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環(huán)保調(diào)查問卷的報告范文第1篇

關于低碳環(huán)保調(diào)查報告篇【一】

以前的龍山河非常清澈，可是現(xiàn)在卻污水滿河而且河里都是垃圾。這又是怎么回事呢?帶著這個問題，我和付某去河邊進行了調(diào)查報告。

調(diào)查

我們到了河邊，進行了近距離的觀察。我們發(fā)現(xiàn)有兩個污水排放管道，而且有一些像魚蟲的不明生物。我們又觀察了周圍的環(huán)境，植物生長得很茂密，可水中的死魚非常多，垃圾也不少。

分析

1.這條河常年清澈見底，魚死的也很少，又沒有那么臭，而且垃圾也不多。因此按一般情況，應該不會那么臭，而且死那么多。而實際上卻糟得很!

2.我從調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，小河的一段在公路下面，公路上有很多車輛來往。小河附近有許多做買賣的，這條河離著這他們非常近。

結論

小河非正常受到污染的原因有：

1.有的人隨便往河里扔垃圾、吐痰、抖煙抹。小河里的水被弄臟，所以就被污染了。

2.有些工廠因用過的污水沒地方排放，就引了一條管道，通到河里。因廢水排放，小河就被污染了。

3.由于河里有污水，有的魚是直接喝了污水被毒死，還有的是吃了被污染的紅色不明生物致死。死魚身上發(fā)出的臭氣污染了河水。

4.有的小孩在河邊玩的時候，想尿尿了，就隨地大小便，尿到河里。河水因尿液變得非常臭。

種種跡象表明，小河被污染，大多是人為因素造成的，并且與污水排放有很大的關系。如果人們吃了被毒死的魚，后果可想而知。

關于低碳環(huán)保調(diào)查報告篇【二】

一、調(diào)查概況

1. 調(diào)查目的:

為了了解學院在校學生對低碳的了解情況,對學校各種浪費電能、水以及使用一次性餐具的看法,以及他們生活中的做法;調(diào)查食堂里浪費糧食的狀況,同學們使用一次性餐具的情況以及他們對此的看法等。通過此次調(diào)查了解大學生存在的問題及解決問題的相關對策,為以后開展低碳活動,培養(yǎng)大學生低碳意識做理論上的依據(jù)。

2. 調(diào)查對象和調(diào)查方法:

此次調(diào)查只針對xx學院的學生,通過發(fā)放問卷的方式向學生調(diào)查。問卷調(diào)查有兩個內(nèi)容(共20道題),一是你眼中的低碳二是生活中你的做法和看法及建議。

二、正文:

1.調(diào)查目的

為了了解xx學院學生對低碳生活的了解狀況,對學校浪費水電、糧食等的看法,以及他們生活中的做法。此次調(diào)查為以后開展低碳活動做數(shù)據(jù)準備。

2.調(diào)查方法

調(diào)查一發(fā)放問卷為主,配合一詢問學生,走訪觀察各食堂的糧食浪費情況以及教室、自習室、宿舍的用電用水狀況。

3.調(diào)查對象

此次問卷調(diào)查對象主要是對xx學院各院系學生進行抽樣調(diào)查,涵蓋了二、三、四三個年級。

三、調(diào)查報告

(一).調(diào)查問卷反饋

此次調(diào)查共發(fā)放150份調(diào)查問卷,回收150份,回收率為100%,其中有效問卷145份,有效率96.7%。無效問卷原因為沒有按要求填寫或沒有填寫完整。問卷內(nèi)容包括同學們對低碳的了解情況以及同學們生活中的做法和看法兩個部分。

1.同學們眼中的低碳:

回收的調(diào)查問卷顯示,73.1%的同學聽說過低碳這個詞,但不了解低碳的具體內(nèi)容,只是一個空泛的概念,5.52%的人對低碳的相關知識從未了解過,另外還有21.38%的同學對低碳非常了解。其中絕大部分同學都是通過電視、新聞媒體了解到低碳環(huán)保的,認為低碳與我們的生活息息相關的占74.48%,但也有極少同學認為低碳是政府的事情,與我們沒有關系。由此,我們可以看出,低碳知識在校園中還需進一步普及,作為當代大學生,我們應時刻關注國內(nèi)外大事,提高低碳意識,倡導低碳,呵護地球。

