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關(guān)鍵詞:建筑;機(jī)械設(shè)備;安裝;調(diào)試
建筑機(jī)械設(shè)備是建筑施工中重要的應(yīng)用元素。建筑機(jī)械設(shè)備安裝的質(zhì)量,將直接影響到建筑施工的質(zhì)量和效果。因此,需要重視對(duì)建筑機(jī)械設(shè)備安裝質(zhì)量的控制。在對(duì)建筑機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安裝的過程中,往往需要根據(jù)實(shí)際的情況對(duì)建筑機(jī)械設(shè)備安裝進(jìn)行調(diào)試,這樣才能夠保障設(shè)備應(yīng)用的可靠性和安全性。下面本文就針對(duì)建筑機(jī)械設(shè)備安裝調(diào)試進(jìn)行深入的探究。
1 建筑機(jī)械設(shè)備安裝簡(jiǎn)介
1.1 建筑機(jī)械設(shè)備安裝的一般過程
各種建筑機(jī)械設(shè)備的安裝工序一般必須經(jīng)過:吊裝運(yùn)輸、設(shè)備開箱檢驗(yàn)、放線就位、設(shè)備固定、清洗、零件裝配和部件組裝調(diào)整、試運(yùn)轉(zhuǎn)及工程驗(yàn)收等。所不同的是,在這些工序中,對(duì)不同的建筑機(jī)械設(shè)備采用不同的方法,例如,在安裝過程中,對(duì)大型設(shè)備采取分體安裝法,而對(duì)小型設(shè)備則采用整體安裝法。
1.2 建筑機(jī)械設(shè)備安裝的施工內(nèi)容
主要包括設(shè)備的起重和運(yùn)輸、建筑機(jī)械設(shè)備整體與零部件組裝、管配件的安裝、切割和焊接、各種容器內(nèi)部零件的裝配、電動(dòng)機(jī)的安裝、儀器儀表和自動(dòng)控制裝置的安裝調(diào)試、試壓以及試運(yùn)等工作。
1.3 建筑機(jī)械設(shè)備安裝施工要求
首先要嚴(yán)格保證設(shè)備安裝的質(zhì)量,要按設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)備結(jié)構(gòu)圖、安裝說明書和施工驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)以及操作規(guī)程進(jìn)行正確的施工,其次還要采用科學(xué)的施工方法,加快工程進(jìn)度,保證按期投入生產(chǎn)。
2 建筑機(jī)械設(shè)備安裝過程中的調(diào)試
2.1 軸承溫度過高
風(fēng)機(jī)軸承在運(yùn)作的過程中,往往會(huì)因?yàn)橐恍┮蛩氐挠绊?,而使得風(fēng)機(jī)軸承的溫度出現(xiàn)異常升高的情況,造成這種情況出現(xiàn)的主要原因就在于以下幾個(gè)方面:首先,效果不理想;其次,冷卻時(shí)間短;最后,軸承的運(yùn)行不正常。風(fēng)機(jī)軸承的類型有很多,不同類型的風(fēng)機(jī)軸承會(huì)被設(shè)置在不同的位置上,如離心式風(fēng)機(jī)軸承,其設(shè)置的位置主要是在風(fēng)機(jī)外部,如果軸承出現(xiàn)過于嚴(yán)重的磨損,就會(huì)使得軸承之間的縫隙加大,這樣就會(huì)加大摩擦力,從而就會(huì)使得軸承運(yùn)行的溫度逐漸升高。
通常來說,在對(duì)軸承是否出現(xiàn)溫度異常升高的情況進(jìn)行判斷的時(shí)候,可以采用的判斷方法主要包括聽聲音以及測(cè)振動(dòng)等多種方法。根據(jù)不同原因造成軸承出現(xiàn)異常溫度升高的問題,可以采用的判斷方法也會(huì)有所不同。但是一些風(fēng)機(jī),如軸流風(fēng)機(jī),其出現(xiàn)溫度異常升高的問題,就很難判斷出造成這一問題出現(xiàn)的主要原因。而針對(duì)軸承溫度過高進(jìn)行調(diào)試的過程中,則需要注意到以下幾個(gè)方面的問題:
首先,要注意對(duì)加油進(jìn)行控制,嚴(yán)格的按照相關(guān)的規(guī)范要求,來對(duì)軸承箱進(jìn)行加油處理。在對(duì)軸承箱進(jìn)行加油的過程中,要嚴(yán)格的防止溫度過高問題的發(fā)生。合理的控制加油量。
其次,一般來說,引風(fēng)機(jī)所排放的煙霧,溫度均在120-140℃之間,軸承箱中,需要進(jìn)行冷卻處理,才能夠防止軸承受到高溫的影響。而要想能夠達(dá)到節(jié)省用電的目的,就需要在軸承的兩側(cè)位置處設(shè)置相應(yīng)的壓縮空氣冷卻裝置,在溫度降低的時(shí)候,該裝置處于關(guān)閉的狀態(tài),而在溫度升高的時(shí)候,該裝置則會(huì)開啟,進(jìn)行冷卻處理。在保障軸承箱不會(huì)出現(xiàn)溫度升高的異?,F(xiàn)象后,才能夠進(jìn)行軸承箱的檢查工作。
2.2 軸承振動(dòng)
一般來說,在建筑機(jī)械設(shè)備安裝的過程中,很容易出現(xiàn)風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)的問題,這樣的問你一旦出現(xiàn),就會(huì)使得軸承葉片以及螺栓出現(xiàn)嚴(yán)重的松動(dòng)等問題,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無法正常的運(yùn)作。
風(fēng)機(jī)本身引起振動(dòng)風(fēng)機(jī)振動(dòng),一般來說其振動(dòng)源來自本身。如安裝、檢修質(zhì)量不良;負(fù)荷變化時(shí)風(fēng)機(jī)運(yùn)行調(diào)整不良等等。都可使風(fēng)機(jī)在很小的干擾力作用下產(chǎn)生振動(dòng)。對(duì)此,在風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中。必須采取一系列相應(yīng)的處理措施減小或消除震動(dòng),如嚴(yán)格檢修工藝質(zhì)量,增加風(fēng)機(jī)運(yùn)行振動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置等等。
風(fēng)道系統(tǒng)振動(dòng)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的振動(dòng)煙道、風(fēng)道的振動(dòng)通常會(huì)引起風(fēng)機(jī)的受迫振動(dòng)。這是生產(chǎn)中容易出現(xiàn)而又容易忽視的情況。風(fēng)機(jī)出口擴(kuò)散筒隨負(fù)荷的增大。振動(dòng)也會(huì)隨之改變,而一般擴(kuò)散筒的下部只有4個(gè)支點(diǎn),另一邊的接頭石棉帆布是軟接頭。這樣就使整個(gè)擴(kuò)散筒的60%重量是懸吊受力。針對(duì)這種狀況,在擴(kuò)散筒出口端下面增加一個(gè)活支點(diǎn),可升可降可移動(dòng)。當(dāng)機(jī)組負(fù)荷變化時(shí),只需微調(diào)該支點(diǎn),即可消除振動(dòng)。
2.3 喘振
