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數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)60%左右農(nóng)村人口仍然靠傳統(tǒng)的秸稈和薪材等解決能源問(wèn)題。全國(guó)農(nóng)村每年直接消耗的各種能源相當(dāng)于5.6億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,占全國(guó)總能耗的一半左右。由此可見(jiàn),發(fā)展新能源已成為改變農(nóng)村能源使用結(jié)構(gòu),減少環(huán)境污染以及促進(jìn)農(nóng)村社會(huì)和諧發(fā)展的重要手段。
據(jù)介紹,農(nóng)村新能源主要包括沼氣、太陽(yáng)能、風(fēng)力發(fā)電、微小水電、生物質(zhì)能這幾個(gè)方面,均屬于潔凈的、無(wú)污染的、可再生的能源,具有廣闊的應(yīng)用前景。我國(guó)新能源資源豐富:有關(guān)部門(mén)的統(tǒng)計(jì)顯示,我國(guó)農(nóng)業(yè)和林業(yè)剩余物(農(nóng)作物秸稈、果樹(shù)剪枝和薪材等)每年可以提供的固體能源資源約有6億噸至7億噸,所含能量相當(dāng)于3億噸至3.5億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。另外,在我國(guó)廣大農(nóng)村還存在著豐富的太陽(yáng)能、風(fēng)能和水能等可再生能源。
專(zhuān)家認(rèn)為。如果我國(guó)農(nóng)村能夠立足所擁有的可再生能源條件,大力發(fā)展農(nóng)村新能源,利用新型轉(zhuǎn)換技術(shù),開(kāi)發(fā)新型燃燒設(shè)備,盡可能采用新技術(shù),多采用可再生能源,減少煤炭等常規(guī)化石能源的消耗,不僅有利于節(jié)約農(nóng)民的生活用能開(kāi)支,提高生活質(zhì)量,還有利于整個(gè)生態(tài)環(huán)境的改善,對(duì)我國(guó)農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
因此,在農(nóng)村地區(qū)大力推廣使用既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的太陽(yáng)能、風(fēng)能和沼氣等,從環(huán)保和節(jié)能的角度講,具有雙重效應(yīng)。比如,建一個(gè)沼氣池、一個(gè)果園(或日光溫室)、一個(gè)豬禽舍、一個(gè)蓄水窖和一個(gè)看管房,就可以實(shí)現(xiàn)人廁、沼氣、豬禽舍三結(jié)合的立體養(yǎng)殖和多種經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)。這種“養(yǎng)殖-沼氣-種植”的模式,不僅能解決農(nóng)村的能源供應(yīng),而且有利于達(dá)到“三沼(氣、渣、液)”綜合利用、改善農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生的目的,同時(shí)還可以減少農(nóng)作物和蔬菜生長(zhǎng)中農(nóng)藥化肥的使用量,提高農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)與安全。
新能源既代表著未來(lái)能源利用的方向,又有著強(qiáng)大的政策支持,即便在落后的農(nóng)村地區(qū),發(fā)展前景也極為廣闊。僅以太陽(yáng)能熱水器為例。在“家電下鄉(xiāng)”的政策之后,“太陽(yáng)能熱水器下鄉(xiāng)”的活動(dòng)也轟轟烈烈地開(kāi)展起來(lái)。由于農(nóng)村市場(chǎng)區(qū)域廣、分布散,個(gè)別大型太陽(yáng)能熱水器生產(chǎn)廠家目前已經(jīng)搶先在全國(guó)數(shù)千個(gè)農(nóng)村建立了服務(wù)站,擁有上萬(wàn)個(gè)村級(jí)聯(lián)絡(luò)服務(wù)點(diǎn),形成了多層交叉的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。來(lái)自《中國(guó)太陽(yáng)能熱水器產(chǎn)業(yè)發(fā)展綱要》的數(shù)據(jù)顯示:2008年全行業(yè)銷(xiāo)售總額約為430億元。2009年全行業(yè)將繼續(xù)保持20%以上的增幅。
我國(guó)農(nóng)村利用新能源的方式可以說(shuō)是因地制宜,多種多樣。在京郊一些“能源工程引進(jìn)村”。人們不時(shí)可以見(jiàn)到:馬路兩側(cè)安裝的是風(fēng)光互補(bǔ)路燈,農(nóng)田中掛的是太陽(yáng)能殺蟲(chóng)燈,太陽(yáng)能采暖房、沼氣池等新能源利用設(shè)備也并不罕見(jiàn)。在西北戈壁上。風(fēng)能與太陽(yáng)能是最主要的新能源,而在廣東等地,小水電則成為重點(diǎn)發(fā)展的新能源。
農(nóng)村新能源的發(fā)展前景雖然很好,可是資金支持必不可少。因?yàn)樾履茉雌髽I(yè)往往是投入多,但賺錢(qián)難。因此,國(guó)家在政策上可參照國(guó)外慣例適當(dāng)傾斜,盡快制定對(duì)農(nóng)村能源行業(yè)在稅收優(yōu)惠、財(cái)政補(bǔ)貼、低息貸款等方面的優(yōu)惠政策,如參照農(nóng)機(jī)、節(jié)能產(chǎn)品或高新技術(shù)企業(yè)實(shí)行稅收減免,對(duì)企業(yè)技術(shù)改造或擴(kuò)大再生產(chǎn)的投資給予專(zhuān)項(xiàng)或貼息貸款等。
