危大工程安全監(jiān)理管理制度
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危大工程安全監(jiān)理管理制度范文第1篇
攻堅(jiān)專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案》的通知
區(qū)建筑工程施工安全生產(chǎn)專業(yè)委員會(huì)各成員單位, 經(jīng)開(kāi)區(qū)、蘇相合作區(qū)建設(shè)管理局、高新區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理局、高鐵新城規(guī)劃建設(shè)局、度假區(qū)管理辦（陽(yáng)澄湖鎮(zhèn)）規(guī)劃建設(shè)局，各鎮(zhèn)（街道、區(qū)）建設(shè)主管部門(mén)，各有關(guān)單位：
為慶祝建黨100周年創(chuàng)造良好安全環(huán)境，確保“十四五”開(kāi)局起步之年安全形勢(shì)穩(wěn)定，緊緊圍繞“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體目標(biāo)，深入分析建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)存在的薄弱點(diǎn)，對(duì)全區(qū)建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作進(jìn)行再安排、再部署、再落實(shí)，全面排查整治各類隱患，嚴(yán)厲打擊安全生產(chǎn)非法違法和違規(guī)違章行為，堅(jiān)決堵塞安全漏洞，經(jīng)研究決定，現(xiàn)將《全區(qū)建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)百日攻堅(jiān)專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案》印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
附件：全區(qū)建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)百日攻堅(jiān)專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案
相城區(qū)建筑工程施工安全生產(chǎn)專業(yè)委員會(huì)
蘇州市相城區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局（代章）
2021年4月22日
（此件公開(kāi)）
相城區(qū)建筑工程施工安全生產(chǎn)專業(yè)委員會(huì)辦公室 2021年4月22日印發(fā)
全區(qū)建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)百日攻堅(jiān)專項(xiàng)整治行動(dòng)
實(shí)施方案
一、工作目標(biāo)
為慶祝建黨100周年創(chuàng)造良好安全環(huán)境，確保“十四五”開(kāi)局起步之年安全形勢(shì)穩(wěn)定，緊緊圍繞“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體目標(biāo)，深入分析建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)存在的薄弱點(diǎn)，對(duì)全區(qū)建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作進(jìn)行再安排、再部署、再落實(shí)，全面排查整治各類隱患，嚴(yán)厲打擊安全生產(chǎn)非法違法和違規(guī)違章行為，堅(jiān)決堵塞安全漏洞，提高本質(zhì)安全生產(chǎn)水平。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)百日攻堅(jiān)專項(xiàng)整治行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，區(qū)委辦分管主任、區(qū)住建局（園綠中心）、區(qū)交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)，區(qū)住建局（園綠中心）、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)水務(wù)局和各屬地政府分管負(fù)責(zé)人為成員，辦公室設(shè)在區(qū)住建局（園綠中心）。
三、主要任務(wù)
（一）整治時(shí)間
2021年4月20日至2021年7月30日
（二）整治范圍
全區(qū)各類工地，包括：建筑、市政、道路、橋梁、隧道、管線、小型（臨時(shí)）、拆除、農(nóng)民自建房工地及其參建的建設(shè)、監(jiān)理、施工等企業(yè)。
（三）整治內(nèi)容
參建各方安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況；安全培訓(xùn)教育主體責(zé)任落實(shí)情況；施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)情況；深基坑、高支模、起重機(jī)械等危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案的編制、審批、論證和實(shí)施情況。
（四）整治重點(diǎn)
1.全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。建設(shè)單位應(yīng)切實(shí)擔(dān)負(fù)起首要責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)安全管理制度，保障安全文明施工措施費(fèi)用和合同約定的合理工期。施工單位要落實(shí)關(guān)鍵崗位人員履職履責(zé)，進(jìn)一步落實(shí)“一必須五到位”管理要求；要嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，開(kāi)展全面梳理和排查，查找問(wèn)題和隱患，列出問(wèn)題清單，制定整改措施和方案，落實(shí)責(zé)任部門(mén)和責(zé)任人，切實(shí)做到安全隱患整改責(zé)任、措施、資金、時(shí)限、預(yù)案的“五落實(shí)”。
2.激發(fā)企業(yè)安全生產(chǎn)內(nèi)生動(dòng)力。各企業(yè)要進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治“一年小灶”成果，強(qiáng)化一線工人安全生產(chǎn)意識(shí)，堅(jiān)決杜絕“三違現(xiàn)象”；各地、各部門(mén)要為企業(yè)搭建安全生產(chǎn)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“政府搭臺(tái)，企業(yè)唱戲”，將企業(yè)的優(yōu)勢(shì)資源整合，分享先進(jìn)的、有特色的、可復(fù)制可推廣的安全管理經(jīng)驗(yàn)，加快實(shí)現(xiàn)安全管理經(jīng)驗(yàn)從企業(yè)中產(chǎn)生產(chǎn)出、在企業(yè)間交流提升、到企業(yè)里發(fā)揮作用，從而進(jìn)一步激發(fā)企業(yè)做好安全生產(chǎn)工作的內(nèi)生動(dòng)力。
3.完善危大工程安全管理制度。參建各方要建立健全危大工程安全管控體系、建立危大工程清單制度、強(qiáng)化危大工程實(shí)施各方主體責(zé)任、完善危大工程專項(xiàng)施工方案編制、審查及專家論證制度，并進(jìn)一步加強(qiáng)危大工程全方位、全過(guò)程的安全管控，筑牢安全生產(chǎn)防線，嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。