在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,當(dāng)旋轉(zhuǎn)脫離擴(kuò)散到整個(gè)通道,會(huì)使風(fēng)機(jī)出口壓力突然大幅度下降,而管網(wǎng)中壓力并不馬上降低,于是管網(wǎng)中的氣體壓力就大于風(fēng)機(jī)出口處的壓力,管網(wǎng)中的氣體倒流向風(fēng)機(jī),直到管網(wǎng)中的壓力下降至低于風(fēng)機(jī)出口壓力才停止。如此周而復(fù)始,在整個(gè)系統(tǒng)中產(chǎn)生周期性的低頻高振幅的壓力脈動(dòng)及氣流振蕩現(xiàn)象,并發(fā)出很大的聲響,機(jī)器產(chǎn)生劇烈振動(dòng),以至無法工作,這就是喘振。是否進(jìn)入喘振工況,可根據(jù)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的不同情況判斷。
2.3.1 聽測(cè)風(fēng)機(jī)出氣管道的氣流噪音。在接近喘振工況時(shí),出氣管道中氣流發(fā)出的噪音時(shí)高時(shí)低,產(chǎn)生周期性變化。當(dāng)進(jìn)入喘振工況時(shí),噪音立即劇增,甚至有爆音出現(xiàn)。
2.3.2 觀測(cè)風(fēng)機(jī)出口壓力和進(jìn)口流量變化。正常工作時(shí)其出口壓力和進(jìn)口流量變化不大,當(dāng)進(jìn)入喘振區(qū)時(shí),二者的變化都很大。
2.4 動(dòng)葉卡澀
軸流風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)是通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)滑閥改變液壓缸兩側(cè)油壓差實(shí)現(xiàn)的。在軸流風(fēng)機(jī)的運(yùn)行中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)動(dòng)葉調(diào)節(jié)困難或完全不能調(diào)節(jié)的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因是在風(fēng)機(jī)動(dòng)葉片和輪轂之間有一定的空隙以實(shí)現(xiàn)動(dòng)葉角度的調(diào)節(jié),但不完全燃燒造成碳垢或灰塵堵塞空隙形成動(dòng)葉調(diào)節(jié)困難。解決的措施主要為:
2.4.1 調(diào)試運(yùn)行中盡量使燃油或煤燃燒充分,減少炭黑,適當(dāng)提高排煙溫度和進(jìn)風(fēng)溫度,避免煙氣中的硫在空預(yù)器中的結(jié)露。
2.4.2 在葉輪進(jìn)口設(shè)置蒸汽吹掃管道,當(dāng)風(fēng)機(jī)停機(jī)時(shí)對(duì)葉輪進(jìn)行清掃,保持葉輪清潔,蒸汽壓力≤0.2Mpa,溫度≤200℃。
2.4.3 適時(shí)調(diào)整動(dòng)葉開度,防止葉片長時(shí)間在一個(gè)開度造成結(jié)垢,風(fēng)機(jī)停運(yùn)后動(dòng)葉應(yīng)間斷地在0~55°活動(dòng)。
2.4.4 經(jīng)常檢查動(dòng)葉傳動(dòng)機(jī)構(gòu),適當(dāng)加油。
結(jié)束語
綜上所述,在機(jī)械化逐漸發(fā)展的進(jìn)程中,建筑機(jī)械設(shè)備性能也得到了有效的完善,建筑機(jī)械設(shè)備無論是在可靠性上,還是在實(shí)用性上,都逐漸趕上國外的機(jī)械設(shè)備水平。建筑機(jī)械設(shè)備在安裝的過程中,需要合理的進(jìn)行調(diào)試處理,只有保障調(diào)試工作正常的進(jìn)行,才能夠使得建筑機(jī)械設(shè)備能夠正常的應(yīng)用到建筑施工中,從而保障建筑工程施工的質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)
[1]蘇雪峰.淺談機(jī)械設(shè)備安裝過程中的調(diào)試問題[J].科技致富向?qū)В?013(9).
關(guān)鍵詞:工程機(jī)械;房地產(chǎn);養(yǎng)護(hù)
確保安全生產(chǎn),做好建筑機(jī)械設(shè)備安全管理是一項(xiàng)非常重要的基礎(chǔ)性工作。因?yàn)樵谑┕み^程中,建筑機(jī)械設(shè)備的安全直接關(guān)系到每個(gè)勞動(dòng)者的生命安危和國家財(cái)產(chǎn)的安全,因此,我們必須消除或控制建筑施工過程中的危險(xiǎn)因素,加強(qiáng)房地產(chǎn)建筑機(jī)械設(shè)備的安全管理和保養(yǎng),以確保生產(chǎn)經(jīng)營的順利進(jìn)行。
1. 影響建筑機(jī)械設(shè)備安全管理的主要因素
近年來,隨著建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,項(xiàng)目業(yè)主一方面要求施工企業(yè)不斷加快施工速度,另一方面又要求施工企業(yè)盡可能地降低成本,而且施工企業(yè)管理水平有限及惰性作怪,造成了在機(jī)械設(shè)備管理方面出現(xiàn)一些不科學(xué)、不規(guī)范的問題。
1.1施工任務(wù)過重,加速設(shè)備老化
很多項(xiàng)目承建方雖然面臨很大的工作任務(wù)量,但投入的機(jī)械設(shè)備數(shù)量卻不足,為了加快工程進(jìn)度,降低施工成本,獲取提前完工的獎(jiǎng)勵(lì),完全靠少數(shù)機(jī)械設(shè)備加班加點(diǎn)來完成施工任務(wù),有些時(shí)候甚至讓機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè),這在一定程度上造成了機(jī)械設(shè)備的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),極大地影響了機(jī)械設(shè)備的技術(shù)性能和使用壽命,加快了機(jī)械設(shè)備的老化。
1.2設(shè)備調(diào)運(yùn)頻繁,忽視日常保養(yǎng)
不少公司內(nèi)部各個(gè)工程項(xiàng)目分布比較散亂,每個(gè)項(xiàng)目對(duì)機(jī)械設(shè)備的需求時(shí)間存在很大的不確定性,往往同一臺(tái)機(jī)械設(shè)備在一個(gè)項(xiàng)目部尚未能結(jié)束施工,下一個(gè)項(xiàng)目部又要馬上使用。對(duì)機(jī)械設(shè)備需求的不確定性和缺少計(jì)劃性使得企業(yè)內(nèi)部不少機(jī)械設(shè)備在各個(gè)項(xiàng)目部之間調(diào)運(yùn)十分頻繁,設(shè)備管理部門無法將到期進(jìn)行二次保養(yǎng)的機(jī)械設(shè)備按期召回維修車間進(jìn)行例行保養(yǎng),造成機(jī)械設(shè)備的過度損耗。
1.3經(jīng)常帶病作業(yè),增加維修成本
由于急功近利等思想的存在,施工現(xiàn)場(chǎng)不少指揮人員與施工人員一味追求工程進(jìn)度,對(duì)機(jī)械設(shè)備只注重使用,而忽視對(duì)其維護(hù)保養(yǎng),造成了操作人員為了完成施工管理人員指定的工作任務(wù),而沒有時(shí)間對(duì)所操作的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行例行保養(yǎng),如此,便造成了機(jī)械設(shè)備經(jīng)常帶著小毛病作業(yè),超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),等到機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)問題被迫進(jìn)行修理的時(shí)候,已需要進(jìn)行大范圍修理,有的甚至需要更換總成,這既浪費(fèi)了大量的時(shí)間,無形之中也增加了機(jī)械設(shè)備的修理成本。
