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交通事故處理范文第1篇

交通事故發(fā)生后，提車(chē)一般在檢驗(yàn)鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)領(lǐng)取。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十四條規(guī)定，檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車(chē)輛、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證以及扣押的物品。對(duì)駕駛?cè)颂右莸臒o(wú)主車(chē)輛或者經(jīng)通知當(dāng)事人三十日后仍不領(lǐng)取的車(chē)輛，經(jīng)公告三個(gè)月仍不來(lái)接受處理的，對(duì)扣留的車(chē)輛依法處理。

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交通事故處理范文第2篇

一、律師參加交通事故案件處理中的職權(quán)。

1.律師依法享有當(dāng)事人申請(qǐng)重新認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的權(quán)利。律師的這個(gè)權(quán)利直接淵于《律師法》所規(guī)定的執(zhí)業(yè)律師的業(yè)務(wù)范圍，《律師法》第二十五條第四項(xiàng)規(guī)定律師可以“各類(lèi)訴訟案件的申訴，”第五項(xiàng)規(guī)定可以“接受當(dāng)事人委托，參加調(diào)解，仲載活動(dòng)?！边@兩項(xiàng)規(guī)定為律師交通事故當(dāng)事人申訴及當(dāng)事人參加賠償調(diào)解提供了法律依據(jù)。在現(xiàn)代社會(huì)中，律師的業(yè)務(wù)隨著社會(huì)發(fā)展，新的社會(huì)關(guān)系發(fā)生而不斷發(fā)展擴(kuò)大，執(zhí)業(yè)律師應(yīng)當(dāng)在法定范圍內(nèi)或政策許可范圍內(nèi)，開(kāi)拓發(fā)展新的業(yè)務(wù)，為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更加廣闊的法律服務(wù)，可以說(shuō)我國(guó)每位執(zhí)業(yè)律師正是向著這一方向發(fā)展和努力的。在道路交通事故案件中，執(zhí)業(yè)律師們所面臨的問(wèn)題是處理交通事故糾紛的公安機(jī)關(guān)的工作人員是否從思想上理解和接納律師的工作。1991年9月國(guó)務(wù)院的《道路交通事故處理辦法》為律師交通事故案件創(chuàng)造了良好的法制環(huán)境，該《辦法》第二十二條規(guī)定：“當(dāng)事人對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的，可以在接到交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)后十五日內(nèi)向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)重新認(rèn)定，上一級(jí)公安機(jī)關(guān)在接到重新認(rèn)定申請(qǐng)后三十日內(nèi)，應(yīng)作出維持變更或撤銷(xiāo)的決定?！边@條規(guī)定兩層含義，其一是規(guī)定了當(dāng)事人有申訴權(quán)，其二規(guī)定了上級(jí)公安機(jī)關(guān)有復(fù)議的職責(zé)。在實(shí)際工作中，公安機(jī)關(guān)有的辦案人員認(rèn)為申請(qǐng)重新認(rèn)定交通事故責(zé)任不是申請(qǐng)行政復(fù)議，這種認(rèn)識(shí)是錯(cuò)誤的。綜上所述，律師交通事故案件的第一項(xiàng)職權(quán)是，以律師法賦予的法定職責(zé)為前提，以《辦法》規(guī)定的當(dāng)事人的訴權(quán)及上級(jí)公安機(jī)關(guān)復(fù)議職責(zé)為執(zhí)行依據(jù)，接受當(dāng)事人委托后使權(quán)，維護(hù)道路交通事故當(dāng)事人的合法權(quán)益。