4.強(qiáng)化高處墜落事故預(yù)防措施。施工單位要根據(jù)工程特點(diǎn)編制有針對(duì)性的預(yù)防高處墜落事故的專項(xiàng)施工方案，并組織實(shí)施；要進(jìn)一步加強(qiáng)作業(yè)人員的安全教育和技術(shù)交底，提高全員安全意識(shí)，嚴(yán)格落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)高處作業(yè)的安全防護(hù)措施，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)隱患的排查治理，不斷提高安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、工具化、定型化的水平。
5.健全建筑起重機(jī)械安全信用管理責(zé)任體系。參建各方要貫徹落實(shí)包括起重機(jī)械設(shè)備租賃、安拆（一體化）、檢測(cè)等多方責(zé)任主體的《江蘇省建筑起重機(jī)械施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)試行辦法》，推動(dòng)建立建筑起重機(jī)械租賃、安裝、拆卸、維修保養(yǎng)一體化管理模式，強(qiáng)化建筑起重機(jī)械全生命周期管理，解決租賃企業(yè)小零散、以租代管、維護(hù)保養(yǎng)不到位等問(wèn)題。
6.規(guī)范生產(chǎn)安全事故應(yīng)急機(jī)制。參建各方要根據(jù)《市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局關(guān)于印發(fā)〈蘇州市房屋市政工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案〉的通知》（蘇住建質(zhì)〔2020〕33號(hào)）要求，嚴(yán)格按照應(yīng)急處置程序進(jìn)行處置并執(zhí)行信息報(bào)告，確保我區(qū)建設(shè)領(lǐng)域安全事故應(yīng)急處置規(guī)范、有序、高效。
7.重點(diǎn)時(shí)段安全管控情況。參建各方要落實(shí)項(xiàng)目在雨季、臺(tái)風(fēng)和夏季高溫等重點(diǎn)時(shí)段的安全管理保障措施。施工單位要嚴(yán)格執(zhí)行先培訓(xùn)后上崗制度，對(duì)新進(jìn)、轉(zhuǎn)崗一線操作工人進(jìn)行“三級(jí)”教育；落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)易發(fā)生事故的重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位和消防防火等各項(xiàng)工作措施；加強(qiáng)建筑工地食堂食品安全風(fēng)險(xiǎn)排查；配合區(qū)有關(guān)部門(mén)有計(jì)劃地開(kāi)展施工項(xiàng)目滅鼠和蚊蠅消殺活動(dòng)等。
8.全面深入推進(jìn)工地?fù)P塵精細(xì)化管理。參建各方要進(jìn)一步提升揚(yáng)塵防治意識(shí)，深入剖析自身工地?fù)P塵管控存在的問(wèn)題和難點(diǎn)，強(qiáng)化如秋冬季等大氣重污染時(shí)段，土方開(kāi)挖、市政后三通等重點(diǎn)工序環(huán)節(jié)的管控措施，提升項(xiàng)目精細(xì)化管理水平。
9.強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全管理。參建各方要按照《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全技術(shù)規(guī)范》、《施工現(xiàn)場(chǎng)施工臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定，制定并落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)消防安全制度和防火技術(shù)方案， 落實(shí)消防安全主體責(zé)任、開(kāi)展防火檢查巡查。
10.提升施工安全信息化監(jiān)管效能。規(guī)模以上的項(xiàng)目要積極建設(shè)智慧工地，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)與相城智慧安監(jiān)平臺(tái)的互聯(lián)互通，推動(dòng)建立政府監(jiān)管端、企業(yè)端、項(xiàng)目端三級(jí)預(yù)警機(jī)制，進(jìn)一步提高項(xiàng)目信息化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化管理水平。
11.持續(xù)開(kāi)展工地危化品專項(xiàng)整治。參建各方要進(jìn)一步規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品使用單位的安全使用條件，建立健全使用危險(xiǎn)化學(xué)品的安全管理規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，保證危險(xiǎn)化學(xué)品的使用安全，有效防范和遏制使用危險(xiǎn)化學(xué)品引發(fā)的各類事故。
12.強(qiáng)化小型（臨時(shí)）工程與農(nóng)民自建房安全管理。各屬地政府要加強(qiáng)對(duì)小型（臨時(shí)）工程、農(nóng)民自建房安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查處相關(guān)違法違規(guī)行為，堵塞轄區(qū)內(nèi)小型（臨時(shí)）工程、農(nóng)民自建房安全監(jiān)管“盲區(qū)”和“漏洞”。
五、實(shí)施時(shí)段
此次百日攻堅(jiān)專項(xiàng)整治行動(dòng)，從2021年4月20日至2021年7月30日，分三個(gè)階段進(jìn)行：
（一）自查自糾階段（4月20日至5月10日）。各地、各部門(mén)要深入分析本地、本行業(yè)安全生產(chǎn)方面存在的短板弱項(xiàng)，制定具體實(shí)施方案，全面動(dòng)員部署，廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，切實(shí)把專項(xiàng)整治工作任務(wù)和要求傳達(dá)到每個(gè)企業(yè)、每個(gè)工程項(xiàng)目部。要立即督促參建項(xiàng)目責(zé)任主體開(kāi)展自查自糾工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的各類安全隱患進(jìn)行全面排查，建立問(wèn)題清單和整改清單，責(zé)任到人，限期整改，現(xiàn)場(chǎng)隱患不消除、工人教育培訓(xùn)不充分的不得帶病作業(yè)、繼續(xù)施工。
（二）排查整治階段（2021年5月11日至2021年6月30日）。各地、各部門(mén)要細(xì)化檢查內(nèi)容和執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，采取突擊檢查、隨機(jī)抽查、綜合督查等多種方式，全面開(kāi)展隱患排查和執(zhí)法檢查；要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向與目標(biāo)導(dǎo)向相結(jié)合，堅(jiān)持自查自改與督查整改相結(jié)合，堅(jiān)持排查整治與建章立制、完善長(zhǎng)效工作機(jī)制相結(jié)合，開(kāi)展全覆蓋拉網(wǎng)式的安全生產(chǎn)大檢查、大排查、大整治，邊排查邊整治，邊治理邊完善，確保隱患見(jiàn)底、措施到底、整治徹底；要突出重點(diǎn)企業(yè)、項(xiàng)目、部位的隱患排查整治，抓好對(duì)停工整頓、發(fā)生亡人事故企業(yè)和工程項(xiàng)目的跟蹤復(fù)查，在排查整治的同時(shí)，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，著眼長(zhǎng)效機(jī)制，逐項(xiàng)梳理出在政策層面、制度方面需要研究的事項(xiàng)。