2. 房地產(chǎn)工程機(jī)械使用保養(yǎng)對(duì)策
2.1發(fā)動(dòng)機(jī)使用注意事項(xiàng)
發(fā)動(dòng)機(jī)是工程機(jī)械的心臟,如何在實(shí)際工作中對(duì)其故障做出正確的判斷和維護(hù),對(duì)提高設(shè)備的使用壽命、確保其功能的正常發(fā)揮有很大意義。除正常的維護(hù)和保養(yǎng)外,必須做到“三勤”,即勤看、勤聽、勤摸。特別要注意以下幾點(diǎn):
(1)通過聽發(fā)動(dòng)機(jī)的異響來判斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)件不正常時(shí)會(huì)發(fā)出各種不同的異響,如有發(fā)現(xiàn)要及時(shí)處理。有一種響聲應(yīng)特別注意:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),若曲軸箱內(nèi)有較大的金屬機(jī)件撞擊聲,則說明連桿瓦與曲軸間有較大間隙,或者是連桿小頭的銅套與連桿間、銅套與活塞銷間有較大間隙。必須馬上停機(jī),否則會(huì)引發(fā)連桿擊穿缸體的事故,造成總機(jī)報(bào)廢的嚴(yán)重后果。
(2)對(duì)于有水濾芯的發(fā)動(dòng)機(jī),一定要按時(shí)更換水濾芯。因?yàn)檫@種發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體壁較薄,水濾芯內(nèi)含有一種活性物質(zhì),能調(diào)節(jié)冷卻液的pH值,確保冷卻液的防腐性。曾經(jīng)有因不使用水濾芯而導(dǎo)致缸體銹穿的實(shí)例。
(3)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí),切記不能立即熄火停止運(yùn)轉(zhuǎn),否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)“粘缸”事故,嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),也將縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低時(shí),切記不能高速運(yùn)轉(zhuǎn),否則將加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
2.2工程施工現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)措施建議
由于一般的工程施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境都較為惡劣,因此,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的使用更要有嚴(yán)格的操作章程及使用規(guī)范,一旦違章操作,輕則引起發(fā)動(dòng)機(jī)乃至整臺(tái)工程機(jī)械的嚴(yán)重故障甚至報(bào)廢,重則可能引發(fā)人身安全事故,進(jìn)而耽誤工程進(jìn)度及施工質(zhì)量。為此,對(duì)于在工程現(xiàn)場(chǎng)施工的工程機(jī)械,一定要重視對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù),具體而言,可以從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng):
(1)平時(shí)應(yīng)重視啟動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作,定期對(duì)磁力開關(guān)、電樞繞組、電樞軸、磁場(chǎng)繞組、單向離合器、軸承、換向器和電刷等進(jìn)行檢修,及時(shí)排除啟動(dòng)機(jī)存在的故障及故障隱患,防止故障擴(kuò)大,以確保啟動(dòng)機(jī)有良好的技術(shù)狀況。
(2)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)因某種故障而出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)困難,或因天氣寒冷、氣溫較低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)阻力過大時(shí),不可強(qiáng)行用啟動(dòng)機(jī)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的方法啟動(dòng),也不可用增加蓄電池?cái)?shù)量的方法尤其是采用串聯(lián)蓄電池的方法來啟動(dòng)(除非特殊情況),必須首先查明故障原因,或?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行充分的預(yù)熱,然后再用啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。當(dāng)柴油機(jī)連續(xù)三次不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)排除故障后再進(jìn)行啟動(dòng),防止損壞啟動(dòng)機(jī)及蓄電池。
(3)每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,不可急于起步行駛,應(yīng)仔細(xì)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否正常,各儀表及數(shù)值是否正常。重點(diǎn)檢查啟動(dòng)機(jī)是否已復(fù)位停轉(zhuǎn),防止啟動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)而被燒毀。
參考文獻(xiàn):
【關(guān)鍵詞】建筑;機(jī)械設(shè)備;維修技術(shù)
一、建筑機(jī)械的維修與管理
解決當(dāng)前機(jī)械設(shè)備管理上存在的問題是增強(qiáng)施工企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力的重要環(huán)節(jié)。但由于在施工企業(yè)中,對(duì)機(jī)械設(shè)備管理普遍存在重使用、輕管理的思想,使其管理、使用與維修保養(yǎng)均存在不少問題。具體問題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1.目前大多數(shù)施工企業(yè)雖然都實(shí)行定人定機(jī)制度,即每個(gè)操作人員固定使用一臺(tái)機(jī)械設(shè)備,但卻忽略了定人保養(yǎng)制度,沒有把機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度明確落實(shí)到個(gè)人。正因?yàn)槿绱?,操作人員往往只是“包用不包修”,維修人員也是馬虎應(yīng)付了事,每當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障,操作人員與維修人員往往互相推卸責(zé)任。這樣,不但影響了產(chǎn)量、質(zhì)量,也增加了維修費(fèi)用和運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用,降低了設(shè)備的使用壽命。
