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在了解汽車保險(xiǎn)之前,先介紹一下保險(xiǎn)的含義。《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》所稱保險(xiǎn)是指投保人根據(jù)合同約定,向保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi),保險(xiǎn)人對(duì)于合同約定的可能發(fā)生的事故引起發(fā)生所造成的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金責(zé)任,或者當(dāng)被保險(xiǎn)人死亡、傷殘、疾病或者達(dá)到合同約定的年齡、期限時(shí)承擔(dān)給付保險(xiǎn)金責(zé)任的商業(yè)保險(xiǎn)行為。
機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)是保險(xiǎn)中最為重要的保險(xiǎn)種類,機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)是綜合性保險(xiǎn),屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)范疇,是運(yùn)輸工具保險(xiǎn)的一種,它承保業(yè)務(wù)、商用和民用的各種機(jī)動(dòng)車因遭受自然災(zāi)害或意外事故造成的車輛本身以及相關(guān)利益損失和采取措施所支付的合理費(fèi)用,以及被保險(xiǎn)人對(duì)第三者人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失依法應(yīng)負(fù)有的民事賠償責(zé)任。
2汽車保險(xiǎn)的分類
機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)按照承保條件分為主險(xiǎn)和附加險(xiǎn),見(jiàn)下表。
機(jī)動(dòng)車主險(xiǎn)中的機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)承保機(jī)動(dòng)車輛在使用過(guò)程中所創(chuàng)造的風(fēng)險(xiǎn),即對(duì)于因車輛本身?yè)p失;第三者責(zé)任保險(xiǎn)承保車輛在使用過(guò)程中所創(chuàng)造的風(fēng)險(xiǎn),即對(duì)于因車輛使用給他人造成的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任時(shí),由保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。
機(jī)動(dòng)車附加險(xiǎn)都是針對(duì)主險(xiǎn)中保險(xiǎn)條款的責(zé)任免除而言的,投保這些險(xiǎn)種可以使汽車保險(xiǎn)更加完善,投保險(xiǎn)種更加全面,發(fā)生事故后可以解決的更加全面。
3汽車保險(xiǎn)的理賠及理賠流程
3.1理賠的定義
理賠是指被保險(xiǎn)人發(fā)生保險(xiǎn)合同中約定的保險(xiǎn)事故,在向保險(xiǎn)公司提出賠償要求時(shí),保險(xiǎn)人履行賠償保險(xiǎn)金的義務(wù)和責(zé)任,這種義務(wù)和責(zé)任的履行過(guò)程,通常稱之為保險(xiǎn)理賠處理,簡(jiǎn)稱為理賠。為了更好地掌握理賠,必須了解索賠和拒賠。
在商業(yè)交易過(guò)程中,買賣雙方往往會(huì)由于彼此間的權(quán)利義務(wù)問(wèn)題而引起爭(zhēng)議。爭(zhēng)議發(fā)生后,因一方違反合同規(guī)定,直接或間接給另一方造成損失,受損方向違約方在合同規(guī)定的期限內(nèi)提出賠償要求,以彌補(bǔ)其所受損失,就是索賠。
違約的一方,如果受理遭受損害方所提出的賠償要求,賠付金額或?qū)嵨?以及承擔(dān)有關(guān)修理、加工整理等費(fèi)用,或同意換貨等就是理賠。如有足夠的理由解釋清楚,不接受賠償要求的就是拒賠。商業(yè)交易中的爭(zhēng)議和索賠情況是經(jīng)常發(fā)生的,直接關(guān)系到商業(yè)交易有關(guān)各方的經(jīng)濟(jì)權(quán)益,所以各方都十分重視索賠和理賠,在合同中訂明有關(guān)的條款,以維護(hù)自己的利益。從法律觀點(diǎn)來(lái)說(shuō),違約的一方應(yīng)該承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任,對(duì)方有權(quán)提出賠償?shù)囊笾钡浇獬贤?。只有?dāng)履約中發(fā)生不可抗力的事故,致使一方不能履約或如期履約時(shí),才可根據(jù)合同規(guī)定或法律規(guī)定免除責(zé)任。
理賠是保險(xiǎn)公司履行合同義務(wù)的行為,它的依據(jù)是保險(xiǎn)合同及保險(xiǎn)相關(guān)法律同行業(yè)規(guī)定和國(guó)際慣例,其他任何理由或解釋均不能作為保險(xiǎn)理賠的依據(jù)。
3.2理賠流程
4汽車?yán)碣r工作的特點(diǎn)和工作原則
4.1理賠工作的特點(diǎn)
4.1.1被保險(xiǎn)人的公眾性。我國(guó)的汽車保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人曾經(jīng)是以單位、企業(yè)為主,但是,隨著個(gè)人擁有車輛數(shù)量的增加,被保險(xiǎn)人中單一車主的比例將逐漸增加。這些被保險(xiǎn)人的特點(diǎn)是他們購(gòu)買保險(xiǎn)具有較大的被動(dòng)色彩,加上文化、知識(shí)和修養(yǎng)的局限,他們對(duì)保險(xiǎn),交通事故處理,車輛維修等知之甚少。另一方面,由于利益的驅(qū)動(dòng),檢驗(yàn)和理算人員在理賠過(guò)程中與其在交流過(guò)程中存在較大的障礙。