2.律師依法享有當(dāng)事人參加道路交通事故損害賠償調(diào)解的權(quán)利。根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第五章的規(guī)定，調(diào)解是道路交通事故處理的法定程序，《處理辦法》第三十條規(guī)定：“公安機(jī)關(guān)處理交通事故，應(yīng)當(dāng)在查明交通事故原因，認(rèn)定交通事故責(zé)任，確定交通事故的損失情況后，召集當(dāng)事人和有關(guān)人員對(duì)損害賠償進(jìn)行調(diào)解?！睋?jù)此規(guī)定，調(diào)解既是公安機(jī)關(guān)處理交通事故的職權(quán)，同時(shí)也是職責(zé)所在。為了使公安機(jī)關(guān)處理道路交通事故案件程序上有法可依，1992年8月10日公安部了《道路交通事故處理程序規(guī)定》這個(gè)規(guī)章成為全國(guó)各級(jí)公安機(jī)關(guān)處理交通事故案件程序上的依據(jù)，該《程序規(guī)定》第四十四條第（四）項(xiàng)明確規(guī)定了“法定人和委托人”可以作為調(diào)解的參加人，參加調(diào)解，且“一方人數(shù)不得超過(guò)三人”。所以，根據(jù)《律師法》、《道路交通事故處理辦法》、《道路交通事故處理程序規(guī)定》有關(guān)規(guī)定，執(zhí)業(yè)律師享有當(dāng)事人參加交通事故損害賠償?shù)穆殭?quán)。在實(shí)踐中，由于律師較當(dāng)事人懂法，且對(duì)損害賠償項(xiàng)目及所需證據(jù)十分清楚，對(duì)賠償數(shù)額能夠做到準(zhǔn)確的計(jì)算，因此，不僅能做到準(zhǔn)確執(zhí)行法律，維護(hù)當(dāng)事人合法權(quán)益，而且能有效協(xié)助公安機(jī)關(guān)做好當(dāng)事人工作，防止胡攪蠻纏，減輕公安機(jī)關(guān)的工作壓力，因此也深受公安機(jī)關(guān)的歡迎：從另一角度講，由于執(zhí)業(yè)律師介入交通事故處理案件，能促使公安機(jī)關(guān)工作更加公正，增加透明度，客觀(guān)上起到監(jiān)督的作用，所以，執(zhí)業(yè)律師介入道路交通事故案件的處理程序，對(duì)社會(huì)是一件十分有意義的好事。

3.律師依法享有對(duì)道路交通事故案件調(diào)查取證的權(quán)利。如前所述，律師雖然在參加賠償調(diào)解過(guò)程中頗受公安機(jī)關(guān)辦案人員的歡迎，但是在調(diào)解的前置程序“責(zé)任認(rèn)定”過(guò)程受到很大阻力。在實(shí)際工作中，處理道路交通事故公安人員普遍認(rèn)為“責(zé)任認(rèn)定”屬于公安機(jī)關(guān)的專(zhuān)項(xiàng)工作，所以不希望律師的介入，在這種思想支配下，公安機(jī)關(guān)對(duì)于律師的調(diào)查不接待，對(duì)于律師調(diào)查取得的證據(jù)不認(rèn)可，甚至連律師向公安機(jī)關(guān)了解案件調(diào)查情況，了解責(zé)任認(rèn)定的證據(jù)也不同意。筆者認(rèn)為，執(zhí)業(yè)律師依法享有交通事故案件調(diào)查權(quán)，這個(gè)權(quán)利決不是空洞的，律師除了向案件當(dāng)事人、證人調(diào)查外，也有權(quán)向公安機(jī)關(guān)調(diào)查了解案件情況，查閱有關(guān)證據(jù)，律師調(diào)查所取得證據(jù)不僅可以作為公安機(jī)關(guān)認(rèn)定責(zé)任的依據(jù)，也可以作為法院認(rèn)定案件事實(shí)的依據(jù)。公安機(jī)關(guān)從公正執(zhí)法的角度講，也應(yīng)當(dāng)向當(dāng)事人及律師公示所取得證據(jù)?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦颉返谌龡l明確規(guī)定：“公安交通管理部門(mén)公布交通事故責(zé)任時(shí)，應(yīng)當(dāng)召集各當(dāng)事人同時(shí)到場(chǎng)，出具有關(guān)證據(jù)，說(shuō)明認(rèn)定責(zé)任的依據(jù)和理由，并將《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》送交當(dāng)事人?！庇纱丝磥?lái)，公示證據(jù)是公安機(jī)關(guān)公布事故責(zé)任時(shí)的法定義務(wù)，實(shí)際中存在的問(wèn)題是公安機(jī)關(guān)在通知當(dāng)事人或人領(lǐng)取“責(zé)任認(rèn)定書(shū)”時(shí)并不公示證據(jù)，而且“責(zé)任認(rèn)定書(shū)”內(nèi)容也非常簡(jiǎn)單，不注重引用證據(jù)說(shuō)理，“為什么這樣認(rèn)定責(zé)任﹖”往往使人產(chǎn)生疑問(wèn)。律師在申訴調(diào)查中要求公安機(jī)關(guān)辦案人員出示證據(jù)，往往人為設(shè)置審批手續(xù)，實(shí)際上阻撓調(diào)查，特別是對(duì)證人筆錄總是處于保密狀態(tài)，這個(gè)關(guān)鍵證據(jù)，從來(lái)不公開(kāi)?！短幚磙k法》第三十四條規(guī)定“經(jīng)調(diào)解未達(dá)成協(xié)議或調(diào)解書(shū)生效后一方不履行的，公安機(jī)關(guān)不再調(diào)解，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟”。調(diào)解作為公安機(jī)關(guān)處理道路交通事故的法定方式，雖然解決大量糾紛，但是仍然有一部分損害賠償糾紛案件，未能以調(diào)解方式解決，有不少案件，當(dāng)事人至法院。這就要求律師，從一開(kāi)始介入交通事故案件起，就應(yīng)注意調(diào)查收集證據(jù)，做好訴訟前的準(zhǔn)備工作，因此說(shuō)，律師的調(diào)查收集證據(jù)非常重要，律師調(diào)查對(duì)象不僅限于當(dāng)事人及證人，還應(yīng)包括公安機(jī)關(guān)，如何解決實(shí)踐中存在的矛盾﹖筆者認(rèn)為，應(yīng)修改現(xiàn)行立法，在《處理辦法》中明確律師調(diào)查權(quán)限，另外在《處理程序》中明確向當(dāng)事人及人公開(kāi)證據(jù)的范圍，只有立法的完善才能促進(jìn)執(zhí)法的統(tǒng)一與協(xié)調(diào)。

