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集成電路分析與設(shè)計范文第1篇

關(guān)鍵詞：城市道路 道路設(shè)計 要點

引言

自改革開放以來，我國的經(jīng)濟呈現(xiàn)出高速發(fā)展的態(tài)勢，從而促進了我國的城市化建設(shè)。在城市建設(shè)中，城市道路設(shè)計是城市建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，是提高城市道路系統(tǒng)水平的先決條件。對城市道路進行科學(xué)合理的設(shè)計，不僅能夠提高城市道路的質(zhì)量和性能，而且還能夠改善提高人們的生活生產(chǎn)水平，并且還能夠促進城市的發(fā)展。同時隨著人們生活水平的提高，人們對城市道路交通也提出了更高的要求，傳統(tǒng)的道路交通已經(jīng)不能滿足城市發(fā)展的需要，因此城市道路的構(gòu)成也在逐漸的變化。然而這就對現(xiàn)代城市道路的設(shè)計提出了更高的要求，對城市道路進行科學(xué)合理的設(shè)計不僅能夠提高城市道路的質(zhì)量和性能，還能夠提升城市的整體形象，并且還能夠滿足人們在生活生產(chǎn)中對道路的需要。而隨著科學(xué)技術(shù)的日新月異，建筑行業(yè)的發(fā)展速度也隨之加快，在當前的建筑領(lǐng)域中涌現(xiàn)出了大批先進的施工技術(shù)和施工材料以及施工設(shè)備，從而為現(xiàn)代的建筑工程建設(shè)創(chuàng)造了有利條件，同時也為現(xiàn)代城市道路建設(shè)打下了堅實的基礎(chǔ)。由于現(xiàn)代城市道路設(shè)計的影響巨大，因此加大對，對現(xiàn)代城市道路設(shè)計的要點進行分析研究力度不僅意義重大而且迫在眉睫。本文從城市道路設(shè)計系統(tǒng)出發(fā)，對現(xiàn)代城市道路設(shè)計的研究，然后其設(shè)計的要點進行了深入分析。希望能夠起到拋磚引玉的效果，使同行相互探討共同提高，進而為我國今后的城市道路設(shè)計起到一定的參考作用。

1、城市道路設(shè)計系統(tǒng)

從一條道路的規(guī)劃、設(shè)計、到施工完成后人們可以使用，這個過程要涉及到多個部門，包括規(guī)劃、業(yè)主單位、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位以及其他相關(guān)部門，從立項到竣工驗收的每個階段都需要多個部門的協(xié)作。

城市道路的設(shè)計系統(tǒng)所涉及的專業(yè)也是很多，包括道路測量、道路交通設(shè)施、道路排水、道路附屬橋隧、道路照明、道路綠化等。各個專業(yè)相互獨立但又被聯(lián)系在一起，在統(tǒng)一的協(xié)調(diào)下完成從方案到施工圖設(shè)計的工作。各個專業(yè)的設(shè)計人員在方案初期圍繞項目進行具體的操作，提出意見使之完善最終確定。然后通過所掌握的專業(yè)知識完成施工圖紙的設(shè)計。

2 道路平縱線形設(shè)計

道路線形設(shè)計直接關(guān)系到道路的使用質(zhì)量和交通運輸狀態(tài)。 良好的線形設(shè)計， 不僅經(jīng)濟適用為城市交通運輸提供安全迅速便利的條件， 而且也能與沿線兩側(cè)自然環(huán)境和景色相融合， 以消除司機與乘客路途的疲勞。 從景觀和安全觀點來看，平面線形用較大半徑的圓弧曲線， 要比漫長的直線和短線為佳， 除了主干線道路和交通性干道不宜采取較多的轉(zhuǎn)折外， 一般的道路都可以采用適當?shù)霓D(zhuǎn)折， 設(shè)置較大的曲線， 使沿線兩側(cè)建筑物， 自然景色有所變化， 以消除長直線的單調(diào)感， 解除司機的疲勞， 遏止交通事故的發(fā)生。

3 機動車車道寬度問題

在道路橫斷面的布置中，機動車車道寬度占據(jù)著重要位置。經(jīng)過幾十年來的經(jīng)濟快速發(fā)展，社會汽車的擁有量越來越大，并且呈快速增長的趨勢，同時，人口的增長和城市化步伐的加快，使城市土地資源越來越少，在這情況下，有必要對現(xiàn)有機動車車道寬度設(shè)計標；皆作進一步的研究和探討。

4 道路橫斷面設(shè)計

城市道路橫斷面的設(shè)計是個交通工程、道路工程、市政工程和景觀綠化設(shè)計的綜合體，而不是簡單的道路幾何設(shè)計。 橫斷面的基本布置型式有4種：

一幅路布置：所有車輛都集中在同一個車行道上混合行駛， 車行道布置在道路中央。 適應(yīng)于機動車與自行車流量較小或其中一類流量較大但兩者高峰時間錯開的道路， 還可以應(yīng)用在“潮汐式”交通特征明顯的道路。 由于其造價較低， 組織方便， 故流量不大的次干道及支路較多采用。

兩幅路布置：利用中央分隔帶將一幅路的車行道一分為二， 使車輛對向分開行駛。 一般用于快速路、主干道、機動車流量相對較大但自行車流量不大的次干道。由于可以為遠期預(yù)留道路建設(shè)空間，兩幅路被更多的采用。

