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      道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)方案

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      道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)方案

      道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)方案范文第1篇

      通過(guò)扎實(shí)開(kāi)展“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任有效落實(shí),道路運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)保障能力顯著加強(qiáng),道路運(yùn)輸裝備本質(zhì)安全穩(wěn)步提升,科技信息支撐作用有效發(fā)揮,逐步形成企業(yè)負(fù)責(zé)、政府監(jiān)管、行業(yè)自律、社會(huì)監(jiān)督的安全生產(chǎn)工作機(jī)制,安全生產(chǎn)綜合治理能力明顯增強(qiáng),實(shí)現(xiàn)一次死亡3人以上的道路運(yùn)輸事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別同比下降,堅(jiān)決遏制發(fā)生一次死亡10人及以上道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生,確保全縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。

      (一)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹新《安全生產(chǎn)法》,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)

      1.加強(qiáng)普法培訓(xùn),提高行業(yè)遵法守法意識(shí)??h局將認(rèn)真組織學(xué)習(xí)新《安全生產(chǎn)法》,切實(shí)履行法律賦予的安全監(jiān)管職責(zé)。各相關(guān)科室單位要督促道路運(yùn)輸企業(yè)深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》,健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)與考核,持續(xù)改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理體系。

      2.開(kāi)展安全生產(chǎn)承諾活動(dòng)??h局將會(huì)同公安、安全監(jiān)管部門(mén)按照國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)誠(chéng)信體系建設(shè)要求,組織道路運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)承諾活動(dòng),制定雙向安全承諾事項(xiàng),明確和細(xì)化承諾內(nèi)容,簽訂安全生產(chǎn)承諾書(shū),向社會(huì)和全體員工公開(kāi)安全承諾,接受各方監(jiān)督。

      3.推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理,加強(qiáng)隱患排查治理。道路運(yùn)輸企業(yè)要按照交通運(yùn)輸部關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的意見(jiàn)和省市交通管理部門(mén)的要求,建立完善風(fēng)險(xiǎn)管理和安全隱患排查治理制度,對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、道路及環(huán)境條件、運(yùn)輸組織、運(yùn)營(yíng)監(jiān)控等方面,開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)估、監(jiān)測(cè),落實(shí)防控和應(yīng)急處置措施。要建立安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任鏈條,加快制定相關(guān)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、責(zé)任體系、教育培訓(xùn),分級(jí)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),為全面實(shí)施交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理打好基礎(chǔ)??h局將會(huì)同公安、安全監(jiān)管部門(mén),建立健全重大事故隱患治理聯(lián)合督辦制度,督促道路運(yùn)輸企業(yè)消除重大事故隱患,對(duì)未建立隱患排查治理制度、未采取有效措施消除事故隱患的,要嚴(yán)格按照新《安全生產(chǎn)法》第98、99條予以查處。

      4.推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),加快建立安全生產(chǎn)誠(chéng)信體系。有關(guān)科室單位按照國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于深入開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn),督促指導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。要加快建立安全生產(chǎn)誠(chéng)信體系,實(shí)施安全生產(chǎn)不良信用記錄制度、誠(chéng)信“黑名單”制度、誠(chéng)信評(píng)價(jià)和管理制度、誠(chéng)信報(bào)告和執(zhí)法信息公示制度。要建立誠(chéng)信激勵(lì)機(jī)制,對(duì)安全生產(chǎn)信譽(yù)良好的企業(yè)要在運(yùn)力發(fā)展、服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)、擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍和規(guī)模審批以及評(píng)比表彰等方面優(yōu)先考慮,在站場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資補(bǔ)助等優(yōu)惠政策上給予重點(diǎn)傾斜。

      5.建立以安全為導(dǎo)向的市場(chǎng)退出機(jī)制。各相關(guān)科室單位要加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)的聯(lián)合檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)存在違規(guī)生產(chǎn)和安全隱患的運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員要及時(shí)處理;對(duì)存在重大安全隱患或不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè),要責(zé)令其停產(chǎn)停業(yè)整頓;經(jīng)停產(chǎn)停業(yè)整頓后仍不具備安全生產(chǎn)條件的,報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)卣鷾?zhǔn)后,按照新《安全生產(chǎn)法》第108條予以關(guān)閉,要依法吊銷(xiāo)其相關(guān)證照。

      (二)進(jìn)一步強(qiáng)化長(zhǎng)途客運(yùn)安全監(jiān)管

      6.加強(qiáng)接駁運(yùn)輸管理,降低長(zhǎng)途客運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)。交通運(yùn)輸部、公安部在對(duì)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作調(diào)研的基礎(chǔ)上,研究制定長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理的長(zhǎng)效機(jī)制,細(xì)化接駁運(yùn)輸組織及安全運(yùn)營(yíng)各項(xiàng)要求,完善接駁運(yùn)輸管理制度、運(yùn)行規(guī)則和監(jiān)管措施,強(qiáng)化安全監(jiān)管,規(guī)范接駁運(yùn)輸行為。省交通運(yùn)輸廳、公安廳在總結(jié)長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作的前提下,研究制定長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃,支持接駁運(yùn)輸聯(lián)盟發(fā)展,推進(jìn)接駁運(yùn)輸企業(yè)間的資源共享和相互監(jiān)督。縣局有關(guān)科室單位要積極研究,結(jié)合實(shí)際抓好貫徹落實(shí)。

      7.進(jìn)一步規(guī)范長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛夜間運(yùn)行。嚴(yán)格貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)〔2012〕30號(hào))中創(chuàng)造條件積極推行長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸?shù)囊蟆H?jí)以下山區(qū)公路

