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      商務(wù)管理前景

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      商務(wù)管理前景

      商務(wù)管理前景范文第1篇

          論文摘要:電子商務(wù)在我國(guó)得到了迅猛發(fā)展,在為我國(guó)諸多產(chǎn)業(yè)帶來(lái)機(jī)遇的同時(shí)也帶來(lái)了挑戰(zhàn)。物流行業(yè)是受其影響較為嚴(yán)重的產(chǎn)業(yè)之一。通過(guò)近年來(lái)的相關(guān)數(shù)據(jù)我們可以發(fā)現(xiàn),電子商務(wù)使得我國(guó)的物流業(yè),特別是快遞行業(yè)得到了迅猛發(fā)展。但是另一方面,我國(guó)物流行業(yè)尤其是第三方物流的現(xiàn)狀還不能滿足電子商務(wù)的發(fā)展。本文分析了電子商務(wù)和第三方物流的關(guān)系,第三方物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)狀及問(wèn)題,并提出了相應(yīng)的對(duì)策。 

      0 引言 

      目前,我國(guó)電子商務(wù)的發(fā)展已經(jīng)成為一大熱點(diǎn)。雖然目前還不能預(yù)測(cè)電子商務(wù)交易模式何時(shí)能成為主流模式,但電子商務(wù)的市場(chǎng)已經(jīng)成為令傳統(tǒng)商務(wù)企業(yè)不可忽視的新興市場(chǎng)。據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)信息中心(cnnic)最新的調(diào)查報(bào)告顯示,截止2003年6月底,上網(wǎng)用戶已達(dá)到6800萬(wàn),比去年同期增長(zhǎng)48.5%。他們中的一部分已經(jīng)成為了電子商務(wù)的消費(fèi)者,而更多的是將成為這個(gè)快速發(fā)展市場(chǎng)未來(lái)的消費(fèi)者。同時(shí),我國(guó)的電子商務(wù)交易額也在快速增長(zhǎng)。據(jù)來(lái)自商務(wù)部的一組官方數(shù)據(jù)顯示:2009年中國(guó)的電子商務(wù)交易額達(dá)到3.8萬(wàn)億元人民幣,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物交易額達(dá)到2586億元人民幣,而另?yè)?jù)國(guó)內(nèi)知名電子商務(wù)第三方研究機(jī)構(gòu)中國(guó)電子商務(wù)研究中心即將的《2010年中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示:截止到2010年12月,中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)交易額已逾4.5萬(wàn)億,同比增長(zhǎng)22%。網(wǎng)上零售市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)5131億元,同比增長(zhǎng)97.3%,較2009年近翻一番,約占全年社會(huì)商品零售總額的3%。此外,報(bào)告還預(yù)計(jì):在未來(lái)兩年內(nèi)我國(guó)網(wǎng)上零售市場(chǎng)交易規(guī)模將會(huì)步入全新階段,全年交易額有望首度突破10000億元“大關(guān)”,約占全年社會(huì)商品零售總額將達(dá)5%以上。 

      與此同時(shí)我國(guó)的物流行業(yè)的發(fā)展卻被遠(yuǎn)遠(yuǎn)地落在了后面。無(wú)論是在量的方面還是在質(zhì)的方面,都不能滿足電子商務(wù)的需要。每逢重大的節(jié)假日,就會(huì)不斷有快遞公司因爆倉(cāng)而導(dǎo)致從事電子商務(wù)的企業(yè)不敢接單的新聞,造成大量的交易失敗。另外,關(guān)于快遞公司丟失、損壞貨物的事件更是時(shí)有發(fā)生,給電子商務(wù)的推廣帶來(lái)了陰影。 

      國(guó)外的電子商務(wù)物流的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明,第三方物流通常是電子商務(wù)物流的主力軍。而我國(guó)第三方物流則存在著起步晚、經(jīng)驗(yàn)少、基礎(chǔ)差的問(wèn)題,不能有效滿足電子商務(wù)對(duì)物流的需求。我們需要找出目前第三方物流企業(yè)運(yùn)作中的問(wèn)題,積極尋找對(duì)策,提升企業(yè)運(yùn)作效率,適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的需要。 

      1 我國(guó)第三方物流企業(yè)的現(xiàn)狀分析 

      目前我國(guó)第三方物流企業(yè)的組成主要有以下幾類:一是傳統(tǒng)的物流類企業(yè),如那些從運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)拓展業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化而來(lái)的企業(yè);二是外資來(lái)華投資新設(shè)立的物流企業(yè);三是工商企業(yè)的物流部門轉(zhuǎn)化而來(lái);四是某些內(nèi)資因看好物流市場(chǎng)而投資新設(shè)立的物流企業(yè)(包括由網(wǎng)絡(luò)公司轉(zhuǎn)化而來(lái)的第四方物流公司);五是中國(guó)郵政、鐵路空運(yùn)這一類特殊的壟斷性物流供應(yīng)商。 

      這些物流企業(yè)正依托各自的優(yōu)勢(shì),積極開拓現(xiàn)代物流服務(wù)領(lǐng)域。但從目前的總體情況看,我國(guó)的第三方物流市場(chǎng)供給仍然存在著一些問(wèn)題。 

      1.1 我國(guó)第三方物流企業(yè)市場(chǎng)占有率不高,企業(yè)規(guī)模偏小 

      我國(guó)屬于發(fā)展中國(guó)家,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度還不高,許多企業(yè)經(jīng)營(yíng)觀念比較落后,仍然保留著“大而全”、“小而全”的經(jīng)營(yíng)組織方式,從原材料采購(gòu)到產(chǎn)品銷售過(guò)程中一系列的物流活動(dòng)主要還是靠自己企業(yè)內(nèi)部組織來(lái)完成,這些就使得我國(guó)第三方物流企業(yè)的發(fā)展受到限制,導(dǎo)致其在市場(chǎng)中的比重較小。據(jù)了解,在一次針對(duì)中國(guó)第三方物流市場(chǎng)的調(diào)研中,美智專業(yè)人員用面對(duì)面訪談及電話訪談的形式,調(diào)查了70個(gè)企業(yè),其中需方涉及了電信、汽車、食品等8個(gè)行業(yè)的48個(gè)企業(yè)。調(diào)查結(jié)果顯示,跨國(guó)公司在中國(guó)率先外包物流,目前已成為中國(guó)第三方物流市場(chǎng)的重點(diǎn)。 

      我國(guó)現(xiàn)有的物流企業(yè)也存在著企業(yè)規(guī)模小,占有率低的問(wèn)題。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和美國(guó)美智管理顧問(wèn)公司聯(lián)合調(diào)查顯示,中國(guó)第三方物流供應(yīng)商缺乏“領(lǐng)頭羊”,被調(diào)查的中國(guó)企業(yè)沒有一家市場(chǎng)占有率超過(guò)2%。并且企業(yè)規(guī)模在500人以上的企業(yè)僅占11%左右,大部分企業(yè)規(guī)模在500人以下,仍以中小物流企業(yè)為主。 

      1.2 現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施保有量低,物流服務(wù)機(jī)能比較原始和單一 

      調(diào)查顯示我國(guó)大部分的物流公司所擁有的物流基礎(chǔ)設(shè)施比較陳舊。以倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)為例,大部分物流公司都擁有普通平房庫(kù)、普通樓房庫(kù)、簡(jiǎn)易倉(cāng)庫(kù)等,但是高層貨架、冷藏庫(kù)、冷凍庫(kù)、保溫庫(kù)等的擁有率較低,能夠提供的服務(wù)層次較低。在物流信息系統(tǒng)建設(shè)方面,盡管近兩年來(lái)大多數(shù)物流企業(yè)對(duì)建設(shè)物流信息系統(tǒng)提高了重視程度,擁有物流信息系統(tǒng)的企業(yè)比例不斷升高,但是功能較為集中和單一。多集中于業(yè)務(wù)管理及查詢功能模塊,而在物流管理信息優(yōu)化分析方面比例仍然較低。 

      1.3 物流運(yùn)作的效率不高 

      目前,我國(guó)的第三方物流存在著物流時(shí)間長(zhǎng),物流成本高,物流運(yùn)作效率低的問(wèn)題。根據(jù)全國(guó)第三產(chǎn)業(yè)普查資料,把交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、和批發(fā)等行業(yè)的成本費(fèi)用之和與國(guó)民生產(chǎn)總值進(jìn)行比較,大約占比重為15.47% 如果考慮其他相關(guān)流通環(huán)節(jié)的費(fèi)用和流通過(guò)程中的物流損失,全社會(huì)物流費(fèi)用支出約占當(dāng)年國(guó)民生產(chǎn)總值的20%以上,美國(guó)2000年約為10.5%左右。 

