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加工制造業(yè)范文第1篇

關鍵詞：珠三角企業(yè)；物流外包；優(yōu)勢；風險策略

中圖分類號：F27 文獻標識碼：A

珠江三角洲地區(qū)產業(yè)是隨著全球價值鏈產業(yè)轉移而逐步發(fā)展起來的，經過20多年的發(fā)展，珠三角逐步建立了一個以勞動密集型、輕工業(yè)、裝配加工工業(yè)為主的制造業(yè)生產基地，制造業(yè)部門種類主要涉及家電、紡織、家具、玩具、化工、汽車、計算機及其他高科技產業(yè)部門等，而制造業(yè)類型主要是以加工產業(yè)為主。隨著激烈的市場競爭和信息技術的快速發(fā)展，企業(yè)為了取得競爭優(yōu)勢，必須利用第三方物流服務供應商即物流外包，所能提供的所有服務。所謂物流外包，即生產或銷售等企業(yè)為集中精力增強核心競爭能力，而將其物流業(yè)務以合同的方式委托于專業(yè)的物流公司（第三方物流，3PL）運作。物流外包在國際上已廣泛興起，國內外包物流占總物流服務份額的比例也在不斷上升，因此，明確物流外包的優(yōu)勢、存在的風險，研究如何發(fā)揮其優(yōu)勢、防范其風險具有重要的現實意義。

一、珠三角地區(qū)加工制造工業(yè)發(fā)展物流外包的優(yōu)勢

1、有利于企業(yè)專業(yè)化發(fā)展。當今市場競爭激烈，決定企業(yè)競爭勝負的關鍵在于企業(yè)的核心競爭力。培養(yǎng)企業(yè)核心競爭力是一個動態(tài)的長期的過程，需要企業(yè)投入大量的時間和精力。但是，任何企業(yè)擁有的資源都是有限的，單個企業(yè)依靠自己的資源和能力進行自我調整的速度很難趕上快速多變的市場變化速度；另一方面企業(yè)必須整合自己的優(yōu)勢資源和力量，把企業(yè)知識和技術依賴性強的高增值部分掌握在自己手中，因此企業(yè)應充分利用外部資源。降低物流設施的投資可以使企業(yè)把更多的資金投在企業(yè)的核心業(yè)務上，促進企業(yè)的專業(yè)化發(fā)展。

2、有利于降低成本，提高利潤率。在競爭激烈的市場上，降低成本，提高利潤率往往是企業(yè)追求的首選目標。在加工制造企業(yè)中物流成本通常占有總成本較大的比例，可以說物流成本的節(jié)約在很大程度上代表了成本的節(jié)約。首先，從事物流外包業(yè)務運作的第三方物流企業(yè)利用規(guī)模經營的專業(yè)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，通過提高各環(huán)節(jié)能力的利用率，實現費用節(jié)省，使企業(yè)能從專業(yè)化分工中獲益；其次，生產企業(yè)可以大量減少企業(yè)在諸如車輛、運輸、倉儲、單證處理、人員工資等方面的投資和運營成本，也極大地降低了成本；再次，企業(yè)將物流外包不僅可直接降低物流設施投入資本，而且還可以利用第三方物流服務提供商所具有的專業(yè)化、規(guī)?；托畔⒒瘍?yōu)勢，從多種渠道降低企業(yè)產品成本。

3、有利于提高企業(yè)管理水平和生產效率。物流業(yè)務外包既能使加工制造企業(yè)享受專業(yè)管理帶來的效率和效益，又可提高企業(yè)的管理水平，把內部承擔的管理職責變?yōu)橥獠砍袚姆韶熑危欣诤喕芾砉ぷ?。通過物流業(yè)務外包，加工制造企業(yè)把非特長的經營活動交給其他企業(yè)完成，提高了企業(yè)的反應速度，有利于企業(yè)形成先動優(yōu)勢，把更多的財力、人力、物力集中到產品的研發(fā)和生產過程當中，優(yōu)化了生產結構，從而提高了企業(yè)的生產效率。

4、有利于提升客戶滿意度。與加工制造企業(yè)相比，第三方物流服務提供商作為物流服務的專業(yè)化企業(yè)，在物流設施設備的先進性、專業(yè)技能、規(guī)模經濟等方面更有優(yōu)勢，具有對物流全程監(jiān)控的能力，從而保證訂貨及時、安全送達目的地，能夠提高服務水平，提高顧客滿意度，增強企業(yè)信譽，促進企業(yè)銷售，提高利潤率，進而提高市場占有率。為客戶提供高質量的物流服務，有效地滿足多樣化的顧客需求，使加工制造企業(yè)的客戶服務質量全面提升。

