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      工程造價(jià)知識(shí)范文精選

      前言:在撰寫(xiě)工程造價(jià)知識(shí)的過(guò)程中,我們可以學(xué)習(xí)和借鑒他人的優(yōu)秀作品,小編整理了5篇優(yōu)秀范文,希望能夠?yàn)槟膶?xiě)作提供參考和借鑒。

      工程造價(jià)知識(shí)

      高校工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)學(xué)生核心能力培養(yǎng)

      【摘要】市場(chǎng)對(duì)工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)學(xué)生核心能力的要求是具有專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)、熟練的操作能力和較高的職業(yè)道德素養(yǎng),因此高職院校應(yīng)進(jìn)一步明確工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)建設(shè)目標(biāo),重視工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)學(xué)生核心能力培養(yǎng)。

      【關(guān)鍵詞】高職院校;工程造價(jià)專(zhuān)業(yè);核心能力建設(shè);現(xiàn)狀;要求;培養(yǎng)對(duì)策

      高職工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)是通過(guò)三年的學(xué)習(xí),讓學(xué)生熟練掌握一定的工程技術(shù)知識(shí),扎實(shí)的識(shí)圖能力和工程量計(jì)算能力,熟練的工程造價(jià)計(jì)價(jià)能力和控制能力,能用計(jì)算機(jī)熟練地編制預(yù)結(jié)算和工程投標(biāo)報(bào)價(jià),具備建筑安裝預(yù)結(jié)算編制、工程計(jì)價(jià)、成本管理、工程造價(jià)控制的能力,并且能吃苦耐勞、具有奉獻(xiàn)精神的高端技能型人才。

      一、高職工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

      我國(guó)工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)起步較晚,是在改革開(kāi)放以后才發(fā)展起來(lái)的新專(zhuān)業(yè)。目前很多高職院校都開(kāi)設(shè)了工程造價(jià)專(zhuān)業(yè),但是從實(shí)際發(fā)展情況來(lái)看,各個(gè)高職院校對(duì)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的人才培養(yǎng)教育還存在一定的問(wèn)題。隨著我國(guó)建筑市場(chǎng)的不斷完善,對(duì)工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人才的需求日益增加,對(duì)從事該專(zhuān)業(yè)人才的知識(shí)結(jié)構(gòu)和技術(shù)水平要求也逐漸提高。高職院校工程造價(jià)人才培養(yǎng)質(zhì)量的參差不齊,而市場(chǎng)對(duì)人才的要求越來(lái)越高,這綜合導(dǎo)致工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)難以滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求,這對(duì)我國(guó)高職工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)提出了大的挑戰(zhàn)。工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)是一個(gè)培養(yǎng)復(fù)合型人才的專(zhuān)業(yè),主要的兩個(gè)培養(yǎng)方向?yàn)楣こ淘靸r(jià)預(yù)算和工程項(xiàng)目管理,應(yīng)學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)主要包括:工程造價(jià)預(yù)算、招投標(biāo)、成本核算、合同管理和建設(shè)工程項(xiàng)目管理等核心課程。但是部分高職院校只注重工程造價(jià)預(yù)算相關(guān)課程的開(kāi)設(shè),對(duì)工程項(xiàng)目管理課程開(kāi)設(shè)較少,這嚴(yán)重影響了高職院校對(duì)工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)復(fù)合型人才的輸送。因此,高職院校既然開(kāi)設(shè)了工程造價(jià)專(zhuān)業(yè),就必須重視人才的培養(yǎng),共同思考如何才能培養(yǎng)出適合社會(huì)需求人才的問(wèn)題,創(chuàng)新現(xiàn)有的人才培養(yǎng)模式,積極探索新的教學(xué)模式,加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)業(yè)核心能力的建設(shè)。

      二、市場(chǎng)對(duì)工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)核心職業(yè)能力的要求

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      建筑信息化下工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革研究

