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      供應(yīng)鏈體系論文

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      供應(yīng)鏈體系論文

      供應(yīng)鏈體系論文范文第1篇

      由于國(guó)際工程聯(lián)營(yíng)體承擔(dān)的國(guó)際工程往往具有規(guī)模大、復(fù)雜程度高、技術(shù)難度大等特點(diǎn),再加上國(guó)際工程所處的外部環(huán)境,如政治、法律、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)及自然等的動(dòng)態(tài)性和不確定程度高,聯(lián)營(yíng)體在經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中面臨著多種風(fēng)險(xiǎn)。如果國(guó)際工程聯(lián)營(yíng)體在實(shí)施項(xiàng)目時(shí),不注重風(fēng)險(xiǎn)管理工作,那么不僅難以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的預(yù)期目標(biāo),甚至還會(huì)導(dǎo)致整個(gè)聯(lián)營(yíng)體經(jīng)營(yíng)的失敗。以往對(duì)國(guó)際工程聯(lián)營(yíng)體風(fēng)險(xiǎn)管理的研究已經(jīng)識(shí)別出了多種風(fēng)險(xiǎn)因素,并相應(yīng)為工程項(xiàng)目管理人員提出了許多中肯的風(fēng)險(xiǎn)管理的建議和意見(jiàn),但是這些研究多從定性的角度出發(fā),強(qiáng)調(diào)在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理,較少采用定量方法對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)因素給特定工程項(xiàng)目造成影響的程度做出精確計(jì)量。

      二、國(guó)際工程聯(lián)營(yíng)體風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與分類(lèi)

      按照不同的分類(lèi)方法,國(guó)際工程聯(lián)營(yíng)體的風(fēng)險(xiǎn)可以劃分成不同的種類(lèi)。根據(jù)Bing(1999)的研究,按照風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)源,將國(guó)際工程聯(lián)營(yíng)體的風(fēng)險(xiǎn)劃分為三類(lèi):一是聯(lián)營(yíng)體內(nèi)部的風(fēng)險(xiǎn),這是聯(lián)營(yíng)體所特有的風(fēng)險(xiǎn),是因聯(lián)營(yíng)體內(nèi)部各成員公司間發(fā)生矛盾而產(chǎn)生的,如選擇了錯(cuò)誤的合作伙伴,內(nèi)部管理混亂,責(zé)權(quán)利界定不明等;二是項(xiàng)目特定的風(fēng)險(xiǎn),這是由項(xiàng)目本身的特點(diǎn)所造成的,如項(xiàng)目過(guò)于復(fù)雜造成工期延誤或成本超支,或較高的融資成本導(dǎo)致施工費(fèi)用拖欠,以及已完工程未達(dá)到設(shè)計(jì)要求等;三是聯(lián)營(yíng)體外部的風(fēng)險(xiǎn),是指聯(lián)營(yíng)體所處的外部環(huán)境所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn),主要受政治及司法環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和行業(yè)條件、社會(huì)條件及特殊自然條件的影響。

      Shen等人(2001)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)涉及的不同內(nèi)容,將國(guó)際工程聯(lián)營(yíng)體的風(fēng)險(xiǎn)劃分為五種,依次是技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和政治風(fēng)險(xiǎn),并進(jìn)一步劃分出58個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素。Gale與Luo(2004)依據(jù)聯(lián)營(yíng)體的生命周期,將國(guó)際工程聯(lián)營(yíng)體的風(fēng)險(xiǎn)劃分為三個(gè)階段,即啟動(dòng)階段的風(fēng)險(xiǎn)、聯(lián)營(yíng)階段的風(fēng)險(xiǎn)和項(xiàng)目結(jié)束聯(lián)營(yíng)體解散階段的風(fēng)險(xiǎn)。

      本文使用的風(fēng)險(xiǎn)分類(lèi)方法基本沿用Bing(1999)的分類(lèi)法,略有改動(dòng),并借助層次分析法(AnalyicalHierarchyProcess,AHP),對(duì)國(guó)際工程聯(lián)營(yíng)體經(jīng)營(yíng)管理中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別,構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的層次遞階結(jié)構(gòu),給出各風(fēng)險(xiǎn)因素的相對(duì)重要性排序,為項(xiàng)目管理人員實(shí)施管理和進(jìn)行決策提供依據(jù)。

      三、國(guó)際工程聯(lián)營(yíng)體的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型

      在Bing劃分的三類(lèi)國(guó)際過(guò)程聯(lián)營(yíng)體的風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)上,對(duì)每一類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行更詳細(xì)的劃分。聯(lián)營(yíng)體內(nèi)部的風(fēng)險(xiǎn)細(xì)分為與合作伙伴的關(guān)系、合作伙伴的資質(zhì)背景兩個(gè)子類(lèi);項(xiàng)目特定的風(fēng)險(xiǎn)包括項(xiàng)目的特點(diǎn)和項(xiàng)目的配套資源兩個(gè)子類(lèi);聯(lián)營(yíng)體外部的風(fēng)險(xiǎn)則分為政府因素和市場(chǎng)條件兩個(gè)子類(lèi)。其中,每個(gè)子類(lèi)均包括多種風(fēng)險(xiǎn)因素,最終共可分解出25種風(fēng)險(xiǎn)因素。

      對(duì)這25種風(fēng)險(xiǎn)因素應(yīng)用層次分析法(AnalyticalHierarchyProcess,AHP)可構(gòu)建國(guó)際工程聯(lián)營(yíng)體風(fēng)險(xiǎn)的層次遞階結(jié)構(gòu),如圖1所示。在圖1中,對(duì)聯(lián)營(yíng)體風(fēng)險(xiǎn)的整體評(píng)價(jià)處于目標(biāo)層,Bing識(shí)別出的三大類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)處于約束層,每一大類(lèi)下的風(fēng)險(xiǎn)子類(lèi)作為準(zhǔn)則層,更詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)因素處于方案層。

      建立了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的層次遞階結(jié)構(gòu)后,即可由項(xiàng)目經(jīng)理或有關(guān)專(zhuān)家憑借自身的經(jīng)驗(yàn)和直覺(jué),對(duì)每一層的元素進(jìn)行兩兩比對(duì),構(gòu)造判斷矩陣,進(jìn)而計(jì)算出各層元素相對(duì)于上層指標(biāo)的權(quán)重和相對(duì)重要性排序。針對(duì)圖1所示的層次結(jié)構(gòu),可構(gòu)造10個(gè)判斷矩陣,如表1所示。表1的每一矩陣中的字母A及A-1、A-1-1等分別代表圖1中所示的各種風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別,各矩陣中的具體數(shù)據(jù)來(lái)源于Sung-LinHsueh等人所做的調(diào)查問(wèn)卷的結(jié)果。另外,每個(gè)矩陣的最后一行表示的是該元素相對(duì)于上層指標(biāo)的重要性權(quán)重。

      表1各判斷矩陣中的相對(duì)重要性權(quán)重指標(biāo)可進(jìn)行匯總計(jì)算,如表2所示。

      表2帶*的項(xiàng)目為相對(duì)重要性所占比重較大的十種風(fēng)險(xiǎn)因素,分別是:項(xiàng)目工期、聯(lián)營(yíng)體協(xié)議、工程合同、談判難易度、良好的關(guān)系、政策變化、現(xiàn)金流的要求、當(dāng)前實(shí)施的項(xiàng)目、遵守法律法規(guī)和公正性。