三幅路布置：道路兩側(cè)用分隔帶將一幅路的車行道一分為三， 中間雙向行駛機動車， 兩側(cè)均單向行駛自行車。 它主要用于機動車和非機動車流量都較大的主、次干道。 如果結(jié)合道路綠化，三幅路對于騎車一族是人性化的橫斷設(shè)計，人們在炎熱的夏季騎車可以充分享受樹蔭帶來的愜意。

四幅路布置：在三幅路基礎(chǔ)上， 再利用中央分隔帶將中間的機動車道分隔為二， 分向行駛。 它原主要適用于寬度較大機非流量都較大的主干道路。 但因占地較多，故采用比較少。

一幅路和兩幅路是未來道路橫斷面的發(fā)展趨勢， 但兩幅路必須吸收三、四幅路的優(yōu)點并解決機非干擾的問題。 根據(jù)一些大城市非機動車的發(fā)展特點， 參考國內(nèi)外其它城市的實踐經(jīng)驗， 干道及以上道路橫斷面型式應(yīng)采用兩幅路布置， 支路及個別次干道可以采用一幅路布置， 兩幅路的自行車道可以引進路側(cè)帶與人行道和綠化結(jié)合布置， 有條件的道路可禁止自行車的行駛。

5、無障礙設(shè)計

如今無論是大、中、小城市都在飛速的發(fā)展，城市道路的擴建或改建情況隨時都出現(xiàn)在我們身邊，然而很多業(yè)主單位往往對施工完成時間要求過緊，設(shè)計人員往往是同有經(jīng)過周密的設(shè)計，而忽略了緣石坡道及一些提示盲道的設(shè)計。而無障礙無障礙設(shè)計既反映出殘疾人克服自身困難，積極融入到社會生活中去的自信、自強、自立精神，又體現(xiàn)出社會理解、關(guān)心、幫助殘疾人，努力創(chuàng)造條件，方便殘疾人的以人為本思想。所以，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，我們的設(shè)計工程師應(yīng)充分體現(xiàn)人性化設(shè)計的理念，嚴格按該規(guī)范設(shè)計。

集成電路分析與設(shè)計范文第2篇

【關(guān)鍵詞】城市道路下穿立交橋；排水設(shè)計；標準；設(shè)計方案

城市道路建設(shè)對城市發(fā)展具有積極的推動作用，隨著城市立交和地道橋不斷增加，在下穿立交橋的低點往往會形成盆地，且坡度較大，雨水及其他水源很容易在此處形成匯集，造成積水影響交通安全。故而，探究城市道路下穿立交橋排水設(shè)計要點顯得尤為重要。

1.城市道路下穿立交橋排水系統(tǒng)設(shè)計標準

城市道路下穿立交橋的排水系統(tǒng)的設(shè)計參數(shù)主要包括了徑流系數(shù)、匯水面積、重現(xiàn)期等。這三個參數(shù)在相關(guān)的技術(shù)標準規(guī)范中均有詳細的規(guī)定，其中重現(xiàn)期跟所處地區(qū)的交通量以及匯水面積都具有直接聯(lián)系。在排水系統(tǒng)的設(shè)計過程中，需要在最不利的情況下對下穿立交的雨水泵站進行設(shè)計。只有考慮到各種最壞因素，并在設(shè)計中制定相應(yīng)的應(yīng)對機制，才能在下穿立交橋發(fā)生實際的排水問題時迅速解決。匯水面積需要盡量減小，以縮減排水泵站的設(shè)計流量。一般采用低水低排、高水高排，互不連通的排水系統(tǒng)，并且設(shè)置避免高水進入低水系統(tǒng)的防護措施。在進行排水設(shè)計的時候，應(yīng)該根據(jù)實際情況劃分排水區(qū)域，將可以直接排入市政排水管道的水分為一個排水系統(tǒng)，不能依靠重力流排入市政管道的會分為一個排水系統(tǒng)。

2.城市道路下穿立交橋排水設(shè)計方案

2.1上跨橋排水設(shè)計

對于下穿立交橋排水設(shè)計而言，立交橋的不同部位應(yīng)該具備不同的排水的方式及標準。對上跨橋而言，一旦上跨橋的道路坡度較緩（小于2%）時，雨水能夠從坡道向下自主流動。由于路面的橫坡不大，水面的實際寬度將會大于雨水口的寬度，一部分雨水會在雨水口被收集。一部分雨水則會順著路面繼續(xù)向下流動，在道路的最低點進行匯集；當上跨橋的坡度較大（大于2%）時，雨水在路面的流速較快，能夠進入雨水口的雨水量大大降低，導(dǎo)致道路最低點的積水量不斷上升，這種情況在發(fā)生暴雨的時候尤其明顯。

解決上跨橋的雨水排放問題，可以從高架和橋臺兩個部分入手。高架橋部分排水系統(tǒng)由排水管、進水口和地面井組成，雨水經(jīng)過泄水孔后被收集，通過懸吊管和立管排入雨水檢查井中。為了保證良好的排水效果，雨水口應(yīng)該采用頂向式雨水口，加強收水效果。其次，增大排水管直徑強化排水效果。橋臺部分長度較大，可以沿橋臺設(shè)置雨水檢查井，收集橋面雨水。雨水檢查井的間距可以根據(jù)水流特點、在高出少量布置，在低處大量布置，確保雨水檢查井能夠大量排除橋面存在的雨水。