      不具備夜間安全通行條件的,嚴(yán)禁客運(yùn)車(chē)輛夜間22時(shí)至次日凌晨5時(shí)通行。各相關(guān)科室單位要加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或接駁運(yùn)輸工作的監(jiān)督檢查,促進(jìn)長(zhǎng)途客運(yùn)行業(yè)規(guī)范化運(yùn)行,切實(shí)保障長(zhǎng)途客運(yùn)運(yùn)輸安全。8.加快道路客運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,從源頭加強(qiáng)安全保障能力。有關(guān)科室單位加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)道路客運(yùn)需求及發(fā)展形勢(shì)的調(diào)研分析,制定綜合運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃,科學(xué)調(diào)整道路客運(yùn)結(jié)構(gòu)。

      (三)加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)管

      9.加強(qiáng)聯(lián)合整治,嚴(yán)厲打擊農(nóng)村客運(yùn)違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。相關(guān)科室單位要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一組織下,密切配合,嚴(yán)厲打擊非法從事農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)行為及超員等違法違規(guī)行為,充分發(fā)揮鎮(zhèn)(街)、村(社區(qū))作用,切實(shí)形成“鎮(zhèn)(街)主導(dǎo),相關(guān)部門(mén)聯(lián)動(dòng),村(社區(qū))參與”的聯(lián)合整治機(jī)制;要研究建立社會(huì)監(jiān)督和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,發(fā)動(dòng)村民舉報(bào)非法從事農(nóng)村客運(yùn)等違法行為。

      10.嚴(yán)格農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)通行條件,強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)安全保障。對(duì)于新增農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn),要建立農(nóng)村客運(yùn)線(xiàn)路通行條件聯(lián)合審核機(jī)制,對(duì)擬開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)線(xiàn)路途徑公路的技術(shù)條件、公路安全設(shè)施狀況、中途停靠站點(diǎn)、車(chē)輛技術(shù)條件要求及相互匹配情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查,形成聯(lián)合審核報(bào)告,作為農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)開(kāi)通的依據(jù)。現(xiàn)場(chǎng)勘查可以委托專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)或組織進(jìn)行。

      11.創(chuàng)新農(nóng)村客運(yùn)組織模式,為農(nóng)民群眾提供安全的出行服務(wù)。鼓勵(lì)推行農(nóng)村客運(yùn)線(xiàn)路公交化改造,引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)優(yōu)化資源配置,因地制宜制定靈活的運(yùn)輸組織方式,推行農(nóng)村客運(yùn)片區(qū)化、網(wǎng)絡(luò)化、集約化經(jīng)營(yíng),提高公司化、規(guī)?;?,提升農(nóng)村客運(yùn)覆蓋面和服務(wù)質(zhì)量,引導(dǎo)農(nóng)民群眾乘坐具備資質(zhì)的農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛。

      (四)進(jìn)一步加強(qiáng)道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)管

      12.強(qiáng)化危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全源頭監(jiān)管。對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存、經(jīng)營(yíng)企業(yè)委托未依法取得危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可企業(yè)承運(yùn)的,相關(guān)科室單位一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要嚴(yán)格按照《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第87條予以處罰。

      13.做好危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸新頒標(biāo)準(zhǔn)貫徹落實(shí)。要積極做好交通運(yùn)輸部2014年新頒標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn),指導(dǎo)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)按照《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸事故事件應(yīng)急預(yù)案編制要求》(JT/T911)、《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度編寫(xiě)要求》(JT/T912)、《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制編寫(xiě)要求》(JT/T913)、《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)檔案管理技術(shù)要求》(JT/T914)等四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)要求,進(jìn)一步建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,提升危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)水平。

      14.提升集約化發(fā)展水平,強(qiáng)化企業(yè)安全管理能力。局相關(guān)科室單位要鼓勵(lì)引導(dǎo)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)整合資源,采取區(qū)別對(duì)待的原則,合理配置市場(chǎng)資源,對(duì)于組織化水平高的企業(yè),實(shí)行政策傾斜,鼓勵(lì)發(fā)展,對(duì)監(jiān)管水平差、規(guī)模小、存在嚴(yán)重安全隱患的企業(yè)進(jìn)行整合或重組;充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的服務(wù)作用,探索中小危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)盟合作模式,完善運(yùn)輸聯(lián)盟運(yùn)行機(jī)制和制度,吸引中小企業(yè)參加,提升危貨運(yùn)輸企業(yè)規(guī)?;?、集約化發(fā)展水平。

      15.完善異地運(yùn)輸備案制度,強(qiáng)化車(chē)輛駐地運(yùn)輸管理。局相關(guān)科室單位要依托重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),強(qiáng)化對(duì)異地經(jīng)營(yíng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的管理。異地經(jīng)營(yíng)三個(gè)月以上的,注冊(cè)地道路運(yùn)輸管理部門(mén)要及時(shí)督促運(yùn)輸企業(yè)到經(jīng)營(yíng)地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案;經(jīng)營(yíng)地道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)要對(duì)申請(qǐng)備案的運(yùn)輸企業(yè)按照許可要求進(jìn)行安全生產(chǎn)條件復(fù)核。經(jīng)備案的異地運(yùn)輸企業(yè)要按照當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸管理要求納入日常安全監(jiān)管,嚴(yán)禁?;愤\(yùn)輸車(chē)輛掛靠經(jīng)營(yíng),嚴(yán)查只收費(fèi)、不監(jiān)管的企業(yè)。

      (五)提高車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)化水平,堅(jiān)決打擊非法改裝

      16.完善營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全性能標(biāo)準(zhǔn),提高本質(zhì)安全水平。引導(dǎo)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛向標(biāo)準(zhǔn)化、專(zhuān)業(yè)化、輕量化、清潔化方向發(fā)展,鼓勵(lì)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化廂式車(chē)等專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛,重點(diǎn)推進(jìn)干線(xiàn)公路營(yíng)運(yùn)貨車(chē)車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)化,加快更新老舊車(chē)輛。