      2 我國(guó)第三方物流企業(yè)存在的問(wèn)題分析 

      2.1 物流市場(chǎng)對(duì)第三方物流企業(yè)的認(rèn)識(shí)嚴(yán)重不足 

      據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)在現(xiàn)階段,對(duì)第三方物流有著切實(shí)需求的企業(yè)主要仍然是一些外商投資企業(yè)、一部分新興的高新技術(shù)、連鎖經(jīng)營(yíng)、電子商務(wù)企業(yè)和極少數(shù)國(guó)有大中型工商企業(yè)。而我國(guó)的很多傳統(tǒng)企業(yè)一方面還沒有意識(shí)到需要集中資源以培養(yǎng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力;另一方面,也是由于沒意識(shí)到物流的重要作用,而忽視和不愿意采用供應(yīng)鏈管理的模式。此外,對(duì)第三方物流的應(yīng)用層次比較低。即使有一些工商企業(yè)將運(yùn)輸業(yè)務(wù)外包給運(yùn)輸企業(yè),倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)外包給倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),也只是企業(yè)間簡(jiǎn)單的、不穩(wěn)定的業(yè)務(wù)聯(lián)系,而沒有建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定、供應(yīng)鏈管理意義上的合作。 

      2.2 第三方物流企業(yè)管理效率不高,資源浪費(fèi)嚴(yán)重。 

      目前我國(guó)從事物流服務(wù)的第三方物流企業(yè),多是從傳統(tǒng)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)貨代企業(yè)轉(zhuǎn)型而來(lái)。很多的企業(yè)自身對(duì)物流的認(rèn)識(shí)還停留在傳統(tǒng)物流簡(jiǎn)單物流的水平上,提供的物流服務(wù)也集中于簡(jiǎn)單的低水平的物流服務(wù)。因此在這一領(lǐng)域也存在著物流設(shè)施重復(fù)建設(shè)、設(shè)備簡(jiǎn)單、完成業(yè)務(wù)的功能單一、效率低下,完成不了規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)模式。由于無(wú)法完成對(duì)物流需求企業(yè)的物流業(yè)務(wù)進(jìn)行物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、物流功能整合、物流信息系統(tǒng)開發(fā)等高層次的物流服務(wù),使得物流效率難以大幅提升。 

      此外,第三方物流業(yè)務(wù)面寬、涉及領(lǐng)域眾多,包括公路、鐵路、航空、倉(cāng)庫(kù)、海關(guān)、港口等多個(gè)行業(yè)及部門。而我國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)實(shí)行條塊分割的管理模式,使得這些行業(yè)歸口管理部門不一致,加大了協(xié)調(diào)、管理的難度。 

      2.3 第三方物流企業(yè)供給的服務(wù)項(xiàng)目單一,對(duì)營(yíng)銷不夠重視目前我國(guó)第三方物流企業(yè)的規(guī)模和實(shí)力都比較小,提供的服務(wù)具有一定的局限性,大部分第三方物流企業(yè)還無(wú)法提供基于供應(yīng)鏈的物流管理服務(wù)。如單純的運(yùn)輸服務(wù),單純的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。在運(yùn)輸服務(wù)中,僅提供鐵路運(yùn)輸或公路運(yùn)輸,無(wú)法提供多式聯(lián)運(yùn);大多數(shù)第三方物流企業(yè)所能提供的物流服務(wù)水平單一,不能根據(jù)客戶的需求提供個(gè)性化的物流服務(wù),無(wú)法滿足不同客戶的需求。而在增值服務(wù)方面,尤其是物流方案設(shè)計(jì)以及全程物流服務(wù)等更高層次的物流服務(wù)方面,很多第三方物流企業(yè)還沒有提供服務(wù)的能力。 

      第三方物流屬于現(xiàn)代服務(wù)業(yè),以服務(wù)為產(chǎn)品。而這種產(chǎn)品是無(wú)形的,加大了營(yíng)銷的難度。同時(shí)由于可提供的服務(wù)項(xiàng)目不多,利潤(rùn)比較低,很多第三方物流企業(yè)對(duì)營(yíng)銷環(huán)節(jié)不夠重視。 

      2.4 第三方物流企業(yè)采用的信息技術(shù)落后,信息化程度低 

      我國(guó)的第三方物流企業(yè)雖有一些已在某些方面引進(jìn)了高科技的工作手段,但更多的仍停留在傳統(tǒng)的人工操作階段,由于新技術(shù)和新設(shè)施往往投資巨大,且要求與客戶之間建立接口,阻礙了企業(yè)應(yīng)用新技術(shù)的步伐。目前的物流行業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)大致劃分為四個(gè)層次:分別是單點(diǎn)應(yīng)用層次、流程優(yōu)化層次、綜合管理層次、和公共平臺(tái)層次。而據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,目前,僅有少數(shù)規(guī)模較大的物流企業(yè)的信息化已經(jīng)達(dá)到第二層次,實(shí)現(xiàn)了對(duì)物流業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化,占中國(guó)物流企業(yè)總數(shù)的18%左右。達(dá)到第三層次的物流企業(yè)僅占物流企業(yè)總數(shù)的5%左右??傊?,我國(guó)第三方物流企業(yè)的各種物流設(shè)施及裝備的技術(shù)水平較低,信息技術(shù)應(yīng)用水平不高,信息系統(tǒng)建設(shè)滯后。條形碼技術(shù)、物料資源計(jì)劃和企業(yè)資源計(jì)劃等物流管理軟件,在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用水平較低,這都極大地制約了第三方物流企業(yè)的發(fā)展,影響了企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的提高。 

      3 加強(qiáng)第三方物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的策略 

      3.1 建立現(xiàn)代物流觀念,構(gòu)建企業(yè)核心能力。企業(yè)核心能力指企業(yè)開發(fā)獨(dú)特產(chǎn)品、發(fā)展獨(dú)特技術(shù)和發(fā)明獨(dú)特營(yíng)銷手段的能力。第三方物流企業(yè)要在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,必須要有自己的核心競(jìng)爭(zhēng)能力,才能在與國(guó)際、國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)同行的爭(zhēng)奪戰(zhàn)中保持優(yōu)勢(shì)。而構(gòu)建核心能力首先應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念,提高對(duì)現(xiàn)代物流的認(rèn)識(shí),重視知識(shí)技能的積累,技術(shù)體系的完善,組織管理體系的建設(shè),信息體系的培育,企業(yè)文化的建設(shè),從這些方面著力打造企業(yè)的核心能力。 

      3.2 運(yùn)用現(xiàn)代化科學(xué)管理手段,提升物流效率。物流學(xué)是一門新型的學(xué)科,它融合了管理學(xué)科的理論,又有自己的內(nèi)容,引進(jìn)先進(jìn)的科學(xué)管理方法和先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備,對(duì)于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)、供、銷一條龍服務(wù)有舉足輕重的作用。現(xiàn)代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)、質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)和服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。電子商務(wù)對(duì)物流的要求是更加個(gè)性化,更加復(fù)雜。從以前的少次大量轉(zhuǎn)變?yōu)樯倭慷啻?。因此要求企業(yè)必須仔細(xì)分析客戶的需求,滿足客戶的需要,制定出適合不同客戶的個(gè)性化服務(wù),才能超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。對(duì)此首先,創(chuàng)新物流管理理念,樹立市場(chǎng)觀念、競(jìng)爭(zhēng)觀念、效益觀念、信息觀念、戰(zhàn)略觀念和人才觀念等各種新的理念。其次,創(chuàng)新服務(wù),把服務(wù)質(zhì)量放在物流的全過(guò)程中考慮。第三方物流企業(yè)應(yīng)該增強(qiáng)綜合物流的策劃和操作能力和物流要素的整合能力,通過(guò)整合資源來(lái)提供全面的物流服務(wù),還可與其他物流企業(yè)間優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),通過(guò)共享信息和資源來(lái)提高整體競(jìng)爭(zhēng)力,有了這些基礎(chǔ),第三方物流企業(yè)就可根據(jù)客戶的需求通過(guò)科學(xué)合理的流程,把貨物安全、準(zhǔn)確地送給用戶或送到指定地點(diǎn)。第三,創(chuàng)新管理方法、技術(shù)及規(guī)范,建立服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)體系。 

      3.3 充分應(yīng)用先進(jìn)信息技術(shù)和物流技術(shù)。第三方物流企業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分?,F(xiàn)代化、信息化是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要特征。因此信息化即成為是物流系統(tǒng)不可或缺的組成部分,諸如條形碼(bc)、全面質(zhì)量管理(tqm)、電子數(shù)據(jù)交換(edi)、管理信息系統(tǒng)(mis)、射頻技術(shù)(rf)、地理信息系統(tǒng)(gis)和全球定位系統(tǒng)(gps)等在大型第三方物流企業(yè)中已得到充分應(yīng)用。先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用是第三方物流企業(yè)在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)的有力手段。 