二、珠三角地區(qū)加工制造工業(yè)發(fā)展物流外包的劣勢

1、加工制造企業(yè)內部組織抵制。物流外包業(yè)務的不斷擴展，企業(yè)要對現有資源進行重新組合，對不同的部門進行整合，需要進行業(yè)務流程重組。這個過程其實就是利益的再分配過程，這個過程對于觸動利益的部門，大多持反對意見和不合作態(tài)度，會導致部分職工失去工作，相關職工也會擔心丟失工作，從而影響到他們工作的積極性，對企業(yè)正常的生產經營產生負面影響，影響正常的生產經營活動。

2、業(yè)務受控的風險。對大多數企業(yè)來說，物流雖然屬于從屬性和支持性的功能活動，但決不等同于物流不重要。有些企業(yè)已經意識到物流服務的重要性，因此過度依附于物流外包企業(yè)，使得企業(yè)在物流運作上無法完全實施標準化和流程化的管理；使得各種物流信息龐雜和瑣碎，物流外包可能會使信息變得不對稱；使得企業(yè)與產品用戶間的關系被割裂，對產品最終用戶的信息掌握不夠充分。企業(yè)失去了與客戶直接溝通的機會，最后將不得不受控于物流外包商。

3、企業(yè)商業(yè)機密或核心技術泄漏。加工制造企業(yè)在進行物流外包時，與第三方物流供應商之間存在著一種委托與的關系，會導致企業(yè)商業(yè)機密或核心技術泄漏的危險。首先，企業(yè)將物流業(yè)務外包后，由于物流外包商承擔著執(zhí)行這一戰(zhàn)略的職能，通常對企業(yè)的戰(zhàn)略都會有很深的認識，掌握相關性的信息，使企業(yè)核心戰(zhàn)略有可能被泄漏；其次，客戶信息也有被泄漏的風險。由于物流外包商通常與很多客戶聯系，信息會被物流外包企業(yè)泄露出去，致使企業(yè)的商業(yè)機密被泄漏；再次，物流外包商很可能從自身利益出發(fā)，將企業(yè)的信息資源、核心技術等泄露給企業(yè)的潛在競爭對手，并被其模仿和趕超，反而失去原來的優(yōu)勢資源和核心競爭力，使企業(yè)的利益受到損失。

4、實施過程中存在危險。首先，由于加工制造企業(yè)缺乏對物流成本核算的全面了解和對物流市場變動的合理預測，導致物流外包的成本很模糊，往往物流外包運作結束后會發(fā)現其成本嚴重超支，企業(yè)達不到預期的目標；其次，目前我國尚未建設起完善的信用管理體系，物流外包企業(yè)的誠信度比較低，與之相關的法律、法規(guī)也不完善，在追究外包商的責任方面缺乏合理的依據；再次，缺少外包方面的管理人才，在制定外包合同條款、管理外包服務商、控制外包風險方面缺乏經驗，以至于合作雙方義務和責任不明確，契約不完善，物流外包風險一旦發(fā)生后所造成的損失在物流運作中產生爭議和糾紛。

三、珠三角地區(qū)加工制造工業(yè)發(fā)展物流外包的策略

1、企業(yè)內部組織結構調整。企業(yè)物流外包可能會受到企業(yè)內部作業(yè)流程的制約以及員工的抵制。因此，企業(yè)應主動與員工溝通，可以讓部分員工參與到整個外包的規(guī)劃中，讓他們了解公司物流外包的優(yōu)勢，并迅速傳遞有關信息。企業(yè)還應妥善處理好原物流部門人員工作問題。內部組織結構的調整主要集中在以下幾個方面：在無縫銜接的基礎上調整業(yè)務流程，進行職能變革；對外包的物流功能進行持續(xù)有效的監(jiān)控；利用企業(yè)文化鼓勵創(chuàng)新與變革；企業(yè)領導和員工對變革要持之以恒等。

2、建立信息共享機制。在物流外包過程中，最普遍的風險因素是由信息不對稱所致的決策風險。在物流外包過程中，為了避免潛在的問題，合作雙方應該提倡信息共享機制，建立信息共享系統(tǒng)，及時、準確地分享運輸費用、運輸計劃、運輸需求、生產計劃等信息。合作方在信息共享的同時應做到互相保密，如果一旦泄露對方的商業(yè)機密將承擔相應的法律責任。

3、加強客戶關系管理。為了使物流外包合作取得成功，強調客戶關系管理顯得尤為重要。高級的客戶關系管理可以降低企業(yè)物流成本、提高企業(yè)利潤、增強客戶關系、提升客戶滿意度和誠信度、簡化客戶服務流程。隨著電子商務的不斷發(fā)展，可以在電子商務環(huán)境下進行客戶關系管理，通過將人力資源、業(yè)務流程與專業(yè)技術進行有效地整合，使企業(yè)可以以更低的成本、更高的效率滿足客戶的需求