      17.嚴(yán)格營(yíng)運(yùn)車(chē)輛年審年檢。嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)發(fā)現(xiàn)存在不符合車(chē)輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、非法改裝的,不得出具檢驗(yàn)合格報(bào)告。根據(jù)公安部門(mén)對(duì)連續(xù)3個(gè)周期未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,予以強(qiáng)制報(bào)廢的車(chē)輛信息,運(yùn)管機(jī)構(gòu)要收回相應(yīng)車(chē)輛道路運(yùn)輸證。要嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能檢測(cè)制度,對(duì)檢測(cè)不合格的車(chē)輛,一律不予通過(guò)審驗(yàn),不得從事?tīng)I(yíng)運(yùn)。

      18.加強(qiáng)對(duì)液體危險(xiǎn)貨物罐車(chē)加裝緊急切斷裝置的監(jiān)督檢查。各相關(guān)單位要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)液體危險(xiǎn)貨物罐車(chē)緊急切斷裝置安裝情況的監(jiān)督檢查,要督促危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)駕駛?cè)?、押運(yùn)員開(kāi)展緊急切斷裝置使用和操作規(guī)程的培訓(xùn)。

      (六)進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管

      19.健全制度,嚴(yán)格考核。各相關(guān)科室單位要按照《全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核管理辦法》、《道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查工作規(guī)范》,建立分級(jí)分類(lèi)考核制度,在車(chē)輛衛(wèi)星定位裝置安裝率、車(chē)輛入網(wǎng)率、車(chē)輛上線(xiàn)率、車(chē)輛在線(xiàn)率、車(chē)輛警情處置率、平臺(tái)故障以及數(shù)據(jù)質(zhì)量情況等方面,對(duì)“兩客一?!逼髽I(yè)進(jìn)行考核,并把企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)行情況,納入安全評(píng)估、日常安全管理考核和質(zhì)量信譽(yù)考核,作為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛審驗(yàn)依據(jù)。

      20.夯實(shí)基礎(chǔ),提升聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)應(yīng)用水平。加快推進(jìn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控?cái)?shù)據(jù)完整性建設(shè),確保所有“兩客一危”車(chē)輛經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)信息、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛信息、從業(yè)人員信息、班車(chē)線(xiàn)路牌信息等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)完整有效。道路運(yùn)輸企業(yè)要將動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)與車(chē)輛調(diào)度、客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、客運(yùn)站報(bào)班系統(tǒng)、旅游包車(chē)監(jiān)管系統(tǒng)、危險(xiǎn)貨物電子運(yùn)單系統(tǒng)及其他監(jiān)管信息系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合,對(duì)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)期間實(shí)行不間斷的動(dòng)態(tài)監(jiān)控;要研究分析道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位數(shù)據(jù),總結(jié)道路運(yùn)輸車(chē)輛安全運(yùn)行規(guī)律,發(fā)掘道路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)因素,科學(xué)指導(dǎo)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。

      21.溝通協(xié)調(diào),形成多部門(mén)齊抓共管的良好局面。相關(guān)科室單位要充分利用好動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái),與公安、安全監(jiān)管部門(mén)建立重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息共享機(jī)制。各相關(guān)科室單位加強(qiáng)對(duì)超速行駛、疲勞駕駛等違規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛所屬企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,形成多部門(mén)齊抓共管的良好局面。同時(shí),督促道路運(yùn)輸企業(yè)切實(shí)落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控與運(yùn)輸監(jiān)管的良好融合,建立監(jiān)管和運(yùn)營(yíng)閉環(huán)管理機(jī)制,提升道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管應(yīng)用水平。

      (七)深入開(kāi)展打非治違行動(dòng)

      22.開(kāi)展危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸違法行為專(zhuān)項(xiàng)整治。各相關(guān)科室單位要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法,形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛和從業(yè)人員的監(jiān)督檢查,嚴(yán)查無(wú)資質(zhì)車(chē)輛非法運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品以及駕駛員、押運(yùn)員不具備危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸資質(zhì)等行為。要根據(jù)公安部門(mén)依法查處危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛不符合安全條件、超載、超速和不按規(guī)定線(xiàn)路行駛等違法行為,要及時(shí)處理。

      23.加強(qiáng)包車(chē)客運(yùn)違法違規(guī)運(yùn)輸行為查處。要以旅游景點(diǎn)、旅游集散中心、高速公路出入口、服務(wù)區(qū)等為重點(diǎn),加大監(jiān)督檢查、巡查力度,嚴(yán)格查處旅游包車(chē)無(wú)證無(wú)照、超范圍經(jīng)營(yíng)、異地經(jīng)營(yíng)、持有虛假包車(chē)客運(yùn)標(biāo)志牌、搭載包車(chē)

      合同以外乘客等違法違規(guī)運(yùn)輸行為。對(duì)連續(xù)3個(gè)月內(nèi)違反有關(guān)規(guī)定3次以上的車(chē)輛及長(zhǎng)期在異地違規(guī)運(yùn)營(yíng)的省際包車(chē),各相關(guān)科室單位一律停止發(fā)放包車(chē)客運(yùn)標(biāo)志牌,停運(yùn)整改,直至吊銷(xiāo)相應(yīng)車(chē)輛道路運(yùn)輸證;對(duì)違規(guī)行為嚴(yán)重的旅游包車(chē)客運(yùn)企業(yè),要停業(yè)限期整改;整改期間,暫停對(duì)其包車(chē)客運(yùn)標(biāo)志牌審核發(fā)放。24.要加強(qiáng)宣傳,完善社會(huì)監(jiān)督機(jī)制。要充分利用廣播、電視、報(bào)刊雜志等新聞媒體,加大安全法律法規(guī)宣傳,普及安全知識(shí),提高群眾安全乘車(chē)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),拒絕乘坐“帶病”、拼裝改裝、非法營(yíng)運(yùn)等違法車(chē)輛。要建立并完善群眾舉報(bào)監(jiān)督機(jī)制,廣泛發(fā)動(dòng)群眾,舉報(bào)超速、超員、超載和疲勞駕駛等違法行為,形成全民參與,齊抓共管的機(jī)制。