      3.4 及時(shí)調(diào)整企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,適應(yīng)市場(chǎng)節(jié)奏。在當(dāng)今市場(chǎng)變化越來(lái)越快,尤其是對(duì)物流影響深遠(yuǎn)的電子商務(wù)的快速發(fā)展,對(duì)物流的需求出現(xiàn)了一些新特征。電子商務(wù)巨大的發(fā)展前景,給物流企業(yè)指明了發(fā)展方向??梢灶A(yù)見,能否抓住服務(wù)于電子商務(wù)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),將是物流企業(yè)在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中能否取得優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。 

      3.5 培養(yǎng)綜合型人才,提高服務(wù)水準(zhǔn)。目前,物流產(chǎn)業(yè)既是一個(gè)跨行業(yè)、跨部門的復(fù)合產(chǎn)業(yè),又是勞動(dòng)密集型和技術(shù)密集型相結(jié)合的產(chǎn)業(yè),不僅需要高級(jí)物流管理人才,更需要大量物流執(zhí)行型與操作型人才。再加上目前電子商務(wù)行業(yè)成為了第三方物流市場(chǎng)的重要力量,因此還需要既懂得物流管理,又懂得電子商務(wù)的復(fù)合型人才。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),首先要加強(qiáng)人才的培養(yǎng),在發(fā)展學(xué)歷教育的同時(shí),也要發(fā)展非學(xué)歷教育職業(yè)培訓(xùn)工作。對(duì)于第三方物流企業(yè)而言,可以通過(guò)開展企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)與企業(yè)人力資源開發(fā)等方式,提高物流企業(yè)員工的現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)水平,以提高物流管理的水平。還可以有計(jì)劃地吸收、改善、淘汰,建設(shè)具有綜合素質(zhì)的員工隊(duì)伍。 

       

      參考文獻(xiàn): 

      [1]張穎,劉淑靜,閆曉萍.第三方物流.上海:上海交通大學(xué)出版社.2008年10月. 

      [2]陳晞,楊軍.物流電子商務(wù).機(jī)械工業(yè)出版社2008年1月. 

      商務(wù)管理前景范文第2篇

          (一)財(cái)務(wù)管理體系正在逐步完善 目前,我國(guó)商業(yè)銀行財(cái)務(wù)管理權(quán)限逐漸集中,中心支行財(cái)務(wù)管理職能削弱,財(cái)務(wù)管理權(quán)限一般集中在總分行。從總分行財(cái)務(wù)管理模式來(lái)看,也已從單獨(dú)的塊狀管理向垂直管理與塊狀管理相結(jié)合。即分行財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)人在授權(quán)范圍內(nèi)根據(jù)本行負(fù)責(zé)人要求開展財(cái)務(wù)活動(dòng),對(duì)本行負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),但也要接受上級(jí)財(cái)務(wù)部門的管理。在業(yè)績(jī)考核上也接受雙重考核,即同時(shí)接受分行和上級(jí)財(cái)務(wù)部門的考核。這一模式改善了分行財(cái)務(wù)部門僅對(duì)分行行長(zhǎng)負(fù)責(zé)的局面,有利于貫徹上級(jí)財(cái)務(wù)部門的管理意圖。

          (二)管理會(huì)計(jì)理念已被引入商業(yè)銀行管理體系 根據(jù)商業(yè)銀行業(yè)務(wù)發(fā)展需求,財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)提供的信息、分析的方法已無(wú)法滿足現(xiàn)代商業(yè)銀行經(jīng)營(yíng)管理需要,而管理會(huì)計(jì)能夠更加靈活地提品、部門、地區(qū)以及員工等預(yù)算、決策、考核等信息,并通過(guò)信息的反映、評(píng)價(jià)和引導(dǎo)最終實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)者的管理目標(biāo)和戰(zhàn)略。隨著商業(yè)銀行業(yè)務(wù)的發(fā)展以及技術(shù)進(jìn)步,我國(guó)主要商業(yè)銀行已開發(fā)出管理會(huì)計(jì)系統(tǒng),內(nèi)部資金轉(zhuǎn)移價(jià)格的管理理念也已引入,有望進(jìn)一步發(fā)揮管理會(huì)計(jì)在預(yù)算管理、績(jī)效考核方面的優(yōu)勢(shì),引導(dǎo)業(yè)務(wù)發(fā)展。

          二、商業(yè)銀行財(cái)務(wù)管理存在的問(wèn)題

          (一)財(cái)務(wù)管理職能未能充分發(fā)揮 西方財(cái)務(wù)管理理念中財(cái)務(wù)管理是一個(gè)涉及經(jīng)營(yíng)活動(dòng)各方面的綜合性管理過(guò)程。從財(cái)務(wù)管理的環(huán)節(jié)和方法角度看:財(cái)務(wù)管理職能應(yīng)當(dāng)包括財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)、財(cái)務(wù)決策、財(cái)務(wù)計(jì)劃、財(cái)務(wù)控制和財(cái)務(wù)分析等職能。西方財(cái)務(wù)管理中倡導(dǎo)財(cái)務(wù)是業(yè)務(wù)伙伴的理念,要求財(cái)務(wù)人員在商業(yè)銀行經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中提供支持和幫助,提供專業(yè)意見。目前,我國(guó)商業(yè)銀行財(cái)務(wù)管理職能已從財(cái)務(wù)核算、成本控制向財(cái)務(wù)預(yù)算、財(cái)務(wù)分析、財(cái)務(wù)監(jiān)督等方面轉(zhuǎn)變,但仍主要偏重于事后分析、監(jiān)督,財(cái)務(wù)預(yù)算工作還不夠細(xì)致,尚未全面參與到財(cái)務(wù)決策等事前管理工作中,特別是財(cái)務(wù)決策職能發(fā)揮不足。

          (二)成本管理理念尚未全面建立 從廣義上來(lái)說(shuō),商業(yè)銀行的成本不僅包括費(fèi)用、固定資產(chǎn),更包括利息支出、同業(yè)往來(lái)支出以及稅金等業(yè)務(wù)支出,在引入巴塞爾協(xié)議后,風(fēng)險(xiǎn)成本和經(jīng)濟(jì)資本成本也引起商業(yè)銀行管理者的重視。但是,在商業(yè)銀行內(nèi)部卻普遍存在著一種觀念,認(rèn)為成本管理僅僅是財(cái)務(wù)資源成本節(jié)約,只與財(cái)務(wù)人員相關(guān)。特別是在業(yè)務(wù)人員中普遍存在“重指標(biāo),輕效益;重規(guī)模,輕風(fēng)險(xiǎn)”的現(xiàn)象,為了業(yè)務(wù)指標(biāo)完成,僅看到賬面收益,很少考慮資金成本、資本成本等,對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)成本和經(jīng)濟(jì)資本成本甚至不理解。事實(shí)上,每位員工、每個(gè)工作流程都涉及到成本管理,成本管理工作不應(yīng)僅僅局限于商業(yè)銀行財(cái)務(wù)流程和財(cái)務(wù)人員,成本管理工作應(yīng)該滲透商業(yè)銀行的所有業(yè)務(wù)流程。

          (三)預(yù)算編制方法不夠科學(xué) 預(yù)算管理的一個(gè)主要功能是發(fā)揮資源配置功能,將有限的資源投入到效益最高的領(lǐng)域。但目前,我國(guó)商業(yè)銀行現(xiàn)有的財(cái)務(wù)資源配置方法大都采用“存量”加“增量”的預(yù)算模式。這種模式是在承認(rèn)存量因素的基礎(chǔ)上,根據(jù)收入或凈營(yíng)業(yè)收入等指標(biāo)按一定比例掛鉤一定的增量費(fèi)用。一般來(lái)說(shuō),存量費(fèi)用或多或少存在著某些不合理因素,最終的結(jié)果是資源沒能用在“刀刃上”,未能引導(dǎo)財(cái)務(wù)資源的合理配置。另外,由于歷史沿襲原因,商業(yè)銀行在實(shí)際工作中對(duì)于網(wǎng)點(diǎn)大小、配備資產(chǎn)數(shù)量和設(shè)備效用最大化等問(wèn)題較多依靠歷史經(jīng)驗(yàn)或人為判斷,缺乏一套科學(xué)的方法進(jìn)行評(píng)判,配置中管理人員的主觀因素較大,不利于企業(yè)形象的統(tǒng)一和財(cái)務(wù)資源的預(yù)算管理。

          (四)稅務(wù)管理未能發(fā)揮事前籌劃價(jià)值 現(xiàn)階段我國(guó)商業(yè)銀行承擔(dān)的稅種主要有企業(yè)所得稅稅和營(yíng)業(yè)稅及附加等。我國(guó)商業(yè)銀行一般均能按照國(guó)家稅收制度規(guī)定依法納稅。但目前的稅收管理行為大部分為事后被動(dòng)管理,即根據(jù)財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)據(jù)計(jì)算并繳納稅款,未能做到前期主動(dòng)管理,即在資產(chǎn)負(fù)債管理、資本管理、產(chǎn)品開發(fā)、業(yè)務(wù)創(chuàng)新等管理工作中發(fā)揮財(cái)務(wù)管理人員在稅務(wù)專業(yè)方面的優(yōu)勢(shì)提供專業(yè)意見,謀求稅后企業(yè)價(jià)值最大化。