2.2下穿立交一般道路排水設(shè)計

下穿立交中與周邊地面標高相差不多的道路可以與城市綜合排水系統(tǒng)進行結(jié)合，利用城市綜合排水系統(tǒng)進行排水。這需要優(yōu)先確定下穿立交雨水流域的匯水面積，從而確定排水規(guī)模。然后根據(jù)下穿立交的基本特點，選擇合理的排水流向，確保排水管道鋪設(shè)最短，整體埋深科學(xué)合理。立交橋具有諸多匝道，而且各個匝道彎道較多，豎向變化復(fù)雜，縱坡變化很大，所以雨水口的位置選擇就十分重要了。在實際的工程項目中，一般是根據(jù)專業(yè)的道路豎向圖來確定雨水口的分布位置，最大程度避免雨水口位置不合理而引起積水。

2.3下穿道排水設(shè)計

下穿道排水一般有自流排水和泵站排水兩種方式，當下穿道周邊有地獄下穿道最低路面的市政排水管道時，可以采用直流排水法，將下穿道的雨水引流至市政排水管道，讓其自然排除。自流排水不需要專業(yè)排水設(shè)備和專人管理，不僅能夠滿足排水需求，而且經(jīng)濟安全。在下穿道不滿足自流排水的條件時，就需要通過泵站來排除雨水。泵站設(shè)計需要考慮三個方面的問題。第一，泵站規(guī)模受到下穿道匯水面積的直接影響，需要將匯水面積控制在最小范圍，并預(yù)留一定的緩沖系數(shù)，最大程度減少下穿道的雨水量；第二，為了保證下穿道行車安全不受到積水影響，暴雨設(shè)計重現(xiàn)期應(yīng)該按照最高標準進行；第三，根據(jù)暴雨計算流量選擇合理的排污泵型號以及組合方式。下穿道縱坡一般坡度較大，以前的設(shè)計一般采用坡道截流的方式減少進入下穿道的雨水量，其具體方案就是在下穿道入口處設(shè)置橫向的截水溝。

2.4排水系統(tǒng)管材選擇

適用于排水系統(tǒng)的管材多種多樣，既有傳統(tǒng)的鋼筋混凝土管道，也有新型的聚合塑料管道，還有夾砂玻璃鋼管、聚乙烯徑向加筋管等新型管材。新型管材具有良好的性能，可以保證排水系統(tǒng)的排水安全。但是新型管材造價較高，而且管徑越大，造價差別極大。所以在排水設(shè)計過程中，排水管選擇應(yīng)該遵循以下幾個基本原則：

第一，以排水需求為前提，在所需管材直徑較小時選用新型管材。

第二，在所學(xué)管材直徑較大時仍然選用傳統(tǒng)的鋼筋混凝土管材。

第三，排水管在鋪設(shè)時，應(yīng)該考慮行車情況，保證其具備足夠的剛度和強度。一般來說，人行道下的排水管環(huán)剛度不小于4kN/m2，車行道下的排水管環(huán)剛度不小于8kN/m2。

3.城市道路下穿立交排水系統(tǒng)管理措施

3.1下穿立交橋排水系統(tǒng)的管理對象及內(nèi)容

排水系統(tǒng)的管理是維持排水系統(tǒng)具備穩(wěn)定正常排水功能的基本前提，只有做好日常的管理工作，才能確保排水系統(tǒng)在遭遇問題時能夠發(fā)揮作用。排水系統(tǒng)的管理對象主要可以分為三個部分。

第一，路面排水渠道。下穿立交橋都具有部分路面排水渠道，比如排水口、排水溝等。在日常工作中，需要加強對這些基礎(chǔ)排水渠道的管理，及時進行清污清雜工作，確保排水渠道一致保持通暢。

第二，排水管道。排水管道是排水系統(tǒng)的主要構(gòu)成部分，尤其是不能通過自流排水的雨水更具依賴于排水管排水。日常管理工作應(yīng)該以檢查排水管是否存在堵塞、是否漏水、是否老化、破裂等情況，在發(fā)現(xiàn)問題之后要進行及時解決，及時維修或是更換排水管道。

第三，排水系統(tǒng)機械設(shè)備。對機械設(shè)備的管理主要是對泵站的排污泵和水泵進行管理，定時檢查排污泵和水泵的運行工況，對存在故障的零部件進行維修更換，確保泵能夠在需要排水時正常運轉(zhuǎn)，起到排水作用。

3.2下穿立交橋排水系統(tǒng)的管理措施和原則

針對不同的排水系統(tǒng)，具體的管理措施也存在一定的差別，需要遵循的原則也各不相同。但是總的來說，排水系統(tǒng)的管理措施可以從以下幾個方面進行：

第一，維護排水系統(tǒng)排水設(shè)施的正常順暢。排水系統(tǒng)的大部分設(shè)施都具有引水排水的功用，因此維護排水系統(tǒng)設(shè)施的正常順暢，對排水系統(tǒng)發(fā)揮切實的排水功能具有積極的作用。

