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第一篇

在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)及省市交通主管部門的關(guān)心支持下，交通運輸局在2013年認真貫徹落實省市交通運輸工作部署，以“十二五”規(guī)劃為引領(lǐng)，以服務(wù)我縣“四化推四區(qū)”戰(zhàn)略為重點，緊緊圍繞“發(fā)展大交通”的目標，著力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和規(guī)范交通行業(yè)管理，各項工作取得了階段性成果。現(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報如下：

一、服務(wù)“四化推四區(qū)”戰(zhàn)略，穩(wěn)步推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

（一）、積極落實交通建設(shè)資金

根據(jù)全縣交通發(fā)展規(guī)劃，我局積極主動向上級交通主管部反映我縣交通建設(shè)實際，爭取落實省市交通建設(shè)計劃及補助資金。今年以來，我局先后落實省市補助資金2000多萬元。其中：

1、落實了X335線紅山至段改建工程和X335線至段改線工程的省補助資金1200多萬元，X335線至段改線工程還落實了交通運輸部專項補助資金396萬元；

2、獲批準列入今年通自然村公路建設(shè)計劃37項40公里，落實省補助資金600萬元；

3、獲省批準鄉(xiāng)道升縣道3條共53公里，每年可增加養(yǎng)護資金27萬多元，而且為日后改建可爭取更多的補助資金；

4、落實縣道公路重點水毀修復(fù)、危橋加固、渡改橋、站場建設(shè)等補助資金共300多元。

另外，受省交通建設(shè)資金大幅度壓縮的影響，我局等重點鄉(xiāng)道的建設(shè)計劃以及其他三項扶貧公路的補助資金正抓緊跟蹤落實，預(yù)計可爭取省補助資金1000多萬元。

（二）、認真抓好重點交通運輸工程前期準備工作

今年以來，我局緊緊圍繞縣委縣政府年初的工作部署，按計劃繼續(xù)推進年度重點交通工程的各項工作。其中：

1、為服務(wù)我縣旅游規(guī)劃，我局已落實X335線至段公路改線工程省交通運輸廳及交通運輸部專項補助資金1600多萬元，設(shè)計單位已提交施工圖設(shè)計的初步方案，但該方案工程量偏大，總造價達4800萬元。我局已督促設(shè)計單位，在確保質(zhì)量的前提下盡快完成設(shè)計優(yōu)化，爭取早日動工。

2、G323線路口至贛高速出口段改造工程的預(yù)可方案已報省交通運輸廳審核并報省發(fā)改委,該項目將可正式進入工可編制階段。G106線大橋加固工程也順利完成工程招投標，現(xiàn)已進場動工。

3、X793線公路路面大修工程，市交通運輸局在年初調(diào)研時已確定爭取列入明年計劃，現(xiàn)已完成工程可行性研究報告編制，正抓緊做好工程立項和施工圖設(shè)計工作。

4、由于G106線大橋封閉，作為繞道線路的X336線至城口公路（26.8公里）破損明顯加快，我局現(xiàn)已按照縣道路面大修工程要求，啟動工程可行性研究報告編制工作，爭取在大橋加固工程和S246線至段路面大修工程完成后實施，確保我縣縣道的安全暢通。

（三）認真抓好丹冶周邊公路整治工作。按縣血鉛事情處置方案，截止目前，我局負責(zé)S246線至工業(yè)園段、Y580線塔腳下至段及Y616線至段共完成挖補7600平方米，至尾段5KM水泥路面硬底化工程已基本完工；完成X335線冶煉廠至高宅段新建漿砌片石排水溝885米，更換通道橋底涵管56米，完善路口減速帶、路口警示樁、路口指示牌等安全設(shè)施，綠化工程在國慶后也啟動實施，各項道路整治措施已進入了收尾階段。

（四）繼續(xù)加快我縣通自然村公路建設(shè)。今年以來，我局抓住天氣晴好的有利時機，切實加強通自然村公路建設(shè)，在確保建設(shè)質(zhì)量的基礎(chǔ)上，優(yōu)化設(shè)計方案，壓縮建設(shè)資金，切實減輕鎮(zhèn)村和當?shù)厝罕姷幕I資壓力。在全縣各鎮(zhèn)村的共同努力下，截止目前完成通自然村公路硬底化建設(shè)項目25項，共65公里，完成投資1625萬元，超額完成任務(wù)。預(yù)計截止至年底可完成30項，完成里程75公里。

