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便利店的運(yùn)營管理方案范文第1篇

中圖分類號：F713 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

內(nèi)容摘要：本文基于新時(shí)期營銷視域下四大市場策略之一的促銷策略，充分解讀促銷相關(guān)原理，根據(jù)國內(nèi)連鎖便利店公司運(yùn)營現(xiàn)狀進(jìn)行深入分析，探討適合我國特色市場經(jīng)濟(jì)模式下的連鎖便利公司運(yùn)營與促銷策略。

關(guān)鍵詞：營銷 便利店 促銷 研究伴隨著營銷的全球化、網(wǎng)絡(luò)化和市場競爭的全球化，我國便利店的市場競爭面臨著更加復(fù)雜多變的局面，這就對便利店的競爭力提出了更高的要求。要在激烈的市場競爭中脫穎而出，市場營銷策略非常關(guān)鍵。在制定市場營銷策略的時(shí)候一定要充分考慮到便利店的具體特點(diǎn)、目標(biāo)顧客群，從而有效增強(qiáng)它們的競爭力。在正常營銷策略施展的同時(shí)，如何采用有效的促銷策略以擴(kuò)大消費(fèi)者對新型連鎖便利店的認(rèn)知、擴(kuò)大市場份額，提高盈利能力，亦逐漸成為各大連鎖便利公司共同考慮的問題。

便利店的含義

便利店的發(fā)源地是美國，其英文縮寫是CVS。便利店能夠及時(shí)、方便的為顧客提供服務(wù)是其存在的主要價(jià)值，它屬于零售產(chǎn)業(yè)之一。目前便利店基本發(fā)展成為了兩個(gè)分支，一是傳統(tǒng)便利店；二是加油型便利店。第一種在中國臺灣以及日本比較常見；第二種則在歐美比較流行。

傳統(tǒng)型便利店的地理位置均在居民住宅區(qū)、學(xué)校周邊，營業(yè)面積集中在50-150平米左右，營業(yè)時(shí)間一般為15小時(shí)-24小時(shí)，多以副食、飲料為經(jīng)營品種，為了就是滿足消費(fèi)者便利性以及應(yīng)急性的需求，其中，有八成顧客均是有目的性的到便利店消費(fèi)，極度受到日本、中國臺灣地區(qū)消費(fèi)者的追捧?！昂玫隆?、“可的”、“良友金伴”等是我國目前較為出名的便利店品牌。

便利店的特點(diǎn)

距離的便利性。與其他零售模式相比，便利店能夠提供服務(wù)滿足消費(fèi)者比較近的需求，一般的情況下，便利店都在消費(fèi)者步行10分鐘的距離內(nèi)。

購物的便利性。小容量、急需求和及時(shí)性消費(fèi)是便利店最為明顯的特點(diǎn)。其商品品種通常在2000-3000種之間，與大型購物超市相比，便利店商品的品種較少，賣場面積較小，其商品陳列一目了然，貨架擺放的位置相對較低，便于客戶盡快找到自己需要的商品。就收款方式而言，進(jìn)出口商品都是使用統(tǒng)一的服務(wù)臺收款方式，就某種意義上來說，可避免結(jié)賬排隊(duì)等情形。相關(guān)資料顯示，客戶從進(jìn)入便利店開始，直到付款結(jié)束為止，總共僅花費(fèi)3分鐘。

時(shí)間的便利性。不少相關(guān)學(xué)者都認(rèn)為，便利店是為消費(fèi)群體提供了一個(gè)任何時(shí)間都可以購物消費(fèi)的方式。它們通常全年無休，而正常的營業(yè)時(shí)間也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于一般賣場，營業(yè)時(shí)間通常是15-24小時(shí)。

服務(wù)的便利性?，F(xiàn)在很多便利店擴(kuò)大了對消費(fèi)者的服務(wù)項(xiàng)目，比如增加了存取款、復(fù)印傳真、代售車船票、代售公用事業(yè)費(fèi)等這些便民服務(wù)，很多便利店更是將自身定位于社區(qū)服務(wù)中心，更方便的為消費(fèi)者服務(wù)。購物便利性的追求，是未來社會的主要發(fā)展趨勢，直接影響到便利店的核心競爭力與生命力。

我國連鎖便利店公司促銷策略的缺失

目前，我國連鎖便利店公司表現(xiàn)出了兩個(gè)極為突出的運(yùn)營特點(diǎn)，分別是超市化與小賣部化。這兩種最明顯的特點(diǎn)讓便利店在營業(yè)理念上非常容易出現(xiàn)兩種錯(cuò)誤，其錯(cuò)誤如下：不懂得設(shè)計(jì)促銷活動。便利店和超市兩者在概念上是不一樣的，零售化的便利店通常認(rèn)為，消費(fèi)者來自于周邊居民，便利店可仰仗著自己方便省事的特點(diǎn)吸引足夠多的消費(fèi)者，從而忽略了促銷活動。朝著大超市化發(fā)展的便利店則認(rèn)為，某些超市的商品與便利店商品都比較類似，便利店也擁有超市普遍提供的商品，因此應(yīng)該效仿超市，以價(jià)格為主開展一些促銷活動吸引消費(fèi)者更多關(guān)注與購物。

站在消費(fèi)者的立場上看，消費(fèi)者更關(guān)注的問題是商品的價(jià)格。這一點(diǎn)在臺灣學(xué)者曹明誠的研究中表現(xiàn)的更為突出，他在研究中發(fā)現(xiàn)，某些消費(fèi)者對商品價(jià)格的關(guān)注程度異于他人，他們一般會抱著撿便宜的心態(tài)去便利店消費(fèi)，這部分消費(fèi)者占了整個(gè)消費(fèi)者的兩成，但他們一般不會頻繁消費(fèi)，因此無法成為便利店的穩(wěn)定客源，也并非是對便利店銷售額起決定性作用的那一部分消費(fèi)者?？墒峭ㄟ^所進(jìn)行的研究來看，那部分給便利店帶來高份額收入的消費(fèi)群體（約占41%）同樣十分注重價(jià)格，通過這一層面來說價(jià)格方面的促銷也應(yīng)該涵蓋主要在便利店里消費(fèi)的人員。這類消費(fèi)人群到便利店購買物品并非是為了購到特價(jià)商品，正由于他們頻繁光顧，在消費(fèi)的過程之中發(fā)現(xiàn)了特價(jià)商品便購買的，故購買促銷商品只是這類消費(fèi)者的附帶購買，因?yàn)榇黉N對所有的消費(fèi)者都有吸引力。因此便利店實(shí)施一些特價(jià)促銷活動從長遠(yuǎn)利益上看是非常有必要的。