第二，優(yōu)化排水系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)設(shè)計結(jié)構(gòu)。設(shè)計畢竟只是根據(jù)已經(jīng)發(fā)生的現(xiàn)實情況以及對未來的預(yù)想進行的設(shè)計，無法準確貼合排水系統(tǒng)在使用過程中所發(fā)生的問題。因此需要在排水系統(tǒng)的運行過程中，根據(jù)發(fā)生的現(xiàn)實情況對排水系統(tǒng)進行不斷優(yōu)化，使其能夠更加符合下穿立交橋的實際排水需求。排水措施的實施應(yīng)該滿足排水需求和安全要求兩個原則。

4.結(jié)束語

排水設(shè)計是下穿立交橋的重點環(huán)節(jié)，能夠在遇到水患的時候切實將水從道路系統(tǒng)中排除，保證交通順暢和行車安全。排水設(shè)計需根據(jù)下穿立交橋的特點，從不同的結(jié)構(gòu)部位進行針對性的排水設(shè)計，確保排水設(shè)計滿足排水和安全的雙重需求。 [科]

【參考文獻】

[1]周宇.淺談城市道路下穿立交橋排水的設(shè)計要點[J].建筑技術(shù)研究，2012（06）.

集成電路分析與設(shè)計范文第3篇

一、設(shè)定目標

在數(shù)字電路教學(xué)中，教師發(fā)現(xiàn)“興趣”是最關(guān)鍵的問題，從這個角度考慮，第一次數(shù)電課，首先給學(xué)生介紹數(shù)字信號的特點、數(shù)字系統(tǒng)的組成、數(shù)字電路在電子系統(tǒng)中的作用，使學(xué)生建立一個對數(shù)字邏輯電路的系統(tǒng)的概念。然后是詳細講解各章節(jié)內(nèi)容在數(shù)字邏輯電路系統(tǒng)中所處的位置和作用，通過前面的工作，學(xué)生基本上了解了這門課要干什么，學(xué)完后有什么用處。教師在這種情況下要引導(dǎo)學(xué)生設(shè)定目標，例如做一個多功能流水燈、多路搶答器、出租汽車里程計價表等等，盡量讓每一個學(xué)生都有一個目標。讓學(xué)生感到自己受到尊重，可以有自己的想法，從而對這門課有自信。然后對每個學(xué)生的目標進行分析，告訴學(xué)生，要實現(xiàn)這個目標，需要掌握哪些章節(jié)的內(nèi)容，教師可以更加詳細的介紹某個章節(jié)在這個目標實現(xiàn)中起了多大作用，讓學(xué)生帶著目標來上課，目標驅(qū)動學(xué)生產(chǎn)生學(xué)習(xí)知識的動力，使學(xué)生感覺到數(shù)電這門課有意思，不無聊，逐漸也就產(chǎn)生了興趣。[2]

二、實現(xiàn)目標

有了目標，學(xué)生就可以參與其中，帶著問題來聽課，課堂也就有了活力，教師要不斷的鼓勵和引導(dǎo)學(xué)生，以學(xué)生為中心，進行答疑解惑，同時授課教師要在充分了解學(xué)生的基礎(chǔ)上，依托自己所授課程，結(jié)合學(xué)生的目標，開闊學(xué)生的思維，從而培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)造力，增強學(xué)生的學(xué)習(xí)信心和興趣。例如有些學(xué)生的目標是設(shè)計一個多功能流水燈，其主要部分時實現(xiàn)定時功能，即在預(yù)定的時間到來時，產(chǎn)生一個控制信號來控制彩燈的流向、間歇等，可用可逆計數(shù)器和譯碼器來實現(xiàn)正、逆流水功能，利用組合電路實現(xiàn)自控、手控、流向控制等功能。學(xué)習(xí)了理論知識后，教師可以通過讓學(xué)生自己設(shè)計電路原理圖，實驗室提供器材搭接組裝電路，在教師的指導(dǎo)下讓學(xué)生按單元電路分塊調(diào)試，并最終按照設(shè)計整體調(diào)試實現(xiàn)結(jié)果，觀察彩燈工作情況并記錄。讓學(xué)生充分體驗到動手、動腦、動口的過程，享受設(shè)計成功的快樂，從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。同時鼓勵學(xué)生大膽猜想和獨立思考，創(chuàng)新設(shè)計理念，并通過實驗否定錯誤或修正猜想，使學(xué)生擁有解決問題的勇氣和決心。[3]

三、目標總結(jié)

經(jīng)過學(xué)生的努力，一個個目標實現(xiàn)了，也就意味著一個個知識點被掌握了，這時候，教師再回歸到理論課上，讓學(xué)生進行總結(jié)?？偟膩碚f，每一章節(jié)的內(nèi)容要點是什么，都有什么用，相信通過不同學(xué)生的思維加工，數(shù)字電路這門課程將會掌握的淋漓盡致。當然每門專業(yè)基礎(chǔ)課程固然有自己的學(xué)科特點，但學(xué)習(xí)方法和研究思路有其共通之處。對于專業(yè)課教學(xué)，要非常注意在教學(xué)的時候，要做到授之以漁而非授之以魚。社會在進步和發(fā)展，學(xué)生的眼界和思想遠遠超過了以往各個時期，教師要傳遞給學(xué)生新的理念和科學(xué)的方法。[4]

結(jié)論

集成電路分析與設(shè)計范文第4篇

關(guān)鍵詞：集成電路專業(yè)；實踐技能；人才培養(yǎng)

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼： A 文章編號：1002-0845（2012）09-0102-02