（五）、堅持“建養(yǎng)并重”的原則，積極推進公路養(yǎng)護工作。以開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年活動為契機，成立了各鎮(zhèn)（街道）農(nóng)村公路管理辦公室，加強各鎮(zhèn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的組織、協(xié)調(diào)和管理力度，推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的常態(tài)化、規(guī)范化，地方公路養(yǎng)護管理工作取得顯著成效。截止目前，共投入養(yǎng)護資金251萬元，及時修復(fù)、搶通重大水毀公路6處，確保了縣鄉(xiāng)道路的安全暢通。

（五）積極開展危橋加固和橋梁預(yù)防性養(yǎng)護。今年以來，我局投入104萬元進行了鎮(zhèn)白洞橋改造、陳歐橋維修加固、黃坑鎮(zhèn)曰莊橋維修加固、V607老屋橋改建等工程共125米，同時積極進行橋梁預(yù)防性養(yǎng)護維修工程，確保我縣橋梁安全暢通。

二、強化交通行業(yè)監(jiān)管，著力優(yōu)化服務(wù)。

一是行業(yè)管理工作嚴謹規(guī)范。今年以來，我局本著便民、廉潔、高效等原則，以創(chuàng)建“窗口之星”為契機，加強行風(fēng)建設(shè)，依法嚴格甄別各類行政許可申請，行政許可無一宗申請行政復(fù)議或群眾投訴，受到了上級部門和市民群眾的好評。二是穩(wěn)步推進客運均等化工作。按照“十二五”規(guī)劃，在完成農(nóng)村候車亭，新建、改建鄉(xiāng)鎮(zhèn)站場的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大候車亭、站場的日常維護工作，鞏固均等化成果。三是做好核定維修企業(yè)類別，整治維修行業(yè)市場；做好客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核。同時，結(jié)合開展“三打兩建”工作，我局經(jīng)常組織人員對轄區(qū)內(nèi)汽車、摩托車維修市場進行全面的檢查和整頓，營造良好的汽車、摩托車市場環(huán)境，維護消費者的合法權(quán)益。今年1月到11月，我局辦證窗口共受理并辦結(jié)道路運輸經(jīng)營許可54宗，新發(fā)放道路運輸IC卡43張，辦理車輛年審223輛，車輛二級維護792輛次，其中貨車536輛次，客車256輛次；機動車維修企業(yè)經(jīng)營許可19宗，新增11戶機動車維修業(yè)戶，5戶機動車維修業(yè)戶換證，3戶機動車維修業(yè)戶變更地址。四是做好2013年春運工作。2013年春運工作抓得早、安排得當、各方通力協(xié)作，春運情況平穩(wěn)、有序，未出現(xiàn)大的春運安全事故。據(jù)統(tǒng)計，2013年春運我縣發(fā)出客運車輛26570班次，比去年增加2%，安全運送旅客55.5萬人次，比去年增加1.67%，實現(xiàn)了旅客走得安全、走得及時、走得有序。

三、依法行政，做好交通綜合執(zhí)法工作。

2013年，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級交通部門的幫助和指導(dǎo)下，我縣交通執(zhí)法工作制度完善、運轉(zhuǎn)正常，逐步向科學(xué)化、規(guī)范化、制度化。今年以來，我局結(jié)合“三打兩建”工作，重拳出擊，打建結(jié)合，執(zhí)法局加大執(zhí)法宣傳，依法履行交通綜合行政執(zhí)法職責(zé)，嚴厲打擊交通運輸?shù)倪`法違規(guī)違章行為，執(zhí)法局先后進行了治超治限、整治非法改裝車輛、打非治違及完成省政府批準的稽查點等交通執(zhí)法工作。共出動執(zhí)法人員約1506人次，檢查車輛6962車次，查處違章車輛202輛、其中非法營運車輛30多臺，無一宗錯案和行政復(fù)議案件，未出現(xiàn)公路“三亂”現(xiàn)象，同時，加大公路巡查力度，有效查處公路部門轉(zhuǎn)來和群眾投訴案件的同時，積極配合市交通綜合行政執(zhí)法局，開展依法清理查處高速路違法開設(shè)路口、違法建筑、非法侵占等侵犯高速公路路產(chǎn)路權(quán)的違法、違規(guī)行為。