根據(jù)平時(shí)的消費(fèi)狀況，便利店的主要消費(fèi)人員依舊以購買促銷品為主，而這部分人在賣場沒有促銷活動時(shí)依舊會購物，消費(fèi)轉(zhuǎn)移并不會帶來整體營業(yè)額的上升將是這種促銷的最終結(jié)果。我們知道便利店促銷的主要目的就是吸引更多的低頻消費(fèi)者消費(fèi)，并增加銷售額。從這種觀點(diǎn)上來看，便利店的促銷不單單是簡單的價(jià)格方式促銷，同時(shí)應(yīng)該設(shè)計(jì)出讓店內(nèi)的?？偷玫綄?shí)惠的促銷方案，這樣才能增高他們的滿意度和忠誠度，建立良好的口碑效應(yīng)，在一定程度上還可以擴(kuò)大消費(fèi)群體。

因此，便利店不能不采取促銷的模式，但是也不能只采取價(jià)格促銷的模式。錯(cuò)誤的一方面是只了解到便利店與超市在部分方面上的不同，而錯(cuò)誤的第二方面則是只看到便利店與超市一樣的方面。

市場營銷視域下的促銷策略

促銷策略是營銷的四大策略之一，制定最為合適的價(jià)格，選擇合理的分銷渠道為市場上的消費(fèi)者提供他們滿意的產(chǎn)品，同時(shí)，需要采取合理的方式進(jìn)行賣場促銷活動，這才是成功的市場營銷活動。合理運(yùn)用促銷策略有利于企業(yè)在市場競爭中取得產(chǎn)銷條件這方面的優(yōu)勢，也能夠保證獲取比較大的經(jīng)濟(jì)效益。站在市場營銷的角度來看，促銷是企業(yè)通過人員以及非人員的方式，讓企業(yè)同消費(fèi)人員間實(shí)現(xiàn)信息的有效交流，進(jìn)而激發(fā)消費(fèi)人員的消費(fèi)興趣，最終讓其購買。促銷活動的重點(diǎn)就是要進(jìn)行信息方面的交流。企業(yè)和消費(fèi)人員間成功實(shí)現(xiàn)交易的前提就是信息上的交流。促銷旨在激發(fā)消費(fèi)人員的購買活動?；谙M(fèi)人員既定的購買能力下，消費(fèi)人員是不是進(jìn)行購買重點(diǎn)由其購買欲望來決定的，可是消費(fèi)人員的購買欲望與的刺激緊密相連。促銷剛好針對成功實(shí)現(xiàn)交易的這一特征，利用諸多的方式來將產(chǎn)品亦或是勞務(wù)等方面信息告知給消費(fèi)人員，進(jìn)而讓消費(fèi)者產(chǎn)生購買欲望，最終成功實(shí)現(xiàn)消費(fèi)。

（一）促銷方式

促銷方式主要包含兩類，即人員促銷、非人員促銷。人員促銷，也就是企業(yè)充分利用推銷人員，給廣大消費(fèi)者提供服務(wù)或者是推薦商品的促銷活動，我們還可將其稱之為直接促銷、人員推銷。非人員促銷，也就是企業(yè)充分利用新聞媒體，向廣大消費(fèi)者傳遞服務(wù)或者是產(chǎn)品信息，激發(fā)消費(fèi)者購物欲望的促銷活動，我們還可將其稱之為間接促銷、非人員推銷。在這之中，主要涉及到廣告、公關(guān)、營業(yè)推廣等。一般情況下，企業(yè)促銷活動中，把人員促銷、非人員促銷這兩者進(jìn)行有效結(jié)合。

（二）促銷作用

縮短入市的進(jìn)程。促銷活動，目的就是給消費(fèi)人員亦或是經(jīng)銷商予以一定的激勵(lì)。在既定的時(shí)間范疇中激發(fā)消費(fèi)人員的購買的積極性。

激勵(lì)消費(fèi)者初次購買。促銷活動中，店鋪工作人員與消費(fèi)者需要積極參與其中，行動導(dǎo)向目標(biāo)就是立即實(shí)施銷售行為。通常情況下，消費(fèi)者極其抗拒新產(chǎn)品的研發(fā)與制作，因?yàn)樾庐a(chǎn)品的首次消費(fèi)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出老產(chǎn)品的使用成本，不愿意為了嘗試新產(chǎn)品而承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。但就整體來看，促銷活動能夠消除廣大消費(fèi)者的風(fēng)險(xiǎn)意識，減少首次消費(fèi)成本，進(jìn)而對最新研發(fā)與制作的產(chǎn)品給予肯定。

激勵(lì)再次購買。一般情況下，消費(fèi)者使用了一個(gè)基本滿意的產(chǎn)品之后都可能會想著再次使用，但這種想再次使用的意愿最開始都不會很強(qiáng)烈，而且不穩(wěn)定。這時(shí)就需要對消費(fèi)者進(jìn)行促銷以加強(qiáng)他們的這種再次使用意愿。因此制定一個(gè)持續(xù)的促銷計(jì)劃顯得很有必要，因?yàn)檫@是一個(gè)將消費(fèi)群體固定下來的好方法。

提高銷售業(yè)績。毋庸置疑，促銷成為了一種市場競爭的方式，通過促銷可以使一些品牌忠誠者改變消費(fèi)習(xí)慣。一旦有利益驅(qū)動，不管是經(jīng)銷商還是消費(fèi)者都會為利益所動而去大量進(jìn)貨大量購買。所以促銷進(jìn)行期間，消費(fèi)者的消費(fèi)一般都會增多，銷售人員的銷售業(yè)績也就隨之提高了。

侵略與反侵略競爭。不管是企業(yè)發(fā)動市場競爭侵略還是市場先發(fā)者發(fā)動市場競爭反侵略，促銷總是他們的有效應(yīng)用手段。對于市場的侵略者而言，他們可以通過促銷去占有市場，對于市場反侵略者而言，他們可以通過促銷阻擋競爭者的目的達(dá)成。

帶動相關(guān)產(chǎn)品市場。促銷的首要目的是完成促銷產(chǎn)品的銷售，但在促銷過程中，可以通過促銷一件產(chǎn)品而帶動另一件產(chǎn)品的銷售，例如茶葉和茶具，促銷了茶葉那么茶具的銷售量必然會上升，又如咖啡喝咖啡壺，一旦咖啡壺促銷多了，咖啡的銷量也必然增加。20世紀(jì)30年代的上海，美國石油公司就用了同樣的方法促成了他們石油的銷量：向消費(fèi)者免費(fèi)贈送煤油燈，隨之他們的煤油銷量可想而知的攀升。