      (一)制定方案宣傳發(fā)動(dòng)階段(5月下旬-6月初)

      各相關(guān)科室單位要根據(jù)本方案的要求,結(jié)合實(shí)際,進(jìn)一步細(xì)化工作方案或計(jì)劃,做好組織發(fā)動(dòng)工作。

      (二)全面推進(jìn)階段(6月初-11月份)

      要按照活動(dòng)方案要求,及時(shí)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議部署,統(tǒng)籌安排各項(xiàng)工作的實(shí)施進(jìn)度,層層落實(shí),將活動(dòng)的各項(xiàng)內(nèi)容和要求傳達(dá)到每一個(gè)企業(yè),確保各項(xiàng)工作順利啟動(dòng);要加強(qiáng)部門(mén)間的溝通協(xié)作,協(xié)商解決活動(dòng)開(kāi)展過(guò)程存在的問(wèn)題,確保各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)。

      (三)總結(jié)完善階段(12月份)

      各科室單位對(duì)2015年“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)各項(xiàng)工作進(jìn)行全面總結(jié),并于12月10日前將工作開(kāi)展情況分別上報(bào)縣局。

      (一)提高思想認(rèn)識(shí),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各科室單位要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí),牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)紅線(xiàn)意識(shí)、底線(xiàn)思維,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,切實(shí)把安全工作放在各項(xiàng)工作的首要位置來(lái)抓。要根據(jù)本方案要求,結(jié)合各自實(shí)際制定細(xì)化工作方案,建立工作機(jī)制。要積極推動(dòng)活動(dòng)工作內(nèi)容融入地方政府年度工作部署,并把活動(dòng)開(kāi)展情況納入 考核范圍,強(qiáng)化活動(dòng)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

      (二)加強(qiáng)部門(mén)配合,完善聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要按照該工作方案的具體要求和部門(mén)分工,明確工作職責(zé),要在分工負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理,形成分工明確、部門(mén)配合、社會(huì)支持、協(xié)調(diào)高效的工作機(jī)制。

      (三)加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)的督導(dǎo)檢查。要圍繞活動(dòng)整體安排,突出本地重點(diǎn),采取針對(duì)性措施,加強(qiáng)活動(dòng)情況的跟蹤督查和考核。

      (四)充分發(fā)揮行業(yè)中介組織的作用。要深入轉(zhuǎn)變政府職能,充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)、社會(huì)團(tuán)體等中介組織在加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作中的作用,加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)完善、安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),協(xié)調(diào)企業(yè)加強(qiáng)線(xiàn)路、運(yùn)力資源整合,優(yōu)化結(jié)構(gòu),提高集約化、規(guī)模化經(jīng)營(yíng)水平,引導(dǎo)企業(yè)建立自我約束、自我提升的良性機(jī)制。

      道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)方案范文第2篇

      一、總體要求和工作目標(biāo)

      以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),全面貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的原則,堅(jiān)持“企業(yè)自查、行業(yè)檢查”的方針,結(jié)合市運(yùn)管局組織的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的工作要求,吸取近期發(fā)生的重特大道路交通事故的教訓(xùn),精心部署安排,以客運(yùn)車(chē)輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛為整治重點(diǎn),查找安全監(jiān)管死角,保障全市道路貨運(yùn)市場(chǎng)安全、有序、健康發(fā)展。

      二、組織領(lǐng)導(dǎo)

      為確保整治活動(dòng)順利進(jìn)行并取得實(shí)效,局成立由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)的道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)m?xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在運(yùn)管處,崔培華同志兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)本次道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)m?xiàng)整治活動(dòng)的組織督導(dǎo)和措施落實(shí)。

      三、整治范圍

      本次道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)m?xiàng)整治工作以旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、普通貨物運(yùn)輸企業(yè)為主要整治對(duì)象,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)管理和道路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)秩序等內(nèi)容。

      (一)客運(yùn)市場(chǎng)整治內(nèi)容

      1、整治內(nèi)容:按照交通部《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》等規(guī)定,全面檢查旅客運(yùn)輸企業(yè)和汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)和安全管理制度落實(shí)情況,切實(shí)把好汽車(chē)客運(yùn)站源頭監(jiān)督關(guān)。

      一是落實(shí)駐站管理制度,履行好源頭監(jiān)管職責(zé)。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的駐站人員要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,實(shí)施有效監(jiān)督,及時(shí)抽查車(chē)站的發(fā)車(chē)情況,對(duì)存在的問(wèn)題和隱患提出整改意見(jiàn)。

      二是進(jìn)一步落實(shí)省廳有關(guān)規(guī)定,健全和落實(shí)客運(yùn)站安全管理制度,配備足夠的安全檢查人員,按照“誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,明確檢查責(zé)任、細(xì)化檢查措施,加強(qiáng)查檢力度。落實(shí)駕乘人員途中上車(chē)旅客的“三品”檢查職責(zé),確保“三品”不進(jìn)站、不上車(chē)。配齊配全車(chē)站消防設(shè)施設(shè)備,健全完善消防應(yīng)急預(yù)案。

      三是嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度。二級(jí)以上客運(yùn)站實(shí)行封閉發(fā)車(chē),做到停車(chē)區(qū)、發(fā)車(chē)區(qū)和候車(chē)室“三封閉”,人、車(chē)分離,嚴(yán)防無(wú)關(guān)人員、車(chē)輛進(jìn)入。

      四是認(rèn)真落實(shí)報(bào)班制度,落實(shí)省《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》實(shí)施意見(jiàn),使用《營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢項(xiàng)目合格通知單》、《營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站登記表》,酒精檢測(cè)儀配備情況,認(rèn)真檢查駕駛員、車(chē)輛的有效證件,檢查記錄,從業(yè)人員和進(jìn)站車(chē)輛符合運(yùn)行要求,嚴(yán)防不合格人員、車(chē)輛出站運(yùn)營(yíng)。

