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    • 高校物流管理專業(yè)教學(xué)改革探索

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      高校物流管理專業(yè)教學(xué)改革探索

      【摘要】分析“雙創(chuàng)”背景下物流管理專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)要求,歸納目前我國(guó)高校物流管理專業(yè)教學(xué)過(guò)程中存在的主要問(wèn)題,在此基礎(chǔ)上提出以進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生“雙創(chuàng)”能力為目標(biāo)的我國(guó)高校物流管理專業(yè)教學(xué)改革的建議與對(duì)策。

      【關(guān)鍵詞】創(chuàng)新創(chuàng)業(yè);物流管理專業(yè);教學(xué)改革

      1“雙創(chuàng)”背景下物流管理專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)要求

      2014年9月,總理在夏季達(dá)沃斯論壇上提出“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”。2015年8月15日,國(guó)務(wù)院辦公廳頒發(fā)關(guān)于同意建立推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新部際聯(lián)席會(huì)議制度的函(國(guó)辦函〔2015〕90號(hào)),2018年9月18日,國(guó)務(wù)院下發(fā)《關(guān)于推動(dòng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展打造“雙創(chuàng)”升級(jí)版的意見(jiàn)》。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)既可以擴(kuò)大群眾就業(yè)、增加居民收入、實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值,又有利于促進(jìn)社會(huì)縱向流動(dòng)與公平正義,具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。創(chuàng)新是建設(shè)我國(guó)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的第一動(dòng)力,是我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的必由路徑,是社會(huì)進(jìn)步的永恒動(dòng)力。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的專業(yè)人士不是天生的,應(yīng)該是首先在高校學(xué)習(xí)基本的專業(yè)知識(shí),培育創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神與能力,然后在市場(chǎng)歷練中成長(zhǎng)起來(lái)的。為培育我國(guó)高校物流管理專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,高校物流管理專業(yè)應(yīng)根據(jù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的目標(biāo)與要求,科學(xué)構(gòu)建“專創(chuàng)融合”的人才培養(yǎng)方案,有機(jī)融合專業(yè)理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)與雙創(chuàng)教育,整合校內(nèi)外多方資源,深化產(chǎn)教融合創(chuàng)新。

      2我國(guó)高校物流管理專業(yè)的教學(xué)現(xiàn)狀

      物流管理專業(yè)是實(shí)踐性較強(qiáng)的專業(yè),中基層物流業(yè)從業(yè)人員必須具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力才勝任崗位工作?!秶?guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》指出,要重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神與能力,強(qiáng)化學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力[1]。高校物流管理專業(yè)應(yīng)積極響應(yīng)國(guó)家政策,在專業(yè)教學(xué)上不僅要合理安排物流管理方面的相關(guān)理論知識(shí),還應(yīng)加大實(shí)踐教學(xué)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的相關(guān)內(nèi)容,夯實(shí)學(xué)生的行業(yè)實(shí)踐能力、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。雖然我國(guó)高校物流管理專業(yè)教學(xué)取得了許多成績(jī),但“雙創(chuàng)”背景下我國(guó)高校物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)方案、實(shí)踐教學(xué)配套設(shè)施、師資力量、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的形式與效果差強(qiáng)人意。

      2.1人才培養(yǎng)方案重理論輕實(shí)踐

      許多高校在制定物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)方案時(shí),著重考慮本專業(yè)已有的師資力量情況,根據(jù)已有師資力量開設(shè)課程、偏重理論知識(shí),沒(méi)有將理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐教學(xué)相互融合,沒(méi)有將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)目標(biāo)真正納入到物流管理專業(yè)的教學(xué)體系[2]。

      2.2實(shí)驗(yàn)設(shè)施設(shè)備缺乏

      許多地方高校由于資金不足、實(shí)驗(yàn)教學(xué)場(chǎng)地缺乏等多方面的原因,難以構(gòu)建專業(yè)的物流實(shí)驗(yàn)室,相關(guān)實(shí)踐課程難以正常完成。部分高校即使建設(shè)了物流實(shí)驗(yàn)室,也沒(méi)有購(gòu)買物流活動(dòng)中使用的專業(yè)設(shè)施與設(shè)備,僅僅只是購(gòu)買一些專業(yè)教學(xué)軟件,難以真正鍛煉物流管理專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐能力。

      2.3“雙師型”師資力量薄弱

      培養(yǎng)物流管理專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神與能力,需要具有扎實(shí)理論功底、熟悉實(shí)際操作、具有管理經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷的綜合型高素質(zhì)教師。但實(shí)際情況是:高校物流管理專業(yè)的大部分教師都是理論教學(xué)型老師,大多數(shù)教師是博士畢業(yè)后直接到高校任教,沒(méi)有行業(yè)工作背景,沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),更沒(méi)有創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,難以滿足高校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的需要[3]。