          三、商業(yè)銀行財(cái)務(wù)管理創(chuàng)新

          (一)轉(zhuǎn)變財(cái)務(wù)管理模式,提升財(cái)務(wù)管理職能 要從根本上改變財(cái)務(wù)人員“重核算、輕決策”的理念,必須建立以支持決策為主的管理型財(cái)務(wù)管理模式,使財(cái)務(wù)管理緊密滲入到日常各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中,以更好地發(fā)揮財(cái)務(wù)管理職能。特別是要對(duì)創(chuàng)新項(xiàng)目、戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)、重大支出項(xiàng)目等要建立投入產(chǎn)出分析制度,在業(yè)務(wù)決策階段利用先進(jìn)的管理工具提出合理化建議。財(cái)務(wù)決策需要的信息量大,可根據(jù)需要綜合運(yùn)用回歸分析法、本量利分析法、敏感性分析法等統(tǒng)計(jì)學(xué)方法,結(jié)合資金時(shí)間價(jià)值分析等財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ)知識(shí)建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型,通過(guò)預(yù)期業(yè)務(wù)量、影響效果以及與此相關(guān)的直接、間接投入等因素,判斷項(xiàng)目的可行性,提升財(cái)務(wù)決策能力。

          (二)推行全面成本管理,實(shí)現(xiàn)降本增效目標(biāo) 以風(fēng)險(xiǎn)管理為核心,實(shí)施科學(xué)的全面成本管理是商業(yè)銀行財(cái)務(wù)管理的重要內(nèi)容,對(duì)于增強(qiáng)商業(yè)銀行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,實(shí)現(xiàn)降本增效目標(biāo)具有重要意義。全面成本管理(TCM)以優(yōu)化成本投入、改善成本結(jié)構(gòu)、規(guī)避成本風(fēng)險(xiǎn)為主要目的,要求做到全員、全面、全過(guò)程的成本管理。全面成本管理決不是簡(jiǎn)單、機(jī)械地降低成本,其目的是以最少的資源獲得最大的產(chǎn)出,即獲得最高的企業(yè)價(jià)值。因此,必須把全面成本管理作為一個(gè)系統(tǒng)工程來(lái)做。首先需要在全體員工中培養(yǎng)全面成本的理念,讓每個(gè)員工自覺將成本管理貫徹到工作中;其次要?jiǎng)?chuàng)新成本管理手段,建立科學(xué)的成本管理方法,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、業(yè)務(wù)、單位以及員工等的投入與產(chǎn)出評(píng)價(jià)體系;最后才能在經(jīng)營(yíng)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)都能實(shí)現(xiàn)投入的科學(xué)化和產(chǎn)出的最大化。

          (三)創(chuàng)新預(yù)算管理方法,提高經(jīng)營(yíng)效益 主要包括:(1)實(shí)行“零基預(yù)算”管理模式。“零基預(yù)算”是在編制財(cái)務(wù)資源預(yù)算時(shí),不考慮以往資源使用的情況,而是以所有的預(yù)算支出為零作為出發(fā)點(diǎn),一切從實(shí)際需要與可能出發(fā),逐項(xiàng)確定各項(xiàng)財(cái)務(wù)資源的內(nèi)容及其開支標(biāo)準(zhǔn)是否合理,在綜合平衡的基礎(chǔ)上編制預(yù)算的一種方法。商業(yè)銀行的具體操作是:在財(cái)務(wù)資源配置時(shí)區(qū)分財(cái)務(wù)資源支出的性質(zhì),主要可區(qū)分剛性的日常運(yùn)營(yíng)開支和彈性業(yè)務(wù)營(yíng)銷支出。對(duì)于剛性較強(qiáng)的日常運(yùn)營(yíng)開支尋找與費(fèi)用支出相關(guān)聯(lián)的因素,通過(guò)測(cè)算費(fèi)用支出與關(guān)聯(lián)因素之間的比例,確定財(cái)務(wù)預(yù)算。而對(duì)于彈性較大的業(yè)務(wù)營(yíng)銷支出,應(yīng)遵循“多做多得”的原則,直接選擇重點(diǎn)業(yè)務(wù)指標(biāo)或經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)等指標(biāo)作為營(yíng)銷費(fèi)用配置的依據(jù)。具體分配時(shí)根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展的難易程度、重點(diǎn)等確定一定的比例掛鉤財(cái)務(wù)資源;比例的選擇可根據(jù)資源總量靈活選擇單一比例、超額累進(jìn)或超額類推等類型,充分激發(fā)經(jīng)營(yíng)單位的積極性。(2)建立預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)化制度。在資產(chǎn)配置上,要改變物品配置的人為因素,商業(yè)銀行應(yīng)根據(jù)本單位下屬部門、機(jī)構(gòu)的類型,對(duì)常規(guī)使用資產(chǎn)或物品(如信息設(shè)備、辦公設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備等)配置制定標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)配置標(biāo)準(zhǔn)制定資產(chǎn)預(yù)算。對(duì)于網(wǎng)點(diǎn)、自助銀行的面積、裝修費(fèi)用等應(yīng)該結(jié)合開展業(yè)務(wù)類別、業(yè)務(wù)規(guī)模和目標(biāo)利潤(rùn)等業(yè)務(wù)指標(biāo)建立“本量利分析”模型,測(cè)算達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)所能支撐的成本支出,并以此制定相應(yīng)的支出標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的預(yù)算實(shí)現(xiàn)成本控制。預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)化制度將使有限的資源配置更趨合理,便于財(cái)務(wù)預(yù)算的編制和執(zhí)行管理。

          (四)合法進(jìn)行稅收籌劃,提升商業(yè)銀行稅后價(jià)值 稅收籌劃主要是商業(yè)銀行在自身經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,在稅法規(guī)定的范圍內(nèi),對(duì)商業(yè)銀行經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的納稅行為進(jìn)行規(guī)劃,對(duì)納稅方案進(jìn)行優(yōu)化選擇,實(shí)現(xiàn)繳納最少的稅款,以達(dá)到稅后利潤(rùn)最大化的行為。稅收籌劃對(duì)于合理安排支出,改善商業(yè)銀行經(jīng)營(yíng)管理具有指導(dǎo)意義。理想的稅收籌劃是稅后企業(yè)價(jià)值最大化。隨著金融市場(chǎng)的開放,我國(guó)商業(yè)銀行經(jīng)營(yíng)管理中對(duì)資產(chǎn)負(fù)債管理、資本管理等能力要求越來(lái)越高,商業(yè)銀行財(cái)務(wù)管理人員應(yīng)將稅務(wù)管理工作前移,主動(dòng)通過(guò)投資、籌資和利潤(rùn)分配等財(cái)務(wù)安排和籌劃實(shí)現(xiàn)合理的稅務(wù)安排;在金融產(chǎn)品創(chuàng)新階段,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí),要及早介入,充分考慮其會(huì)計(jì)核算、業(yè)務(wù)處理等所適用的稅收政策,盡量選擇稅負(fù)較輕的方案。商業(yè)銀行財(cái)務(wù)管理人員還應(yīng)該及時(shí)根據(jù)稅收政策變化時(shí)調(diào)整原有稅收籌劃,力爭(zhēng)在合法范圍內(nèi)降低商業(yè)銀行稅收負(fù)擔(dān),爭(zhēng)取獲得更多的稅后利潤(rùn)。

      商務(wù)管理前景范文第3篇

      關(guān)鍵詞:電子商務(wù) 企業(yè) 物資供應(yīng) 物資管理 創(chuàng)新

      中圖分類號(hào):F270 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

      文章編號(hào):1004-4914(2013)04-255-02

      黨的“十八”大以來(lái),從國(guó)家層面提出推進(jìn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的“新四化”建設(shè),這是中國(guó)現(xiàn)代化必由之路,也更具時(shí)代感的勾畫了建設(shè)中國(guó)現(xiàn)代化的具體之路。隨著互聯(lián)網(wǎng)使用功能不斷升級(jí)和使用范圍的迅速擴(kuò)大,提出了把互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)上升到國(guó)家戰(zhàn)略課題,這是推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)及企業(yè)管理融合的歷史機(jī)遇,也是緊迫而重大的經(jīng)濟(jì)發(fā)展任務(wù)。這其中,充分利用迅猛發(fā)展的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),改造傳統(tǒng)的企業(yè)物資供應(yīng)與管理模式,是一個(gè)良好和非?,F(xiàn)實(shí)的契合點(diǎn)。

      一、傳統(tǒng)企業(yè)物資供應(yīng)管理和電子商務(wù)條件下企業(yè)物資供應(yīng)管理的不同特點(diǎn)