      四、國(guó)際工程聯(lián)營(yíng)體風(fēng)險(xiǎn)管理措施與建議

      從表2中相對(duì)重要性比重較大的十種風(fēng)險(xiǎn)因素可以看出,聯(lián)營(yíng)合作伙伴、聯(lián)營(yíng)體協(xié)議、工程合同以及良好的公共關(guān)系等是國(guó)際工程聯(lián)營(yíng)體的主要風(fēng)險(xiǎn),國(guó)際工程聯(lián)營(yíng)體應(yīng)當(dāng)予以重視并及時(shí)采取措施防范和規(guī)避。

      對(duì)于我國(guó)工程承包企業(yè)與國(guó)外承包公司組建的任何聯(lián)營(yíng)體,無(wú)論是在國(guó)內(nèi)還是在國(guó)外承攬國(guó)際工程項(xiàng)目,我國(guó)工程承包企業(yè)都必須在選擇合作伙伴、投標(biāo)、簽約及項(xiàng)目實(shí)施的全過(guò)程中認(rèn)真研究相關(guān)風(fēng)險(xiǎn),并采取措施,積極應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)以減少損失。國(guó)際工程聯(lián)營(yíng)體實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理的措施可以從以下五個(gè)方面進(jìn)行考慮。

      (一)慎重選擇合作伙伴

      聯(lián)營(yíng)伙伴的選擇是建立聯(lián)營(yíng)體的基礎(chǔ),選擇恰當(dāng)?shù)暮献鲗?duì)象是聯(lián)營(yíng)體順利發(fā)展的前提條件。一方面,應(yīng)當(dāng)考慮對(duì)方的信譽(yù)、經(jīng)驗(yàn)及財(cái)務(wù)、設(shè)施、人員及融資等實(shí)力,事先調(diào)查其優(yōu)勢(shì)和不足,力求與己方達(dá)成互補(bǔ)性;另一方面,還要考慮其與當(dāng)?shù)卣年P(guān)系及其在當(dāng)?shù)厣鐣?huì)的影響,以便利用其關(guān)系網(wǎng)絡(luò)疏通和解決項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中遇到的各種問(wèn)題。另外,由于來(lái)自不同國(guó)家的工程承包企業(yè)有著不同的企業(yè)文化、經(jīng)營(yíng)理念、社會(huì)傳統(tǒng)和風(fēng)俗習(xí)慣,選擇與己方經(jīng)營(yíng)理念相契合,或者對(duì)外來(lái)企業(yè)文化持理解態(tài)度的聯(lián)營(yíng)伙伴,對(duì)于整個(gè)聯(lián)營(yíng)體的順利經(jīng)營(yíng)、流暢運(yùn)作也是一份強(qiáng)有力的保障。

      (二)簽訂權(quán)責(zé)利明晰的聯(lián)營(yíng)體協(xié)議

      在簽訂國(guó)際工程的聯(lián)營(yíng)體協(xié)議時(shí),盡量采用英語(yǔ)作為書(shū)面語(yǔ)言,做到內(nèi)容完整、定義準(zhǔn)確、措辭嚴(yán)謹(jǐn),按照整體風(fēng)險(xiǎn)最小化原則清晰劃定合作各方的權(quán)責(zé)利,并在此基礎(chǔ)上,強(qiáng)調(diào)各人員和各部門(mén)之間的溝通、協(xié)調(diào)與綜合;以聯(lián)營(yíng)體這一系統(tǒng)的高效率作為主要目標(biāo),從而減少不確定性,最大限度地發(fā)揮各參與方進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制和履約的積極性。

      (三)簽訂公平的工程合同

      工程合同是連接業(yè)主和聯(lián)營(yíng)體的法律紐帶,應(yīng)本著公平合理的原則劃分聯(lián)營(yíng)體和業(yè)主之間的職責(zé)、權(quán)利和義務(wù),尤其需要對(duì)容易產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的工程合同的支付、調(diào)價(jià)、變更、索賠、不可抗力等條款做出明確規(guī)定。

      (四)選擇恰當(dāng)?shù)姆职蹋?yīng)商

      為了彌補(bǔ)聯(lián)營(yíng)體合作伙伴的不足,選擇合適的分包商/供應(yīng)商來(lái)承擔(dān)部分工程不失為一種可行有效的方法。國(guó)際工程聯(lián)營(yíng)體在選擇分包商/供應(yīng)商時(shí),同樣需要確保其具備足夠的實(shí)力,包括財(cái)力、物力、人力和經(jīng)驗(yàn),并在分包合同中明確聯(lián)營(yíng)體及分包商/供應(yīng)商各方的職責(zé)、權(quán)利和義務(wù)。

      (五)維持良好的公共關(guān)系

      國(guó)際工程聯(lián)營(yíng)體除了需要維持好內(nèi)部各成員間的關(guān)系外,更重要的還要營(yíng)造并維持好與當(dāng)?shù)卣畽C(jī)構(gòu)、機(jī)關(guān)團(tuán)體、社會(huì)組織的公共關(guān)系,建立良好的關(guān)系,使聯(lián)營(yíng)體“本土化”,得到當(dāng)?shù)厣鐣?huì)的信任、認(rèn)可和支持。另國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作2009年第3期外,建立各種渠道與項(xiàng)目的利益相關(guān)方進(jìn)行良好溝通,并確保這些交流渠道及時(shí)通暢也是很重要的維護(hù)公共關(guān)系的措施。

      除了上述措施外,國(guó)際工程聯(lián)營(yíng)體進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的措施還有很多。值得注意的是,風(fēng)險(xiǎn)管理是國(guó)際工程承包聯(lián)營(yíng)體項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容之一,不僅產(chǎn)生在國(guó)際工程的建設(shè)實(shí)施過(guò)程中,更貫穿于聯(lián)營(yíng)體運(yùn)行的每一個(gè)階段,因此,國(guó)際工程聯(lián)營(yíng)體必須在聯(lián)營(yíng)體協(xié)議簽訂之前就開(kāi)始分析風(fēng)險(xiǎn)因素,制定有效的預(yù)防措施,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。

      供應(yīng)鏈體系論文范文第2篇

      關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈,第三方物流企業(yè),戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

      一、 引言

      第三方物流是指企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來(lái)屬于自己經(jīng)營(yíng)的物流環(huán)節(jié),以契約方式委托給提供專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)的企業(yè),同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達(dá)到對(duì)物流全程的管理和控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。我國(guó)由于歷史原因,第三方物流企業(yè)仍然落后于發(fā)達(dá)國(guó)家水平,規(guī)模不大,效果不明顯,但是由于第三方物流企業(yè)數(shù)目眾多,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,行業(yè)整體利潤(rùn)降低,第三方物流企業(yè)在尋求利潤(rùn)源和發(fā)展機(jī)會(huì)時(shí)出現(xiàn)了向供應(yīng)鏈服務(wù)商轉(zhuǎn)型的新動(dòng)向。這就意味著第三方物流將能夠?yàn)槠髽I(yè)提供一攬子的供應(yīng)鏈一體化整體解決方案。

      由于供應(yīng)鏈服務(wù)是生產(chǎn)流通過(guò)程中,涉及將服務(wù)提供給最終用戶(hù)活動(dòng)的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。免費(fèi)論文參考網(wǎng)。而一個(gè)完整的物流服務(wù)供給過(guò)程,是由物流行業(yè)內(nèi)一系列的企業(yè)相互供應(yīng)而完成。按現(xiàn)行市場(chǎng)來(lái)說(shuō),一條完整的物流服務(wù)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)應(yīng)該是包含功能性物流服務(wù)企業(yè)、第三方物流企業(yè)和工商企業(yè)。以工商企業(yè)的需求為導(dǎo)向,通過(guò)功能型物流企業(yè)的供應(yīng),第三方物流企業(yè)才有可能最終提供客戶(hù)所需的完整物流服務(wù)。