節(jié)慶酬謝。促銷是一種使節(jié)慶或企業(yè)慶錦上添花的好方法，在例行節(jié)假日或者企業(yè)重大喜慶日開展促銷可以表達(dá)對廣大消費(fèi)者的酬謝，增加消費(fèi)者的美譽(yù)度。

我國連鎖便利店公司常見促銷策略

單件商品折價(jià)或購買第二件商品將享受優(yōu)惠折扣這是便利店中最普遍的促銷方式。比如說，原價(jià)為7元的商品，以購買第一件的價(jià)格為7元﹑第二件6元的方式來吸引消費(fèi)者一次性購買多件同樣的商品。這種促銷方式往往采用于一些日常需求量比較大但屬商店滯銷的商品。

買甲送乙亦是便利店常見的促銷方式，這種促銷方式的特點(diǎn)是將兩種關(guān)聯(lián)商品進(jìn)行科學(xué)化的組合，并以一種高利潤化的商品來帶動另外一種低成本的商品出售，以此來吸引消費(fèi)者進(jìn)店同時(shí)一次性購買多個(gè)商品，提高客單價(jià)，加快店內(nèi)商品的更新率，加快企業(yè)的資金流動率，從而達(dá)到增加盈利的目的。

優(yōu)惠卷打印，市民在各便利店購買一定價(jià)格的商品，就可以享受免費(fèi)打印各種優(yōu)惠券的特權(quán)，主要特點(diǎn)是優(yōu)惠強(qiáng)度小但是優(yōu)惠的種類繁多。這種促銷方式要求便利店公司具有一定的規(guī)模，除了便利店之外，還需要有多種經(jīng)營項(xiàng)目，以達(dá)到將消費(fèi)者的多元消費(fèi)習(xí)慣一網(wǎng)打盡的目地。這樣，不但在便利店上抓住了消費(fèi)者，同時(shí)在其他的經(jīng)營項(xiàng)目上也抓住了消費(fèi)者。

便利店與大型品牌進(jìn)行合作，凡是在便利店消費(fèi)滿一定金額就可以參加不同品牌的集點(diǎn)活動。其特點(diǎn)是參與容易，優(yōu)惠強(qiáng)度大。這種促銷方式可使用于多種規(guī)模的便利店，可以達(dá)到滿足消費(fèi)者多元消費(fèi)的需求。但這種促銷方式需要連鎖便利店公司具有較高的公關(guān)層次，具有較廣的社會關(guān)系和較多的合作企業(yè)，難度稍大。

便利店購買早餐，產(chǎn)品搭售亦是便利店常見的促銷方式之一，常見方式為食品+1元換購指定飲料。這種促銷方式的目的就是提高消費(fèi)者的客單價(jià)，以達(dá)到提高銷售額的目的。

便利商店也可以開展一些抽獎?lì)惖幕顒游M(fèi)者。比如說有些便利店就開展過好運(yùn)骰骰樂活動。在活動期間，凡是購買指定商品兩件（含兩件的倍數(shù)）以上，就能夠參加“好運(yùn)骰骰樂”游戲，并且有機(jī)會獲得不同優(yōu)惠折扣。這種促銷手段目前在我國的一線城市比較盛行，由于折扣率是隨機(jī)的，在滿足了消費(fèi)者的求廉心理的同時(shí)，也抓住了消費(fèi)者的求勝心理，吸引消費(fèi)者的二次消費(fèi)、三次消費(fèi)的到來。

參考文獻(xiàn)

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便利店的運(yùn)營管理方案范文第2篇

精于客戶關(guān)系的公司還有金融服務(wù)業(yè)的高盛公司（Goldman Sachs）和美國的美孚公司（Mobil）。后者提供卓越的購物體驗(yàn)，包括為快速接入提供許多油泵的大加油站、方便快速付款的通道、杰出的便利店、干凈而安全的休息室、明亮的站區(qū)和友好的員工等。

提供“客戶解決方案”價(jià)值主張的公司，他們的目標(biāo)關(guān)聯(lián)到解決方案的全面性（銷售多種捆綁在一起的產(chǎn)品和服務(wù)）、額外服務(wù)（售前和售后）和客戶關(guān)系質(zhì)量。通常情況下，通過單一的、低水平產(chǎn)品獲得新客戶的成本是較高的，公司一旦昂貴地獲得了新客戶，就必須通過諸如加深與客戶的關(guān)系、圍繞多種相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)的銷售來拓寬客戶關(guān)系等方法來留住客戶（年保持成本要比獲得一個(gè)全新客戶的成本低得多）。因?yàn)檩^高的獲得成本，獲取客戶的當(dāng)年，從客戶那里獲得的利潤可能為負(fù)。但是，企業(yè)的目標(biāo)是抓住和保留客戶，以產(chǎn)生更高的長期利潤。

在采取客戶解決方案戰(zhàn)略的公司的戰(zhàn)略地圖中，關(guān)鍵的內(nèi)部流程在于客戶管理。公司充分理解了什么是客戶價(jià)值，與客戶建立了牢固而又可信的關(guān)系，并把既有的產(chǎn)品和方案融入個(gè)別的客戶化方案，最終幫助客戶取得成功。運(yùn)營管理流程通過為客戶提供一個(gè)更為廣闊的產(chǎn)品和服務(wù)線支持了客戶管理流程。這個(gè)過程包括捆綁供應(yīng)商的產(chǎn)品和服務(wù)，捆綁公司自己的產(chǎn)品和服務(wù)，以及通過無縫的分銷渠道把供應(yīng)商和公司自己的捆綁式產(chǎn)品和服務(wù)傳遞給客戶。采用客戶方案戰(zhàn)略的公司，其運(yùn)營流程在行業(yè)中不要求成本最低，只要較高成本的流程對提升客戶購買、使用公司產(chǎn)品和服務(wù)的體驗(yàn)有所幫助。公司創(chuàng)新流程的重點(diǎn)是找到一個(gè)為客戶創(chuàng)造價(jià)值的新方法。調(diào)查對理解客戶未來需要和偏好比基本的產(chǎn)品創(chuàng)新更有說服力，調(diào)查也可以直接為客戶接觸與使用公司產(chǎn)品和服務(wù)找到一個(gè)新方法。