      2.4創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育難以落實(shí)

      雖然創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)已經(jīng)成為時(shí)展潮流,由于受到師資力量、財(cái)力物力等多方面的限制,許多高校只是成立了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的相關(guān)部門,沒(méi)有結(jié)合各專業(yè)實(shí)際情況開展基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的教學(xué)實(shí)踐,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育難以真正落實(shí)。

      3“雙創(chuàng)”背景下我國(guó)高校物流管理專業(yè)教學(xué)改革建議

      3.1加強(qiáng)物流管理專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)

      “雙師型”高素質(zhì)教師是傳授理論、培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力與“雙創(chuàng)”能力的關(guān)鍵。我國(guó)大部分高校物流管理專業(yè)急需建設(shè)一支具有扎實(shí)理論功底、豐富行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的教師隊(duì)伍。首先,高校要主動(dòng)創(chuàng)造條件,為教師提供到物流企業(yè)掛職鍛煉的機(jī)會(huì),豐富高校物流管理專業(yè)教師的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。高校教師也可以與物流企業(yè)進(jìn)行項(xiàng)目合作、科研攻關(guān),解決物流企業(yè)的難題,提高物流管理專業(yè)師資隊(duì)伍的科研能力[4];其次,要邀請(qǐng)物流企業(yè)的管理層人才作為高校物流管理專業(yè)的客座教授,開展專題講座,拓寬學(xué)生視野,培育物流管理專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神與能力。

      3.2制定合理的人才培養(yǎng)方案

      高校物流管理專業(yè)應(yīng)深入剖析創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的內(nèi)涵與要求,將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)內(nèi)容融入新一輪的教學(xué)改革,制定新版教學(xué)大綱,設(shè)計(jì)合理的物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上設(shè)定內(nèi)容層層遞進(jìn)的物流管理專業(yè)理論課程,并增加創(chuàng)新思維學(xué)、創(chuàng)業(yè)管理等實(shí)踐教學(xué)課程,探索適合自己的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育模式。

      3.3開展校企協(xié)同實(shí)踐教學(xué)

      高校物流管理專業(yè)應(yīng)結(jié)合區(qū)域物流的發(fā)展要求,深化產(chǎn)教融合,開展校企協(xié)同實(shí)踐教學(xué)。應(yīng)以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、社會(huì)需求為導(dǎo)向,合理開展物流管理專業(yè)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)、核心課程項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)、跨專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)等多種形式的實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)。聯(lián)合企業(yè)定期開展物流方案設(shè)計(jì)大賽,讓學(xué)生使用理論知識(shí)去解決物流企業(yè)信息管理、配送管理、庫(kù)存管理與運(yùn)輸管理等實(shí)際問(wèn)題,提升學(xué)生的專業(yè)知識(shí)應(yīng)用能力,培育學(xué)生的創(chuàng)新精神與能力[5]。

      3.4打造一站式的全要素創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)

      創(chuàng)業(yè)者要成功,離不開政策的引導(dǎo)與市場(chǎng)的認(rèn)可。高校應(yīng)該加大投入,組織高素質(zhì)人才,將政策、要素與市場(chǎng)結(jié)合起來(lái),為高校教師與學(xué)生打造一站式、低成本、便利化、開放式的全要素創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)。人人可以參與項(xiàng)目,創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)自由組合,提供創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)助力大禮包,建立“創(chuàng)意理念+創(chuàng)業(yè)輔導(dǎo)+創(chuàng)業(yè)載體+創(chuàng)業(yè)資金+成果轉(zhuǎn)化”的立體孵化模式。

      [參考文獻(xiàn)]

      [1]丁陽(yáng).“雙創(chuàng)”背景下應(yīng)用型本科院校體系構(gòu)建研究-以物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)為例[J].現(xiàn)代營(yíng)銷(創(chuàng)富信息版),2018(12):81-82.

      [2]葉君紅.雙創(chuàng)背景下工商管理類學(xué)科的教學(xué)改革-以物流管理為例[J].當(dāng)代教育實(shí)踐與教學(xué)研究,2017(6):181.

      [3]翟曉松.物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)研究-以大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)為基礎(chǔ)[J].北方經(jīng)貿(mào),2018(8):143-144.

      [4]劉長(zhǎng)石,黃福華.智慧物流時(shí)代我國(guó)高校物流管理專業(yè)教學(xué)改革探索[J].物流工程與管理,2018(12):131-132.

      [5]邵寧平.校企協(xié)同實(shí)踐教學(xué)研究-以物流管理專業(yè)為例[J].寧夏教育,2019(4):7-9.

      作者:劉長(zhǎng)石 陳慧璇 王松 黃福華 單位:湖南工商大學(xué)工商管理學(xué)院

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