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    • 水閘地基管理

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      水閘地基管理

      摘要:通過(guò)水泥粉噴樁加固技術(shù)成功運(yùn)用于大型水閘的實(shí)踐,對(duì)設(shè)計(jì)與施工作用簡(jiǎn)要論述,并結(jié)合工程實(shí)踐介紹了設(shè)計(jì)應(yīng)注意事項(xiàng)及施工工藝以及保證質(zhì)量的組織技術(shù)措施。

      關(guān)鍵詞:水泥粉噴樁攪拌工藝試樁輕便觸探承載力靜載試驗(yàn)

      1.概述

      粉體噴射攪拌法是近二十年來(lái)大規(guī)模發(fā)展起來(lái)的地基加固處理技術(shù)。該法由瑞典人KieldPaus提出設(shè)想,1974年在瑞典首都斯德哥爾摩以南約十公里處的Hudding首次用石灰粉體噴射攪拌法作為路堤和深基坑邊坡穩(wěn)定措施,并取得成功。我國(guó)鐵道部于1984年首次成功運(yùn)用于廣東省云浮硫鐵礦鐵路專用線軟基加固。水泥粉噴法是利用噴粉樁機(jī),將水泥干粉噴入軟弱基土中,并在原位進(jìn)行強(qiáng)制攪拌,通過(guò)水泥和土的一系列復(fù)雜的物理化學(xué)作用形成水泥土樁體,與基土共同作用形成復(fù)合地基,達(dá)到提高承載力和減少沉降的目的。該技術(shù)成本低、工效快,曾大量運(yùn)用于鐵路、建筑工程地基加固,但大型水利工程的運(yùn)用較為鮮見(jiàn)。何巷閘將該技術(shù)成功運(yùn)用于地基加固,開(kāi)辟了一條新路。

      2.工程設(shè)計(jì)

      2.1工程概況

      何巷閘是治淮戰(zhàn)略骨干工程懷洪新河的進(jìn)口控制工程,位于安徽省懷遠(yuǎn)縣境內(nèi)淮北大堤渦河圈堤上,屬Ⅰ等1級(jí)建筑物,該閘以分洪為主,設(shè)計(jì)分洪流量2000m3/s,并兼有蓄水和引水作用,單孔凈寬8m,共分14孔,閘室為鋼筋砼胸墻式結(jié)構(gòu),底檻高程15.37m,胸墻底高程21.37m,閘室高10.5m,順?biāo)飨蜷L(zhǎng)20m,閘室上游采用半徑為20m的圓弧型翼墻,下游采用緩變曲線型翼墻,翼墻擋土高度10.5m,采用鋼筋砼格倉(cāng)式結(jié)構(gòu)。

      2.2地質(zhì)條件

      工程位于淮河、渦河沖積平原上,揭露的地層均為淮河、渦河的沖積、淤積層,具有較為典型的河流相沖淤積地層特征(即顆粒質(zhì)結(jié)構(gòu)大致辭上細(xì)下粗),從鉆探資料所揭示的地層來(lái)看,閘室底板以下地層分布如下:

      第一層:灰黃色淤質(zhì)重粉質(zhì)壤土,淤質(zhì)粉質(zhì)粘土,流塑~軟塑狀,飽和、高壓縮性,含水量42.8%,干重度12.7KN/m3,孔隙比1.293,液性指數(shù)1.22,天然地基承載能力70Kpa。層底高程10.6~10.8m,厚約4~4.5m;

      第二層:黃、棕色重粉質(zhì)壤土,粉質(zhì)粘土,硬塑狀,中偏低壓縮性,含水量22.4%,干重度16.6KN/m3,孔隙比0.642,液性指數(shù)0.27,天然地基承載能力200Kpa,該層層厚約3m,層底高程7.5~8.5m;