4.1.2損失率高且損失幅度較小。汽車保險(xiǎn)的另一個(gè)特征是保險(xiǎn)事故雖然損失金額一般不大,但是,事故發(fā)生的頻率高。保險(xiǎn)公司在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中需要投入的精力和費(fèi)用較大,有的事故金額不大,但是,仍然涉及對(duì)被保險(xiǎn)人的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題,保險(xiǎn)公司同樣應(yīng)予足夠的重視。另一方面,從個(gè)案的角度看賠償?shù)慕痤~不大,但是,積少成多也將對(duì)保險(xiǎn)公司的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生重要影響。
4.1.3標(biāo)的流動(dòng)性大。由于汽車的功能特點(diǎn),決定了具有相當(dāng)大的流動(dòng)性。車輛發(fā)生事故的地點(diǎn)和時(shí)間不確定,要求保險(xiǎn)公司必須擁有一個(gè)運(yùn)作良好的服務(wù)體系來(lái)支持理賠服務(wù),主體是一個(gè)全天候的報(bào)案受理機(jī)制和龐大而高效的檢驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)。
4.1.4受制于修理廠的程度較大。在汽車保險(xiǎn)的理賠中扮演重要角色的是修理廠,修理廠的修理價(jià)格、工期和質(zhì)量均直接影響汽車保險(xiǎn)的服務(wù)。因?yàn)?大多數(shù)被保險(xiǎn)人在發(fā)生事故之后,均認(rèn)為由于有了保險(xiǎn),保險(xiǎn)公司就必須負(fù)責(zé)將車輛修復(fù),所以,在車輛交給修理廠之后就很少過(guò)問(wèn)。一旦因車輛修理質(zhì)量和工期,甚至價(jià)格等出現(xiàn)問(wèn)題均將保險(xiǎn)公司和修理廠一并指責(zé)。而事實(shí)上,保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)合同項(xiàng)下承擔(dān)的僅僅是經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償義務(wù),對(duì)于事故車輛的修理以及相關(guān)的事宜并沒(méi)有負(fù)責(zé)義務(wù)。
4.1.5道德風(fēng)險(xiǎn)普遍。在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中汽車保險(xiǎn)是道德風(fēng)險(xiǎn)的“重災(zāi)區(qū)”。汽車保險(xiǎn)具有標(biāo)的流動(dòng)性強(qiáng),戶籍管理中存在缺陷,保險(xiǎn)信息不對(duì)稱等特點(diǎn),以及汽車保險(xiǎn)條款不完善,相關(guān)的法律環(huán)境不健全及汽車保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)中的特點(diǎn)和管理中存在的一些問(wèn)題和漏洞,給了不法之徒可乘之機(jī),汽車保險(xiǎn)欺詐案件時(shí)有發(fā)生。
4.2理賠工作的基本原則
4.2.1樹(shù)立為保戶服務(wù)的指導(dǎo)思想,堅(jiān)持實(shí)事求是原則。當(dāng)發(fā)生汽車保險(xiǎn)事故后,保險(xiǎn)人要急被保險(xiǎn)人所急,千方百計(jì)避免擴(kuò)大損失,盡量減輕因?yàn)?zāi)害事故造成的影響,及時(shí)安排事故車輛修復(fù),并保證基本恢復(fù)車輛的原有技術(shù)性能,使其盡快投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。及時(shí)處理賠案,支付賠款,以保證運(yùn)輸生產(chǎn)單位生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)的持續(xù)進(jìn)行和人民生活的安定。在現(xiàn)場(chǎng)查勘,事故車輛修復(fù)定損以及賠案處理方面,要堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,在尊重客觀事實(shí)的基礎(chǔ)上,具體問(wèn)題作具體分析,即嚴(yán)格按條款辦事,又結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)靈活處理,使各方都比較滿意。
4.2.2重合同、守信用,依法辦事原則。保險(xiǎn)人是否履行合同,就看其是否嚴(yán)格履行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償義務(wù)。因此,保險(xiǎn)方在處理賠案時(shí),必須加強(qiáng)法制觀念,嚴(yán)格按條款辦事,該賠得一定要賠,而且要按照賠償標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定賠足;不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失,不濫賠,同時(shí)還要向被保險(xiǎn)人講明道理,拒賠部分要講事實(shí),重證據(jù)。要依法辦事,堅(jiān)持重合同,誠(chéng)實(shí)信用,只有這樣才能樹(shù)立保險(xiǎn)的信譽(yù),擴(kuò)大保險(xiǎn)的積極影響。
4.2.3堅(jiān)持主動(dòng)、迅速、準(zhǔn)確、合理“八字理賠”原則。“主動(dòng)、迅速、準(zhǔn)確、合理”是保險(xiǎn)理賠人員在長(zhǎng)期的工作實(shí)踐中總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn),是保險(xiǎn)理賠工作優(yōu)質(zhì)服務(wù)的最基本要求。
理賠工作的“八字”原則是辯證的統(tǒng)一體,不可偏廢。如果片面追求速度,不深入調(diào)查了解,不對(duì)具體情況具體分析,盲目結(jié)論,或者計(jì)算不準(zhǔn)確,草率處理,則可能會(huì)發(fā)生錯(cuò)案,甚至引起法律訴訟糾紛。當(dāng)然,如果只追求準(zhǔn)確、合理,忽視速度,不講工作效率,賠案久拖不決,則可造成極壞的社會(huì)影響,損害保險(xiǎn)公司的形象??偟囊笫菑膶?shí)際出發(fā),為保戶著想,既要講速度,又要講質(zhì)量。
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關(guān)鍵詞:汽車保險(xiǎn)與理賠 課程設(shè)計(jì) 教學(xué)方法