對于采取客戶方案戰(zhàn)略的公司來說，其法規(guī)與社會流程的重點(diǎn)是獲得法律批準(zhǔn)，掃清橫跨傳統(tǒng)行業(yè)的障礙來提供服務(wù)。許多在過去25年中已經(jīng)解除管制的服務(wù)行業(yè)，如電氣、公用事業(yè)、電訊、金融、醫(yī)療保健和運(yùn)輸公司等，希望拓展其產(chǎn)品和服務(wù)的領(lǐng)域。由于舊法規(guī)的殘余仍然存在，公司必須在法律允許的范圍內(nèi)為客戶提供新服務(wù)。這些公司也希望利用其卓越的服務(wù)能力在他們所運(yùn)作的社區(qū)創(chuàng)造較高的社會價(jià)值。

員工能力強(qiáng)調(diào)員工具有為目標(biāo)客戶群提供不同產(chǎn)品與服務(wù)的技能和知識。員工也必須對目標(biāo)客戶及其偏好有高度的敏感性，他們應(yīng)該有寬泛的技術(shù)基礎(chǔ)，保證客戶能通過一個(gè)業(yè)務(wù)代表而不是通過許多代表獲得服務(wù)。

便利店的運(yùn)營管理方案范文第3篇

 

事業(yè)部負(fù)責(zé)集團(tuán)服務(wù)區(qū)非油品經(jīng)營業(yè)務(wù)的規(guī)劃和管理，范圍包括便利店管理、機(jī)動車維修、汽車及零配件的銷售、食品經(jīng)營、餐飲服務(wù)、煙草制品零售、出版物零售、藥品零售、住宿服務(wù)管理等業(yè)務(wù)。為有效地促進(jìn)非油品業(yè)務(wù)規(guī)范發(fā)展，提升各服務(wù)區(qū)服務(wù)水平和盈利水平，提高綜合競爭力，打造“布局合理，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，服務(wù)規(guī)范，安全有序，生態(tài)環(huán)保”的現(xiàn)代化服務(wù)區(qū)，特制定本方案。

一、目前情況分析

目前集團(tuán)公司負(fù)責(zé)全省政府還貸高速公路xx對服務(wù)區(qū)（停車區(qū)）的經(jīng)營管理，其中非油業(yè)務(wù)已開通服務(wù)區(qū)xx對，未開通服務(wù)區(qū)xx對，其中又有多種經(jīng)營模式，根據(jù)經(jīng)營模式的不同，非油品業(yè)務(wù)可劃分為以下三類：

（一）自主經(jīng)營模式是指公司自主行使非油品業(yè)務(wù)的經(jīng)營權(quán)的模式。非油品業(yè)務(wù)成立專門機(jī)構(gòu)，集中采購，統(tǒng)一核算，實(shí)現(xiàn)進(jìn)銷存一體化管理的經(jīng)營模式。

（二）合資合作模式是指公司以合作或合資的方式參與非油品業(yè)務(wù)的經(jīng)營模式。

（三）租賃經(jīng)營模式是指公司統(tǒng)一將現(xiàn)有服務(wù)區(qū)場地按照市場行情，結(jié)合資產(chǎn)折舊情況，將便利店、餐飲、汽修等設(shè)施分別出租，定期收取租金的經(jīng)營模式。

二、經(jīng)營模式創(chuàng)新

針對目前各片區(qū)管理中心運(yùn)營管理薄弱、資金籌集能力缺乏、風(fēng)險(xiǎn)管理水平不足等問題，非油事業(yè)部將采取以集成供應(yīng)商承包租賃為主，合資合作、自營為輔的發(fā)展思路。優(yōu)質(zhì)集成供應(yīng)商的引入在解決集團(tuán)資金流傳、人員培訓(xùn)等方面都能起到良好的作用，為逐步實(shí)現(xiàn)非油業(yè)務(wù)自營奠定基礎(chǔ)。

另一方面，非油事業(yè)部將利用服務(wù)區(qū)點(diǎn)多面廣、輻射效應(yīng)強(qiáng)的優(yōu)勢，探索經(jīng)營管理走集約化、規(guī)模化、連鎖化、標(biāo)準(zhǔn)化道路，在引入國內(nèi)服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理標(biāo)桿企業(yè)的同時(shí)，大力培育本土經(jīng)營管理品牌，將品牌優(yōu)勢與地區(qū)資源緊密結(jié)合，為廣大司乘人員提供多樣化、個(gè)性化服務(wù)。

同時(shí)啟動集團(tuán)自有品牌建設(shè)工作，在集團(tuán)統(tǒng)一的品牌文化下建立非油品品牌與形象VI體系。以“高質(zhì)量服務(wù)，高技術(shù)創(chuàng)新，高速度發(fā)展”為戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，建設(shè)具有實(shí)業(yè)公司自主知識產(chǎn)權(quán)的商業(yè)服務(wù)品牌，培養(yǎng)消費(fèi)者的品牌忠誠度、美譽(yù)度和依賴度，以此引領(lǐng)高速公路油品消費(fèi)，開拓進(jìn)軍相鄰市場，不斷提升企業(yè)核心競爭力。

具體將采取以下幾種經(jīng)營模式：

    1、租賃+監(jiān)管：合理規(guī)避投資風(fēng)險(xiǎn)，采取租賃+監(jiān)管經(jīng)營模式。對承租方履約情況進(jìn)行日常管理和考核，確保經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的雙提高。

    2、平臺+品牌（集成）：以高速公路為依托，xx對服務(wù)區(qū)為平臺，吸引各種類型的集成供應(yīng)商家，利用其資源廣泛、管理效率高等優(yōu)勢，降低服務(wù)區(qū)運(yùn)營成本，提高服務(wù)區(qū)多元化盈利能力、組織協(xié)同能力。

    3、平臺+合作+自營：引進(jìn)我省本土化品牌、小吃、煙酒、特產(chǎn)的同時(shí)，吸引國際國內(nèi)的麥當(dāng)勞、肯德基、星巴克、德克士等一線優(yōu)質(zhì)品牌，積極引導(dǎo)和鼓勵(lì)名優(yōu)和土特產(chǎn)品企業(yè)、百年老店、老字號等各種類型商品及服務(wù)在服務(wù)區(qū)連鎖經(jīng)營發(fā)展。

4、自營+合作+加盟：在目前自營的服務(wù)區(qū)中，縮小自助餐規(guī)模，以小投入，加大合作及加盟模式開展非油業(yè)務(wù)，以跳出高速看高速，跳出服務(wù)區(qū)看服務(wù)區(qū)的視野，不斷放大規(guī)模經(jīng)營優(yōu)勢、核心競爭優(yōu)勢、目標(biāo)市場優(yōu)勢，積聚效益、品牌、形象能量，為以后大規(guī)模投入經(jīng)營做好試點(diǎn)前期工作。