2.同學們生活中的看法和做法:

(1)關于水電方面。61.38%的同學認為我們學校的電力資源浪費比較嚴重,17.24%的人甚至認為浪費現(xiàn)象非常嚴重。在我們對自習室、教室及宿舍的走訪觀察中發(fā)現(xiàn)普遍存在著空教室、自習室開燈、開電扇、空調(diào)及多媒體設施等現(xiàn)象;用水方面則表現(xiàn)為過度用水與一次性用水等,特別是不交水電費的宿舍樓此種現(xiàn)象最嚴重。大力提倡節(jié)電節(jié)水,迫在眉睫。

(2)對食堂的調(diào)查。食堂糧食浪費現(xiàn)象以及被同學視為正常事情,62.07%的同學認為此情況有些嚴重,但也難免,一小部分人已經(jīng)養(yǎng)成了浪費糧食的習慣,總是會剩下一些飯菜。64.14%的同學會因情況不同偶然浪費,只有26.9%的同學總不浪費。還有近10%的同學認為浪費糧食沒什么關系,全國各地都這樣,作為大學生,這種想法是非常不可取的,我們必須正視這一問題,在思想和行為上逐步提高,減少糧食的浪費,珍惜每一粒糧食。此外,對于大多食堂所提供的一次性餐具,67%的同學認為有必要時才會使用,主要是趕去上課時或帶飯回宿舍吃時,而從不用的同學只有10%左右,其余的同學則因方便而經(jīng)常使用一次性餐具。對于食堂浪費現(xiàn)象不容樂觀也不容忽視。

(3)環(huán)保方面。據(jù)調(diào)查,每年全球要消耗超過5000億個塑料袋,其中有不到3%可回收,其污染非常嚴重。我們的調(diào)查顯示,有近64%的同學買完東西的塑料袋會選擇性的收集起來備用,27.6%的同學會收集起來多次利用,這兩種做法都是值得肯定的,不但可以環(huán)保而且也減少不必要的消費,但也有近10%的同學在購物后會將塑料袋馬上扔掉,下次用時再買;在紙張的使用方面,有一半的同學在平常學習或打印東西時會雙面使用紙張,作為學生,這是我們實現(xiàn)低碳環(huán)保的一種有效途徑,然而還有近10%的人從未對紙張進行過充分利用;此外,對于派發(fā)到手中的傳單,38%的同學選擇把它們收集起來當廢品賣,30%的人會收集起來當作草稿紙等使用,其余的人則將傳單隨手扔掉,這樣做不但浪費資源而且污染環(huán)境。對此,我們建議某些廣告信息可以多通過網(wǎng)絡電視等方式進行傳播,減少傳單的發(fā)放,同時,同學們也應學會妥善處理發(fā)到手中的傳單,最好將其進行二次利用,而不要隨手丟棄。而對于其他類的垃圾絕大多數(shù)的學生都會分類投入垃圾箱,只有少數(shù)人不會那樣去做。

環(huán)保調(diào)查問卷的報告范文第2篇

一、中小企業(yè)環(huán)境成本管理現(xiàn)狀與分析

1.調(diào)查問卷設計我們設計的中小企業(yè)環(huán)境成本管理的調(diào)查問卷分為4部分18個方面的內(nèi)容：（1）企業(yè)的基本信息及對環(huán)境保護的認識，包括企業(yè)所屬行業(yè)、企業(yè)性質、經(jīng)營規(guī)模、是否已設置環(huán)保部門、是否獲得ISO14001資格認證及對ISO14001資格認證的了解，對企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的認識等方面。（2）對環(huán)境費用發(fā)生時，企業(yè)計入的會計科目及企業(yè)環(huán)境費用支出與上年相比增減情況，環(huán)境費用支出是否單獨設賬等情況。（3）企業(yè)環(huán)境成本信息披露問題：包括環(huán)境信息的使用者，環(huán)境信息披露的方式、披露動因、披露頻率等問題。