集成電路產(chǎn)業(yè)是關(guān)系到國家經(jīng)濟建設(shè)、社會發(fā)展和國家安全的新戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是國家核心競爭力的重要體現(xiàn)?！秶窠?jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》明確將集成電路作為新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重點發(fā)展方向之一。

信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的特點決定了集成電路專業(yè)的畢業(yè)生應(yīng)該具有很高的工程素質(zhì)和實踐能力。然而，目前很多應(yīng)屆畢業(yè)生實踐技能較弱，走出校園后普遍還不具備直接參與集成電路設(shè)計的能力。其主要原因是一些高校對集成電路專業(yè)實踐教學(xué)的重視程度不夠，技能培養(yǎng)目標和內(nèi)容不明確，導(dǎo)致培養(yǎng)學(xué)生實踐技能的效果欠佳。因此，研究探索如何加強集成電路專業(yè)對學(xué)生實踐技能的培養(yǎng)具有非常重要的現(xiàn)實意義。

一、集成電路專業(yè)實踐技能培養(yǎng)的目標

集成電路專業(yè)是一門多學(xué)科交叉、高技術(shù)密集的學(xué)科，工程性和實踐性非常強。其人才培養(yǎng)的目標是培養(yǎng)熟悉模擬電路、數(shù)字電路、信號處理和計算機等相關(guān)基礎(chǔ)知識，以及集成電路制造的整個工藝流程，掌握集成電路設(shè)計基本理論和基本設(shè)計方法，掌握常用集成電路設(shè)計軟件工具，具有集成電路設(shè)計、驗證、測試及電子系統(tǒng)開發(fā)能力，能夠從事相關(guān)領(lǐng)域前沿技術(shù)工作的應(yīng)用型高級技術(shù)人才。

根據(jù)集成電路專業(yè)人才的培養(yǎng)目標，我們明確了集成電路專業(yè)的核心專業(yè)能力為：模擬集成電路設(shè)計、數(shù)字集成電路設(shè)計、射頻集成電路設(shè)計以及嵌入式系統(tǒng)開發(fā)四個方面。圍繞這四個方面的核心能力，集成電路專業(yè)人才實踐技能培養(yǎng)的主要目標應(yīng)確定為：掌握常用集成電路設(shè)計軟件工具，具備模擬集成電路設(shè)計能力、數(shù)字集成電路設(shè)計能力、射頻集成電路設(shè)計能力、集成電路版圖設(shè)計能力以及嵌入式系統(tǒng)開發(fā)能力。

二、集成電路專業(yè)實踐技能培養(yǎng)的內(nèi)容

1.電子線路應(yīng)用模塊。主要培養(yǎng)學(xué)生具有模擬電路、數(shù)字電路和信號處理等方面的應(yīng)用能力。其課程主要包含模擬電路、數(shù)字電路、電路分析、模擬電路實驗、數(shù)字電路實驗以及電路分析實驗等。

2.嵌入式系統(tǒng)設(shè)計模塊。主要培養(yǎng)學(xué)生掌握嵌入式軟件、嵌入式硬件、SOPC和嵌入式應(yīng)用領(lǐng)域的前沿知識，具備能夠從事面向應(yīng)用的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計能力。其課程主要有C語言程序設(shè)計、單片機原理、單片機實訓(xùn)、傳感器原理、傳感器接口電路設(shè)計、FPGA原理與應(yīng)用及SOPC系統(tǒng)設(shè)計等。

3.集成電路制造工藝模塊。主要培養(yǎng)學(xué)生熟悉半導(dǎo)體集成電路制造工藝流程，掌握集成電路制造各工序工藝原理和操作方法，具備一定的集成電路版圖設(shè)計能力。其課程主要包含半導(dǎo)體物理、半導(dǎo)體材料、集成電路專業(yè)實驗、集成電路工藝實驗和集成電路版圖設(shè)計等。

4.模擬集成電路設(shè)計模塊。主要培養(yǎng)學(xué)生掌握CMOS模擬集成電路設(shè)計原理與設(shè)計方法，熟悉模擬集成電路設(shè)計流程，熟練使用Cadence、Synopsis、Mentor等EDA工具，具備運用常用的集成電路EDA軟件工具從事模擬集成電路設(shè)計的能力。其課程主要包含模擬電路、半導(dǎo)體物理、CMOS模擬集成電路設(shè)計、集成電路CAD設(shè)計、集成電路工藝原理、VLSI集成電路設(shè)計方法和混合集成電路設(shè)計等。此外，還包括Synopsis認證培訓(xùn)相關(guān)課程。

5.數(shù)字集成電路設(shè)計模塊。主要培養(yǎng)學(xué)生掌握數(shù)字集成電路設(shè)計原理與設(shè)計方法，具備運用常用的集成電路EDA軟件工具從事數(shù)字集成電路設(shè)計的能力。其課程主要包含數(shù)字電路、數(shù)字集成電路設(shè)計、硬件描述語言、VLSI測試技術(shù)、ASIC設(shè)計綜合和時序分析等。

6.射頻集成電路設(shè)計模塊。主要培養(yǎng)學(xué)生掌握射頻集成電路設(shè)計原理與設(shè)計方法，具備運用常用的集成電路EDA軟件工具從事射頻集成電路設(shè)計的能力。其課程主要包含CMOS射頻集成電路設(shè)計、電磁場技術(shù)、電磁場與