（三）督查落實(shí)“回頭看”階段（2021年7月1日至7月30日）。各地、各部門(mén)要對(duì)已排查出的施工安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，實(shí)施清單管理、逐項(xiàng)銷號(hào)，并嚴(yán)格依法依規(guī)處置，對(duì)不能及時(shí)整改的安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，定崗定人、嚴(yán)防死守，確保安全可控；要采取明查暗訪、“回頭看”檢查等多種方式，對(duì)突出問(wèn)題和重大隱患的整改實(shí)施跟蹤督辦、閉環(huán)管理，推動(dòng)問(wèn)題隱患整改落實(shí)；要推進(jìn)建筑市場(chǎng)、工程現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)監(jiān)管機(jī)制建設(shè)，嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入，從工程招投標(biāo)、商品房預(yù)售許可等管理節(jié)點(diǎn)嚴(yán)格把關(guān)。
六、工作要求
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、認(rèn)真部署。各地、各部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展百日攻堅(jiān)專項(xiàng)整治行動(dòng)的重要意義，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任、精心安排、認(rèn)真部署，針對(duì)在建工程實(shí)際和以往事故高發(fā)類型，制定切實(shí)可行實(shí)施方案，各建筑企業(yè)要明確專項(xiàng)整治的重點(diǎn)、步驟、要求和保障措施，認(rèn)真組織，確保專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處。
（二）落實(shí)措施、全面推進(jìn)。各地、各部門(mén)要從全局出發(fā)，統(tǒng)籌謀劃，將百日攻堅(jiān)專項(xiàng)整治行動(dòng)和日常管理有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，加強(qiáng)日常檢查力度，加大對(duì)安全隱患的排查和監(jiān)督檢查，防范和遏制各類安全事故的發(fā)生。區(qū)建筑工程施工安全生產(chǎn)專委會(huì)將根據(jù)此方案并結(jié)合工作實(shí)際，每月組織開(kāi)展專項(xiàng)督查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法行為將予以嚴(yán)肅處理。
（三）嚴(yán)格執(zhí)法、聯(lián)合懲戒。各地、各部門(mén)要加大檢查執(zhí)法力度、頻次，要依法嚴(yán)懲和曝光一批違法違規(guī)施工行為；要加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法，按照“四個(gè)一律”要求，突出對(duì)非法建筑施工行為的嚴(yán)厲打擊，對(duì)非法建筑施工活動(dòng)，一律予以停工整改，對(duì)從事非法建筑施工活動(dòng)的有關(guān)企業(yè)和責(zé)任人，一律予以嚴(yán)厲處罰；對(duì)存在非法建筑施工活動(dòng)的企業(yè)，一律責(zé)令停產(chǎn)整頓，對(duì)違反法律的有關(guān)企業(yè)和人員，一律依法嚴(yán)格追究法律責(zé)任；要按照“隱患即是事故”的要求，加大事前查處和非法違規(guī)行為曝光力度，公布一批嚴(yán)重違法違規(guī)行為的建設(shè)、施工、監(jiān)理企業(yè)“黑名單”。
（四）強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造氛圍。各地、各部門(mén)要充分發(fā)揮借助各類信息平臺(tái)，發(fā)揮媒體作用，采取多種形式，對(duì)百日攻堅(jiān)專項(xiàng)整治行動(dòng)進(jìn)行廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，形成全社會(huì)、全行業(yè)關(guān)注、支持、參與的良好氛圍；要強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，邀請(qǐng)新聞媒體參與執(zhí)法檢查，加大對(duì)非法違法行為的公開(kāi)曝光力度。
（五）強(qiáng)化信息報(bào)送，及時(shí)總結(jié)。請(qǐng)各地、各部門(mén)將本地區(qū)、本行業(yè)范圍內(nèi)的百日攻堅(jiān)專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案及領(lǐng)導(dǎo)小組、聯(lián)絡(luò)員名單于2021年4月30日前報(bào)送至區(qū)建筑施工安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。從2021年5月起，請(qǐng)各地、各部門(mén)要按照本案要求，每周五前報(bào)送本地區(qū)、本行業(yè)專項(xiàng)整治開(kāi)展情況（附件1、2）；2021年7月23日前報(bào)送本地區(qū)、本行業(yè)專項(xiàng)整治總體情況。專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組將及時(shí)梳理匯總?cè)珔^(qū)建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)百日攻堅(jiān)專項(xiàng)整治行動(dòng)進(jìn)展情況，并對(duì)專項(xiàng)整治行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行通報(bào)。
區(qū)建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)百日攻堅(jiān)專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室聯(lián)絡(luò)員：梁吉成、劉偉偉，聯(lián)系電話：85182396，郵箱：2364293143@qq.com。
附件1
各板塊安全生產(chǎn)百日攻堅(jiān)專項(xiàng)整治行動(dòng)情況統(tǒng)計(jì)表（每周）
序號(hào)
鎮(zhèn)（街道、區(qū)）
督查檢查 項(xiàng)目數(shù)
（個(gè)）
發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)非法違法行為
（起）
發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隱患數(shù)
發(fā)現(xiàn)重大隱患數(shù)
立案 處罰數(shù)
（家）
處罰 金額
（萬(wàn)元）
備注
排 查
（項(xiàng)）
整 治
（項(xiàng)）
排 查
（項(xiàng)）
整 治
（項(xiàng)）
1
經(jīng)開(kāi)區(qū)
北橋街道
2