高職汽車類院校的辦學(xué)定位是培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)崗位需要的“應(yīng)用性”技能型人才。專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是面向汽車產(chǎn)業(yè),培養(yǎng)具備汽車維修、汽車營(yíng)銷以及售后服務(wù)管理能力,掌握汽車結(jié)構(gòu)、銷售技巧、汽車維修以及售后服務(wù)管理技術(shù),能夠在汽車服務(wù)企業(yè)從事汽車維修及維護(hù)、銷售以及售后服務(wù)管理工作的高素質(zhì)、高技能人才。作為從事汽車維修和售后服務(wù)管理工作的人員需要掌握汽車保險(xiǎn)知識(shí),這樣他們才能知道客戶車輛哪些維修項(xiàng)目屬于保險(xiǎn)企業(yè)的賠償范疇。作為汽車銷售的工作人員更應(yīng)該掌握汽車保險(xiǎn)知識(shí),因?yàn)槲覈?guó)《交通安全法》對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行了第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,于是2006年我國(guó)出臺(tái)了《交通事故第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)》(簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn)),規(guī)定新車在上牌照之前需要投保交強(qiáng)險(xiǎn),保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)配合交強(qiáng)險(xiǎn)出臺(tái)了與之相配套的商業(yè)汽車險(xiǎn)種,這樣消費(fèi)者在買車時(shí)都需要從汽車銷售顧問(wèn)那了解有關(guān)汽車保險(xiǎn)方面的知識(shí),甚至有些銷售汽車的企業(yè)把為消費(fèi)者辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)作為自己的服務(wù)項(xiàng)目之一。所以,汽車銷售人員都應(yīng)掌握有關(guān)汽車保險(xiǎn)方面的知識(shí)。從事汽車流通工作的人員也應(yīng)了解汽車保險(xiǎn)知識(shí),特別是有關(guān)汽車險(xiǎn)方面的知識(shí),這樣在流通過(guò)程中車輛發(fā)生損失時(shí)才知道怎樣向保險(xiǎn)企業(yè)索賠。同時(shí),由于汽車類高職院校是為汽車后市場(chǎng)培養(yǎng)人才的學(xué)校,而財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)企業(yè)、保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)公司及保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)的大部分業(yè)務(wù)是汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù),特別是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)企業(yè)大約60%-70%業(yè)務(wù)來(lái)自于汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù),他們也需要大量既掌握汽車知識(shí),又掌握汽車保險(xiǎn)知識(shí)的人才。故而,汽車類高職院校一直把《汽車保險(xiǎn)與理賠》作為汽車學(xué)院汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課。依據(jù)我院專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)確定本課程的培養(yǎng)目標(biāo)是:適應(yīng)汽車銷售企業(yè)、汽車維修企業(yè)及保險(xiǎn)企業(yè)需求,從提高學(xué)生職業(yè)行動(dòng)能力和職業(yè)素養(yǎng)出發(fā),以就業(yè)為導(dǎo)向,專業(yè)能力、方法能力、個(gè)人能力和社會(huì)能力培養(yǎng)為主線,教學(xué)中應(yīng)以汽車保險(xiǎn)與理賠課的基本原理和基本技能內(nèi)容為重點(diǎn),培養(yǎng)學(xué)生具備溝通技能、調(diào)查和分析問(wèn)題技能、保險(xiǎn)銷售能力、核保和承保能力以及汽車保險(xiǎn)查勘和賠案的實(shí)際處理能力,以便實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)零距離的對(duì)接,從而更好地適應(yīng)今后實(shí)際工作的需要。
既然《汽車保險(xiǎn)與理賠》是汽車技術(shù)服務(wù)類的核心課程,學(xué)生在學(xué)習(xí)時(shí)需要具有一定汽車、保險(xiǎn)等相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)。該門課程既具有理論性,又有一定應(yīng)用性,所以在《汽車保險(xiǎn)與理賠》教學(xué)過(guò)程中,如何調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,提高教學(xué)效果,關(guān)鍵在于如何將教學(xué)多種手段合理有效地融入到課堂知識(shí)目標(biāo)中,可以在充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性、主動(dòng)性的同時(shí),還可以培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用相關(guān)理論綜合分析保險(xiǎn)與理賠問(wèn)題的能力。因此課前,教師需要精心的設(shè)計(jì)該課程。由于教材的版本較多,所以在設(shè)計(jì)課程時(shí),先要確定教材與參考教材,做到以教材為依托,又不能圍著教材轉(zhuǎn)。在設(shè)計(jì)課程的過(guò)程中要經(jīng)常關(guān)注學(xué)生對(duì)于教學(xué)的認(rèn)可程度,根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)程度調(diào)整教學(xué)??傊谠O(shè)計(jì)課程過(guò)程中要注意以下幾點(diǎn):
