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預防火災的方法范文第1篇

【關(guān)鍵詞】城中村；火災；預防

“城中村”是指在我國現(xiàn)代化進程中，由于城市面積快速擴張而被卷入城市范圍，被城市建成區(qū)包圍或半包圍的面積區(qū)域，市政設(shè)施和管理相對落后。這種形式的社區(qū)在我國普遍存在。城中村由于房租價位低，存在一大從農(nóng)村流入城里的務工人員；城中村各項費用較低以致一樓臨街建筑全部為門面店，各種門店混雜。由于安全意識差，居住與經(jīng)營合用，到處是簡易可燃木板隔墻和私拉亂扯的電線，通道堵塞、占用等火災隱患嚴重?？傊?，城中村中消防安全隱患嚴重。

1、近期發(fā)生的城中村火災案例

2013年11月19日晚上20點30分，北京市朝陽區(qū)某村一庫房著火。發(fā)生火災的建筑是連在一起的五座倉庫，起火的庫房是中間的一棟，火災過火面積約500平米，共造成12人死亡，4名重傷。

2013年11月4日23時許，河南省某地經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)一社區(qū)村民自建房發(fā)生火災，造成8人死亡，5人受傷。起火建筑共五層，高15米，每層建筑面積306平方米。一層為沿街門店，二至五層為出租住宿用房。經(jīng)查，起火部位位于一層樓梯間的鞋店，起火原因為處于充電狀態(tài)的電動車短路引發(fā)火災。

2013年11月2日1時6分許，廣東省廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)南嶺村一村民自建住宅樓發(fā)生火災，造成5人死亡。起火建筑共六層，每層建筑面積70平方米。一層用于儲存物品，主要存放有摩托車、電動車、塑料漁具等物品，二至六層均住人。經(jīng)查，起火部位在一層電動車停放部位，起火原因為電動車短路引發(fā)火災。

2010年11月30日晚23：53分，鄭州市金水區(qū)柳林鎮(zhèn)柳林村一民房發(fā)生火災，發(fā)生火災的民房主體5層，一樓門廳位置著火，著火面積約15平方米，火災造成3死2傷。

2010年7月19日14時28分許，新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市新市區(qū)河北路仁居三巷187號的一棟三層居民自建房（地上兩層、地下一層）發(fā)生火災，共造成12人死亡、17人受傷。

2、城中村火災頻發(fā)的原因分析

這幾起火災均發(fā)生在城鄉(xiāng)結(jié)合部的村民自建房，起火原因部分為電動車電氣線路短路，火災暴露出的教訓也極為相似：

2.1起火建筑存在大量火災隱患

起火建筑都屬于村民自建房，都存在樓下經(jīng)營儲存、樓上人員住宿等“二合一”、“三合一”現(xiàn)象，沒有采取有效的防火分隔措施，城中村建筑大多存在缺少疏散通道或存在通道被占用、堵塞等現(xiàn)象。簡易房沾火即燃，發(fā)生火災時極易造成房屋倒塌以及人員的傷亡?；馂陌l(fā)生時煙氣迅速充滿樓梯間，并向各樓層蔓延，造成人員恐慌和疏散困難，延誤了疏散逃生的最佳時機，對人員逃生造成了嚴重影響，加大了人員傷亡。城中村建筑中大多未配置滅火器、逃生面具等消防器材，發(fā)生火災時不能及時地撲救和逃生。城中村電線經(jīng)常處于過負荷狀態(tài)，存在電線亂拉亂接等火災隱患。

2.2場所業(yè)主消防安全意識淡薄

自建房戶主將通道樓梯間用木板、扣板等易燃材料搭建成簡易門面房，這種隨意改變建筑功能改成的各類經(jīng)營場所，如修鞋鋪、小旅館、小商店等，存在非常嚴重的火災隱患。自建房戶主將不符合消防安全要求的房屋對外出租，也沒有及時整改火災隱患。兩起火災也突出暴露出居民缺乏基本用電常識，電動車私拉亂接電線違規(guī)充電、在疏散通道堆放可燃物等問題。