      傳統(tǒng)企業(yè)物資管理模式一般是:需求計(jì)劃的提出、需求計(jì)劃的匯總、計(jì)劃的逐級(jí)審批,采購(gòu)計(jì)劃的下達(dá),專人詢價(jià)采購(gòu),包括公開比質(zhì)比價(jià)的招標(biāo)、商務(wù)洽談采購(gòu)、目錄采購(gòu)等,組織物資驗(yàn)收入庫(kù),結(jié)算,以及保管、儲(chǔ)存、發(fā)放領(lǐng)取,物資消耗統(tǒng)計(jì)等程序。這種模式有其缺陷,一是管理的越細(xì),程序越多,占用的人員越多,流程時(shí)間越長(zhǎng),效率難提高,企業(yè)急需的或突發(fā)需求的物資很難及時(shí)供應(yīng)。二是企業(yè)內(nèi)部表面上計(jì)劃性很強(qiáng),但實(shí)際上采購(gòu)隨意性大,買哪家物資、什么價(jià)位基本上由專職采購(gòu)人員決定;即使公開招標(biāo)采購(gòu),也是由幾個(gè)人決定,招標(biāo)過(guò)程并不全透明,局外人無(wú)從知曉,容易產(chǎn)生腐敗行為。三是物資入庫(kù)后,使用環(huán)節(jié)和審批、采購(gòu)脫節(jié),審批人、專職采購(gòu)人員不再關(guān)心物資的適用效果和物資價(jià)格成本的高低。四是為保證企業(yè)正常生產(chǎn),企業(yè)必須保持一定數(shù)量的物資庫(kù)存,占用資金多。

      電子商務(wù)條件下企業(yè)物資供應(yīng)管理的特點(diǎn):在電子商務(wù)平臺(tái)下,物資供應(yīng)商家進(jìn)入電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化管理,物資的品種、質(zhì)量、價(jià)格、數(shù)量、服務(wù)和咨詢等情況,全部進(jìn)入商家的網(wǎng)上商情庫(kù);在網(wǎng)上開展詢價(jià)、洽談和交易??纱罅抗?jié)省時(shí)間和費(fèi)用,同時(shí),物資采購(gòu)范圍大大擴(kuò)展,輕松的實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍以致全球化采購(gòu),以獲得最優(yōu)的供應(yīng)商和最優(yōu)的物資質(zhì)量、最優(yōu)惠價(jià)格;電子商務(wù)最大的特點(diǎn)是呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)的物資購(gòu)銷信息流,極大地促進(jìn)了人流、物流、商流的運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)了物資采購(gòu)周期短、成本低、物流速度快的理想目的;再加上供應(yīng)商以億萬(wàn)數(shù)量進(jìn)入電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò),使商情庫(kù)作為企業(yè)物資庫(kù)存來(lái)保證生產(chǎn)成為合理的選擇。

      二、明確目標(biāo)原則,做好企業(yè)電商物資供應(yīng)管理新模式的頂層設(shè)計(jì)

      企業(yè)由傳統(tǒng)的計(jì)劃審批和面對(duì)面采購(gòu)儲(chǔ)存物資管理模式逐步轉(zhuǎn)入以電子商物平臺(tái)采購(gòu)物資供應(yīng)管理是一次管理觀念的改變,管理方式管理手段的質(zhì)變,不是一朝一夕能完成的;需要解放思想,大膽創(chuàng)新,深入調(diào)查電子商務(wù)當(dāng)前和今后發(fā)展實(shí)際,調(diào)查本企業(yè)生產(chǎn)物資供應(yīng)需求的實(shí)際和特點(diǎn),全面把握,綜合考慮,設(shè)計(jì)穩(wěn)妥可靠的物資供應(yīng)管理新模式。

      1.電子商務(wù)條件下,企業(yè)物資管理模式應(yīng)具備以下目標(biāo)原則:以提高企業(yè)物資供應(yīng)管理效率,降低物資管理成本為目標(biāo)。充分發(fā)揮電子商務(wù)方便快捷的優(yōu)勢(shì),減少企業(yè)“小批量、多批次”采購(gòu)方式引發(fā)的采購(gòu)效率低,物資運(yùn)輸成本高的問(wèn)題,用電子商務(wù)采購(gòu)根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)對(duì)物資采購(gòu)作出快速反應(yīng),有效降低庫(kù)存。堅(jiān)持面向基層,為生產(chǎn)第一線服務(wù)原則。電子商務(wù)采購(gòu)不受時(shí)間地點(diǎn)限制,可以向所有上網(wǎng)人員同時(shí)提供物資的品種、規(guī)格、性能、質(zhì)量、價(jià)格和服務(wù)等信息,這就為生產(chǎn)一線人員及時(shí)了解所需物資實(shí)際情況提供了條件,因此,電子商務(wù)采購(gòu)應(yīng)由生產(chǎn)第一線人員決定所需物資品種規(guī)格數(shù)量,使之更緊密貼近生產(chǎn)實(shí)際需要,避免所購(gòu)物資的積壓和浪費(fèi)。電子商務(wù)采購(gòu)物資管理應(yīng)堅(jiān)持公開透明原則。電子商務(wù)通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)選擇商品、網(wǎng)絡(luò)競(jìng)價(jià)采購(gòu),按企業(yè)設(shè)定采購(gòu)原則、程序,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)人-計(jì)算機(jī)-人的環(huán)境下自動(dòng)完成,做到“人在做,網(wǎng)在看”,買賣雙方不見面,避免人為隨意性,減少以致杜絕物資采購(gòu)過(guò)程腐敗現(xiàn)象的發(fā)生。

      2.電子商務(wù)條件下,企業(yè)物資供應(yīng)管理模式基本構(gòu)成設(shè)想。根據(jù)企業(yè)物資管理基本元素內(nèi)容,企業(yè)通過(guò)電子商務(wù)進(jìn)行物資供應(yīng)管理可分為五個(gè)板塊:一是企業(yè)物資供應(yīng)商情庫(kù)板塊。作為保證物資供應(yīng)質(zhì)量第一道關(guān)口,要對(duì)供應(yīng)商的商品質(zhì)量、服務(wù)信譽(yù)、經(jīng)營(yíng)實(shí)力嚴(yán)格評(píng)價(jià),實(shí)行準(zhǔn)入制度,并根據(jù)實(shí)際情況,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,不斷拓展,嚴(yán)格淘汰制;進(jìn)而逐步實(shí)現(xiàn)企業(yè)所需物資委托供應(yīng)商庫(kù)存管理,使受托方發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)高水平低費(fèi)用的庫(kù)存管理,大量降低企業(yè)生產(chǎn)物資庫(kù)存占用資金。二是物資需求提出與物資使用情況反饋板塊。生產(chǎn)基層單位提出需求物資的品種、質(zhì)量和數(shù)量,網(wǎng)上選擇出幾個(gè)或更多物資供應(yīng)方向,為網(wǎng)上擇優(yōu)競(jìng)價(jià)程序提高效率做好準(zhǔn)備;同時(shí),還負(fù)責(zé)供應(yīng)物資到位使用后,對(duì)其商品和服務(wù)質(zhì)量作出實(shí)際的網(wǎng)上評(píng)價(jià)信息反饋。三是網(wǎng)上競(jìng)價(jià)和采購(gòu)計(jì)劃、采購(gòu)下單審批板塊。由企業(yè)物資采購(gòu)中心負(fù)責(zé)網(wǎng)上匯總各基層單位物資需求,經(jīng)審批后,網(wǎng)上采購(gòu)信息,實(shí)行24小時(shí)全天候全方位競(jìng)價(jià),擇優(yōu)選擇性價(jià)比最高的采購(gòu)標(biāo)的;采購(gòu)下定單實(shí)行兩審或三審制,增加透明度,減少失誤的發(fā)生。四是物流配送與物資驗(yàn)收板塊。依據(jù)網(wǎng)上定單采購(gòu)結(jié)果,負(fù)責(zé)結(jié)算和物流配送到基層單位,驗(yàn)收入庫(kù)及領(lǐng)取使用。物流配送除依靠社會(huì)物流條件外,規(guī)模較大企業(yè)應(yīng)組織物流配送中心,及時(shí)將大宗物資和急需物資送到基層使用單位,保證生產(chǎn),降低物資供應(yīng)費(fèi)用。五是業(yè)務(wù)咨詢與監(jiān)督板塊。由企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)察部門、物資供應(yīng)業(yè)務(wù)專家組成電商物資采購(gòu)業(yè)務(wù)咨詢平臺(tái)、采購(gòu)過(guò)程監(jiān)督系統(tǒng);這個(gè)系統(tǒng)可以隨時(shí)觀察了解本企業(yè)網(wǎng)上采購(gòu)物資情況,對(duì)異常采購(gòu)情況,可以提出異議或暫停交易;可以隨時(shí)通過(guò)網(wǎng)上抽查企業(yè)以往每筆物資交易記錄,確保企業(yè)物資采購(gòu)公開透明,有據(jù)可查。