首先,教學(xué)方式的確定?!镀嚤kU(xiǎn)與理賠》同時(shí)具有理論性和應(yīng)用性,而多媒體教學(xué)可以靈活運(yùn)用文字,符號(hào),聲音,圖形,動(dòng)畫和視頻圖像等多種媒體信息,從聽(tīng)覺(jué),視覺(jué)等方面加大對(duì)學(xué)生的刺激,促進(jìn)其對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解,使一些抽象難懂的知識(shí),在普通條件下難以實(shí)現(xiàn)觀察到的過(guò)程直觀而形象,這是傳統(tǒng)教學(xué)模式無(wú)法與之相比的。所以采用多媒體為主體、配合適當(dāng)板書的教學(xué)方式。
其次,教學(xué)內(nèi)容的確定?!镀嚤kU(xiǎn)與理賠》是一門時(shí)事性較強(qiáng)的課程,所以教學(xué)內(nèi)容的選擇應(yīng)該利用最新的知識(shí)反映本學(xué)科的基本結(jié)構(gòu),不脫離社會(huì)實(shí)際,適應(yīng)社會(huì)生產(chǎn)和生活的需要;另外學(xué)生的水平不同,所以教學(xué)內(nèi)容的廣度和深度應(yīng)符合大多數(shù)學(xué)生的接受程度。
最后,教學(xué)方法的確定?!镀嚤kU(xiǎn)與理賠》理論性和應(yīng)用性決定了這門課程的枯燥性和抽象性,這就需要教師應(yīng)該根據(jù)教學(xué)任務(wù)、內(nèi)容和學(xué)生的特點(diǎn),選擇較佳的方法進(jìn)行教學(xué),有法但無(wú)定法,要善于選擇方法,創(chuàng)造性加以運(yùn)用,力求使教學(xué)取得較好的效果??刹捎玫慕虒W(xué)方式有:
第一,分析工作法。教師布置一個(gè)以小組為單位,通過(guò)合作共同完成任務(wù),為了完成這一任務(wù)必須進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施和評(píng)估階段。進(jìn)行某一任務(wù)時(shí),小組成員之間必須分工合作,開(kāi)展廣泛的討論和意見(jiàn)交流;教師的作用主要是布置任務(wù),給予學(xué)生啟發(fā)性意見(jiàn),避免學(xué)生針對(duì)某一問(wèn)題爭(zhēng)論不休或偏離主題。這一教學(xué)方法在汽車保險(xiǎn)的核保核賠中應(yīng)用較多。
第二,學(xué)生做現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告。學(xué)生做現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告是指教師指定汽車保險(xiǎn)學(xué)課程的相關(guān)話題,讓學(xué)生課后搜集資料、做成幻燈片等課件,以在課堂上現(xiàn)場(chǎng)演示。該形式經(jīng)常以小組的合作為基礎(chǔ),并要求集體上臺(tái)演示,在演示過(guò)程中,可以向在座的同學(xué)提問(wèn),發(fā)起討論,教師的作用是有效地引導(dǎo)和組織討論。
第三,案例教學(xué)法。《汽車保險(xiǎn)與理賠》課程是一門實(shí)(上接第249頁(yè))用性很強(qiáng)的學(xué)科,如何讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中更多的感受汽車保險(xiǎn)實(shí)務(wù),將理論與實(shí)踐相結(jié)合,是一個(gè)必須重視的問(wèn)題[2]。通過(guò)各種生動(dòng)鮮活的案例的使用,使同學(xué)們?nèi)缗R其境,能使其更好的消化學(xué)過(guò)的知識(shí),極大的增強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手能力,提高學(xué)生知識(shí)運(yùn)用能力,從而減少走上工作崗位的適應(yīng)時(shí)間。在學(xué)習(xí)汽車保險(xiǎn)理賠知識(shí)時(shí),大量在用此教學(xué)方法。
第四,項(xiàng)目教學(xué)法。在項(xiàng)目教學(xué)中,學(xué)習(xí)過(guò)程成為一個(gè)人人參與的創(chuàng)造實(shí)踐活動(dòng),注重的不是最終的結(jié)果,而是完成項(xiàng)目的過(guò)程。學(xué)生在項(xiàng)目實(shí)踐過(guò)程中,理解和把握課程要求的知識(shí)和技能,體驗(yàn)創(chuàng)新的艱辛與樂(lè)趣,培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的思想和方法。例如:可以針對(duì)汽車保險(xiǎn)展業(yè)這一實(shí)際的工作過(guò)程,設(shè)計(jì)一個(gè)汽車保險(xiǎn)銷售的教學(xué)項(xiàng)目,學(xué)生要想完成此項(xiàng)目必須掌握汽車保險(xiǎn)的險(xiǎn)種、汽車保險(xiǎn)合同等專業(yè)知識(shí),這樣才能了解自己所銷售的保險(xiǎn)產(chǎn)品,才能為車主介紹自己的產(chǎn)品并為車主設(shè)計(jì)保險(xiǎn)方案;學(xué)生應(yīng)掌握有關(guān)法律知識(shí)及與人溝通方面的知識(shí)。通過(guò)實(shí)際操作,提高學(xué)生的專業(yè)能力和個(gè)人能力,同時(shí)提高了學(xué)生的社會(huì)能力,訓(xùn)練其在實(shí)際工作中與不同專業(yè)、不同部門的同事協(xié)調(diào)、合作的能力[3]。