2.現(xiàn)狀與分析（1）企業(yè)的基本信息及環(huán)境管理和環(huán)境觀念：從回收的調(diào)查問卷看，調(diào)查樣本中第一產(chǎn)業(yè)占4.16%，第二產(chǎn)業(yè)占66.67%，第三產(chǎn)業(yè)占29.17%，大部分企業(yè)屬于工業(yè)企業(yè)，這也符合我們研究的主體。在被調(diào)查的企業(yè)中國有企業(yè)和外商投資企業(yè)各占4.17%，私營企業(yè)62.5%，股份制企業(yè)占29.16%，可以看出在調(diào)查單位中私營企業(yè)占了絕大比重，股份制企業(yè)次之，本次調(diào)查對象全部是中小微企業(yè)，有助于了解中小企業(yè)環(huán)境成本管理的現(xiàn)狀。從調(diào)查問卷看，企業(yè)已設立環(huán)保部門的占20.8%，沒有設置環(huán)保部門的占70.8%，準備設置該部門的占8.3%，在調(diào)查企業(yè)中已通過ISO14001環(huán)境管理體系認證的企業(yè)占25%，有45.8%的被調(diào)查者對ISO14001環(huán)境管理體系認證不了解，54.2%的被調(diào)查者了解一點。被調(diào)查企業(yè)三廢支出比去年增加了的占23.8%。減少的占14.3%，持平的占61.9%；66.7%的被調(diào)查者對環(huán)境污染的態(tài)度是迫切需要治理，33.3%的被調(diào)查者對環(huán)境污染的態(tài)度是需要治理。對于可持續(xù)發(fā)展含義的理解，79%的被調(diào)查者認為是既要保護環(huán)境，又要增強企業(yè)長期的競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)企業(yè)的永續(xù)經(jīng)營。另外，健全節(jié)能環(huán)保政策體系及節(jié)能保障機制、增加環(huán)保資金投入、提高環(huán)保技術開發(fā)力度、發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)等都占了不小的比例。這說明企業(yè)環(huán)保意識越來越強烈，但大多數(shù)人還是停留在理念上，企業(yè)環(huán)境成本管理的觀念還不夠深入，與新的企業(yè)會計準則體系要求企業(yè)將負擔的社會責任引人會計系統(tǒng)的基本精神不相符。（2）環(huán)境成本核算情況：從調(diào)查問卷來看，相關環(huán)境費用支出的會計核算為：除了對資本性支出，如：環(huán)保設施支出基本都列入固定資產(chǎn)或長期待攤費用外，對其他環(huán)境費用支出處理方法不統(tǒng)一，環(huán)境支出項目列入管理費用的占絕大多數(shù)，其次列入制造費用分配到全部產(chǎn)品的成本中或分配到與環(huán)境支出直接相關的產(chǎn)品成本中，再次有的企業(yè)列入營業(yè)外支出。對“環(huán)境支出”單獨立賬的企業(yè)不超過50%，企業(yè)由于環(huán)保受到的政府獎勵、利用三廢形成的產(chǎn)品收入及由于環(huán)保享受的稅收優(yōu)惠而形成的“環(huán)境收入”項目單獨立賬的企業(yè)不超過36%，可以看出：雖然每家企業(yè)都很重視成本的核算和管理，但由于種種原因，大部分企業(yè)將環(huán)境成本作為制造費用或管理費用的一部分被核算和分配，如，排污費有部分企業(yè)計入制造費用由產(chǎn)品分配承擔，有的企業(yè)計入管理費用或營業(yè)外支出從其當期損益中扣減，應該計入哪個科目會計法規(guī)中沒有統(tǒng)一規(guī)定，因此發(fā)生的環(huán)保費用項目計入那個會計科目完全按照會計人員個人的理解，在現(xiàn)行會計系統(tǒng)中將環(huán)境成本直接分配到與之相關的產(chǎn)品成本中的做法還不普遍。而環(huán)境收入也沒有作為環(huán)境收益得到確認，這容易使企業(yè)認為節(jié)能減排、環(huán)境治理要投入較高的運營成本，不利于企業(yè)利潤的提高，因而在環(huán)境成本的核算和管理上不十分積極。（3）環(huán)境信息披露問題：獲得環(huán)境信息為了滿足企業(yè)自身發(fā)展需要的占52.5%，為滿足政府需要占45%。在環(huán)境信息披露方式的選擇上，選擇不披露的企業(yè)占58%，選擇單獨的環(huán)境安全報告或社會責任報告的占25%，只在企業(yè)內(nèi)部披露的占17%。在披露頻率上，企業(yè)選擇每月一次的12.5%，企業(yè)選擇不定期或出問題時披露占37%，迫于政府管理機構的強制要求披露的81%，為了樹立良好的環(huán)保公眾形象的占39%。以上顯示，企業(yè)披露環(huán)境信息主要原因是政府的強制及自身環(huán)保信譽的要求，大多數(shù)企業(yè)在沒有外部要求的情況下選擇不披露環(huán)境信息，信息披露存在強制型、自愿型共存的現(xiàn)象。多數(shù)企業(yè)對環(huán)境成本信息的披露往往各行其是，披露的信息量也嚴重不足,僅就少數(shù)項目如排污費、環(huán)保設備支出、環(huán)境治理費用支出總額情況等現(xiàn)行法規(guī)要求的進行披露,環(huán)境成本信息系統(tǒng)及核算不完整、不具體，環(huán)境成本信息披露的可比性、相關性和清晰性不夠。（4）企業(yè)環(huán)境成本核算薄弱的原因：調(diào)查顯示，認為企業(yè)環(huán)保意識差、環(huán)境違法成本過低占95%，認為送到廢物處理廠成本太高占50%，認為政府投入不足占45%，認為企業(yè)負責人社會責任感差占42%，認為群眾參與度不夠占33%。可以看出，部分中小企業(yè)管理者只重視經(jīng)濟的發(fā)展，在思想上缺乏環(huán)境保護意識，認為公共環(huán)境資源不需要成本可以任意掠奪，企業(yè)作為污染排放的可能主體，面對偷排偷放或只被罰款數(shù)萬元，而治污設施需要耗資數(shù)十萬甚至上百萬元的懸殊，造成違法成本極低，守法成本高。另外由于環(huán)境成本收益的周期較長，企業(yè)為治理環(huán)境投入的的成本往往在短期內(nèi)不能收回，導致了企業(yè)不重視環(huán)境成本的投入，弱化了環(huán)境成本核算。我國目前還沒有與環(huán)境保護相關的會計準則或相關的指導性文件，企業(yè)操作時缺乏統(tǒng)一的核算依據(jù)，企業(yè)還沒有建立起環(huán)境會計核算體系，無法提供相關信息資料。