2.3起火建筑受困群眾缺乏逃生自救技能

在火災中，部分群眾在煙霧彌漫的情況下，毫無防護地沖入樓梯逃生，導致吸入大量有毒的濃煙，窒息而亡。部分被困人員盲目跳樓，造成不必要的死傷。由此可以看出，城中村居住人員大多文化水平不高，消防知識掌握少，沒有把防火常識當做一門技能來學習。消防安全意識淡薄，發(fā)生火災后不懂得自防自救，也是造成人員傷亡和財產(chǎn)損失的重要原因。

3、預防城中村火災的建議

3.1村民自建房應達到如下標準

村民自建房樓梯間內(nèi)嚴禁堆放可燃物品、嚴禁停放電動自行車和為電動自行車充電，拆除外窗上的鐵柵欄，“城中村”影響消防車通行的建筑物和攤位必須清理，合用建筑的住宿和經(jīng)營部分必須采用不燃材料防火分隔，超過三層的出租房必須設(shè)置兩部疏散樓梯，達不到要求的，三層以上禁止使用。

3.2集中開展火災隱患綜合治理

對“城中村”、城鄉(xiāng)結(jié)合部等消防安全薄弱區(qū)域，當?shù)卣畱斅?lián)合各相關(guān)職能部門開展綜合治理。對搭建的非法違法建筑，有關(guān)部門應依法予以拆除；對居民住宅底層商業(yè)網(wǎng)點改變使用性質(zhì)，未依法辦理消防行政許可手續(xù)的，要依法責令停止使用；對居民住宅底層商業(yè)網(wǎng)點防火分隔措施和安全疏散設(shè)施達不到消防技術(shù)標準要求，樓梯間開設(shè)店鋪、存放貨物的等隱患的要依法責令立即改正。

3.3深入消防安全網(wǎng)格化管理

要推動街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)在網(wǎng)格化管理推進中完成網(wǎng)格劃分、制度上墻、臺帳建立等工作基礎(chǔ)上，進一步明確網(wǎng)格責任，落實人員開展常態(tài)化消防安全檢查和宣傳教育等工作。消防部門要進一步加強對基層網(wǎng)格人員的業(yè)務指導培訓，提高其識別、發(fā)現(xiàn)常見火災隱患的能力。政府應加大投入，給居村民社區(qū)以及治安巡防隊、保安等群防群治力量配備常用的滅火器材，及時發(fā)現(xiàn)火險隱患，及時整改，及時上報主管部門進行處理，切實有效地預防和減少火災事故的發(fā)生。

3.4加強電動車火災防范工作

針對近年來電動車亡人火災多發(fā)的情況，督促相關(guān)職能部門部門，切實加強電動車銷售、使用、停放特別是充電環(huán)節(jié)的日常管理?；鶎由鐓^(qū)和群防群治力量要集中開展電動車充電及存放場所消防檢查，依法查處充電及存放場所電氣線路私拉亂扯、電動車停放占用疏散通道等隱患。開展電動車消防安全提示宣傳，引導群眾購買具備電氣安全保護功能的電動車，確保電動車使用過程中的消防安全。

預防火災的方法范文第2篇

關(guān)鍵詞 火災探測；信息融合；貝葉斯網(wǎng)絡

中圖分類號X959 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2012）77-0061-02

隨著社會和經(jīng)濟的迅速發(fā)展，社會財富和人民生命價值不斷提高，火災造成經(jīng)濟損失和社會影響不斷增大。近年來，高層超高層、結(jié)構(gòu)功能復雜的建筑大量涌現(xiàn)，對建筑物的消防安全要求越來越嚴格?；馂脑诎l(fā)生初期是最容易撲滅和控制的，所以能夠早發(fā)現(xiàn)火災并采取相應控制措施，可以降低火災造成的損失。

自19世紀40年代開始，經(jīng)過一百多年的發(fā)展，各種類型的火災探測器不斷問世，并日趨完善。從單一的感溫、感煙、感光型火災探測器，發(fā)展到可以利用多種傳感器對兩個或兩個以上的火災參數(shù)進行探測，并將傳感器采集的信息進行融合的智能型火災探測器。目前，火災探測技術(shù)研究的重點是如何快速、準確的識別火災，同時又具有較低的故障率和誤報率。貝葉斯網(wǎng)具有學習速度快、能有效處理不完備數(shù)據(jù)等特點，是解決火災信息統(tǒng)合的有效工具。