4、其他發(fā)展策略。除上文所述外還有很多應對策略及注意事項，例如：（1）企業(yè)必須識別自己的核心技能提高對產品的控制力；（2）科學認真地選擇第三方物流合作者。企業(yè)選擇標準應該放在第三方物流公司的服務質量、人員素質、價格和信息處理水平等關鍵因素上。分析企業(yè)物流活動，確定外包的具體內容、要求；（3）在合約簽訂時或用其他方式建立對有爭議事件有效的協(xié)調和仲裁機制；建立開放的交流機制，增強雙方的溝通；（4）人才是企業(yè)競爭的關鍵。企業(yè)物流外包管理需要既具有扎實英語能力的國際貿易運輸知識，又具有物流經營經驗的復合型人才。

四、結語

珠江三角洲地區(qū)是我國重要的加工制造基地，隨著現代物流的不斷發(fā)展，更多的加工制造企業(yè)選擇了物流外包，但物流外包是一柄雙刃劍，運用得當，可以有效降低物流成本，提升企業(yè)的核心競爭力；反之，則可能失去對物流的控制，喪失企業(yè)的競爭優(yōu)勢。因此，在物流外包過程中要采用有效的策略應對各種風險，促進珠三角加工制造企業(yè)物流外包的發(fā)展。

（作者單位：綏化學院經濟管理學院）

主要參考文獻：

[1]范.泛珠合作體系下湖南承接珠三角產業(yè)轉移研究[D].湘潭大學，2008.

加工制造業(yè)范文第2篇

關鍵字：金屬家具工業(yè)制造模式

1.引言

現階段中國家具工業(yè)總體上還屬于勞動密集型的傳統(tǒng)產業(yè)，但在知識經濟日新月異的今天，傳統(tǒng)產業(yè)有很多通過先進制造模式來改進產業(yè)的機會。同時從供需兩方面來看，家具工業(yè)也必須借助于知識和技術的集成應用與創(chuàng)新來不斷提升產業(yè)競爭力。通過對中國家具工業(yè)制造模式的總結分析與研究，可以清楚認知中國家具工業(yè)的發(fā)展現狀和態(tài)勢，進而指明中國家具工業(yè)制造水平提高的方向和途徑。

2.家具工業(yè)概念

金屬家具是完全由金屬材料制作或以金屬管材、板材或線材等作為主構件，配以木材、各類人造板、玻璃、塑料、石材等制作而成的家具。金屬強度高、彈性好、富韌性，可進行焊、鍛、鑄等加工，可任意彎成不同形狀，營造出曲直結合、剛柔相濟、纖巧輕盈、簡潔明快的各種造型風格。

家具工業(yè)是指以家具產品(包括木質家具，以及金屬家具、軟體家具、塑料家具等非木質家具)為生產對象的一類加工制造工業(yè)。通過對產業(yè)、工業(yè)等概念的分析，以及家具業(yè)者對家具工業(yè)的通常理解，本研究中將

家具工業(yè)的范圍劃分成廣義的家具工業(yè)以及狹義的家具工業(yè)。廣義上的家具工業(yè)包括:制造家具產品的加工制造業(yè);銷售家具產品的銷售流通業(yè)等下游產業(yè);為家具制造提供原材料、配件、機械設備的制造業(yè)或流通業(yè)的上游產業(yè)等。狹義上的家具工業(yè)特指:專門生產家具產品的加工制造業(yè)。本文中家具工業(yè)，受到研究范圍、研究手段以及研究量等因素的制約，限定于狹義上的家具工業(yè)范圍。

3.家具工業(yè)制造模式

近年來中國家具工業(yè)發(fā)展迅猛，但家具制造模式卻明顯滯后于家具工業(yè)的整體發(fā)展速度。由于產業(yè)基礎薄弱、發(fā)展速度過快等原因，導致中國家具工業(yè)出現了發(fā)展水平不平衡、發(fā)展程度不高等缺點。家具加工手段上存在著設備種類單一、加工精度不夠、標準滯后、數控化水平低等一系列不足之處。加工模式上也存在著手工、機械化和信息化加工并存，以半機械化、機械化加工為主，偶有先進制造模式運用的現狀。但整體而言，中國家具工業(yè)制造模式發(fā)展趨勢卻是向機械化、自動化、專業(yè)化和協(xié)作化的現代工業(yè)化方向穩(wěn)步推進。根據中國家具工業(yè)的制造水平與特點等現狀，將中國家具制造模式分成4種主要模式。

勞動密集型加工模式指的是傳統(tǒng)的手工加上極少量簡單單機加工的制造模式，主要通過人員的高密度規(guī)模生產而產生效益。這種模式生產效率低、精度差，是20世紀早中期中國家具工業(yè)的主要制造模式，即便在目前的中國家具工業(yè)中仍占有一定比例，多數集中在小型或作坊式家具加工企業(yè)中。這類加工企業(yè)的規(guī)模小，產值低，銷售渠道單一，銷售多集中在縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等末端市場。