二、新常態(tài)下中小企業(yè)環(huán)境成本管理路徑探索

1.企業(yè)要抓住機會轉型升級。加強中小企業(yè)環(huán)境成本管理是一項復雜的系統(tǒng)工程，企業(yè)必須堅持既不能以犧牲環(huán)境為代價來追求經(jīng)濟效益，也不能為了保護環(huán)境而拋棄企業(yè)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。新常態(tài)意味著經(jīng)濟結構調(diào)整，高附加值產(chǎn)業(yè)、綠色低碳產(chǎn)業(yè)、高新技術產(chǎn)業(yè)比重提高，針對企業(yè)制定的環(huán)境保護法規(guī)和環(huán)境標準也將日益增多和提高，企業(yè)在環(huán)境保護和環(huán)境管理方面的支出，即環(huán)境支出將會呈現(xiàn)增長的趨勢。以提高能源效益倒逼高能耗企業(yè)轉型升級，深入推進轉方式調(diào)結構，對原有企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、園區(qū)進行改造提升，向資源能源要更高的效益，在產(chǎn)業(yè)轉型，技術升級上做文章，引導企業(yè)轉型發(fā)展，深化畝產(chǎn)論英雄的理念。同時對超能耗企業(yè)實施差別電價、差別水價等措施，加快從鋪攤子，向集約式開發(fā)轉變，以畝產(chǎn)效益為導向，實行投資強度，產(chǎn)出效益雙控標準，改變長期以來統(tǒng)計GDP時不把生態(tài)破壞和環(huán)境污染遭致的損失計入成本的作法，在企業(yè)中加強環(huán)境成本審計工作，建立獎勵和倒逼機制，保證企業(yè)環(huán)境成本報告信息的可信度。