1 火災探測中的信息融合

信息融合技術(shù)可以將多個傳感器的信息組合起來解決不確定性問題。在火災的不同階段，火災的特征有不同的表現(xiàn)形式。通過對火災機理分析，可以發(fā)現(xiàn)很多信息可以反映火災的進程，因此選擇火情參數(shù)和探測器數(shù)量是火災探測中的一個重要因素。本火災探測系統(tǒng)采用監(jiān)測的含量、環(huán)境溫度和煙霧濃度的變化來實現(xiàn)對火災的探測。信息融合的過程劃分為數(shù)據(jù)層、特征層、決策層，使得系統(tǒng)層次化，各種參數(shù)信息的關(guān)系清晰。

數(shù)據(jù)層階段負責收集現(xiàn)場的各種變量信息，即火災特征參數(shù)信息，并對這些信息進行預處理。當各參數(shù)的變化率或閾值超過安全值，則采集信息并提示特征層提取信息。

特征層階段將數(shù)據(jù)層送來的特征信息運用貝葉斯網(wǎng)絡的方法進行處理，計算各種狀態(tài)的概率，完成目標對象特征的識別。陰燃火和明火作為火災的兩種狀態(tài)，由于環(huán)境因素造成的誤報作為環(huán)境干擾狀態(tài)。

決策層將特征層得到的信息進行融合，得到系統(tǒng)最終決策輸出。對于環(huán)境干擾輸出狀態(tài)，應排除數(shù)據(jù)，以提高之后探測的準確性。從不同火情的救災及聯(lián)動措施的角度出發(fā)，決策輸出應是多級輸出，而應該融合更多的現(xiàn)場信息，分析得出適當?shù)臎Q策輸出。

2 構(gòu)建火災探測的貝葉斯網(wǎng)絡

貝葉斯網(wǎng)絡又稱為信度網(wǎng)絡，是基于概率推理的圖形化網(wǎng)絡，可以通過一些變量的信息來獲取其他的概率信息。貝葉斯網(wǎng)絡是解決不確定性問題和不完整性最有效的數(shù)學模型之一。

貝葉斯網(wǎng)絡可以由一個二元組來表示，其中D表示由一組節(jié)點X={1，2，3…n} 果關(guān)系，有向邊的起始點稱為的父節(jié)點，節(jié)點稱為子節(jié)點，沒有父節(jié)點的節(jié)點稱為根和鏈接節(jié)點的有向邊構(gòu)成的有向無環(huán)圖。圖中的每個節(jié)點表示一個變量，有向邊表示因節(jié)點。圖1是一個貝葉斯網(wǎng)絡的實例。

圖1中節(jié)點X1、X2為根節(jié)點，節(jié)單點Y1、Y2的條件概率可以表示為。構(gòu)建一個貝葉斯網(wǎng)絡模型包括兩個內(nèi)容：構(gòu)建貝葉斯網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)，以及確定網(wǎng)絡節(jié)點相應概率。貝葉斯網(wǎng)中的每個節(jié)點和一個相應的概率分布函數(shù)相聯(lián)系：對于根節(jié)點，該概率分布是一個邊緣分布函數(shù)，由于這類節(jié)點的概率不被其他節(jié)點所影響，這類節(jié)點的概率又稱為為先驗概率；對于其他節(jié)點，其概率函數(shù)為條件概率分布函數(shù)，記做，，其中表示該節(jié)點的父節(jié)點所代表的變量的取值。對于整個貝葉斯網(wǎng)絡而言，其所有節(jié)點所代表的隨機變量的聯(lián)合概率分布函數(shù)可以表示為以下形式：