四、重拳出擊，打建結(jié)合，“三打兩建”工作取得實效。

為貫徹落實省、市、縣及上級交通運輸部門“三打兩建”工作的安排部署，縣交通運輸局及時成立領(lǐng)導(dǎo)小組、制定工作方案，召開“三打兩建”工作動員會議，統(tǒng)一思想、明確目標、落實責(zé)任，結(jié)合交通運輸工作實際，迅速行動，做到有重點、有目標、有部署、有機構(gòu)、有措施地開展“三打兩建”工作?！叭颉惫ぷ髦校揖止蔡幚砥坌邪允?、假冒偽劣等案件164宗，在全縣各成員單位中綜合排名前三名。同時認真按縣委縣政府及市交通運輸局的安排，開展以汽車維修和配件市場監(jiān)管體系建設(shè)為主的“兩建”試點工作，以達到群眾得到實惠、市場秩序得到規(guī)范的“三打兩建”目標。

五、做好縣委縣政府的部署的其他工作

1、加強安全生產(chǎn)檢查，排除安全隱患。根據(jù)省市縣關(guān)于開展交通運輸安全隱患專項排查整治通知精神，我局結(jié)合“安全生產(chǎn)服務(wù)月”活動和敏感時期的安全生產(chǎn)工作，完善安全生產(chǎn)管理制度，會同有關(guān)部門對全縣范圍內(nèi)的公路橋梁、運輸企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船和汽車修理店等進行地毯式的檢查，對排查出來的安全隱患逐一登記建檔，督促落實整改。一年來，全縣交通運輸行業(yè)中未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，安全生產(chǎn)管理實現(xiàn)零死亡的工作目標。

2、進一步加強基層組織建設(shè)和黨員干部隊伍建設(shè)

一年來，交通黨總支通過開展各種學(xué)習(xí)活動，努力提高全體干部職工和領(lǐng)導(dǎo)班子的理論素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平，積極發(fā)揮黨的基層組織先鋒模范作用。2013年，我局一是做好黨員干部的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。二是認真做好黨務(wù)公開工作，落實各項監(jiān)督制度；三是結(jié)合交通實際扎實推進黨風(fēng)廉政建設(shè)，四是認真搞好交通總支和各支部的選舉換屆工作。同時積極主動配合進駐我局的縣紀檢監(jiān)察組開展工作。

3、認真抓好人大建議和政協(xié)提案有關(guān)項目的落實。2013年，我局共收到縣政府轉(zhuǎn)來縣十四屆人大一次會議代表建議和政協(xié)十屆一次會議提案（意見）共20條，我局給予了高度重視，對以上建議和提案進行了專題調(diào)研，指定專人負責(zé)，狠抓落實。完成書面答復(fù)后，由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊分別約見了所有各位人大代表和政協(xié)委員，認真聽取代表、委員意見，耐心做好解釋工作，并將答復(fù)情況抄送縣人大、政府、政協(xié)和有關(guān)單位，辦復(fù)率達到100%。一年來，年我局緊緊圍繞縣委縣政府的工作部署，認真抓好人大建議和政協(xié)提案有關(guān)項目的落實，爭取盡快解決問題。

4、做好其他工作：一是做好信訪維穩(wěn)工作。2013年，我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持按照上級有關(guān)信訪工作的部署和要求，切實抓好本單位信訪工作，做到有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有措施，并狠抓各項工作落實。特別是在省市“兩會”、中央十八大、黃金周等敏感時期均未發(fā)生集體上訪和越級上訪事件，日常信訪工作得到有效處理，群眾滿意度逐步提高。二是做好企憂檔案工作。根據(jù)《縣企憂檔案管理暫行辦法》的要求，我局高度重視，及時成立領(lǐng)導(dǎo)小組下到企業(yè)對接，按縣要求，我局每月不定期下到掛點企業(yè)兩次以上，同時隨時接訪聯(lián)系企業(yè)，認真做好聯(lián)系企業(yè)的”解憂“工作，同時在工作中認真遵守紀律，不給企業(yè)增加負擔(dān)，切實做好服務(wù)工作，取得了企業(yè)的好評。三是做好扶貧雙到、治理庸懶散等其他工作。

六、存在的主要問題和困難

（一）、目前省政府對全省國、省、縣鄉(xiāng)道新（改）建及路面改善工程和橋梁工程的補助仍按《關(guān)于印發(fā)廣東省公路和橋梁建設(shè)省投資補助標準的通知》（交規(guī)[2010]79號）的標準執(zhí)行。由于該補助標準偏低，造成地方政府特別是經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)籌資壓力極大，嚴重影響了交通基礎(chǔ)設(shè)施改善步伐，制約了地方經(jīng)濟的發(fā)展。如：我縣地處山區(qū)，若需按一級公路標準對國道進行改建，可獲350萬元／公里補助資金，而實際造價超過1500萬元／公里，缺口資金超過1200萬元／公里；通自然村公路路面硬化工程省補助標準為15萬元／公里，但實際造價已超過25萬元／公里，缺口資金超過10萬元／公里。我局已多次向省市交通部門建議提高補助標準，但由于全省交通建設(shè)涉及面較廣，省交通運輸廳需與發(fā)改委、財政廳等部門協(xié)調(diào)，補助標準至今仍未調(diào)整。