      以上各板塊既相互獨(dú)立,又相互交叉;既是逐步傳遞的流程,又是前后呼應(yīng)的管理;既相互配合,又相互監(jiān)督,組成一個(gè)完整的企業(yè)依靠電子商務(wù)供應(yīng)生產(chǎn)物資的完整體系。

      三、積極穩(wěn)妥,推進(jìn)電子商務(wù)條件下企業(yè)物資供應(yīng)管理模式的轉(zhuǎn)換

      1.做好基礎(chǔ)工作,抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。首先,配置好網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)備設(shè)施。要善于投資,把企業(yè)物資不合理積壓浪費(fèi)的資金,把企業(yè)傳統(tǒng)物資供應(yīng)中容易跑冒滴漏的資金,用來(lái)給企業(yè)各部門、各單位配置必要的網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)等設(shè)施,用到設(shè)置企業(yè)物流供應(yīng)中心所需設(shè)備上。其次,要開發(fā)好適合本企業(yè)實(shí)際的網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)物資管理軟件系統(tǒng)。在設(shè)計(jì)開發(fā)軟件中注意發(fā)揮信息化的優(yōu)勢(shì),要有前瞻性,實(shí)現(xiàn)物資供應(yīng)信息收集的數(shù)據(jù)化、物資供應(yīng)信息的商品化、物資信息傳遞的實(shí)時(shí)化和標(biāo)準(zhǔn)化、信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等等,普遍應(yīng)用數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、條碼技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換、電子訂貨系統(tǒng)、有效的客戶反映和快速反映、網(wǎng)上審批認(rèn)證、企業(yè)資源計(jì)劃、物流智能化等等技術(shù)和方法。軟件系統(tǒng)要注意設(shè)計(jì)企業(yè)特需物資即時(shí)供應(yīng)體系,保證企業(yè)能夠隨時(shí)購(gòu)入物資,需要多少就購(gòu)入多少,供應(yīng)者能以自己的庫(kù)存與有效供應(yīng)系統(tǒng)擔(dān)負(fù)即時(shí)供應(yīng)的責(zé)任。實(shí)現(xiàn)企業(yè)逐步減少供應(yīng)物資庫(kù)存,達(dá)到零庫(kù)存理想狀態(tài)。

      2.做好企業(yè)相關(guān)人員專業(yè)素質(zhì)的提升和培訓(xùn)。由傳統(tǒng)企業(yè)物資供應(yīng)管理模式向電子商務(wù)條件下物資供應(yīng)管理新模式轉(zhuǎn)換是管理方式的質(zhì)的變革,是個(gè)全新的課題,不僅有思想觀念的解放問(wèn)題,還有管理觀念的適應(yīng)問(wèn)題,更有大量專業(yè)性很強(qiáng)、技術(shù)性復(fù)雜的新知識(shí)需要企業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和職員熟練掌握。相關(guān)人員專業(yè)素質(zhì)的提高,是關(guān)系到電商條件下物資供應(yīng)管理新模式順利實(shí)施的成敗難點(diǎn)。因此,應(yīng)把企業(yè)相關(guān)人員專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)作為重要任務(wù)認(rèn)真扎實(shí)的做好。專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)應(yīng)該是系統(tǒng)的、全面的、分層次的、專業(yè)知識(shí)傳授與實(shí)踐操作有機(jī)結(jié)合的,做到企業(yè)每個(gè)相關(guān)人員從管理理念到人機(jī)操作都自覺負(fù)責(zé),熟練掌握。

      3.注意抓典型,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善物資供應(yīng)管理新模式。實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)條件下企業(yè)物資供應(yīng)管理新模式,目的是為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展注入新的生機(jī)和活力。在實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)管理模式向管理新模式過(guò)渡時(shí),應(yīng)確保企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)不受影響。因此,管理新模式應(yīng)全面統(tǒng)籌頂端設(shè)計(jì)的前提下,可以從企業(yè)具有代表意義的局部開始試行,可以根據(jù)企業(yè)實(shí)際從整個(gè)系統(tǒng)某一兩個(gè)基礎(chǔ)程序試行,也可以傳統(tǒng)管理模式與管理新模式并行一段時(shí)間,隨時(shí)間推移,傳統(tǒng)管理模式逐步讓位于管理新模式。在試行中,應(yīng)注意發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn),關(guān)注電子商務(wù)的發(fā)展趨勢(shì),努力把最新的電子商務(wù)技術(shù)、最簡(jiǎn)捷有效的軟件程序,及時(shí)吸收到本企業(yè)電子商務(wù)條件下物資供應(yīng)管理新模式中,使管理新模式促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)迅速發(fā)展發(fā)揮最大管理效益。

      參考文獻(xiàn):

      1.張梅.淺析電子商務(wù)時(shí)代下的物資管理方式.2011

      2.趙建平.建立物資采購(gòu)創(chuàng)新探析.2009

      商務(wù)管理前景范文第4篇

      [關(guān)鍵詞] 電子商務(wù) 集成化供應(yīng)鏈管理

      供應(yīng)鏈管理是通過(guò)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈中的物流與信息流設(shè)計(jì)、控制和優(yōu)化,將適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品、以適當(dāng)?shù)臄?shù)量、在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間送到適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn),滿足客戶需求,通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈上多個(gè)企業(yè)之間的有效協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈無(wú)縫聯(lián)結(jié)的集成管理過(guò)程。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域同時(shí)出現(xiàn)了覆蓋的范圍不同,功能層次不同的信息系統(tǒng),它們既有重疊,又有區(qū)別,而為了達(dá)到供應(yīng)鏈中各個(gè)環(huán)節(jié)內(nèi)以及不同環(huán)節(jié)間的信息共享,打破供應(yīng)鏈內(nèi)的信息壁壘,這些系統(tǒng)的整合和集成就顯得十分必要。

      一、電子商務(wù)環(huán)境下供應(yīng)鏈管理的集成化趨勢(shì)

      隨著電子商務(wù)的推廣,要成功地實(shí)施供應(yīng)鏈管理,使供應(yīng)鏈管理真正成為有競(jìng)爭(zhēng)力的武器,就要拋棄傳統(tǒng)的管理思想,把企業(yè)內(nèi)部以及節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的各種業(yè)務(wù)看作一個(gè)整體功能過(guò)程,形成集成化供應(yīng)鏈管理體系(Integrated Supply Chain Management)。通過(guò)信息、制造和現(xiàn)代管理技術(shù),將企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中有關(guān)的人、技術(shù)、經(jīng)營(yíng)管理三要素有機(jī)地集成并優(yōu)化運(yùn)行。供應(yīng)鏈管理提供了對(duì)供應(yīng)鏈中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行協(xié)調(diào)的功能,使他們能以相同的節(jié)奏運(yùn)作,以此來(lái)優(yōu)化供應(yīng)鏈的性能。但電子商務(wù)環(huán)境下經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的多變性使供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)變得復(fù)雜化,從而導(dǎo)致傳統(tǒng)供應(yīng)鏈運(yùn)作的實(shí)際進(jìn)程和結(jié)果與計(jì)劃發(fā)生偏差。在某些情況下,這些問(wèn)題可能在局部得到解決,也就是說(shuō),可能在某個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)或某個(gè)供應(yīng)鏈功能范圍之內(nèi)得到協(xié)調(diào)解決。而在另外一些情況下,可能需要涉及供應(yīng)鏈跨節(jié)點(diǎn)、跨組織、跨職能之間的協(xié)調(diào)。因此,電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)必須具有跨越供應(yīng)鏈多個(gè)節(jié)點(diǎn)或功能來(lái)協(xié)調(diào)計(jì)劃調(diào)整的內(nèi)在機(jī)制,具有這種內(nèi)在機(jī)制的供應(yīng)鏈就是電子商務(wù)環(huán)境下的集成供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。

      電子商務(wù)環(huán)境下的集成化供應(yīng)鏈管理是指供應(yīng)鏈中的節(jié)點(diǎn)企業(yè)摒棄傳統(tǒng)的管理思想和觀念,通過(guò)信息技術(shù)特別是電子商務(wù)技術(shù),把所有供應(yīng)鏈成員的采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)等業(yè)務(wù)在電子商務(wù)平臺(tái)上進(jìn)行整合,并為形成一個(gè)整體的功能過(guò)程而開發(fā)的供應(yīng)鏈管理功能。

      為了能及時(shí)傳播信息,準(zhǔn)確地協(xié)調(diào)決策管理人與系統(tǒng)的行為,供應(yīng)鏈在戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略層次中需要不斷提高供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的協(xié)調(diào)敏捷性和靈活性。正是這種協(xié)調(diào)的敏捷性和靈活性,最終決定了企業(yè)組織能夠有效地、協(xié)調(diào)地實(shí)現(xiàn)它自身的目標(biāo)。因此,電子商務(wù)環(huán)境下集成供應(yīng)鏈管理的主要目標(biāo)是使供應(yīng)鏈的各節(jié)點(diǎn)、各功能實(shí)現(xiàn)最佳配合與協(xié)調(diào),共同保證供應(yīng)鏈整體效益的最大化,其中的關(guān)鍵是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中各節(jié)點(diǎn)在戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)層次上敏捷、靈活地協(xié)調(diào)。