2.健全環(huán)境成本管理的法律法規(guī)。為了更好地規(guī)范企業(yè)的環(huán)境成本管理，國家相關部門不斷完善相關法律法規(guī)，將環(huán)境影響納入企業(yè)的財務管理系統(tǒng)，逐步建立環(huán)境成本核算體系，使企業(yè)在環(huán)境成本核算時，對環(huán)境項目的各項支出能夠有統(tǒng)一的核算標準，以便企業(yè)環(huán)境成本管理有一個良好穩(wěn)定的外部環(huán)境，實現(xiàn)環(huán)境效益與經(jīng)濟效益的統(tǒng)一。

3.加強和完善中小企業(yè)內(nèi)部控制制度建設。中小企業(yè)要結合自身特點，建立內(nèi)部控制制度，明確內(nèi)控崗位職責，建立一套完整的考核與獎懲制度。加強防范，對環(huán)境成本做好事前、事中的控制，避免偏重事后控制等一系列問題。按照不同行業(yè)，增加針對環(huán)境因素如能源、廢棄物、包裝物、污染治理等方面的成本控制，在企業(yè)的預算計劃、會計核算和預測決策中加入環(huán)境支出項目，逐步建立針對環(huán)境因素的專門化成本控制系統(tǒng)。

4.企業(yè)實施購、產(chǎn)、銷全過程的環(huán)境成本管理。企業(yè)實施環(huán)境管理，要結合環(huán)境法規(guī)要求增加環(huán)保型設備投資，自覺制定環(huán)境負荷削減目標，在產(chǎn)品設計、環(huán)境材料采購、清潔生產(chǎn)等具體環(huán)節(jié)進行改革，從數(shù)量和金額兩個方面計量企業(yè)生產(chǎn)過程中的資源投入、消耗、廢棄等流量和存量，尋找合格產(chǎn)品與損失成本產(chǎn)生的原因及對策，以便達到資源節(jié)約、降低污染及成本削減的環(huán)境保護效果與環(huán)保經(jīng)濟效益同時提高。

環(huán)保調(diào)查問卷的報告范文第3篇

低碳生活一直是我們熱議的話題。為了更加了解“低碳生活”和“眾人眼中的低碳環(huán)保”，我特地去做了一次“低碳新生活，你做到這些了嗎”的調(diào)查。

二、 調(diào)查方式

通過網(wǎng)上向同學朋友和陌生人隨機發(fā)放、以及向爸爸媽媽單位里的人隨機發(fā)放問卷的形式進行調(diào)查（問卷和調(diào)查結果數(shù)據(jù)見附件）。發(fā)放了50份問卷，回收了41份。

三、從調(diào)查報告中看出來的眾人眼中的低碳環(huán)保

從結果中可以看出——“熟不熟悉低碳生活”，比較熟悉各占了一半不到一點，不熟悉占了很小的一部分，說明大家對“低碳生活”多多少少沒有經(jīng)歷過，也耳聞過一些了。

我在統(tǒng)計的時候，發(fā)現(xiàn)很多人都是從第二題到第七題都是全部一次性打勾“a”的，所以讓我產(chǎn)生了好奇，像是把空調(diào)開高一點、乘公車或者步行節(jié)省汽油、關閉電腦顯示器、雙面使用紙張、及時關燈等等大家都可以做到。這些都是一些日常生活中隨手就能做到的節(jié)能習慣，雖然看似十分平常，實際上這就是環(huán)保。而且既然是力所能及的，為什么大家不多做一些呢？

大家不愿意對水進行二次利用原因我分析了一下有兩點，一是嫌麻煩，二是覺得沒必要。大家可能不知不覺還是這樣認為：水還有很多，沒有必要進行二次利用，而且二次利用也被局限了，最多沖個廁所之類的，就算有這個意識，也沒什么人會去儲水。所以做到的人很少。

問到你認為身邊的環(huán)境如何的時候選擇“一般”的人數(shù)比較多。說明現(xiàn)在的環(huán)境問題還沒有得到良好的改善，還沒有人能夠很自信的說出：“我認為我身邊的環(huán)境相當不錯了！”這樣的話。

為什么許多人不選擇環(huán)保節(jié)能型的東西，原因可能是現(xiàn)在的商品（電器）上沒有標注節(jié)能不節(jié)能，所以一般買東西沒有人會知道這是否節(jié)能。而且節(jié)能的東西樣式或許都不是特別漂亮，會不被人注意到。