      第三層:極細(xì)砂、細(xì)砂,黃色、中密狀,頂部約1m厚為砂壤土,下部夾有較厚的粉質(zhì)壤土透鏡體,本層已揭露厚度大于16m,天然地基承載能力200Kpa。

      場(chǎng)地地下水有兩種類型,①~②層地下水為潛水,水位高低主要受大氣降水、河水位影響,雨季稍高,約18~19.2m;③層以下地下水具有承壓性,第二層重粉質(zhì)壤土為完整的隔水層,據(jù)大范圍地質(zhì)鉆孔資料分析,該層含水與渦河河槽不直接連通,地下水位主要受潛水越流補(bǔ)給,地下水位約17.5~18.5m。

      2.3地基處理設(shè)計(jì)

      2.3.1確定方案

      何巷閘閘室、岸墻及上游翼墻均座落于第一屋淤質(zhì)土層上,天然地基承載能力僅70Kpa,而它們的基底壓力則分別達(dá)到了100Kpa、190Kpa和200Kpa,顯然需采取加固措施。設(shè)計(jì)中曾考慮了鋼筋砼灌注樁、碎石振沖樁和水泥粉噴樁等方案,認(rèn)為采用灌注樁需鉆穿第三層隔水層,引起該區(qū)域水文地質(zhì)條件變化,給以后的管理運(yùn)行帶來(lái)復(fù)雜的不定因素;采用碎石振沖樁雖可解決承載力問(wèn)題,但其抗?jié)B性能差,易產(chǎn)生滲透變形,而本閘防洪期持水水頭差又較大,水泥粉噴樁水僅可以提高地基承載力,抗?jié)B性能好,而且造價(jià)低,只要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制進(jìn)尺,噴粉量,采用全程復(fù)攪使樁身均勻,同時(shí)解決好樁底水泥土與下臥硬土層的結(jié)合問(wèn)題,該方案完全可以滿足本閘的承載力和沉降要求。

      2.3.2設(shè)計(jì)計(jì)算

      根據(jù)攪拌樁的作用機(jī)理可知,所形成的水泥土樁體與樁周土組成復(fù)合地基共同承擔(dān)建筑物荷載,由于二者剛度相差較大,樁體與樁間土如何分擔(dān)建筑物荷載是較為復(fù)雜的問(wèn)題,目前,可按下列經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算。

      fsp.k=Rk.m/Ap+β(1-m)fsk

      Esp.k=[1+m(n-1)]Esk

      式中:fsp.k----------復(fù)合地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值(kpa)

      fsk-----------樁間土承載力標(biāo)準(zhǔn)值(kpa)

      m-----------樁土置換率

      Ap----------水泥土樁體橫截面積(m2)

      β-----------樁間土承載力拆減系數(shù),樁間為硬土可取0.1~0.4

      Rk----------單樁豎向承載力(KN)

      Esp.k--------復(fù)合地基壓縮模量(Mpa)

      Esk----------樁間土壓縮模量(Mpa)

      n------------樁土應(yīng)力比

      通過(guò)計(jì)算,閘室底板、岸墻及上游翼墻樁土置換率分別為0.196、0.348和0.40,均采用正方形布置,樁徑0.5m,樁距依次為1.0、0.75和0.70m??紤]到水閘岸墻及引堤超載影響,為減少岸墻后引堤超載引起的后仰沉降量,岸墻后另布置三排護(hù)樁,其他結(jié)構(gòu)底板輪廓外布置一排護(hù)樁。

      3.施工控制

      粉噴樁地基加固技術(shù)成本低、工效快,曾大量運(yùn)用于工民建工程,后因其噴粉量、攪拌均勻性等不易控制,一般重要建筑物特別是水平荷載較大的水利工程均不再推薦采用,何巷閘為大型Ⅰ級(jí)水閘,如何保證施工質(zhì)量是該閘地基加固處理的關(guān)鍵所在。