（二）、根據(jù)《省交通運輸廳《關(guān)于加強全省公路橋梁治超工作的緊急通知》（交執(zhí)法函[2011]306號）文件精神，經(jīng)我局摸底調(diào)查，發(fā)現(xiàn)經(jīng)過我縣的超限超載貨運車輛比較嚴重，尤其是車貨總重超過55噸以上的非法超限超載貨車依然為數(shù)不少，使我縣境內(nèi)公路橋梁毀損嚴重，為有效保護公路橋梁運輸安全，防止重大安全事故的發(fā)生，我局擬按上級部署大力開展治超工作。但我縣目前治超限超載工作存在一定的困難。主要表現(xiàn)在：（1）、治超點設(shè)備不足，沒有停車場。（2）、執(zhí)法人員緊缺。（3）、沒有物流企業(yè)。因此，我局建議縣政府牽頭聯(lián)合交通、公安、交警、公路等部門人員共同開展治理工作，建立一個治超站、停車場、設(shè)置地磅、成立或引進符合資質(zhì)的物流企業(yè)。由于我縣財政較困難，無法解決該項經(jīng)費，我局將積極向省市交通部門爭取加大補助幫助解決我縣治超場地建設(shè)經(jīng)費。

四、下一步工作打算

下一步，我局將緊緊圍繞縣委第十二次代表大會和縣政府會議精神及上級交通主管部門的工作部署，結(jié)合“十二五”規(guī)劃和服務(wù)“四化推四區(qū)”戰(zhàn)略及我局實際情況，繼續(xù)抓好以下幾方面工作：

（一）服務(wù)大交通，狠抓公路建設(shè)與養(yǎng)護。一是抓緊完成X793線至路面(13.2KM)和X336線至城口段(26.8KM)大修工程前期基建手續(xù)，二是爭取完成X335線至新建公路前期基建手續(xù)及招投標工作，今年年底前進入施工階段，三是完成危橋的改造，及預(yù)防性橋梁維修加固項目，同時加強通自然村公路的申報、建設(shè)和質(zhì)量監(jiān)管。加強路政管理，加強上路巡查，加大違法行為的查處力度，重點加強橋涵預(yù)防性養(yǎng)護，對危橋舊橋加強觀察、檢測、確保安全暢通。

（二）繼續(xù)完善農(nóng)村客運均等化工作，促進新農(nóng)村建設(shè)。結(jié)合“十二五”農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃，完善鎮(zhèn)級有站、村級有亭和有通客運班車條件的行政村客運通達率達100%的目標，鞏固我縣農(nóng)村客運服務(wù)均等化成果，促進城鄉(xiāng)客運一體化。抓好交通安全生產(chǎn)和行業(yè)管理與監(jiān)管，同時積極做好“兩建”工作和2013年“春運”工作。

（三）繼續(xù)加大執(zhí)法力度、規(guī)范執(zhí)法行為。切實加強交通執(zhí)法隊伍建設(shè)，完善各項規(guī)章制度，牢固樹立執(zhí)法為民觀念，規(guī)范交通行政執(zhí)法程序，落實交通行政執(zhí)法責(zé)任追究制。認真履行執(zhí)法職責(zé)，依法開展交通運輸市場的整治工作，維護好我縣道路運輸?shù)恼Ｊ袌鲋刃颉?/p>

（四）繼續(xù)加強基層黨建工作，認真鞏固爭先創(chuàng)優(yōu)活動成果，繼續(xù)加強黨員宗旨教育、主題實踐活動和廉政建設(shè)，教育引導(dǎo)黨員干部發(fā)揮先鋒模范作用。

