標(biāo),在這期間,學(xué)生必須自主設(shè)計(jì)、科學(xué)制定方案,創(chuàng)造性的完成實(shí)驗(yàn)?zāi)繕?biāo),并對實(shí)驗(yàn)效果進(jìn)行專業(yè)性評估,全力打造創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)教學(xué)。學(xué)生在日常實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)集中精力投入到焊接、鑄造的操作訓(xùn)練中,加強(qiáng)實(shí)踐的本領(lǐng),為實(shí)驗(yàn)的順利開展鋪設(shè)道路。
三、結(jié)語
綜上所述,材料成型專業(yè)學(xué)生要培養(yǎng)綜合素質(zhì)和操作技能,進(jìn)一步提升職業(yè)競爭實(shí)力,就應(yīng)從教學(xué)中注重實(shí)踐教學(xué)的應(yīng)用與操作。高校、學(xué)生和企業(yè)等多方要致力于構(gòu)建高效可靠的實(shí)踐教學(xué)模式,奠定學(xué)生職業(yè)發(fā)展的牢固基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)
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[關(guān)鍵詞]凝膠;泡沫滅火;煤炭自燃;體積半衰期
中圖分類號:TM711.5 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-914X(2017)12-0392-01
1 引言
凝膠N2泡沫新材料應(yīng)用中,施工前由施工負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員到施工地點(diǎn)掌握現(xiàn)場情況,參加施工人員應(yīng)熟知《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。施工前,對該巷道雜物及險(xiǎn)段提前進(jìn)行清理和加固,確保施工安全與施工進(jìn)度。計(jì)劃所需物料、設(shè)備全部采用礦車運(yùn)輸,裝運(yùn)材料要有專人負(fù)責(zé),各種料車均不能超過礦車高度,運(yùn)送時嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定。井下卸運(yùn)笨重物料、設(shè)備時,要相互照應(yīng),精力集中,準(zhǔn)備攜帶的小型材料和工具要拿穩(wěn),確保安全。所需物料、設(shè)備到達(dá)施工地點(diǎn)后,靠巷幫堆放,要整齊,注膠泵要穩(wěn)定好,不得影響運(yùn)輸、通風(fēng)、行人。采用全風(fēng)壓通風(fēng),特殊情況采用導(dǎo)風(fēng)或安設(shè)風(fēng)機(jī),保證通風(fēng)安全。在施工地點(diǎn)安設(shè)電話一部,發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施進(jìn)行處理。施工人員要配備必要的勞保用品。
2 注凝膠設(shè)備應(yīng)用技術(shù)管理
凝膠N2泡沫新材料應(yīng)用中,施工專職電工及設(shè)備維修工負(fù)責(zé)施工中電氣設(shè)備的安全管理及設(shè)備維修。設(shè)備接電、撤電,由電工負(fù)責(zé),電工必須持證上崗,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。非專職人員不得擅自操作電氣設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電誰送電”制度。所有電器設(shè)備必須防爆,電纜吊掛整齊,開關(guān)上架,并掛牌管理,及時檢修,符合有關(guān)規(guī)定。工作地點(diǎn)的所有電器設(shè)備放在施工地點(diǎn)以里5米處,注膠泵的皮帶傳動部分必須安裝防護(hù)罩,確保安全。注膠設(shè)備:NJB-1-80型凝膠泵是一種用來輸送凝膠的泵組,它可自動地將水、基料、促凝劑按一定比例混合后,經(jīng)三個出液口輸送到用膠地點(diǎn)。根據(jù)各種材料的配比不同,凝膠混合液可在十幾秒至幾十分鐘內(nèi)形成固態(tài)膠體,用于煤礦直接滅火和堵漏。