二、賠償了殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)后，是否還應(yīng)賠償今后治療費(fèi)。

交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。對(duì)于造成傷殘的受害者，損害賠償?shù)捻?xiàng)目包括殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)。那么，在計(jì)算了殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)后，應(yīng)否賠償今后的治療費(fèi)﹖筆者近期在?？谑薪痪ш?duì)事故調(diào)解組參加一起道路交通事故案的損害賠償調(diào)解，交警人員的在計(jì)算了殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)，不再計(jì)算今后治療費(fèi)。筆者問(wèn)這樣做有何依據(jù)﹖答沒(méi)有具體根據(jù)，只是慣例，看來(lái)這種做法由來(lái)已久，筆者認(rèn)為這種做法有悖法律，《處理辦法》第三十七條第一項(xiàng)規(guī)定：“結(jié)案后仍需繼續(xù)治療的，按照治療必需的費(fèi)用給付”，這就是給付今后醫(yī)療費(fèi)的法律依據(jù)。道路交通事故的結(jié)案之日指的調(diào)解終結(jié)，包括調(diào)解期未達(dá)成協(xié)議或期滿(mǎn)后未履行協(xié)議，在形式上表現(xiàn)為公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作“調(diào)解終結(jié)書(shū)”?！短幚磙k法》規(guī)定給付今后治療費(fèi)是考慮到傷殘者，通過(guò)今后的治療，使身體能夠完全康復(fù)或恢復(fù)部分功能?！短幚磙k法》規(guī)定的這樣明確，公安機(jī)關(guān)為什么不執(zhí)行呢﹖公安機(jī)關(guān)辦安人員認(rèn)為，事故當(dāng)事人被定殘后，今后無(wú)需治療或不存在治療問(wèn)題，這顯然是顯然謬的。在道路交通事故案件中，依殘?jiān)u定工作是必需的，公安部于1992年4月4日了《道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》標(biāo)準(zhǔn)，傷殘等級(jí)為十級(jí)。實(shí)際工作中，殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)是以傷殘等級(jí)來(lái)確定的，由于公安機(jī)關(guān)處理交通事故案件有嚴(yán)格的法定期限，辦案人員為了在法定期限內(nèi)結(jié)案，往往要求傷者盡快結(jié)束治療進(jìn)行傷殘?jiān)u定，這樣要求的結(jié)果是能夠做到盡快結(jié)案，但是傷者一但評(píng)殘后如不支付今后治療費(fèi)，傷者就得不到有效的治療，所以這樣處理對(duì)傷殘人員恢復(fù)健康十分不利，同時(shí)也顯失公平。筆者認(rèn)為，解決這個(gè)問(wèn)題的最好辦法是修改現(xiàn)行立法或者由公安部通過(guò)規(guī)章做出相應(yīng)明確具體的規(guī)定。同樣的問(wèn)題，到法院處理則不同，筆者從法院判例中看到，有判決不僅由責(zé)任方支付殘疾者今后的治療費(fèi)，而且判決給付20年的殘疾者護(hù)理費(fèi)，這說(shuō)明法院與公安機(jī)關(guān)在執(zhí)行同一法律存在矛盾，這樣不利于法制的統(tǒng)一實(shí)施，因此也有必要通過(guò)立法手段來(lái)進(jìn)行調(diào)整。