      摘要:隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展,工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)的重要性不言而喻,在建筑信息化技術(shù)迅速革新的形式下,如何更好地融入信息化技術(shù),促進(jìn)工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革,成為了一個(gè)重要的問(wèn)題。為此,本文有針對(duì)性的提出了構(gòu)建教學(xué)課程體系,教學(xué)改革、線上課程資源開(kāi)發(fā),引導(dǎo)學(xué)生選擇適合自己學(xué)習(xí)方式的三條措施。

      關(guān)鍵詞:建筑信息化;工程造價(jià);教學(xué)改革

      工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)不僅在建筑行業(yè)中十分重要,對(duì)于吸納人員就業(yè),進(jìn)而維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定也發(fā)揮著重要作用。但目前工程造價(jià)從業(yè)者的學(xué)歷普遍較低、專(zhuān)業(yè)程度不高,造成這種現(xiàn)狀的重要原因是傳統(tǒng)的培養(yǎng)方式無(wú)法滿(mǎn)足相關(guān)人員的需求,因此進(jìn)行工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革是十分有必要的。

      1構(gòu)建融入建筑信息化相關(guān)技術(shù)的教學(xué)課程體系

      住建部出臺(tái)了建筑工程不同階段施工的具體政策,如《關(guān)于推進(jìn)建筑業(yè)發(fā)展與改革的若干意見(jiàn)》,便提出了推進(jìn)“建筑信息模型(BIM)等信息技術(shù)在工程設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)行維護(hù)全過(guò)程中的應(yīng)用,提高綜合效益”。面對(duì)國(guó)家政策要求,將建筑信息化相關(guān)技術(shù)融入教學(xué)課堂、構(gòu)建完整的課程體系勢(shì)在必行。在構(gòu)建工業(yè)造價(jià)課程體系的過(guò)程中,要切實(shí)做到以下三點(diǎn):第一點(diǎn),按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行教學(xué)改革,建筑信息化技術(shù)應(yīng)當(dāng)運(yùn)用于施工的全過(guò)程中,為此工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)課程的設(shè)置,應(yīng)當(dāng)充分利用這一技術(shù),將其貫穿于課程全過(guò)程。第二點(diǎn),調(diào)整課堂體系,以往的工程造價(jià)的課程體系設(shè)置較為單一,包含的范圍較窄,因此在調(diào)整課程體系的過(guò)程中,可以將建筑信息化技術(shù)納入其中,以此來(lái)廣泛涉獵其他和工程造價(jià)相關(guān)的領(lǐng)域,豐富課程內(nèi)容。第三點(diǎn),側(cè)重課程內(nèi)容的調(diào)整與完善,工程造價(jià)相關(guān)課程的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)既包括對(duì)理論的闡述,又包括理論的相關(guān)實(shí)踐活動(dòng),只有將二者結(jié)合起來(lái),才能讓學(xué)生更好地掌握所學(xué)內(nèi)容。表1呈現(xiàn)了融入BIM技術(shù)的工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)課程體系。這一課程體系將工程造價(jià)的內(nèi)容與信息化技術(shù)緊密結(jié)合在一起,學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中,不僅能學(xué)習(xí)理論層面,對(duì)于相關(guān)課程的掌握也有了更多的實(shí)踐機(jī)會(huì)。

      2利用建筑信息化技術(shù)促進(jìn)教學(xué)改革、開(kāi)發(fā)線上課程資源

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      審計(jì)工程造價(jià)論文

      1工程造價(jià)審計(jì)存在的問(wèn)題

      1.1對(duì)工程造價(jià)審計(jì)缺乏正確的認(rèn)識(shí)。目前工程造價(jià)審計(jì)存在的形式還是以事后補(bǔ)救為主,也就是說(shuō)審計(jì)主要是對(duì)項(xiàng)目數(shù)據(jù)進(jìn)行找錯(cuò),一旦發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤就強(qiáng)制要求企業(yè)進(jìn)行整改,最突出的特點(diǎn)就是審計(jì)部門(mén)將審計(jì)結(jié)果看作是懲罰企業(yè)的依據(jù),結(jié)果導(dǎo)致被審計(jì)單位不積極配合審計(jì)工作,長(zhǎng)期以往造成審計(jì)環(huán)境的惡劣,影響了人們對(duì)審計(jì)工作本質(zhì)的正確認(rèn)識(shí)。