第五,角色扮演法。老師把角色的情景布置下去,學(xué)生準(zhǔn)備。將學(xué)生安排在模擬的、逼真的工作環(huán)境中,要求扮演者處理可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題,用多種方法來(lái)測(cè)評(píng)其心理素質(zhì)、潛在能力,并對(duì)行為表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)定和反饋,以此來(lái)幫助其發(fā)展和提高學(xué)生行為技能最有效的一種培訓(xùn)方法。在講解汽車保險(xiǎn)合同訂立、變更和解除時(shí)可以運(yùn)用此教學(xué)方法。
第六,關(guān)鍵詞卡片法。學(xué)生自己對(duì)教師所給的資料進(jìn)行閱讀,找出關(guān)鍵詞,并對(duì)關(guān)鍵詞加以分析。此方法適用于汽車保險(xiǎn)的基本理論知識(shí),其可以培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)能力、傾聽(tīng)能力、專注能力和分析能力。
第七,現(xiàn)代化的教育技術(shù)手段。①計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)手段參與教學(xué)的模式。在《汽車保險(xiǎn)與理賠》課程建設(shè)中,有意識(shí)地加強(qiáng)了計(jì)算PPT課件開(kāi)發(fā)與應(yīng)用的研究,廣泛運(yùn)用于課堂教學(xué)中。②校園網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)教學(xué)手段應(yīng)用。隨著網(wǎng)上教育逐漸成為一種新型的重要教學(xué)手段,校園網(wǎng)絡(luò)將使信息技術(shù)融于教育的各個(gè)環(huán)節(jié)、成為教師教學(xué)、學(xué)生學(xué)習(xí)的必要手段。
總之,教學(xué)的精心設(shè)計(jì)是教學(xué)效果好壞的關(guān)鍵,而這教學(xué)效果取決于教師如何教、學(xué)生如何學(xué),只有將各種因素有機(jī)結(jié)合,才能切實(shí)提高課堂教學(xué)的有效性[3]。
參考文獻(xiàn):
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關(guān)鍵詞 汽車保險(xiǎn)與理賠 教學(xué) 方法
中圖分類號(hào):F840-4
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
《汽車保險(xiǎn)與理賠》課程是一門既有理論深度,又要求較強(qiáng)的實(shí)踐操作技能的職業(yè)核心課程。教學(xué)內(nèi)容涉及眾多的知識(shí)點(diǎn),不僅涉及到保險(xiǎn)法,合同法,等法律知識(shí),還涉及到汽車車身的結(jié)構(gòu)等;既有保險(xiǎn)的基本條款,又有汽車的承保,出險(xiǎn)以后具體的查勘、定損及賠付等實(shí)際應(yīng)用的內(nèi)容,由此,汽車保險(xiǎn)與理賠課程教學(xué)必須理論與實(shí)踐并重。
高職金融保險(xiǎn)專業(yè)《汽車保險(xiǎn)與理賠》課程一般在二年級(jí)開(kāi)設(shè)。學(xué)生已學(xué)過(guò)了保險(xiǎn)學(xué)、人身保險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、保險(xiǎn)營(yíng)銷學(xué)等課程,他們此時(shí)對(duì)保險(xiǎn)法較熟悉,所以對(duì)本課程的前六章學(xué)起來(lái)較容易。但由于金融保險(xiǎn)專業(yè)的學(xué)生基本上都是文科生,缺乏必要的物理、化學(xué)知識(shí),因此在交通事故鑒定與現(xiàn)場(chǎng)查勘、損失費(fèi)用的確定、賠款理算等章節(jié)的學(xué)習(xí)過(guò)程中覺(jué)得非常困難。針對(duì)本專業(yè)學(xué)生特點(diǎn),應(yīng)當(dāng)使用靈活多樣的教學(xué)方法。
其一,講授法。講授法是目前各國(guó)都普遍采用的教學(xué)方法,原因就在于它可以在短時(shí)間內(nèi)向?qū)W生提供相當(dāng)多的知識(shí),雖然它也經(jīng)常由于教師的誤用而受到人們的批評(píng),但這種方法與其他方法相比,最大的特點(diǎn)就是它能很快為學(xué)生提供新的知識(shí),對(duì)完成教學(xué)內(nèi)容非常適用。本文以張勇等編著的《汽車保險(xiǎn)與理賠》為例,我們?cè)诘谝徽挛覈?guó)汽車保險(xiǎn)現(xiàn)狀、第二章汽車保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)與附加險(xiǎn)、第三章汽車消費(fèi)貸款保證保險(xiǎn)中用此法較多。
其二,案例教學(xué)法。為充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、積極性,誘發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的內(nèi)在動(dòng)力, 培養(yǎng)學(xué)生分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力, 教師從日常生活中,從網(wǎng)上、書上、報(bào)刊上、保險(xiǎn)公司查找適合案例選取包含著本質(zhì)或基本因素的典型事例來(lái)進(jìn)行教學(xué)。案例的運(yùn)用不重視是否得出正確答案,重視的是得出結(jié)論的思考過(guò)程。案例作為個(gè)人反思的催化劑,是通過(guò)不同觀點(diǎn)的撞擊、不同角度的論證,達(dá)到對(duì)知識(shí)的理解與升華。案例不強(qiáng)調(diào)難度, 而強(qiáng)調(diào)有普遍的代表性, 讓學(xué)生利用個(gè)人的親身經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)的獲得,通過(guò)對(duì)案例的分析和研究來(lái)進(jìn)行學(xué)習(xí), 以達(dá)到為實(shí)踐行為做準(zhǔn)備的目的。利用多媒體等教學(xué)方式,融教、學(xué)、做為一體,強(qiáng)化學(xué)生能力的培養(yǎng)。其程序主要是案例與背景資料的提供;學(xué)生的閱讀和分析思考;教師對(duì)討論流程的設(shè)計(jì);學(xué)生研討活動(dòng)的展開(kāi);教師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的控制、對(duì)活動(dòng)的回顧與點(diǎn)評(píng)。
