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      汽車創(chuàng)新技術(shù)范文精選

      前言:在撰寫汽車創(chuàng)新技術(shù)的過程中,我們可以學(xué)習(xí)和借鑒他人的優(yōu)秀作品,小編整理了5篇優(yōu)秀范文,希望能夠為您的寫作提供參考和借鑒。

      汽車創(chuàng)新技術(shù)

      汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略試析論文

      論文關(guān)鍵詞:汽車產(chǎn)業(yè)新經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略

      論文摘要:本文綜述新經(jīng)濟環(huán)境對汽車產(chǎn)業(yè)可能造成的影響和沖擊。討論汽車產(chǎn)業(yè)嫁接新舊經(jīng)濟的經(jīng)驗,研究探索中國汽車產(chǎn)業(yè)進人新經(jīng)濟時代的生存和發(fā)展策略。

      1新經(jīng)濟是21世紀的主導(dǎo)經(jīng)濟

      新一輪世界產(chǎn)業(yè)革命浪潮正在悄然迫近。人類社會在經(jīng)歷了采集經(jīng)濟、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟和工業(yè)經(jīng)濟之后,世界經(jīng)濟已面臨一種以全球化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化和知識驅(qū)動為基本特征的社會經(jīng)濟形態(tài)—新經(jīng)濟(LIVewEconom3)。新經(jīng)濟是相對傳統(tǒng)經(jīng)濟而言的新概念。新經(jīng)濟作為21世紀的主導(dǎo)經(jīng)濟,主要表現(xiàn)為持續(xù)的高經(jīng)濟增長、高就業(yè)和低通貨膨脹的“兩高一低”特征二新經(jīng)濟將對典型的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)—汽車業(yè)造成自上而下的大變革。這場變革可能會改變汽車產(chǎn)業(yè)的根本性質(zhì),誘發(fā)汽車產(chǎn)業(yè)在組織構(gòu)造、產(chǎn)業(yè)界限、供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)模式、產(chǎn)品壽命、市場格局、競爭方式、交易速度和金融制度等方面深層次的革命。新經(jīng)濟崛起將對全球汽車產(chǎn)業(yè)的生存和發(fā)展帶來了危機和風(fēng)險。

      2對汽車產(chǎn)業(yè)的影響和沖擊

      新經(jīng)濟對傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)造成的影響和沖擊十分明顯。例如,新經(jīng)濟發(fā)源地美國近年來汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占GDP比重己逐步下降,經(jīng)濟增長中有27%歸功于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),而傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)—汽車業(yè)的份額僅占4%左右;;1998年美國三大汽車公司的市盈率平均僅為9,而微軟公司卻高達52。另外,三大汽車公司的市場資本總值還及不上微軟公司。新經(jīng)濟對汽車產(chǎn)業(yè)造成的影響和沖擊還具體表現(xiàn)在以下幾方面:

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      高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展意見

      *年,在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,全市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作以黨的十六大和十七大精神為指針,認真貫徹落實全國、省和市經(jīng)濟工作會議精神和全市加快建設(shè)創(chuàng)新型城市表彰大會精神,堅持科學(xué)發(fā)展觀,提高自主創(chuàng)新能力,加快創(chuàng)新型城市建設(shè)步伐,全市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)快速發(fā)展,有力促進了全市經(jīng)濟社會又好又快的發(fā)展。

      一、全市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本情況

      (一)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值持續(xù)增長

      *年全市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值實現(xiàn)1151.18億元,同比增長36%,占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的比重達到35.38%,比年初提高3.1個百分點。全市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要特點:一是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)持續(xù)發(fā)展,如重汽集團等大型骨干企業(yè)實現(xiàn)快速增長。二是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量增長較快。三是企業(yè)自主創(chuàng)新能力不斷提高,增強了產(chǎn)品競爭力,既拓寬了國內(nèi)市場,又提高了產(chǎn)品出口能力。四是民營高科技企業(yè)成為我市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個亮點。

      (二)重點高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)建設(shè)項目進展順利

      全市投資千萬元以上的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)建設(shè)項目228個,項目總投資438億元,其中,過億元項目81個。*年底完成投資101億元。一批重點高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資項目建設(shè)進展順利,如吉利汽車、青年汽車、浪潮產(chǎn)業(yè)園和科技園等投資10億元以上的項目都已開工建設(shè),這些項目的加快實施,必將增強我市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁,增強產(chǎn)業(yè)競爭力,不斷壯大我市支柱產(chǎn)業(yè)。