      二、第三方企業(yè)向供應(yīng)鏈服務(wù)商轉(zhuǎn)型的動(dòng)力和可能性

      隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)以及全球化程度的提高,2005年第三方物流市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)1000億元,比上年增長(zhǎng)30%左右。與此同時(shí),由于石油價(jià)格的上漲和在設(shè)施、設(shè)備和技術(shù)上投入的增加,物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本大幅提高;另一方面,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇又導(dǎo)致物流服務(wù)收費(fèi)普遍降低,因此2005年第三方物流市場(chǎng)的利潤(rùn)率普遍下降。為提高盈利水平和競(jìng)爭(zhēng)能力,物流企業(yè)的服務(wù)日趨專(zhuān)業(yè)化,第三方物流市場(chǎng)按照行業(yè)、地域、產(chǎn)品不斷細(xì)分。專(zhuān)業(yè)化趨勢(shì)、核心競(jìng)爭(zhēng)力提升的要求、行業(yè)整體利潤(rùn)下降是第三方物流企業(yè)向供應(yīng)鏈服務(wù)商轉(zhuǎn)向的主要?jiǎng)恿Α?/p>

      國(guó)內(nèi)第三方物流企業(yè)一般都擁有先進(jìn)的物流信息系統(tǒng),較強(qiáng)的物流管理能力和運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),可以依靠自身這些優(yōu)勢(shì),整合功能型物流企業(yè)的可用資源,為客戶(hù)提供一體化物流服務(wù)。第三方物流在轉(zhuǎn)型方面擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì):能達(dá)到物流全程過(guò)程控制的現(xiàn)代化信息管理系統(tǒng);相對(duì)完善健全的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò);高度系統(tǒng)化、集成化的現(xiàn)代管理體系(包括質(zhì)量控制系統(tǒng)、操作管理系統(tǒng)、組織協(xié)調(diào)系統(tǒng)、業(yè)務(wù)承攬談判管理系統(tǒng)等一整套的現(xiàn)代化管理體系);高素質(zhì)的物流專(zhuān)門(mén)人才;先進(jìn)的物流設(shè)施設(shè)備;滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求的特殊能力等等。這些都是支撐轉(zhuǎn)型的有利條件。

      三、供應(yīng)鏈服務(wù)商的類(lèi)型和業(yè)務(wù)內(nèi)容

      按照物流服務(wù)的不同層次,物流服務(wù)供應(yīng)鏈上也有著不同的內(nèi)容。

      1、一體化物流服務(wù)。

      物流企業(yè)對(duì)單一物流服務(wù)資源的整合,為客戶(hù)提供一體化的物流服務(wù)。免費(fèi)論文參考網(wǎng)。該過(guò)程一般均由第三方物流企業(yè)完成。在整合基本物流資源的基礎(chǔ)上,必須做好利用強(qiáng)大的信息系統(tǒng)提供由基本物流服務(wù)延伸出來(lái)的延伸物流服務(wù)或增值服務(wù)如貨物跟蹤、信息查詢(xún)。同時(shí)要利用豐富的物流管理知識(shí),提供含有一定管理優(yōu)化技術(shù)的增值服務(wù),如庫(kù)存控制、線(xiàn)路設(shè)計(jì)及優(yōu)化。

      2、一體化物流方案的設(shè)計(jì)

      第三方物流企業(yè)對(duì)物流客戶(hù)的物流戰(zhàn)略、物流設(shè)施系統(tǒng)、物流信息系統(tǒng)以及物流組織結(jié)構(gòu)等方面進(jìn)行全面的規(guī)劃設(shè)計(jì)。這樣才能更好的服務(wù)客戶(hù)、贏得客戶(hù)。

      3、供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)與管理

      供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)與管理與一體化物流方案的設(shè)計(jì)有交集,但有所不同。提供供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與管理的第三方物流企業(yè)從接到訂單后,首先要對(duì)訂單產(chǎn)品制造過(guò)程進(jìn)行分解,分別選擇合適的制造商加工制造,其次還有原材料的采購(gòu)。這兩個(gè)過(guò)程都是需要在相當(dāng)寬泛的地域內(nèi)甚至全球范圍內(nèi)進(jìn)行,所以供應(yīng)鏈管理企業(yè)還有一個(gè)重要任務(wù)就是選擇和評(píng)估功能型物流服務(wù)商,并且依靠強(qiáng)大的信息處理能力對(duì)供應(yīng)鏈上的所有企業(yè)進(jìn)行協(xié)調(diào)和整合。

      四、第三方物流企業(yè)向供應(yīng)鏈服務(wù)商轉(zhuǎn)型的方法和可能路徑

      物流服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)且约晌锪鞣?wù)供應(yīng)商為核心企業(yè)的新型供應(yīng)鏈。其作用是為物流服務(wù)需求放提供全方位一攬子物流服務(wù)。其產(chǎn)生背景則是專(zhuān)業(yè)化和趨勢(shì)和核心競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展,圍繞供應(yīng)、計(jì)劃、物流、需求等開(kāi)展。免費(fèi)論文參考網(wǎng)。服務(wù)供應(yīng)鏈的管理目標(biāo)要滿(mǎn)足既定的服務(wù)水平,系統(tǒng)總成本最小,并且包括業(yè)務(wù)集成、信息集成、關(guān)系集成以及激勵(lì)機(jī)制的集成。

      結(jié)合我國(guó)第三方物流企業(yè)的現(xiàn)狀和特點(diǎn),第三方物流企業(yè)向供應(yīng)鏈服務(wù)商進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型存在以下可能路徑:

      1、技術(shù)跳躍式方式

      技術(shù)跳躍式方式是指企業(yè)通過(guò)采用企業(yè)自身已經(jīng)擁有的物流核心技術(shù),以此技術(shù)為先導(dǎo),在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的組織實(shí)施過(guò)程中,能夠依靠高端物流技術(shù)直接在一個(gè)較高的整合水平上進(jìn)行轉(zhuǎn)型。如企業(yè)可以把資源集中于某一關(guān)鍵技術(shù)上,以此帶動(dòng)其他增值服務(wù)的發(fā)展,或者以此為主要聯(lián)結(jié)紐帶,建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,提供系統(tǒng)的物流服務(wù),促進(jìn)轉(zhuǎn)型。簡(jiǎn)言之,企業(yè)可以利用較高的技術(shù)平臺(tái),漸漸跳躍轉(zhuǎn)型,最終能夠轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈服務(wù)商。

      2、分布迂回推進(jìn)方式

      在轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略目標(biāo)下,根據(jù)企業(yè)的實(shí)際和環(huán)境的要求,由易到難地進(jìn)行,并且以戰(zhàn)略目標(biāo)為主,不糾纏眼前的得失,為了戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),甚至可以犧牲部分眼前利益,在具體方法上是迂回的而不是直接的。采取分步迂回推進(jìn)方式,第三方物流企業(yè)可以暫時(shí)繞開(kāi)自己無(wú)法直接進(jìn)行的業(yè)務(wù)或暫時(shí)無(wú)法克服的內(nèi)部障礙,而將業(yè)務(wù)逐步推展開(kāi)。通過(guò)供應(yīng)鏈逐個(gè)業(yè)務(wù)的開(kāi)展不斷地克服內(nèi)部障礙,而達(dá)到目標(biāo),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。