      1.2工程造價(jià)審計(jì)方法還不完善。工程造價(jià)的審計(jì)方法不完善主要表現(xiàn)在:一是審計(jì)手段比較單一。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,信息共享化已經(jīng)成為社會(huì)發(fā)展的主要趨勢(shì),但是審計(jì)工作所應(yīng)用的手段還是主要以傳統(tǒng)的手工查賬為主,沒(méi)有將先進(jìn)的信息技術(shù)融入進(jìn)去,影響工程造價(jià)審計(jì)的效果發(fā)揮;二是審計(jì)工作不到位。由于審計(jì)工作不到位而發(fā)生的各種建筑工程腐敗案件在近來(lái)年非常的多,并且呈現(xiàn)上升趨勢(shì),審計(jì)工作不到位主要不能對(duì)建筑工程的實(shí)際造價(jià)費(fèi)用等進(jìn)行全過(guò)程的監(jiān)督與審計(jì),結(jié)果一些人就利用虛假的票務(wù)等虛報(bào)工程造價(jià);三是缺少專(zhuān)項(xiàng)審計(jì)。目前工程造價(jià)設(shè)計(jì)與財(cái)務(wù)審計(jì)之間沒(méi)有建立相互聯(lián)系的系統(tǒng)體制,造成工程造價(jià)審計(jì)部門(mén)為了經(jīng)濟(jì)利益,他們會(huì)采取弄虛作假的方式進(jìn)行審計(jì),影響審計(jì)的公正性。

      1.3財(cái)務(wù)收支混亂,項(xiàng)目超預(yù)算嚴(yán)重。目前建筑工程的財(cái)務(wù)支出管理存在著嚴(yán)重的問(wèn)題:首先是基建財(cái)務(wù)的核算不規(guī)范,沒(méi)有將工程項(xiàng)目單獨(dú)立賬,一些與建筑項(xiàng)目無(wú)關(guān)的支出被納入到項(xiàng)目工程支出中,結(jié)果導(dǎo)致基建財(cái)務(wù)的收支情況非常的混亂;其次由于建筑工程在施工中存在各種原因而導(dǎo)致工程發(fā)生變更事項(xiàng),最終導(dǎo)致工程建筑的費(fèi)用超出工程的總體造價(jià);最后就是在建筑工程中將收款憑證和建筑材料發(fā)票等當(dāng)做支付工程款的憑證,結(jié)果造成建筑工程中出現(xiàn)嚴(yán)重的偷稅漏稅行為。

      1.4審計(jì)人員的知識(shí)、專(zhuān)業(yè)水平難以適應(yīng)工程造價(jià)的綜合審計(jì)要求。工程造價(jià)審計(jì)的目的就是加強(qiáng)對(duì)工程造價(jià)的控制與監(jiān)督,實(shí)現(xiàn)以最小的建筑成本獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。工程造價(jià)審計(jì)要求從建筑工程的技術(shù)、原料以及施工方法與工藝等多角度入手,因此對(duì)于審計(jì)人員來(lái)說(shuō),要求其不僅要具備較強(qiáng)的審計(jì)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),還要具有豐富的建筑領(lǐng)域知識(shí),但是從我國(guó)建筑工程造價(jià)審計(jì)機(jī)構(gòu)和人員的結(jié)構(gòu)層次看,具備高層次的審計(jì)機(jī)構(gòu)和人員的數(shù)量非常的少,尤其是缺乏具有“通用型”的審計(jì)人員。

      2提高工程造價(jià)審計(jì)的具體對(duì)策

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      高職院校工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)課程體系改革