我國(guó)政府從財(cái)政或價(jià)格政策上鼓勵(lì)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將推動(dòng)這一產(chǎn)業(yè)從初創(chuàng)期向成長(zhǎng)期發(fā)展,這一過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生很多投資機(jī)會(huì)。涉農(nóng)金融機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)抓住這一機(jī)會(huì),并立足支農(nóng)立場(chǎng),充分發(fā)揮信貸杠桿的作用,積極籌措資金投向農(nóng)村新能源產(chǎn)業(yè),或者將有限的信貸資金適度向新能源產(chǎn)業(yè)傾斜。當(dāng)然,為了適應(yīng)農(nóng)村新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要,金融機(jī)構(gòu)還應(yīng)加強(qiáng)金融創(chuàng)新,比如創(chuàng)新中長(zhǎng)期貸款方式,分門(mén)別類(lèi)地滿(mǎn)足不同種類(lèi)新能源產(chǎn)業(yè)的信貸需求。
關(guān)鍵詞:煤炭;市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo);前景展望
引言:
我國(guó)是世界上煤炭開(kāi)發(fā)利用最早的國(guó)家,從漢代開(kāi)始,煤炭一直是我國(guó)的主要能源之一。煤炭的發(fā)展趨勢(shì)直接關(guān)系著我國(guó)的國(guó)計(jì)民生,直接影響我國(guó)國(guó)民的生活水平。在過(guò)去的幾十年中,煤炭的市場(chǎng)價(jià)格一直在飆升,國(guó)家出臺(tái)相關(guān)政策進(jìn)行了及時(shí)地調(diào)控,使煤炭的市場(chǎng)走向基本趨于穩(wěn)定。近幾年來(lái),我國(guó)的煤炭供求市場(chǎng)越來(lái)越多元化,形成了多樣化的市場(chǎng)局勢(shì)。又有很大一部分煤炭企業(yè)逐漸轉(zhuǎn)向重視產(chǎn)品的推銷(xiāo)與對(duì)用戶(hù)的服務(wù),將用戶(hù)們的需要當(dāng)作一個(gè)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)工作的出發(fā)點(diǎn),以用戶(hù)們的滿(mǎn)意度來(lái)作為一種檢測(cè)營(yíng)銷(xiāo)工作的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),并且還會(huì)不定期的做相關(guān)的市場(chǎng)調(diào)查以獲取準(zhǔn)確的市場(chǎng)供求及用戶(hù)信息資料,進(jìn)行分析、預(yù)測(cè),從而制定更為適應(yīng)市場(chǎng)要求的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略。
一、煤炭市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)局公報(bào)報(bào)道,我國(guó)當(dāng)前原煤產(chǎn)量為23.8億噸,同比了增長(zhǎng)8%,國(guó)有重點(diǎn)煤礦、地方國(guó)有煤礦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦產(chǎn)量分別增長(zhǎng)9.8%、5.8%和6.8%。另外,我國(guó)出口煤炭在降低,進(jìn)口煤炭在增長(zhǎng),而且原中央財(cái)政煤炭企業(yè)商品煤平均售價(jià)達(dá)到了301.55元每噸,同比提高了1.1元,上升0.4%,其中供發(fā)電的煤平均216.18元每噸,提高6.93元每噸,上升了3.3%。國(guó)有和國(guó)有控股企業(yè)的現(xiàn)實(shí)利潤(rùn)都有所增長(zhǎng)。
目前我國(guó)對(duì)煤礦的開(kāi)采力度非常強(qiáng),這不適合可持續(xù)發(fā)展,另外就是相關(guān)煤礦企業(yè)與市場(chǎng)現(xiàn)狀脫軌,不了解市場(chǎng)行情,而導(dǎo)致的煤礦量市場(chǎng)分布不均,嚴(yán)重影響了供求關(guān)系以及煤炭的價(jià)格。最后,值得關(guān)注的是,目前在煤礦開(kāi)采這一塊,安全措施等問(wèn)題還沒(méi)有得到較好的解決。煤礦工地施工發(fā)生事故率還是非常高,因此煤礦企業(yè)應(yīng)該要高度重視這一問(wèn)題,針對(duì)具體事故采取有效的補(bǔ)給措施,防事故發(fā)生于未然。
二、煤炭市場(chǎng)預(yù)測(cè)
以后的煤炭市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)一定會(huì)是品牌的營(yíng)銷(xiāo),煤礦企業(yè)要想擁有的自己的煤炭市場(chǎng),就必須擁有占主導(dǎo)地位的品牌,品牌它不僅是能代表一個(gè)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)能力,而且它還是一個(gè)企業(yè)立于市場(chǎng)的終極基石。因此,各個(gè)企業(yè)必須要做到合法,正規(guī),并且在此基礎(chǔ)上不斷提高自身的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)修養(yǎng)。
從我國(guó)這幾年的煤礦行業(yè)發(fā)展看,煤炭?jī)r(jià)格總體上仍將保持適度上揚(yáng)趨勢(shì)。這既有一定的必然性,也有其合理性。主要是隨著國(guó)家推進(jìn)煤炭市場(chǎng)化改革,鼓勵(lì)供需雙方根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系自主協(xié)商定價(jià),原來(lái)長(zhǎng)期偏低的優(yōu)質(zhì)電煤重點(diǎn)合同價(jià)格,必然按照供求關(guān)系和稀缺程度向市場(chǎng)價(jià)格靠攏。同時(shí),我國(guó)又集中調(diào)整煤炭產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策,增支因素比較多,煤炭的生產(chǎn)成本大幅度上升,這也必然推動(dòng)煤炭?jī)r(jià)格上揚(yáng)。但是我國(guó)煤炭資源利用效率和能源轉(zhuǎn)化效率低,這將是今后發(fā)展中待解決關(guān)鍵問(wèn)題之一。