3 凝膠N2泡沫滅火新材料應(yīng)用安全研究
3.1 起動操作
首先檢查機(jī)器各緊固螺絲,不得有松動現(xiàn)象。檢查各泵和流量調(diào)節(jié)器油箱內(nèi)的油,必要時加入各自的油。泵用油是30~40號機(jī)油,變速器用專用的UD油。盤車檢查各泵能否轉(zhuǎn)動自如。檢查電器開關(guān)、起動器。檢查各輸送膠管、接頭和過濾網(wǎng)。將主泵吸水管和溢流管放入配好促凝劑的水箱中;將膠管的吸管和溢流管放入膠料箱(或膠料桶)中。打開混合器出口的3個閥門。待起動正常后再按需要關(guān)掉1~2個。任何情況下必須保證有1個閥門全開且暢通。
3.2 注膠過程中的操作
待基料料箱內(nèi)的基料注完后,可在不停機(jī)的情況下快速地把吸料管和溢流管換進(jìn)另一只基料料箱中,這樣可保持連續(xù)注膠。促凝劑箱只需不斷地往料箱中補(bǔ)充材料,不需要來回移動吸料膠管。膠料流量無級調(diào)節(jié)器只能在泵運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下調(diào)節(jié),嚴(yán)禁停機(jī)時調(diào)節(jié)。泵的調(diào)壓器是用來限定注膠壓力并防止電機(jī)過載的,供貨時已經(jīng)調(diào)好,不要隨意調(diào)節(jié)。注膠時若發(fā)現(xiàn)溢流管有溢流,首先要檢查輸送管和混合器是否堵塞,混合器出口閥門是否打開。一般情況下是不會有溢流的。
3.3 停泵操作
注膠結(jié)束后,必須將主泵和膠泵都輸送清水3分鐘以上,并同時將混合器的3個出料閥門都打開,以保證泵內(nèi)、管內(nèi)和混合器內(nèi)沒有混合液和膠料存在。將各泵的吸管從清水箱中拿出,將吸口放在無粉塵和雜物的地方(最好用手拿著),讓泵繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)吸水5分鐘,這樣可將泵內(nèi)的積水排出。
4 凝膠N2泡沫滅火施工研究
4.1 施工準(zhǔn)備
準(zhǔn)備兩個0.5m3的鐵箱,用于儲存基料;并準(zhǔn)備1個0.6m3(φ0.9m,高度1m)的鐵箱,用于配制促凝劑溶液。將3個鐵箱放置于滅火巷道內(nèi)的注膠設(shè)備附近;配好設(shè)備入口管路,并配好設(shè)備出口的變頭,使之能與混合器通過25mm的高壓軟管相連;配好混合器出口變頭,使之能與25mm的注膠高壓軟管連接,并準(zhǔn)備25mm的注膠高壓軟管10根(10m長的6根,5m長的4根);1寸閥門6個(注膠時接在鉆孔上,鉆孔泄漏時可隨時關(guān)閉閥門);準(zhǔn)備l寸管(接鉆孔口的l寸閥門)變25mm的高壓接頭(接25mm的注膠高壓軟管)的變頭6個,連接設(shè)備出口和注膠鉆孔
根據(jù)其它礦的滅火經(jīng)驗(yàn),基料在井下的運(yùn)輸相當(dāng)困難,為了便于井下基料運(yùn)輸,可將基料用汽油桶運(yùn)至巷道開口處,用泥漿泵將基料通過管道輸送到注膠設(shè)備的基料儲存箱;每班按注膠6小時計(jì)算,每班注膠量為30m3。井下膠體材料需保證2天的用量,基料量為18t,促凝劑量為7t。地面需保證5天的用量,基料量為45t,促凝劑量為18t;基料的泥漿泵兩臺,流量為3m3/h。并鋪設(shè)輸送基料的管路。注膠順序,先注終孔位置較低的鉆孔,再注終孔位置較高的鉆孔,防止因注高位孔時,堵塞低位孔。
4.2 施工步驟
將基料用泥漿泵輸送到基料儲存箱,每班需用泥漿泵輸送基料兩次(共3t),第一次輸送4桶(約1m3,重1.3t),根據(jù)注膠設(shè)備流量,可使用約3小時,第二次輸送5桶。注膠前先接清水管沖冼每個鉆孔3~5分鐘。將注膠管路連接好(每次連接3個),注膠泵入口管路放入相應(yīng)的料箱,啟動注膠泵壓注凝膠。待基料料箱內(nèi)的基料注完后,可在不停機(jī)的情況下快速地把吸料管和溢流管換進(jìn)另一只基料料箱中,這樣可保持連續(xù)注膠。促凝劑箱只需不斷地往料箱中補(bǔ)充材料(每3分鐘向料箱內(nèi)添加1袋),不需要來回移動吸料膠管。隨時檢查各鉆孔的進(jìn)膠情況,如發(fā)現(xiàn)有不進(jìn)膠的鉆孔,應(yīng)及時將其拆下,接上清水管沖冼。如有鉆孔從鉆孔周圍向巷道返膠,應(yīng)先將基料吸液管從料箱中拿出,待注膠管沖冼過后,再關(guān)閉該鉆孔的閥門,然后再將基料吸液管放入料箱繼續(xù)注膠。待將該鉆孔處理好后,再打開閥門繼續(xù)注膠(或接至其它鉆孔注膠)。停止注膠后,再用泵繼續(xù)注清水5分鐘,沖冼注膠管路,防止凝膠堵塞高壓軟管。將每班注膠量及注膠情況及時填入現(xiàn)場記錄本,以便下一班查詢,并向防火辦公室匯報(bào)。