      3.1工藝性試樁

      為保證工程樁的成樁質(zhì)量,在正式實(shí)施粉噴樁之前,均應(yīng)按設(shè)計(jì)確定的初步施工工藝打設(shè)工藝試驗(yàn)樁。何巷閘工程共布置了10根工藝性試樁,兩根為一組,分別以進(jìn)入硬土層0.5m和1.0m,半程復(fù)攪和全程復(fù)攪。不同的鉆進(jìn)速度和提升速度、噴灰時(shí)間、鉆機(jī)電流等參數(shù)成樁,試樁7天內(nèi),在攪拌樁d/4位置鉆孔取芯,重點(diǎn)觀察樁底與硬土層結(jié)合面、樁進(jìn)入硬土層質(zhì)量、樁身的均勻性,最后確定了詳細(xì)的成樁工藝:①樁身進(jìn)入下臥硬土層0.5m,此時(shí)鉆機(jī)電流約65A;②鉆進(jìn)和提升速度不大于1米/分鐘;③成樁采用全程復(fù)攪;④鉆頭到樁底時(shí)原地旋轉(zhuǎn)1分鐘,開(kāi)啟灰罐,再間隔10秒后,鉆桿提升。工藝性試樁所確定的參數(shù),為施工、監(jiān)理單位提供了操作性很強(qiáng)的量比指標(biāo),為保證工程質(zhì)量提供了可靠的依據(jù)。

      3.2工程樁施工

      粉噴樁的質(zhì)量除科學(xué)的設(shè)計(jì)作為保證之外,關(guān)鍵還在于施工質(zhì)量,何巷閘為淮北大堤上的Ⅰ級(jí)建筑物工程,保證工程質(zhì)量是建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的共同目標(biāo),各參建單位領(lǐng)導(dǎo)也高度重視,在整個(gè)實(shí)施過(guò)程中,施工單位成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的地基處理領(lǐng)導(dǎo)小組,監(jiān)理單位全程旁站監(jiān)理,設(shè)計(jì)單位長(zhǎng)駐工地配合,嚴(yán)格按照工藝樁所確定的各種參數(shù)有序施工,克服雨雪天氣,在一個(gè)月時(shí)間內(nèi)順利完成了4875根粉噴樁施工,經(jīng)對(duì)101根樁的抽樣輕便觸探試驗(yàn)和靜載試驗(yàn),施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求,達(dá)到了預(yù)期目的。

      3.3.1輕便觸探

      按照有關(guān)規(guī)范,對(duì)不少于2%樁數(shù)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),根據(jù)輕便觸探擊數(shù)(N10)與水泥土強(qiáng)度對(duì)比關(guān)系來(lái)看,當(dāng)樁身24h齡期30cm是入度的擊數(shù)N10大于15擊時(shí),可以認(rèn)為強(qiáng)度已能滿足設(shè)計(jì)要求,由于樁身較短(<4.0m),要求進(jìn)行全程錘擊,在總共101根樁試驗(yàn)中,其錘擊數(shù)N10均在16~24擊之間,滿足規(guī)定要求。

      3.3.2靜載試驗(yàn)

      為更加直觀的檢驗(yàn)粉噴樁的加固效果,在閘底板范圍內(nèi)抽樣進(jìn)行了單樁復(fù)合地基、四樁復(fù)合地基垂直承載力靜探試驗(yàn),同時(shí)進(jìn)行了樁間土垂直承載力試驗(yàn)。單樁復(fù)合地基承臺(tái)板面積為1.0x1.0m,四樁復(fù)合地基承臺(tái)板面積2.0x2.0m,均與設(shè)計(jì)置換率相同,加載方法為均勻堆載。試驗(yàn)結(jié)果為:?jiǎn)螛稄?fù)合地基垂直承載力標(biāo)準(zhǔn)值fk≥138kpa,沉降s=4mm;四樁復(fù)合地基fk≥120kpa,s=8mm,樁間土fk=72kpa,s=4mm。試驗(yàn)結(jié)果表明,由于群樁效應(yīng),四樁復(fù)全地基承載力小于單樁復(fù)合地基,但均已滿足閘室上覆荷載100kpa的要求。