      《國(guó)務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》指出要進(jìn)一步深化教育教學(xué)改革,根據(jù)市場(chǎng)和社會(huì)需要,不斷更新教學(xué)內(nèi)容,改進(jìn)教學(xué)方法。目前,工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的綜合職業(yè)能力對(duì)崗位需求差距很大,不能滿(mǎn)足崗位需要,這造成了當(dāng)前高職工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)嚴(yán)峻的教育現(xiàn)狀。如何培養(yǎng)既適應(yīng)社會(huì)發(fā)展同時(shí)又能把握建筑行業(yè)市場(chǎng)方向的工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)應(yīng)用性人才,就成了高職院校研究的內(nèi)容。本文針對(duì)這一現(xiàn)狀,對(duì)高職院?,F(xiàn)有的課程體系提出了以下幾點(diǎn)建議。

      一、設(shè)置工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)的多方向培養(yǎng)目標(biāo)

      隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和技術(shù)水平不斷提升,建筑行業(yè)內(nèi)逐步推行建筑工程造價(jià)精細(xì)化管理,并且規(guī)模龐大、構(gòu)造復(fù)雜、標(biāo)準(zhǔn)高檔、建造內(nèi)容繁多的建設(shè)項(xiàng)目層出不窮,使得建筑行業(yè)對(duì)多方向工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人才的需求越來(lái)越強(qiáng)烈。通過(guò)深入建筑行業(yè)對(duì)建筑工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人才需求進(jìn)行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)建筑工程造價(jià)行業(yè)對(duì)安裝、裝飾方向的造價(jià)專(zhuān)業(yè)人才的需求量是很大的。但現(xiàn)在高職院校建筑工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)方案幾乎都是單一的把土建方向的工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人才作為培養(yǎng)目標(biāo)。高職院校建筑工程造價(jià)專(zhuān)業(yè),有必要把單一的建筑工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)加以拓展,設(shè)立建筑工程、安裝工程、裝飾工程等多方向工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo),并按多方向工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案對(duì)建筑工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)再次設(shè)置。建筑工程分為土建、安裝、裝飾等不同類(lèi)型的工程。這些不同類(lèi)型的工程,所建造的工程實(shí)體、所使用的工程材料、所采用的施工技術(shù)、所實(shí)施的施工組織設(shè)計(jì)各不相同,因而它們的工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)工作,需具備和掌握的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能也有著很大的差異。高職院校是三年學(xué)制,要在短短三年時(shí)間里,把建筑工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)的所有學(xué)生培養(yǎng)成為掌握土建、安裝、裝飾工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能的全能型工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人才,以適應(yīng)和滿(mǎn)足建筑行業(yè)對(duì)工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人員的需求是不切實(shí)際的。高職院校工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)需要編制建筑工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)三個(gè)方向工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案,教學(xué)可以通過(guò)課堂和在線相結(jié)合的方式使學(xué)生盡可能地掌握其中不止一個(gè)方向的工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能,具備勝任不止一個(gè)方向工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)工作的能力。土建工程、安裝工程、裝飾工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人員應(yīng)當(dāng)掌握的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能,既有統(tǒng)一性,又有差異性。統(tǒng)一性是指,建筑工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人員所掌握工程造價(jià)概論、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、工程招投標(biāo)、施工合同管理的知識(shí)是統(tǒng)一的。差異性是指,不同方向的建筑工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人員所掌握的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能,就知識(shí)和技能的內(nèi)容而言,是有差異的。以工程識(shí)圖為例,土建方向需要掌握的是識(shí)讀房建工程圖,安裝方向需要掌握的是識(shí)讀安裝工程圖,裝飾方向需要掌握的是識(shí)讀裝飾工程圖,其他專(zhuān)業(yè)課程的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能以此類(lèi)推。學(xué)生通過(guò)課堂學(xué)習(xí)通識(shí)課程和某一個(gè)方向的專(zhuān)業(yè)課程,通過(guò)在線的方式自主選擇其他方向的專(zhuān)業(yè)課。學(xué)習(xí)的時(shí)間和地點(diǎn)不僅僅局限于上課期間和校內(nèi),例如放假期間學(xué)生在家里也可以學(xué)習(xí)。課堂和在線學(xué)習(xí)只要通過(guò)考核都要計(jì)學(xué)分,納入畢業(yè)考核。按照這個(gè)教學(xué)模式,充分挖掘和利用了高職院校建筑工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)資源,也使學(xué)生能最大限度地學(xué)習(xí)工程造價(jià)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),同時(shí)全方位滿(mǎn)足了建筑行業(yè)對(duì)土建、安裝、裝飾三個(gè)方向工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人才的需求。