自2005年以來(lái),從全世界的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)整體出現(xiàn)了放緩的跡象看,國(guó)家的相關(guān)宏觀方面的調(diào)控成效已在逐步顯現(xiàn),將進(jìn)一步淘汰關(guān)閉掉一群落后、不合法且生產(chǎn)能力低下的小型煤礦集團(tuán)企業(yè)。另外,目前全球面臨能源短缺、資源類(lèi)產(chǎn)品等問(wèn)題嚴(yán)重,未來(lái)的煤炭產(chǎn)品在人類(lèi)社會(huì)將會(huì)顯得越來(lái)越重要,其價(jià)值也會(huì)將重新得到人類(lèi)的認(rèn)識(shí)與調(diào)整。
三、煤炭營(yíng)銷(xiāo)策略
首先,準(zhǔn)確定位市場(chǎng),掌握市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。歷年來(lái),不管煤炭市場(chǎng)的形勢(shì)如何多樣、多元化的變化,一個(gè)好的煤礦企業(yè)都應(yīng)該要做到保持一直高度重視與重點(diǎn)用戶(hù)的合作關(guān)系。因此我們必須要掌握這部分市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán),可以分區(qū)域選擇一些有代表性的重點(diǎn)用戶(hù)進(jìn)行抽樣調(diào)查,例如采用問(wèn)卷調(diào)查法和走訪調(diào)查法等,這無(wú)疑不是一種掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、客戶(hù)需求的方法,為煤礦企業(yè)定位市場(chǎng)提供更有力的依據(jù)。
其次,采取廣告宣傳也是煤炭市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的一種重要手段方法。從營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新的方面來(lái)講,應(yīng)該重視商品進(jìn)入市場(chǎng)的“切入點(diǎn)”,要是最容易引起消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)欲望的“敏感點(diǎn)”,這就需要煤礦企業(yè)做到獨(dú)特新穎,有廣告?zhèn)鲉蔚榷喾矫娴耐緩娇梢赃_(dá)到這種目的,是與子同時(shí)還要不斷提高企業(yè)與企業(yè)產(chǎn)品的知名度、美譽(yù)度以及滿(mǎn)意度。
再次,成立一支專(zhuān)業(yè)素質(zhì)高的銷(xiāo)售隊(duì)伍。企業(yè)商品的營(yíng)銷(xiāo)主是要向顧客介紹推銷(xiāo)這種商品,然廣大的客戶(hù)感受到到該商品的實(shí)在應(yīng)用之處,意識(shí)到對(duì)該商品的需求。只有牢牢抓住客戶(hù)才有合作關(guān)系,企業(yè)才有發(fā)展前景。
最后,全方位營(yíng)銷(xiāo)綜合戰(zhàn)略。這里的營(yíng)銷(xiāo)全方位戰(zhàn)略指的是通道戰(zhàn)略、資源戰(zhàn)略、品牌戰(zhàn)略、價(jià)格戰(zhàn)略、產(chǎn)品戰(zhàn)略、市場(chǎng)戰(zhàn)略、聯(lián)合戰(zhàn)略以及人才戰(zhàn)略等的綜合,我們要想在當(dāng)今社會(huì)市場(chǎng)上立足,并想要立于不敗之地,就必須把好每一關(guān),各個(gè)方面都要顧及到,做到全面、可持續(xù)發(fā)展。要有有的資源通道來(lái)源,而且在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下將價(jià)格調(diào)整到最人性化的價(jià)位。廣納人才,深入市場(chǎng),了解行情,以最優(yōu)越的商品質(zhì)量以及服務(wù)態(tài)度打動(dòng)客戶(hù)。
四、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)前景展望
根據(jù)“十六大”提出的全面建設(shè)小康社會(huì)的目標(biāo),到2020年將要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)翻兩番。而經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開(kāi)能源的支持,在我國(guó),煤炭資源是一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略資源,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)有較大影響。
(1)利用國(guó)家的宏觀調(diào)控促進(jìn)煤炭供需平衡、促進(jìn)市場(chǎng)穩(wěn)健發(fā)展。我國(guó)煤炭市場(chǎng)的的供求關(guān)系與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)存在較強(qiáng)的正相關(guān)性,煤炭行業(yè)的發(fā)展依賴(lài)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)較快發(fā)展。由于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),尤其是鋼鐵、電力、化工、汽車(chē)以及交通運(yùn)輸、建筑和居民生活等用煤等需求增長(zhǎng)對(duì)煤炭行業(yè)的發(fā)展具有直接的影響。因此,需要積極地利用國(guó)的宏觀政策的調(diào)控,有效的進(jìn)行資源配置和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),促進(jìn)煤炭市場(chǎng)的穩(wěn)健發(fā)展。
