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排水改造施工方案范文第1篇

關(guān)鍵詞：管路疏通 工具改造 減員增效

中圖分類號(hào)：TD4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2013）06（a）-0045-01

1 項(xiàng)目概述

安全是煤礦生產(chǎn)的前提，對(duì)于鶴煤公司王河煤礦來(lái)講，排水系統(tǒng)安全更是全礦安全生產(chǎn)中的重中之重。王河煤礦有史以來(lái)多次受到水害的威脅曾經(jīng)深受其害，局部停產(chǎn)多次，近年來(lái)就淹井事故就有兩次（1990年和1998年比較嚴(yán)重）。隨著河南煤化集團(tuán)鶴煤公司進(jìn)行礦井整合以后，加強(qiáng)防范意識(shí)和技術(shù)革新，加大防治水力度，使陳舊礦井換新顏出現(xiàn)了安全生產(chǎn)生機(jī)蓬勃現(xiàn)象。特別對(duì)防治水上下了大功夫，加大力度從堵、疏、泄、排等幾方面下手，把以往的水害得以有效控制。使我礦形成了一、二水平完整的集中排水系統(tǒng)。今年4月初我礦針對(duì)10902采區(qū)局部涌水現(xiàn)象，地測(cè)科防治水辦公室提出了治理方案，由于地質(zhì)條件較為復(fù)雜，使注漿物質(zhì)進(jìn)入了該泵房的排水管路，致使109地區(qū)排水系統(tǒng)管路淤堵。造成109地區(qū)排水系統(tǒng)局部癱瘓，給我礦安全生產(chǎn)造成極大隱患，為了能在雨季前保證該地區(qū)排水系統(tǒng)的安全運(yùn)行，制定一套切實(shí)有效的疏通管路辦法勢(shì)在必行。

2 創(chuàng)新型施工方法及其應(yīng)用

由于注漿物成分由水泥、速凝劑、玻璃水、沙子等物質(zhì)混合而成。一旦淤堵時(shí)間較長(zhǎng)，遇見(jiàn)空氣氧化后就會(huì)立即變硬很難疏通，在礦調(diào)度室安排下，由我單位負(fù)責(zé)疏通。我隊(duì)接到任務(wù)后，立即召開(kāi)施工會(huì)議，分析、研究施工方案，制訂了一套行之有效的補(bǔ)救方案，共三部分。經(jīng)過(guò)論證根據(jù)注漿物的化學(xué)性質(zhì)和施工時(shí)間長(zhǎng)短，制定出兩套方案。第一種為早期施工方案，由于注漿物沒(méi)有充分氧化變硬，將管路兩端清除干凈后用黃泥進(jìn)行封堵，防止風(fēng)化。然后分段用風(fēng)煤鉆改進(jìn)鉸刀型淤清工具為早期基礎(chǔ)施工法（祥見(jiàn)附圖共改進(jìn)四種型號(hào)）。第二種方案是由于環(huán)境條件限制，猴車(chē)巷325管路安裝時(shí)將管路引入水溝且用管箍焊接，無(wú)法起吊且鈣化時(shí)間又長(zhǎng)，鈣化嚴(yán)重。我隊(duì)又制了另一套切實(shí)行的施工方案，采取局部切割風(fēng)鎬深挖法施工。施工方法：將325管路頂部直切150 mm寬，長(zhǎng)1000 mm口，且間隔100 mm不切除，來(lái)保證管路完好性和防止管路不被撐變形為目的，用風(fēng)鎬和加長(zhǎng)雙風(fēng)鎬頭將注漿物45°斜進(jìn)清除，最后用焊機(jī)將管路焊接完好（如圖1）。

圖a解：用探水鉆桿可加長(zhǎng)通過(guò)②可帶出碎屑的特點(diǎn)，前端加108管子優(yōu)點(diǎn)可輕松進(jìn)入推進(jìn)清淤，缺點(diǎn)打過(guò)去只是一個(gè)洞，清理不徹底，可清除無(wú)鈣化淤堵物。圖b解：改為鉸刀狀，進(jìn)度慢，適用銷(xiāo)毀打碎鈣化物，缺點(diǎn)勞動(dòng)強(qiáng)度大。圖d解：到中后期，鈣化強(qiáng)用b勞動(dòng)強(qiáng)度更大，工具易損壞，效率不高，將b葉輪起將三個(gè)葉輪上連為一體，分別焊接三個(gè)層次不一的鋼片，進(jìn)行預(yù)切向后改為大直徑鉸刀輸出，大大提高工作效率。

3 安全效益及經(jīng)濟(jì)效益

通過(guò)以上方案的研究及實(shí)踐，全部工程已基本完工，達(dá)到了預(yù)期目的和效果，順利完成了礦下達(dá)的任務(wù)，經(jīng)濟(jì)效益和安全效益可觀。

安全效益：使排水系統(tǒng)得以完善，體現(xiàn)了公司系統(tǒng)抓、抓系統(tǒng)的安全管理理念，以最快速度恢復(fù)了管路暢通，保障了排水系統(tǒng)的安全運(yùn)行。確保了礦井安全生產(chǎn)的系統(tǒng)零隱患，為礦井的安全生產(chǎn)夯實(shí)了堅(jiān)定基礎(chǔ)，為王河礦安全、節(jié)能、高效發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