      二、建立以項(xiàng)目為核心的專(zhuān)業(yè)課程體系

      工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)主要是培養(yǎng)學(xué)生編制建筑工程造價(jià)文件和建筑工程造價(jià)過(guò)程控制的能力。因此,工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)核心課程的設(shè)置應(yīng)該從學(xué)生未來(lái)從事的崗位所需的職業(yè)能力和工程實(shí)施階段的具體過(guò)程所需的知識(shí)出發(fā)。因此,工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)課程的設(shè)置不再單單是一門(mén)課或幾門(mén)課,而是一個(gè)核心能力的體現(xiàn)。整合分散的理論授課體系,將實(shí)際的案例進(jìn)行剖析,設(shè)置不同的學(xué)習(xí)內(nèi)容。在實(shí)際案例教學(xué)的實(shí)施過(guò)程中,不再采用“小案例”的方式,拋棄教學(xué)過(guò)程中知識(shí)零星的現(xiàn)狀,而是采用一套完整的建筑工程項(xiàng)目資料,使得知識(shí)能夠連貫地串起來(lái)。因此,在教學(xué)過(guò)程中,通過(guò)對(duì)《××工程》具體案例的全過(guò)程工程造價(jià)管理與控制以達(dá)到模擬真實(shí)工作環(huán)境的要求,同時(shí)也滿(mǎn)足了學(xué)生對(duì)就業(yè)的不同崗位工作內(nèi)容的具體了解。例如學(xué)生依次完成《××工程》具體案例的施工圖預(yù)算與定額、清單計(jì)價(jià)、施工組織設(shè)計(jì)、招投標(biāo)與合同管理及建筑工程造價(jià)軟件等專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習(xí),專(zhuān)業(yè)課程體系的設(shè)置要形成連貫性。在教學(xué)過(guò)程中,由專(zhuān)業(yè)課程教師負(fù)責(zé)把理論教學(xué)和案例實(shí)訓(xùn)有機(jī)地結(jié)合起來(lái),通過(guò)案例實(shí)訓(xùn),達(dá)到促進(jìn)理論教學(xué)效果和加強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手能力的目的,為的是將理論學(xué)習(xí)與案例實(shí)訓(xùn)更好的結(jié)合。為進(jìn)一步加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)課程體系的建設(shè),就要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的實(shí)踐能力的考核,需要改進(jìn)傳統(tǒng)的考核模式。將課堂討論、案例分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力、自學(xué)能力、項(xiàng)目參與的認(rèn)真態(tài)度作為考核的依據(jù),特別是將運(yùn)用理論分析解決實(shí)際問(wèn)題能力作為考核的中心內(nèi)容,注重考察學(xué)生的綜合能力和素質(zhì)。盡量避免傳統(tǒng)的閉卷考試方式,同時(shí)不考純概念解釋題,多考理解型和實(shí)際應(yīng)用型題目。正確引導(dǎo)學(xué)生轉(zhuǎn)變學(xué)習(xí)的目的,不再是為了考試,而是為了更好地獲得專(zhuān)業(yè)的能力,為將來(lái)更好的走向工作崗位做好準(zhǔn)備。

      三、核心專(zhuān)業(yè)課程體系改革

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      公路工程造價(jià)管理方式

      摘要:本文針對(duì)公路造價(jià)的管理中的一系列問(wèn)題及制約我國(guó)公路造價(jià)管理發(fā)展的情況,闡述了我國(guó)造價(jià)管理的現(xiàn)狀,分析并得出造價(jià)管理體制的發(fā)展趨勢(shì)及應(yīng)對(duì)措施。