(2)利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),為煤炭行業(yè)發(fā)展提供動(dòng)力?!翱茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”,在煤炭市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中,科學(xué)技術(shù)也是市場(chǎng)保持快速穩(wěn)定發(fā)展的基本前提。隨著煤炭工業(yè)技術(shù)水平的不斷提高,一大批高技術(shù)含量、高生產(chǎn)效率、并有較好經(jīng)濟(jì)效益的現(xiàn)代化礦井將先后建成投產(chǎn),這些將大大提升煤炭行業(yè)整體生產(chǎn)水平,在以后的今年中,綜合機(jī)械化采煤工藝依然是煤炭開(kāi)采主流?!澳壳?,我國(guó)煤炭氣化技術(shù)已比較成熟;煤炭間接液化技術(shù)在國(guó)外已經(jīng)商業(yè)化,美國(guó)已完成第二代直接液化技術(shù),我國(guó)目前也正在進(jìn)行液化煤的性能和工藝條件試驗(yàn)以及商業(yè)化可行性研究。”科學(xué)技術(shù)不僅使煤炭在開(kāi)采技術(shù)上得到較大進(jìn)步,對(duì)環(huán)境保護(hù)具有重要作用,為潔凈能源創(chuàng)造了條件,提高煤質(zhì),減少污染,開(kāi)拓了煤炭產(chǎn)業(yè)廣闊的市場(chǎng)前景。
【關(guān)鍵詞】液化天然氣汽車(chē);燃料;可行性
現(xiàn)如今,我國(guó)已經(jīng)融入了經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的浪潮中。在全球化的背景下,我國(guó)與世界的聯(lián)系越來(lái)越密切,并出現(xiàn)了技術(shù)全球化的發(fā)展趨勢(shì)。隨著技術(shù)全球化的發(fā)展,我國(guó)在新能源的發(fā)展上有了歷史性的飛躍。由于我國(guó)環(huán)境問(wèn)題日益惡化,所以對(duì)新型能源的發(fā)展刻不容緩。近年來(lái),液化天然氣汽車(chē)受到了廣大群眾的極度青睞。液化天然氣汽車(chē)已經(jīng)在我國(guó)的北京、上海等16個(gè)城市得到了推廣和使用。以下是以液化天然氣作為燃料的背景下,對(duì)我國(guó)汽車(chē)發(fā)展的前景分析:
一、液化天然氣汽車(chē)獨(dú)具特色
現(xiàn)階段,我國(guó)使用的燃?xì)馄?chē)主要包括液化天然氣汽車(chē)、壓縮天然氣汽車(chē)、液化石油汽車(chē)。對(duì)不同的燃?xì)馄?chē)進(jìn)行比較后發(fā)現(xiàn),液化天然氣汽車(chē)最具可行性。
1)液化天然氣(LNG)具有能量密度大的優(yōu)點(diǎn)
所謂LNG,就是指經(jīng)過(guò)清潔處理和低溫液化后的天然氣。經(jīng)調(diào)查研究,存儲(chǔ)中的LNG密度比在標(biāo)準(zhǔn)條件下的體積小得多。例如兩輛體積相同的車(chē)分別為A和B,若A車(chē)使用的是罐裝的液化天然氣,B車(chē)使用的是壓縮天然氣,那么A車(chē)中的液化天然氣容量就會(huì)明顯大于B車(chē)中的壓縮天然氣容量,同時(shí)A車(chē)的可行駛里程也會(huì)比B車(chē)的可行駛里程長(zhǎng),所以,LNG是長(zhǎng)途運(yùn)輸領(lǐng)域中必不可少的運(yùn)輸武器。
2)LNG與CNG相比,更具優(yōu)勢(shì)
LNG經(jīng)過(guò)凈化處理與低溫液化后比CNG更清潔,在汽車(chē)尾氣排放的性能上也比CNG更具優(yōu)勢(shì),同時(shí)與柴油、汽油相比較,LNG中的有害氣體成份比較少,更有利于環(huán)境的保護(hù),是一種環(huán)保性能極強(qiáng)的汽車(chē)燃料。
3)LNG具有極好的安全性能
LNG的著火點(diǎn)與其它汽車(chē)燃料的著火點(diǎn)相比,具有著火點(diǎn)高的優(yōu)勢(shì)。同時(shí),若LNG不小心泄露,不用擔(dān)心,LNG的比重只占空氣的一小部分,所以,LNG泄露之后便很快地就在空氣中發(fā)散了。
二、LNG汽車(chē)在資源的保護(hù)上具有可行性
目前,我國(guó)的能源資源日益短缺,隨著長(zhǎng)時(shí)間的資源勘測(cè),發(fā)現(xiàn)我國(guó)擁有相當(dāng)豐富的天然氣資源?,F(xiàn)階段,我國(guó)的天然氣采用程度還很低,這就說(shuō)明了我國(guó)還有相當(dāng)一部分的天然氣資源可供開(kāi)采。當(dāng)下,在海洋石油天然氣總公司的倡導(dǎo)下,我國(guó)的珠三角、長(zhǎng)三角以及北京、天津等地區(qū)都紛紛建立起了大型的LNG進(jìn)口連接點(diǎn),有力地保證了天然氣資源的供給。
三、LNG汽車(chē)在技術(shù)上具有可行性