澄陽(yáng)街道
3
蘇相合作區(qū)
4
相城高新區(qū)
5
高鐵新城
6
度假區(qū)（陽(yáng)澄湖鎮(zhèn)）
7
黃埭鎮(zhèn)
8
渭塘鎮(zhèn)
9
望亭鎮(zhèn)
10
黃橋街道
11
太平街道
合計(jì)
填報(bào)時(shí)間：2021年 月 日
附件2
序號(hào)
部門(mén)
督查檢查 項(xiàng)目數(shù)
（個(gè)）
發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)非法違法行為
（起）
發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隱患數(shù)
發(fā)現(xiàn)重大隱患數(shù)
立案 處罰數(shù)
（家）
處罰 金額
（萬(wàn)元）
備注
排 查
（項(xiàng)）
整 治
（項(xiàng)）
排 查
（項(xiàng)）
整 治
（項(xiàng)）
1
區(qū)城管局
2
區(qū)交運(yùn)局
3
區(qū)水務(wù)局
4
區(qū)應(yīng)急局
5
區(qū)國(guó)資辦
合計(jì)
專委會(huì)成員單位安全生產(chǎn)百日攻堅(jiān)專項(xiàng)整治行動(dòng)情況統(tǒng)計(jì)表（每周）
填報(bào)時(shí)間：2021年 月 日
危大工程安全監(jiān)理管理制度范文第2篇
隨著精品工程、創(chuàng)優(yōu)工程越來(lái)越多的涌現(xiàn)，促進(jìn)了項(xiàng)目從粗獷式管理向精細(xì)化發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。監(jiān)理企業(yè)傳統(tǒng)的管理方式方法已無(wú)法滿足日新月異的施工技術(shù)和項(xiàng)目管理的提升，工程監(jiān)理對(duì)“信息化支撐”的要求正逐步提高。BIM技術(shù)、大數(shù)據(jù)、智能化、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等一些先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)產(chǎn)生，也正逐步應(yīng)用到包括監(jiān)理在內(nèi)的項(xiàng)目建設(shè)管理體系中。
2工程概況
華環(huán)國(guó)際煙草有限公司煙葉醇化庫(kù)工程由安徽中煙集團(tuán)公司及其控股的華環(huán)國(guó)際煙草有限公司與上海煙草公司共同投資建設(shè)，建成后主要為上海中華煙提供煙葉醇化服務(wù)。本工程主要由四棟煙葉醇化庫(kù)及附屬配套工程組成。煙葉醇化庫(kù)為地上五層，占地面積約為2萬(wàn)㎡，建筑高度24米，建筑面積約為11萬(wàn)㎡，所有單體建筑均為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，工程總造價(jià)2億元。項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)為確?！艾樼鸨睜?zhēng)創(chuàng)“黃山杯”。安全管理目標(biāo)為確保安徽省級(jí)安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地，爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)AAA。
3精細(xì)管理
針對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量安全目標(biāo)，監(jiān)理部首先進(jìn)行了目標(biāo)分解，從技術(shù)和管理兩個(gè)層面制定監(jiān)理部的目標(biāo)保證措施，即“方案先行，樣板引路，交底落實(shí)，盡職履責(zé)”十六字。
3.1方案先行
為保證工程創(chuàng)優(yōu)，在施工準(zhǔn)備階段要求施工單位組織技術(shù)力量按照設(shè)計(jì)要求、施工規(guī)范和技術(shù)規(guī)程有針對(duì)性地編制施工方案，重點(diǎn)對(duì)管樁承臺(tái)、大體積混凝土、混凝土加氣塊、金剛砂地坪、防水保溫、消防系統(tǒng)等關(guān)鍵的分部分項(xiàng)工程以及危大工程施工方案進(jìn)行嚴(yán)格審核，同時(shí)積極建議施工單位加大“四新”技術(shù)應(yīng)用，注重信息化、智能化、BIM技術(shù)在項(xiàng)目上的創(chuàng)新和引用。
3.2樣板引路
施工前匯同建設(shè)單位、施工單位共同成立項(xiàng)目“QC”質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，按照黃山杯質(zhì)量評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)來(lái)制定項(xiàng)目中鋼筋、模板、砌筑、抹灰、飾面、防水、保溫、安裝、腳手架及支撐體系的工藝標(biāo)準(zhǔn)，制作工藝標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)體樣板，尤其對(duì)承臺(tái)鋼筋、屋面防水、構(gòu)造柱、砌體砌筑、抹灰飾面、墻體保溫、鋁合金窗安裝、管道布設(shè)、電氣配線等細(xì)部構(gòu)造和工藝，均以實(shí)體樣板指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)，從源頭上進(jìn)行質(zhì)量通病的管控。
3.3交底落實(shí)
要求施工單位嚴(yán)格施工前交底制度，在進(jìn)場(chǎng)施工前，將工序質(zhì)量要求、工藝技術(shù)、安全規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工人員逐項(xiàng)進(jìn)行交底，不符合技術(shù)要求的分包單位和班組不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)施工。對(duì)質(zhì)量通病和施工難點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)攻關(guān)，任何工藝工序不經(jīng)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)開(kāi)工。利用二維碼信息技術(shù)，將各項(xiàng)工序工藝的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)、樣板實(shí)體信息、安全技術(shù)等內(nèi)容發(fā)送到每一個(gè)管理人員和施工人員手中，讓每個(gè)人了解和熟知。
3.4盡職履責(zé)
合理配置施工管理和監(jiān)理人員，按區(qū)域分專業(yè)責(zé)任劃分，明確崗位職責(zé)，厘清工作流程，規(guī)范施工程序。要求管理人員到崗履責(zé)，完成好本職工作，做好協(xié)同配合。轉(zhuǎn)崗離崗前做好工作交接，讓管理銜接和工作指令順暢。杜絕“依靠工人自管”、“施工質(zhì)量失控”“安全管理真空”的現(xiàn)象發(fā)生。
4保障措施
4.1三制度
健全質(zhì)量管理制度，完善獎(jiǎng)罰制度，落實(shí)安全責(zé)任制度。每周定期進(jìn)行質(zhì)量安全綜合檢查，檢查結(jié)果當(dāng)場(chǎng)公布，公開(kāi)獎(jiǎng)罰處置，對(duì)存在的質(zhì)量問(wèn)題、安全隱患，分析原因及時(shí)整改。現(xiàn)場(chǎng)管理缺失或安全防護(hù)措施缺失，以及交叉作業(yè)有隱患的必須整改合格后方準(zhǔn)施工。
4.2三控制