經(jīng)濟(jì)效益：Φ325管路共清淤55節(jié)×5=275 m。合計(jì)價(jià)值十六余萬(wàn)元。有效的節(jié)約了成本，響應(yīng)了集團(tuán)公司修舊利廢的企業(yè)管理理念。

4 結(jié)語(yǔ)

此次施工，機(jī)電隊(duì)心往一處想，勁往一處使。在雨季前成功的將管路清理完畢，保證了排水系統(tǒng)的安全運(yùn)行。本次施工從構(gòu)思到實(shí)施及工具的制作都是自主研發(fā)和自主創(chuàng)新的。為礦井節(jié)約十六余萬(wàn)元。為王河礦安全、節(jié)能、高效發(fā)展做出應(yīng)做的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

排水改造施工方案范文第2篇

關(guān)鍵詞：園林綠化 施工 設(shè)計(jì) 技巧

中圖分類號(hào)：K928.73文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一．園林綠化工程中施工組織設(shè)計(jì)的編制

1. 園林綠化工程概況

工程概況中應(yīng)說(shuō)明：工程地點(diǎn)、工程規(guī)模、工程內(nèi)容、質(zhì)量要求、創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃目標(biāo)、園林綠化配置、計(jì)劃開(kāi)竣工日期等內(nèi)容。

2.園林綠化工程施工準(zhǔn)備

2.1施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置：公司質(zhì)安部門(mén)項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量員、安全員、施工員、資料員、材料員、環(huán)保員。

2.2園林綠化技術(shù)準(zhǔn)備：現(xiàn)場(chǎng)踏看收集分析施工有關(guān)文件及技術(shù)資料專業(yè)圖紙會(huì)審進(jìn)行設(shè)計(jì)及施工技術(shù)交底制訂最佳施工方案。

3.園林綠化施工部署及主要部位施工方案

3.1測(cè)量工程

（1）測(cè)量設(shè)備投入計(jì)劃

（2）測(cè)量方法步驟制訂

（3）測(cè)量保證措施成立項(xiàng)目部測(cè)量小組

3.2園林小品工程

基礎(chǔ)工程施工方案主體結(jié)構(gòu)施工方案裝飾工程施工方案木結(jié)構(gòu)施工方案等。

3.3園路及鋪裝工程

基礎(chǔ)工程施工方案鋪裝工程施工方案等

3.4綠化工程

（1）栽植基礎(chǔ)工程：略

（2）土方工程：土壤改良土方造形根據(jù)《浙江省園林綠化技術(shù)規(guī)程》

（3）栽植工程：A定點(diǎn)放樣B種植穴挖掘C樹(shù)木起掘D樹(shù)木裝運(yùn)E樹(shù)木栽植F地被植物類工程。

二．園林綠化施工五注意

現(xiàn)在園林工程的規(guī)模日趨大型化，在實(shí)際操作中往往將園林工程分成若干部分，分別委托給不同單位建造，因此在工程銜接及施工配合上常常存在問(wèn)題。另外由于某些工程的特殊需要，植物在非栽植季節(jié)栽植的情況經(jīng)常發(fā)生。筆者通過(guò)實(shí)踐，提出以下在園林施工過(guò)程中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題，供同行借鑒。

1、 有樹(shù)木的保存原有樹(shù)木經(jīng)確定需要保存， 在土建施工以前， 應(yīng)采取措施暫時(shí)圍起來(lái)， 以避免由于踏實(shí)、焚燒造成損傷。為了防止機(jī)械損傷樹(shù)干、樹(shù)皮，應(yīng)用草袋保護(hù)。特別是行道樹(shù)，有時(shí)由于更換便道板或樹(shù)穴板，需要做墊層， 石灰和水泥都會(huì)造成土壤堿化， 危害樹(shù)木正常生長(zhǎng)。 因此在施工過(guò)程中先將樹(shù)穴用土護(hù)起，做成高30厘米以下的土丘， 避免石灰侵入。 如果墊層需要澆水養(yǎng)護(hù)，應(yīng)及時(shí)將樹(shù)穴圍起，或?qū)⑺畬?dǎo)向別處，禁止向樹(shù)穴內(nèi)澆含有石灰、水泥的水。

2、 表土的采取和復(fù)原土壤是花草樹(shù)木生長(zhǎng)的基礎(chǔ)，土壤中的土粒最好是構(gòu)成團(tuán)粒結(jié)構(gòu)。適宜植物生長(zhǎng)的團(tuán)粒大小為1 至5 毫米，小于0.01毫米的孔隙，根毛不能侵入。 一般情況下，表土具有大量養(yǎng)料和有用的土壤團(tuán)粒結(jié)構(gòu)， 而在改造地形時(shí)，往往剝?nèi)ケ硗粒@樣不能確保植物有良好的生長(zhǎng)條件，因此應(yīng)保存原有表土，在栽植時(shí)予以有效利用。在表土的采取及其復(fù)原過(guò)程中，為了防止重型機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)土壤，避免團(tuán)粒結(jié)構(gòu)遭到破壞，最好使用倒退鏟車(chē)掘取表土，并按照一個(gè)方向進(jìn)行，表土最好直接平鋪在預(yù)定栽植的場(chǎng)地，不要臨時(shí)堆放，防止地表固結(jié)。掘取、平鋪表土作業(yè)不能在雨后進(jìn)行，施工時(shí)的地面狀況應(yīng)該十分干燥，機(jī)械不得反復(fù)碾壓。為了避免在復(fù)原的地面形成滯水層，平鋪時(shí)要很好地耕耘。