LNG汽車(chē)具有多種形式,其中包括純LNG汽車(chē)、雙燃料LNG汽車(chē)以及兩用燃料LNG汽車(chē)。所謂的純LNG汽車(chē),就是指純粹地利用天然氣作為燃料的汽車(chē);雙燃料汽車(chē)就是指將LNG和柴油相互融合在一起作為燃料來(lái)使用的汽車(chē);兩用燃料汽車(chē)就是指既能用LNG也能用柴油或汽油作為燃料的汽車(chē)。上述的三種汽車(chē)所利用的燃?xì)庀到y(tǒng)原理都是相同的。LNG汽車(chē)的運(yùn)行原理是將車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)存罐中裝滿(mǎn)天然氣,并在氣化設(shè)備的作用下散熱形成氣體狀態(tài)供汽車(chē)發(fā)動(dòng)?,F(xiàn)階段,我國(guó)的大多數(shù)汽車(chē)公司都相繼開(kāi)發(fā)和使用純LNG燃料或雙燃料汽車(chē),與此同時(shí),我國(guó)的公交車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)也利用了這種新燃料。隨著我國(guó)新型清潔汽車(chē)業(yè)的發(fā)展,建設(shè)天然氣加氣站的一系列設(shè)備不僅僅只是進(jìn)口,還會(huì)有一定量的出口。同時(shí),我國(guó)已經(jīng)建立了液化天然氣汽車(chē)的專(zhuān)業(yè)零部件、汽車(chē)尾氣催化劑以及成品油添加劑的檢測(cè)基地。這些基地的建立為我國(guó)的LNG汽車(chē)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)。
四、LNG汽車(chē)在加氣站的建設(shè)上具有可行性
LNG汽車(chē)加氣站是由單一站和混合站這兩種形式組成的。LNG儲(chǔ)罐、LNG冷卻管、LNG控制與操作系統(tǒng)是建設(shè)加氣站的必要設(shè)備,與一般的加油站相比有異曲同工之處。其中,LNG儲(chǔ)罐是一種熱容器,具有雙層真空的特點(diǎn),并在國(guó)外也有很大的市場(chǎng);LNG冷卻管是專(zhuān)門(mén)向儲(chǔ)罐輸送LNG的一種裝置;LNG控制與操作系統(tǒng)是建立在地面上方的裝置,所以,加氣站在建設(shè)的過(guò)程中僅需幾百平米的土地,占地面積比較小。
五、LNG汽車(chē)在經(jīng)濟(jì)上具有可行性
[關(guān)鍵詞]智能電網(wǎng) 發(fā)展前景 三步走
智能電網(wǎng)作為21世紀(jì)電力系統(tǒng)的重要發(fā)展與創(chuàng)新,其發(fā)展趨勢(shì)具有不可逆轉(zhuǎn)性。特別是近些年來(lái),在經(jīng)濟(jì)、能源、環(huán)保、市場(chǎng)改革等多重壓力的推動(dòng)下,我國(guó)初步進(jìn)入智能電網(wǎng)時(shí)代,一時(shí)間智能電網(wǎng)成為炙手可熱的專(zhuān)業(yè)技術(shù)名詞。對(duì)我國(guó)智能電網(wǎng)的發(fā)展進(jìn)行分析與展望,益成為我國(guó)電力系統(tǒng)發(fā)展的方向。
一、智能電網(wǎng)的含義與特性
智能電網(wǎng)的基礎(chǔ),是由發(fā)電、輸電、用電、配電等基礎(chǔ)設(shè)施與先進(jìn)的通信、信息化、計(jì)算機(jī)、測(cè)量控制技術(shù)進(jìn)行高度結(jié)合,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的智能化發(fā)展,形成了新型的智能電網(wǎng)。智能電網(wǎng)的本質(zhì)是替代能源與能源的兼容利用,包括電信流與信息流的自由流動(dòng)、其他網(wǎng)絡(luò)的接互。并具有安全性、兼容性、優(yōu)質(zhì)性、自愈性、協(xié)調(diào)性、高效性以及交互性等重要特性。
二、具有中國(guó)特色的智能電網(wǎng)建設(shè)
智能電網(wǎng)進(jìn)入中國(guó)電力系統(tǒng)以來(lái)產(chǎn)生了顯著的變化,且獨(dú)具中國(guó)特色,將特高壓電網(wǎng)作為智能電網(wǎng)的骨干網(wǎng)架,并將各級(jí)電網(wǎng)發(fā)展較為協(xié)調(diào)的堅(jiān)強(qiáng)電網(wǎng)作為基礎(chǔ),再加入先進(jìn)的信息、控制及通信技術(shù),進(jìn)而構(gòu)建“堅(jiān)強(qiáng)智能化的電網(wǎng)”,以實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的自動(dòng)化、信息化和互動(dòng)化的電網(wǎng)發(fā)展。
具有“中國(guó)特色的智能電網(wǎng)”在六大“發(fā)輸變配調(diào)用 ”環(huán)節(jié)的主要應(yīng)用技術(shù)包括:發(fā)電、輸電、配電以及用電。其中發(fā)電為分布式電源、風(fēng)電、光伏和接入;輸電包括互濟(jì)、特高壓、超導(dǎo)和網(wǎng)架;配電為微網(wǎng)、先進(jìn)的電表網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、虛擬電廠以及需求側(cè)響應(yīng);用電為智能電器、電動(dòng)汽車(chē)、用電自動(dòng)控制、儲(chǔ)能技術(shù)。
三、具有中國(guó)特色的智能電網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
1.我國(guó)智能電網(wǎng)的歷史發(fā)展進(jìn)程
華東電網(wǎng)公司為了更好地提升電網(wǎng)安全性,在2007年初啟動(dòng)了可行性較高的智能互動(dòng)電網(wǎng)研究項(xiàng)目,實(shí)行統(tǒng)一的信息平臺(tái)和高級(jí)調(diào)動(dòng)中心等智能電網(wǎng)試點(diǎn)工程。
華北公司也在次年進(jìn)行了有關(guān)智能電網(wǎng)的研究與建設(shè),并致力于電力系統(tǒng)智能調(diào)動(dòng)體系的打造、智能電網(wǎng)信息架構(gòu)的建設(shè)以及有關(guān)清潔能源關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)工作,為我國(guó)的智能電網(wǎng)建設(shè)奠定了良好的技術(shù)與信息基礎(chǔ)。