      3、全面綜合推進(jìn)方式

      企業(yè)按既定戰(zhàn)略?xún)?nèi)容和目標(biāo)全面展開(kāi),同時(shí)迅速實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化。對(duì)于業(yè)務(wù)來(lái)源有保證又具有良好基礎(chǔ)和實(shí)力的大企業(yè),可采取全面綜合式推進(jìn)方式,以迅速占領(lǐng)市場(chǎng),取得優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力。提前贏得整體供應(yīng)鏈服務(wù)的市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化和競(jìng)爭(zhēng)力提升。例如寶供等第三方物流,采取的就是全面綜合推進(jìn)的方式,直接從第三方物流瞄準(zhǔn)供應(yīng)鏈服務(wù)市場(chǎng)。

      企業(yè)可以根據(jù)自身?xiàng)l件和市場(chǎng)環(huán)境選擇適合自己的轉(zhuǎn)型方式,使得企業(yè)能夠在愈演愈烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中求得生存。

      五、結(jié)論

      經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和市場(chǎng)的迅速變化,催生了物流產(chǎn)業(yè)的諸多業(yè)態(tài)。第三方物流企業(yè)在行業(yè)利潤(rùn)走低、專(zhuān)業(yè)化趨勢(shì)和核心競(jìng)爭(zhēng)力要求的動(dòng)力下,開(kāi)始尋求供應(yīng)鏈服務(wù)商角色,開(kāi)辟新藍(lán)海。雖然轉(zhuǎn)型是一個(gè)漫長(zhǎng)甚至關(guān)系企業(yè)是否存活的關(guān)鍵過(guò)程,但不謀求變化,企業(yè)同樣遭遇紅海的血腥競(jìng)爭(zhēng)。物流行業(yè)從來(lái)就是先謀生存,再謀發(fā)展,第三方物流瞄準(zhǔn)供應(yīng)鏈,應(yīng)該是向前邁進(jìn)一大步,能否轉(zhuǎn)型成功,能夠接近國(guó)際先進(jìn)供應(yīng)鏈水平,我們拭目以待。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 杜培楓、韋福祥,類(lèi)物流企業(yè)的戰(zhàn)略化轉(zhuǎn)型研究,天津商學(xué)院學(xué)報(bào)[J],2005

      [2] 劉飛燕,傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的實(shí)施問(wèn)題探討,成組技術(shù)與生產(chǎn)現(xiàn)代化[J],2006

      [3] 趙軼娜,物流業(yè):轉(zhuǎn)型期考驗(yàn)企業(yè)戰(zhàn)略,新遠(yuǎn)見(jiàn)[J],2006

      供應(yīng)鏈體系論文范文第3篇

      【關(guān)鍵詞】物流;農(nóng)村流通;供應(yīng)鏈

      一、引言

      由于受到傳統(tǒng)“重生產(chǎn),輕流通”思想的深刻影響,現(xiàn)在我國(guó)農(nóng)村流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于西方發(fā)達(dá)國(guó)家,成為我國(guó)發(fā)展農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的阻礙因素。城市的居民吃著“不放心”的蔬菜;農(nóng)村的農(nóng)民買(mǎi)著大量偽劣產(chǎn)品等問(wèn)題在當(dāng)今中國(guó)社會(huì)層出不窮。在農(nóng)產(chǎn)品流通體系中,普遍存在農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格成倍上漲,農(nóng)民在網(wǎng)上購(gòu)物卻不能享受送貨上門(mén)的服務(wù)等問(wèn)題。究其原因,是農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)資流通缺乏嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、農(nóng)村流通渠道、流通信息不暢和農(nóng)村流通基礎(chǔ)設(shè)施落后造成的。所以,發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代流通產(chǎn)業(yè)是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的重要內(nèi)容。

      隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的普及,電子商務(wù)作為一種新型的交易模式在我國(guó)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。電子商務(wù)的發(fā)展促使流通產(chǎn)業(yè)發(fā)生了很大的變革,不僅改變了流通組織內(nèi)部的運(yùn)作方式,也對(duì)流通組織之間的合作與競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。電子商務(wù)作為一種新型的商業(yè)模式和手段,它的蓬勃興起和迅猛發(fā)展,對(duì)傳統(tǒng)的商貿(mào)流通業(yè)提出了挑戰(zhàn),大大促進(jìn)了商務(wù)理念和商務(wù)模式的變革和創(chuàng)新,為流通領(lǐng)域帶來(lái)了積極深刻的影響,使流通真正實(shí)現(xiàn)社會(huì)化成為可能。它導(dǎo)致流通費(fèi)用的減少,提高流通渠道效率,改變現(xiàn)有流通模式與流通格局。

      二、關(guān)于農(nóng)村流通供應(yīng)鏈研究現(xiàn)狀

      關(guān)于農(nóng)村流通供應(yīng)鏈方面的研究主要集中在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈方面的研究。夏英、宋伯生(2001)提出,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品在種養(yǎng)殖過(guò)程中,不同程度地受到農(nóng)藥、化肥、工業(yè)“三廢”的污染,加上激素的濫用等,給人體健康帶來(lái)了嚴(yán)重隱患。為使我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)達(dá)到ISO9000以及HACCP 認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),如何落實(shí)和執(zhí)行農(nóng)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化生產(chǎn)是關(guān)鍵,這是農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理所要解決的重要問(wèn)題之一。劉從九(2004)在《基于供應(yīng)鏈的農(nóng)產(chǎn)品組織重構(gòu)》中分析了我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通中的問(wèn)題,提出我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈組織重構(gòu)的基本思路和目標(biāo)。劉美遠(yuǎn)(2006)在《基于供應(yīng)鏈管理的農(nóng)產(chǎn)品流通模式研究》中提出對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通供應(yīng)鏈的模型并提出了建議。倪燕逾、燕翔在《農(nóng)產(chǎn)品流通中第四方物流組織結(jié)構(gòu)及其運(yùn)作》中將第四方物流引入了我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通體系,通過(guò)建立一個(gè)第四方物流的結(jié)構(gòu)框架,對(duì)農(nóng)產(chǎn)品了流通五個(gè)層次進(jìn)行整體協(xié)同運(yùn)作,以提供一個(gè)綜合的農(nóng)產(chǎn)品流通供應(yīng)鏈解決方案。俞海宏在其博士論文《基于服務(wù)供應(yīng)鏈契約協(xié)調(diào)機(jī)制的農(nóng)村流通供應(yīng)鏈運(yùn)作優(yōu)化研究》,他是基于服務(wù)型供應(yīng)鏈的激勵(lì)機(jī)制和協(xié)調(diào)機(jī)制理論來(lái)研究農(nóng)村流通供應(yīng)鏈的優(yōu)化。鑒于此,本文從農(nóng)村物流的角度對(duì)農(nóng)村流通供應(yīng)鏈進(jìn)行優(yōu)化研究。

      三、我國(guó)農(nóng)村流通供應(yīng)鏈現(xiàn)狀

      我國(guó)現(xiàn)在的農(nóng)村流通供應(yīng)鏈模式如下圖1所示:

      從上圖我們可以看出我國(guó)農(nóng)村流通供應(yīng)鏈存在如下問(wèn)題:(1)技術(shù)設(shè)施薄弱,銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)總量不足,布局不夠合理。(2)中間環(huán)節(jié)多,組織化程度低,缺乏規(guī)?;霓r(nóng)村流通企業(yè)。(3)農(nóng)產(chǎn)品流通與加工技術(shù)水平不高。(4)管理缺乏統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的機(jī)制與體制。(5)相關(guān)法律法規(guī)建設(shè)滯后,交易行為不規(guī)范,監(jiān)管成本高。(6)農(nóng)村流通企業(yè)融資難度大,保險(xiǎn)難度也比較大。