2.不少項(xiàng)目負(fù)責(zé)人只考慮眼前利益,沒有從長遠(yuǎn)打算,短期行為嚴(yán)重,只注意產(chǎn)值與效益掛鉤,在設(shè)備管理使用上表現(xiàn)為“重用輕管”,為了趕工期、搶進(jìn)度,而不惜拼設(shè)備,造成機(jī)械設(shè)備常常處于超負(fù)荷狀況工作,或帶“病”作業(yè),甚至違章操作,其結(jié)果是該下程項(xiàng)目完工后,機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重磨損老化,而調(diào)運(yùn)到新工程又需花費(fèi)大量的精力與費(fèi)用進(jìn)行維修,造成施工工期貽誤,項(xiàng)目部之間在維修費(fèi)用上互相推諉,固定資產(chǎn)無形流失。
3.設(shè)備維修“滯后”,浪費(fèi)嚴(yán)重。(1)由于目前大部分施土企業(yè)還未能有效地實(shí)行點(diǎn)檢制度等保養(yǎng)措施,設(shè)備維修管理往往局限于“事后維修”,“預(yù)防維修”意識(shí)不夠,對(duì)設(shè)備的故障及劣化現(xiàn)象未能早期發(fā)覺、早期預(yù)防、早期修理,以致造成人力、物力、財(cái)力不必要的浪費(fèi);(2)施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備“浪費(fèi)維修”的現(xiàn)象也十分嚴(yán)重,個(gè)別維修人員為了貪圖方便,對(duì)一些仍有很大修復(fù)價(jià)值的舊件不加以修復(fù)利用,任憑其主觀隨意地報(bào)廢,更有甚者,不考慮其它設(shè)備的整體性能,采取“拆東墻補(bǔ)西墻”的做法,得過且過,只要機(jī)械能動(dòng)就交差了事,結(jié)果也只會(huì)是事倍功半。
二、建筑機(jī)械維修保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)效益分析
評(píng)價(jià)機(jī)械設(shè)備的維修質(zhì)量,重要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)應(yīng)該是機(jī)械的壽命周期費(fèi)用,即機(jī)械設(shè)備的原始費(fèi)用與使用費(fèi)用的總和。建筑機(jī)械設(shè)備在整個(gè)使用過程中可借助維護(hù)保養(yǎng)和修理等方法進(jìn)行多次修復(fù)。要想獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益,應(yīng)從維修和保養(yǎng)兩方面考慮如何延長機(jī)械設(shè)備的使用壽命。所以應(yīng)建立施工機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng),適時(shí)修理,用項(xiàng)目修理來代替大修。
1.改善設(shè)備維修體制,降低設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間,以最大限度地發(fā)揮機(jī)械效率和提高經(jīng)濟(jì)效益為目的,以狀態(tài)監(jiān)測(cè)為基礎(chǔ)的按需修理是現(xiàn)代化維修方式的主流。設(shè)備維修是對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行修理,以恢復(fù)設(shè)備正常功能的過程。設(shè)備維修分為事后維修,預(yù)防維修和狀態(tài)維修等維修方式。
2.與定期維修比較,狀態(tài)維修是一種更科學(xué)、更合理的維修方式,它既能保障設(shè)備的良好技術(shù)性能和技術(shù)狀態(tài),又避免了維修過剩和維修不足,使經(jīng)濟(jì)效益到最優(yōu)。大力推行狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理,執(zhí)行以“八定”(定人、定點(diǎn)、定量、定周期、定標(biāo)準(zhǔn)、定表格、定記錄、定流程)為主要內(nèi)容的設(shè)備點(diǎn)檢制度,并依據(jù)點(diǎn)檢記錄和看、聽、觸等手段,以及其它各種檢測(cè)、測(cè)量、監(jiān)視儀器和儀表所提供的技術(shù)數(shù)據(jù),同時(shí)考慮設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境條件及運(yùn)行歷史,對(duì)設(shè)備的現(xiàn)狀做出評(píng)估或故障診斷,以確定下次維修的內(nèi)容、方法和時(shí)間,逐漸、自然地實(shí)現(xiàn)了設(shè)備維修方式由定期維修向狀態(tài)維修的過渡與轉(zhuǎn)換。在推行狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)的同時(shí),在施工現(xiàn)場(chǎng)推行以“定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定期、定人”為內(nèi)容的“五定”管理,實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),大大改進(jìn)了設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),為實(shí)行設(shè)備的狀態(tài)維修創(chuàng)造了條件。
3.根據(jù)設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù),在對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修的同時(shí),適時(shí)地進(jìn)行設(shè)備的局部技術(shù)改造和更新,可以花費(fèi)較少的資金,提高設(shè)備的整體性能,從而大大提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。在我國眾多施工企業(yè)中,有相當(dāng)數(shù)量的設(shè)備存在陳舊、老化技術(shù)性能落后等問題,但由于受資金限制,在短時(shí)間內(nèi)難以從根本上解決問題,故采用狀態(tài)維修與技術(shù)改造和局部更新相結(jié)合的方法,是解決這一矛盾的有效措施。
三、做好建筑機(jī)械保養(yǎng)與維修工作的對(duì)策
1.設(shè)備保養(yǎng)與維修當(dāng)以預(yù)防為主。以預(yù)防性維修為主,即在設(shè)備故障發(fā)生前,按照設(shè)備的大、中、小型維修計(jì)劃或相應(yīng)的技術(shù)規(guī)定進(jìn)行維修保養(yǎng),以保證設(shè)備正常運(yùn)行,使生產(chǎn)順利進(jìn)行。對(duì)于主要生產(chǎn)設(shè)備,在日常巡檢中做到隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,隨時(shí)整改,以避免造成設(shè)備停機(jī)故障而影響生產(chǎn)等隱患。為了確保車間正常生產(chǎn),把需要檢修的設(shè)備均放在節(jié)假日,這樣對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的檢修是非??茖W(xué)的,避免了由于檢修設(shè)備而使車間停產(chǎn)給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失。