      2、責(zé)任單位:運(yùn)管處、客管站

      (二)貨運(yùn)市場(chǎng)整治內(nèi)容

      1、安全生產(chǎn)監(jiān)管

      (1)檢查貨運(yùn)企業(yè)各種運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)證件,嚴(yán)把貨運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)關(guān)、車(chē)輛技術(shù)關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān),取締不符合規(guī)定的經(jīng)營(yíng)者;檢查運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度是否健全,安全防范措施是否到位;檢查從業(yè)人員安全教育是否落實(shí);檢查安全學(xué)習(xí)記錄是否建立、掛靠車(chē)輛是否落實(shí)安全監(jiān)管職責(zé);檢查危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化是否及時(shí)更新和完善、GPS監(jiān)控是否落實(shí)人員到位;檢查對(duì)排查的隱患是否及時(shí)落實(shí)整改。

      (2)檢查貨運(yùn)企業(yè)落實(shí)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全管理人員配備情況,重點(diǎn)檢查企業(yè)8項(xiàng)安全管理制度的建立執(zhí)行情況;檢查從事掛靠經(jīng)營(yíng)的貨運(yùn)企業(yè)是否制定專(zhuān)門(mén)的“企業(yè)掛靠貨運(yùn)車(chē)輛安全管理制度”;檢查企業(yè)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、停車(chē)場(chǎng)地、站場(chǎng)配套設(shè)施的安全防護(hù)措施;檢查車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證件和標(biāo)志標(biāo)識(shí)安裝張貼情況,消防器材配備情況;檢查貨運(yùn)站場(chǎng)安全警示標(biāo)志設(shè)立和進(jìn)出車(chē)輛超限超載檢查情況;檢查集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛箱鎖完好情況、散流物體運(yùn)輸車(chē)輛密閉改裝情況等。

      (3)檢查企業(yè)是否結(jié)合夏季氣候特點(diǎn),對(duì)從業(yè)人員重點(diǎn)從超速、超載、疲勞駕駛、防雷電、防爆炸、防火災(zāi)、防汛等方面加強(qiáng)安全教育培訓(xùn);檢查文字資料和記錄掌握企業(yè)每月“三見(jiàn)面”情況;檢查企業(yè)對(duì)車(chē)輛定期檢測(cè)、維護(hù)、保養(yǎng)和車(chē)輛出入庫(kù)檢查情況;檢查企業(yè)應(yīng)急預(yù)案制定和應(yīng)急演練開(kāi)展情況(危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)每年兩次演練,其他企業(yè)和每年至少一次演練);檢查企業(yè)是否按規(guī)定參加保險(xiǎn)、是否與駕駛員簽訂《安全營(yíng)運(yùn)保證書(shū)》。

      (4)對(duì)道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行一次全面檢查,重點(diǎn)檢查車(chē)輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、接地線(xiàn)等是否符合要求;檢查車(chē)輛轉(zhuǎn)鎖是否完好有效,消防器材設(shè)施是否配備齊全有效;檢查危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛標(biāo)志標(biāo)識(shí)是否配備齊全。

      2、責(zé)任單位

      運(yùn)管處、十五處交管所、維管所

      (三)運(yùn)輸市場(chǎng)檢查

      1、檢查內(nèi)容

      (1)加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸車(chē)輛的路檢路查力度,重點(diǎn)查處超范圍、超類(lèi)別、無(wú)證營(yíng)運(yùn)、貨車(chē)載人等違法行為,結(jié)合考核工作建立相應(yīng)的企業(yè)、車(chē)輛、從業(yè)人員違法檔案。

      (2)在整治活動(dòng)開(kāi)展期間,保證轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行100%過(guò)篩檢查;加大對(duì)集裝箱、大型貨車(chē)、自卸(傾斜)車(chē)的檢查力度。

      (3)采取集中檢查、不定期抽查等手段,嚴(yán)格落實(shí)《超限車(chē)輛追蹤處理辦法》,完善超限超載檢查、巡查、查處、追究機(jī)制,全面規(guī)范源頭運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為。

      (4)嚴(yán)格按照市政府《通告》要求,加強(qiáng)散流物體運(yùn)輸車(chē)輛管理,嚴(yán)把車(chē)輛準(zhǔn)入關(guān),對(duì)未加裝密閉裝置的車(chē)輛一律不予辦理營(yíng)運(yùn)手續(xù)。對(duì)相關(guān)部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法查處的運(yùn)輸企業(yè)責(zé)令限期整改,督導(dǎo)運(yùn)輸車(chē)輛加裝密閉裝置。對(duì)密閉裝置破損、失效造成撒漏污染等違規(guī)車(chē)輛一律不予年審簽章。

      2、責(zé)任單位

      稽查大隊(duì)、運(yùn)管處

      四、方法步驟

      專(zhuān)項(xiàng)整治工作自6月日開(kāi)21始至8月30日結(jié)束,共分為四個(gè)階段進(jìn)行。

      (一)摸底調(diào)查階段(6月21日至6月30日)

      各站所要根據(jù)運(yùn)管處提供的企業(yè)名單,對(duì)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行摸底核實(shí),并廣泛宣傳集中整治活動(dòng)的意義、內(nèi)容、措施及步驟等,使廣大企業(yè)法人和從業(yè)人員從思想上高度重視,積極參與,確?;顒?dòng)順利進(jìn)行。

      (二)集中整治階段(7月1日至7月31日)

      運(yùn)管處會(huì)同各相關(guān)單位按照整治方案要求,有針對(duì)性地對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸市場(chǎng)中存在的各類(lèi)違章行為進(jìn)行集中整治。期間活動(dòng)緊密結(jié)合道路運(yùn)輸證件審驗(yàn)及企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核等工作,確保各項(xiàng)整治措施落實(shí)到位。