【關(guān)鍵詞】鐵路客運(yùn)站職業(yè)道德教育思考
中圖分類號:F530.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:
一、鐵路客運(yùn)站職業(yè)道德教育的內(nèi)容
1、認(rèn)清新時期職業(yè)
道德教育面臨的新形勢當(dāng)前, 鐵路客運(yùn)工作面臨著新情況、新問題。一是鐵路企業(yè)公益性、服務(wù)性與市場經(jīng)濟(jì)競爭性、效益性的矛盾。由于市場經(jīng)濟(jì)把企業(yè)推上競爭的前沿, 社會和企業(yè)內(nèi)部各項(xiàng)改革和利益調(diào)整變化都會影響到企業(yè)和職工個人職業(yè)道德上。因此, 如何正確處理好企業(yè)群體與個人、經(jīng)濟(jì)效益與社會效益二者之間的關(guān)系, 是當(dāng)前開展和加強(qiáng)職業(yè)道德教育的難點(diǎn)。二是鐵路點(diǎn)多線長, 聯(lián)結(jié)城鄉(xiāng), 跨越省區(qū), 貫通全國。尤其大中城市的客運(yùn)站, 既是城市的“ 門戶” , 又是社會的“ 窗口” , 各種思想, 道德觀念經(jīng)常在這里交流碰撞。
一方面鐵路通過自己客貨運(yùn)輸服務(wù), 其職業(yè)道德的作用和影響滲透到國內(nèi)各行各業(yè)及至千家萬戶, 它以自己的窗口來展示鐵路企業(yè)服務(wù)質(zhì)量, 如果職業(yè)道德良好, 就會展示鐵路企業(yè)良好的企業(yè)形象和企業(yè)精神, 反之, 亦會產(chǎn)生不良的負(fù)面效應(yīng), 使違章違紀(jì), 粗野待客等不良道德行為影響到社會甚至國外。再看社會亦同樣影響著鐵路, 影響著客運(yùn)站工作的每一位職工。例如一方面我們職工在日常平凡的工作中一心想著旅客, 熱情為旅客服務(wù), 涌現(xiàn)了扶老攜幼,救助傷病旅客, 冒險(xiǎn)救人, 拾金不昧等許多好人好事。另一方面有些職工在批評社會上某些服務(wù)部門“ 臉難看, 門難進(jìn), 事難辦” 的同時, 又把這些不良影響自覺不自覺地在自身崗位上再現(xiàn)。
其次, 鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)的大動脈, 商品流通的運(yùn)輸主渠道, 對加速國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和建設(shè)社會主義市場經(jīng)濟(jì), 具有至關(guān)重要的作用。市場經(jīng)濟(jì)是法制經(jīng)濟(jì), 所有市場包括運(yùn)輸市場都必須有序地運(yùn)行。鐵路作為保障國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施, 是社會服務(wù)性要求很高的公益性事業(yè),又是以運(yùn)輸為主的群體企業(yè)。因此, 無論作為企業(yè)行為, 或者每一個職工的個體行為都必須具備良好的職業(yè)道德。尤其是大中城市鐵路客運(yùn)站, 每天接送數(shù)萬旅客, 車站整體文明服務(wù)水平和職工個人職業(yè)道德素質(zhì)的高低, 都會產(chǎn)生一定的政治影響。在當(dāng)前,全黨重視加強(qiáng)社會主義精神文明建設(shè)的新形勢下, 我們必須從講政治、講大局的高度去認(rèn)識、重視和加強(qiáng)職業(yè)道德教育。
2、確立職業(yè)道德教育的立足點(diǎn)