勞動密集+半機械化制造模式指的是傳統(tǒng)的手工加上少量機械設備的制造模式，主要通過依靠結合部分機械化加工設備與人員的密集規(guī)模生產而產生效益。這種模式是20世紀中期中國家具工業(yè)中的大中型家具企業(yè)采用的制造模式，在目前的中國家具工業(yè)中仍占有相當高的比例，是中國家具工業(yè)制造模式的典型代表，目前多數集中在中小型家具加工企業(yè)中。這類加工企業(yè)的有一定的規(guī)模和產值，產品質量也有一定保證，銷售多集中在二，三級市場。

機械化制造模式指的是主要利用成套成系列的機械設備組成生產線進行生產的制造模式。在目前的中國家具工業(yè)中占有較低比例，多數集中在大型家具生產企業(yè)中。這類生產企業(yè)有較大規(guī)模和產值，產品質量有相當保證，產品品牌的市場效應較為明顯，銷售多集中在一、二級市場。

機械化+信息化制造模式指的是利用整合了信息化技術的機械設備組成生產線進行生產的加工模式。在目前的中國家具工業(yè)中比例極低，基本集中在大型或特大型家具加工企業(yè)(以大型出口家具生產企業(yè)為代表)中。這類加工企業(yè)的規(guī)模和產值大，銷售渠道明確，產品質量高，產品品牌的市場效應明顯或以OEM代工為主，銷售多集中在一級市場和國外市場。

4. 家具工業(yè)制造發(fā)展趨勢

大規(guī)模定制模式符合家具產品多品種小批量的特征，且融合其他多種加工技術和模式，是一種有可行性、可操作性等現代制造模式。

大規(guī)模定制模式在家具制造業(yè)中的應用重點包括家具產品設計、零部件、工藝等方面的標準化和模塊化;柔性制造工藝和柔性加工設備，條形碼管理與CAD/CAM無縫對接;產品線的合理化設置，管理模式的流程再造，ERP管理系統(tǒng)與多產品混合排產等。

歸納起來，在中國家具制造業(yè)中實施大規(guī)模定制模式主要有三種方式:在家具配送階段，由終端零售商對家具進行組裝，實施定制交付;在家具制造階段，主要是采用標準化、模塊化的部件進行不同的產品組合，利用延遲制造的方式實現;在家具設計階段主要是采用參數化設計、模塊化設計和客戶參與體驗式設計三種方式進行高度個性化的產品設計、生產和銷售。

現代制造模式無一例外地都強調要實現生產中的“柔性化”。如精益生產中的單元制造方式就強調多能工的培養(yǎng)，使用小型單臺設備，重視改進操作方法和革新設備，縮短作業(yè)轉換時間，其實質就是柔性化生產方式的應用。

推行柔性化生產，首先要有針對性，要符合中國家具產業(yè)現狀。在先進制造業(yè)中，強調的是系統(tǒng)的自動化、少人化，利用數控機床和自動物料運輸系統(tǒng)實現設備的柔性化生產，通過“硬件”實現柔性化生產。而對于屬于傳統(tǒng)制造業(yè)的家具工業(yè)而言，動輒數百萬的柔性生產線，顯然不適合中國家具工業(yè)現狀，所以一味強調設備與系統(tǒng)的柔性化和自動化是不合時宜的。

5總結

總之，只有通過對家具制造模式的科學研究與合理應用，適應中國家具工業(yè)發(fā)展的需求，才能夠不斷提升中國家具工業(yè)的綜合競爭力，實現家具工業(yè)這一傳統(tǒng)產業(yè)的技術升級。繼而保證在全球經濟衰退，制造業(yè)萎縮的情形下，減小削弱中國家具工業(yè)受到的影響和沖擊，實現中國家具工業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展的目標。

參考文獻：

1.鄒媛媛.中國20世紀辦公家具的演變及未來發(fā)展趨勢的初步研究.南京林業(yè)大學.2006

2.周蓓.二十世紀中國家具發(fā)展歷程研究.中南林學院，2004

加工制造業(yè)范文第3篇

關鍵詞：全球價值鏈 裝備制造業(yè) 國際分工 產業(yè)升級

作為制造業(yè)大國，我國的裝備制造業(yè)一直對我國國民總產值的增長起著重大的作用。1953～1998年期間，我國GDP的年均增長率為7.8%、工業(yè)年均增長率為11.9%，而裝備制造業(yè)年均增長率為17.6%，比GDP的增長速度高出9.8%，是帶動經濟快速增長的發(fā)動機[1]。

隨著裝備制造業(yè)國際分工進一步加快，這些分工開始以全球價值鏈的重新分布和轉移為依據?，F在中國已成為一個制造大國這不可否認，但要成為一個制造強國則需要以現階段全球裝備制造業(yè)產業(yè)價值鏈轉移為契機，在國際市場中充分發(fā)揮本國的優(yōu)勢，以獲得制造強國地位。