（五）狠抓安全生產(chǎn)工作，繼續(xù)做好信訪維穩(wěn)、招商引資、計劃生育、治理“庸懶散”、企憂檔案等工作。

（六）積極完成縣委、政府及上級部門交辦的其它工作任務(wù)。

第二篇

一、目標任務(wù)完成情況

（一）農(nóng)村公路建設(shè)快速推進

今年，縣政府下達全縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)130.2公里，同時要求在資金保證的情況下，力爭達到253公里（其中“村村通”工程81.9公里、縣道改造25.7公里，以工代賑及國債工程1.6公里，通達工程11公里）。截止6月底，“村村通”工程已完成路基工程52.1公里，路面工程44.9公里，完成年度任務(wù)的54.8%；縣道改造完成前期設(shè)計及招投標工作，施工隊已進入全面施工階段；以工代賑項目完成—東城10公里路面工程，完成年度任務(wù)的86.2%；通達工程累計完成路基工程10.5公里，路面工程7公里，完成年度任務(wù)的72%。

（二）農(nóng)村公路養(yǎng)護進度快、質(zhì)量好

完成年度養(yǎng)護計劃的90.2%。同時完成三座橋梁的維護加固，的改造工程實現(xiàn)時間過半，工程量過半。

（三）其他基礎(chǔ)建設(shè)穩(wěn)步推進

渡口標準化建設(shè)全面竣工，準備交付使用；城市交通新增城北—雙橋公交線路；農(nóng)村客運站、農(nóng)村客運站分別完成工程總量的60%。全縣關(guān)注的縣中心客運站建設(shè)，縣政府已與陽汽運集團簽署建設(shè)投資協(xié)議，建設(shè)單位完成規(guī)劃設(shè)計方案，并經(jīng)縣規(guī)委會批準，建設(shè)用地正在報批，城關(guān)鎮(zhèn)正積極組織對建設(shè)用地附屬物進行拆遷安置。全局各項基礎(chǔ)建設(shè)穩(wěn)步推進。

（四）安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定

上半年共排查道路運輸企業(yè)54家，排查出一般隱患20項，整改20項；開展安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查6次，打擊非法經(jīng)營83個，取締53個，整頓公路養(yǎng)護施工企業(yè)一家，整頓水上運輸企業(yè)4家。同時開展渡運檢查9次，出動車輛35臺次，監(jiān)督艇4次，累計檢查渡船86艘次，檢查渡口75道次，保證了交通安全生產(chǎn)的形勢平穩(wěn)。春運期間，全縣共投入運力12228班次，發(fā)送旅客3765萬人次，無嚴重責(zé)任事故發(fā)生，圓滿完成了春運工作，全縣春運工作受到省運管局的表彰。

（五）招商引資成效良好

截止6月底完成簽約項目2個：交通園區(qū)暨中心客運建設(shè)項目，項目總投資5000萬元；2、海馬砼攪拌站年產(chǎn)30萬立方混凝土建設(shè)項目，項目總投資5415萬元，完成機械設(shè)備落地資金500萬元。在談意向項目4個：1、縣停車物流暨倉儲中心建設(shè)項目，總投資1.2億元，土地待解決；2、浙江富陽廢塑料環(huán)保煉油項目，總投資2000萬元，環(huán)評待審批；3、光大集團電能公司縣秸稈發(fā)電站項目，總投資3億元，土地待解決，市場調(diào)查中；4、中南集團液化氣分輸基地建設(shè)項目，總投資5000萬元，市場調(diào)查中。

同時，全局招商引資項目20個，其中7個均已建成并投產(chǎn)，3個2010年將后續(xù)增資2000萬元：

1、縣新型墻體建材公路增資1200萬元；

2、聯(lián)華大賣場增資400萬元；

3、聯(lián)華大賣場增資400萬元。

二、重點抓好的幾項工作

為保證各項目標任務(wù)的順利實施，確保時間過半，任務(wù)過半，上半年我們重點抓以下幾項工作：

1、大力開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。按照縣委辦《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〈縣委組織部、縣委宣傳部關(guān)于在全縣基層黨組織和黨員中深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的實施意見〉的通知》要求，今年上半年，我局把創(chuàng)先爭優(yōu)活動作為推動全局目標任務(wù)完成的主要工作來抓，結(jié)合交通工作實際做好五個結(jié)合：把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與拓展“講黨性、重品行、作表率”活動，“三爭三滿意”活動及創(chuàng)建“五型”機關(guān)黨組織結(jié)合起來；與全省交通系統(tǒng)開展的“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動結(jié)合起來；與提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和崗位技能結(jié)合起來；與行業(yè)文明創(chuàng)建活動結(jié)合起來；與完成年度目標任務(wù)結(jié)合起來，充分調(diào)動了廣大黨員的先鋒模范作用和基層黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，“五個好、五帶頭”作用進一步增強。特別是通過到小崗村實地緬懷和學(xué)習(xí)沈浩同志先進事跡，重溫入黨誓詞，進一步激發(fā)了廣大黨員的工作熱忱和爭做優(yōu)秀黨員的積極性，從而推動了全局上半年工作的開展。