交通事故處理范文第3篇

（一）死亡事故審結(jié)、責(zé)任認(rèn)定、調(diào)解情況：年12月21日至年11月20日，我大隊(duì)轄區(qū)無(wú)發(fā)生特大交通事故，立案處理的死亡事故共32起，現(xiàn)已審結(jié)歸檔24起，結(jié)案率為75%，其中按期責(zé)任認(rèn)定29起，按期認(rèn)定率為90.63%。

（二）案件移送、拘留及行政處罰情況：年依照法律規(guī)定移送追究當(dāng)事人刑事責(zé)任16人；拘留91人，吊銷(xiāo)當(dāng)事人駕駛證14本，注銷(xiāo)4本，吊扣證件121本。

（三）傷人事故審結(jié)、責(zé)任認(rèn)定及調(diào)解情況：年12月21日至年11月20日共辦理傷人交通事故379起，現(xiàn)已審結(jié)歸檔260起，歸檔率68.60%，其中按期責(zé)任認(rèn)定273起，按期認(rèn)定率72.03%。

（四）財(cái)產(chǎn)損失事故審結(jié)、責(zé)任認(rèn)定及調(diào)解情況：年12月21日至年11月20日共辦理財(cái)產(chǎn)損失交通事故45起，現(xiàn)已審結(jié)歸檔35起，歸檔率77.78%，其中按期責(zé)任認(rèn)定45起，按期認(rèn)定率100%。

（五）逃逸案件發(fā)破情況和對(duì)未破案件如何組織再偵的情況：

1、年12月21日至年11月20日，我大隊(duì)共受理逃逸案件22起，現(xiàn)已偵破10起，偵破率為45.45%，對(duì)于偵破后的事故當(dāng)事人，大隊(duì)均能按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格處理，沒(méi)有存在降格處罰問(wèn)題。

2、對(duì)于歷年來(lái)未破案件，我隊(duì)主要通過(guò)新聞媒體公布案件，分發(fā)案件協(xié)查通報(bào)，上墻公示的形式發(fā)動(dòng)群眾提供線(xiàn)索等簽途徑繼續(xù)偵查，并適時(shí)到其家中進(jìn)行搜查，加大偵破力度。3交管業(yè)務(wù)辦案情況：

（一）辦案程序、辦案質(zhì)量。

1、交管股受理接處泉港轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故案件，辦案人員均有相關(guān)的事故處理證。

2、事故處理工作中著重從“接處警”、“立案”、“責(zé)任認(rèn)定”、“調(diào)解”、“歸案”等環(huán)節(jié)，注重辦案時(shí)效性程序，辦案質(zhì)量有所提高。

3、依法辦理強(qiáng)制措施審批手續(xù)，及時(shí)做到法律文書(shū)合理規(guī)范，建立各種事故處理臺(tái)帳。

4、重視對(duì)交通事故車(chē)體檢驗(yàn)證據(jù)。大隊(duì)自行設(shè)計(jì)增加事故處理現(xiàn)場(chǎng)處置工作的《車(chē)輛痕跡勘驗(yàn)記錄》、《事故現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛靜態(tài)勘驗(yàn)記錄表》、《肇事車(chē)輛勘驗(yàn)記錄表》三種勘驗(yàn)記錄表格，強(qiáng)調(diào)對(duì)人、車(chē)、路三大主體因素相互間的相互碰撞點(diǎn)的確定，注重對(duì)當(dāng)事人的自述材料及旁證材料的證據(jù)力作用，為我們進(jìn)一步調(diào)查取證打下了良好基礎(chǔ)。

（二）事故公開(kāi)、公正處理。

1、大隊(duì)于年六月成立道路交通事故處理責(zé)任認(rèn)定委員會(huì)，制定《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定委員會(huì)議事規(guī)則》，從制度上保證了公開(kāi)、公平、公正地對(duì)道路交通事故進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定，充分發(fā)揮了責(zé)任認(rèn)定委員會(huì)的作用，按民主集中制依法、公正辦案。