辦好企業(yè)的重要保證是什么?是要建設(shè)一支好的職工隊(duì)伍。一流的企業(yè)需要有一支一流的職工隊(duì)伍, 企業(yè)興旺發(fā)達(dá), 職工隊(duì)伍素質(zhì)過硬, 這兩者的統(tǒng)一是成功企業(yè)的共同經(jīng)驗(yàn)。加強(qiáng)社會主義精神文明建設(shè), 就是要提高整個中華民族的思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)。具體表現(xiàn)為培養(yǎng)有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的一代社會主義新人。而作為鐵路企業(yè), 就是要培養(yǎng)具有崇高的職業(yè)道德、嚴(yán)明的職業(yè)紀(jì)律、過硬的職業(yè)技能這樣一支高素質(zhì)的職工隊(duì)伍。職業(yè)道德是每個職工的行為規(guī)范, 從整體上說也是企業(yè)行為的規(guī)范。有了良好的職業(yè)道德, 就可以培養(yǎng)團(tuán)結(jié)奮發(fā)的企業(yè)精神 就可以糾正形形的行業(yè)不正之風(fēng), 端正企業(yè)行為 就可以保證正常的勞動、工作、學(xué)習(xí)和社會秩序, 維護(hù)社會安定團(tuán)結(jié) 就可以提高人們的思想境界, 增強(qiáng)人們的道德意識, 激發(fā)人們的勞動熱情, 從而形成一種巨大的精神力量, 把“ 人民鐵路為人民, 的服務(wù)宗旨具體落實(shí)到日常的優(yōu)質(zhì)服務(wù)中去, 充分發(fā)揮鐵路客運(yùn)窗口文明服務(wù)示范作用。
3、探索職業(yè)道德教育的新思路
職業(yè)道德教育怎樣搞才有實(shí)效, 如何使這個老生常談的課題創(chuàng)出新意, 這首先要有個拓展思路的問題。一是職工道德教育是育人創(chuàng)譽(yù)、企業(yè)社會信譽(yù)、興業(yè)服務(wù)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)這一中心的;二是要找準(zhǔn)職業(yè)道德教育與企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的最佳結(jié)合點(diǎn)。對鐵路客運(yùn)站來說, 就是確保安全、路風(fēng)、效益、文明、衛(wèi)生各項(xiàng)工作圓滿完成;三是體現(xiàn)職業(yè)道德教育內(nèi)容和形式的有機(jī)統(tǒng)一。在實(shí)際工作中, 我們要大膽探索職業(yè)道德教育活動新形式。1994年下半年至1995年上半年, 針對市場經(jīng)濟(jì)新形勢下, 如何發(fā)揚(yáng)鐵路工人階級的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng), 抵御拜金主義, 享樂主義和極端個人主義腐朽思想的侵蝕, 用高尚的精神、良好的職業(yè)道德塑造職工隊(duì)伍, 鐵路寧波站開展了“ 我心目中的崗位形象” 大討論, 抓住一個售票環(huán)節(jié)中習(xí)以為常的問題, 廣泛深入地開展了“ 這張車票該不該換” 的學(xué)習(xí)討論, 要求每一崗位職工通過討論, 用“ 人民鐵路為人民” 的宗旨設(shè)計(jì)自己的形象,樹立崇高的職業(yè)道德思想, 嚴(yán)守鐵的職業(yè)紀(jì)律, 以形成良好的企業(yè)形象。整個教育活動圍繞“ 為開放城市車站形象,為東方大港建文明窗口” 的主題, 通過宣傳發(fā)動, 班組討論和自我自設(shè)計(jì), 自我規(guī)范, 自我教育三個環(huán)節(jié), 制訂了二十個不同工種的崗位形象標(biāo)準(zhǔn),確立了爭創(chuàng)職工素質(zhì)優(yōu)良, 服務(wù)態(tài)度優(yōu)質(zhì), 運(yùn)輸秩序優(yōu)良的“ 三優(yōu)” 文明站奮斗目標(biāo), 并取得了可喜的成效。之后, 為了鞏固教育成果, 我們又在客運(yùn)服務(wù)人員中展開了《星級制管理考核辦法》的活動, 對客運(yùn)服務(wù)人員的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行了科學(xué)量化考核, 還對全體職工進(jìn)行了“ 軍訓(xùn)” 、《文明市民守則》和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)知應(yīng)會考核等。這些不同形式的教育,加強(qiáng)了職工的職業(yè)道德建設(shè)。
