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    • 路政員工廉潔發(fā)展管理意見(jiàn)

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      路政員工廉潔發(fā)展管理意見(jiàn)

      (一)指導(dǎo)思想

      “十二五”全市路政管理工作,將緊緊圍繞市委、市政府的中心工作來(lái)安排部署全市的路政管理工作,將繼續(xù)抓好抓實(shí)“一支隊(duì)伍,兩個(gè)基礎(chǔ),三個(gè)保障,四個(gè)規(guī)范”,努力建設(shè)“高效、創(chuàng)新、和諧、服務(wù)、廉潔”型路政隊(duì)伍,努力為經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展、又好又快發(fā)展服好務(wù),努力為“實(shí)現(xiàn)新跨越,建設(shè)新”營(yíng)造更加安全快捷、高效暢通的交通運(yùn)輸環(huán)境。

      (二)發(fā)展目標(biāo)

      1、扎實(shí)推進(jìn)全市路政系統(tǒng)精神文明創(chuàng)建,把全市路政系統(tǒng)建設(shè)成為市級(jí)文明行業(yè)。

      2、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),繼續(xù)抓好理想信念、職業(yè)道德、法律法規(guī)、專業(yè)技能等全方位的教育培訓(xùn)工作,努力建設(shè)“高效、創(chuàng)新、服務(wù)、廉潔、和諧”型路政隊(duì)伍。

      3、進(jìn)一步加強(qiáng)行政效能建設(shè),增強(qiáng)執(zhí)行力,為優(yōu)化服務(wù)、發(fā)展環(huán)境作出路政部門的貢獻(xiàn)。

      4、加大巡查力度和密度,使路政巡查率達(dá)78%以上,路政案件查處率達(dá)90%以上,路政案件抽查合格率達(dá)90%以上;正在建設(shè)中的國(guó)、省道的保通保暢率達(dá)90%以上,努力超額完成年初下制定的目標(biāo)任務(wù)。

      5、進(jìn)一步規(guī)范超限運(yùn)輸管理,努力實(shí)現(xiàn)省、市政府治超目標(biāo)。

      6、積極參與公路“三亂”治理工作,鞏固已經(jīng)取得的公路無(wú)“三亂”成果。

      7、采取有力措施,抓好領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)、縣(區(qū))和機(jī)關(guān)評(píng)價(jià)、社會(huì)公眾評(píng)價(jià)路政管理各項(xiàng)工作。

      8、厲行節(jié)約,減少開(kāi)支,降低行政運(yùn)行成本。

      9、全面完成黨建、效能、維穩(wěn)、計(jì)生等其他各項(xiàng)路政管理目標(biāo)任務(wù)。

      10、進(jìn)一步加強(qiáng)路政安全工作,全面完成安全目標(biāo)任務(wù)。

      (三)工作措施

      1、強(qiáng)力推行“四零”制度,樹(shù)路政新形象

      一是路政服務(wù)“零距離”。建立上門服務(wù)制,與上規(guī)模企業(yè)、施工現(xiàn)場(chǎng)、砂場(chǎng)、采石礦、貨場(chǎng)等建立聯(lián)系制度,主動(dòng)上門服務(wù),變事后查處為事先控制,加強(qiáng)源頭管理;健全利民服務(wù)制,為辦事群眾提供免費(fèi)打電話、復(fù)印資料服務(wù),對(duì)在本市內(nèi)運(yùn)輸不可拆卸大型設(shè)備的超限車輛,根據(jù)需要提供免費(fèi)派車護(hù)送服務(wù),對(duì)在上路巡查途中發(fā)現(xiàn)故障車輛、交通事故車輛盡力提供方便及服務(wù);實(shí)施下班延時(shí)制,凡是下班而未結(jié)案的,一律延時(shí)下班,實(shí)現(xiàn)零距離、無(wú)障礙、隨到隨處理,做到讓群眾方便、滿意;建立迅速反應(yīng)制,因自然災(zāi)害等原因發(fā)生道路阻塞的,支隊(duì)和各大(中)隊(duì)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真履行職責(zé),并支持、配合相關(guān)部門處置險(xiǎn)情;公路養(yǎng)護(hù)與路政管理零距離,支持和配合公路養(yǎng)護(hù)部門及時(shí)清理路面堆積物、非公路標(biāo)志標(biāo)牌,確保公路完好、暢通。