      二、集成化供應(yīng)鏈管理的可行性

      1.信息技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈管理提供了有效的支持。隨著條碼、GIS、GPS、EDI等技術(shù)逐漸被國(guó)內(nèi)企業(yè)所采用,一部分企業(yè)應(yīng)用Internet/Intranet,建設(shè)了一些比較先進(jìn)的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),初步實(shí)現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部不同部門之間和企業(yè)之間的信息交換和數(shù)據(jù)共享。雖然我國(guó)供應(yīng)鏈管理的支持信息技術(shù)的普及性與先進(jìn)性和發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有較大差距,但已經(jīng)為集成化供應(yīng)鏈的應(yīng)用做好了理論與技術(shù)上的準(zhǔn)備。

      2.電子商務(wù)的迅速發(fā)展為實(shí)施集成化供應(yīng)鏈管理創(chuàng)造了條件。截至2007年6月,我國(guó)網(wǎng)民人數(shù)已經(jīng)達(dá)到1.62億,我國(guó)上網(wǎng)計(jì)算機(jī)數(shù)達(dá)到6710萬(wàn),域名總數(shù)達(dá)到918萬(wàn)個(gè)。電子商務(wù)技術(shù)和應(yīng)用環(huán)境有了很大變化,特別是B2B電子商務(wù)不僅使供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的聯(lián)系以“主導(dǎo)企業(yè)”為中心變得更加緊密,而且供應(yīng)鏈的整體動(dòng)作也更為高效。

      3.與供應(yīng)鏈管理相關(guān)的外部環(huán)境得到改善。特別是我國(guó)的配送業(yè)、連鎖業(yè),零售業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)有了長(zhǎng)足的發(fā)展,近年來(lái),商品物流配送中心在我國(guó)發(fā)展勢(shì)頭很快,這將在供應(yīng)鏈干線物流與末端物流間起實(shí)物與信息的銜接作用。

      從以上分析來(lái)看,我國(guó)電子商務(wù)技術(shù)正日趨成熟,供應(yīng)鏈管理思想也逐步被各企業(yè)所認(rèn)識(shí)。從目前的市場(chǎng)環(huán)境分析,實(shí)施集成化供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)條件己經(jīng)具備。

      三、電子商務(wù)環(huán)境下的集成化供應(yīng)鏈實(shí)施途徑

      電子商務(wù)環(huán)境下的集成化供應(yīng)鏈管理通過(guò)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程的物料流、管理過(guò)程的信息流和決策過(guò)程的決策流進(jìn)行有效地控制和協(xié)調(diào),將企業(yè)內(nèi)部的供應(yīng)鏈與企業(yè)外部的供應(yīng)鏈有機(jī)地集成起來(lái)進(jìn)行管理,達(dá)到全局最優(yōu)目標(biāo),以適應(yīng)新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下市場(chǎng)對(duì)生產(chǎn)和管理過(guò)程提出的高質(zhì)量、高柔性和低成本的要求。供應(yīng)鏈的集成是由內(nèi)至外的一個(gè)發(fā)展過(guò)程,在實(shí)施集成化供應(yīng)鏈管理過(guò)程中,應(yīng)遵循先內(nèi)部集成,再外部集成的順序。

      1.內(nèi)部集成化供應(yīng)鏈管理。實(shí)現(xiàn)集成化供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)是企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈集成。這一階段要實(shí)現(xiàn)企業(yè)直接控制的領(lǐng)域的集成,以及實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈與外部供應(yīng)鏈中供應(yīng)商和用戶管理部分的集成,形成內(nèi)部集成化供應(yīng)鏈。為了支持企業(yè)內(nèi)部集成化供應(yīng)鏈管理,主要采用供應(yīng)鏈計(jì)劃SCP(Supply Chain Planning)和ERP(Enterprise Requirement Planning)系統(tǒng)來(lái)實(shí)施集成化計(jì)劃和控制。這兩種信息技術(shù)都是基于客戶機(jī)/服務(wù)器體系在企業(yè)內(nèi)部的橫向集成。有效的SCP可集成企業(yè)主要的計(jì)劃和決策業(yè)務(wù),包括:需求預(yù)測(cè)、庫(kù)存計(jì)劃、資源配置、設(shè)備管理、優(yōu)化路徑、基于能力約束的生產(chǎn)計(jì)劃和作業(yè)計(jì)劃、物料和能力計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃等。ERP系統(tǒng)則集成了企業(yè)業(yè)務(wù)流程中主要的執(zhí)行職能,包括訂單管理、財(cái)務(wù)管理、庫(kù)存管理、生產(chǎn)制造管理、采購(gòu)等職能。兩者通過(guò)基于事件的集成技術(shù)聯(lián)結(jié)在一起。在這一過(guò)程中,企業(yè)管理的核心是內(nèi)部集成化供應(yīng)鏈管理的效率問(wèn)題,主要考慮在優(yōu)化資源、能力的基礎(chǔ)上,以最低的成本和最快的速度生產(chǎn)最好的產(chǎn)品,最快地滿足用戶的需求,以提高企業(yè)反應(yīng)能力和效率。

      2.外部集成化供應(yīng)鏈管理。實(shí)現(xiàn)集成化供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵在于它將企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈與外部的供應(yīng)商和用戶集成起來(lái)。形成一個(gè)集成化供應(yīng)網(wǎng)鏈。而與主要供應(yīng)商和用戶建立良好的合作伙伴關(guān)系,即所謂的供應(yīng)鏈合作關(guān)系。在這一階段企業(yè)要特別注重戰(zhàn)略伙伴關(guān)系管理。管理的焦點(diǎn)要以面向供應(yīng)商和用戶取代面向產(chǎn)品,增加與主要供應(yīng)商和用戶的聯(lián)系,增進(jìn)相互之間的了解(產(chǎn)品、工藝、組織、企業(yè)文化等),相互之間保持一定的致性,實(shí)現(xiàn)信息共享等,企業(yè)通過(guò)為用戶提供與競(jìng)爭(zhēng)者不同的產(chǎn)品/服務(wù)或增值的信息而獲利。通過(guò)建立良好的合作伙伴關(guān)系,企業(yè)就可以很好地與用戶、供應(yīng)商和服務(wù)提供商實(shí)現(xiàn)集成和合作,共同在預(yù)測(cè)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸計(jì)劃和競(jìng)爭(zhēng)策略等方面設(shè)計(jì)和控制整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作。為達(dá)到與外部供應(yīng)鏈的集成,企業(yè)必須采取適當(dāng)?shù)男畔⒓夹g(shù)為企業(yè)內(nèi)部的信息系統(tǒng)與外部供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)的很好的接口,達(dá)到信息共享和信息交互,達(dá)到相互操作的一致性。這需要采用Internet信息技術(shù)和基于信息的通信技術(shù),電子商務(wù)平臺(tái)好能提供這一技術(shù)環(huán)境。通過(guò)先進(jìn)的電子商務(wù)技術(shù)(如XML, OBI等)和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),可以靈活地建立起多種組織間的電子聯(lián)接,如組織間的系統(tǒng)(Inter-organization Systems, IOS )、企業(yè)網(wǎng)站、Extranet、電子化市場(chǎng)(Electronic Market)等,從而改善商務(wù)伙伴的通訊方式,將供應(yīng)鏈上企業(yè)各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)孤島聯(lián)接在一起,使業(yè)務(wù)和信息實(shí)現(xiàn)集成和共享。

      3.集成化供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)聯(lián)盟。在完成以上的集成以后,構(gòu)成供應(yīng)鏈聯(lián)盟(Supply Chain Communities,SCC),它的戰(zhàn)略核心及發(fā)展目標(biāo)是占據(jù)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。為了達(dá)到這一目標(biāo),隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,供應(yīng)鏈聯(lián)盟必將成為一個(gè)動(dòng)態(tài)的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),以適應(yīng)市場(chǎng)變化、柔性、速度、革新、知識(shí)等需要,不能適應(yīng)供應(yīng)鏈需求的企業(yè)將從供應(yīng)鏈聯(lián)盟中被淘汰。供應(yīng)鏈從而成為一個(gè)能快速重構(gòu)的動(dòng)態(tài)組織結(jié)構(gòu),即集成化供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)聯(lián)盟。企業(yè)通過(guò)Internet網(wǎng)絡(luò)商務(wù)軟件等技術(shù)集成在一起以滿足用戶的需求,一旦用戶的需求消失,它也將隨之解體。而當(dāng)另一需求出現(xiàn)時(shí),這樣的一個(gè)組織結(jié)構(gòu)又由新的企業(yè)動(dòng)態(tài)地重新組成。在這樣的一個(gè)環(huán)境中求生存,企業(yè)如何成為一個(gè)能及時(shí)、快速滿足用戶需求的供應(yīng)商,是企業(yè)生存、發(fā)展的關(guān)鍵。