一、全球價值鏈分工對我國裝備制造業(yè)的影響

（一）全球價值鏈分工給我國裝備制造業(yè)帶來的機遇

1、晉升產業(yè)內部層級

價值鏈模塊化促進了主導廠商能力的“歸核化”以及合同制造商能力的累計循環(huán)升級隨著制造業(yè)全球外包的持續(xù)增長，主導廠商紛紛釋放非核心業(yè)務，聚焦于決定競爭優(yōu)勢的核心領域，如研發(fā)、營銷和其他與品牌開發(fā)相關的活動，主導廠商越來越依賴專業(yè)化供應商提供同類最佳的生產服務并迅速獲得創(chuàng)新的價值（Venkatesan，1992）[2]。為了提供完整的外包服務，合同制造商必須不斷增加新的能力領域、業(yè)務范圍，以降低成本，提高質量，縮短交貨周期，進而促進其規(guī)模的擴大和能力的深化。在合同制造商能力不斷強化的過程中，主導廠商外包的預期也進一步增強，形成了合同制造商和主導廠商的共同成長與演化（Sturgeon，2001）。合同制造商也逐漸從OEM、ODM（委托設計制造）向DMS（設計、制造、售后服務）和EMS（工程、制造、服務）等高級形態(tài)演進。

2、優(yōu)化內部結構

在全球價值鏈分工背景下，產業(yè)結構調整與升級的概念也發(fā)生了變化。產業(yè)結構調整與升級不再僅僅是簡單地由勞動密集型產業(yè)向資本密集型、技術密集型產業(yè)的升級轉換，而且還包含由同一產業(yè)內部的勞動密集型環(huán)節(jié)向資本密集型和技術密集型環(huán)節(jié)的升級轉換。發(fā)展中國家在全球化產業(yè)中由勞動密集型環(huán)節(jié)向資本密集型、技術密集型環(huán)節(jié)的升級轉換，表現在生產和出口上，將呈現出如下階梯狀演進：最終產品的加工、組裝生產和出口零部件的分包生產和出口中間產品的生產和出口國外品牌產品的生產和出口（OEM和ODM）自創(chuàng)品牌的生產和出口[3]。

3、提升高新技術水平

全球價值鏈分工通過并行創(chuàng)新機制促進了合同制造商與主導廠商的能力分享與合作，增強了知識外溢，提升了合同制造商的自主創(chuàng)新能力?；谀K分工，主導廠商與合同制造商間可以通過并行創(chuàng)新這種有效方式來提高產品開發(fā)速度，降低研發(fā)風險。這樣，在遵循模塊間聯系規(guī)則的基礎上，每一個模塊內部存在著獨立于其他模塊的“隱性知識”，它激勵了各個合同制造商進行自主設計、改進，也提高了其對特定價值模塊的功能開發(fā)和技術創(chuàng)新能力。

（二）全球價值鏈分工給我國裝備制造業(yè)帶來的挑戰(zhàn)

1、要求更高的研發(fā)比例

我國制造業(yè)雖有規(guī)模和成本上的優(yōu)勢，但在全球制造業(yè)分工中仍處于低端位置，雖然參與國際產品內分工的程度不斷加深，但總體仍處于垂直性分工的勞動密集型加工制造環(huán)節(jié)，沒有真正掌握核心價值模塊，在核心技術和部件上受制于國際品牌制造商和全球供應商。因此技術水平的提高成為制約我國裝備制造業(yè)發(fā)展的一大重要因素。

2、擴大了品牌優(yōu)勢的影響

全球價值鏈分工中，合同制造商的升級過程是從全球外包，OEM到MS，EMS的過程。在告別貼牌生產的過程中，一方面是技術的提升帶來的整個產品質量的提升，從而使產品從價值鏈的低級低附加值向高級轉變；另一方面是本身品牌的逐步建立到告別所有貼牌生產的過程。在與國際上其他發(fā)達裝備制造業(yè)的國家相比，我國的自主品牌數量過少，這使得我國裝備制造業(yè)在國際分工中的地位提升存在嚴重的制約。

二、我國裝備制造業(yè)的發(fā)展策略研究

（一）企業(yè)在全球價值鏈分工下應采取的策略

1、推進價值鏈中的階梯上升

根據我國實際裝備制造業(yè)的情況，為了更好的占有價值鏈中的高附加值的階段，應繼續(xù)擴大各類型本土企業(yè)為國際品牌制造商、國際采購商以及全球供應商進行貼牌生產的范圍和規(guī)模，同時推動本土大中型貼牌廠商積極承接國際外包，向ODM、OBM或者具有綜合能力的合同制造商方向發(fā)展。目前，在輕紡以及機械電子制造業(yè)，我國眾多中小企業(yè)以及不少大型企業(yè)紛紛加入到為跨國公司貼牌加工的行列，這已經成為我國企業(yè)參與國際分工，獲取能力提升的重要途徑之一[4]。但基于OEM這種生產方式的低端定位，在輕紡制造業(yè)以及大部分機械電子制造業(yè)領域，要推動大中型企業(yè)不斷擴大能力范圍，向具有研發(fā)、設計功能以及營銷等高附加值環(huán)節(jié)、高端產品方向邁進，爭取成為ODM和OBM。一些中小專業(yè)制造商還可以通過與跨國品牌制造商的合作和結盟以及并購重組，逐步發(fā)展成具有集成服務功能的零部件企業(yè)集團。要通過制造業(yè)的集聚式發(fā)展來增強企業(yè)間的互動、學習和競爭，形成對關鍵價值模塊開發(fā)與創(chuàng)新的群體優(yōu)勢。