      四、農(nóng)村物流改善

      1.農(nóng)村物流組織。農(nóng)村物流落后一個(gè)重要的原因就是缺乏有規(guī)模物流企業(yè)的參與。農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施落后農(nóng)村居民分散是阻礙物流企業(yè)進(jìn)駐農(nóng)村的關(guān)鍵因素。我國(guó)現(xiàn)階段物流企業(yè)實(shí)力普遍不強(qiáng)也是造成其進(jìn)去農(nóng)村市場(chǎng)的主要原因。中國(guó)郵政有著百年品牌歷史,多年來(lái)在每一位百姓生活當(dāng)中扮演了非常重要的角色,深受農(nóng)民信任;特別是設(shè)立在農(nóng)村的代辦員,對(duì)村里的情況比較了解,能夠及時(shí)傳遞相關(guān)信息。同時(shí)在拓展市場(chǎng)以及大用戶(hù)發(fā)展、新業(yè)務(wù)提高、服務(wù)質(zhì)量等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。而且郵政完善的網(wǎng)絡(luò)體系,覆蓋面廣的實(shí)物投遞網(wǎng)、信息通暢的信息網(wǎng)和方便快捷的金融網(wǎng)三網(wǎng)合一,使得物流、信息流和資金流順暢。所以,農(nóng)村物流組織可以考慮利用“郵政+第三方物流”的模式。

      2.農(nóng)村配送中心建設(shè)。農(nóng)村配送是一個(gè)區(qū)域配送的概念,是相對(duì)于城市配送而言的。同樣按照配送的一般概念,可以認(rèn)為農(nóng)村配送是以農(nóng)村經(jīng)濟(jì)生活消費(fèi)為目的,在整個(gè)物流過(guò)程中的一種既包含集貨、儲(chǔ)存、揀貨、配貨、裝貨等一系列狹義的物流活動(dòng),也包括輸送、送達(dá)、驗(yàn)貨等以送貨上門(mén)為目的的商業(yè)活動(dòng),是商流與物流緊密結(jié)合的一種特殊的綜合性供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)。配送是農(nóng)村物流發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題。我國(guó)現(xiàn)階段的農(nóng)村配送體系雖然有了一定的發(fā)展,但是仍然然存在組織設(shè)置分散、實(shí)力較弱;配送渠道少、環(huán)節(jié)較多;配送技術(shù)水平低;配送缺乏統(tǒng)一規(guī)劃等問(wèn)題。這方面主要研究在農(nóng)村連鎖經(jīng)驗(yàn)配送模式下如何構(gòu)建農(nóng)村配送網(wǎng)絡(luò)體系,主要包括配送網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃,配送中心選址和配送中心運(yùn)營(yíng)三個(gè)方面。在配送方式也可以考慮先到鎮(zhèn),再到村的配送二級(jí)模式。

      3.農(nóng)村信息技術(shù)建設(shè)。在技術(shù)方面,現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的最大區(qū)別之一,就是有了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)的支撐,將原本分離的商流、物流、信息流和采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、、配送等環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系起來(lái),形成了一條完整的供應(yīng)鏈。先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)是構(gòu)成現(xiàn)代物流體系的重要組成部分。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和信息技術(shù)將農(nóng)民、供應(yīng)商以及批發(fā)商零售終端、客戶(hù)聯(lián)結(jié)起來(lái),實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流各個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)跟蹤、有效控制和全程管理,達(dá)到資源共享、信息共用。Internet等先進(jìn)信息技術(shù)在國(guó)外農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的使用已非常普遍,無(wú)論是生產(chǎn)企業(yè),政府監(jiān)控部門(mén),或者第三方物流公司等,都可以通過(guò)Internet相關(guān)信息。信息共享是供應(yīng)鏈管理中最重要的前提。我國(guó)農(nóng)村信息基礎(chǔ)設(shè)施落后,嚴(yán)重阻礙了農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展,也對(duì)農(nóng)村流通供應(yīng)鏈的發(fā)展造成了很大的影響。本方面主要研究在電子商務(wù)環(huán)境下如何構(gòu)建出一個(gè)適合我國(guó)農(nóng)村發(fā)展的農(nóng)村信息系統(tǒng)。

      五、農(nóng)村物流改善后農(nóng)村流通供應(yīng)鏈

      基于電子商務(wù)環(huán)境下利用改善后的農(nóng)村物流優(yōu)化后的農(nóng)村流通供應(yīng)鏈模型如下圖所示:

      六、結(jié)論

      本文提供了一種從物流的組織、配送中心建設(shè)和信息技術(shù)建設(shè)三個(gè)方面對(duì)農(nóng)村物流進(jìn)行改善的思路,并建立了在電子商務(wù)環(huán)境下農(nóng)村物流改善后農(nóng)村流通供應(yīng)鏈的模型。本文的不足之處在于沒(méi)有對(duì)農(nóng)村物流改善和建設(shè)的三個(gè)方面進(jìn)行具體的分析與闡述,這需要在以后的研究中更進(jìn)一步的分析。

      參 考 文 獻(xiàn)

      [1]李建軍,蘇慶艷,曲慧梅.電子商務(wù)概論[M].哈爾濱:哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社,2011

      [2]夏春玉.流通概論[M].大連:東北財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社,2009

      [3]牛東來(lái).流通業(yè)供應(yīng)來(lái)年管理與電子商務(wù)模型及應(yīng)用[M].北京:中國(guó)人民大學(xué)出版社,2012

      [4]杜文宏.農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展[J].商業(yè)現(xiàn)代化.2008(2)

      [5]李海平.電子商務(wù)存在的問(wèn)題及模型創(chuàng)新[J].陜西科技大學(xué)學(xué)報(bào).2011(2)

      供應(yīng)鏈體系論文范文第4篇

      關(guān)鍵詞:蘇北地區(qū);封閉供應(yīng)鏈;農(nóng)產(chǎn)品

      中圖分類(lèi)號(hào):F32文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

      一、引言

      蘇北地區(qū),包括徐州、連云港、淮安、鹽城、宿遷等5個(gè)省轄市,共40個(gè)縣(市、區(qū))。蘇北地區(qū)屬農(nóng)業(yè)主產(chǎn)區(qū),糧食、棉花、油料、瓜果等農(nóng)副產(chǎn)品資源十分豐富,有著自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。隨著居民生活水平的快速增長(zhǎng),人們更加關(guān)注食品質(zhì)量問(wèn)題。傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理方法是通過(guò)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品來(lái)源與加工過(guò)程監(jiān)控來(lái)實(shí)現(xiàn)的,忽視了物流控制這一有效手段。封閉供應(yīng)鏈體系是供應(yīng)鏈管理模式的高級(jí)形式,是提高農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化的有效手段。但是,由于地理位置、歷史基礎(chǔ)以及政策環(huán)境等因素,蘇北地區(qū)物流發(fā)展水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于蘇南、蘇中地區(qū)。本文結(jié)合蘇北地區(qū)特點(diǎn),分析構(gòu)建封閉供應(yīng)鏈環(huán)境的必要性,從而構(gòu)建蘇北地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品封閉供應(yīng)鏈體系。

