前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇安裝系統(tǒng)范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

安裝系統(tǒng)范文第1篇

1、將 zip 包復(fù)制至內(nèi)置存儲 /downloaded_rom 文件夾下，然后進(jìn)入“系統(tǒng)更新”。

2、MIUI 6：點(diǎn)右上角“...”選擇“手動選擇安裝包” ，然后選擇 zip 包。

3、MIUI V5：點(diǎn)擊菜單鍵，選擇“手動選擇安裝包”，然后選擇 zip 包。

4、選擇正確完整包后，系統(tǒng)會自動開始升級，升級完成之后，重啟進(jìn)入新系統(tǒng)。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

安裝系統(tǒng)范文第2篇

A這種情況下,請重新手工啟動Windows Update掃描系統(tǒng),如果仍沒有安裝補(bǔ)丁的提示,則不用擔(dān)心,對于系統(tǒng)補(bǔ)丁,Windows Update是最具權(quán)威性的。

不過,有些用戶自己在Windows Update給出更新安裝提示時,選擇了自定義安裝模式,然后將其中的某些補(bǔ)丁取消,這種情況下就會出現(xiàn)第三方軟件報告有新補(bǔ)丁,而Windows Update沒反應(yīng)的情況。建議安裝Windows Update提示安裝的所有更新程序。

傻博士有話說:

現(xiàn)在很多軟件都提供了系統(tǒng)漏洞檢測及下載、安裝更新補(bǔ)丁的功能,例如360安全衛(wèi)士、卡巴斯基2010等,這類軟件除了可以檢測系統(tǒng)漏洞外,甚至還能檢測常用軟件是否存在漏洞。不過,如果你的系統(tǒng)升級功能已開啟,軟件自動升級功能也已開啟,那么這些第三方軟件給出的安裝補(bǔ)丁提示,可以忽略不計。

系統(tǒng)啟動就藍(lán)屏

Q不知道什么原因,我的系統(tǒng)啟動時就會藍(lán)屏,藍(lán)屏代碼為:STOP:0x0000000A(0xc1c5b5ed,0x00000002,0x00000001,0x80514780)。請問這是什么原因?

A這一般都是硬件設(shè)備沒插緊而引起的,例如硬盤線沒插緊就會出現(xiàn)這樣的錯誤,只要打開機(jī)箱,小心地將各個設(shè)備重新插撥一次,應(yīng)該能解決問題。

桌面快捷方式失效

Q不知何故,無論安裝什么軟件,桌面快捷方式圖標(biāo)都無法打開程序,而從程序安裝目錄中則可以正常打開。請問如何解決?

A這可能是快捷方式關(guān)聯(lián)出現(xiàn)了問題,只要使用FixLnk這款小工具修復(fù)一下,一般即可解決問題(/cfan/201009/FixLnk.rar)。

系統(tǒng)總是多出N個USB磁盤

Q不知道什么原因,打開“我的電腦”后總是看到多個USB磁盤盤符,而我根本沒有插入閃盤等USB設(shè)備。請問這是什么原因?

A這肯定是你的電腦內(nèi)置了讀卡器,或是插了外置讀卡器,而安裝了讀卡器的情況下就會被系統(tǒng)識別成移動磁盤。假如平時不使用讀卡器,可以直接在設(shè)備管理器(右擊“我的電腦”并選擇“屬性硬件設(shè)備管理器)中找到讀卡器對應(yīng)的盤符,并直接將其禁用即可(見圖1)。

更新顯卡驅(qū)動程序后不能正常顯示

Q在Windows 7系統(tǒng)中更新了顯卡的驅(qū)動程序,完成更新后發(fā)現(xiàn)顏色變得不正常,好像沒有安裝顯卡驅(qū)動的一樣。請問這該如何解決?