2、落實目標責(zé)任制，加強監(jiān)督考核。今年我局農(nóng)村公路建設(shè)及其他交通基礎(chǔ)建設(shè)任務(wù)重、攤子大，運輸市場管理千頭萬緒，必須強化目標責(zé)任制，做到千斤重擔(dān)大家挑，人人頭上有指標。首先局黨組和各分管局長簽訂了目標責(zé)任書，各分管局長與分管的業(yè)務(wù)部門、業(yè)務(wù)股室簽訂目標責(zé)任書，把目標任務(wù)量化，規(guī)定序時進度，并以正式文件下發(fā)各基層單位，使每個責(zé)任單位和責(zé)任人心中有目標，工作有計劃。我們還把全年目標任務(wù)制成一覽表上墻，制成警示牌放在顯要位置提醒全局職工。同時加強效能考核，每季度考核一次，把目標完成情況在一覽表內(nèi)公布，增強了各責(zé)任單位完成任務(wù)的責(zé)任感、緊迫感，推動了目標任務(wù)的實施。

3、以“村村通”建設(shè)為主導(dǎo)，認真抓好農(nóng)村公路建設(shè)。我們繼續(xù)把農(nóng)村公路建設(shè)作為本年度交通工作的第一要務(wù)，集中精力，齊抓共管。在農(nóng)村公路建設(shè)中，我們以繼續(xù)“村村通”建設(shè)為主導(dǎo)，促進農(nóng)村公路建設(shè)全面開展。一是認真抓好“十項制度”的落實。即項目法人制、公開招標制、建設(shè)合同制、社會監(jiān)理制、“三單三書”制、四級質(zhì)量監(jiān)控制、工程質(zhì)量責(zé)任制、每月調(diào)度制、定期通報制和獎懲兌現(xiàn)制。特別是“三單三書”制的實施，在工程質(zhì)量監(jiān)管中發(fā)揮了重要作用，促進了工程進度和工程建設(shè)質(zhì)量的提高。二是加強調(diào)度嚴格獎懲兌現(xiàn)。在縣農(nóng)村公路建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，我們對“村村通”建設(shè)加強調(diào)度落實獎懲措施，嚴格獎懲兌現(xiàn)，嚴格實施責(zé)任追究，充分調(diào)動了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的積極性和施工單位的積極性，做到了三輪驅(qū)動，三個積極性一齊上，保證了半年目標任務(wù)的完成。

4、強化行業(yè)管理，提高管理水平。上半年繼續(xù)以城市客運市場整頓為突破口，向農(nóng)村客運市場延伸，把打擊違法經(jīng)營作為一項日常性工作常抓不懈，給廣大經(jīng)營者營造公平、公正的經(jīng)營環(huán)境。加強源頭管理和動態(tài)監(jiān)管，重點打擊異地經(jīng)營、“黑頭車”經(jīng)營等行為。對違法營運車輛和從業(yè)人員實行告誡制和“黑名單”制。上半年全局對違法經(jīng)營立案200起，依法處理200起，處罰金額37.61萬元，無一起復(fù)議案件發(fā)生，受到縣紀檢部門的好評。同時狠抓隊伍建設(shè)，提高執(zhí)法執(zhí)紀水平。4月20日全局交通執(zhí)法隊伍進行了為期3天的年度培訓(xùn)。圍繞依法行政、落實執(zhí)法責(zé)任制和錯案追究制，先后聘請縣紀檢部門領(lǐng)導(dǎo)和市局業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)進行授課，并進行了培訓(xùn)考試，提高了全局執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)水平和自我約束能力，保證了全局交通行政執(zhí)法工作的開展。

三、存在問題

1、交通建設(shè)資金特別是農(nóng)村公路建設(shè)資金缺口大、配套資金少，影響了工程項目的實施。農(nóng)村公路建設(shè)速度和數(shù)量、通達深度及環(huán)通性還不能滿足人民群眾日益提高的交通需求，依然滯后于全縣經(jīng)濟社會發(fā)展。

2、農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革仍需加大力度，進一步明確職責(zé)，增強鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府搞好鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護的自覺性。

3、交通安全管理還存在很多薄弱環(huán)節(jié)，特別是道路運輸企業(yè)安全規(guī)章制度貫徹落實不嚴格，企業(yè)安全文化基礎(chǔ)差，仍存在重效益、輕安全的現(xiàn)象。