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      優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新模式研究

      編者按:本論文主要從重慶市優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)確定與劃分;不同優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新過程與模式差異;不同層次的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的技術(shù)自主創(chuàng)新模式等進行講述。包括了要更加注重提高自主創(chuàng)新能力、不同層次的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新存在較大的差異、創(chuàng)新過程差異、產(chǎn)品創(chuàng)新差異、工藝創(chuàng)新差異、創(chuàng)新擴散差異、創(chuàng)新資源差異等,具體資料請見:

      【摘要】根據(jù)研究認為區(qū)域技術(shù)自主創(chuàng)新須以優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)。對此,本文以重慶市汽車摩托車產(chǎn)業(yè)及高薪技術(shù)產(chǎn)業(yè)為例,對不同優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的企業(yè)技術(shù)自主創(chuàng)新進行比較。在此基礎(chǔ)上,探討了不同層次的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的技術(shù)自主創(chuàng)新的思路,即具全國層次的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的技術(shù)自主創(chuàng)新模式:自主創(chuàng)新為主、模仿創(chuàng)為輔;地方區(qū)域范圍內(nèi)的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的技術(shù)自主創(chuàng)新模式:模仿創(chuàng)新為主,自主創(chuàng)新為輔。

      【關(guān)鍵詞】優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新比較

      1導(dǎo)言

      經(jīng)過多年的改革和發(fā)展,我國經(jīng)濟發(fā)展與技術(shù)水平大大提高,但是在很多領(lǐng)域都缺乏核心技術(shù),使得我國經(jīng)濟發(fā)展后勁不足。因此,十六屆五中全會提出將“提高自主創(chuàng)新能力”納入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃之中。在十七大報告中也指出:要更加注重提高自主創(chuàng)新能力。另外,我國區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展不平衡,相應(yīng)的技術(shù)創(chuàng)新呈現(xiàn)差異。而如何有效地實現(xiàn)本地區(qū)的技術(shù)自主創(chuàng)新,關(guān)系到地區(qū)經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展,緩解地域差距矛盾,促進社會和諧將有重要的現(xiàn)實意義。因此,眾多學(xué)者對技術(shù)自主創(chuàng)新進行了深入的研究,如,朱春奎(2006)對上??平膛d市的人才、科研機構(gòu)、企業(yè)自主創(chuàng)新能力等關(guān)鍵問題進行了研究;科技部與加拿大國際發(fā)展研究中心合作項目《中國西部區(qū)域自主創(chuàng)新戰(zhàn)略研究》,通過對我國區(qū)域自主創(chuàng)新基本狀況進行調(diào)研和概括,總結(jié)出不同區(qū)域提升自主創(chuàng)新能力的幾種有效做法。但是,根據(jù)邁克爾·波特國家競爭優(yōu)勢的“鉆石模型”,一個國家或地區(qū)之所以能夠興旺發(fā)達,其根本原因在于它在國際市場上具有競爭優(yōu)勢,這種競爭優(yōu)勢源于這個國家的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)具有競爭優(yōu)勢。對此,有些學(xué)者把區(qū)域技術(shù)自主創(chuàng)新與其優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)結(jié)合起來進行研究,如胡春力(2006)、陳芳平(2007)、石亞碧(2007)、Paci(1997)等,周元等(2006)認為對不同區(qū)域、不同形式、不同產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新應(yīng)分類指導(dǎo)。然而,優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)存在層次性,如是國際性的還是區(qū)域性,這些不同層次的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新存在較大的差異。當前,很多地區(qū)把很多產(chǎn)業(yè)均作為優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),沒有進行劃分,使之缺乏支持的重點和層次性,對于經(jīng)濟的科學(xué)發(fā)展不利?;诖?本文首先以重慶市汽車摩托車產(chǎn)業(yè)及高薪技術(shù)產(chǎn)業(yè)為例,對不同優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的技術(shù)自主創(chuàng)新進行比較,然后探討不同層次的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的技術(shù)自主創(chuàng)新的模式。

      2重慶市優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)確定與劃分

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      高校汽車教學(xué)構(gòu)建與教學(xué)改革

      摘要:

      高職教育走在高等教育的前沿,應(yīng)當滿足市場對人才需求,以培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才為目標制定和調(diào)整課程標準以及教學(xué)體系,使得學(xué)生在激烈的就業(yè)競爭中處于優(yōu)勢地位。本文針對目前高職院校汽車類教學(xué)體系中存在的問題對專業(yè)理論教學(xué)以及實踐教學(xué)體系的構(gòu)建進行探討和研究,提出了高職汽車類專業(yè)教學(xué)體系構(gòu)建與教學(xué)改革的方法和建議。

      關(guān)鍵詞:

      高職院校;汽車;教學(xué)體系;教學(xué)改革

      汽車產(chǎn)業(yè)對一個國家的發(fā)展起著舉足輕重的作用,尤其是我國改革開放加入了世界貿(mào)易組織之后,汽車工業(yè)發(fā)展得更加迅猛,與此同時也拉動了汽車配件以及材料的市場需求。在汽車工業(yè)迅速發(fā)展的同時也對技術(shù)應(yīng)用型人才提出了更高的要求,但就目前而言從高職院校出來的畢業(yè)生已不能滿足企業(yè)對復(fù)合型人才的要求。因此,我國高職院校應(yīng)該適應(yīng)市場發(fā)展的需求,以培養(yǎng)社會所需高素質(zhì)的技術(shù)應(yīng)用型人才為目標針對汽車類專業(yè)人才的培養(yǎng)目標、人才培養(yǎng)模式、課程體系、教學(xué)方式進行調(diào)整和完善。

      1高職院校汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)目標

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      高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析

      一、全市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持了快速發(fā)展

      今年一季度,全市規(guī)模以上高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值309.85億元,同比增長32.67%,占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重為36.69%,比年初增加了1.31個百分點。按產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分:電子信息42.59億元,占產(chǎn)值構(gòu)成的13.7%,增長12.46%;生物工程19.28億元,占產(chǎn)值構(gòu)成的6.2%,增長26.63%;新材料32.07億元,占產(chǎn)值構(gòu)成的10.4%,增長29.39%;先進制造52.22億元,占產(chǎn)值構(gòu)成的16.9%,增長31%;交通裝備116.87億元,占產(chǎn)值構(gòu)成的37.7%,增長45.56%;新能源與節(jié)能完成36.18億元,占產(chǎn)值構(gòu)成的11.7%,增長33.02%;其他領(lǐng)域10.64億元,占產(chǎn)值構(gòu)成的3.4%,增長27.79%。

      全市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)的主要特點:一是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)持續(xù)發(fā)展,重汽集團、浪潮集團、山東松下、齊魯制藥等過億元企業(yè)效益都有較快的增長,其中山大華天、山東松下等企業(yè)收入增幅均超過了50%。二是隨著企業(yè)自主創(chuàng)新能力的不斷提高,增強了產(chǎn)品競爭力,拓寬了市場,提高了產(chǎn)品銷售能力,重汽集團銷售收入比去年同期增長70%以上。三是一批重點高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資項目加快建設(shè)步伐,如青年汽車、吉利汽車、浪潮產(chǎn)業(yè)園和科技園等投資10億元以上的項目正在加快施工建設(shè),這些項目的加快實施,必將增強我市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁,增強產(chǎn)業(yè)競爭力,不斷壯大我市支柱產(chǎn)業(yè)。

      二、投資千萬元以上的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)進展順利

      一季度,全市投資千萬元以上的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)建設(shè)項目247個,項目總投資720.5億元,其中續(xù)建項目122個,投資499.97億元,新開工項目57個,投資74.9億元,擬開工項目68個,投資145.67億元。247個項目中,過億元項目116個,過10億元項目13個。

      在建的重點高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)項目情況。①吉利汽車生產(chǎn)項目:項目總投資61億元,主要生產(chǎn)轎車整車和零部件,達產(chǎn)后,年新增銷售收入100億元,利稅19.3億元。②浪潮產(chǎn)業(yè)園項目:總投資10.1億元,主要生產(chǎn)服務(wù)器、PC、稅控機等,達產(chǎn)后可實現(xiàn)銷售收入500億,利稅40億。③浪潮集團浪潮科技園項目:總投資12.8億元,主要從事軟件應(yīng)用及產(chǎn)品開發(fā),項目達產(chǎn)后實現(xiàn)銷售收入30億元,實現(xiàn)利15.5億元。④青年汽車項目:總投資13.2億元,主要生產(chǎn)轎車整車,達產(chǎn)后實現(xiàn)年銷售收入71億元,利潤4億元。

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