3、 綠化地的整理綠化地的整理不只是簡(jiǎn)單的清掉垃圾， 拔掉雜草，該作業(yè)的重要性在于為樹(shù)木等植物提供良好的生長(zhǎng)條件，保證根部能夠充分伸長(zhǎng)，維持活力，吸收養(yǎng)料和水分。 因此在施工中不得使用重型機(jī)械碾壓地面。首先要確保根域?qū)討?yīng)有利于根系的伸長(zhǎng)平衡。一般來(lái)說(shuō)，草坪、地被根域?qū)由娴淖畹秃穸葹?5厘米，小灌木為30厘米，大灌木為45厘米，淺根性喬木為60厘米，深根性喬木為90厘米；而植物培育的最低厚度在生存最低厚度基礎(chǔ)上草坪地被、灌木各增加15厘米，淺根性喬木增加30厘米，深根性喬木增加60厘米。 第二確保適當(dāng)?shù)耐寥烙捕取?土壤硬度適當(dāng)可以保證根系充分伸長(zhǎng)和維持良好的通氣性和透水性，避免土壤板結(jié)。第三確保排水性和透水性。所以填方整地時(shí)要確保團(tuán)粒結(jié)構(gòu)良好，必要時(shí)可設(shè)置暗渠等排水設(shè)施。 第四確保適當(dāng)?shù)腜H值。為了保證花草樹(shù)木的良好生長(zhǎng)，土壤PH值最好控制在5.5至7.0范圍內(nèi)或根據(jù)所栽植物對(duì)酸堿度的喜好而做調(diào)整。 第五確保養(yǎng)分。 適宜植物生長(zhǎng)的最佳土壤是礦物質(zhì) 45%， 有機(jī)質(zhì) 5%， 空氣 20%，水30%.

4、 非栽植季節(jié)樹(shù)木的栽植樹(shù)木的最佳移植時(shí)期一般是從休眠期到春天萌芽前。 華北地區(qū)落葉樹(shù)為3月下旬至4月上旬； 10月下旬至11月下旬。常綠樹(shù)為3月上旬至4月下旬；10月下旬至11下旬；雨季也可栽植，應(yīng)在進(jìn)入頭伏后，陰雨天進(jìn)行。在實(shí)際施工過(guò)程中往往由于工期限制或其他特殊要求， 非栽植季節(jié)植樹(shù)的情況進(jìn)有發(fā)生。為了保證樹(shù)木成活，要灑取適當(dāng)?shù)募夹g(shù)措施。落葉樹(shù)反季節(jié)栽植則需帶土坨， 土坨直徑為胸徑的6至10倍不等，除帶土坨外，澆水次數(shù)要較正常栽植增多， 枝葉視品種進(jìn)行不同程度的短截。通過(guò)噴灑發(fā)芽抑制劑和蒸發(fā)抑制劑，抑制發(fā)芽減少葉面蒸發(fā)水分。 灌水時(shí)可混入發(fā)根促進(jìn)劑，促進(jìn)發(fā)根，而超過(guò)壯年的老樹(shù)、貴重的大樹(shù)或生長(zhǎng)不太好的樹(shù)， 如果時(shí)間允許最好做斷根處里。 最理想的是第一年春季斷根，第二年春季、第三年春季移植。斷根后減少枝葉數(shù)量，增加斷根處須根數(shù)量，促進(jìn)成活，移植時(shí)間在陰天或遮光條件下有利成活。

5、 土建與綠化交叉施工容易出現(xiàn)的問(wèn)題由于趕工期或其他原因， 土建與綠化由不同單位交叉施工時(shí)非常容易出現(xiàn)問(wèn)題，特別是在砌筑路邊石、植物護(hù)框等細(xì)小環(huán)節(jié)上。路邊石一般使用石材或預(yù)制混凝土制品，為了保證施工質(zhì)量，必須按要求在路邊石內(nèi)側(cè)（即綠地內(nèi)） 接縫處用混凝土加固， 保持穩(wěn)定。 但混凝土的形狀和尺寸在達(dá)到穩(wěn)定的前提下應(yīng)加以控制，能夠使草坪或色塊等植物在正常生長(zhǎng)后達(dá)到郁閉，不出現(xiàn)缺苗現(xiàn)象。路邊石還應(yīng)向栽植地面引導(dǎo)雨水，要注意周?chē)糠值呐潘露群图s束能力，提前設(shè)置導(dǎo)水假接縫等。