（1）

首先根據(jù)需要探測區(qū)域的情況劃分區(qū)域，并根據(jù)各個區(qū)域的情況設(shè)置探測器的種類、數(shù)量、位置。探測器收集各自區(qū)域內(nèi)的CO的含量、環(huán)境溫度和煙霧濃度信息，融合得到區(qū)域內(nèi)的明火、陰燃火、環(huán)境干擾的概率，最后綜合各個區(qū)域的報警狀態(tài)得到最終探測系統(tǒng)的決策輸出，作為報警系統(tǒng)和消防系統(tǒng)的決策依據(jù)。

3 實驗驗證

選取中國標準明火SH4和標準陰燃火SH1的數(shù)據(jù)進行檢驗。將實驗數(shù)據(jù)分為兩組，一組用于網(wǎng)絡概率參數(shù)的學習，另一組用于貝葉斯網(wǎng)絡的檢驗，并將運算的結(jié)果與數(shù)據(jù)比較。 表1標準明火SH4。

4 結(jié)論

本文采用貝葉斯網(wǎng)絡對火災特征識別進行了研究。首先確定了火災信息融合的流程和結(jié)構(gòu)，以CO的含量、環(huán)境溫度和煙霧濃度三個指標作為火災特征信息。需求建立了火災信息融合的貝葉斯網(wǎng)絡，以CO的含量、環(huán)境溫度和煙霧濃度三個參數(shù)為根節(jié)點，以明火、陰燃火和無火的概率為輸出結(jié)果。最后選取標準明火SH4和標準陰燃火SH1的數(shù)據(jù)，分為兩組，用作網(wǎng)絡參數(shù)的學習和結(jié)果檢驗。檢驗結(jié)果表明，將貝葉斯方法應用于火災信息融合，其網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)較簡單，可以實現(xiàn)實時監(jiān)控，可以較好的識別明火和陰燃火的火災特征。今后研究應加入誤報數(shù)據(jù)，如吸煙、烹飪導致的誤報，以提高系統(tǒng)的準確性。

參考文獻

[1]朱偉明.基于模糊貝葉斯網(wǎng)絡的地鐵運營安全風險預測[J].東南大學學報，2010，20（5）：1110-1114.

[2]朱紅偉.基于信息融合技術(shù)的復合式火災探測器[J].武警學院學報，2009，25（2）：48-50.

[3]付劍鋒，雍靜.基于數(shù)據(jù)融合技術(shù)的火災探測算法.上海：低壓電器.

預防火災的方法范文第3篇

關(guān)鍵詞：船舶；電氣；火災

中圖分類號：U665 文獻標識碼：A 文章編號：1006-7973（2016）06-0027-01

由于企業(yè)的管理水平低，船舶建造質(zhì)量差，船舶設(shè)備落后，再加之企業(yè)及船東對船舶電氣設(shè)備的更新及日常管理的不重視，導致船舶電氣設(shè)備故障而引發(fā)的火災屢屢發(fā)生。尤其是老齡船舶，因電氣設(shè)備故障引發(fā)火災的事故在船舶事故中的比例越來越大，因此船舶電氣火災的預防工作尤為重要。

1.船舶發(fā)生電氣火災的原因分析

（1）工況原因。船舶經(jīng)常處于顛頗、振動、沖擊的環(huán)境，周圍空氣濕度大，工作環(huán)境溫度高，空間狹窄且經(jīng)常充滿油霧、氫氣氣體，工況非常復雜，負載變化較大，電壓和頻率極不穩(wěn)定。