2.采用適用的維修新技術(shù)。根據(jù)設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù),在對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修的同時(shí),適時(shí)地進(jìn)行設(shè)備的局部技術(shù)改造和更新,建立專業(yè)分工的維修體制,配備先進(jìn)的維修機(jī)具,掌握維修新技術(shù),培育維修質(zhì)量好、工期短的維修能力;對(duì)燃料、油料實(shí)行科學(xué)管理,根據(jù)油質(zhì)化驗(yàn)結(jié)果確定使用期。這樣可以花費(fèi)較少的資金,提高設(shè)備的整體性能,從而大大提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。在我國眾多施工企業(yè)中,有相當(dāng)數(shù)量的設(shè)備存在陳舊、老化、技術(shù)性能落后等問題,但由于受資金限制,在短時(shí)間內(nèi)難以從根本上解決問題,故采用狀態(tài)維修與技術(shù)改造和局部更新相結(jié)合的方法,是解決這一矛盾的有效措施。
3.保養(yǎng)與維修相結(jié)合。維護(hù)保養(yǎng)是修理的基礎(chǔ),修理是維護(hù)保養(yǎng)的保證,兩者同等重要,缺一不可。做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,及時(shí)處理發(fā)生的問題,隨時(shí)改善設(shè)備的技術(shù)狀況,防患于未然,把事故消滅在發(fā)生之前,就能穩(wěn)操主動(dòng)權(quán)。大量事實(shí)證明,機(jī)械維修保養(yǎng)工作做得好與壞,很大程度上直接關(guān)系到機(jī)械能否正常運(yùn)行,能否充分發(fā)揮效能和壽命,關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和生產(chǎn)安全。同時(shí),維護(hù)保養(yǎng)工作做得好壞,也直接影響到機(jī)械設(shè)備修理的次數(shù)和程度,必須引起施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,應(yīng)當(dāng)制訂機(jī)械維修保養(yǎng)規(guī)程,強(qiáng)制執(zhí)行,并要有切實(shí)可行的措施來保證。工程機(jī)械的維修保養(yǎng)工作。目前仍舊堅(jiān)持傳統(tǒng)的清潔、緊固、調(diào)整、和防腐。在此基礎(chǔ)上,有條件的企業(yè)應(yīng)盡可能地將狀態(tài)監(jiān)測(cè)與維護(hù)保養(yǎng)工作結(jié)合起來,提高維護(hù)保養(yǎng)工作的科技水平。
4.加強(qiáng)維修人員培訓(xùn)。企業(yè)可以針對(duì)維修技術(shù)的薄弱環(huán)節(jié),選擇有主動(dòng)性、有責(zé)任心、有能力的中高級(jí)人才參加國家和行業(yè)主辦的高級(jí)技術(shù)人才培訓(xùn);或是從工程機(jī)械生產(chǎn)廠家、高等院校、科研機(jī)構(gòu)聘請(qǐng)專家為本企業(yè)有針對(duì)性的培訓(xùn);或是直接參加工程機(jī)械生產(chǎn)廠家、高等院校、科研機(jī)構(gòu)舉辦的學(xué)習(xí)班。然后由這些高級(jí)技術(shù)人員再負(fù)責(zé)對(duì)企業(yè)內(nèi)部一般技術(shù)人員及管理人員的培訓(xùn),再由一般技術(shù)人員及管理人員對(duì)機(jī)械操作手培訓(xùn)。企業(yè)培訓(xùn)要堅(jiān)持系統(tǒng)性原則,要有組織計(jì)劃地、系統(tǒng)地補(bǔ)充和更新必要的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí),并要緊密聯(lián)系實(shí)際,采用分階段逐步提高的辦法培養(yǎng)出知識(shí)結(jié)構(gòu)合理,能適應(yīng)現(xiàn)代化設(shè)備管理與維修的專門人才。
結(jié)束語
綜上所述,建筑工程機(jī)械的廣泛應(yīng)用,不僅加快了工程施工進(jìn)度,而且提高了施工質(zhì)量。然而,建筑工程機(jī)械在使用過程中,受到各種因素的影響,制約著工程機(jī)械使用性能的充分發(fā)揮。本文淺談建筑工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)技術(shù)。
參考文獻(xiàn):
關(guān)鍵詞:建筑機(jī)械;維修技術(shù)方案;門座式起重機(jī)
機(jī)械設(shè)備是建筑質(zhì)量和效率的保障,機(jī)械設(shè)備由于使用不當(dāng)?shù)仍蛟斐稍O(shè)備故障,如果不及時(shí)修理就會(huì)給建筑生產(chǎn)帶來一定經(jīng)濟(jì)損失,影響施工進(jìn)度。門座式起重機(jī)在水電站等大型建筑施工中應(yīng)用十分普遍,是大型水利工程建筑的主要施工設(shè)備,對(duì)其維修技術(shù)方案的研究有利于門座式起重機(jī)更好的為建筑生產(chǎn)服務(wù)。
1機(jī)械設(shè)備維修相關(guān)技術(shù)概述
機(jī)械設(shè)備由于零部件的老化、操作的失誤等原因會(huì)出現(xiàn)各種故障,影響設(shè)備的正常運(yùn)行,造成建筑施工中止,影響施工進(jìn)度。當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),需要及時(shí)的針對(duì)故障進(jìn)行維修。
1.1門座式起重機(jī)概述
門座式起重機(jī)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、機(jī)構(gòu)繁多、最典型的電動(dòng)裝卸機(jī)械。它具有較好的工作性能和獨(dú)特的優(yōu)越結(jié)構(gòu),通用性好,被廣泛應(yīng)用于大型水利工程建設(shè)施工和港口碼頭。門座式起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)具有較高的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,起升速度可達(dá)1.17m/s,變幅速度可達(dá)0.92m/s,使用率高,每晝夜可達(dá)22h,臺(tái)時(shí)效率也很高,一般可達(dá)100t/h以上,它的結(jié)構(gòu)是立體的,占地面積小,具有高大的門架和較長距離的伸臂,因而具有較大的起升高度和工作幅度能滿足港口、碼頭、船舶和車輛的機(jī)械化裝卸、轉(zhuǎn)載,充分利用施工場(chǎng)地,適應(yīng)施工要求車輛、人員穿行,還具有高速靈活、安全可靠的裝卸能力,對(duì)提高裝卸生產(chǎn)率,減輕繁重的體力勞動(dòng)都具有重大的意義。門座式起重機(jī)是電力驅(qū)動(dòng)、有軌運(yùn)行的臂架類起重機(jī)設(shè)備。它的構(gòu)造大體上可以分為兩大部分:上部旋轉(zhuǎn)部分和下部運(yùn)行部分。上部旋轉(zhuǎn)部分安裝在一個(gè)高大的門形底架(門架)上,并相對(duì)于下部運(yùn)行部分可以實(shí)現(xiàn)360°任意旋轉(zhuǎn)。門架可以沿軌道運(yùn)行,同時(shí)它又是起重機(jī)的承重部分。起重機(jī)的自重和吊重均由門架承受,并由它傳到地面軌道上。門座起重機(jī)的工作原理是通過起升、變幅、旋轉(zhuǎn)3種運(yùn)動(dòng)的組合,可以在一個(gè)環(huán)形圓柱體空間實(shí)現(xiàn)物品的升降、移動(dòng),并通過運(yùn)行機(jī)構(gòu)調(diào)整整機(jī)的工作位置,故可以在較大的作業(yè)范圍內(nèi)滿足運(yùn)移物品的需要。