      二、農(nóng)產(chǎn)品封閉供應(yīng)鏈研究理論綜述

      關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品封閉供應(yīng)鏈,國(guó)內(nèi)已有部分學(xué)者進(jìn)行了研究。封閉供應(yīng)鏈的概念由南開(kāi)大學(xué)現(xiàn)代物流研究中心于2006年率先提出,是指對(duì)供應(yīng)鏈的成員企業(yè)實(shí)行嚴(yán)格的準(zhǔn)入管理制度,具有統(tǒng)一的操作規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),可以進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和動(dòng)態(tài)跟蹤,具有可追溯性的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。陳恭和(2007)對(duì)綠色農(nóng)產(chǎn)品封閉供應(yīng)鏈中的TBT預(yù)警信息系統(tǒng)的研究,詳細(xì)描述了其系統(tǒng)的概念、功能、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和開(kāi)發(fā)框架。針對(duì)三鹿奶粉事件,劉偉華(2008)提出了利用封閉供應(yīng)鏈來(lái)解決其產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題,并認(rèn)為封閉供應(yīng)鏈具有三個(gè)方面的特性:(1)強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性;(2)強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的一致性;(3)強(qiáng)調(diào)成員的門(mén)檻性。王多宏(2008)認(rèn)為,研究農(nóng)產(chǎn)品封閉供應(yīng)鏈,首先應(yīng)進(jìn)行綠色農(nóng)產(chǎn)品封閉供應(yīng)鏈的基本理論與網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)及布局研究,然后開(kāi)發(fā)基于JIT的配送技術(shù)、信息技術(shù)和電子商務(wù)技術(shù)以及流程優(yōu)化及成本控制技術(shù)的研究,最后實(shí)現(xiàn)從農(nóng)田生產(chǎn)到超市等市場(chǎng)終端的整體產(chǎn)業(yè)示范。焦志倫(2009)在分析我國(guó)食品安全問(wèn)題成因的基礎(chǔ)上,結(jié)合封閉供應(yīng)鏈的理論研究,提出了食品封閉供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)要素,并從這些設(shè)計(jì)要素出發(fā),嘗試從理論上構(gòu)建不同類(lèi)型核心企業(yè)主導(dǎo)的四種食品封閉供應(yīng)鏈系統(tǒng),包括生產(chǎn)核心、分銷(xiāo)核心、加工核心和銷(xiāo)售核心封閉供應(yīng)鏈系統(tǒng)。彭劍(2009)認(rèn)為,建立和完善農(nóng)產(chǎn)品封閉供應(yīng)鏈,可以較好地解決湖南省當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品物流中存在的許多問(wèn)題,較好地體現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展趨勢(shì)。

      從研究現(xiàn)狀來(lái)看,目前的研究仍然強(qiáng)調(diào)在封閉供應(yīng)鏈內(nèi)涵探討等方面,尚缺乏針對(duì)性的農(nóng)產(chǎn)品封閉供應(yīng)鏈體系研究。為此,本文將著力于針對(duì)蘇北地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品封閉供應(yīng)鏈體系的構(gòu)建。

      三、蘇北地區(qū)構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品封閉供應(yīng)鏈體系的必要性

      (一)蘇北地區(qū)物流發(fā)展的需要。供應(yīng)鏈管理將核心企業(yè)與上下游企業(yè)由傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)楹献麝P(guān)系,組成供應(yīng)鏈聯(lián)合體,與其他供應(yīng)鏈相競(jìng)爭(zhēng),最終實(shí)現(xiàn)整體利益最大化。盡管蘇北農(nóng)產(chǎn)品物流已取得了積極進(jìn)展,但總體來(lái)看,目前的物流系統(tǒng)還處在初級(jí)階段,農(nóng)產(chǎn)品物流中存在著一些突出的問(wèn)題。由于缺乏共同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)體系,各種運(yùn)輸方式之間裝備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一;包裝標(biāo)準(zhǔn)與運(yùn)輸實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)不配套;農(nóng)產(chǎn)品的分類(lèi)、分級(jí)、分等大多憑人工感覺(jué),誤差過(guò)大。這給農(nóng)產(chǎn)品的儲(chǔ)存、運(yùn)輸和加工造成一定困難,從而大大提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本。不僅如此,蘇北農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中還存在諸多問(wèn)題,其開(kāi)放的供應(yīng)鏈體系不利于整個(gè)供應(yīng)鏈的成本節(jié)約和價(jià)值增值。封閉供應(yīng)鏈體系的建設(shè),就是在管理、技術(shù)以及運(yùn)行上實(shí)行統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)集成,通過(guò)供應(yīng)鏈各級(jí)節(jié)點(diǎn)之間長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作,達(dá)到高度一致的默契,從而實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者需求快速響應(yīng)和即時(shí)準(zhǔn)確供貨,從而降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,提高企業(yè)管理水平,提升整個(gè)供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力。

      (二)保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的需要。目前,蘇北地區(qū)供應(yīng)鏈技術(shù)環(huán)節(jié)落后,難以保證物流過(guò)程中產(chǎn)品的安全和品質(zhì)。整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品物流的基礎(chǔ)設(shè)施還十分簡(jiǎn)陋,技術(shù)手段落后。整個(gè)物流過(guò)程是以常溫物流或自然形態(tài)物流為主,農(nóng)產(chǎn)品在配送、運(yùn)輸、儲(chǔ)存過(guò)程中保鮮技術(shù)缺乏,農(nóng)產(chǎn)品損耗大。據(jù)統(tǒng)計(jì),蘇北地區(qū)水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)等物流環(huán)節(jié)損失率達(dá)30%以上,而發(fā)達(dá)國(guó)家的果蔬損失率則被控制在5%以下。因此,構(gòu)建蘇北地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品封閉供應(yīng)鏈體系迫在眉睫。

      (三)降低成本的需要。蘇北地區(qū)的供應(yīng)鏈模式是環(huán)節(jié)開(kāi)放式經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu),不利于成本降低。食品經(jīng)營(yíng)企業(yè)往往從短期利益出發(fā),以?xún)r(jià)格為主要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行反復(fù)的篩選、替換,沒(méi)有與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系,致使供應(yīng)商魚(yú)龍混雜,大量偽劣產(chǎn)品混跡其中,危害消費(fèi)者。同時(shí),供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié)過(guò)多,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)運(yùn)、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)沒(méi)有形成一體化的經(jīng)濟(jì)利益共同體,不利于降低產(chǎn)品成本,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力。

      四、蘇北地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品封閉供應(yīng)鏈體系的建立

      (一)建立以核心企業(yè)為主導(dǎo)的封閉農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系。積極培育蘇北地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品核心企業(yè),根據(jù)不同農(nóng)產(chǎn)品和不同流通環(huán)節(jié)的特點(diǎn),重點(diǎn)培育一批農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地、農(nóng)產(chǎn)品加工配送企業(yè)以及部分農(nóng)產(chǎn)品連鎖超市等農(nóng)產(chǎn)品流通核心企業(yè),圍繞核心企業(yè)建立農(nóng)產(chǎn)品封閉供應(yīng)鏈,充分發(fā)揮核心企業(yè)在封閉供應(yīng)鏈建設(shè)中的龍頭作用。圍繞核心企業(yè)進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)堅(jiān)持流程簡(jiǎn)潔性、能力(資源)互補(bǔ)性、運(yùn)行協(xié)調(diào)性、響應(yīng)敏捷性原則,這樣才能盡可能吸取傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式的合理因素,同時(shí)又有利于根據(jù)企業(yè)的綜合能力和優(yōu)勢(shì)加以創(chuàng)新。