4、交通綜合服務(wù)水平低，行業(yè)管理手段滯后，交通場、站建設(shè)還不能滿足人民群眾的需求。

四、下半年工作打算

1、進一步抓緊抓好創(chuàng)先爭優(yōu)活動，把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與完成全年工作目標緊密結(jié)合起來，通過先進黨支部和優(yōu)秀黨員的示范作用，激發(fā)全局職工愛崗敬業(yè)工作意識，推動全局工作開展。

2、加大監(jiān)督考核力度，特別是抓好對負有政府工作任務(wù)單位的監(jiān)督考核，保證各項任務(wù)的按序時進度開展，保證目標任務(wù)全面完成。著重抓好縣道改造、橋梁維護等工作，加大對縣中心客運站的督促協(xié)調(diào)力度，營造良好施工環(huán)境，推動重點項目建設(shè)的開展。

3、加強道路運輸市場監(jiān)管和道路運政管理工作，重點抓好治理車輛超限、超載工作。按照上級有關(guān)規(guī)定抓好源頭治超，派駐運管人員深入貨站、碼頭、配載場及大型工程建材、大型化工產(chǎn)品集散地，從源頭上加強對運輸裝載行為的監(jiān)管和檢查，同時做好路面執(zhí)法工作，確保治超工作長期有效開展。

4、進一步加強對安全生產(chǎn)的監(jiān)督指導(dǎo)，強化“三把關(guān)一監(jiān)督”職能，開展對道路運輸企業(yè)的安全評估、檢查。對企業(yè)內(nèi)部安全管理不達標不合格的，實行一票否決，吊銷經(jīng)營資格。加強對長途客車和危險品運輸車GPS聯(lián)網(wǎng)聯(lián)檢系統(tǒng)建設(shè)，進一步推動道路交通動態(tài)監(jiān)管工作，加大現(xiàn)場監(jiān)管力度，突出抓好、春運等客運高峰時段的安全檢查與監(jiān)管，防范重、特大事故發(fā)生。同時加強對安全生產(chǎn)保障體系的檢查，確?！耙话咽侄睫k、分管領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)管、責(zé)任人負責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實處，做到警鐘長鳴。

5、加強機關(guān)效能建設(shè)，保證各項工作爭先進位。要強化三種意識，一是強化責(zé)任意識，積極主動，善于創(chuàng)新，創(chuàng)造性地開展工作；二是要強化服務(wù)意識，深入基層，體察民情，關(guān)注民生，努力為廣大人民群眾提供高質(zhì)量的交通服務(wù)；三是要強化大局意識，團結(jié)協(xié)作，保證政令暢通。同時，要發(fā)揚三種作風(fēng)：一是要發(fā)揚雷厲風(fēng)行、只爭朝夕、勇于拼搏的作風(fēng)；二是要發(fā)揚勤勤懇懇、任勞任怨、腳踏實地、狠抓落實的作風(fēng)；三是要發(fā)揚公道正派、以身作則、嚴于律已、樂于奉獻的作風(fēng)，以扎實的工作作風(fēng)確保目標工作任務(wù)的完成。

第三篇

上半年，我們緊緊抓住國家加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入和我區(qū)發(fā)展的戰(zhàn)略機遇，在市局及上級主管部門的大力支持、幫助下，精心謀劃，超前運作，優(yōu)質(zhì)實施，全力營造“合力興交通，舉區(qū)大筑路”的思想氛圍，推進了我區(qū)交通建設(shè)的快速發(fā)展，創(chuàng)下了我區(qū)交通建設(shè)史上突出的業(yè)績?，F(xiàn)將我局上半年工作完成情況及下半年規(guī)劃目標匯報如下：

一、結(jié)合創(chuàng)先爭優(yōu)（三學(xué)習(xí)）活動的深入開展，進一步加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，確保不發(fā)生問題。

1、探索對行使行政權(quán)力的監(jiān)督途徑，完善政務(wù)公開，深化行政審批改革，使權(quán)力運行更加透明規(guī)范。

2、增強教育針對性、有效性，以廉政教育、黨員干部警示教育等多種活動為載體，通過正面典型示范和反面警示教育，促進黨員干部廉潔自律自覺性不斷提高。

3、進一步加強公開承諾落實力度，確保全局年初確定的目標任務(wù)的順利完成。

4、根據(jù)交通行業(yè)的特點，創(chuàng)建“服務(wù)窗口亮起來工程”，出臺各項規(guī)章制度32項，推動行業(yè)風(fēng)氣的進一步好轉(zhuǎn)。