2、加入全球價值鏈分工中技術標準的制定

在全球價值鏈分工下，各個層級間的產品銜接以相應的技術標準為紐帶，主導企業(yè)通過其進行低端制造商的選擇，同時低端廠商不斷的向技術標準要求的方面來改進產品，以爭取更多的上游廠商的合作。因此，一國制造業(yè)的競爭力并不完全在于最終產品的生產，而在于對關鍵價值模塊和技術標準的控制。

作為制造業(yè)的大國，我國不乏眾多的合同制造商和其他的外包廠商，但是我國的制造企業(yè)參與國際制造業(yè)技術標準很少，都是以國外制定的標準為主導，進行相應產品的生產，這就導致缺乏在價值鏈中的自我創(chuàng)新，并且處于被動位置。我國目前的裝備制造業(yè)的企業(yè)除集群特征明顯外，實際在技術標準制定的參與中較少，應通過同級的價值鏈模塊間企業(yè)的聯合，擴大我國裝備制造業(yè)在國際分工中的影響力，以此為契機進入國際技術標準的核心制定階段，從而使得國際技術標準更加傾向于我國裝備制造業(yè)的優(yōu)勢，使我國的裝備制造業(yè)不再以改善自身迎合國際標準為目標。這樣我國企業(yè)可以將更多的資金和人員的投入到具體的價值鏈核心模塊的研發(fā)中。

（二）政府在全球價值鏈分工下應采取的策略

1、政府應鼓勵核心技術的研發(fā)

對于我國裝備制造業(yè)整體技術水平較低的情況，政府應給予相應政策的鼓勵和支持，促進企業(yè)在核心價值模塊上的研發(fā)。通過給予相應的高新技術企業(yè)的政策上的優(yōu)惠，促使更多的企業(yè)進行技術提升，占有價值鏈上更多的核心環(huán)節(jié)，使得我國在影響整個價值體系中具有更高的地位，爭取更多企業(yè)出現在價值鏈高端中，并開始進行相應的“歸核化”的生產?？梢酝ㄟ^設立政府性的研發(fā)基金以及政策的導向與扶植，集中開發(fā)關鍵的價值模塊，并與全球生產網絡對接，在做專做精的基礎上作強作大，實質性的提升我國制造業(yè)的技術創(chuàng)新水平。

2、調整稅收優(yōu)惠政策

對于相應與國外價值鏈高端企業(yè)的國家相對比，不難發(fā)現我國的稅收支持對與自身的價值鏈層級較高的企業(yè)的傾斜度不夠，相應的稅收優(yōu)惠過少。應鼓勵開展引進消化吸收再創(chuàng)新，對生產國家支持發(fā)展的重大技術裝備和產品，確有必要進口的關鍵部件及原材料，免征關稅和進口環(huán)節(jié)增值稅，以此來提高我國相應企業(yè)的價值模塊的利潤率，在對鑄件、鍛件、模具、數控機床產品增值稅實行先征后返的政策到期后，研究制定新的稅收扶持政策，調整政策適用范圍，引導發(fā)展高技術、高附加值產品。這樣就能彌補我國現階段企業(yè)在價值鏈中附加值不高的問題。

參考文獻：

[1]中華人民共和國國家統(tǒng)計局.中國統(tǒng)計年鑒[M].北京：中國統(tǒng)計出版社，1998：16-17

[2]Venkatesan.R.Strategic Outsourcing：To Make nor Notto Make[J].Harvard Business Review，1992：1-11