（2）常見其它原因：①航運企業(yè)及船東隨意增加電氣設(shè)備造成線路超負荷運行。②一些運沙船采用陸用電纜，由于陸用電纜不耐油和高溫，容易造成電纜絕緣層老化。③電氣設(shè)備濺水短路，直流電機換向器和碳刷火花；接觸器、繼電器的匝間短路。④電氣設(shè)備接頭、觸頭接觸不良發(fā)熱；電氣接線柱松動產(chǎn)生火花；用電設(shè)備在不使用時未斷開電源；熔斷器中采用銅絲代替熔芯等。④一些船員將空的機油桶擱置在泵艙內(nèi)，由于油船、散化船的儲物間較小，屬于危險區(qū)域，搬運機油桶時不可避免地會產(chǎn)生火花，如果泵艙內(nèi)危險氣體的濃度達到極限值時就會引起爆炸。⑤在老齡船中，普遍存在著電氣設(shè)備絕緣老化現(xiàn)象，絕緣電阻下降，容易造成相間、對地短路等。⑥一些船的鐵桿避雷針由于其尖端防腐處理不當會生銹，在修理時未進行防腐處理或直接涂上油漆，在其表面形成絕緣體，達不到避雷效果。⑦油船、散化船的液貨輸送管道中，法蘭盤未可靠進行電氣連接并接地造成靜電。油船、散化船的廚房內(nèi)電炊設(shè)備的插座應選用帶開關(guān)聯(lián)鎖插座，且電炊設(shè)備應固定安裝。一些船員為了使用方便，隨意安裝普通插座和使用可攜式移動電炊設(shè)備，造成火災隱患。⑧蓄電池緊貼油箱或蓄電池在油箱下方放置，存在火災隱患。⑨配電箱用一塊木板代替，線路雜亂且直接安裝在油箱上，存在火災隱患。

2.預防船舶電氣火災的措施

（1）從源頭抓好預防工作。《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》、《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶人級與建造規(guī)范》和《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范》中對船舶電氣防火防爆有著十分嚴格的要求。在建造船舶時，無論是設(shè)計還是施工，都要避免發(fā)生和注意消除以上所述的各種火災隱患。船檢工作人員在監(jiān)督檢查時，應檢查船舶電氣是否符合技術(shù)規(guī)則的要求，造船廠是否按審核的圖紙建造。

（2）確保船舶電氣設(shè)備滿足特殊工況。對于在復雜環(huán)境下營運的船舶，在特殊環(huán)境下運行的電氣設(shè)備必須符合船用環(huán)境的技術(shù)條件。符合了這些條件，就能保證船舶設(shè)備不發(fā)生或少發(fā)生故障或損壞，保證不出現(xiàn)或少出現(xiàn)電氣火災和爆炸的隱患。船用電氣設(shè)備的生產(chǎn)廠家須經(jīng)過船舶檢驗部門的認可，船用電氣設(shè)備須有船舶檢驗部門的型式認可證書。航運企業(yè)及船東應積極引進先進電氣設(shè)備，不斷更新老舊淘汰設(shè)備，使電氣設(shè)備具備復雜工況工作性。

（3）航運企業(yè)加強船舶電氣管理及教育宣傳，各航運企業(yè)應加強管理，對船舶電氣設(shè)備的日常維護建立管理制度，并針對船舶電氣設(shè)備的不同配備情況提出具體要求，其中應明確規(guī)定船員居住艙室嚴禁使用電爐、禁止私拉亂接電線、禁止用銅絲代替熔芯、禁止在油船、散化船的泵艙堆放雜物、用電設(shè)備未使用時應斷開電源等。如果航運企業(yè)有老齡船舶，還應定期對電氣設(shè)備進行絕緣測試，不合格時應修理或更換。

預防火災的方法范文第4篇

【論文摘要】首先總結(jié)了幾種常見的語音活動檢測（VAD）方法，然后從計算每幀每個頻率點的語音存在概率出發(fā)，提出了一種新的VAD方法，并就其中的一些參數(shù)選擇問題進行了討論。最后給出新方法與傳統(tǒng)方法實驗結(jié)果對比。

1引言

日常生活中，人們說話有間隙，有必要對一段語音進行檢測，以確定哪些時間上是有語音，哪些時間上沒有語音。在語音編碼中，語音活動檢測（Voice ActivityDetection，VAD）用來區(qū)分有語音段和無語音段。如果一段時間被判斷為無語音段，則不需對其編碼。這樣可減少信道帶寬的占用，使有限的帶寬得到合理使用。在語音增強中，VAD用來判斷一段時間上是否存在語音。如果某段時間內(nèi)不存在語音，那么這段時間就只有噪聲存在，因此可以被用來估計和更新噪聲功率譜。在語音增強領(lǐng)域，VAD的性能往往直接影響到最后的結(jié)果。因為目前多數(shù)的語音增強算法必須對噪聲功率譜進行估計，如果噪聲功率譜估計不準確，就會導致最后的增益函數(shù)估計不準確。準確的噪聲功率譜估計須建立在準確的純噪聲段判斷的基礎(chǔ)上。