此后,國(guó)家電網(wǎng)于2009 年初啟動(dòng)了一系列智能電網(wǎng)相關(guān)課題研究,并確定了明確的發(fā)展目標(biāo)、實(shí)施計(jì)劃和技術(shù)框架體系等。尤其是2009年的5月,國(guó)家電網(wǎng)提出了“堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)”的重要發(fā)展內(nèi)涵,該內(nèi)容以堅(jiān)強(qiáng)網(wǎng)架為基礎(chǔ),建設(shè)信息支撐平臺(tái),利用智能控制手段使經(jīng)濟(jì)高效、透明開(kāi)放、堅(jiān)強(qiáng)可靠、友好互動(dòng)、清潔環(huán)保的現(xiàn)代化智能電網(wǎng)建設(shè)得到了進(jìn)一步的發(fā)展。同時(shí),其電壓涵蓋范圍廣,已初步實(shí)現(xiàn)了“電力流、業(yè)務(wù)流和信息流”的高度融合。
而2010 年我國(guó)在具體的智能電網(wǎng)建設(shè)部署上,已基本實(shí)現(xiàn)了智能電網(wǎng)的調(diào)度技術(shù)支持系統(tǒng)、電動(dòng)汽車(chē)的充電設(shè)施、智能變電站、多網(wǎng)融合和用電信息采集系統(tǒng)五大試點(diǎn)工程建設(shè)并取得了重大突破。
于此同時(shí),2011年我國(guó)進(jìn)入到智能電網(wǎng)全面建設(shè)階段,大力推進(jìn)居民智能用電、電動(dòng)汽車(chē)的充電設(shè)施、新能源接納、示范工程的發(fā)展,益成為智能電網(wǎng)發(fā)展的基本任務(wù)目標(biāo)。
2.堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施
國(guó)家電網(wǎng)公司將堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略分為三大實(shí)施階段:第一,(2009-2010)試點(diǎn)規(guī)劃階段,該階段主要以開(kāi)展規(guī)劃和關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、制定技術(shù)與管理標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)行設(shè)備研制等各環(huán)節(jié)的試點(diǎn)工作;第二,(2011-2015)實(shí)施全面建設(shè)的階段,并加快城鄉(xiāng)的配電網(wǎng)建設(shè)和特高壓電網(wǎng)的建設(shè),使智能電網(wǎng)進(jìn)入初步運(yùn)行狀態(tài)與互動(dòng)服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)裝備與關(guān)鍵技術(shù)重大突破與廣泛應(yīng)用。第三,(2016-2020)完善和提升階段,堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)基本建成,提高電網(wǎng)資源配置能力、運(yùn)行效率、安全水平、電網(wǎng)與電源以及用戶(hù)的互動(dòng)性。
此外,“一特四大”也是國(guó)家電網(wǎng)提出的新的電網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略。首先通過(guò)特高壓電網(wǎng)的發(fā)展,使大型的水電、煤礦、核電以及其他可再生的能源基地實(shí)現(xiàn)集約化的開(kāi)發(fā),借此加速太陽(yáng)能與風(fēng)能等新能源的發(fā)展,從根本上解決能源緊張問(wèn)題的重要戰(zhàn)略措施。同時(shí),依托大型能源基地,進(jìn)行 1000 千伏和±800 千伏交流與直流特高壓電網(wǎng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)電力的"高速公路"建設(shè)。
最后,堅(jiān)強(qiáng)電網(wǎng)以各級(jí)電網(wǎng)的協(xié)調(diào)發(fā)展和特高壓電網(wǎng)的骨干網(wǎng)架為基礎(chǔ)建設(shè),實(shí)現(xiàn)以自動(dòng)化、信息化、互動(dòng)化、數(shù)字化為主要特征的具有高度自主創(chuàng)新能力,并領(lǐng)先國(guó)際的具有中國(guó)特色的堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)。
3.展望我國(guó)的智能電網(wǎng)發(fā)展前景
智能電網(wǎng)既是電力系統(tǒng)的全面變革,也是技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新,它囊括了巨額投資、國(guó)家能源戰(zhàn)略、電力監(jiān)管、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、多行業(yè)協(xié)同發(fā)展的電力市場(chǎng)以及電價(jià)政策等相關(guān)問(wèn)題。因此,將智能電網(wǎng)的發(fā)展上升到國(guó)家層面,并從國(guó)家的層面上實(shí)施有效第地協(xié)調(diào)與管理,使其得到不同層面的支持尤為重要。全面快速的開(kāi)展基礎(chǔ)性研究,并認(rèn)識(shí)到我國(guó)未來(lái)能源與電力行業(yè)重要的發(fā)展趨勢(shì),對(duì)我國(guó)電力領(lǐng)域與未來(lái)能源的重大需求進(jìn)行分析。借此實(shí)現(xiàn)對(duì)智能電網(wǎng)領(lǐng)域中存在的重大科學(xué)問(wèn)題的梳理、創(chuàng)新、研發(fā)、支撐我國(guó)智能電網(wǎng)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)。以自主科研創(chuàng)新為主,廣泛開(kāi)展國(guó)際間的交流與合作,充分把握有關(guān)智能電網(wǎng)發(fā)展的主動(dòng)權(quán)和話(huà)語(yǔ)權(quán)。并充分發(fā)揮我國(guó)智能電網(wǎng)對(duì)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的集聚、輻射與拉動(dòng)效應(yīng),為社會(huì)和人民提供更加清潔、便利、安全、低廉的電能。