A可能是你更新安裝的顯卡驅(qū)動程序不正確所致,解決方法很簡單:打開設(shè)備管理器(在“開始”菜單搜索框輸入“設(shè)備管理器”)后找到顯卡項并右擊,選擇“屬性驅(qū)動程序回滾驅(qū)動程序”將顯卡驅(qū)動程序恢復(fù)到未更新之前的模式(見圖2),或者直接將其驅(qū)動程序卸載后再重新借助系統(tǒng)自帶的更新程序來搜索、下載匹配的顯卡驅(qū)動程序即可。

安裝程序被禁止

Q我剛安裝了Windows 7系統(tǒng),準(zhǔn)備安裝軟件時總是提示管理員禁止安裝。請問這該如何解決?

A只要用鼠標(biāo)右擊這個要安裝的程序并選擇“以管理員身份運(yùn)行”即可。注意:如果當(dāng)前登錄的是受限系統(tǒng)賬號,還需要輸入管理員賬號及密碼。

裝好系統(tǒng)后桌面顯示不全

安裝系統(tǒng)范文第3篇

1、管道試水時環(huán)境氣溫不低于5度，試水壓力應(yīng)為管道系統(tǒng)的設(shè)計工作壓力，保壓時間不應(yīng)小于1小時。

2、管道的水壓試驗合格后，可以進(jìn)行溝槽回填。

3、人工回填至管道以上0.3m，分層夯填，其余部分采用人工素土回填不再壓實(shí)，挖出的土是分層堆放的，回填時應(yīng)按順序分層回填。

安裝系統(tǒng)范文第4篇

1、打開準(zhǔn)備好的裝機(jī)軟件，制作U盤啟動盤開始制作，進(jìn)入系統(tǒng)界面，自行備份文件再開始制作，U盤啟動盤制作成功，進(jìn)入系統(tǒng)啟動菜單中選帶有USB字樣的選項并回車，Windows 10 PE進(jìn)入系統(tǒng)，軟件會自動打開搜索系統(tǒng)鏡像，找到鏡像。

2、點(diǎn)擊安裝，開始安裝，安裝完成后拔除U盤，立即重啟，進(jìn)入系統(tǒng)即完成重裝。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

安裝系統(tǒng)范文第5篇

【關(guān)鍵字】蒸汽管道系統(tǒng)安裝技巧分析研究

中圖分類號：F291.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

一、蒸汽管道系統(tǒng)的特點(diǎn)

現(xiàn)代熱電廠的熱能輸送以蒸汽輸送為主，蒸汽介質(zhì)根據(jù)配備汽輪機(jī)類型及抽汽類型不同，分為高壓（1.0Mpa 左右）蒸汽和低壓（0.3Mpa左右）蒸汽。低壓蒸汽主要針對于熱電廠廠區(qū)或臨近熱用戶用熱需要，涉及供熱范圍較小。高壓蒸汽則為熱電廠主要對外供熱介質(zhì)，通過長輸管線輸送至熱用戶，作為一次側(cè)供熱介質(zhì)。高壓蒸汽的輸送管道為螺旋焊縫鋼管或者無縫鋼管，以直埋或者架空形式進(jìn)行敷設(shè)，以高品質(zhì)巖棉或者離心玻璃棉進(jìn)行保溫。

蒸汽管道系統(tǒng)主要有以下三個方面的特點(diǎn)，一方面是因蒸汽高溫高壓的特點(diǎn)，其引起的鋼管熱伸縮造成管道受力復(fù)雜，特別是轉(zhuǎn)角及分支等薄弱位置，薄弱位置受力不平衡是造成蒸汽管道事故的主要原因。二是蒸汽管道系統(tǒng)大部分為直埋敷設(shè)，安全隱患位置難以發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)泄漏時難以確定泄露位置，這就對蒸汽管道工程的質(zhì)量管理提出較大的挑戰(zhàn)。三是工程設(shè)計施工過程中，技術(shù)人員的不規(guī)范行為，采用劣質(zhì)材料，造成管道受力薄弱點(diǎn)增多，在投入使用后埋下安全隱患。