二、加強(qiáng)鐵路客運(yùn)站職業(yè)道德的具體措施
1、開展文明優(yōu)質(zhì)服務(wù), 把車站建成“旅客之家”
隨著改革開放的深入和外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展, 車站的外部環(huán)境發(fā)生了急劇的變化, 激烈的市場競爭, 向國營客運(yùn)企業(yè)提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn).。車站必須“迎難而上” , 靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)求信譽(yù), 求效益, 求生存, 求發(fā)展。
組成專門服務(wù)班, 增設(shè)服務(wù)項(xiàng)目. 首先, 通過在全站范圍內(nèi)選賢, 把思想作風(fēng)過硬、服務(wù)態(tài)度好、客運(yùn)業(yè)務(wù)熟練、服務(wù)水平較高的與員工選出來, 組成候車室服務(wù)班. 這些同志成年累月活躍在旅客中間, 為旅客提供多種優(yōu)質(zhì)的文明服務(wù). 其次, 設(shè)立了迎門服務(wù)、咨詢服務(wù)、流動服務(wù)、便民服務(wù)、重點(diǎn)服務(wù)和受理小件行李過磅等服務(wù)崗位。制定了崗位責(zé)任制和候車室各項(xiàng)服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)。同時發(fā)展多種經(jīng)營, 為旅客提供食、住、行、玩一條龍服務(wù)。幾年來, 我們根據(jù)本站過往旅客多的特點(diǎn), 辦起了招待所、餐廳、小賣部、小商店和發(fā)廊、時裝夜市等服務(wù)。
2、樹立牢固的為人民服務(wù)思想, 全心全意為旅客排憂解難
旅客的文化素質(zhì)、性格、氣質(zhì)各異, 因而對站務(wù)人員的要求也不盡相同。如何因人而異做好服務(wù)工作, 這對我們是一個考驗(yàn)。我們立足于提高站務(wù)人員的自身價值, 致力于抓好“ 兩個教育” 和崗位練兵。
一是進(jìn)行職業(yè)道德教育, 樹立良好的職業(yè)道德風(fēng)尚。在職工中開展了全方位的職業(yè)道德教育和“ 我崗位盡我職責(zé)” 的教育, 組織開展“假如我是旅課”的專題討論, 同時組織職工到外地參觀學(xué)習(xí), 讓他們親自體驗(yàn)“在家千般好, 出門事事難” 的滋味, 以提高他們愛崗、盡責(zé)的自覺性. 我們還制定了售票員、行包員、服務(wù)員、汽車駕駛員、管理干部等十多種《職業(yè)道德規(guī)范》, 并要求全體站務(wù)員模范地履行職責(zé), 把為人民服務(wù)的思想升華到全心全意為旅客服務(wù)的實(shí)際行動中去。
二是進(jìn)行先進(jìn)典型教育, 堅(jiān)持無私奉獻(xiàn)在崗位。對青工的特點(diǎn), 經(jīng)常在職工中開展革命傳統(tǒng)和英模事跡教育, 激勵職工奮發(fā)向上。我們把雷鋒日記和嚴(yán)力賓等模范人物的事跡以及本系統(tǒng)全國勞模蘇源的事跡材料發(fā)至科室班組, 組織學(xué)習(xí)討論。
三是開展崗位練兵, 提高為人民服務(wù)的本領(lǐng), 使服務(wù)工作逐步走向程序化、標(biāo)準(zhǔn)化. 去年我站共舉辦九期業(yè)務(wù)培訓(xùn)班, 對服務(wù)人員進(jìn)行培訓(xùn)。
結(jié)語:
鐵路客運(yùn)站職業(yè)道德教育作為職業(yè)教育的重要內(nèi)容,它必須適應(yīng)時代的需要,推動鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的重要因素。加強(qiáng)鐵路客運(yùn)站職業(yè)道德,提升鐵路客運(yùn)站職業(yè)道德素質(zhì),才能更好的提升鐵路企業(yè)實(shí)力,加速國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和建設(shè)社會主義市場經(jīng)濟(jì)。
參考文獻(xiàn):