三．園林綠化施工“小竅門(mén)”

1．測(cè)面積測(cè)量面積較大、形狀極不規(guī)則的綠地時(shí)，可先用灰線把整塊綠地劃分成若干個(gè)小塊，分別進(jìn)行測(cè)量，之后將每個(gè)面積數(shù)值相加即可。

2．清點(diǎn)亂樹(shù)清點(diǎn)散植、雜亂無(wú)章的苗木時(shí)，用繩子把苗木圈成幾個(gè)小片，一片一片的清點(diǎn)，既簡(jiǎn)單又準(zhǔn)確。

3．放模紋線模紋色塊的線條變化性、隨意性很強(qiáng)，一次放線不容易成功。可先用一根繩子擺出線條的雛形，通過(guò)移動(dòng)繩子進(jìn)行調(diào)整，待達(dá)到理想效果后，再沿著繩子撒上灰粉，即可一次成功。

4．地形放線地形堆造常遇到兩個(gè)問(wèn)題：一是無(wú)法撒灰線；二是挖掘機(jī)司機(jī)看不懂圖紙。解決第一個(gè)問(wèn)題的辦法是，沿著等高線插上若干根高度與等高線相符的竹竿，示意地形的范圍和高度；處理第二個(gè)問(wèn)題時(shí)可將地形做成沙盤(pán)，放在司機(jī)旁邊作參考。

5．測(cè)胸徑直接測(cè)苗木的胸徑不夠準(zhǔn)確，有人提議用卡尺，事實(shí)上這個(gè)辦法也不理想，因?yàn)榭ǔ叩膬芍弧澳_”太短，稍粗的樹(shù)干就卡不住了。其實(shí)，只要先用卷尺量出樹(shù)干周長(zhǎng)，除以3.14 ，即可換算出胸徑。

參考文獻(xiàn)

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[2] 宋延齡,楊親二,黃永青. 物種多樣性研究與保護(hù). 浙江科學(xué)技術(shù)出版社,1998.

[3] 何平，彭重華. 城市綠地植物配置及其造景. 中國(guó)林業(yè)出版社,2001.

[4] 蔡慶生. 植物生理學(xué). 中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)出版社,2011.

排水改造施工方案范文第3篇

關(guān)鍵詞:隧道工程;施工技術(shù);質(zhì)量控制

伴隨著國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)的重視,我國(guó)的基礎(chǔ)建設(shè)也突飛猛進(jìn)地發(fā)展著,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)做出了重要貢獻(xiàn)。渝州隧道地處機(jī)場(chǎng)路咽喉部位，連接著機(jī)場(chǎng)與重慶主城區(qū),是重慶市面向全世界的一個(gè)重要窗口，因而必須加強(qiáng)渝州隧道現(xiàn)場(chǎng)施工中的工程質(zhì)量管理。本文以機(jī)場(chǎng)路拓寬改造工程渝州隧道擴(kuò)挖實(shí)踐,從施工角度分析了隧道擴(kuò)挖施工中的施工工藝、質(zhì)量控制方法以及保障措施等具體做法。

一、工程概況

渝州隧道是重慶市機(jī)場(chǎng)路拓寬改造工程的一部分。隧道現(xiàn)狀為雙洞，平面成喇叭型布置，進(jìn)口段兩隧道結(jié)構(gòu)間巖石凈距約7.8m’,出口段為15m。隧道凈寬10m，凈高6.7m，圓拱直墻式素砼襯砌，拱厚75cm，邊墻厚110cm。隧道左洞起止里程樁號(hào)：ZK0+350~ZK0+700.5，左洞全長(zhǎng)350.5m；隧道右洞起止里程樁號(hào)：ZK0+346.5~ZK0+618，右洞全長(zhǎng)271.5m。單洞路幅分配為：0.5m（檢修道）+8.5m（車(chē)行道）+2m（檢修道）。隧道（進(jìn)洞）南側(cè)接回興立交，（出洞）北側(cè)接城南立交，為雙洞、單洞雙車(chē)道隧道。

改造后：隧道凈跨17.081m，凈高8.482m。隧道總長(zhǎng)643m（單洞）。

隧道襯砌結(jié)構(gòu)按新奧法原理設(shè)計(jì)，采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，主要工程內(nèi)容為洞口及洞門(mén)、洞身結(jié)構(gòu)等主體結(jié)構(gòu)、防水與排水、路面、照明及供電、景觀等。

二、隧道擴(kuò)挖總體施工方案

本隧道在進(jìn)洞前先為進(jìn)口的路燈箱變、進(jìn)出口的銅像雕塑以及防止進(jìn)出洞破飛石做好保護(hù)措施，擬采用鋼管架上滿掛竹跳板遮擋。