二、蒸汽管道安裝

1、材料檢驗

蒸汽管道安裝之前，要對其管材、管件內(nèi)外表面進(jìn)行檢查，其質(zhì)量不得低于現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，并且管材、管件都必須具有制造廠的材質(zhì)質(zhì)量證明書，同時所到蒸汽管材、管件都應(yīng)及時向監(jiān)檢、建設(shè)單位或監(jiān)理部門進(jìn)行報驗認(rèn)可。

2、管道加工

蒸汽管安裝時，其管子下料一般采用機(jī)械方法切割和氧乙炔火焰進(jìn)行切割，其切口表面應(yīng)平整、無裂紋、重皮、巴刺、凹凸、縮口、熔渣、氧化物、鐵屑等，切口端面斜偏差不應(yīng)大于管子外徑的1%，且不得超過3mm。蒸汽管彎頭采用模壓彎頭和煨彎兩種方式，宜采用煨彎時，其彎曲半徑一般應(yīng)大于等于4Dw，其彎管質(zhì)量應(yīng)符合《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50235-97，銅箔工程蒸汽管由于管徑較大，采用氧乙炔火焰進(jìn)行切割，其彎頭采用模壓彎頭，彎頭半徑為4D。

3、管道焊接。管道坡口的加工宜用角向磨光機(jī)加工，對坡口的表面和所要焊接的部位要進(jìn)行嚴(yán)格的清理，直至露出金屬光澤。也可采用等離子弧、氧乙炔焰等熱加工方法。采用熱加工方法加工坡口后．應(yīng)去除坡1：3 表面的氧化皮、熔潭及影響接頭質(zhì)量的表面層，并將凹凸不平處打磨平整。焊接組對前應(yīng)將坡口以及其內(nèi)外側(cè)表面不小于10mm 范圍內(nèi)的油、漆、垢、銹、毛刺及鍍鋅層等清除干凈，且不得有裂紋、夾層等缺陷。管子或管件對接焊縫組對時。內(nèi)壁應(yīng)齊平。內(nèi)壁錯邊量不宜超過管壁厚度的10％，且不應(yīng)大于2mm。鋼管在定位焊接時．應(yīng)采用與根部焊道相同的焊接材料和焊接工藝，并由合格焊工施焊。定位焊縫的長度、厚度和間距時，應(yīng)能保證焊縫在正式焊接過程中不致開裂。在焊接根部的焊道前，應(yīng)對定位焊縫進(jìn)行檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)缺陷時應(yīng)處理后方可施焊。

4、管道焊縫檢驗。對于蒸汽管道的安裝焊縫，都必須進(jìn)行外觀檢查，焊縫寬度的每邊超過坡口邊緣2mm 為宜，焊縫的焊腳高度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，其外形應(yīng)平緩過度，表面不得有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷，深度不得大于0.5mm。管道焊縫外觀檢查合格后，應(yīng)根據(jù)規(guī)范設(shè)計圖紙進(jìn)行射線探傷檢查，當(dāng)圖紙無設(shè)計要求時，中、低壓蒸汽管焊縫抽查比例為5%，且質(zhì)量等級不得低于Ⅲ級，高壓蒸汽管道焊縫進(jìn)行100%的射線探傷檢查，其質(zhì)量等級不得低于Ⅱ級，檢驗不合格的焊縫應(yīng)返修重焊，禁止補(bǔ)焊和修焊，返修時應(yīng)制定返修方案。返修后的焊縫應(yīng)進(jìn)行探傷檢驗。由于銅箔工程的蒸汽管道設(shè)計無探傷要求，其設(shè)計壓力為1.0Mpa,根據(jù)規(guī)范要求可以不進(jìn)行探傷抽查。

5、蒸汽管支、吊架安裝。蒸汽管支、吊架有固定支架和滑動支架兩種形式，固定支、吊架安裝必須根據(jù)設(shè)計文件要求進(jìn)行安裝，并應(yīng)在補(bǔ)償器預(yù)拉伸之前固定。滑動支、吊架安裝時，其滑動面應(yīng)潔凈平整，不得有歪斜和卡澀現(xiàn)象，其安裝位置應(yīng)從支承和面中心向位移反方向偏移，偏移量應(yīng)為蒸汽管道熱位移值的1/2。因此制作安裝蒸汽管道的滑動支架前必須計算蒸汽管道的熱位移值。