服務(wù)區(qū)在功能上將積極大膽創(chuàng)新，深度挖掘，做到一區(qū)一特色、一站一文化，同時(shí)結(jié)合地域文化、互聯(lián)網(wǎng)、生活等主題，引入各種便民利民且具有經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的項(xiàng)目，努力提高服務(wù)區(qū)整體服務(wù)水平和盈利能力。

    1、對服務(wù)區(qū)經(jīng)營采用賣場模式，作為小型土特產(chǎn)的集散地，儲存點(diǎn)，一區(qū)一特色，等等。在各服務(wù)區(qū)設(shè)置產(chǎn)品專柜，與廠家建立長期供貨關(guān)系，暨做到品牌推廣也做到了增加收入，條件成熟后選取一些銷售好的產(chǎn)品種類，采用廠家代工的形式建立自有品牌，從而擴(kuò)大銷售利潤。

2、以“服務(wù)區(qū)+現(xiàn)代商業(yè)”的理念為主線,打造業(yè)態(tài)豐富、品牌高端、特色突出、環(huán)境優(yōu)美的服務(wù)區(qū)商業(yè)綜合體。在現(xiàn)代商業(yè)的氛圍中,提升司乘人員消費(fèi)的智能化、集約化、體驗(yàn)化,變被動性消費(fèi)為引導(dǎo)性消費(fèi),變封閉性消費(fèi)為開放式消費(fèi)。涉及吃、玩、購物、住宿,科技體驗(yàn)、文化旅游諸多方面，成為集休閑、購物、文化旅游、觀光、采摘為一體的商業(yè)綜合體。

3、積極建立智能服務(wù)區(qū)，積極依托“互聯(lián)網(wǎng)”“互聯(lián)網(wǎng)+”和“云計(jì)算”等技術(shù)，開展微信平臺和專網(wǎng)建設(shè)，提供免費(fèi)無線網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)建立除了能提供上網(wǎng)、觀影、娛樂等項(xiàng)目的司機(jī)休閑區(qū)域，也能提供高速公路通行、物流配送等信息的“司機(jī)之家”。服務(wù)區(qū)加緊與交警、氣象、旅游、交通等信息資源的共建共享，提高服務(wù)設(shè)施的自動化程度和動態(tài)監(jiān)控能力，加強(qiáng)服務(wù)區(qū)安全保障，保證大家的旅途安全。加快智能服務(wù)系統(tǒng)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)“路上”“車上”“手上”數(shù)據(jù)融合應(yīng)用，形成安全、高效的運(yùn)輸系統(tǒng)，構(gòu)建數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代服務(wù)區(qū)新模式。

4、加強(qiáng)大數(shù)據(jù)信息的采集工作，與知名互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)合作，對司乘人員的消費(fèi)偏好進(jìn)行分析，依托網(wǎng)絡(luò)推送具有偏好性和個(gè)體性的服務(wù)的信息，激發(fā)消費(fèi)欲望，針對性的開展服務(wù)。

5、選取旅游線路出行量大的路段建設(shè)主題服務(wù)區(qū)，可將整體服務(wù)區(qū)建成游樂場，讓自駕游人員邊走邊玩。

6、本著便民利民的宗旨，在服務(wù)區(qū)開設(shè)ETC充值辦證點(diǎn)，安裝掃碼按摩椅和自動販賣機(jī)，選擇需求大的服務(wù)區(qū)建立電子商務(wù)中心、銀行提款機(jī)等一系列方便司乘人員的功能開發(fā)。

7、鼓勵(lì)建設(shè)區(qū)域生活館，作為新零售生活百貨品牌，以時(shí)尚創(chuàng)意為主，囊括創(chuàng)意家居、生活百貨、健康美容、數(shù)碼配件、休閑食品、季節(jié)性產(chǎn)品等10大類。嘗試建設(shè)科技體驗(yàn)館，包含智能機(jī)器人，無人機(jī)及系列智慧家居用品，集智能科技產(chǎn)品體驗(yàn)、娛樂互動、休閑生活于一體。

8、汽車服務(wù)方面引進(jìn)省汽運(yùn)集團(tuán)，依托省汽運(yùn)在各地市、縣的客運(yùn)優(yōu)勢、汽修布點(diǎn)優(yōu)勢等，建立“服務(wù)區(qū)+地方”的汽修模式，解決汽車維修服務(wù)“痛點(diǎn)”。同時(shí)將積極參與高速公路清障工作，保障道路暢通，創(chuàng)造新的盈利點(diǎn)。

三、收銀模式

（一）總綱：保底+提成

集團(tuán)公司與供應(yīng)商之間將采用保底加提成的方式進(jìn)行合作，暨經(jīng)雙方協(xié)商對標(biāo)的服務(wù)區(qū)的經(jīng)營收入設(shè)定保底金額，不論集成供應(yīng)商經(jīng)營收入是否達(dá)到保底金額，集團(tuán)將收取協(xié)商好的租賃費(fèi)；如經(jīng)營收入超過保底金額，集團(tuán)將在收取原有租賃費(fèi)的基礎(chǔ)上，對超出部分收取協(xié)商確定的比例提成。

2、收銀模式：各服務(wù)區(qū)的收銀工作由集團(tuán)通過安裝統(tǒng)一的收銀系統(tǒng)進(jìn)行管轄，收銀人員由集團(tuán)派遣，集團(tuán)財(cái)務(wù)結(jié)算中心將所收取營業(yè)款除去集團(tuán)所屬權(quán)益、稅金等費(fèi)用外，在協(xié)商期限內(nèi)，返還供應(yīng)商。

3、收款模式：

a、支持和鼓勵(lì)各服務(wù)區(qū)使用電子支付系統(tǒng)，即時(shí)到賬。

b、現(xiàn)金結(jié)算周期為每天下午五點(diǎn)，收銀人員對賬后將現(xiàn)金交專人（或押運(yùn)車）存入集團(tuán)賬戶。

四、供應(yīng)商管理

1、協(xié)助集團(tuán)公司建立服務(wù)區(qū)供應(yīng)（經(jīng)營）商庫，優(yōu)選經(jīng)營業(yè)績好、資金雄厚的服務(wù)區(qū)經(jīng)營商及優(yōu)質(zhì)的商品供應(yīng)商入庫，通過招投標(biāo)方式，初步選擇10家服務(wù)區(qū)經(jīng)營商，20家商品供應(yīng)商，后期逐步加大入庫比例，供應(yīng)（經(jīng)營）商中標(biāo)后將繳納入庫保證金，同時(shí)可納入全省服務(wù)區(qū)商會。