嚴(yán)控材料源頭，材料進(jìn)場(chǎng)全部有質(zhì)保書(shū)并經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。不經(jīng)檢測(cè)合格不允許用于實(shí)體工程，確保所用材料達(dá)到或高于設(shè)計(jì)要求。強(qiáng)化工序預(yù)控，從測(cè)量定位開(kāi)始，軸線標(biāo)高引測(cè)，地基坑（槽）土方開(kāi)挖，基礎(chǔ)、框架梁、板、柱的模板配制和安裝，鋼筋制作和綁扎，混凝土配合比控制、澆搗到框架填充墻的砌筑等，每道工序都進(jìn)行預(yù)控，關(guān)鍵部位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，對(duì)不符合規(guī)范要求的部位指出并責(zé)令整改，同時(shí)提供合理的整改方案和建議。嚴(yán)格“三檢制”控制，按照設(shè)計(jì)要求及規(guī)范對(duì)不合格部位進(jìn)行整改復(fù)檢，并認(rèn)真做好記錄。
4.3三標(biāo)準(zhǔn)
建立各項(xiàng)具體管控標(biāo)準(zhǔn)，做到現(xiàn)場(chǎng)管理有標(biāo)準(zhǔn)、施工有標(biāo)準(zhǔn)、檢查有標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)“量化”管理，避免作業(yè)習(xí)慣性，管理隨意性，減少工程質(zhì)量通病。
4.4三勤管
推行“三多管理辦法”，即“勤跑腿、勤檢查、勤督促”。任何一道工序不經(jīng)驗(yàn)收合格不準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序。對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序、隱敝工程、薄弱環(huán)節(jié)、沒(méi)有監(jiān)理和管理人員旁站不準(zhǔn)施工。對(duì)不合格工程不準(zhǔn)驗(yàn)收。
5創(chuàng)新應(yīng)用
在施工期間，注重科技引用和創(chuàng)新應(yīng)用，圍繞工程項(xiàng)目，協(xié)助施工單位對(duì)工程技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行攻關(guān)，充分引用“四新”科技成果?！拜p骨料混凝土技術(shù)、高強(qiáng)度鋼筋應(yīng)用技術(shù)、大直徑鋼筋直螺紋連接技術(shù)、插接式鋼管腳手架及支撐架應(yīng)用技術(shù)、金屬矩形風(fēng)管薄鋼板法蘭連接技術(shù)、聚氨酯防水涂料施工技術(shù)、工程量自動(dòng)計(jì)算技術(shù)，以及施工用水回收利用技術(shù)、工業(yè)廢渣及（空心）砌體應(yīng)用技術(shù)、鋁合金窗斷橋技術(shù)等綠色施工技術(shù)”，均在本工程中得到應(yīng)用，其中工程量自動(dòng)計(jì)算技術(shù)，是基于建筑信息模型(BIM)技術(shù)進(jìn)行建模，以工程量統(tǒng)計(jì)、鋼筋統(tǒng)計(jì)等過(guò)程，實(shí)現(xiàn)各分部工程的自動(dòng)算量。
各分部分項(xiàng)工程完成后，將檢查的工程部位、設(shè)計(jì)原值、偏差尺寸、檢測(cè)數(shù)據(jù)、檢查人員、驗(yàn)收結(jié)論等信息以二維碼的形式張貼公布，為項(xiàng)目信息化管理提供詳實(shí)數(shù)據(jù)。在監(jiān)理過(guò)程中，采用先進(jìn)技術(shù)結(jié)合管理手段，對(duì)提高工程質(zhì)量、縮短工期、降低消耗起到了積極作用，從而更好地完成工程各項(xiàng)目標(biāo)，也讓參建各方取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
6管理成效
通過(guò)行之有效的精細(xì)化管理，在參建各方的共同努力下，本工程先后獲得“滁州市安全文明工地”、安徽省省級(jí)工法1項(xiàng)，“安徽省安全文明標(biāo)準(zhǔn)化示范工地”、安徽省建筑工程施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地、安徽省工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、安徽省科技應(yīng)用示范工地、“安徽省建筑業(yè)新技術(shù)創(chuàng)新示范工地”；全國(guó)工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、“全國(guó)建設(shè)工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地（原全國(guó)AAA）”、滁州市“瑯琊杯”、安徽省“黃山杯”等榮譽(yù)。
危大工程安全監(jiān)理管理制度范文第3篇
關(guān)鍵詞：農(nóng)村公路；養(yǎng)護(hù)；問(wèn)題；對(duì)策
一、 問(wèn)題
當(dāng)前基層公路的管養(yǎng)，主要存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。
1、主體意識(shí)弱，有效管護(hù)難到位。地方政府未切實(shí)履行農(nóng)村公路管養(yǎng)責(zé)任主體職責(zé)，主體意識(shí)不強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)管理力量比較薄弱，農(nóng)路管養(yǎng)機(jī)構(gòu)形同虛設(shè)，對(duì)農(nóng)村公路管養(yǎng)問(wèn)題采取回避或放任態(tài)度，導(dǎo)致部分道路存在失養(yǎng)棄養(yǎng)現(xiàn)象。
2、管理機(jī)構(gòu)力量薄弱，影響農(nóng)路管養(yǎng)工作正常開(kāi)展。蘇北地區(qū)縣鄉(xiāng)兩級(jí)農(nóng)路管理機(jī)構(gòu)為臨時(shí)設(shè)置，沒(méi)有列入編制。縣級(jí)農(nóng)路管理日常工作由縣交通主管部門(mén)或縣公路管理機(jī)構(gòu)開(kāi)展，而從事此項(xiàng)工作的人員少，裝備差，辦公設(shè)備也較為缺乏。鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理人員大多為兼職人員或鄉(xiāng)聘人員，變動(dòng)頻繁，缺少專業(yè)技術(shù)人員。而養(yǎng)護(hù)人員多為公路沿線村民，普遍年齡大、文化低、責(zé)任心不強(qiáng)。
3、管養(yǎng)資金不足，成為農(nóng)路管養(yǎng)工作的瓶頸。目前，部分地方農(nóng)路管養(yǎng)完全依靠上級(jí)補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)維持，縣、鄉(xiāng)兩級(jí)還沒(méi)有將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)列入財(cái)政預(yù)算予以保障，農(nóng)村公路大中修及搶修工程、路政管理、安全標(biāo)志設(shè)置、管理人員工資、行政性支出等經(jīng)費(fèi)尚無(wú)途徑解決。而隨著各地農(nóng)村公路服役時(shí)間的增長(zhǎng)，農(nóng)路管養(yǎng)投入將逐年倍增，養(yǎng)護(hù)資金嚴(yán)重不足，很大程度上制約了農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)和管理。
4、道路安全隱患大，制約農(nóng)路管養(yǎng)工作健康發(fā)展。一是部分地區(qū)農(nóng)村公路絕大多數(shù)是在原來(lái)的簡(jiǎn)易道路的基礎(chǔ)上通過(guò)簡(jiǎn)單硬化而建成，路面窄、坡度陡、彎道急，公路技術(shù)等級(jí)低，轉(zhuǎn)彎半徑不足、視線不良、臨坡、臨河、臨崖而建的現(xiàn)象十分普遍，道路安全設(shè)施和路肩等配套工程不能與道路建設(shè)同步進(jìn)行，不能及時(shí)到位，嚴(yán)重影響道路安全通行。二是農(nóng)村公路上大量危橋涵洞的存在也是另一個(gè)重大的安全隱患。