其三,討論法。討論法有利于充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性和積極性,訓(xùn)練學(xué)生良好的思維,增強(qiáng)他們的參與意識(shí)和合作精神,提高學(xué)生獨(dú)立思考問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際運(yùn)用能力。另外,這種方法對(duì)于訓(xùn)練和提高學(xué)生的語(yǔ)言表達(dá)能力,創(chuàng)造生動(dòng)活潑的教學(xué)局面也有一定的積極作用。筆者在教學(xué)中發(fā)現(xiàn),許多學(xué)生對(duì)某些理論知識(shí)有所了解后,非常愿意把自己的觀點(diǎn)、意見(jiàn)講出來(lái),與其他人交流、探討,這就為討論法提供了條件。從組織形式看,討論法可分為小組討論和班級(jí)討論。其要點(diǎn),一是對(duì)事件的定性;二是分析題及關(guān)鍵性問(wèn)題是什么;三是研討解決問(wèn)題的策略和方案;四是談?dòng)心男﹩⑹?,或進(jìn)行質(zhì)疑與答疑;五是教師的歸納與總結(jié)。在討論過(guò)程中,教師對(duì)壟斷發(fā)言者、沉默不言者、離題閑扯者、交頭接耳者、表述不清者、固執(zhí)己見(jiàn)者要有不同的處置方法。
其四,項(xiàng)目教學(xué)法。這是師生通過(guò)共同實(shí)施一個(gè)完整的“項(xiàng)目”而實(shí)行的教學(xué)行為。在職業(yè)教育中,項(xiàng)目是指以生產(chǎn)一件具體的、具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的產(chǎn)品為目的的工作任務(wù)。目前,我國(guó)的職業(yè)教育正在進(jìn)行轟轟烈烈的課程改革,來(lái)源于德國(guó)職業(yè)教育成功典范的行為導(dǎo)向教學(xué)理念正為越來(lái)越多的教師所認(rèn)可,而作為實(shí)施該教學(xué)方法的重要形式之一的項(xiàng)目教學(xué)法也為廣大教師重視,許多人在教學(xué)過(guò)程中開(kāi)始了有益的探索。在汽車保險(xiǎn)投保實(shí)務(wù)、汽車承保實(shí)務(wù)、理賠實(shí)務(wù)等章節(jié)的教學(xué)中用的即是此法。
其五,現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)法。課程第七章:交通事故鑒定與現(xiàn)場(chǎng)查勘,是教學(xué)的難點(diǎn)。我們采用現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)法,就是教師和學(xué)生同時(shí)深入現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)事實(shí)的調(diào)查、分析和研究,提出解決問(wèn)題的辦法,或總結(jié)出可供借鑒的經(jīng)驗(yàn),從事實(shí)材料中提煉出新觀點(diǎn),從而提高學(xué)生運(yùn)用理論認(rèn)識(shí)問(wèn)題、研究問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力?,F(xiàn)場(chǎng)教學(xué)具有現(xiàn)場(chǎng)、事實(shí)、實(shí)踐者、學(xué)生和教師五個(gè)要素。現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)法的根本特征體現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)成為課堂、事實(shí)成為教材、實(shí)踐者成為教師、學(xué)生成為主體、教師成為主導(dǎo);其教學(xué)功能主要在于親臨實(shí)踐現(xiàn)場(chǎng)、直接認(rèn)識(shí)事實(shí),面對(duì)事實(shí)討論、掌握規(guī)律,啟發(fā)拓展思路、提高實(shí)際能力;其操作流程一般分為準(zhǔn)備、實(shí)施、總結(jié)三個(gè)階段。
其六,綜合法。課程第十一章:汽車保險(xiǎn)理賠典型案例分析,是教學(xué)的重點(diǎn)和難點(diǎn),如采用講授法教學(xué)生會(huì)感到枯燥無(wú)味,我們用的是綜合法,具體步驟是:(1)分四組布置任務(wù):第一組任務(wù)是第一節(jié)關(guān)系到保險(xiǎn)單證的理賠案例;第二組任務(wù)是第二節(jié)車輛損失險(xiǎn)的理賠案例;第三組任務(wù)是第三節(jié)第三者責(zé)任險(xiǎn)的理賠案例;第四組任務(wù)是第四節(jié)、第五節(jié)駕駛員資格問(wèn)題導(dǎo)致的理賠及其它理賠案例。(2)規(guī)定時(shí)間分組學(xué)習(xí)、討論、準(zhǔn)備(課外)。(3)每組代表發(fā)言。代表發(fā)言內(nèi)容:案情介紹,利用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行案情分析,得出結(jié)論。形式:可用PPT(換燈片)、表演形式、演講形式、其他形式。時(shí)間:每組45分鐘。(4)學(xué)生評(píng)議。內(nèi)容:給每組評(píng)分;評(píng)議每組的得與失,發(fā)表個(gè)人觀點(diǎn)。(5)教師小結(jié)。
“我買了車損險(xiǎn),還需要買涉水險(xiǎn)嗎?”“我只買了車損險(xiǎn),車被泡了,保險(xiǎn)公司是不是不賠?”“我買了涉水險(xiǎn),保險(xiǎn)公司能全賠嗎?”近期河南等地遭遇暴雨災(zāi)情,部分地區(qū)出現(xiàn)了嚴(yán)重的城市內(nèi)澇,不少車輛也因“泡湯”受損。車輛涉水受損如何理賠引起很多人關(guān)心。