      二是路政案件處理“零拖延”。嚴(yán)格執(zhí)行首問(wèn)責(zé)任、限時(shí)辦結(jié)制度,對(duì)路政許可嚴(yán)格執(zhí)行一次性告知,國(guó)、省道的路政許可通過(guò)電話或網(wǎng)絡(luò)向路政支隊(duì)預(yù)報(bào),簡(jiǎn)化審批程序,或者派車送支隊(duì)審批,縮短審批時(shí)間;農(nóng)村公路路政許可在接到申請(qǐng)書(shū)后當(dāng)天或者3個(gè)工作日內(nèi)做出決定,盡量使申請(qǐng)人滿意;對(duì)市政府“明星企業(yè)”或市領(lǐng)導(dǎo)定點(diǎn)聯(lián)系的企業(yè),路政部門將向其辦理“路政綠卡”,實(shí)施“綠色通道”,進(jìn)行特事特辦;對(duì)證據(jù)保存暫扣的車輛或者有效證件,因涉嫌違法違章行為,按法定程序、時(shí)限盡快做出處理決定,在下班前能處理決不無(wú)故拖到第二天或者無(wú)故拖延處理時(shí)間。

      三是路政事項(xiàng)咨詢“零差錯(cuò)”。對(duì)廣大群眾來(lái)信、來(lái)訪、來(lái)電、來(lái)函等方式對(duì)公路路政管理的政策、法律法規(guī)、路政許可事項(xiàng)等一系列內(nèi)容的問(wèn)題或者要求咨詢的,做到及時(shí)、準(zhǔn)確無(wú)誤,能當(dāng)場(chǎng)答復(fù)的立即答復(fù)或辦理,不能當(dāng)場(chǎng)答復(fù)或辦理的,登記內(nèi)容、姓名、地址、電話等,向?qū)Ψ秸f(shuō)明原因,對(duì)來(lái)訪者口頭答復(fù),對(duì)來(lái)電來(lái)信、來(lái)函者以書(shū)面形式及時(shí)答復(fù)。對(duì)不屬于路政管理范圍的不拒絕,不說(shuō)不知道,負(fù)責(zé)給予咨詢、指導(dǎo)、并引導(dǎo)對(duì)方到相關(guān)部門,或者幫助辦理,直至事情辦好,問(wèn)題解決。

      四是路政執(zhí)法行為“零投訴”。堅(jiān)持亮化執(zhí)法,做到執(zhí)法依據(jù)公開(kāi)、執(zhí)法程序公開(kāi)、執(zhí)法身份公開(kāi)、處罰標(biāo)準(zhǔn)公開(kāi)、處理(罰)結(jié)果公開(kāi)、執(zhí)法規(guī)范制度公開(kāi)、投訴舉報(bào)電話公開(kāi)、財(cái)務(wù)收支情況公開(kāi)等“八公開(kāi)”;自覺(jué)接受人大的法制監(jiān)督、政協(xié)的民主監(jiān)督、媒介的公開(kāi)監(jiān)督、群眾的公平監(jiān)督;杜絕玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權(quán),不辦人情案、不辦錯(cuò)案,做到有錯(cuò)必糾,樹(shù)立良好的社會(huì)形象。

      2、深入持久整頓路政路行風(fēng),加強(qiáng)行政效能建設(shè)。一是檢查督促作風(fēng)效能責(zé)任書(shū)的執(zhí)行情況。二是全面落實(shí)首問(wèn)負(fù)責(zé)制、限時(shí)辦結(jié)制、責(zé)任追究制,形成了用制度規(guī)范行為、按制度辦事、靠制度管人管事的良好機(jī)制。三是繼續(xù)堅(jiān)持從經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)公眾的需要出發(fā),創(chuàng)新思路,創(chuàng)新公共服務(wù)載體,豐富和深化公共服務(wù)內(nèi)涵,努力抓好路政服務(wù)示范窗口、路政管理示范路創(chuàng)建活動(dòng),不斷提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。四是認(rèn)真做好政府信息公開(kāi)和市民熱線受理工作,向社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

      3、加強(qiáng)督查,確保落實(shí)

      “十二五”期間,支隊(duì)將定期或不定期地進(jìn)行明查暗訪,加強(qiáng)了對(duì)全市各路政單位人員的依法行政、依法辦事、遵章守紀(jì)、工作績(jī)效等情況的督查,受理企業(yè)和民眾的效能投訴。支隊(duì)決心以路政高效的辦事效率、良好的服務(wù)態(tài)度、廉潔、公開(kāi)、透明的辦事過(guò)程取信于社會(huì)各界,重塑路政新形象,展示路政依法治路新風(fēng)貌。

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