筆者提出了一種新的VAD方法，這種方法建立在每幀每個頻率點的語音存在概率的基礎(chǔ)上。根據(jù)概率大小判斷是否存在語音。

2語音存在概率估計

為進行VAD，首先對每幀每個頻率點進行語音存在概率估計，該估計大致分為兩步：（1）估計是否存在強語音成分；（2）估計語音不存在概率和語音存在概率。含噪語音由純凈語音和噪聲疊加而成，所以假設(shè)

Y（k，l）=X（k，l）+D（k，l）（1）

其中，Y（k，l）為含噪信號，X（k，l）為純凈語音，D（k，l）

為噪聲，k為某一幀的頻率點編號，l為幀編號。

2.1估計是否存在強語音成分

含噪語音中某些地方會有明顯的語音存在，由于后面估計語音不存在概率需要用到相鄰幀的信息，所以強語音成分存在會嚴重影響到語音不存在概率估計。因此有必要先對某幀是否存在強語音進行判斷，如果是，那么在下面的語音不存在概率估計過程中將不會用到此幀的信息。

對于含噪信號，要進行兩次平滑，一次是幀內(nèi)平滑，一次是幀間平滑。首先進行幀內(nèi)平滑

其中，αs為平滑參數(shù)且0

根據(jù)γmin和ζ，按照下面的判決準則，判斷當前幀是否含有強語音成分

其中，“0”為有強語音存在，“1”為沒有強語音存在，γ0=4.6，ζ0=1.67。

2.2估計語音不存在概率和語音

存在概率利用前面強語音成分判斷的結(jié)果，可通過先排除含有強語音成分的頻率點，再進行幀內(nèi)平滑和幀間平滑，最后得到對應于每幀每個頻率點的估計量。這個估計量反映了該幀每個頻率點上能量情況。如某幀是無語音幀，則其各頻率點上的估計量將會較小。再通過對一段區(qū)間上搜索最小估計量，將搜索到的結(jié)果作為參照標準。當某幀某個頻率點的估計量超過參照標準的若干倍時，即判定此處含有語音，否則就不含有語音。首先，利用是否存在強語音的判決結(jié)果進行新的幀內(nèi)平滑和幀間平滑。先進行幀內(nèi)平滑

的計算用到了I（k，l），排除了強語音存在的頻率點。再進行幀間平滑

然后同前面估計是否存在強語音成分一樣，進行區(qū)間最小值搜索

定義

l ）=E{D（k，l）2}。由于按照式（13）計算語音存在概率需要估計先驗信噪比ξ和后驗信噪比γ，如果估計不準確，必然導致VAD結(jié)果不準確。故這里對此進行簡化，直接用1減去q（k，l）作為語音存在概率p（k，l）。

3利用語音存在概率進行VAD

3.1檢測指標計算

估計出語音存在概率后，還不能直接用來進行VAD，因為這些概率是針對每一個頻率點的，需要將這些信息轉(zhuǎn)換為某一幀的評價量。通過對語音存在概率隨時間和頻率點分布的觀察，發(fā)現(xiàn)有2項指標可被用來比較準確地辨別出有聲段和無聲段，分別是

其中，pt為某一幀所有頻率點的語音存在概率之和，pe為某一幀上語音存在概率為1的所有頻率點個數(shù)，M為有頻率點數(shù)。但是，實驗表明，這兩個參數(shù)雖然總體上可以看出哪些是無聲段哪些是有聲段，但起伏可能非常劇烈，所以需要進行平滑處理。設(shè)定

其中，采用了當前幀前面4幀的數(shù)據(jù)進行平滑。

3.2參數(shù)設(shè)定

判斷是否存在語音主要看式（17）~（18）中2個指標是否超過某個門限。具體為

其中，式（19）~（20）對一段含噪信號最開始一段的2個指標求平均，然后利用式（21）~（22）得到正式的門限；W為每幀有頻率點數(shù)。其判斷結(jié)果