5、路政管理困難，路產(chǎn)路權(quán)得不到有效保護(hù)。由于農(nóng)村公路分布廣、線路長(zhǎng)、任務(wù)重，相對(duì)而言，公路路政管理人員普遍較少、經(jīng)費(fèi)裝備嚴(yán)重不足，兩者矛盾十分突出，以致農(nóng)村公路的路政巡查難以到位。同時(shí)，隨著農(nóng)村公路里程的延伸，侵占、損壞公路的行為也會(huì)隨之增加，因此，以現(xiàn)有的工程技術(shù)人員、路政管理人員的配置和數(shù)量，根本不可能對(duì)農(nóng)村公路實(shí)行有效管理。農(nóng)村公路，成為沿線群眾的打曬谷場(chǎng)、堆料場(chǎng)。超載運(yùn)輸現(xiàn)象嚴(yán)重，路面破壞嚴(yán)重，造成“通”而“不暢”，通行能力低。部分道路，由于車輛的超載超限運(yùn)行，路面現(xiàn)已完全損壞，出現(xiàn)新的行路難的局面。
二、措施
1、各級(jí)交通主管部門(mén)應(yīng)牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，高度重視公路管理工作。公路養(yǎng)護(hù)各級(jí)部門(mén)尤其是基層養(yǎng)護(hù)部門(mén)必須將公路養(yǎng)護(hù)認(rèn)識(shí)提高到新的高度。
2、各級(jí)交通主管部門(mén)在每年的年度養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃中，應(yīng)該安排一定經(jīng)費(fèi)保證公路檢查、養(yǎng)護(hù)工作，保證公路養(yǎng)護(hù)資金的合理與充足使用。同時(shí)，根據(jù)各地的實(shí)際情況，提出切實(shí)可行的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的目標(biāo)與措施，全面促進(jìn)橋梁改建、維修與加固工作。
3、樹(shù)立“計(jì)、質(zhì)量第一”的思想，抓好橋梁建設(shè)工程質(zhì)量，對(duì)于橋梁改造工程各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，應(yīng)當(dāng)實(shí)行招投標(biāo)制度，工程監(jiān)理制度和合同管理制度。嚴(yán)格質(zhì)量管理，把好材料質(zhì)量關(guān)，加大工程建設(shè)中的監(jiān)理力度，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，從而保證公路建設(shè)質(zhì)量，減少使用期間的后顧之憂。
4、要嚴(yán)格落實(shí)管理制度，明確公路養(yǎng)護(hù)工程師制度，各級(jí)管理部門(mén)應(yīng)安排專人具體負(fù)責(zé)，承擔(dān)起公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作；有條件的地方可設(shè)立專門(mén)機(jī)構(gòu)。加強(qiáng)公路檢查和檢驗(yàn)力度，必須按照《公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范》的要求對(duì)公路開(kāi)展經(jīng)常性檢查、定期檢查和特殊檢查，并做好記錄，以便系統(tǒng)地掌握公路技術(shù)狀況，較早地發(fā)現(xiàn)缺損和異常情況，提出養(yǎng)護(hù)措施，保證行車安全，延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)公路的使用壽命。
5、大力推廣公路管理系統(tǒng)，做好公路普查登記，建立和完善公路技術(shù)檔案。我們?cè)谌粘＜夹g(shù)工作中，感到公路資料極不完善，該歸檔的資料沒(méi)有歸檔，該建卡的沒(méi)有建卡。特別是近幾年公路的新改建工作很多，公路技術(shù)狀況變化較大，不在一個(gè)規(guī)定時(shí)期組織一批人員進(jìn)行一次公路專項(xiàng)調(diào)查，難以系統(tǒng)地、完整地查清公路的技術(shù)狀況，建立和完善公路技術(shù)檔案。應(yīng)該科學(xué)使用公路管理系統(tǒng)，逐步實(shí)現(xiàn)信息傳輸處理和病害處治對(duì)策科學(xué)化，為公路養(yǎng)護(hù)管理、統(tǒng)計(jì)計(jì)劃、圖像處理、加固對(duì)策等提供多方位的信息服務(wù)和輔助決策。它的推廣應(yīng)用促進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)工作，增加了公路管理的技術(shù)含量，具有廣泛的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
危大工程安全監(jiān)理管理制度范文第4篇
關(guān)鍵詞：道橋 施工 養(yǎng)護(hù)
1路橋過(guò)渡段施工中常見(jiàn)的技術(shù)問(wèn)題
1.1 橋頭地基處治不利
在橋頭，有些存在軟土地基，由于地基沉降引起的橋頭跳車現(xiàn)象依然存在，分析原因主要有兩方面：一方面是施工圖的設(shè)計(jì)方面，對(duì)地基的探測(cè)和物理力學(xué)性質(zhì)研究不全面，造成橋頭路基處治遺漏或采取的處治方法不當(dāng)間或采用的軟土地基處治理論計(jì)算方法和地基的實(shí)際情況有差距，使軟土處治不能達(dá)到預(yù)期效果，不能滿足《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范》的技術(shù)要求。另一方面是橋臺(tái)臺(tái)背路堤施工時(shí)填土壓實(shí)度不足，雨水侵蝕造成路堤填土流失和強(qiáng)度降低．這是路堤沉降的主要原因。
1.2 橋臺(tái)臺(tái)背路堤壓實(shí)度不夠
從公路工程建設(shè)可知，幾乎所有的橋梁、通道和明涵都要求臺(tái)背填土處治，而臺(tái)后填土壓實(shí)度由舡用料、機(jī)械設(shè)備、施工順序、施工經(jīng)驗(yàn)、施工作業(yè)面等工程治理因素的影響。
1.3 橋頭搭板設(shè)計(jì)不佳
在公路工廠建設(shè)中．橋頭過(guò)渡段多采用搭板結(jié)構(gòu)，而設(shè)置搭板后的橋頭跳車現(xiàn)象依然存在，分析其原因有兩方面：第一，根據(jù)橋梁的長(zhǎng)度，橋頭設(shè)置搭板長(zhǎng)度分為：大中橋搭板長(zhǎng)度為8m，小橋及涵洞搭板長(zhǎng)度為5m。而在施工中橋頭路堤處于高填方，路橋問(wèn)相對(duì)沉降量大，而搭板長(zhǎng)度不足以起到順接作用，車輛行駛時(shí)往往出現(xiàn)橋頭跳車現(xiàn)象；第二，搭板強(qiáng)度不夠，產(chǎn)生斷板引起橋頭線形突變，出現(xiàn)橋頭跳車。
1.4 預(yù)應(yīng)力張拉施工中的缺陷及原因
（1）先張法施工的缺陷及原因：先張法施工的空心梁板在粱端放張后項(xiàng)底板中部附近出現(xiàn)自兩端向跨中延伸的12.5m長(zhǎng)的縱向裂縫的現(xiàn)象較為常見(jiàn)。經(jīng)考證，主要為放張作業(yè)不規(guī)范造成，有的采取單側(cè)放張。還有的是采用乙炔．氧氣切割放張，而且還是非對(duì)稱、相互交錯(cuò)切割，使梁體單側(cè)受力，導(dǎo)致梁端中部產(chǎn)生自粱端向跨中延伸的縱向裂縫。
（2）后張法空心梁板在張拉過(guò)程中的缺陷及原因：后張法空心梁板在張拉過(guò)程中，梁端也有出現(xiàn)類似先張法的縱向裂縫，甚至有的在張拉時(shí)發(fā)生梁端底板混凝土壓裂破碎等現(xiàn)象。