四、結(jié)束語(yǔ)
智能電網(wǎng)作為科技創(chuàng)新與電力系統(tǒng)不斷發(fā)展的產(chǎn)物,早已成為我國(guó)重要的能源應(yīng)用系統(tǒng)之一??梢哉f(shuō)對(duì)智能電網(wǎng)的深入研究與發(fā)展,不僅有利于我國(guó)能源實(shí)現(xiàn)可續(xù)持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,更有利于我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生存環(huán)境的保護(hù)。
關(guān)鍵詞:清潔能源汽車(chē);發(fā)展現(xiàn)狀;發(fā)展前景
DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2017.08.201
1 前言
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,不僅有力的拉動(dòng)著一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)的綜合發(fā)展,還能有效地促進(jìn)城市的現(xiàn)代化建設(shè)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)科學(xué)技術(shù)、勞動(dòng)業(yè)、建筑業(yè)、服務(wù)業(yè)、重工業(yè)、輕工業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著重要的帶動(dòng)作用。比如說(shuō)在美國(guó)每6個(gè)就業(yè)崗位就有一個(gè)與汽車(chē)有關(guān)。據(jù)專(zhuān)家預(yù)測(cè),到2030年,我國(guó)汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員將達(dá)1億以上。隨著市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大,汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展?jié)摿σ卜浅V?,但是隨之帶來(lái)了嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題和資源危機(jī),對(duì)人類(lèi)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)了不容忽視的影響,故清潔能源汽車(chē)的發(fā)展勢(shì)在必行。
2 正文
貴州省清潔能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也開(kāi)始在政府的支持下,朝著健康的方向蓬勃發(fā)展。如省政府辦公廳出臺(tái)《促進(jìn)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)意見(jiàn))明確,各級(jí)政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)2015年購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于20%;2016年不低于30%,并確保逐年提高等。
意見(jiàn)提出,對(duì)在貴州省生產(chǎn)或銷(xiāo)售并納入國(guó)家《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的50%進(jìn)行補(bǔ)助,并免征免征車(chē)輛購(gòu)置稅、車(chē)船稅。比如在貴陽(yáng),純電動(dòng)車(chē)型按照續(xù)航里程的進(jìn)行階梯化地方補(bǔ)貼。購(gòu)買(mǎi)進(jìn)入新能源車(chē)型目錄的純電動(dòng)車(chē)型,根據(jù)續(xù)航里程的不同,購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼可達(dá)3.75―8.25萬(wàn)元不等。而在插電式混合動(dòng)力車(chē)型方面,購(gòu)買(mǎi)進(jìn)入貴陽(yáng)新能源車(chē)型目錄的插混車(chē)型,可以獲得4.5萬(wàn)元的補(bǔ)貼總額。新能源汽車(chē)在享有補(bǔ)貼的同時(shí),意見(jiàn)也明確給出了其享受的一些"特權(quán)"。如實(shí)行獨(dú)立分類(lèi)注冊(cè)登記、新車(chē)入戶(hù)自主選取車(chē)牌便利,省內(nèi)異地零距離檢車(chē)、不受搖號(hào)上牌、尾號(hào)限行等政策都加快了貴州省新能源汽車(chē)的發(fā)展步伐。如去年由奇瑞萬(wàn)達(dá)交付給貴州公交公司的新能源公交車(chē)就有幾千輛,包括新建成的中環(huán)路BRT專(zhuān)用公交車(chē)等;再如預(yù)計(jì)今年年底在筑建成的規(guī)劃年產(chǎn)能30萬(wàn)臺(tái)的吉利新能源汽車(chē)項(xiàng)目等,足以說(shuō)明目前貴州省新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展前景。