      (三)復(fù)核復(fù)查階段(8月1日至8月20日)

      根據(jù)集中整治查出的問(wèn)題和隱患,由各站所對(duì)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)的整改情況進(jìn)行復(fù)核復(fù)查。

      (四)檢查總結(jié)階段(8月21日至8月30日)

      各相關(guān)單位根據(jù)責(zé)任分工對(duì)責(zé)任范圍內(nèi)的道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整治活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行自查和總結(jié),形成書(shū)面材料,9月5日前報(bào)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

      五、整治工作要求

      (一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各相關(guān)單位要充分認(rèn)識(shí)搞好本次道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)m?xiàng)整治活動(dòng)的重要意義,實(shí)行“一崗雙責(zé)”的原則,按照各自職能層層分解工作任務(wù),責(zé)任落實(shí)到人,嚴(yán)肅工作紀(jì)律,確保整治工作扎實(shí)有序開(kāi)展。

      道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)方案范文第3篇

      一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),確?;顒?dòng)順利進(jìn)行

      為了加強(qiáng)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的組織和領(lǐng)導(dǎo),我所成立了“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,并印發(fā)了《縣公路運(yùn)輸管理所2016年全縣道路運(yùn)輸行業(yè)“六打六治”打非治違專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》,對(duì)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行了周密部署,各股室及稽查隊(duì)均根據(jù)各自工作職責(zé),扎實(shí)開(kāi)展了打非治違專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),使全縣打擊安全生產(chǎn)非法違法行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)過(guò)程中有條不紊地進(jìn)行。

      二、多措并舉,確?!按蚍侵芜`”活動(dòng)取得實(shí)效

      一是加大宣傳力度,營(yíng)造活動(dòng)氛圍,采取多種形式向廣大運(yùn)輸從業(yè)者及社會(huì)群眾廣泛講解宣傳非法違法經(jīng)營(yíng)行為的危害性,宣傳“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)的各項(xiàng)政策措施;二是重點(diǎn)檢查、合理布控,根據(jù)我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)特點(diǎn),深入分析、總結(jié)非法違法道路運(yùn)輸行為規(guī)律,重點(diǎn)在客運(yùn)中心、車(chē)站廣場(chǎng)、出租車(chē)??奎c(diǎn)進(jìn)行巡查,對(duì)非法違法道路運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行合理布控;三是加強(qiáng)監(jiān)督,嚴(yán)格落實(shí)問(wèn)責(zé)制,設(shè)立“打非治違”舉報(bào)電話(huà),鼓勵(lì)、發(fā)動(dòng)群眾舉報(bào)非法違法行為,同時(shí)對(duì)有令不行、有禁不止、作風(fēng)不實(shí)、執(zhí)法不力的,給予相關(guān)責(zé)任人警示通報(bào)。

      三、突出重點(diǎn),抓住“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

      (一)整治客貨運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。在“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)期間,我所集中力量,加大對(duì)違章?tīng)I(yíng)運(yùn)頻繁的區(qū)域重點(diǎn)布控、重點(diǎn)打擊,重點(diǎn)查處以下違法、違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為:一是嚴(yán)厲打擊和查處非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,特別重視打擊未取得道路運(yùn)輸許可證的客運(yùn)車(chē)輛;二是不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)停靠或者不按規(guī)定的線(xiàn)路、班次行駛的;三是出租車(chē)異地駐點(diǎn)營(yíng)運(yùn)、拒絕載客、故意繞道、強(qiáng)行拼載的;四是無(wú)從業(yè)資格證駕駛運(yùn)輸車(chē)輛的。我所全年共出動(dòng)執(zhí)法人員5000余人/次,檢查車(chē)輛1500余臺(tái)/次,查處違章車(chē)輛1000余臺(tái)/次,其中非法營(yíng)運(yùn)客車(chē)300臺(tái)/次、不按批準(zhǔn)的線(xiàn)路行駛10臺(tái)/次、站外攬客60臺(tái)/次,其它違規(guī)行為378起。共計(jì)罰款60余萬(wàn)元,從而有效制止了違法違章行為,保護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益。

      (二)機(jī)動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)整治。我縣維修眾多,分布散亂,存在諸多問(wèn)題丞待規(guī)范。針對(duì)轄區(qū)維修市場(chǎng)現(xiàn)狀,我所制定了維修市場(chǎng)整治方案,分階段、分地點(diǎn),分步驟的進(jìn)行治理整頓,重點(diǎn)做了以下工作:一是依法取締無(wú)證經(jīng)營(yíng)維修攤點(diǎn),對(duì)未按規(guī)定辦理道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證擅自從事維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的,依法予以查處,并責(zé)令立即停止經(jīng)營(yíng);二是堅(jiān)決杜絕和依法打擊使用假冒偽劣汽車(chē)配件、欺騙坑害消費(fèi)者和承修報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)、改裝拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)等違法違規(guī)行為;三是實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)規(guī)范化經(jīng)營(yíng),對(duì)未取得維修行業(yè)從業(yè)資格證人員上崗的堅(jiān)決予以查處,堅(jiān)持持證上崗。通過(guò)全年的整治,我所查處占道維修100余起。對(duì)達(dá)不到條件的三類(lèi)維修店下達(dá)限期停業(yè)通知書(shū)10余份,處罰6家,有效遏制了違章經(jīng)營(yíng),凈化了維修市場(chǎng)環(huán)境。

      (三)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)整治。今年,我所開(kāi)展了多次駕培市場(chǎng)的專(zhuān)項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查工作,通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)駕培市場(chǎng)主要存在不按批準(zhǔn)區(qū)域培訓(xùn)、掛靠培訓(xùn)等違章經(jīng)營(yíng)行為,共查處各類(lèi)違章12起。其中未嚴(yán)格執(zhí)行一人一車(chē)一教規(guī)定4起、無(wú)教練證1起、無(wú)運(yùn)輸證從事培訓(xùn)2起、取締非法培訓(xùn)點(diǎn)2處,扣押民用牌照車(chē)輛從事教練車(chē)1輛、無(wú)安全設(shè)施、設(shè)備2起,共處罰款28000元。同時(shí),加強(qiáng)了各駕校、培訓(xùn)部的內(nèi)部安全制度建設(shè),從源頭上抓好駕校的安全管理工作,取得了一定的成績(jī)。