（一）入庫標(biāo)準(zhǔn)，資質(zhì)、資金、及業(yè)績要求：

1、目前在省內(nèi)經(jīng)營服務(wù)區(qū)的單位；

2、目前在全國經(jīng)營5對以上的單位；

3、在全國有百佳服務(wù)區(qū)的經(jīng)營單位。

（二）入會權(quán)利

1、有資格參加實(shí)業(yè)集團(tuán)所轄服務(wù)區(qū)的招商經(jīng)營。

2、入會后可享受特許商品議價(jià)的優(yōu)惠政策。

（三）服務(wù)區(qū)商會會員單位進(jìn)入與退出機(jī)制

1、入會自愿、退會自由

2、三年內(nèi)未取得任何服務(wù)區(qū)經(jīng)營或沒有為服務(wù)區(qū)供應(yīng)商品的單位將被強(qiáng)制清退，清算費(fèi)用，對空出的名額重新補(bǔ)選，補(bǔ)充新鮮血液。

（四）收取費(fèi)用的管理

1、中標(biāo)后保證金用于全省非油品經(jīng)營的投入

2、管理費(fèi)、會費(fèi)用于非油品經(jīng)營的日常管理和招投標(biāo)工作。  

（五）評審委員會

五、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測

1、改變經(jīng)營思路必然涉及服務(wù)區(qū)改造，與原有經(jīng)營商合同未解除需改造的服務(wù)區(qū)存在變更合同條款的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)存在規(guī)避招投標(biāo)規(guī)定的法律風(fēng)險(xiǎn)。

2、高投入的改造和收益的不確定性，對經(jīng)營收益不佳或負(fù)債大的經(jīng)營商存在巨大壓力，存在經(jīng)營商無法繼續(xù)履約的風(fēng)險(xiǎn)。

六、實(shí)施范圍和步驟

實(shí)業(yè)公司所轄政府還貸高速公路xx對服務(wù)區(qū)（停車區(qū)），其中目前投營xx對，未投營xx對。

第一步：2018年底，對租賃經(jīng)營合同已到期及年底即將到期的服務(wù)區(qū)全面接管，連同未運(yùn)營服務(wù)區(qū)和自營服務(wù)區(qū)非有業(yè)務(wù)盡快開展招標(biāo)入圍工作，同時(shí)啟動供應(yīng)（經(jīng)營）商庫的建立工作；注冊全省服務(wù)區(qū)供應(yīng)商商會。

第二步：逐步對非油業(yè)務(wù)到期的服務(wù)區(qū)進(jìn)行接管；結(jié)合各服務(wù)區(qū)的地理位置，對各服務(wù)區(qū)經(jīng)營業(yè)態(tài)進(jìn)行深度分析和挖掘，加大非油業(yè)務(wù)已開通服務(wù)區(qū)的招商力度，突顯地方特色，打造自有商品品牌。

便利店的運(yùn)營管理方案范文第4篇

——市場運(yùn)營部經(jīng)理個(gè)人述職報(bào)告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

大家早上好

我是XXX公司的劉磊，目前任職于XXXX公司市場運(yùn)營部，回顧在公司兩年多的工作，能夠圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。

我本次述職報(bào)告的主題為“穩(wěn)中求進(jìn)  開拓進(jìn)取”從以下四個(gè)方面向各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)：

一、立足本職  用心做事

（一）走向市場   樹立品牌

2016年4月由我對市場運(yùn)營部進(jìn)行籌備，當(dāng)時(shí)北京商辦租賃市場較為低迷，市場新增項(xiàng)目持續(xù)增加，商辦樓宇開發(fā)商存在著較高空置率及較長空置期的雙重壓力，此時(shí)多數(shù)開發(fā)商以降低租金、增加免租期、提高傭金的方式來吸引客戶。

我當(dāng)時(shí)采用了線上推廣、線下走訪相結(jié)合的方式對項(xiàng)目進(jìn)行營銷推廣。

線上推廣我們在中國寫字樓網(wǎng)、房訊網(wǎng)兩家專業(yè)的寫字樓網(wǎng)站進(jìn)行推廣，在微信公眾號、微信朋友圈、微信商業(yè)地產(chǎn)群、趕集、58同城等各大生活媒體進(jìn)行海量發(fā)帖；

在線下我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)共參加10余次網(wǎng)站舉行的渠道交流會、共走訪120家公司、并多次走訪具有優(yōu)質(zhì)客戶的外資五大行、聯(lián)絡(luò)周邊及CBD核心區(qū)域開發(fā)商約30家進(jìn)行業(yè)務(wù)探討尋求合作、成功舉辦百子灣商圈價(jià)值研討會、組織多次公司看房團(tuán)活動、舉行公司答謝會等一系列線下活動，迅速拓寬項(xiàng)目渠道資源，積累大量潛在客戶，在短時(shí)間內(nèi)提高了XXXX的市場知名度，樹立了XXXX開發(fā)項(xiàng)目的高端品牌形象。

（二）精準(zhǔn)定位   提質(zhì)增效

1、高端定位

在招商前期，我們對項(xiàng)目周邊及市場中品質(zhì)類似的30個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行深入調(diào)研，通過對項(xiàng)目品質(zhì)、位置、配套、軟件、硬件等綜合分析，最終將XXXX定位于國際5A甲級寫字樓，并將項(xiàng)目客群定位于CBD外溢客戶，產(chǎn)業(yè)類型為金融保險(xiǎn)、文化、科技、傳媒、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)；根據(jù)項(xiàng)目品質(zhì)及區(qū)域等情況運(yùn)用市場比較法為項(xiàng)目進(jìn)行定價(jià)，確保項(xiàng)目的各項(xiàng)定位符合市場規(guī)律。

2、營銷策略

在招商過程中對項(xiàng)目自身進(jìn)行分析，制定項(xiàng)目的價(jià)格策略、面積策略、樓層策略、客戶策略、銷控策略等一系列租賃措施，為后期租賃、資金回收等奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

3、客戶資質(zhì)

目前已簽約客戶資質(zhì)：世界500強(qiáng)企業(yè)4家（工商銀行、昆拓、星巴克、利寶保險(xiǎn)）；中國500強(qiáng)企業(yè)1家（外企集團(tuán)）；政府企事業(yè)單位5家（北控建設(shè)、中國足協(xié)、中超、外企、工商銀行）；上市公司6家（弘益熱能、世紀(jì)優(yōu)優(yōu)、廣東電聲、工商銀行、星巴克、利寶保險(xiǎn)）等多家知名品牌企業(yè)。