天線和通訊原理等。

在實踐教學(xué)內(nèi)容的設(shè)置、安排上要符合認識規(guī)律，由易到難，由淺入深，充分考慮學(xué)生的理論知識基礎(chǔ)與基本技能的訓(xùn)練，既要有利于啟發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維與意識，有利于培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新進取的科學(xué)精神，有利于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，又要保證基礎(chǔ)，注重發(fā)揮學(xué)生主觀能動性，強化綜合和創(chuàng)新。因此，在集成電路專業(yè)的實驗教學(xué)安排上，應(yīng)減少緊隨理論課開設(shè)的驗證性實驗內(nèi)容比例，增加綜合設(shè)計型和研究創(chuàng)新型實驗的內(nèi)容，使學(xué)有余力的學(xué)生能發(fā)揮潛能，有利于因材施教。

三、集成電路專業(yè)實踐技能培養(yǎng)的策略

1.改善實驗教學(xué)條件，提高實驗教學(xué)效果。學(xué)校應(yīng)抓住教育部本科教學(xué)水平評估的機會，加大對實驗室建設(shè)的經(jīng)費投入，加大實驗室軟、硬件建設(shè)力度。同時加強實驗室制度建設(shè)，制訂修改實驗教學(xué)文件，修訂完善實驗教學(xué)大綱，加強對實驗教學(xué)的管理和指導(dǎo)。

2.改進實驗教學(xué)方法，豐富實驗教學(xué)手段。應(yīng)以學(xué)生為主體，以教師為主導(dǎo)，積極改進實驗教學(xué)方法，科學(xué)安排課程實驗，合理設(shè)計實驗內(nèi)容，給學(xué)生充分的自由空間，引導(dǎo)學(xué)生獨立思考應(yīng)該怎樣做，使實驗成為可以激發(fā)學(xué)生理論聯(lián)系實際的結(jié)合點，為學(xué)生創(chuàng)新提供條件。應(yīng)注重利用多媒體技術(shù)來豐富和優(yōu)化實驗教學(xué)手段，如借助實驗輔助教學(xué)平臺，利用仿真技術(shù)，加強新技術(shù)在實驗中的應(yīng)用，使學(xué)生增加對實驗的興趣。

3.加強師資隊伍建設(shè)，確保實驗教學(xué)質(zhì)量。高水平的實驗師資隊伍，是確保實驗教學(xué)質(zhì)量、培養(yǎng)創(chuàng)新人才的關(guān)鍵。應(yīng)制定完善的有利于實驗師資隊伍建設(shè)的制度，對實驗師資隊伍的人員數(shù)量編制、年齡結(jié)構(gòu)、學(xué)歷結(jié)構(gòu)和職稱結(jié)構(gòu)進行規(guī)劃，從職稱、待遇等方面對實驗師資隊伍予以傾斜，保證實驗師資隊伍的穩(wěn)定和發(fā)展。

4.保障實習(xí)基地建設(shè)，增加就業(yè)競爭能力。開展校內(nèi)外實習(xí)是提高學(xué)生實踐技能的重要手段。

實習(xí)基地是學(xué)生獲取科學(xué)知識、提高實踐技能的重要場所，對集成電路專業(yè)人才培養(yǎng)起著重要作用。學(xué)校應(yīng)積極聯(lián)系那些具有一定實力并且在行業(yè)中有一定知名度的企業(yè)，給能夠提供實習(xí)場所并愿意支持學(xué)校完成實習(xí)任務(wù)的單位掛實習(xí)基地牌匾。另外，可以把企業(yè)請進來，聯(lián)合構(gòu)建集成電路專業(yè)校內(nèi)實踐基地，把企業(yè)和高校的資源最大限度地整合起來，實現(xiàn)在校教育與產(chǎn)業(yè)需求的無縫聯(lián)接。

5.重視畢業(yè)設(shè)計，全面提升學(xué)生的綜合應(yīng)用能力。畢業(yè)設(shè)計是集成電路專業(yè)教學(xué)中最重要的一個綜合性實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。由于畢業(yè)設(shè)計工作一般都被安排在最后一個學(xué)期，此時學(xué)生面臨找工作和準備考研復(fù)試的問題，畢業(yè)設(shè)計的時間和質(zhì)量有時很難保證。為了進一步加強實踐環(huán)節(jié)的教學(xué)，應(yīng)讓學(xué)生從大學(xué)四年級上半學(xué)期就開始畢業(yè)設(shè)計，因為那時學(xué)生已經(jīng)完成基礎(chǔ)課程和專業(yè)基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)，部分完成專業(yè)課程的學(xué)習(xí)，而專業(yè)課教師往往就是學(xué)生畢業(yè)設(shè)計的指導(dǎo)教師，在此時進行畢業(yè)設(shè)計，一方面可以和專業(yè)課學(xué)習(xí)緊密結(jié)合起來，另一方面便于指導(dǎo)教師加強對學(xué)生的教育和督促。

選題是畢業(yè)設(shè)計中非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，通過選題來確定畢業(yè)設(shè)計的方向和主要內(nèi)容，是做好畢業(yè)設(shè)計的基礎(chǔ)，決定著畢業(yè)設(shè)計的效果。因此教師對畢業(yè)設(shè)計的指導(dǎo)應(yīng)從幫助學(xué)生選好設(shè)計題目開始。集成電路專業(yè)畢業(yè)設(shè)計的選題要符合本學(xué)科研究和發(fā)展的方向，在選題過程中要注重培養(yǎng)學(xué)生綜合分析和解決問題的能力。在畢業(yè)設(shè)計的過程中，可以讓學(xué)生們適當?shù)貐⑴c教師的科研活動，以激發(fā)其專業(yè)課學(xué)習(xí)的熱情，在科研實踐中發(fā)揮和鞏固專業(yè)知識，提高實踐能力。