在今年剛召開(kāi)的全國(guó)兩會(huì)上,總理所作的《政府工作報(bào)告》中首改新能源汽車(chē)為 “清潔能源汽車(chē)”, 重申“要強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣治理,基本淘汰黃標(biāo)車(chē),加快淘汰老舊機(jī)動(dòng)車(chē),對(duì)高排放機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)整治,鼓勵(lì)使用清潔能源汽車(chē),在重點(diǎn)區(qū)域加快推廣使用國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)燃油”。這無(wú)疑是新能源汽車(chē)發(fā)展線上的又一轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
從定義上來(lái)說(shuō),清潔能源的范疇比新能源更加廣泛,主要是指用清潔燃料代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油的環(huán)保型汽車(chē),屬于廣義的新能源汽車(chē)。資料顯示,除了混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)(BEV,包括太陽(yáng)能汽車(chē))、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FCEV)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)等新能源汽車(chē),現(xiàn)階段可用于汽車(chē)的清潔能源還包括了天然氣、甲醇、乙醇、太陽(yáng)能、沼氣等等。
(1)天然氣汽車(chē)。天然氣汽車(chē)是以油改天然氣為燃料的一種氣體燃料汽車(chē)。截至目前,我國(guó)的天然氣汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)數(shù)量和規(guī)模十分巨大,并具備十分成熟的技術(shù)與運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。數(shù)據(jù)顯示,截至2015年底,我國(guó)CNG(壓縮天然氣)汽車(chē)保有量達(dá)496萬(wàn)輛,LNG(液化天然氣)汽車(chē)保有量約為23萬(wàn)輛,天然氣汽車(chē)總保有量達(dá)519萬(wàn)輛,CNG汽車(chē)加氣站為4700多座,LNG汽車(chē)加注站為2650多座。中國(guó)已成為全世界天然氣汽車(chē)保有量的第一大國(guó)。
(2)氫燃料電池車(chē)。氫燃料電池車(chē)的驅(qū)動(dòng)力來(lái)自于車(chē)上的電動(dòng)機(jī),氫燃料電池車(chē)可以理解為一輛“自帶氫燃料發(fā)電機(jī)的電動(dòng)車(chē)”。國(guó)際上很早便有氫燃料電池汽車(chē)相關(guān)技術(shù)開(kāi)發(fā),如豐田Mirai是全球首款氫燃料電池乘用車(chē),也是少數(shù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的車(chē)型。此外本田、現(xiàn)代、奔馳等都推出了氫燃料電池車(chē)型。北京奧運(yùn)會(huì)和上海世博會(huì)上使用的氫燃料電池車(chē)都展示了我國(guó)在氫燃料電池車(chē)開(kāi)發(fā)應(yīng)用上的實(shí)力和進(jìn)步,但我國(guó)氫燃料電池的研究水平與歐美一些發(fā)達(dá)國(guó)家相比,尚有一定差距,主要表現(xiàn)在我國(guó)氫燃料電池轎車(chē)車(chē)重200多千克,價(jià)格貴5倍以上。而且氫燃料電池車(chē)仍然處于技術(shù)驗(yàn)證與特定考核試驗(yàn)考核階段。
(3)甲醇汽車(chē)。甲醇汽車(chē)就是以甲醇作為主要燃料的汽車(chē),也能以汽油或汽油-甲醇混合燃料為燃料,是一種甲醇-汽油燃料靈活轉(zhuǎn)換的具有節(jié)能環(huán)??萍己康男滦推?chē),也可以由普通汽車(chē)改裝而成。甲醇汽車(chē)較常規(guī)動(dòng)力汽車(chē)具有動(dòng)力好、尾氣常規(guī)排放量下降、經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)勢(shì)。今年3月12日, 吉利汽車(chē)在貴陽(yáng)市舉行甲醇出租汽車(chē)批量交車(chē)儀式,200輛吉利甲醇汽車(chē)正式交付貴州藍(lán)色眾聯(lián)甲醇出租汽車(chē)有限公司投入運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉,該批車(chē)輛投入運(yùn)營(yíng)后,貴陽(yáng)市吉利甲醇出租車(chē)市場(chǎng)保有量將達(dá)到600輛。2015年6月,貴陽(yáng)市獲批成為全國(guó)甲醇汽車(chē)試點(diǎn)城市后,貴陽(yáng)市委、市政府高度重視并精心組織實(shí)施甲醇燃料及甲醇汽車(chē)的推廣應(yīng)用工作,制定出_了《貴陽(yáng)市出租汽車(chē)及駕培行業(yè)推廣甲醇汽車(chē)項(xiàng)目實(shí)施方案》等一系列行之有效的優(yōu)惠政策與措施。根據(jù)該政策措施,此次吉利控股集團(tuán)針對(duì)藍(lán)色眾聯(lián)公司落地交付200輛吉利甲醇出租汽車(chē),標(biāo)志著貴陽(yáng)市推廣應(yīng)用甲醇汽車(chē)又邁出了可喜的一步。預(yù)計(jì)至2017年末,貴陽(yáng)全市將新增吉利甲醇汽車(chē)近3000輛。
3 結(jié)束語(yǔ)
中國(guó)作為汽車(chē)制造第一大國(guó),汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展?jié)摿κ蔷薮蟮?,清潔能源汽?chē)帶來(lái)的不僅是一個(gè)新的課題,或?qū)⑹且粋€(gè)新的市場(chǎng)機(jī)遇。
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