其中，“1”為有語音，“0”為無語音。

4實驗結(jié)果

為

評價該VAD方法的性能，設(shè)定如下指標

含噪信號是人工合成的，其中純凈信號來自一段評書，噪聲信號取自Noisex-92噪聲庫，包括白噪聲、粉紅噪聲、F16戰(zhàn)斗機噪聲、沃爾沃汽車噪聲、閑聊聲和工廠噪聲等，信噪比均為6 dB。所有指標均與文獻[3]中的方法對比。含語音幀總數(shù)和純噪聲幀總數(shù)根據(jù)純凈信號人為判定。將文獻[3]中的方法稱為方法A，本文方法稱為方法B。3項指標的計算結(jié)果列于表1~3。

可看出，在大部分情況下，方法B要優(yōu)于方法A；但當信噪比降低到一定程度后，方法A要優(yōu)于方法B。圖1給出了背景噪聲是白噪聲時，2種方法的性能比較?？煽闯?，當輸入信噪比大于5 dB時，方法B明顯優(yōu)于方法A；但當信噪比降到0 dB后，方法A好于方法B。

5總結(jié)

這

種新的VAD方法在信噪較高時，效果非常好。如實驗發(fā)現(xiàn)，當背景噪聲為白噪聲，信噪比為18 dB時總體準確率可達0.961 8，而文獻[3]中的方法只能達到0.831 3。但當信噪比下降到0 dB后，新的方法表現(xiàn)不如文獻[3]中的方法。另外，在背景噪聲為非平穩(wěn)噪聲時，效果也不夠理想，有待改進。

參考文獻

[1]MARTIN R.Noise power spectral density estimation basedon optimal smoothing and minimum statistic

[J].IEEETrans.on Speech and Audio Processing，2001，9（5）：504-512.

[2]COHEN I.Noise spectrum estimation in adverse environment:improved minima controlled recursive averaging[J].IEEE Trans.on Speech and Audio Processing，2003，11（5）：466-475.

預防火災的方法范文第5篇

一、和諧、融洽師生關(guān)系

教和學是一對矛盾，作為矛盾雙方的代表教師和學生如何和諧融洽師生關(guān)系，對完成教學目的至關(guān)緊要。 青少年的心理特點告訴我們，這個年齡段的學生”親師性”較強。如果他們對某個老師有好感，他們便對這位 老師的課感興趣并分外重視，肯下大氣力，花大功夫?qū)W這門課，因而成績卓著。反之，如果他們不喜歡某一位老師，由于逆反心理，他們也就不愿學或不學這位老師的課。 這種現(xiàn)象也是大家司空見慣的。所以，教師要深入學生，和學生打成一片，了解學生的興趣，愛好，喜怒哀樂 情緒的變化，時時處處關(guān)心學生，愛護學生，尊重學生，有的放矢地幫助學生。讓你在學生的眼中不僅是一位 可敬的師長，更是他們可親可近的親密朋友。當然，這并非說他們的缺點不可批評，可以聽之任之。而是批評 和表揚是出于同一個目的的愛護他們。因而批評的方式比批評本身更重要。要讓他們不傷自尊心，人格不受侮 辱。從內(nèi)心讓他們感到教師的批評是誠摯的愛，由衷的愛護和幫助。這樣，也只有這樣師生才能關(guān)系和諧，感 情融洽，興趣盎然地進行學習。