本隧道拓寬改造工程計(jì)劃先改建右線（進(jìn)機(jī)場(chǎng)），待邊仰坡處理完畢后，分別由隧道進(jìn)口、出口兩個(gè)個(gè)掘進(jìn)工作面采用左右分部開(kāi)挖法進(jìn)行隧道掘進(jìn)施工，其中以進(jìn)出口掘進(jìn)為主，洞中掘進(jìn)為輔；洞中掘進(jìn)受到進(jìn)口或者出口掘進(jìn)點(diǎn)的影響，為保證進(jìn)出洞的車(chē)輛安全，擬考慮采用架設(shè)長(zhǎng)20米（隧道縱向）直墻型鋼拱形（原隧道斷面形式）斷面護(hù)筒（其橫斷面及平面示意圖如下圖所示）來(lái)保障安全，其中考慮直墻高4.0米，拱部半徑2.0米，I20b型鋼@500mm,型鋼環(huán)向1000mmI16連接，型鋼表面焊5mm鋼板。待右線隧道完成通車(chē)后，進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換，再行施工左線隧道。

為防止施工過(guò)程中先施工隧道的開(kāi)挖造成鄰洞破壞，影響施工期間機(jī)場(chǎng)路的交通單向通行要求，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)通行隧道的變形觀測(cè)，擬采用型鋼拱架對(duì)鄰洞進(jìn)出口段進(jìn)行臨時(shí)加固，并設(shè)計(jì)制作縱向12米長(zhǎng)型鋼拱型斷面移動(dòng)鋼架供變形觀測(cè)和二襯混凝土萬(wàn)一破壞安全應(yīng)急。

本隧道按新奧法組織施工，隧道開(kāi)挖的出渣、進(jìn)料采用無(wú)軌道運(yùn)輸方式，實(shí)施掘進(jìn)（鉆、爆、）、出渣（裝、運(yùn)）、噴錨混凝土（拌、運(yùn)、錨、噴）、襯砌（拌、運(yùn)、灌、搗）等四條機(jī)械化作業(yè)線。施工中采用“短進(jìn)尺、弱爆破、少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測(cè)、早封閉”等技術(shù)措施，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果及時(shí)修正設(shè)計(jì)參數(shù)、調(diào)整施工方案和指導(dǎo)隧道施工。洞身開(kāi)挖根據(jù)圍巖情況采用左右分部開(kāi)挖法，循環(huán)進(jìn)尺視圍巖實(shí)際變化情況進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)掘進(jìn)方法可以視圍巖實(shí)際變化情況選用正臺(tái)階法、全斷面開(kāi)挖方法。

噴射混凝土用公司進(jìn)口液壓噴射手和噴射機(jī)同時(shí)施工以加快施工進(jìn)度，用整體式全液壓襯砌臺(tái)車(chē)兩臺(tái)進(jìn)行二襯混凝土施工，其中二襯臺(tái)車(chē)前期在隧道洞外現(xiàn)場(chǎng)組裝，用于先期施工的右線隧道，待右線完成后，退出洞外轉(zhuǎn)移至左線（中央分隔帶橫向?qū)挾炔粔颍D(zhuǎn)移前須進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換，并且臺(tái)車(chē)需拆除，吊裝轉(zhuǎn)移至左線后重新組裝）。

洞口（含明洞）開(kāi)挖、進(jìn)洞方案：進(jìn)洞采用設(shè)計(jì)超前錨桿和管棚作超前支護(hù)，進(jìn)洞時(shí)要采用先支護(hù)后開(kāi)挖方法施工，洞外要從上至下分層開(kāi)挖與支護(hù)。

三、隧道施工工藝

由于渝州隧道地處機(jī)場(chǎng)路快速路，車(chē)流量非常大，實(shí)行交通轉(zhuǎn)換后可封閉施工，但對(duì)進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的的交通干擾非常巨大，為保證施工期間交通的暢通、加快施工進(jìn)度確保工期，特采取從進(jìn)口、出口同時(shí)掘進(jìn)，在條件允許的情況下，將在隧道中部拓展第三工作面。

及時(shí)組織主要管理、技術(shù)人員和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，突擊進(jìn)行“三通一平”工作，為隧道早日進(jìn)洞創(chuàng)造條件。先修建洞口施工區(qū)的防排水系統(tǒng)，再進(jìn)行洞口的擴(kuò)挖及仰坡防護(hù)。在洞口完成進(jìn)行正常施工后，盡快形成洞身開(kāi)挖、支護(hù)和襯砌施工形成一條龍的流水作業(yè)面。

在施工中堅(jiān)持“管超前、漿嚴(yán)注、弱爆破、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉”的原則，施工過(guò)程加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，及時(shí)處理分析數(shù)據(jù)，并根據(jù)分析結(jié)果及時(shí)合理調(diào)整支護(hù)參數(shù)。

施工中應(yīng)密切注意隧道中段巖層變化，加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)和信息收集，防止坍塌事故的發(fā)生。

隧道施工工藝見(jiàn)下列框圖：

四、隧道防滲漏、防坍塌技術(shù)措施

(一)防滲漏技術(shù)措施

隧道二次襯砌中摻加抗裂防水砼膨脹劑,以提高混凝土的抗?jié)B性能,以防復(fù)合防水板局部破裂等原因而造成的滲水。

嚴(yán)格按設(shè)計(jì)布設(shè)盲溝,根據(jù)水量適當(dāng)增加盲溝數(shù)量,以利于排水。

防水板施工時(shí),要嚴(yán)格檢查焊縫,防止漏焊;鋪設(shè)時(shí)避免刺破。

施工縫、變形縫,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施作,確保不滲不漏。

(二)防坍塌技術(shù)措施

坍方是隧洞施工中的大害。防止坍方是確保隧道施工順利進(jìn)行及保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵所在,防坍措施如下:

認(rèn)真做好地質(zhì)超前預(yù)報(bào)和地質(zhì)描述以及監(jiān)控量測(cè)工作,預(yù)測(cè)地層變化情況,根據(jù)探測(cè)情況制定相應(yīng)施工方案。

選用合理的施工方法。在不同地質(zhì)條件下選用合理的施工方法是防坍的重要手段。

采用減震爆破,盡量減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。開(kāi)挖成型后及時(shí)施作噴砼等初期支護(hù),使圍巖盡早達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。

對(duì)圍巖自穩(wěn)能力較差地段,采用超前支護(hù)或超前加固前方圍巖,堅(jiān)持先護(hù)頂后開(kāi)挖的原則組織施工。當(dāng)初期支護(hù)變形出現(xiàn)異?，F(xiàn)象且無(wú)收斂趨勢(shì)時(shí),采取初期支護(hù)加強(qiáng)(如增打錨桿、增設(shè)鋼支撐、補(bǔ)噴混凝土等)措施,并提前施做二次襯砌。在二次襯砌中,采取增設(shè)鋼筋和提高混凝土強(qiáng)度等措施。

五、隧道輔助施工措施

(一)管棚施工工藝

1、渝州隧道進(jìn)口段巖層較薄，采用超前大管棚+型鋼形成套拱的強(qiáng)支護(hù)措施進(jìn)洞，以保證洞口段穩(wěn)固安全。

2、大管棚超前支護(hù)施工工藝圖

（二）洞身開(kāi)挖施工

隧道開(kāi)挖采用類似CD法進(jìn)行施工，先開(kāi)挖原隧道襯砌結(jié)構(gòu)及洞頂擴(kuò)挖部分（1），初期支護(hù)緊跟，并安設(shè)鉛垂豎向支撐與永久型鋼拱下口焊接形成整體；然后在開(kāi)挖擴(kuò)挖部分（2部分），為了保證工期，同時(shí)又不較大影響爆破出碴轉(zhuǎn)換的前提下，1、2部分跟進(jìn)開(kāi)挖和支護(hù)，兩個(gè)工作面間距保持在10m～20m。

根據(jù)沿線地質(zhì)條件，本隧道大部分為III、IV級(jí)圍巖，故洞身開(kāi)挖以光面爆破開(kāi)挖為主，爆破循環(huán)進(jìn)尺控制在1.5～2.0m，卸荷帶和斷裂破碎帶地段可適當(dāng)減少到0.8～1.2m。

排水改造施工方案范文第4篇

[關(guān)鍵詞]公路路基質(zhì)量控制

一、施工準(zhǔn)備階段

路基施工準(zhǔn)備階段是路基工程施工總體部署、調(diào)查作業(yè)范圍、水文地質(zhì)及工程量、制定施工方案、編排施工進(jìn)度計(jì)劃以及開(kāi)工前的人員、機(jī)械、材料等方面準(zhǔn)備的階段,該階段準(zhǔn)備充分與否是直接關(guān)系到路基工程施工能否正常進(jìn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。(1)制作標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)和土的強(qiáng)度試驗(yàn)(CBR值),制定施工方法。(2)土質(zhì)最大干密度的確定。根據(jù)水文地質(zhì)情況,進(jìn)行分類、整理,結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)制定出路基各種不同類型土質(zhì)、含水量的切實(shí)有效的施工方法及路基基底處理方案。(3)詳細(xì)調(diào)查工程實(shí)際工程量,根據(jù)工期要求及工程量劃分作業(yè)段,編排施工進(jìn)度計(jì)劃,確定工程日進(jìn)度計(jì)劃。(4)根據(jù)日進(jìn)度計(jì)劃,組織人力、機(jī)械、材料,制定有力措施,實(shí)現(xiàn)日進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí),使工程施工盡可能地達(dá)到最優(yōu)化。(5)建立健全質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系的建立不能只停留在紙上,而要在實(shí)際施工中一步步去落實(shí),讓它真正發(fā)揮作用,要建立層層負(fù)責(zé)、責(zé)任到人、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)的制度,充分調(diào)動(dòng)人員積極性,實(shí)行全員質(zhì)量管理,保證工程質(zhì)量。(6)建立健全工地試驗(yàn)室。工地試驗(yàn)室是保障工程質(zhì)量的前提條件,是進(jìn)行工程質(zhì)量管理、監(jiān)理、監(jiān)督和指導(dǎo)施工的重要手段。過(guò)去往往憑主觀印象、主觀經(jīng)驗(yàn)和行政干預(yù)來(lái)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定。現(xiàn)在對(duì)于建立健全工地試驗(yàn)室已逐步得到重視,不同性質(zhì)的試驗(yàn)室,其職能是不盡相同的,不能相互取代,完善的工地實(shí)驗(yàn)室體系應(yīng)該包括自檢試驗(yàn)室、監(jiān)理試驗(yàn)室和監(jiān)督試驗(yàn)室三級(jí)模式。(7)技術(shù)交底。在工程施工開(kāi)始前要把施工部署、整體安排、施工規(guī)范、設(shè)計(jì)要求、合同要求、作業(yè)流程和規(guī)程、施工要點(diǎn)向施工管理人員、機(jī)械操作人員進(jìn)行全面交底,使全體人員全面了解工程施工的要求和施工重點(diǎn),也便于施工方案和工期計(jì)劃的落實(shí)。