      關(guān)鍵詞:公路工程;造價(jià)管理;模式

      “九五”是我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)、綜合國(guó)力不斷增強(qiáng)、社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制逐步發(fā)展與完善的時(shí)期。國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨螅粌H是數(shù)量上的持續(xù)增加,而且在質(zhì)量上也有新的變化,這就要求必須加大公路建設(shè)的投入。但在建設(shè)資金并不寬裕的今天,決算超預(yù)算、預(yù)算超概算、概算超估算的“三超”現(xiàn)象仍很普遍,以至于某些建設(shè)項(xiàng)目投資失控,資金缺口較大,從某種意義上來(lái)講,反而制約了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。尤其是加入世貿(mào)組織之后,我國(guó)的建設(shè)市場(chǎng)成為重要的組成部分,會(huì)有更多、更強(qiáng)的外國(guó)承包商進(jìn)入中國(guó),這些外國(guó)公司具有強(qiáng)大的、技術(shù)、管理和人才優(yōu)勢(shì),使我國(guó)國(guó)內(nèi)建筑承包市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。面對(duì)這前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn),我國(guó)公路工程造價(jià)管理模式與國(guó)外先進(jìn)的管理模式有那些不同和差距,能否與國(guó)際慣例接軌,適應(yīng)國(guó)際公路建設(shè)市場(chǎng)一體化的新形勢(shì),在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,如何有效地對(duì)公路工程造價(jià)進(jìn)行科學(xué)地管理,這是大家共同關(guān)心的問(wèn)題。

      1我國(guó)公路工程造價(jià)管理的現(xiàn)狀

      我國(guó)工程造價(jià)在唐朝就有記載,但發(fā)展緩慢。新中國(guó)成立后,有很大的發(fā)展,但未形成一個(gè)獨(dú)立的系列學(xué)科。黨的十一屆三中全會(huì)后,黨的工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了經(jīng)濟(jì)建設(shè)上來(lái),特別是社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的逐步完善,使工程造價(jià)管理得到了很大的發(fā)展,已經(jīng)形成了一個(gè)新興學(xué)科。1985年成立了中國(guó)工程建設(shè)概預(yù)算定額委員會(huì),1990年在此基礎(chǔ)上成立了中國(guó)建設(shè)工程造價(jià)管理協(xié)會(huì),1996年國(guó)家人事部和建設(shè)部已確定并行文建立注冊(cè)造價(jià)工程師制度,對(duì)學(xué)科的建設(shè)與發(fā)展起了重要作用,標(biāo)志著該學(xué)科已發(fā)展成為一個(gè)獨(dú)立的、完整的學(xué)科體系。在這個(gè)時(shí)期,公路工程造價(jià)管理工作也得到了進(jìn)一步的發(fā)展,1982年頒布了概預(yù)算定額和編制辦法;1983年交通部首次召開(kāi)了全國(guó)公路工程定額管理工作會(huì)議,決定加強(qiáng)造價(jià)管理工作;1984年成立交通部公路工程定額站;1988年交通部發(fā)出通知,要求建立省、自治區(qū)、直轄市公路工程定額站,對(duì)公路造價(jià)工作實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)管理。這在公路部門(mén)都是前所未有的重大舉措,對(duì)于加強(qiáng)和深化工程造價(jià)管理工作具有重大意義。經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展,應(yīng)該說(shuō)我國(guó)的公路工程造價(jià)管理工作取得了可喜的成績(jī),對(duì)我國(guó)的社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn)。但是,我國(guó)的公路工程造價(jià)管理與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有很大差距,造價(jià)管理工作還有許多問(wèn)題有待解決,其具體表現(xiàn)在以下幾方面。

      1.1造價(jià)管理觀念落后。我國(guó)公路工程造價(jià)管理的產(chǎn)生有其復(fù)雜的背景,在實(shí)際工作中計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式的烙印還相當(dāng)深。絕大多數(shù)工作仍然停留在“三性一靜”(定額的統(tǒng)一性、綜合性、指令性和工、料、機(jī)價(jià)格的靜態(tài)性)的基礎(chǔ)上,往往“四算”(估算、概算、預(yù)算、決算)分離,“三超”現(xiàn)象嚴(yán)重。因此,我們必須樹(shù)立“全過(guò)程、全方位、動(dòng)態(tài)公路工程造價(jià)管理”的新理念。

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