2針對(duì)上述問(wèn)題應(yīng)采取的措施
2.1 假如施工方案和施工組織設(shè)計(jì)的質(zhì)量不高，就難以保證在硬定的成本范圍內(nèi)，按期交工和確保工程質(zhì)量。因此，對(duì)于施工方案和施工組織設(shè)計(jì)必須達(dá)到以下要求：要講究科學(xué)的編制程序和方法；編鋼時(shí)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和比較，做到設(shè)計(jì)優(yōu)化，除了在施工方案和施工組織設(shè)計(jì)的質(zhì)量保證。還要做好檢查施工預(yù)備工作的質(zhì)量，做好施工人員的技術(shù)交底工作，材料的質(zhì)量控制和機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量保證。過(guò)渡段的施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)該有利于減少路橋間的沉降差，在橋臺(tái)結(jié)構(gòu)完成后盡快安排過(guò)渡段陸地與一般填土路堤的施工。使用同樣壓實(shí)能量的壓實(shí)機(jī)械把過(guò)渡段路堤與一般路堤的碾壓面按大致相同的高度進(jìn)行填筑碾壓，分層填筑時(shí)，每層松鋪厚度必須控制在15cm內(nèi)，并在臺(tái)背墻上劃上記號(hào)，以保證厚度的均勻性，方便施工人員檢查。在路堤和橋臺(tái)連接部位，路堤與錐坡預(yù)壓填土應(yīng)同步填筑碾壓，使用大型機(jī)械碾壓困難時(shí)可改用小型振動(dòng)機(jī)充分壓實(shí)。
3道橋養(yǎng)護(hù)管理中存在的問(wèn)題
3.1 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展更可謂突飛猛進(jìn)，我國(guó)幅員遼闊，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平參差不齊，經(jīng)濟(jì)上總體水平不高，公路橋梁發(fā)展主要著眼于量大、面廣的一般大、中橋，這類橋梁仍以預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)為主。大批始建于上個(gè)世紀(jì)60、70年代的公路橋梁，在日趨增大的車輛荷載的作用下，技術(shù)狀況快速下降，很快由一、二類發(fā)展為三、四類甚至五類橋梁，對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了威脅，橋梁垮塌事件也時(shí)有發(fā)生。從總體情況看，當(dāng)前公路橋梁的失養(yǎng)導(dǎo)致病害產(chǎn)生，主要集中在一些中小橋梁，這些橋梁存在著橋面鋪裝混凝土不同程度損壞，導(dǎo)致橋面產(chǎn)生坑槽。影響車輛的正常行駛。甚至還有一些橋面伸縮縫損壞嚴(yán)重，產(chǎn)生“橋頭跳車”，危及行車安全。公路橋梁“橋頭跳車”成為一種比較普遍的現(xiàn)象。尤其在一些軟土地基地方表現(xiàn)得更為嚴(yán)重。這給養(yǎng)護(hù)部門(mén)帶來(lái)很大困難。為杜絕橋梁垮塌、墜車傷人事件，保障公路橋梁完好暢通，進(jìn)一步加強(qiáng)橋梁的養(yǎng)護(hù)規(guī)范化管理水平已成為迫切需要。
4強(qiáng)化路橋養(yǎng)護(hù)與管理的措施
4.1 建立一支高素質(zhì)的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍
公路交通的迅猛發(fā)展，必然要求強(qiáng)化組織管理。在橋梁管養(yǎng)方面，應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程、轄區(qū)內(nèi)橋梁數(shù)量設(shè)立若干名專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師，并保證其工作性質(zhì)的相對(duì)穩(wěn)定，不能隨意換動(dòng)。在其職責(zé)上，橋梁養(yǎng)護(hù)工程師負(fù)責(zé)制定、安排橋梁年度定期檢查計(jì)劃，組織實(shí)施轄區(qū)內(nèi)橋梁養(yǎng)護(hù)的定期檢查，提出檢查報(bào)告。通報(bào)三、四類及危險(xiǎn)橋梁的病害狀況。從目前的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍現(xiàn)狀來(lái)看，養(yǎng)護(hù)工人素質(zhì)參差不齊，很難做到真正的專業(yè)養(yǎng)護(hù)。這就要求各級(jí)公路部門(mén)高度重視，針對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)工作的需要，要逐步培養(yǎng)骨干，成立專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)。橋梁專職養(yǎng)護(hù)，要突出的是一個(gè)“專”字，努力做到專業(yè)人員、專門(mén)程序、專用方法，以保證橋梁工程師的工作部署落實(shí)到位。隨時(shí)掌握橋梁的使用狀況，處治各種危急突發(fā)事件，并使隊(duì)伍逐漸從日常養(yǎng)護(hù)過(guò)渡到具備進(jìn)行橋梁中、小修甚至大修的能力。
4.2 嚴(yán)格組織檢查。及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題
嚴(yán)格的檢查措施是保證橋梁維護(hù)工作質(zhì)量的有效方法。養(yǎng)護(hù)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)橋梁以及各種防護(hù)設(shè)施堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)巡查。注意觀察橋梁的使用狀況。盡量做到1次／天養(yǎng)護(hù)巡查，并做好巡查記錄，同時(shí)各級(jí)橋梁養(yǎng)護(hù)工程師應(yīng)分別組織經(jīng)常性檢查、定期檢查和專業(yè)檢查。一是經(jīng)常性檢查。要由縣級(jí)橋梁工程師組織實(shí)施，以目測(cè)為主，配合簡(jiǎn)單工具．至少每年度一次。填寫(xiě)。經(jīng)常性檢查記錄表”上報(bào)。檢查應(yīng)拍攝總體照片，填寫(xiě)“橋梁定期檢查數(shù)據(jù)表”。并提交檢查報(bào)告。二是專業(yè)檢查。凡遭受意外損害、定期檢查中難以判明損壞程度以及決定改造之前均需進(jìn)行專業(yè)檢查。
危大工程安全監(jiān)理管理制度范文第5篇
1.施工方法
作為實(shí)現(xiàn)電力工程質(zhì)量的手段，施工方法的優(yōu)劣對(duì)工程的整體進(jìn)度、質(zhì)量的影響比較明顯，也是整個(gè)工程能否按期完成的關(guān)鍵。因此，施工單位在工程前期的方案制定時(shí)要充分考慮技術(shù)、工藝、管理、經(jīng)濟(jì)等多個(gè)要素，力求以最經(jīng)濟(jì)快捷的方式做出最優(yōu)質(zhì)的工程。
2.施工環(huán)境因素
環(huán)境因素包含技術(shù)、管理、勞動(dòng)等多種要素，這些因素或多或少的對(duì)電力工程質(zhì)量都有一定的影響。因此，在施工時(shí)要根據(jù)工程特點(diǎn)，考慮影響施工的環(huán)境因素，結(jié)合施工方案和技術(shù)條件，對(duì)各種影響因素加以控制，將它們對(duì)工程的影響降到最低。
二、電力工程的工期和質(zhì)量管理
1.影響工期的因素
電力工程主要由研究、設(shè)計(jì)、施工、投產(chǎn)幾個(gè)階段構(gòu)成。只有對(duì)每個(gè)階段進(jìn)行分析研究才能有針對(duì)性的對(duì)影響工期的因素采取有效措施，保證按期完成工程任務(wù)?？傊绊懝て诘囊蛩睾芏?，需要認(rèn)真考慮對(duì)待每種因素。