2、自年3月份開(kāi)始，大隊(duì)在原有的“事故公開(kāi)處理室”的基礎(chǔ)上新配備了電腦、投影機(jī)、大屏幕等一系列多媒體電腦網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)在大屏幕上回放現(xiàn)場(chǎng)照片，放大現(xiàn)場(chǎng)勘察草圖、分析事故成因，講解當(dāng)事各方的交通違法行為及其對(duì)事故發(fā)生的作用大小，過(guò)錯(cuò)程度,從而促進(jìn)事故處理工作的公開(kāi)、公平、公正及工作透明度，人民群眾滿(mǎn)意度也得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。我們的工作也得到了省總隊(duì)、泉州市紀(jì)委、市公安局、市交警支隊(duì)、區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)公安分局等部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，并被評(píng)為泉州市人民政府行風(fēng)建設(shè)示范單位。

（三）、內(nèi)業(yè)管理這半年來(lái)，交管股在規(guī)范案卷內(nèi)業(yè)文書(shū)及檔案管理工作有了很大的提高，配備了專(zhuān)職內(nèi)勤人員，對(duì)交通事故的檔案建立、移送、交接、登記和歸檔等工作進(jìn)行專(zhuān)人負(fù)責(zé)，并及時(shí)輸入電腦納入微機(jī)管理，在事故吊扣證件方面也嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行登記造冊(cè)，并在今年十月份開(kāi)始，全面啟用新的交通事故法律文書(shū)，在《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》實(shí)施以前，對(duì)事故預(yù)押金和事故罰款、事故處理收費(fèi)等方向也嚴(yán)格按照收支兩條線(xiàn)來(lái)執(zhí)行。

1、個(gè)別案件存在未及時(shí)調(diào)查取證的情況，致使有些案件出現(xiàn)超期責(zé)任認(rèn)定的現(xiàn)象。

2、在事故處理過(guò)程中，存在暫扣肇事駕駛員證件或暫扣肇事車(chē)輛未及時(shí)開(kāi)取暫扣憑證現(xiàn)象。

3、存在對(duì)個(gè)別當(dāng)事人采取刑事拘留強(qiáng)制措施超期。

4、因?yàn)榉止苁鹿侍幚淼拇箨?duì)領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整的關(guān)系，在今年5-6月份間，出現(xiàn)一些案件未能及時(shí)審批，從而出現(xiàn)責(zé)任認(rèn)定書(shū)超期送達(dá)的現(xiàn)象。

5、在對(duì)群眾的解說(shuō)和調(diào)解方面還不夠耐心細(xì)致，致使當(dāng)事人到支隊(duì)申請(qǐng)復(fù)議7起，行政訴訟1起。

6、一些調(diào)解結(jié)案的案卷未能及時(shí)整理歸檔。

7、在5月1日新的道路交通安全法實(shí)施后，交通事故處理方面有較大的變動(dòng)，辦案民警在工作中對(duì)新法的有關(guān)規(guī)定解說(shuō)工作做的還不夠，致使部分群眾因不理解而造成工作中被動(dòng)的局面。

針對(duì)存在辦案薄弱環(huán)節(jié)，將采取以下措施整改。

1、繼續(xù)深入貫徹全市交警系統(tǒng)開(kāi)展的“嚴(yán)肅執(zhí)法紀(jì)律，規(guī)范執(zhí)法程序，提高執(zhí)法質(zhì)量，落實(shí)‘五條禁令’”隊(duì)伍紀(jì)律整頓活動(dòng)，組織全體民警系統(tǒng)地學(xué)習(xí)道路交通處理的有關(guān)法律、法規(guī)，切實(shí)做到依法行政，依法辦案；注重辦案時(shí)效，鞏固辦案成果，提高辦案質(zhì)量。

2、建立嚴(yán)格完整的暫扣憑證管理使用規(guī)定，督促辦案民警按有關(guān)辦案程序、規(guī)定開(kāi)具暫扣憑證，及時(shí)登記、上交所暫扣的證件。

3、每月按照大隊(duì)制定的《執(zhí)法質(zhì)量量化考評(píng)制度》對(duì)股里民警辦案情況、辦案質(zhì)量進(jìn)行量化評(píng)比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。

交通事故處理范文第4篇

1、受理報(bào)案：交警部門(mén)接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后，按照管轄范圍予以立案。

2、現(xiàn)場(chǎng)處理：交警部門(mén)受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，勘查現(xiàn)場(chǎng)，收集證據(jù)。