      集成化供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)聯(lián)盟是基于一定的市場(chǎng)需求、根據(jù)共同的目標(biāo)而組成的,通過(guò)實(shí)時(shí)信息的共享來(lái)實(shí)現(xiàn)集成。主要應(yīng)用信息技術(shù)是Internet/Intranet的集成,同步化的、擴(kuò)展的供應(yīng)鏈計(jì)劃和控制系統(tǒng)是主要的工具,基于Internet的電子商務(wù)取代傳統(tǒng)的商務(wù)手段。這是供應(yīng)鏈管理發(fā)展的必然趨勢(shì)。

      參考文獻(xiàn):

      [1]王瑛孫林巖:供應(yīng)鏈物流平衡分析[M].清華大學(xué)出版社,2005

      [2]馬士華林勇陳志祥:供應(yīng)鏈管理[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2000

      商務(wù)管理前景范文第5篇

      關(guān)鍵詞:電子商務(wù);物流;供應(yīng)鏈;配送

      現(xiàn)代物流與電子商務(wù)需要實(shí)現(xiàn)完美對(duì)接。在電子商務(wù)環(huán)境下的現(xiàn)代物流如何有效的發(fā)展,必將成為目前世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新課題。對(duì)該問(wèn)題的研究,無(wú)論在理論上還是實(shí)踐上都有重要的意義。

      一、電子商務(wù)環(huán)境下物流運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)

      電子商務(wù)環(huán)境下物流運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)如下:

      1.訂單管理

      在電子物流的訂單管理業(yè)務(wù)活動(dòng)中,需要通過(guò)復(fù)雜的軟件來(lái)處理繁雜的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)大致包括接收訂單、整理數(shù)據(jù)、訂單確認(rèn)、交易處理等。

      2.倉(cāng)儲(chǔ)與分撥

      當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)中心接收到訂單后,就會(huì)根據(jù)訂單內(nèi)容承擔(dān)起分揀、包裝及運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。在該階段,有的電子物流服務(wù)提供商還會(huì)提供一些增值服務(wù),如根據(jù)顧客的特殊需求對(duì)物品進(jìn)行包裝等。

      倉(cāng)儲(chǔ)與分撥中心同時(shí)負(fù)責(zé)存貨清單管理及存貨的補(bǔ)給工作,并由電子物流服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。這種服務(wù)將會(huì)為制造商提供有效的庫(kù)存管理信息,使制造商或經(jīng)銷商保持合理的庫(kù)存。

      3.運(yùn)輸與交付

      該包括了對(duì)運(yùn)輸?shù)娜坦芾?。具體包括處理運(yùn)輸需求、設(shè)計(jì)運(yùn)輸路線、運(yùn)輸?shù)膶?shí)施等。此外,還包括向客戶提供通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)貨物運(yùn)輸狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤的服務(wù)。

      4.退貨管理

      退貨管理業(yè)務(wù)承擔(dān)貨物的修復(fù)、重新包裝等任務(wù),這個(gè)過(guò)程需要進(jìn)行處理退貨授權(quán)認(rèn)可、分揀可修復(fù)貨物、處理受損貨物等工作。

      5.客戶服務(wù)

      客戶關(guān)系管理服務(wù)包括了售前和售后服務(wù),同時(shí)還包括對(duì)顧客的電話、傳真、電子郵件的回復(fù)工作。

      二、適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的物流管理模式

      電子商務(wù)物流管理主要是指在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對(duì)電子商務(wù)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和決策,使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。電子商務(wù)物流管理是研究并應(yīng)用電子商務(wù)物流活動(dòng)規(guī)律對(duì)物流全過(guò)程、各環(huán)節(jié)和各方面的管理。

      1.組織管理模式

      適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的物流企業(yè)從組織上應(yīng)該提供為保證系統(tǒng)正常運(yùn)行和發(fā)生意外時(shí)的保護(hù)系統(tǒng),有關(guān)法律、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、制度、機(jī)構(gòu)、人員和信息系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)體系,對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)、反饋控制、預(yù)測(cè)和決策。

      2.供應(yīng)鏈管理模式

      在供應(yīng)鏈物流管理中,對(duì)于完善的物流管理而言,必須能作出比較準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)。精確的庫(kù)存管理系統(tǒng)應(yīng)該能夠面對(duì)隨機(jī)波動(dòng)因素繪出相對(duì)準(zhǔn)確的預(yù)測(cè),使得能夠?qū)?shí)際銷售變更做出相應(yīng)反應(yīng)。預(yù)測(cè)必須考慮到銷售推動(dòng)和季節(jié)變更因素,可通過(guò)預(yù)測(cè)變更趨勢(shì)來(lái)實(shí)現(xiàn)在增加銷售的同時(shí)將商業(yè)庫(kù)存降至最小。一個(gè)好的預(yù)測(cè)系統(tǒng)能減輕庫(kù)存分析家處理和調(diào)整庫(kù)存的工作量,提供庫(kù)存調(diào)整的具體方案。

      3.配送及客戶關(guān)系管理模式

      建立覆蓋全國(guó)各大城市的物流配送中心,并設(shè)有相關(guān)城市配送站。可設(shè)有限時(shí)服務(wù)承諾,可在適合的地區(qū)開展物流企業(yè)自主配送。此外,物流企業(yè)要與客戶建立良好關(guān)系。要體現(xiàn)“以人為本”的 服務(wù)理念,使客戶滿意放心。

      物流企業(yè)可以以網(wǎng)上“一站服務(wù)”和“ 綠色服務(wù)”作為服務(wù)平臺(tái)。營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)中的每一個(gè)服務(wù)窗口,都能承接客戶原先需在幾個(gè)部門或窗口才能完成全部的操作手續(xù)。所謂的綠色服務(wù),現(xiàn)在是派出優(yōu)秀的業(yè)務(wù)人員進(jìn)駐客戶單位進(jìn)行聯(lián)合辦公這一形式,客戶只需向這些業(yè)務(wù)人員提供委托書,然后整個(gè)業(yè)務(wù)流程的運(yùn)轉(zhuǎn)便全部由這些高素質(zhì)、高效率的業(yè)務(wù)人員來(lái)完成。

      三、現(xiàn)代電子商務(wù)物流的發(fā)展趨勢(shì)

      1.以物流、信息流和業(yè)務(wù)流程的重組作為管理平臺(tái)

      以Internet 為主進(jìn)行構(gòu)筑供應(yīng)鏈的管理體系。從構(gòu)成上講,不是單純的硬、軟件技術(shù),而是從市場(chǎng)上收集各種物流提供者所提供的信息,包括服務(wù)內(nèi)容、方式、費(fèi)用、時(shí)間等;以客戶需求為準(zhǔn),包括服務(wù)水平、質(zhì)量、成本等信息,進(jìn)行集中、加工整理、分析和融會(huì)貫通,從而在供求關(guān)系上達(dá)到互動(dòng)易。

      2.綜合物流中心將與大型配送中心合而為一

      物流中心被認(rèn)為是各種不同運(yùn)輸方式的貨站、貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、轉(zhuǎn)運(yùn)站等演變和進(jìn)化而成的一種物流結(jié)點(diǎn),主要功能是銜接不同運(yùn)輸方式。城市綜合物流中心將實(shí)現(xiàn)各城市綜合物流中心之間的直達(dá)貨物列車運(yùn)行,又可以利用公路運(yùn)輸實(shí)行貨物的集散,還可以實(shí)現(xiàn)配送中心的公用化、社會(huì)化,并使庫(kù)存集中化。

      3.由垂直整合轉(zhuǎn)向虛擬整合

      今后企業(yè)必須將非核心業(yè)務(wù)委托給專業(yè)管理公司,形成虛擬企業(yè)整合體系。在虛擬整合趨勢(shì)下,供應(yīng)鏈體系得以成功發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)也得到很大支持,得以配合主體企業(yè)商流之需,不斷開發(fā)新的增值服務(wù)項(xiàng)目,形成更專業(yè)的第三方物流,為市場(chǎng)提供更好、更多和更有價(jià)值的服務(wù)。

      本文提出了電子商務(wù)環(huán)境下物流運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié),闡述了適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的物流管理模式,最后論述了現(xiàn)代電子商務(wù)物流的發(fā)展趨勢(shì)。本文上述做了一定程度的努力,但還需要對(duì)其作更完整、更細(xì)致的分析,更深層次的問(wèn)題亟待解決。

      參考文獻(xiàn):

      [1]何偉君.電子商務(wù)與物流.現(xiàn)代計(jì)算機(jī)

      [2]劉艷.電子物流―電子商務(wù)與物流的有機(jī)結(jié)合.物流科技

      [3]邵清東.中國(guó)物流科技先鋒.經(jīng)理園地

      [4]宋華,胡左浩.現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理.北京:經(jīng)濟(jì)管理出版社

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