6.全面考核評價，科學(xué)檢驗技能培養(yǎng)的效果。實踐技能考核是檢驗實踐培訓(xùn)效果的重要手段。相比理論教學(xué)的考核，實踐教學(xué)的考核標準不易把握，操作困難，因此各高校普遍缺乏對實踐教學(xué)的考核，影響了實踐技能培養(yǎng)的效果。集成電路專業(yè)學(xué)生的實踐技能培養(yǎng)貫穿于大學(xué)四年，每個培養(yǎng)環(huán)節(jié)都應(yīng)進行科學(xué)的考核，既要加強實驗教學(xué)的考核，也要加強畢業(yè)設(shè)計等環(huán)節(jié)的考核。

對實驗教學(xué)考核可以分為事中考核和事后考核。事中考核是指在實驗教學(xué)進行過程中進行的質(zhì)量監(jiān)控，教師要對學(xué)生在實驗過程中的操作表現(xiàn)、學(xué)術(shù)態(tài)度以及參與程度等進行評價；事后考核是指實驗結(jié)束后要對學(xué)生提交的實驗報告進行評價。這兩部分構(gòu)成實驗課考核成績，并于期末計入課程總成績。這樣做使得學(xué)生對實驗課的重視程度大大提高，能夠有效地提高實驗課效果。此外，還可將學(xué)生結(jié)合教師的科研開展實驗的情況計入實驗考核。

7.借助學(xué)科競賽，培養(yǎng)團隊協(xié)作意識和創(chuàng)新能力。集成電路專業(yè)的學(xué)科競賽是通過針對基本理論知識以及解決實際問題的能力設(shè)計的、以學(xué)生為參賽主體的比賽。學(xué)科競賽能夠在緊密結(jié)合課堂教學(xué)或新技術(shù)應(yīng)用的基礎(chǔ)上，以競賽的方式培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力，引導(dǎo)學(xué)生通過完成競賽任務(wù)來發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，并增強學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣及研究的主動性，培養(yǎng)學(xué)生的團隊協(xié)作意識和創(chuàng)新精神。

在參加競賽的整個過程中，學(xué)生不僅需要對學(xué)習(xí)過的若干門專業(yè)課程進行回顧，靈活運用，還要查閱資料、搜集信息，自主提出設(shè)計思想和解決問題的辦法，既檢驗了學(xué)生的專業(yè)知識，又促使學(xué)生主動地學(xué)習(xí)，最終使學(xué)生的動手能力、自學(xué)能力、科學(xué)思維能力和創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新能力都得到不斷的提高。而教師通過考察學(xué)生在參賽過程中運用所學(xué)知識的能力，認真總結(jié)參賽經(jīng)驗，分析由此暴露出的相關(guān)教學(xué)環(huán)節(jié)的問題和不足，能夠相應(yīng)地改進教學(xué)方法與內(nèi)容，有利于提高技能教學(xué)的有效性。

此外，還應(yīng)鼓勵學(xué)生積極申報校內(nèi)的創(chuàng)新實驗室項目和實驗室開放基金項目，通過這些項目的研究可以極大地提高學(xué)生的實踐動手能力和創(chuàng)新能力。

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集成電路分析與設(shè)計范文第5篇

【關(guān)鍵詞】電流模 電路 應(yīng)用

1 電流模技術(shù)的概念

電流模電路也叫做電流型電路，它將電流當作主要參量來對模擬信號進行處理。從嚴格意義上來看，輸入信號與輸出信號都屬于電流。整個電路只含有晶體管結(jié)電壓，并沒有別的電壓參量，所以它被稱作電流模電路。電流模電路具有以下幾種特點：頻帶比較寬，速度比較快，動態(tài)范圍相對較大，容易實現(xiàn)對電流的春出以及運輸。利用這個方法對模擬信號進行處理，或者進行集成電路的設(shè)計，是近幾年比較常見的方法。在進行高速寬帶線性模擬集成電路以及非線性模擬集成電路的制作時，其最重要的基礎(chǔ)就是電流模方法以及相關(guān)原理。所以，可以說電流模電路的廣泛使用是一個重要的里程碑。

在傳統(tǒng)的對模擬集成電路的探究中，學(xué)界常常將電壓當作輸入?yún)⒘恳约拜敵鰠⒘?，因此在對模擬信號進行處理的時候，常常將電流信號轉(zhuǎn)化為電壓信號。電路以及系統(tǒng)都是利用電壓來進行標記的。

相較于電壓模電路，電流模處理電路的方法在阻抗方面存在著明顯的不同。比如，在現(xiàn)實應(yīng)用中的各種類型的電路里，內(nèi)阻比較小的信號源通常會被當作電壓源；內(nèi)阻相對比較大的信號源常常被看作電流源。理想環(huán)境下，電壓放大電路應(yīng)該有著趨向于無限大的輸入抗阻，而且它的輸出抗阻應(yīng)該是0；同樣在理想環(huán)境下，電流放大電路的輸入抗阻應(yīng)該是0，而輸出抗阻則趨向于無限大。在非常低的阻抗節(jié)點之上，各個電量間的電流量存在相加減的關(guān)系。