3、責(zé)任認(rèn)定：在查清交通事故事實(shí)的基礎(chǔ)上，根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等，交警部門(mén)對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定。

4、裁決處罰：依據(jù)有關(guān)規(guī)定，交警部門(mén)對(duì)肇事責(zé)任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷(xiāo)駕駛證或拘留的處罰。另外，構(gòu)成刑事犯罪的立案處理。

交通事故處理范文第5篇

一、不放過(guò)釋放善意的機(jī)會(huì)

一位旅居加拿大的朋友和家人一次去愛(ài)德華王子島公園，在他們正想以Downtown為背景拍照時(shí)，后面一個(gè)正在巡邏的帥哥警察滿(mǎn)臉笑容走上前來(lái)說(shuō)，如果愿意，我可以為你們拍張合影。拍完后這位帥哥警察還檢查了一下，確認(rèn)拍得不錯(cuò)才離開(kāi)。事情很小，卻讓人春風(fēng)滿(mǎn)懷。這位老外警察釋放出的小小的善意，沒(méi)有任何企圖，沒(méi)有任何功利，卻收獲了至純至真的人性的美麗。美國(guó)警察的入警誓詞里有這樣幾句話(huà)，保護(hù)無(wú)辜者不受冤屈，保護(hù)弱小者不受欺壓，待人和善并永遠(yuǎn)樂(lè)于助人。無(wú)論國(guó)度和膚色，警察的職責(zé)是相通的。對(duì)他們來(lái)說(shuō)，并不只是抓住十惡不赦的惡徒、破了驚天動(dòng)地的案子叫善，這些是大善。警察身邊還有很多無(wú)處不在的釋放小善的機(jī)會(huì)。對(duì)求助的百姓，盡所能幫助他們；對(duì)受害的弱者，在他們哭泣時(shí)傾聽(tīng)并遞上紙巾；對(duì)偶爾犯錯(cuò)的年輕人，給他們前行的信心和真誠(chéng)的鼓勵(lì)；走在路上，或者僅僅微笑就夠了。當(dāng)然，釋放善意決不僅限于此，平時(shí)我們廣大交警的一言一行、一舉一動(dòng)、衣帽鞋襪等都在傳遞著這方面的信息，比方說(shuō)，有些做的比較好的民警堅(jiān)持每天更換一次手套、每周清洗一次值勤腰帶和更換一次警帽，上崗前必先擦拭一下皮鞋，檢查一下警容警姿。以至于過(guò)往群眾普遍反映，以往路口的“黑臉包公”不見(jiàn)了，現(xiàn)在的民警、協(xié)管員形象更嚴(yán)整、管理更規(guī)范、說(shuō)話(huà)更和氣，交通也更加安全有序了。

二、不放過(guò)任何一個(gè)為民服務(wù)的機(jī)會(huì)

在調(diào)研過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)年輕的警察攙著兩位老人護(hù)送他們過(guò)馬路的情景。老人臃腫遲緩，警察機(jī)敏靈活，黑發(fā)襯著鶴發(fā)，年輕的臂彎護(hù)佑著年邁的身軀，這一舉動(dòng)無(wú)疑增加了老人過(guò)馬路的安全保障、減少了意外事故的發(fā)生。相信每一個(gè)看到此情景的人必然會(huì)同我一樣深受感動(dòng)、感慨警民的魚(yú)水情深。公安機(jī)關(guān)是什么，是舟。人民群眾是什么，是水。水和舟的關(guān)系大家都清楚，水能載舟也能覆舟。為什么近幾年全國(guó)幾個(gè)地方發(fā)生大規(guī)模的，其中一個(gè)主要原因是個(gè)別地方政府和執(zhí)法部門(mén)存在不作為，消極作為或亂作為行為，無(wú)視民生，疏忽民意，引起群眾的長(zhǎng)期心里壓抑，必然會(huì)在某一個(gè)時(shí)間在某一個(gè)導(dǎo)火索引導(dǎo)下爆發(fā)。在我們這樣一個(gè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家里，交通運(yùn)輸如此繁忙和重要，要維護(hù)良好的交通秩序，每一個(gè)公安機(jī)關(guān)的民警都要有如履薄冰的壓力。要關(guān)注民生，以百姓冷暖為自己之冷暖，這樣才能以警心換民心。

三、不放過(guò)與社會(huì)和公眾溝通合作的機(jī)會(huì)