“全險(xiǎn)”不全“涉水”難賠“除了車輛發(fā)動(dòng)機(jī),內(nèi)飾以及其他部件的損壞都適用于車損險(xiǎn)。對(duì)于因?yàn)檐噹?kù)進(jìn)水造成的車輛淹沒(méi)、或是因?yàn)榇笥隂_刷導(dǎo)致樹(shù)木石頭掉落砸傷車輛,都適用于車損險(xiǎn)進(jìn)行賠償。”在暴雨過(guò)后的車損理賠中,只要發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)進(jìn)水,所有的維修、更換部件都屬于車損險(xiǎn)的保障范圍。
針對(duì)暴雨中遇到的車輛損失進(jìn)行的賠償,機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的理賠保險(xiǎn)目前只適用于涉水險(xiǎn)。涉水險(xiǎn)的全稱是發(fā)動(dòng)機(jī)涉水行駛損失險(xiǎn),是車主專門對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)購(gòu)買的一種附加財(cái)產(chǎn)險(xiǎn),投保的車輛在涉水路段行駛或被水淹沒(méi)后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,才適用涉水險(xiǎn)的理賠條款。事實(shí)上,全險(xiǎn)概念很凝,各家保險(xiǎn)公司全險(xiǎn)的范圍也不盡相同。“全險(xiǎn)”中不包括“涉水險(xiǎn)”。涉水險(xiǎn)屬于車損險(xiǎn)的附加險(xiǎn),一般須在原車損險(xiǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行添加、且與車損險(xiǎn)在同一家公司辦理。
事實(shí)上,對(duì)于車輛被淹,事前預(yù)防比事后理賠顯得更重要。目前汛期已經(jīng)到來(lái),車輛因此而遭災(zāi)往往難以避免,但不少車主因缺少車輛被水淹后的相關(guān)處理經(jīng)驗(yàn),處理不當(dāng)和施救不及時(shí),造成損失擴(kuò)大。而車輛擴(kuò)大損失又不屬于保險(xiǎn)責(zé)任,最終只有車主自己買單。
對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士建議,廣大車主應(yīng)在以下幾個(gè)方面做好預(yù)防工作。
首先,多關(guān)注天氣預(yù)報(bào),若有暴雨出現(xiàn),應(yīng)將車輛停在位置較高處。在通過(guò)積水路段時(shí),利用低檔或者倒檔穩(wěn)住大油門緩慢通過(guò),盡可能不停車、不換擋、均加速。駛出積水區(qū)后還要加大油門低速慢行一段時(shí)間,通過(guò)汽車排氣將水轟出。需要特別提醒車主的是,車輛在涉水過(guò)程中熄火,有可能發(fā)動(dòng)機(jī)和其他主要元件已進(jìn)水,這時(shí)不能再次啟動(dòng)。這是因?yàn)椋M(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)后,水不能壓縮和,如果再點(diǎn)火啟動(dòng),會(huì)出現(xiàn)拉缸、連桿、曲軸變形等情況,致使發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。
【關(guān)鍵詞】汽車保險(xiǎn)理賠;騙保原因;教育教學(xué);德育教育
一、汽車保險(xiǎn)理賠行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
汽車保險(xiǎn)行業(yè)對(duì)于維護(hù)汽車行業(yè)安全發(fā)展和保障人們生命財(cái)產(chǎn)安全有著重要的作用。同時(shí),由于保險(xiǎn)具有一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償價(jià)值,具有很大的金錢引誘力,這在一定程度上會(huì)讓一些不法分子覺(jué)得這是獲得財(cái)富的便捷之路。所以,近年來(lái)保險(xiǎn)欺詐、車險(xiǎn)騙保的現(xiàn)象越來(lái)越多,成為保險(xiǎn)行業(yè)高發(fā)領(lǐng)域并給保險(xiǎn)行業(yè)帶來(lái)了致命一擊,給社會(huì)帶來(lái)了不良風(fēng)氣,一定程度上阻礙了社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步。因此,很多專家針對(duì)此現(xiàn)象在保險(xiǎn)詐騙的防范,保險(xiǎn)工作程序以及保險(xiǎn)法律方面的監(jiān)督進(jìn)行了研究與分析,并提出了一些意見(jiàn)與建議,這對(duì)于推進(jìn)保險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展有積極作用。所以,在現(xiàn)代教育教學(xué)中,相關(guān)課程在傳授汽車保險(xiǎn)理賠內(nèi)容的同時(shí)應(yīng)進(jìn)行德育教育的滲透,使學(xué)生在了解保險(xiǎn)理賠知識(shí)的同時(shí)要樹(shù)立正確的保險(xiǎn)理賠意識(shí),并擁有誠(chéng)信守法,愛(ài)崗敬業(yè)的優(yōu)良道德品質(zhì)。應(yīng)該從法律的角度去看待汽車保險(xiǎn)理賠騙?,F(xiàn)象,并利用法律的力量去禁止此現(xiàn)象的發(fā)生。
二、汽車保險(xiǎn)理賠騙保原因分析
當(dāng)今社會(huì)的汽車保險(xiǎn)理賠騙?,F(xiàn)象的發(fā)生嚴(yán)重阻礙了社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步,并且給國(guó)家和人民都造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。經(jīng)過(guò)初步分析,認(rèn)為造成汽車保險(xiǎn)理賠騙?,F(xiàn)象發(fā)生的原因有很多種,其中主要的兩個(gè)方面原因有行業(yè)自身方面和法律漏洞方面??偠胖?,原因有以下幾點(diǎn)。
(一)由于汽車數(shù)量增多,汽車保險(xiǎn)數(shù)量也隨之增多。以北京市為例,截止到2017年底,北京機(jī)動(dòng)車數(shù)量超過(guò)530萬(wàn)輛。這一方面代表著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增長(zhǎng)和人們生活水平的提高,另一方面也間接表現(xiàn)了汽車投保數(shù)量的劇增和保險(xiǎn)基數(shù)額的大大提高,已成為不爭(zhēng)的事實(shí)。這是引發(fā)汽車保險(xiǎn)理賠騙保現(xiàn)象發(fā)生并大量增加的客觀原因。