      具體思路是:1、依據(jù)蘇北地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的基本情況,對(duì)各個(gè)企業(yè)的資源進(jìn)行評(píng)估,明確優(yōu)勢(shì)資源與劣勢(shì)資源,根據(jù)各個(gè)節(jié)點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的強(qiáng)弱,確定供應(yīng)鏈上的核心企業(yè),這個(gè)核心企業(yè)可能是農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售商或者是農(nóng)產(chǎn)品加工制造商;2、核心企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)重組。通過(guò)企業(yè)重組、技術(shù)改造等方法來(lái)改善資源狀況,對(duì)于符合標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)盡量吸收入供應(yīng)鏈,對(duì)負(fù)擔(dān)性企業(yè)進(jìn)行重組,以此整合優(yōu)秀的上下游企業(yè);3、圍繞企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)評(píng)估、選擇企業(yè)之外的配套資源或合作者;4、建立信息管理系統(tǒng),作為供應(yīng)鏈運(yùn)行的技術(shù)平臺(tái);5、根據(jù)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力、信息系統(tǒng)的性能條件、物流渠道、營(yíng)銷(xiāo)渠道和產(chǎn)品銷(xiāo)售情況等因素來(lái)優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。

      (二)構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品封閉供應(yīng)鏈政策法律支撐體系。農(nóng)產(chǎn)品封閉供應(yīng)鏈政策法律支撐體系主要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈企業(yè)的準(zhǔn)入制度,進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與動(dòng)態(tài)跟蹤管理等。1、農(nóng)產(chǎn)品封閉供應(yīng)鏈企業(yè)準(zhǔn)入許可體系。首先,開(kāi)展生產(chǎn)基地和農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)質(zhì)量安全狀況的日常監(jiān)督檢測(cè)和質(zhì)量安全認(rèn)證管理及生產(chǎn)基地認(rèn)定和標(biāo)識(shí)認(rèn)證等工作,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān);其次,建立統(tǒng)一的市場(chǎng)準(zhǔn)入制度,確保在主體資格、程序、監(jiān)管、法律適用上的一致性;再次,實(shí)施貼食品市場(chǎng)準(zhǔn)入QS標(biāo)志管理,實(shí)行產(chǎn)地標(biāo)識(shí)制度和無(wú)公害標(biāo)識(shí)制度,加強(qiáng)對(duì)假冒偽劣食品的查處和懲罰。最后,做好產(chǎn)地認(rèn)證,對(duì)本地農(nóng)產(chǎn)品和外來(lái)農(nóng)產(chǎn)品的主產(chǎn)地實(shí)行安全農(nóng)產(chǎn)品認(rèn)證錄,嚴(yán)格農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地環(huán)境的管理,加強(qiáng)生產(chǎn)基地環(huán)境監(jiān)測(cè);2、農(nóng)產(chǎn)品安全監(jiān)控與管理體系。為了確保農(nóng)產(chǎn)品跟蹤追溯系統(tǒng)的有效實(shí)施,必須加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)的有效控制。

      (三)建立和完善利益分配機(jī)制及長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。建立和完善利益分配機(jī)制無(wú)疑是有效協(xié)調(diào)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的核心。農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的生產(chǎn)資料供應(yīng)商、農(nóng)戶(hù)或生產(chǎn)企業(yè)、加工商、配送商和分銷(xiāo)商之間是多邊共贏的關(guān)系,各階段企業(yè)不能僅以自身的利益為重,而應(yīng)該考慮整個(gè)供應(yīng)鏈的利益,充分合作,形成利益及風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的機(jī)制。整個(gè)供應(yīng)鏈就像是一個(gè)虛擬的企業(yè),擁有共同的利益目標(biāo),通過(guò)功能整合、策略聯(lián)盟和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),在共享信息及技術(shù)的前提下分享農(nóng)產(chǎn)品在供應(yīng)鏈上所獲得的增值,合成整合式農(nóng)產(chǎn)品物流增值鏈結(jié)構(gòu)體系,實(shí)現(xiàn)整體效益最大化。

      (四)發(fā)揮政府在農(nóng)產(chǎn)品封閉供應(yīng)鏈體系構(gòu)建中的服務(wù)作用。政府應(yīng)出臺(tái)農(nóng)產(chǎn)品封閉供應(yīng)鏈規(guī)劃指導(dǎo)意見(jiàn),通過(guò)規(guī)劃來(lái)合理引導(dǎo)封閉供應(yīng)鏈的健康有序發(fā)展。同時(shí)針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品封閉供應(yīng)鏈建設(shè)出臺(tái)各種支持和鼓勵(lì)政策,制定和完善相關(guān)法律法規(guī),為農(nóng)產(chǎn)品封閉供應(yīng)鏈的發(fā)展提供良好的法制環(huán)境。

      (作者單位:淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

      主要參考文獻(xiàn):

      [1]焦志倫.我國(guó)城市食品封閉供應(yīng)鏈運(yùn)行模式及其政策研究[C].南開(kāi)大學(xué)博士論文,2009.

      供應(yīng)鏈體系論文范文第5篇

      [關(guān)鍵詞] 模糊AHP 供應(yīng)鏈合作伙伴 綜合評(píng)價(jià)

      供應(yīng)鏈合作伙伴的選擇是供應(yīng)鏈中每個(gè)企業(yè)所要面臨的一種重要抉擇之一;其主要目標(biāo)是提高信息共享水平、減少整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)品的庫(kù)存總量、降低供應(yīng)鏈的成本和提高整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作績(jī)效。因此,研究供應(yīng)鏈合作伙伴的選擇對(duì)于提高各供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率具有十分重要的意義,是供應(yīng)鏈管理中的核心內(nèi)容之一。

      供應(yīng)鏈合作伙伴的選擇是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程。本文通過(guò)利用模糊層次分析(AHP)法對(duì)供應(yīng)鏈合作伙伴進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),并進(jìn)行了實(shí)例認(rèn)證。通過(guò)建立供應(yīng)鏈合作伙伴的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,對(duì)單項(xiàng)指標(biāo)采用專(zhuān)家評(píng)判法,采用遞推算法給出目標(biāo)層對(duì)評(píng)語(yǔ)的隸屬度,最后引入打分法,給出供應(yīng)鏈合作伙伴的綜合評(píng)價(jià)值,由數(shù)值的大小給出優(yōu)劣評(píng)定,這是對(duì)模糊性、相對(duì)性指標(biāo)評(píng)價(jià)的一種可靠而有效的方法。

      一、模糊綜合評(píng)價(jià)模型的建立

      層次分析法(Analytic Hierarchy Process簡(jiǎn)稱(chēng)AHP)是美國(guó)運(yùn)籌學(xué)家T. L. Saaty教授于20世紀(jì)70年代初期提出的, 是對(duì)定性問(wèn)題進(jìn)行定量分析的一種簡(jiǎn)便、靈活而又實(shí)用的多準(zhǔn)則決策方法。在1977年,Saaty教授又提出了在AHP法中引入模糊判斷的概念。

      該方法自1982年被介紹到我國(guó)以來(lái),迅速地在我國(guó)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域內(nèi),如能源系統(tǒng)分析、城市規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)管理、科研評(píng)價(jià)等,得到了廣泛的重視和應(yīng)用?,F(xiàn)通過(guò)對(duì)合供應(yīng)鏈合作伙伴進(jìn)行分析和研究,運(yùn)用模糊AHP法對(duì)其進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),并建立模糊綜合評(píng)價(jià)模型:

      1.確立多層結(jié)構(gòu)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。建立以評(píng)估對(duì)象的各主要影響因素為元素的集合,記為:

      式中:為A中的一個(gè)指標(biāo)子集。

      各指標(biāo)子集下面還有指標(biāo)子子集,如 指標(biāo)子集,其下面還有指標(biāo)子子集。

      對(duì)于因素眾多的復(fù)雜系統(tǒng),應(yīng)視具體情況按因素的屬性確定因素集合的層次結(jié)構(gòu)。本文通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈合作伙伴的分析和研究,并參照錢(qián)彥,韓杰,趙慶禎等人的研究,結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況,建立多層次合作伙伴的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,如圖所示。

      2.確立相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重集。根據(jù)各影響指標(biāo)的重要程度,對(duì)各指標(biāo)賦予相應(yīng)的權(quán)值,組成評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重集合,記為:

      鑒于本文的多層次結(jié)構(gòu)問(wèn)題,采用層次分析法,即采用1―9比率標(biāo)度,通過(guò)兩兩比較建立判斷矩陣來(lái)確定。

      3.建立評(píng)價(jià)等級(jí)集。建立評(píng)價(jià)等級(jí)集表示為 對(duì)不同評(píng)價(jià)等級(jí)的隸屬度,本文采用比較精確的評(píng)語(yǔ),如“極好、非常好、很好、較好、一般、較差、很差、非常差、極差”的九級(jí)評(píng)語(yǔ)。具體評(píng)價(jià)方式應(yīng)該根據(jù)具體場(chǎng)合和具體情況確定。

      4.進(jìn)行單指標(biāo)模糊評(píng)判。通過(guò)供應(yīng)鏈專(zhuān)家對(duì)供應(yīng)鏈合作伙伴的熟悉程度,每個(gè)專(zhuān)家根據(jù)對(duì)單個(gè)指標(biāo)進(jìn)行評(píng)判,最后建立指標(biāo)論域和評(píng)語(yǔ)論域之間的模糊關(guān)系矩陣為:

      式中:rij為A中指標(biāo)ai對(duì)應(yīng)于S中評(píng)價(jià)等級(jí)wi的隸屬關(guān)系。

      5.進(jìn)行模糊綜合評(píng)價(jià)。把所有的單指標(biāo)進(jìn)行綜合,考慮多層次指標(biāo)條件下的權(quán)數(shù)分配,進(jìn)行模糊綜合評(píng)價(jià)模型為:

      式中:di為綜合考慮所有因素影響時(shí),被評(píng)判對(duì)象對(duì)評(píng)價(jià)等級(jí)集中第j個(gè)元素的隸屬度。

      最終按照最大隸屬度原則,確定被評(píng)判對(duì)象所對(duì)應(yīng)的評(píng)價(jià)等級(jí)。

      二、實(shí)例分析

      根據(jù)以上步驟,結(jié)合供應(yīng)鏈合作伙伴的實(shí)際情況,我們對(duì)其進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

      1.建立綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。本文所建立的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,如圖所示。

      2.確定各個(gè)指標(biāo)的權(quán)重。每個(gè)指標(biāo)的權(quán)重可以采用AHP法求得,即采用1―9比率標(biāo)度,對(duì)因素集中的元素進(jìn)行兩兩比較,得到判斷矩陣后運(yùn)用和積法進(jìn)行歸一化。

      AHP方法的計(jì)算步驟如下:

      (1)構(gòu)造判斷矩陣;

      (2)計(jì)算判斷矩陣最大特征值()及相對(duì)應(yīng)的特征向量;

      (3)檢驗(yàn)排序的一致性。判斷矩陣的一致性指標(biāo):,其中m時(shí)判斷矩陣的階數(shù)。平均隨機(jī)一致性指標(biāo)RI隨判斷矩陣的階數(shù)而變化。

      一致性指標(biāo)CI與同階的平均隨機(jī)一致性指標(biāo)RI的比值,稱(chēng)為一致性比率,記為:用一致性比率CR檢驗(yàn)判斷矩陣的一致性。當(dāng)CR越小時(shí),判斷矩陣的一致性越好。一般認(rèn)為,當(dāng)CR≤0.1時(shí),判斷矩陣符合滿(mǎn)意的一致性標(biāo)準(zhǔn)。

      通過(guò)以上步驟,我們給出各個(gè)指標(biāo)的權(quán)重。各個(gè)因素通過(guò)一致性檢驗(yàn)得到的權(quán)重值:S=(0.5967,0.2208,0.1089,0.0736);s1=(0.7007,0.2021,0.0972),s2=(0.3483,0.2152,0.1675,0.1184,0.0854,0.0652),s3=(0.4763,0.2559,0.1522,0.1156),s4=(0.5067,0.1869,0.1869,0.1194)。

      3.建立評(píng)價(jià)等級(jí)集。對(duì)供應(yīng)鏈合作伙伴的評(píng)價(jià)可以分為九個(gè)等級(jí):極好、非常好、很好、較好、一般、較差、很差、非常差、極差,那么評(píng)價(jià)等級(jí)集為:={極好,非常好,很好,較好,一般,較差,很差,非常差,極差}。當(dāng)然也可以根據(jù)具體情況采用比這個(gè)評(píng)語(yǔ)集更精確的評(píng)判集。在采用上述評(píng)判集的情況下,用以上評(píng)語(yǔ)集進(jìn)行量化,給出分?jǐn)?shù)集F=[100,90,80, 60,50,40,30,20,0]。

      4.建立單指標(biāo)評(píng)判矩陣。供應(yīng)鏈合作伙伴的評(píng)價(jià)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,其各項(xiàng)指標(biāo)也是相當(dāng)復(fù)雜的。本文通過(guò)供應(yīng)鏈專(zhuān)家進(jìn)行打分法來(lái)確定單指標(biāo)評(píng)價(jià)矩陣。令(其中n為專(zhuān)家人數(shù),為因素被評(píng)為wi的次數(shù)。

      5.進(jìn)行模糊綜合評(píng)價(jià)。根據(jù)模糊綜合評(píng)價(jià)模型,對(duì)供應(yīng)鏈合作伙伴綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的各個(gè)層次由下到上逐層進(jìn)行計(jì)算。

      第2層:,

      第1層:在第2層的基礎(chǔ)上,由D=S?R可得:

      同時(shí),為充分利用綜合評(píng)價(jià)帶來(lái)的較多信息,對(duì)各評(píng)語(yǔ)得分進(jìn)行加權(quán)平均,得出總分,即供應(yīng)鏈合作伙伴的綜合得分為:100*0.1891+90*0.1766+80*0.2759+60*0.1437+50*0.1586+

      0.0683*40+30*0.0232+0.0067*20+0.0179*0=76.98

      即該供應(yīng)鏈合作伙伴的分?jǐn)?shù)值為76.98,為較好。

      三、結(jié)束語(yǔ)

      本文通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈合作伙伴進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià),運(yùn)用了模糊數(shù)學(xué)方法和層次分析法,能夠從各個(gè)層面對(duì)供應(yīng)鏈合作伙伴進(jìn)行分析,并取得了合作伙伴的綜合度量值,有效的解決了多指標(biāo)的模糊性和相關(guān)性問(wèn)題,對(duì)供應(yīng)鏈合作伙伴的評(píng)價(jià)具有一定的實(shí)際意義。

      參考文獻(xiàn):

      [1]吳付祥 黨雙平等:模糊AHP法在預(yù)警機(jī)對(duì)抗系統(tǒng)效能評(píng)估中的應(yīng)用.艦船電子對(duì)抗,2008年4月第31卷第2期.

      [2]王 力 劉家琦:梯形模糊AHP及其在衛(wèi)星方案優(yōu)選中的應(yīng)用.哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2002年6月第34卷第3期

      [3]錢(qián) 彥:供應(yīng)鏈管理信息化的評(píng)價(jià)方法研究.碩士學(xué)位論文,2005年12月

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