      4.加固效果

      何巷閘天然地基承載力僅為70kpa(試驗(yàn)值為72kpa),而閘室、岸墻及上游翼墻基底壓力分別達(dá)100kpa、190kpa和200kpa,盡管基礎(chǔ)下臥壓縮層不厚,但天然地基沉降量理論計(jì)算值分別達(dá)到了30mm、141.2mm和155mm,閘室與岸墻沉降差高達(dá)110mm,將嚴(yán)重影響閘門的開(kāi)啟和封水效果。何巷閘完工近三年,采用粉噴樁加固后,經(jīng)沉降觀測(cè),閘室最大沉降量為13mm,岸墻為18mm,閘室與岸墻沉降差僅為5mm,且從沉降曲線分析,已趨于穩(wěn)定,超預(yù)期達(dá)到了加固效果。

      5.結(jié)語(yǔ)與體會(huì)

      粉噴樁是一種高效、經(jīng)濟(jì)和安全的地基處理技術(shù),不僅可用于一般工民建和交通工程,也可用于大型水利工程,設(shè)計(jì)和施工中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

      5.1適當(dāng)?shù)貙訔l件

      擬加固的軟土地層厚度一般應(yīng)小于10m,且下臥硬土層天然地基承載能力以大于150kpa為宜,樁底進(jìn)入硬土層的深度應(yīng)視硬土層含水量、強(qiáng)度、通過(guò)工藝樁取樣試驗(yàn)確定,務(wù)必保證硬土層內(nèi)樁體攪拌均勻、固結(jié)良好和樁尖與硬土層的良好接觸,絕非進(jìn)入硬土層越深越佳,避免因硬土層內(nèi)含水量過(guò)小,固結(jié)差而導(dǎo)致削弱樁體強(qiáng)度。

      5.2樁身均勻控制

      一般操作規(guī)程規(guī)定,粉噴樁復(fù)攪深度為1/2樁長(zhǎng)或1/3樁長(zhǎng),從工藝樁取芯結(jié)果看,一次噴粉提升成樁樁體水泥土攪拌均勻性差,“干層”現(xiàn)象嚴(yán)重,影響了樁身強(qiáng)度,為保證樁身均勻性應(yīng)采用全程復(fù)攪工藝成樁。

      5.3鉆桿提升時(shí)間

      為保證樁尖成樁質(zhì)量,鉆至樁底后,鉆機(jī)應(yīng)在原地旋轉(zhuǎn)1~2分鐘,打開(kāi)灰罐后,應(yīng)使粉體水泥從噴咀噴粉后才能提升,水泥干粉從鉆口到噴咀的時(shí)間與連接兩者的皮管長(zhǎng)度和空氣壓力有關(guān),應(yīng)由試驗(yàn)確定。

      5.4護(hù)樁

      粉噴樁為復(fù)合地基,其加固范圍不能局限于基礎(chǔ)輪廓線范圍以內(nèi),周圍均應(yīng)布置護(hù)樁。特別對(duì)于由引堤與岸墻連接的布置形式,岸墻后引堤基礎(chǔ)適當(dāng)范圍內(nèi)也需加固,其范圍應(yīng)由計(jì)算確定,以引堤荷載引起的沉降曲線不影響岸墻為宜,避免水閘岸墻后仰變形。

      5.5精心施工

      粉噴樁為隱蔽工程,成樁質(zhì)量不易認(rèn)定,極易造成噴粉量不足,進(jìn)尺不夠,攪拌不均勻等質(zhì)量事故。因此,必須要有一支高度責(zé)任感和高素質(zhì)的施工隊(duì)伍,監(jiān)理單位應(yīng)全程旁站,逐一記錄,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和工藝試樁參數(shù)施工。

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