事實上，對于電流模電路，人們還是比較熟悉的，在實際應(yīng)用中有非常多的電流模電路，比如，集成運放中進行分析的電流鏡電路，甲乙類輸出電路等等。

2 電流模電路的特點

2.1 非線性失真小

電流模電路主要的傳輸對象為電流。通常情況下，晶體管器件本身的指數(shù)伏安特性并不會對電流傳輸?shù)木€性度產(chǎn)生影響。因此，相較于電壓模電路，電流模電路的非線性失真出現(xiàn)的概率要小很多，它能夠?qū)δM信號進行更為精細的處理。

2.2 方便電流的存儲以及轉(zhuǎn)移

動態(tài)電流模電路對電流的儲存功能以及轉(zhuǎn)移功能具有其他電路不具備的優(yōu)勢。需要強調(diào)的是，電流模電路的這個特性并未在模擬集成電路以及相關(guān)應(yīng)用中得到發(fā)揮。其限制性因素為支撐電路的不足。支撐電路影響了該系統(tǒng)的高速寬帶，限制了其精度。

3 電流模單元電路的應(yīng)用

所有的模擬功能的線性電流模集成電路以及非線性電流模集成電路的基本組成都是電流模單元。其常見的應(yīng)用情況如下。

3.1 跨導(dǎo)線性電路（Trans Liner Circuits）

如圖1所示，TL回路構(gòu)成能夠改變并增加電流放大單元電路。圖1顯示的T1與T4均為順時針方向的發(fā)射結(jié)。而T2和T3則均為逆時針方向。所以，T1-T4的發(fā)射結(jié)共同后成了TL回路。其信號則由T3與T4的集電極以及基極進行輸入，通過放大之后再由T1和T2進行輸出。

該圖是由基本電流放大單元級聯(lián)構(gòu)成的電流放大電路，它主要包括四級。其中第一級的T1，T2，T3，T4都是TL回路的主要組成部分，T3和T4是輸入管，他們的偏置電流是（IO-IE），T1和T2則是差動管，它的偏執(zhí)電流則是IE。所以這個單機電流的增益如下：

通常情況下，T1，T2，T3，T4的典型值是100，各個組的增益取值應(yīng)該為β/10、

這個電路具備以下特點：通過對電流源本身的偏壓進行改變能夠?qū)o態(tài)電流產(chǎn)生影響。所以利用這個方法能夠提高增益調(diào)節(jié)的方便性，幫助增益控制提高自動化水平，盡可能大的降低功耗。

3.2 電流鏡（Current Mirrors）

電流鏡，也常常被稱作CM電路。這種電路既能被當作電路的直流偏置以及有源負載，還能將電流量依據(jù)一定的比例進行傳輸。它在很多的電流模電路中都有比較廣泛的運用。

常見的電流鏡主要包括的結(jié)構(gòu)有：基本鏡像電流源，精密鏡像電流源，高輸出阻抗串接鏡像電流源，閉環(huán)負反饋鏡像電流源（威爾遜電流源），比例電流源，微電流源以及跨導(dǎo)線性甲乙類電流放大單元等。

3.3 電流傳輸器（Current Conveyors）

電流傳輸器也被叫做CC電路，它是一種三端器件。其本身是一種常見的電流模電路，組成部分為：電流鏡和電流鏡，電流鏡和TL回路或電流鏡和運放。電流運輸器是構(gòu)建寬帶，運轉(zhuǎn)速度高，精度比較高的模擬功能電路的基本電路之一。喜愛你在常見的電流傳輸器主要包括第一代電流傳輸器以及第二代電流傳輸器。

3.4 開關(guān)電流電路（Switched Current Circuits）

開關(guān)電流電路主要運用MOS器件柵極電容本身的存儲能力來存儲電流，轉(zhuǎn)移電流。電管電流電路的別名又叫做動態(tài)電流鏡，它主要被用于開關(guān)電流濾波器，開關(guān)電流以及電流轉(zhuǎn)換器等方面。

4 小結(jié)

電流模電路的應(yīng)用最早開始于上世紀八十年代末，近幾年發(fā)展勢頭正旺，已經(jīng)變?yōu)橐活愔匾碾娐妨恕Ｆ鋺?yīng)用形式正在逐漸豐富。而在學(xué)術(shù)界，對電流模電路及其應(yīng)用的研究正在變得越來越為人們所重視。本文對各種電流模電路和電流模電路的相關(guān)原理進行了分析，闡述了新的電子電路分析方法。這個方法主要運用跨導(dǎo)線性電路，電流鏡，電流傳輸器等等對常用的電子電路進行了分析。本文主要包括三大部分，它們是：電流模技術(shù)的概念，電流模電路的特點，電流模單元電路的應(yīng)用。其中電流模單元電路的應(yīng)用主要包括以下幾大部分：跨導(dǎo)線性電路；電流鏡；電流傳輸器；開關(guān)電流電路等。目前國內(nèi)對電流模電路的應(yīng)用還存在著不充分的問題，這需要學(xué)界對其相關(guān)領(lǐng)域不斷深入研究，提供良好的技術(shù)支撐。

參考文獻

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