1.2門座式起重機(jī)的安全操作規(guī)程
門座式起重機(jī)的安全操作規(guī)程如下:(1)司機(jī)應(yīng)熟悉本起重機(jī)結(jié)構(gòu)及性能,并了解機(jī)構(gòu)及電氣的基本知識(shí),并經(jīng)過當(dāng)?shù)丶急O(jiān)局專業(yè)培訓(xùn)后,考試合格領(lǐng)取起重工上崗證后方可操作本起重機(jī)。(2)接班前應(yīng)查看起重機(jī)外觀,結(jié)構(gòu)是否異常,鋼絲繩有否脫槽,鋼絲繩接頭是否完好。(3)作業(yè)前應(yīng)檢查周圍環(huán)境,排除障礙,并空鉤試驗(yàn)起升、下降、旋轉(zhuǎn)一周,變幅1米回,檢查有無異常;起吊頭一碼貨物起吊高度不超過0.5米,檢查起升剎車可靠性。(4)作業(yè)中應(yīng)集中精力,認(rèn)真操作眼隨鉤走,余光瞭望,穩(wěn)中求快;遇有中間停電,必須將控制的手柄放回零位,如遇長時(shí)間停電,應(yīng)用手控制起升制動(dòng)器使貨物落地;電機(jī)長時(shí)間工作超過溫升值應(yīng)停止工作。(5)作業(yè)完畢應(yīng)做到將起重臂架放至中小幅度,旋轉(zhuǎn)至碼頭內(nèi),吊鉤升高;詳細(xì)填寫運(yùn)行日志及交接記錄;離開起重機(jī)時(shí)切斷總電源。
1.3門座式起重機(jī)主要故障
門座式起重機(jī)主要故障根據(jù)故障原因可以分為機(jī)械故障和電氣故障:(1)機(jī)械故障。機(jī)械故障包括鋼絲繩是否斷絲;螺栓脫落;制動(dòng)器閘瓦;銷軸等零部件的嚴(yán)重磨損;減速機(jī)漏油;吊鉤護(hù)罩、滑輪損壞;齒輪嚙合出現(xiàn)錯(cuò)誤、齒根斷裂等;其中回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)小齒輪、變幅機(jī)構(gòu)齒輪軸及壓輪齒條嚙合故障屬于中等故障,需要等到設(shè)備空閑時(shí)間進(jìn)行修復(fù)。起重機(jī)的懸臂變形故障,圓筒門架、均衡梁、人字架、平衡梁及懸臂等結(jié)構(gòu)件焊縫故障屬于大修故障,需要設(shè)備立即停車進(jìn)行修理。針對(duì)大修故障,需要編制詳細(xì)的設(shè)備維修技術(shù)方案,并經(jīng)相關(guān)人員審核后,嚴(yán)格按照方案進(jìn)行設(shè)備檢修工作。(2)電氣故障。電氣故障包括電機(jī)線路異常;操作控制按鈕與設(shè)備實(shí)際動(dòng)作不符;設(shè)備沒有反應(yīng),接觸器觸頭燒損,照明系統(tǒng)故障等等;在電氣故障中只要設(shè)備能夠正常完成起吊等指定動(dòng)作的均屬于中修故障,待設(shè)備休息期間進(jìn)行修復(fù);其他影響設(shè)備正常起吊的故障,如接觸器觸頭燒損故障,需要及時(shí)停車進(jìn)行修理。電氣故障檢測(cè)過程中,涉及到電源方面,要做好相應(yīng)的保護(hù)措施,檢修過程中要確保設(shè)備接地良好,防止觸電。
2門座式起重機(jī)的安裝與維修技術(shù)方案設(shè)計(jì)
樂昌峽水電站位于韶關(guān)樂昌市武江樂昌峽河段,下距樂昌市14km。樞紐集雨面積4988km,壩址多年平均徑流量43.61億m,多年平均流量138m/s。以防洪為主,結(jié)合發(fā)電,兼顧航運(yùn)和灌溉的Ⅱ等大型水利樞紐。水電站主要由攔河壩、發(fā)電廠房及對(duì)外交通道路等組成。門座式起重機(jī)是樂昌峽水電站的主要建筑設(shè)備,在攔河壩的修筑過程中吊裝、轉(zhuǎn)移各類建筑材料、機(jī)械設(shè)備;在水電站發(fā)電設(shè)備的安裝過程中精確吊裝水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)等發(fā)電設(shè)備,甚至工程后期轉(zhuǎn)移各類物資中也有門座式起重機(jī)的身影。樂昌峽水電站工程建筑過程中,使用門座式起重機(jī)來完成施工現(xiàn)場(chǎng)的物資吊裝、設(shè)備安裝等工作。針對(duì)該工程的門座式起重機(jī)的工作狀況編制詳細(xì)的安裝、維修技術(shù)方案。根據(jù)門座式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理,以及門座式起重機(jī)出現(xiàn)的各種故障表現(xiàn),制定詳細(xì)的維修技術(shù)方案。維修技術(shù)方案中包含施工準(zhǔn)備、人員安排、安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)、維修技術(shù)準(zhǔn)備等內(nèi)容確認(rèn)各檢修崗位工作人員的職責(zé),相互配合協(xié)調(diào)。起重機(jī)檢修檢測(cè)項(xiàng)目如表1,根據(jù)檢修內(nèi)容進(jìn)行起重機(jī)維修檢測(cè)。根據(jù)初步判斷的故障類別,整理檢修工具,起重機(jī)檢修使用的設(shè)備工具如表2所示。檢修步驟:工具、人員到位后,開始檢修現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作,包括爬梯安裝、油泵安裝、檢修電纜敷設(shè),然后進(jìn)行油泵調(diào)試及配平,降塔、拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、拆卸塔身節(jié),拆卸鋼絲繩、平衡臂配重,拆卸起重臂、變幅鋼絲繩、解散起重臂及小車,拆卸平衡臂,拆卸塔帽、司機(jī)室,拆卸回轉(zhuǎn)支承,拆卸油壓系統(tǒng)、頂升套架、平臺(tái)及護(hù)欄,拆卸基礎(chǔ)節(jié),拆卸場(chǎng)地要求及輔助設(shè)施,拆除后進(jìn)行相應(yīng)故障的維修。
3結(jié)語
本文主要研究了建筑機(jī)械設(shè)備維修技術(shù)方案的設(shè)計(jì),結(jié)合樂昌峽水電站工程建筑過程中使用的門座式起重機(jī),來研究建筑機(jī)械設(shè)備維修技術(shù)。建筑機(jī)械設(shè)備的維修技術(shù)方案的設(shè)計(jì)要以機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、故障表現(xiàn)等信息為基礎(chǔ),科學(xué)合理的設(shè)計(jì)維修技術(shù)方案,從而高效快捷的完成機(jī)械設(shè)備維修工作,為建筑工程保駕護(hù)航。
參考文獻(xiàn):
[1]葛曉鵬,王志軍.對(duì)門座式起重機(jī)被撞后的檢修探討[J].科學(xué)中國人,2015,30:33.
關(guān)鍵詞:機(jī)械設(shè)備; 管理;發(fā)展
Abstract:Having an effective management of building mechanical equipment is to improve the whole quality and safety of engineering construction, and also accelerates the execution speed, promotes the improvement of enterprise economic benefit.