4、招商租賃

XXXX可租賃面積為：53516.38平方米，截止目前XXXX整體已租賃面積為：45971.42平方米，出租率為85.90%；未簽約面積：7544.96平方米；

5、客戶類型

通過對簽約客戶行業(yè)類型進(jìn)行分析，其中傳媒、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)客戶占到了整體租賃客戶的64.87%，完全符合項(xiàng)目的客戶定位。

6、經(jīng)濟(jì)效益

自XXXX2017年2月項(xiàng)目正式交付，截止到2018年5月底，XXXX共收取租賃押金：25372981.19元，租金總金額為：177,424,429.38元（含外企）。

7、意向客戶

洽談意向簽約客戶5組：羅森便利店：需求130平米，意向1層；中超聯(lián)賽：知名協(xié)會，需求2000平米，意向18層；韓亞銀行：知名外資企業(yè)，需求4000平米，意向13、14層；富士施樂：世界500強(qiáng)企業(yè)，需求4000平米，意向13、14層；中鐵公司：知名央企，需求4000平米，意向13、14層。

（三）嚴(yán)審資質(zhì)   提升價(jià)值

1、資質(zhì)要求

    為提升項(xiàng)目的品質(zhì)，在招商過程中我們對相關(guān)行業(yè)具有禁限入住，主要是對培訓(xùn)教育機(jī)構(gòu)、金融P2P公司、人員密集型公司具有明確禁限，確保入住企業(yè)品質(zhì)。

2、獲得獎項(xiàng)

兩年來通過對XXXX的成功招商，公司及項(xiàng)目共獲得寫字樓業(yè)內(nèi)六項(xiàng)大獎。以上為公司及項(xiàng)目所獲獎項(xiàng)。

（四）注重運(yùn)營    逐步拓展

1、線上運(yùn)營

XXXX招商工作已接近尾聲，我負(fù)責(zé)的市場運(yùn)營部的工作重心正由招商向樓宇運(yùn)營轉(zhuǎn)變，通過Elive客戶服務(wù)系統(tǒng)，以提升客戶運(yùn)營服務(wù)的科技含量，實(shí)現(xiàn)線上與線下點(diǎn)對點(diǎn)服務(wù)。

2、線下運(yùn)營

為搭建客戶互通平臺，我們已多次舉辦客戶交流活動，通過搭建客戶間的交流，使入住企業(yè)逐漸熟悉，形成戰(zhàn)略合作，從而增加客戶與項(xiàng)目粘度，打造XXXX企業(yè)生態(tài)圈。

3、資產(chǎn)拓展

我們通過一年的時(shí)間與市場接觸，我參與拓展并洽談的項(xiàng)目類型有寫字樓、商業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)，涉及商辦地產(chǎn)各種產(chǎn)業(yè)類型，并對洽談的項(xiàng)目進(jìn)行經(jīng)營測算及合作方式的洽談工作，目前跟進(jìn)中。

二、提升黨性    促進(jìn)經(jīng)營

作為XXXX支部第一黨小組組長，積極參加各項(xiàng)黨建活動，定期組織小組學(xué)習(xí)，由XXXX支部牽頭聯(lián)合公司財(cái)務(wù)部與工商銀行組織聯(lián)合當(dāng)日活動，使黨建與經(jīng)營相融合。

三、查找問題  補(bǔ)足短板

通過對自身兩年來工作的梳理，目前自身缺乏政策性知識、團(tuán)隊(duì)管理能力有待提升等不足之處。在以后工作中應(yīng)加強(qiáng)政策知識的學(xué)習(xí)，提升自身管理能力。

四、夯實(shí)基礎(chǔ)   思路創(chuàng)新

未來我的重點(diǎn)工作應(yīng)首先完成XXXX的招商任務(wù)，維護(hù)現(xiàn)有客戶，不斷積累優(yōu)質(zhì)客戶資源，對非優(yōu)質(zhì)客戶進(jìn)行替換，提升入住企業(yè)的整體資質(zhì)，樹立項(xiàng)目高端的品牌形象。

憑借對XXXX成熟的招商運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，借助XXXX品牌優(yōu)勢，逐步帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)走向市場。

在市場中拓展及整合市場資源，將閑置、未發(fā)揮自身價(jià)值以及不符合現(xiàn)代城市功能定位的資產(chǎn)，進(jìn)行策劃、評估、挖掘資產(chǎn)、制定經(jīng)營方案，達(dá)成與資產(chǎn)方的合作。

便利店的運(yùn)營管理方案范文第5篇

地處京津唐中心位置的天津市寶坻區(qū)，昔日由于軌道交通不暢，高速公路遇到惡劣天氣經(jīng)常封閉，導(dǎo)致絕佳區(qū)位優(yōu)勢多年難以轉(zhuǎn)化，區(qū)內(nèi)興建數(shù)千套別墅的“京津新城”也因此爛尾，以“鬼城”形象屢遭詬病。

但如今，“鬼城”面貌有望改變。寶坻區(qū)迎來了京津冀協(xié)同發(fā)展的交通大禮包――京唐、京濱兩條高鐵確定過境寶坻并設(shè)站。

寶坻區(qū)區(qū)長李建成說，即將進(jìn)入高鐵時(shí)代的寶坻，目前已經(jīng)與中科院、國科控股集團(tuán)、首鋼集團(tuán)等多家企業(yè)院所達(dá)成一致，準(zhǔn)備就健康大數(shù)據(jù)中心、轉(zhuǎn)化醫(yī)學(xué)研究院和干細(xì)胞康復(fù)中心等12個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行全面合作。

此外，利用閑置樓宇土地，寶坻與北京有關(guān)方面共同開發(fā)建設(shè)綜合醫(yī)院、新建京津新城一中等項(xiàng)目，也都提上議事日程。

京津冀協(xié)同發(fā)展兩年間，交通領(lǐng)域的突破有目共睹?！敦?cái)經(jīng)國家周刊》記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，伴隨京津冀“高鐵交通圈”的輪廓初現(xiàn)，資源和要素開始在區(qū)域空間重新分配聚集，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和功能疏解凸顯“交通導(dǎo)向”，京津冀城市群格局正在被重新改寫。