加工制造業(yè)范文第4篇

在工程的建設過程中，工程項目的設計費用在工程從設計到施工再到竣工的整個過程中所占的費用并不是很多，通常情況下只占總工程成本的百分之一到百分之二，然而其對工程造價的影響卻占到了百分之七十以上，如果對項目進行合理的設計，就能夠使得工程造價降低百分之十左右，然而，在實際的工程設計中很多設計人員都相當重視技術、輕經濟，有意提高設計標準和安全系數，在經濟方面的考慮比較少，導致工程造價不能得到有效的控制。現如今的工程設計體制還有很多的不足之處，主要表現在監(jiān)督體制和協(xié)調機制不夠完善，因為客觀方面存在的一些專業(yè)壁壘，工程的預算人員一般只是依據圖紙設定的預算進行編制，他們認為對工程進行設計只需要按照任務書的要求就可以了，而工程造價的控制是經濟人員應該考慮的。所以，在工程建設方面，一定要合理的對工程進行設計。在工程的設計階段，對工程造價進行有效控制的十分重要的環(huán)節(jié)是做好經濟和技術的統(tǒng)一，不但要反對片面的重視工程造價，忽視技術，導致工程項目達不到應有的功能；還要反對輕經濟、脫離國情、重技術、設計保守浪費。因此要采取一些措施，充分的調動工程經濟人員和工程設計人員的工作積極行，培養(yǎng)他們之間的默契度，同時，嚴格依據工程設計任務書當中的投資估算，利用相關的技術經濟方法，加大對控制工程造價的重視程度，在工程的整個設計過程當中，及時的分析對比工程造價，反饋有用信息，對工程設計進行不斷的完善。

（一）提高創(chuàng)新意識

設計的目的是得到可以執(zhí)行的并滿足人們的某種需求的工作系統(tǒng)，工程的整個設計是一個循序漸進的過程，也就是從初始設計方案階段、改進階段到后期的落實階段。在工程設計階段，設計師的設計創(chuàng)新是對工程、社會以及業(yè)主產生的影響巨大。

（二）運用價值工程的基本理念

價值工程也叫價值分析指的是運用有組織的活動以及集體指揮，對產品進行必要的功能分析，使其能夠用比較低的投資實現產品的功能。運用價值工程的基本理念是優(yōu)化設計方案，它也是對工程造價進行有效控制的最簡便和最顯著的方法。在工程控制設計階段運用價值工程對工程的造價進行并不是說工程的造價越低越好，而是要尋找工程造價和工程所具有的功能兩方面的對比，因此，在工程的設計過程中，一定要進行必要的工程功能消費，去除那些不需要的工程消費。從工程結構專業(yè)的角度上講，通過方案的對比，能夠幫助結構材料和結構體系，找到它們適合的應用范疇，進而充分的發(fā)揮自己的優(yōu)勢。對工程設計進行優(yōu)化，就是選擇合適的計算模型，合理的進行構造設計，是可以實現經濟的合理性和技術提高的統(tǒng)一，進而達到有效控制工程造價的目的。

二、項目施工階段工程造價的有效控制

在項目的施工階段，有效的控制工程造價就一定要利用現代化的管理，對人力、財力、物力進行合理的使用，具體的措施是：

（1）加強工程施工現場的科學組織、全方位管理和合理安排；

（2）在確保工程質量的基礎之上，大力推廣并應用新工藝、新材料、新技術和新設備；

（3）節(jié)約工程所使用的原材料，減少或者杜絕浪費。

三、總結

加工制造業(yè)范文第5篇

【關鍵詞】施工過程;造價控制;合同管理

1.造價控制在施工階段的作用和意義

施工階段是資金投入的最大階段，是招投標工作的延伸，是合同的具體化。加強施工控制，就是加強履約行為的管理。施工階段對項目造價的影響程度雖然僅為10%左右，但如果控制失衡，不但會使項目成本超標，甚至會影響建設工期及質量，影響最終建設項目的經濟效果。因此，該階段工程造價控制也尤其關鍵。根據工程自身特點，簽訂完善的符合該工程情況的施工合同是控制施工階段工程造價的必要條件，完善的施工合同除了確定發(fā)包人與承包人雙方的權利和義務，還是工程建設質量控制、進度控制、投資控制的主要依據。

2.施工過程中造價控制存在的主要問題

（1）施工單位建筑工程造價的控制目標制定不合理，缺乏科學性和先進性。

（2）材料價格管理方法落后，材料采購、儲存量計算不科學，不能很好地掌握采購時機，由于建筑市場目前還比較混亂，材料采購價格失真，不法分子從中漁利，也使得占建安工程成本60％～70％的材料費用失去控制。

（3）在施工組織方面，多數施工企業(yè)還一直沿用老辦法，現有的人、財、物沒能得到合理配置與利用，造成大量浪費，從而導致工程造價提高。

（4）施工單位從自身利益出發(fā)，通過設計變更，增加工程量或追求較高利潤。

3.施工企業(yè)在施工階段目前控制造價主要有以下措施

3.1選擇經濟合理、切實可行的施工方案，并做好施工前的成本預測和成本計劃

根據工程項目性質、規(guī)模、工藝特點、復雜程度和現場條件等選擇最優(yōu)施工方案，做好施工前的成本預測，通過工程概預算、施工定額，結合工程所在地的市場行情，推算施工項目的成本，然后編制切實可行的成本計劃。