二、上半年交通工作完成情況

上半年我區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，主要抓好4項重點工程，國省干線大修、農(nóng)村公路建設(shè)的路基工作、農(nóng)村客運站及張石高速三期工程重點項目的配合工作。其中：農(nóng)村公路建設(shè)在建里程4.5公里，4級農(nóng)村客運站1個，客運站建設(shè)等待批復(fù)，村村通工程在建，其余項目已基本完工。

1、目前全區(qū)公路通車總里程已達到181公里，在建里程4.5公里；我區(qū)實現(xiàn)了以區(qū)為中心，向周邊縣（區(qū)）輻射的市到縣全部通油路和縣道基本通油路的目標，結(jié)束了我區(qū)無高級公路的歷史。推動了我區(qū)交通環(huán)境的根本改善。公路養(yǎng)護水平穩(wěn)步上升。專業(yè)公路養(yǎng)護里程56.5公里，實現(xiàn)好路率86%。

2、國道207線公路建設(shè)：國道G207線察北至沙溝段3.5公里路面已拓寬。

3、“村村通”道路建設(shè)：農(nóng)村公路發(fā)展迅速，總里程達到181公里，全區(qū)二個鄉(xiāng)鎮(zhèn)五個管理處通油（水泥）路達到100%。秋季所下達計劃的高家營——宇一線4.5公里村村通建設(shè)已經(jīng)完工（去年計劃下達較晚，天冷后影響工程質(zhì)量，今年做）。

4、農(nóng)村客運站：農(nóng)村客運站建設(shè)按照“規(guī)劃科學(xué)、立項公正、質(zhì)量優(yōu)良、資金安全、干部廉潔、群眾滿意”的總原則，目前我們已完成我區(qū)1個四級農(nóng)村客運站、3個候車廳的可研報告編制工作，規(guī)劃了對農(nóng)村客運站基本建設(shè)程序、招投標程序、質(zhì)保體系和資金管理、期勘測、設(shè)計工作等環(huán)節(jié)，等待批復(fù)。

5、張石高速幫助治理東西市場工程已啟動，完成了測量、設(shè)計、預(yù)算等程序，現(xiàn)已開工，預(yù)計投資400萬元。

我區(qū)交通建設(shè)取得令人矚目的成就，得益于上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)，得益于省、市交通系統(tǒng)的大力支持，得益于社會各界的無私援助，得益于交通系統(tǒng)廣大職工的艱苦努力，更得益于主要領(lǐng)導(dǎo)給予的極大關(guān)注。一是建設(shè)標準立足高起點，即不搞簡單重復(fù)建設(shè)，又實事求是，量力而行。實現(xiàn)先通后暢，提高公路等級。二是完善制度，層層簽訂責(zé)任狀，明確任務(wù)，落實責(zé)任，一級對一級負責(zé)，獎罰分明，動真的，來實的。三是發(fā)揮監(jiān)督的作用。全局總動員對施工點派駐監(jiān)督員，進行現(xiàn)場指導(dǎo)與監(jiān)督，局領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入一線多次主持召開協(xié)調(diào)會，親自調(diào)度工程建設(shè)情況，及時排查解決諸多疑難問題，并與區(qū)各相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)、密切配合，解決了很多實際問題。四是建養(yǎng)并重，狠抓養(yǎng)護工作，使養(yǎng)護工作達到新水平。

三、下半年交通建設(shè)規(guī)劃

1、做好張石（三期）配合工作，爭取早日完工。

2、配合管理區(qū)完成國道207線察北至段3.5公里路面后期的綠化、景觀設(shè)計、路燈安裝等綜合治理工程。

3、縣道20公里大修工程批復(fù)后年內(nèi)完成。

4、完成村村通工程4.5公里的路面硬化工作。

5、農(nóng)村客運站，客運候車亭批復(fù)后年內(nèi)完工。

6、完成207線環(huán)城路工可的制作，爭取市級立項。

上半年，我區(qū)交通工作的成績是可喜的。下半年的工作任務(wù)很重，我們?nèi)w交通干部職工要繼續(xù)創(chuàng)新工作思路，創(chuàng)優(yōu)工作環(huán)境，狠抓重點公路建設(shè)、村村通工程、干部隊伍建設(shè)等各項工作，為圓滿完成各項目標任務(wù)，再鑄交通事業(yè)新輝煌而努力奮斗。