Keywords: mechanical equipment; management; development
中圖分類號(hào):U673.38 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):
作為一個(gè)建筑施工的重要的物質(zhì)基礎(chǔ),機(jī)械設(shè)備的管理是施工的質(zhì)量和安全以及施工進(jìn)度的順利開展的一個(gè)重要保證,也是必要的條件。確保建筑機(jī)械設(shè)備可以在使用的過程中發(fā)揮其最大的功效,最大程度提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益,也是進(jìn)行機(jī)械設(shè)備管理的主要目的和中心任務(wù)。
一.、存在的主要問題 (一)從技術(shù)層面來講 1配件質(zhì)量好壞不一。
2機(jī)械設(shè)備陳舊,技術(shù)狀況下降。 3修理技術(shù)力量薄弱,維修保養(yǎng)困難。
4操作人員隊(duì)伍龐雜,素質(zhì)高低不一。 (二)從管理層面來講 1建筑機(jī)械設(shè)備租賃專業(yè)人才十分短缺。
2對(duì)機(jī)械設(shè)備租賃的重要性認(rèn)識(shí)不足。 3機(jī)械設(shè)備租賃市場(chǎng)不規(guī)范。 二.產(chǎn)生建筑機(jī)械設(shè)備問題的多方面因素 (一)國有大中型企業(yè)購置建筑機(jī)械設(shè)備的時(shí)間,大多集中在20世紀(jì)80年代中期,到現(xiàn)在,在用的建筑機(jī)械設(shè)備大都已進(jìn)入使用壽命晚期,經(jīng)過10多年的使用,即使維修保養(yǎng)到位,其設(shè)備現(xiàn)狀已不具備良好狀態(tài),為了能投入使用,企業(yè)必須花費(fèi)更多的人力物力來保證其使用,從經(jīng)營上來說,已是一種負(fù)擔(dān)。 (二)我國建筑業(yè)是以體力勞動(dòng)為主的勞動(dòng)密集型行業(yè),工作人員素質(zhì)普遍偏低。建筑機(jī)械是特種設(shè)備,其操作人員必須經(jīng)過特種作業(yè)培訓(xùn)才能上崗,但現(xiàn)在一些培訓(xùn)點(diǎn),為了更快讓人員投入使用,操作人員的培訓(xùn)時(shí)間、強(qiáng)度、實(shí)踐都不夠,一些人員可能今天還在人力資源市場(chǎng)等待用工,而明天就成為了一名特種作業(yè)操作人員。許多操作人員僅僅只會(huì)動(dòng)按鈕,而對(duì)一些基本的維修保養(yǎng)作業(yè)都不懂,這對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和作業(yè)過程中對(duì)安全事故的預(yù)防都有害無益。 (三)國家實(shí)行市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),建筑機(jī)械設(shè)備的維修配件也打斷了專營,進(jìn)入了市場(chǎng),其利弊眾說不一。但有一點(diǎn),由于受經(jīng)濟(jì)利益的影響,在機(jī)電配件市場(chǎng)上,許多魚目混珠的配件擺上柜臺(tái),這些產(chǎn)品并不是不能用,只是使用壽命有限,或強(qiáng)度不夠,造成維修工作不力。 (四)由于多年來的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制和傳統(tǒng)觀念的影響,租賃意識(shí)不足,建筑施工企業(yè)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備這一重要生產(chǎn)要素的管理長期處于重用輕管、管理粗放、不重視經(jīng)營成本的狀態(tài),經(jīng)濟(jì)效益和機(jī)械設(shè)備利用率較低,成本核算不清,對(duì)設(shè)備租賃的重要性認(rèn)識(shí)不足。在現(xiàn)代租賃觀念中,追求資本價(jià)值的最大化是其核心,這種分岐導(dǎo)致我國租賃業(yè)與發(fā)達(dá)國家相比嚴(yán)重滯后。 (五)機(jī)械設(shè)備租賃市場(chǎng)不規(guī)范。在財(cái)政稅收政策上,沒有根據(jù)租賃業(yè)的經(jīng)營特點(diǎn),制定符合其經(jīng)濟(jì)的財(cái)政稅收政策。由于租賃業(yè)的特點(diǎn)是需要大量、穩(wěn)定的資金來源才能夠正常運(yùn)行,而我國則長期將租賃融資視作貸款,在稅收上視同一般商業(yè)行為,因此租賃業(yè)的經(jīng)營資金和正常利潤無可靠保障。企業(yè)看不到利用租賃方式進(jìn)行交易的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),因而影響了其實(shí)行租賃的積極性。近年來為適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),主要表現(xiàn)在租賃市場(chǎng)規(guī)模小,服務(wù)功能單一,用于租賃的機(jī)械設(shè)備數(shù)量少,機(jī)型陳舊老化,同時(shí)由于租賃企業(yè)的資金無可靠來源,更新改造能力不強(qiáng),租賃市場(chǎng)無法滿足施工生產(chǎn)的需要。另外,由于一些私人公司涉足建筑機(jī)械設(shè)備租賃,其購買的設(shè)備均是新設(shè)備,并進(jìn)而和生產(chǎn)廠家聯(lián)合起來,實(shí)施以租代買,在租賃費(fèi)用上,用較低價(jià)位對(duì)原有市場(chǎng)進(jìn)行爭(zhēng)奪,對(duì)國有建筑施工企業(yè)形成了較大沖擊。
三、解決建筑機(jī)械設(shè)備可采取的對(duì)策(一)加強(qiáng)培養(yǎng),努力造就一支高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員隊(duì)伍。首先要抓好管理人員的選配和培養(yǎng),通過送出去培訓(xùn)、在職自學(xué)、函授等形式,提高他們的素質(zhì),使之成為具有管理知識(shí)和以法管理的能力,善于在復(fù)雜條件下實(shí)施有效管理專業(yè)管理人員。其次要抓好操作人員的教育訓(xùn)練,要結(jié)合本單位實(shí)際,采取集中與分散自學(xué)相結(jié)合、定時(shí)輔導(dǎo)與集中測(cè)試相結(jié)合的方式,分層次地進(jìn)行學(xué)習(xí)和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),積極開展評(píng)先創(chuàng)優(yōu)、崗位練兵和技術(shù)比武活動(dòng),多手段培養(yǎng)職工的愛崗敬業(yè)的精神,對(duì)于未按規(guī)定使用、維護(hù)設(shè)備的要進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰,同時(shí)對(duì)嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備管理規(guī)程、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、成績突出的給予獎(jiǎng)勵(lì)。真正把機(jī)械設(shè)備管好、用好、修好,確保生產(chǎn)的安全、高效、低耗。最后是要抓好維修隊(duì)伍的建設(shè),通過單位自培、引進(jìn)中等專業(yè)人才等辦法,提高國營建筑的維修技術(shù)力量,通過較好的維護(hù)保養(yǎng)作業(yè),努力提高陳舊設(shè)備的活力。 (二)立足現(xiàn)有條件,積極想辦法改善管理?xiàng)l件。