高鐵交通圈

京津冀交通一體化發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)階段：第一階段是協(xié)同之初，三地積極梳理、打通公路“斷頭路”，彰顯協(xié)同決心;第二階段是在《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》出臺、明確三地功能定位后，區(qū)域交通進(jìn)入規(guī)劃期，完成“一張圖”規(guī)劃;目前已進(jìn)入第三個(gè)階段，即京津冀交通一體化全面建設(shè)期。

與功能疏解、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)承、環(huán)保協(xié)同相比，京津冀交通一體化進(jìn)展可謂成果豐碩。

首先是率先完成“1+3”規(guī)劃和落實(shí)機(jī)制。2015年7月，《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》編制完成，標(biāo)志區(qū)域交通形成“一張圖”規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃，京津冀交通網(wǎng)將由目前的“單中心放射狀”，向“四縱四橫一環(huán)”格局轉(zhuǎn)變。

規(guī)劃提出，到2020年，京津冀基本形成多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀的交通網(wǎng)絡(luò)，基本建成城際鐵路主骨架，公路網(wǎng)絡(luò)完善通暢，港口群、機(jī)場群的服務(wù)水平、交通智能化、運(yùn)營管理力爭達(dá)到國際先進(jìn)水平。為保障規(guī)劃落實(shí)，“實(shí)施方案”、“三年重點(diǎn)任務(wù)臺賬”、“年度重點(diǎn)工作”等三個(gè)配套文件也同期審議通過。

其次是五個(gè)樞紐城市之間構(gòu)起“高鐵交通圈”。2015年12月，全長158公里、初期運(yùn)營時(shí)速200公里的津保鐵路通車運(yùn)營，天津到保定的鐵路運(yùn)行時(shí)間由平均4小時(shí)、最短2小時(shí)34分，壓縮至平均1小時(shí)、最短55分鐘，單日往返車次從24趟增至59趟。

此外，石家莊至天津、唐山和秦皇島的鐵路運(yùn)行時(shí)間也大幅縮減。

河北省發(fā)改委鐵路辦主任張金俊說，津保鐵路不僅與京滬高鐵、津秦高鐵、京廣高鐵、京津城際等高速鐵路相連，還與京廣鐵路、京九鐵路、京滬鐵路等普速鐵路貫通，其開通運(yùn)營明顯緩解北京鐵路樞紐壓力，對推動京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義。 京津冀協(xié)同發(fā)展兩年間，交通領(lǐng)域的突破有目共睹。

根據(jù)交通規(guī)劃，京津冀將建成北京、天津、石家莊、唐山、秦皇島等5個(gè)全國性綜合交通樞紐。目前，這5個(gè)樞紐城市之間已經(jīng)構(gòu)成橫跨京津冀區(qū)域多數(shù)地市的三角形“高鐵交通圈”，任意兩城都有高鐵動車來往。

功能疏解和轉(zhuǎn)移呈現(xiàn)“交通導(dǎo)向”

交通先行，帶動功能疏解和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，是推動協(xié)同發(fā)展的重要思路。兩年來，北京非首都功能疏解和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要方向，與交通因素高度相關(guān)，資源重置凸顯“交通導(dǎo)向”。

天津武清區(qū)是京津城際的唯一經(jīng)停站，到北京和天津市區(qū)僅需23分鐘和13分鐘，每天來往城際列車23對。除了京津城際作為交通主動脈，目前武清累計(jì)過境高速公路6條、出入口14個(gè)，加之隨著一批區(qū)域斷頭路、瓶頸路打通工程的啟動實(shí)施，其“九橫九縱”的路網(wǎng)正向京津冀三地加速延伸。

憑借突出的交通優(yōu)勢，近兩年來，武清在承接北京非首都功能疏解和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方面，也走在津冀前列。武清區(qū)區(qū)長楊令生介紹，2015年，武清吸引了北汽海納川、搜房網(wǎng)總部等1700余個(gè)首都項(xiàng)目落戶;新引進(jìn)北京航空航天大學(xué)、中科院自動化研究所等16家大院大所，累計(jì)達(dá)到67家;新增北航智能制造研究院等科技項(xiàng)目20個(gè)，累計(jì)達(dá)到70個(gè)。

在河北，保定與廊坊、張家口、唐山、承德等相比，區(qū)位優(yōu)勢本不明顯，但也因?yàn)榻煌ㄒ蛩亘D―津保鐵路的開通，保定在河北省貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展過程中的地位有明顯提升。

今年3月份，河北省印發(fā)《河北省建設(shè)新型城鎮(zhèn)化與城鄉(xiāng)統(tǒng)籌示范區(qū)規(guī)劃》，提出了保定“京南地區(qū)重要的綜合交通樞紐和新興科技城”“非首都功能疏解和京津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移重要承接地”的定位。記者采訪了解到，目前保定正在建設(shè)河北白洋淀科技城、裝備制造與生物醫(yī)藥等7大產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺，主動承接京津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。

打通“微循環(huán)”仍待挖潛

交通提速帶動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的關(guān)鍵是縮短交通時(shí)間、以速度換空間，而根據(jù)《財(cái)經(jīng)國家周刊》調(diào)研，在進(jìn)一步縮短交通時(shí)間、轉(zhuǎn)乘“無縫對接”方面，京津冀仍有潛力可挖。

在天津站，旅客如果不熟悉站內(nèi)空間，乘車或換乘地鐵將頗為費(fèi)時(shí)費(fèi)力，甚至來回折騰數(shù)公里：站內(nèi)各種提示標(biāo)識數(shù)量少，缺乏連貫性;多數(shù)購票機(jī)器只能使用銀行卡;近半數(shù)地鐵售票機(jī)長期處于暫停服務(wù)狀態(tài)，每周五及周日晚高峰期間，排隊(duì)購票等待時(shí)間長;缺乏工作人員引導(dǎo)，農(nóng)民工、老年人等群體購票困難，壓低通行效率。

在京津城際武清站，由于與多數(shù)住宅樓盤相隔數(shù)公里，且公共交通不便，多數(shù)乘客出行仍需“汽車倒高鐵”，換乘時(shí)間遠(yuǎn)大于高鐵運(yùn)行時(shí)間。

記者在保定、廊坊等地車站走訪也發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)乘無縫對接、一卡通行、咨詢服務(wù)等細(xì)微之處銜接不暢的情況較為普遍，使得交通便捷程度大打折扣。此外，一些城市高鐵站外有大量“黑車”集聚，肆意攬客，影響乘客旅行體驗(yàn)。

有關(guān)專家表示，目前京津冀區(qū)域內(nèi)多種形式的重大交通項(xiàng)目正在加緊建設(shè)中，而打通交通“微循環(huán)”的一些細(xì)節(jié)之處，宜及早考慮到。