3.2加強內部管理，做好施工過程中各種費用的控制

（1）材料費用控制，原材料的消耗是工程活動中最主要的消耗，原材料的造價是工程預算文件中直接費的主要組成部分，要想取得良好的經濟效益，必須降低原材料的成本。原材料的成本有單價、儲存、包裝和運輸等費用組成。在原材料的單價方面，工程單位可以憑借使用數量大的特點，盡量直接向材料供應商購進，同時對季節(jié)性較強的大宗商品在銷售淡季進行訂購。在原材料采購完成后，對材料的利用應該及時。降低因過量儲存工程不必要的材料或因不能及時使用而浪費的材料所造成工程成本的提高。

（2）現場管理費控制 ，現場經費由許多細目費用組成，因此要根據工程實際，控制各細目費用的使用，加強內部管理，防止材料浪費及外流，合理調配施工，盡量減少工程預算外開支。

（3）人工費成本控制，人工費控制主要是提高工作效率，嚴格執(zhí)行勞動定額，合理分配，并使用合成工種，一人多能。此外還應加大內部管理，防止出現不出工但上工現象發(fā)生。目前，公路建設大部分人工靠雇傭農民工，必須加強其業(yè)務培訓，培養(yǎng)其責任心，嚴格雇傭合同管理，防止造成不必要的浪費。

（4）機械費和其它費用的控制。隨著公路建設大規(guī)模開展，工程機械化施工水平也逐步提高，其費用比重逐年上升。針對工程情況，制訂機械設備定額、定量施工，保證機械設備的使用性能，合理組織，提高利用率，降低機械費用。

3.3加強質量管理，控制質量成本

質量成本是指為保證和提高工程質量而支出的一切費用，以及為達到質量標準而產生的一切損失費用之和。農村公路自身建設等級低、標準低，容易發(fā)生質量問題，建立健全質保體系和完善的自檢體系，并制訂專門的內控質量管理標準及頻率，加強施工的質量控制，降低工程故障成本。

3.4加大技術管理力度，向技術革新要效益

在項目施工的過程中注意及時采用先進的新技術、新工藝和新材料，走技術與經濟相結合的道路，以技術優(yōu)勢來取得經濟效益，這是降低項目成本的一個關鍵。對于施工過程中的新工藝、新材料的使用，應做好各個方面的論證，在不違背設計要求及相關規(guī)范的前提下，如能夠做到節(jié)約施工成本、縮短工期或提高工程經濟效益的，建設單位應當鼓勵采用，對于由承包方提出的合理化建議，經過嚴謹論證當確實可行，建設方應當根據互利原則予以適當獎勵，以提高承包人的積極性，最終達到雙贏目的。

3.5做好合同管理措施

由于合同是工程結算的依據，因此合同措施就顯得尤為重要。造價管理人員要認真研究合同內容，對非施工企業(yè)原因造成的經濟損失和工期延誤及時向業(yè)主索賠。

索賠是在施工合同實施過程中，根據法律、合同規(guī)定及慣例，并非是由于施工企業(yè)過錯，而是由于應由業(yè)主承擔責任的情況造成的損失和工期延誤提出補償要求?？梢韵驑I(yè)主索賠的情況包括：

（1）業(yè)主違約：比如業(yè)主未能在規(guī)定時間內撥付工程款；業(yè)主未能按規(guī)定時間向承包人提供場地使用權；工程師未能在規(guī)定時間內發(fā)出有關圖紙，指示、指令或批復；業(yè)主提供材料等的延誤或不符合合同標準；還有工程師的不適當決定和苛刻檢查等。

（2）合同缺陷：這不僅包括商務條款中缺陷，也包括技術規(guī)范和圖紙中的缺陷。在這種情況下，工程師有權作出解釋，但如果我們執(zhí)行工程師的解釋后引起成本增加或工期延長，可以向業(yè)主提出索賠。

（3）施工條件變化：施工現場條件的變化對工期和造價的影響很大。由于不利的自然條件及障礙、有經驗的承包人也無法事前預料的變化，常常導致變更、工期延長或成本大幅度增加，可以向業(yè)主索賠。

（4）工程變更：工程施工中，工程量的變化是不可避免的。在施工過程中，工程師發(fā)現設計、質量標準和施工順序等問題時，往往會指令增加新的工作，改換建筑材料，暫停施工或加速施工，這些變更指令必然引起新的施工費用，或需要延長工期。所有這些情況，都迫使我們承包提出索賠要求，以彌補自己所不應承擔的經濟損失。

3.6施工企業(yè)年度結算或竣工結算階段

按照施工合同約定，進行年度結算或竣工結算?；A工作完成得好，結算階段的工作會很順利。結算階段，在對比成本、造價基礎上，做到心中有數，匯總合同價款、追加合同價款、索賠價款形成結算總造價，上報業(yè)主審批。結算過程中，要據理力爭、分毫不讓，既要西瓜，也要芝麻，做到顆粒歸倉，達到結算的最終目的，即為施工企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。

【參考文獻】

［1］周和生.建設項目全過程造價管理[M].天津大學出版社，2008.