二、創(chuàng)造一個輕松愉快的學習環(huán)境

傳統(tǒng)的教學模式和方法，總是教師”一言堂”，課堂上教師總是向?qū)W生灌輸，學生始終處于消極、被動的 學習地位，沒有什么輕松、愉快而言，因而也就無興趣可談。即使那些認真學習的學生，也無非把自己當作知 識的記憶器，為分數(shù)不得已而為之。但就多數(shù)而言，由于不感興趣也就逐漸放棄英語學習，從而導至“兩極分化”，教學質(zhì)量不佳。課堂環(huán)境如何，對于激發(fā)學生的學習興趣影響極大，教師的責任在于為學生創(chuàng)造輕松、愉快的學習環(huán)境。 為了做到這一點，教師要以滿腔的熱情，全心地投入課堂教學，儀表要灑脫，精神要保滿，表情要輕松愉快， 目光要親切，態(tài)度要和藹，舉止要大方、文雅，言吐要簡潔，語言要純正、地道、流利，書法要規(guī)范、漂亮， 版面設(shè)計要合理醒目等。為了淡化傳統(tǒng)教學給人們的印象。要”寓教于樂””動靜結(jié)合””學用結(jié)合””師生配合”。課前，可根據(jù)教學內(nèi)容，由教師用學生聽懂和大致聽懂的英語講一個幽默笑話，一則諺語，或由學生進行 課前三分鐘英語會話練習，自由演講，自由談，集體唱一首英語歌曲。從而活躍氣氛，激發(fā)學生興趣。完成教 學前的預熱活動。英語有一則諺語說，”良好的開端，就是成功了一半?！保ˋ good beginning is half done），導入新課 要講究藝術(shù)。根據(jù)教學內(nèi)容你可設(shè)置一個懸念吸學生；也可提出一個發(fā)人深思的問題，抓住學生；也可從直觀 教具和演示開始。教學中，不能課本搬家，大聲念一遍，小聲念一遍，就算進行了教學。要善于用教室的人和 物、直觀教具如圖片、掛圖、簡筆畫，設(shè)置情景。語言總是和情景連在一起的，沒有沒情景的語言，有了情景 學生才印象深刻、聲形意有機結(jié)合，學得才有趣，掌握才準確。教師講解節(jié)忌繁、雜、重，（即繁瑣、雜亂、 重復）。要精講，長則生厭。要變講為提問，學生大量的時間是參與而不是旁觀者，學中用，用中學。只有這 樣學生才感興趣。要注意在實踐中滿足學生的”成功欲”，不同水平，不同層次的問題和語言材料，要由不同 水平，不同層次的學生實踐。這樣，每個學生都可品嘗成功的喜悅和成就感。從而情趣大振，熱情倍增。一旦學生出了差錯，不要埋怨訓斥、責怪，要注意糾正錯誤的技巧保護學生的積極性不受挫折。一堂課就是一個完 整的藝術(shù)品，不僅要有一個好的開始和發(fā)展，也要有一個好的結(jié)尾。根據(jù)不同的情況下課前可給學生設(shè)置一個 新的“懸念”，留一個耐人尋味的問題，放一遍課文錄音，讓學生小結(jié)一下課堂主要內(nèi)容，唱一首歌曲等?？傊?，一堂課，始終要讓學生學得輕松愉快、興趣盎然。

三、教學方法要靈活多樣，充滿情趣

單一的教學方法是乏味的。既使是一個好的方法，經(jīng)常用也就失去了它的魅力。為了激發(fā)學生的興趣，保 持學生的興趣，鞏固學生的興趣，教師要認真鉆研教材，根據(jù)教學內(nèi)容的不同，如初學、鞏固、和復習，就不 能用一樣的方法，這就要求教師付出心血，不斷地探索，不斷地追求。在教學中，這應該是教師大有作為的地方。比如教字母吧，26個字母說起來很簡單，但真正教得快、教得準、教得好，讓學生學得有趣味，也并非 每一位教師都能這樣做的。有人照本宣科，每次幾個字母，依次教完就過去了?？捎腥税炎帜缸龀煽ㄆ寣W生 做字母排隊游戲，分組進行字母排隊比賽，教唱字母歌。這樣做學生學得快而好，還鍛煉學生的觀察能力，反 應靈敏能力，集體觀念。兩種做法，兩種效果，前者索然無味，后者樂融融。教句子開始可進行聽力比賽，看誰最先說出所聽的句子，看誰讀得好。進而進行單詞組句比賽等等，都可 提高學生興趣，比老師一遍一遍地講，學生一遍一遍地讀，效果好得多。教課文，可根據(jù)不同體裁和內(nèi)容在不同階段上，可采用模擬對話，扮演角色，講故事，述大意、改變?nèi)朔Q ，變對話為敘述，變敘述為對話，即興口頭作文，看圖說話，組句成文等多種形式。這樣就會把死教材活用， 學生學得興趣濃，用的機會多，效果必然好。

四、課內(nèi)外相結(jié)合