2.制定工程進(jìn)度計(jì)劃
電力工程進(jìn)度計(jì)劃是一個(gè)綜合性的安排和部署工作，需要統(tǒng)籌考慮各部門(mén)之間的工期和相互關(guān)系以及個(gè)體與整體的關(guān)系，還需要從整體的角度考慮資金的分配等原則，以保證電力工程項(xiàng)目能夠從設(shè)計(jì)到投產(chǎn)的各個(gè)階段都按照預(yù)先的計(jì)劃進(jìn)行，保證按期完成計(jì)劃。因此，在制定計(jì)劃書(shū)時(shí)要對(duì)各個(gè)部分都要有深刻、全面的了解，做到準(zhǔn)確的估算，合理配置資金和資源，對(duì)計(jì)劃留有一定的余量，在實(shí)際施工過(guò)程中可根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)個(gè)體進(jìn)行靈活調(diào)整，但是這都應(yīng)該在計(jì)劃進(jìn)度的范圍內(nèi)。進(jìn)度計(jì)劃合理是工程按期完成的保證。
3.工期的控制
有了進(jìn)度計(jì)劃就要有按計(jì)劃執(zhí)行的能力，這樣才能保證工期。工期的控制要嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行，要定期對(duì)工期進(jìn)行檢查和監(jiān)督，保證工期正常，防止產(chǎn)生延誤。對(duì)于實(shí)際工程進(jìn)度和預(yù)期進(jìn)度存在偏差時(shí)要及時(shí)采取有效措施進(jìn)行糾正。4.質(zhì)量的控制質(zhì)量控制是保證電力工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。質(zhì)量控制要從多方面考慮，在施工的各個(gè)進(jìn)程中都應(yīng)嚴(yán)格控制，一旦出現(xiàn)問(wèn)題就應(yīng)該及時(shí)協(xié)同技術(shù)人員進(jìn)行解決，從根本上保證每個(gè)階段的工程質(zhì)量，從而確保整個(gè)電力項(xiàng)目的質(zhì)量。
三、電力工程管理中存在的問(wèn)題
很多施工單位都對(duì)外宣揚(yáng)自己的安全生產(chǎn)制度和先進(jìn)的管理手段，但是在實(shí)際的施工過(guò)程中依然存在著很多問(wèn)題，很多制度只是擺設(shè)，沒(méi)有發(fā)揮任何作用。施工單位在招標(biāo)時(shí)所提供的方案在實(shí)際施工中并沒(méi)有展現(xiàn)出來(lái)。任何事情都是以少積多，很多的安全事故起因就是小的事故，因此應(yīng)當(dāng)引起足夠的重視。安全問(wèn)題是電力工程的首要問(wèn)題。安全第一，已經(jīng)倡導(dǎo)了很多年，但是安全事故還是經(jīng)常發(fā)生。其主要原因包括兩個(gè)方面：一是施工者的素質(zhì)較低，安全意識(shí)薄弱；二是管理者的管理不到位。很多施工人員都是農(nóng)民工，對(duì)安全的認(rèn)識(shí)不夠，施工比較隨意，而且缺乏自我保護(hù)意識(shí)。另外，施工管理單位為了節(jié)省資金，招收大量的缺乏勞動(dòng)技能的工人，還不愿在他們身上花費(fèi)太多的成本去培訓(xùn)他們的技能，對(duì)他們的安全教育不到位。這些因素都是造成事故頻發(fā)的主要原因，因此應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)這方面的管理。現(xiàn)場(chǎng)管理問(wèn)題是工程中另一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題。要保證工程的質(zhì)量和安全就應(yīng)該多加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理。但是在實(shí)際的施工現(xiàn)場(chǎng)中，監(jiān)督不嚴(yán)的問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，因?yàn)樵诂F(xiàn)場(chǎng)中，施工單位的工程師、項(xiàng)目管理者、工人、監(jiān)理等缺乏相互合作。監(jiān)理往往不到位，很多都是走過(guò)場(chǎng)，或者在現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間有限，不能深入發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題，有些工程管理比較亂，缺乏有序的管理。
四、提高電力工程質(zhì)量管理的措施
電力工程是一個(gè)綜合性的大工程，為了保證工程質(zhì)量就需要對(duì)工程的各個(gè)方面采取必要的措施和手段，尤其是對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)解決，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理，不要只是給上級(jí)做做樣子，要實(shí)實(shí)在在的應(yīng)用到實(shí)際工作之中。工程質(zhì)量管理對(duì)工程的影響最大，因此加強(qiáng)電力工程質(zhì)量管理十分關(guān)鍵。
1.提高對(duì)電力工程安全管理的認(rèn)識(shí)
安全是生產(chǎn)的第一要素，加大安全投入和安全培訓(xùn)是為了職工的生命健康著想，體現(xiàn)了以人為本的精神。安全也是電力工程的基本要求和工程不斷發(fā)展的保障，尤其是在電力工程這一特殊的高危領(lǐng)域，安全就更為重要。因此，應(yīng)當(dāng)制定嚴(yán)格的安全管理制度，并積極落實(shí)，明確各個(gè)級(jí)別責(zé)任人的責(zé)任，加強(qiáng)安全監(jiān)督審查，一旦出現(xiàn)問(wèn)題就嚴(yán)格追究其責(zé)任，讓安全意識(shí)深入每個(gè)員工的心中。
2.強(qiáng)化人才隊(duì)伍建設(shè)
先進(jìn)技術(shù)能夠大大促進(jìn)工程的進(jìn)度和效率，但是作為施工的主體，人才是關(guān)鍵，因?yàn)樗麄兪亲钪苯拥牟僮髡?，人的因素?duì)電力工程質(zhì)量的影響最大。因此，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)人才隊(duì)伍的建設(shè)，定期對(duì)施工人員進(jìn)行施工技術(shù)和安全教育培訓(xùn)，提高他們的技術(shù)水平和安全意識(shí)。另外，要求管理人員和技術(shù)人員不斷地加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，提高自身的管理和技術(shù)指導(dǎo)水平，以便更好的做好現(xiàn)場(chǎng)管理和技術(shù)支持，保證工程質(zhì)量。
3.加強(qiáng)監(jiān)督管理
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)中存在的問(wèn)題，并能在第一時(shí)間提供相應(yīng)的解決方案，是保證工程質(zhì)量的重要一環(huán)。因此，施工單位要制定詳細(xì)的監(jiān)督管理辦法，制定相應(yīng)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)工程各個(gè)階段的施工細(xì)節(jié)以及產(chǎn)生的問(wèn)題都要涉及，保證不留死角。各部門(mén)要做好協(xié)調(diào)，質(zhì)監(jiān)部門(mén)加強(qiáng)監(jiān)管，明確監(jiān)管者的責(zé)任，保證工程的順利完工。另外，在施工前期要合理設(shè)置工作進(jìn)度，嚴(yán)格按照工作計(jì)劃進(jìn)行各項(xiàng)工作。
五、總結(jié)