      四、加強(qiáng)聯(lián)動(dòng),開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)

      道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)方案范文第4篇

      (一)加強(qiáng)源頭管理和隱患排查治理工作,認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查工作,確?!扒迕鳌薄ⅰ白灾螀^(qū)第五屆青少年科技節(jié)”、“五一”小長(zhǎng)假等重要活動(dòng)期間安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任落實(shí)到位。

      路政海事部門(mén)要做好國(guó)省道日常巡查和超限超載查處治理工作,督促水上運(yùn)輸企業(yè)做好開(kāi)航前各類(lèi)設(shè)施、設(shè)備技術(shù)狀況的自檢自查,確保我市水上交通安全。

      (二)認(rèn)真吸取喀什“2.24”重大車(chē)輛側(cè)翻事故和我市“3.25”火災(zāi)教訓(xùn),認(rèn)真查找工作中的薄弱環(huán)節(jié)存,舉一反三,加強(qiáng)安全監(jiān)管工作。要督促企業(yè)按照“五個(gè)全覆蓋”的要求,通過(guò)認(rèn)真開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、設(shè)施、設(shè)備、車(chē)輛技術(shù)狀況等方面的自檢自查,加大隱患排查治理力度,抓好從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)等方式,全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

      (三)持續(xù)開(kāi)展道路運(yùn)輸行業(yè)“打非治違”行動(dòng),建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,按照“四個(gè)一律”要求,嚴(yán)厲打擊道路運(yùn)輸行業(yè)非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。要根據(jù)職責(zé)分工嚴(yán)肅查處客運(yùn)站周邊非法、違法、違規(guī)營(yíng)運(yùn)行為,規(guī)范周邊經(jīng)營(yíng)秩序,切實(shí)防范安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

      (四)以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為切入點(diǎn),根據(jù)活動(dòng)主題和道路運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際,督促轄區(qū)企業(yè)認(rèn)真組織開(kāi)展應(yīng)急演練,并根據(jù)應(yīng)急演練成效及時(shí)修訂、完善應(yīng)急預(yù)案。

      二、運(yùn)輸市場(chǎng)管理工作

      (一)順利完成出租車(chē)從業(yè)資格證件的換發(fā)工作。各區(qū)交通運(yùn)輸局要高度重視,認(rèn)真組織、安排,充分發(fā)揮轄區(qū)出租車(chē)服務(wù)組織的作用,確保轄區(qū)出租車(chē)從業(yè)資格證換發(fā)工作平穩(wěn)、有序的開(kāi)展。

      (二)啟動(dòng)城市客運(yùn)行業(yè)年度審驗(yàn)工作。各區(qū)交通運(yùn)輸局要精心組織、周密部署,結(jié)合行業(yè)管理實(shí)際,在吸取去年年度審驗(yàn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上制訂轄區(qū)城市客運(yùn)行業(yè)年度審驗(yàn)實(shí)施方案,確保三季度初能保質(zhì)保量順利完成此項(xiàng)工作。

      道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)方案范文第5篇

      在縣委政府的大力支持下,交通局在我縣公路建設(shè)、道路運(yùn)輸?shù)裙ぷ魅蝿?wù)十分繁重的情況下,始終把狠抓安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首位,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,全系統(tǒng)逐步形勢(shì)了領(lǐng)導(dǎo)重視、制度健全、責(zé)任明確、措施得力、整治到位、監(jiān)管有效的安全生產(chǎn)新格局,確保了我縣交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。今天召開(kāi)的安全生產(chǎn)交流會(huì)議,我們有的企業(yè)交流了好的經(jīng)驗(yàn)和做法,有的企業(yè)談了從事故中吸取教訓(xùn)和采取的改進(jìn)措施,幾個(gè)監(jiān)管部門(mén)的負(fù)責(zé)人也講了很好的意見(jiàn)。下面我就交通局近年來(lái)在安全生產(chǎn)方面所做的工作也談幾點(diǎn)。

      一、高度重視,精心組織安排

      安全工作重如泰山,為了抓好安全管理工作,我們多次召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,分析研究我縣道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全形勢(shì),安排部署了道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全工作任務(wù),層層簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū),做到了職責(zé)明確,責(zé)任到人。成立了以交通局主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)組。制定了實(shí)施方案。根據(jù)每年各個(gè)不同階段安全工作的需要,我局都要召開(kāi)專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)會(huì)議,成立專(zhuān)項(xiàng)安全檢查領(lǐng)導(dǎo)組,制定專(zhuān)項(xiàng)安全檢查方案,并以文件形式下發(fā)各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行周密細(xì)致的組織安排。各個(gè)階段都抽調(diào)了專(zhuān)人進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)安全檢查,春運(yùn)安全檢查、“五一”黃金周、“十.一”長(zhǎng)假及古爾邦節(jié)期間安全檢查,將安全管理貫穿于每年工作之中擺上重要議事日程。此外,為使安全工作深入人心,使全社會(huì)和廣大人民群眾都認(rèn)識(shí)安全工作的重要性。我們加強(qiáng)了安全宣傳工作,每年的安全生產(chǎn)月期間,我局在世紀(jì)廣場(chǎng)、棉城菜市場(chǎng)參加了由政府組織的安全生產(chǎn)大型宣傳活動(dòng),活動(dòng)出動(dòng)宣傳車(chē)輛1臺(tái),制做版面4塊,印發(fā)宣傳材料3000余份,接受群眾咨詢(xún)13起,提高了廣大人民群眾的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)意識(shí)。