二、施工過(guò)程控制階段

路基施工階段是路基施工全面展開(kāi)、生產(chǎn)出成品的階段,是按照已制定的施工計(jì)劃和施工方案進(jìn)行組織落實(shí)階段,是施工過(guò)程中遇見(jiàn)實(shí)際問(wèn)題的階段,也是對(duì)施工計(jì)劃、施工方案調(diào)整、完善的階段和保證落實(shí)工程質(zhì)量、工期的階段。

1.填筑路基前。(1)必須疏通路基兩側(cè)縱橫向排水系統(tǒng),避免路基受水浸泡。特別是地基土為黃土、粘土等細(xì)粒土,在干燥狀態(tài)下結(jié)構(gòu)比較強(qiáng),有較強(qiáng)承載能力,一旦受水浸泡,將易形成翻漿或路基沉降,因此做好路基施工前排水暢通尤為重要,工程監(jiān)理和施工質(zhì)量自檢人員應(yīng)認(rèn)真監(jiān)督。(2)路基填料的選擇。為保證路堤的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,需盡可能選擇當(dāng)?shù)胤€(wěn)定性好并具有一定強(qiáng)度的土石作為路基填料。黃土、膨脹土、碾壓成型后穩(wěn)定性差,要限制使用或按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》特殊地區(qū)路基施工要求使用。如果取好土確有困難,必須采用劣質(zhì)土?xí)r,則可摻外加劑,進(jìn)行土質(zhì)改良,如摻石灰等,稱做高液限高塑限黏土的“砂化”。要點(diǎn)為路基填料要選好,穩(wěn)定土質(zhì)認(rèn)真找,土質(zhì)不適要改良,強(qiáng)度粒徑更重要。(3)路基填筑前還要根據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)行施工放樣,建立半永久性的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和坐標(biāo)點(diǎn)并做好記錄。路基坡腳放樣一定要準(zhǔn)確,路基坡角范圍內(nèi),要求清除雜草、樹(shù)根、淤泥等,并進(jìn)行整形碾壓,壓實(shí)度須達(dá)到規(guī)范要求。舊路加寬、半填半挖段做好寬度不小6m的向內(nèi)傾斜的臺(tái)階。

2.加強(qiáng)對(duì)路基施工工藝控制。路基施工完畢后,它的質(zhì)量到底如何?一方面可以通過(guò)試驗(yàn)檢驗(yàn),另一方面可以通過(guò)使用來(lái)檢驗(yàn)?？刂坡坊氖┕べ|(zhì)量,首先應(yīng)從控制路基的施工工藝著手,它是生產(chǎn)高質(zhì)量路基的關(guān)鍵。

3.路基壓實(shí)。當(dāng)前路基施工,遍及采用了大噸位的壓路機(jī),碾壓效果有了顯著的改造。敷衍前進(jìn)路基土的壓實(shí)度起了很好的作用。范例劃定高速公路和一級(jí)公路路面底面以下80-150cm部門(mén)的上路堤其壓實(shí)度必須≥95%,對(duì)別的等級(jí)公路當(dāng)鋪筑高級(jí)路面時(shí),其壓實(shí)度亦應(yīng)按高速公路和一級(jí)公路的尺度采用。別的,還增長(zhǎng)了對(duì)路堤基底的壓實(shí)度不宜小于93%的劃定。如在西部某國(guó)道骨干線二級(jí)專用公路施工中,路面籌劃尺度為高級(jí)路面,因而從路基開(kāi)始,全部的查驗(yàn)尺度均采用一級(jí)公路驗(yàn)收尺度。

4.路基施工中,按照設(shè)計(jì)要求首先做好排水工程以及施工場(chǎng)地附近的臨時(shí)排水設(shè)施,以保持路基能經(jīng)常處于干燥、堅(jiān)固和穩(wěn)定狀態(tài)。路基頂面做成2%~4%橫坡,以便于表面水及時(shí)排出。

三、公路路基防護(hù)

路基的填筑改變了地層的天然平衡狀態(tài),以及路基暴露在空間,不斷受各種錯(cuò)綜復(fù)雜的自然因素侵蝕,因此需要進(jìn)行各種類型的防護(hù)。