(二)相對(duì)于其他保險(xiǎn)騙保,汽車保險(xiǎn)理賠騙保比較容易且處理得快。雖然汽車現(xiàn)在已經(jīng)安全融入人們的生活和工業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)确矫?,但是這并沒(méi)有改變汽車本身是一種高危的事物。因?yàn)槠嚭苋菀壮霈F(xiàn)故障,引發(fā)交通事故,這使騙保者很輕松地就可以編造或者制造一些交通事故,而且汽車保險(xiǎn)理賠的程序比較簡(jiǎn)單快速,只要沒(méi)有查證出他們是在詐騙,那么他們很容易得到賠償金,計(jì)劃得逞。
(三)車險(xiǎn)騙保要求的技術(shù)不高,成本較低并且法律責(zé)任較輕。如果汽車發(fā)生交通事故,輕則車輛損壞,重則造成人員傷亡,這對(duì)投保人或被保險(xiǎn)人來(lái)說(shuō)為使他們獲益最大,他們往往會(huì)昧著良心謊報(bào)損失,弄虛作假。而對(duì)于汽車修理廠來(lái)說(shuō),進(jìn)行騙保操作也比較簡(jiǎn)單,即使沒(méi)有成功他們也不必付出多少成本。另外,由于汽車保險(xiǎn)理賠金額數(shù)目不是很大,不至于構(gòu)成犯罪,這就導(dǎo)致車險(xiǎn)詐騙者經(jīng)濟(jì)成本較低且受到的懲罰不重,這也成為車險(xiǎn)詐騙活動(dòng)越來(lái)越多的原因之一。此外,由于我國(guó)法律制度的不健全和對(duì)車險(xiǎn)騙保行為人的處罰力度不大,通常車險(xiǎn)詐騙者只需承擔(dān)一些民事責(zé)任,不會(huì)移交給公安部門,這也就使得詐騙者更加猖狂地實(shí)施詐騙。
(四)車險(xiǎn)行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)激烈,放松了對(duì)承保車輛的核查,導(dǎo)致增加了騙保風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)調(diào)查顯示,近年來(lái)車險(xiǎn)騙保案件頻繁發(fā)生,很大一部分原因是由保險(xiǎn)行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)激烈造成的。由于競(jìng)爭(zhēng)激烈,保險(xiǎn)公司為了爭(zhēng)取業(yè)務(wù),都會(huì)使出一些“特別的手段”。在投保方面,會(huì)相對(duì)放松對(duì)承保車輛的核查,很可能會(huì)承擔(dān)不符合保險(xiǎn)條件的業(yè)務(wù);在理賠方面,公司為了提高辦事效率會(huì)相對(duì)地簡(jiǎn)化理賠程序。綜上,正是因?yàn)橛杉ち业男袠I(yè)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的承保、理賠程序的簡(jiǎn)化,從而讓不法分子有空可鉆,導(dǎo)致騙保案件屢禁不止。
(五)對(duì)于保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō),其自身保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)內(nèi)部防范騙保制度不健全。雖然保監(jiān)會(huì)以及各保險(xiǎn)公司已經(jīng)制定了相關(guān)的法規(guī)和風(fēng)險(xiǎn)管理制度,但是由于保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)執(zhí)行力度不高,在制度建設(shè)方面嚴(yán)重不足,不能嚴(yán)格貫徹執(zhí)行制度法規(guī),所以會(huì)導(dǎo)致騙保案件難以識(shí)破和屢禁不止。此外,各保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)內(nèi)部管理制度,對(duì)于發(fā)生事故的車輛和傷亡人員應(yīng)及時(shí)跟進(jìn)核實(shí)真實(shí)情況,最大程度避免騙保案件的發(fā)生。
三、課程教學(xué)中的德育滲透
汽車保險(xiǎn)理賠騙保案件最重要的問(wèn)題根源是誠(chéng)信問(wèn)題。學(xué)校不僅是向?qū)W生們傳播知識(shí)的地方,它更應(yīng)該是教會(huì)學(xué)生們做人的地方,教導(dǎo)學(xué)生們應(yīng)該誠(chéng)實(shí)守信,愛(ài)崗敬業(yè)。所以,在現(xiàn)代化教育中,應(yīng)該將德育教育融入到課程教學(xué)中,并結(jié)合實(shí)際的騙保案件舉例,讓學(xué)生們意識(shí)到此詐騙事件的危害性和誠(chéng)實(shí)的重要性。教師應(yīng)該以身作則,并且做一個(gè)有心人,有意識(shí)地去啟發(fā)和開(kāi)導(dǎo)學(xué)生,使學(xué)生在耳濡目染下達(dá)到“誠(chéng)信教育”的目的。避免保險(xiǎn)詐騙事件的發(fā)生,最大的要求是雙方要誠(chéng)實(shí)和坦誠(chéng),遵循誠(chéng)信原則,這應(yīng)該充分體現(xiàn)在合同上并在合同上清楚表明雙方的行為責(zé)任,避免后期糾紛。因此,企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)保險(xiǎn)工作人員的誠(chéng)信建設(shè),學(xué)校在教育中應(yīng)該讓學(xué)生了解經(jīng)濟(jì)利益與道德的沖突并很好地處理兩者之間的關(guān)系,要求學(xué)生在將來(lái)的工作中誠(chéng)實(shí)守信,愛(ài)崗敬業(yè)。此外,在課程教學(xué)過(guò)程中,教師不僅要傳授相關(guān)的車險(xiǎn)內(nèi)容和理賠知識(shí),而且要讓學(xué)生們認(rèn)識(shí)了解到法律的力量,充分掌握法律知識(shí)。這樣學(xué)生將來(lái)步入社會(huì)中,時(shí)刻保持著知法守法,依法辦事,對(duì)提高社會(huì)風(fēng)氣,抑制騙保等詐騙行為有著很大的積極作用。
四、結(jié)語(yǔ)