      二、加強(qiáng)監(jiān)管,強(qiáng)化主體責(zé)任。

      1、加大了檢查督促的力度。按照上級(jí)要求,我們結(jié)合實(shí)際,多次組織安全生產(chǎn)督察組深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)和汽車(chē)站進(jìn)行檢查,加強(qiáng)監(jiān)管力度、消除事故隱患。檢查組采取查、看、問(wèn)等方式對(duì)我縣4個(gè)運(yùn)輸企業(yè)以及1所駕校3個(gè)鄉(xiāng)級(jí)汽車(chē)站(點(diǎn))進(jìn)行了全面的安全檢查,共檢查危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛760臺(tái),客運(yùn)車(chē)輛300臺(tái)/次。對(duì)他們?cè)诎踩雷o(hù)設(shè)施、設(shè)備、專(zhuān)用車(chē)輛和從業(yè)人員持證上崗等方面進(jìn)行安全檢查。針對(duì)企業(yè)安全制度不健全、車(chē)輛維護(hù)不到位、行駛證照不符、不按規(guī)定懸掛車(chē)輛標(biāo)志、不按規(guī)定核載乘客及貨物、從業(yè)人員不符合條件等問(wèn)題,及時(shí)提出整改意見(jiàn),要求其限期整改,消除安全隱患,確保無(wú)事故發(fā)生。真正做到了責(zé)任到人。我縣的道路運(yùn)輸安全工作逐步向制度化、科學(xué)化目標(biāo)發(fā)展。

      2、強(qiáng)化了道路交通的安全硬性環(huán)境和軟環(huán)境。按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),我局2008年對(duì)事故多發(fā)地段設(shè)置了公路標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)、行車(chē)減速帶;增設(shè)和投入了共計(jì)2.2萬(wàn)元的交通安全設(shè)施太陽(yáng)能安全警示燈等相關(guān)設(shè)施,極大地消除了安全事故隱患。運(yùn)管站、客運(yùn)站對(duì)運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)汽車(chē)站進(jìn)行了一次全面檢查,把運(yùn)輸秩序混亂、經(jīng)常發(fā)生道路交通事故的運(yùn)輸企業(yè)列為整頓重點(diǎn),督促道路運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)汽車(chē)站建立健全并落實(shí)了交通安全責(zé)任制。在制定以上措施的同時(shí),運(yùn)管部門(mén)進(jìn)一步加強(qiáng)了機(jī)動(dòng)車(chē)管理,嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn),嚴(yán)防病車(chē)和報(bào)廢車(chē)輛上路行駛,對(duì)營(yíng)動(dòng)車(chē)輛駕駛員的從業(yè)資格進(jìn)行了一次全面審核、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證書(shū)的發(fā)放和審驗(yàn)關(guān),新駕駛員不得駕駛大型客、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,有不良駕駛記錄的人員、雖有駕駛證但從業(yè)資格不夠的人員一律不得從事客、貨營(yíng)運(yùn)。認(rèn)真清理和整頓了掛靠經(jīng)營(yíng)客運(yùn)車(chē)輛和駕駛員,對(duì)客運(yùn)企業(yè)的掛靠情況逐一核查登記,認(rèn)真排查人員信息,對(duì)不具備從事客運(yùn)資格的車(chē)輛和駕駛員,堅(jiān)決清理出客運(yùn)市場(chǎng)。

      3、加大了客運(yùn)市場(chǎng)的整治力度。在2008年我局多次牽頭,組織系統(tǒng)相關(guān)人員上路,對(duì)無(wú)證駕駛(駕駛證、行駛證、營(yíng)運(yùn)證、上崗證)、及亂調(diào)車(chē)頭、闖紅燈、酒后駕車(chē)、出租車(chē)不打表、亂收費(fèi)、重復(fù)載客、重復(fù)收費(fèi)、車(chē)容車(chē)貌臟、亂、差。出租車(chē)拒載、強(qiáng)行拼載、故意繞道、等進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)治理,檢查中發(fā)現(xiàn)出租車(chē)計(jì)價(jià)器損壞,不計(jì)價(jià)車(chē)輛34輛,駕駛員無(wú)從業(yè)資格證13人,查處無(wú)營(yíng)運(yùn)手續(xù)車(chē)輛3輛,對(duì)查處的違規(guī)車(chē)輛和從業(yè)人員3輛,對(duì)查處的違規(guī)車(chē)輛和從業(yè)人員均按照《道條》和部令進(jìn)行了處理。對(duì)計(jì)價(jià)器損壞交由質(zhì)檢部門(mén)處理。

      4、督促客運(yùn)企業(yè)安裝了gps定位系統(tǒng)。按照地區(qū)的統(tǒng)一安排部署,從2008年四月份為我縣部分××××縣-××*車(chē)輛安裝了gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),××××縣順通運(yùn)輸公司建立了監(jiān)控平臺(tái)并逐步完善和更新,目前我縣客運(yùn)車(chē)輛已經(jīng)安裝gps的車(chē)輛達(dá)30余輛,有效的提高了對(duì)道路旅客運(yùn)輸和客運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)輸安全動(dòng)態(tài)管理。

      5、完善了道路旅客運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急管理。按照“縱向到底,橫向到邊”的預(yù)案體系建設(shè)要求,我們加快預(yù)案編制工作。目前,我局共制定客運(yùn)安全的各級(jí)各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案2個(gè),其中總體應(yīng)急預(yù)案1個(gè),即《××××縣交通事故突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》;專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案1個(gè),即《××××縣出租車(chē)行業(yè)突發(fā)性事故應(yīng)急預(yù)案》各級(jí)各類(lèi)預(yù)案切合實(shí)際、簡(jiǎn)單適用,具有較強(qiáng)的針對(duì)性、合理性和可操作性,為應(yīng)對(duì)突發(fā)事件發(fā)揮了極為重要的基礎(chǔ)性作用。

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