1.路基養(yǎng)護(hù)工作有以下基本要求:(1)路基各部分經(jīng)常保持完整,各部分尺寸保持規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求,不損壞變形,經(jīng)常處于完好狀態(tài)。(2)路肩要橫坡適度、邊緣順直,與路面銜接平順;表面堅(jiān)實(shí)平整、清潔、無(wú)高草;保持無(wú)車(chē)轍、坑洞、隆起、沉陷及缺口。(3)邊坡坡度符合規(guī)定要求;邊坡平順、穩(wěn)定、堅(jiān)固;無(wú)沖溝、無(wú)坍塌。(4)排水系統(tǒng)縱坡適度、排水暢通;排水設(shè)施無(wú)雜物、無(wú)淤塞浮物;進(jìn)出口良好,邊溝內(nèi)不積水。(5)防護(hù)構(gòu)造物:路緣石、擋土墻等構(gòu)造物保持完整無(wú)損;護(hù)坡及防雪、防砂設(shè)施等砌體伸縮縫填料良好;泄水孔無(wú)堵塞。(6)路基病害:一般病害地段應(yīng)及時(shí)治理并盡快修復(fù);對(duì)翻漿塌方、滑坡、泥石流、沉陷、水毀等預(yù)防、治理和搶修,盡量縮短阻車(chē)時(shí)間。新晨

排水改造施工方案范文第5篇

姓名

性別

工作單位

從事專業(yè)

現(xiàn)任職及聘任時(shí)間

申報(bào)評(píng)審資格

***

男

***公司

給水排水工程

 助理工程師2014年聘任

工程師

 

專業(yè)技術(shù)工作報(bào)告

  本人***，大學(xué)本科學(xué)歷，男，45歲，現(xiàn)工作單位*****公司，現(xiàn)職稱為助理工程師，任職18年，畢業(yè)于*****學(xué)校，我從畢業(yè)后一直從事給水排水專業(yè)的技術(shù)管理和工程施工工作，期間不斷學(xué)習(xí)各項(xiàng)新技術(shù)新規(guī)范及新理論，做到理論聯(lián)系實(shí)際、理論和實(shí)際相結(jié)合，使自己的專業(yè)業(yè)務(wù)知識(shí)更加扎實(shí)、全面，不斷提高自己的專業(yè)知識(shí)和技能。在我工作的這么長(zhǎng)時(shí)間里，我深深體會(huì)到，作為一名給水排水技術(shù)行業(yè)從業(yè)者，肩負(fù)著多么巨大的責(zé)任，不僅要對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)單位負(fù)責(zé)，對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)，更要對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)，一旦建成后存在后續(xù)問(wèn)題，這是要影響一個(gè)小區(qū)甚至一座城市幾年甚至幾十年的發(fā)展，損害千千萬(wàn)萬(wàn)人民的利益。

近年來(lái)，我主要撰寫(xiě)了《建筑給水設(shè)計(jì)及管道敷設(shè)中必須注意的五個(gè)方面》、《自來(lái)水給水網(wǎng)管理的優(yōu)化路徑探析》、《建筑給排水施工中有關(guān)環(huán)節(jié)的改進(jìn)》、《論給排水管道的施工措施與發(fā)展趨勢(shì)》等十幾篇論文。主要從設(shè)計(jì)和施工以及對(duì)未來(lái)的發(fā)展方向方面總結(jié)了自己的一些想法和建議，并在具體實(shí)施中獲得了很好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定，并在2018年五一獲得**縣勞動(dòng)競(jìng)賽委員會(huì)和**縣總工會(huì)頒發(fā)的“最美勞動(dòng)者”稱號(hào)。2018年9月參加了由中國(guó)管理科學(xué)研究院職業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)中心組織的管道檢驗(yàn)工程管理師的培訓(xùn)，以優(yōu)異的成績(jī)?nèi)〉昧烁呒?jí)管道檢驗(yàn)工程管理師的證書(shū)。

近年來(lái)，主要參與完成的項(xiàng)目有****供水工程（水廠及輸配水管網(wǎng)工程）、本項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容有新建日供水能力達(dá)7萬(wàn)立方米的水廠和日供水能力達(dá)5萬(wàn)立方米的北村水廠，鋪設(shè)引黃北干線1#、2#分水口到兩個(gè)水廠DN700輸水管線5.1Km，DN600管線1Km,從水廠至用戶DN800輸水管線7.2Km, DN800以下至DN200配水管線44.406Km。從方案討論到技術(shù)論證及施工技術(shù)管理工作都起到了很關(guān)鍵作用。

2007年參與完成了同泰路供水管線鋪設(shè)施工，該工程采用DN400PE管，全長(zhǎng)15.8千米，自然地形高差12m,為重力有壓流輸水管線，PE管材運(yùn)輸和安裝要求嚴(yán)格，粘接時(shí)要隔離濕氣、精準(zhǔn)控制溫度，但是由于當(dāng)時(shí)適逢雨季，埋溝經(jīng)過(guò)多次雨水沖刷，出現(xiàn)管道斷裂，無(wú)法供水。需要重新設(shè)計(jì)，重新施工。于是我反復(fù)修改設(shè)計(jì)，增設(shè)改造支墩、排氣井、泄水井，增加伸縮器和排氣閥，晝夜趕工期，終于按時(shí)完成供水任務(wù)。