6、蒸汽管補(bǔ)償裝置及疏水裝置安裝。蒸汽管補(bǔ)償裝置主要有各種類型的補(bǔ)償器。其安裝前應(yīng)根據(jù)蒸汽管道的熱位移值進(jìn)行預(yù)拉伸，預(yù)拉伸量應(yīng)等于兩固定支架間直管段熱膨脹量的1/2。

三、蒸汽管道系統(tǒng)的安裝技巧

1、要選擇合適的管道

選型過大，會出現(xiàn)安裝投資費(fèi)用增加，熱損失增加，形成

的冷凝水增加；選型過小，則蒸汽使用點(diǎn)壓力下降，沒有足夠

的蒸汽量，容易產(chǎn)生水錘和沖蝕。蒸汽管道選型表見表1。

2、選擇合理的減壓系統(tǒng)

應(yīng)考慮高壓輸送蒸汽。高壓輸送蒸汽的優(yōu)點(diǎn)，蒸汽管道口徑小，熱損失少；建設(shè)蒸汽管道費(fèi)用低，支持費(fèi)用減少，人工費(fèi)降低，管道的保溫費(fèi)用降低。通過減壓在使用點(diǎn)可以獲得更加干燥的蒸汽，鍋爐運(yùn)行在高壓更容易達(dá)到最佳運(yùn)行狀態(tài)，運(yùn)行效率高。而且鍋爐的蓄熱能力增加，容易處理負(fù)荷的變化，減少汽水共騰的可能性。

3、蒸汽的高壓輸送和低壓使用

（1）蒸汽在高壓下輸送，可減小安裝管道口徑，及因管道散熱引起的熱量損失，提高蒸汽品質(zhì)，降低安裝費(fèi)用。

（2）低壓使用蒸汽可提供更多潛熱能，獲得更干燥的蒸汽，降低設(shè)備使用費(fèi)用。

4、合理設(shè)置排空閥圖3分支的合理設(shè)置

蒸汽在使用點(diǎn)應(yīng)設(shè)置排空閥，如蒸汽中帶氣嚴(yán)重，會使傳熱器效率下降，降低汽體品質(zhì)。

5、管道閥門需要保溫所有管道閥門都應(yīng)保溫，保溫管和未保溫管熱損失比較如表2。

6、支管的正確連接

（1）圖3所示的連接方式盡管能減少制作費(fèi)，但蒸汽中會含有冷凝水。

（2）圖4所示的連接方式，能獲得100％的蒸汽，且蒸汽質(zhì)量較高。

7、主管末端的疏水與排空(見圖5)

空氣的絕熱作用使蒸汽進(jìn)入設(shè)備后熱效率降低，所以主管末段應(yīng)裝有自動排空閥，將管道中多余的空氣與冷凝水排掉。

六、分汽缸的正確布置(見圖6)

分汽缸應(yīng)有1：100的坡度，使冷凝水匯聚一端。低處有排放冷凝水開口，可拆掉法蘭定期清理內(nèi)部積垢。分汽缸下應(yīng)使用熱動力式疏水器，及時排放冷凝水。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 梁曦輝 建筑機(jī)電安裝工程施工管理概述[期刊論文]-城市建設(shè)理論研究（電子版）2011(21)

[2] 劉再尖 機(jī)電安裝工程的項目管理初探[期刊論文]-城市建設(shè)理論研究（電子版）2011(26)

[3] 林雪華 淺談建筑機(jī)電安裝工程施工管理[期刊論文]-商情2011(25)

[4] 黃定祿 如何協(xié)調(diào)好建筑安裝工程中的施工問題[期刊論文]-廣東建材2011,27(10)