近年來,客觀上由于大部分單位管理?xiàng)l件差,緊張,不可能一下子拿出更多的經(jīng)費(fèi)來改善設(shè)施,這就要發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的精神,因陋就簡(jiǎn),立足現(xiàn)有條件,挖掘潛力,千方百計(jì)搞好保障。在此情況下,要積極想辦法克服當(dāng)前的困難,要精打細(xì)算,堵塞各種漏洞,做到計(jì)劃開支,制度監(jiān)控,讓每一分錢都用在刀刃上,找信譽(yù)好的經(jīng)銷商購買配件,形成長期伙伴關(guān)系,這樣質(zhì)量價(jià)格可以得到有效保證。搞好修舊利廢,充分利用現(xiàn)有庫存,能用就用,該處理的就處理,變死物為活物,以彌補(bǔ)維修經(jīng)費(fèi)不足。 (三)廣泛宣傳機(jī)械設(shè)備租賃的重要作用,提高企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)租賃的認(rèn)識(shí)。建筑施工企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者要充分認(rèn)識(shí)到實(shí)行機(jī)械設(shè)備租賃是搞好建筑施工管理體制改革的重要組成部分;認(rèn)識(shí)到機(jī)械設(shè)備租賃既是一種商品交易方式,也是一種優(yōu)化配置生產(chǎn)要素,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的管理方式;認(rèn)識(shí)到機(jī)械設(shè)備租賃對(duì)降低經(jīng)營成本、提高資金利用率和企業(yè)的綜合效益,充分利用經(jīng)濟(jì)資源具有不可替代的作用。企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)從集團(tuán)化運(yùn)作及社會(huì)化大生產(chǎn)的高度把握機(jī)械設(shè)備租賃對(duì)建筑施工的深層意義,樹立“機(jī)械設(shè)備使用比占有更重要”的現(xiàn)代租賃經(jīng)營觀念。要打破陳舊的思維方式,對(duì)機(jī)械設(shè)備租賃給予高度重視,下大力解決租賃市場(chǎng)運(yùn)行中的具體問題,統(tǒng)籌安排租賃市場(chǎng)的建設(shè)和規(guī)范運(yùn)作。 (四)規(guī)范租賃市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素優(yōu)化配置。根據(jù)大中型國有建筑施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備存量資產(chǎn)多、產(chǎn)權(quán)界限不清的實(shí)際情況,企業(yè)應(yīng)建立內(nèi)部機(jī)械設(shè)備租賃市場(chǎng)。采取資產(chǎn)置換、收購、以機(jī)械設(shè)備折價(jià)入股等方式進(jìn)行企業(yè)的資產(chǎn)重組,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置。機(jī)械設(shè)備租賃公司既要面向建筑施工企業(yè)內(nèi)部市場(chǎng)的需求,真正成為要素市場(chǎng)的骨干,又要面向社會(huì)市場(chǎng)創(chuàng)收,提高建筑施工企業(yè)的綜合效益。各建筑施工企業(yè)的機(jī)械設(shè)備租賃分公司之間應(yīng)建立租賃信息網(wǎng),在保證本企業(yè)施工生產(chǎn)需要的前提下,為增加經(jīng)濟(jì)效益,可進(jìn)行相互調(diào)劑、拾遺補(bǔ)缺,提高機(jī)械設(shè)備的利用率。租賃市場(chǎng)的規(guī)范運(yùn)行必須排除來自由于傳統(tǒng)管理模式形成的陳舊觀念以及各方面的阻力,對(duì)機(jī)械設(shè)備租賃渠道、價(jià)格、臺(tái)班定額、交易規(guī)則、資金來源及信用等方面經(jīng)過一個(gè)調(diào)整和理順的過程。 (五)按照現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)行,加強(qiáng)租賃企業(yè)建設(shè)??蓪?shí)行股份制改造,按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求規(guī)范租賃公司的經(jīng)營管理,吸收有實(shí)力的機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)廠商入股,可擴(kuò)大租賃公司的經(jīng)營能力,實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營。由于雙方形成資產(chǎn)紐帶,可實(shí)現(xiàn)利益共享,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。機(jī)械設(shè)備租賃公司應(yīng)十分重視綜合素質(zhì)的提高,加強(qiáng)企業(yè)自身建設(shè),以適應(yīng)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的需要。其中包括租賃專業(yè)管理人才的培養(yǎng)、招聘;適銷對(duì)路的租賃機(jī)械設(shè)備的選購;市場(chǎng)經(jīng)營策略和完善的服務(wù)質(zhì)量。同時(shí),機(jī)械設(shè)備租賃公司還應(yīng)按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求,提高企業(yè)管理水平,使其真正實(shí)現(xiàn)自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、自我、自我約束。 (六)建議國家相關(guān)部門制定適合租賃業(yè)經(jīng)營特點(diǎn)的法規(guī)和財(cái)政稅收政策,促進(jìn)租賃業(yè)發(fā)展。主管部門應(yīng)認(rèn)識(shí)到租賃業(yè)的發(fā)展,是對(duì)社會(huì)資源充分利用、提高社會(huì)效益的重要措施,所以要從宏觀上引導(dǎo)、扶植現(xiàn)代租賃業(yè)的健康發(fā)展,發(fā)揮其在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要作用;制定適合租賃業(yè)發(fā)展的法規(guī)和財(cái)政稅收政策,要提倡銀行與租賃企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)合作,參與租賃企業(yè)經(jīng)營;發(fā)達(dá)國家為扶植租賃業(yè)的發(fā)展,大多實(shí)行財(cái)政稅收優(yōu)惠政策。例如租賃業(yè)比較發(fā)達(dá)的美國、日本和英國等國的銀行或機(jī)構(gòu)就采取直接與有實(shí)力的租賃企業(yè)進(jìn)行合作,或參股與租賃公司開辦合資公司,向租賃公司提供大量經(jīng)營資金,使銀行資本與工商業(yè)資本進(jìn)一步融合,既拓寬了銀行資本的經(jīng)營范圍,也為租賃公司提供了資金來源。美國從稅收政策上給予出租人巨大的投資減稅優(yōu)惠,規(guī)定加速折舊由財(cái)產(chǎn)所有人(出租人)提取,允許資本貨物的投資者以比正常的折舊率高得多的比率加快收回投資,并在稅收上給予較優(yōu)惠的減免,使租賃業(yè)得到了迅速發(fā)展。我國應(yīng)學(xué)習(xí)和借鑒發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn),制定出符合我國國情的租賃法規(guī)和相關(guān)政策,以促使租賃業(yè)有較大的發(fā)展。