另外因為電池的回收箱看到的都不多，所以很多人會直接丟進垃圾桶。但是最好還是把電池專門放在一個地方，因為廢電池是有毒的。

從調(diào)查問卷里，我可以看出來，大家對低碳生活是充滿了期待，也是樂于配合的。

四、 我的感受

低碳成為了我們熱議的話題。因為近期世界氣候以及地質環(huán)境變化的劇烈頻繁，使我們的心里充滿了恐懼。就象書上所說的，如果我們繼續(xù)不加節(jié)制地開采那些無法再生的資源，那么終究有一天，地球會變得無法讓人類居住。那樣子的話，最終我們害的還是自己。雖然現(xiàn)在污染已經(jīng)很嚴重了，但是如果每個人從現(xiàn)在開始保護環(huán)境的話，還不算太晚。

我還記得我們?nèi)ツ暝鲞^一次垃圾分類的研究報告。我們準備好了相機，并走訪了嘉綠苑社區(qū)、德嘉社區(qū)等幾個社區(qū)的垃圾分類情況。但是調(diào)查出來的數(shù)據(jù)卻讓我們大吃一驚。一個社區(qū)每個月所要處理的垃圾，數(shù)量巨大，需要耗費不少的人力、物力和財力。這還只是一個社區(qū)的數(shù)量。杭州有那么多的社區(qū)，如果疊加在一起的話，杭州會制造出大量的垃圾。而且我們也知道，垃圾的處理過程是非常的繁雜，所以，減少垃圾的產(chǎn)生應該是從最根源處減少垃圾的污染。

塑料袋現(xiàn)在已全面禁止免費發(fā)放。去超市只能自帶環(huán)保袋，或者購買塑料袋。雖然帶來了許許多多的不方便，但也是卓有成效的?？梢钥吹?，那些不容易降解的塑料袋在人們的手上漸漸消失，隨之取代的是美觀實用的布制、紙制環(huán)保袋?？粗彩值氖娣瑹o疑是一道靚麗的風景線。而且最重要的是，真正起到了環(huán)保的作用。

環(huán)保調(diào)查問卷的報告范文第4篇

論文關鍵詞：支付意愿；綠色消費；家庭汽車；環(huán)保節(jié)能

一、前言

截至2007年6月，全國機動車保有量為1．528億輛，其中私人汽車保有量為3239．39萬輛。家庭機動車的快速增長對能源供應和城市環(huán)境造成了巨大的影響。中國目前已成為世界第二大原油消費國和第三大原油進口國。同時，汽車污染已經(jīng)成為許多大城市空氣污染的主要來源…。據(jù)預測，2030年，中國汽車保有量將達到2．3億輛，對應的車用燃油消耗將達2．5億一3．0億噸，相應的排放數(shù)量驚人。因此，推廣環(huán)保節(jié)能汽車對實現(xiàn)我國節(jié)能減排的目標有重要的意義。

環(huán)保節(jié)能汽車推廣的關鍵在于確定潛在的目標消費群體，并根據(jù)其特征確定相應的策略。環(huán)保節(jié)能汽車能效高、污染小，但相對普通汽車來說，存在一定的額外成本，屬于綠色消費范疇。支付意愿是綠色消費研究的重要內(nèi)容。國內(nèi)外關于綠色消費有一定的研究，但研究結果隨具體的消費領域、地區(qū)、時間等不同，差異較大。國內(nèi)在綠色消費定量研究上，特別是針對環(huán)保節(jié)能汽車消費的研究相當缺乏。綠色消費研究開始于上世紀70年代前后。

影響綠色消費支付意愿的主要因素可以劃分為五類：人口統(tǒng)計變量、綠色消費知識、相關價值取向、消費行為及消費態(tài)度。由于數(shù)據(jù)的可獲得性及可比性的限制，多數(shù)研究集中于討論人口統(tǒng)計變量對消費者綠色消費支付意愿的影響。根據(jù)現(xiàn)有的研究，與綠色支付意愿相關的人口統(tǒng)計變量包括：性別、年齡、受教育程度、收入以及居住地等。

一般認為，年輕、女性、有較高的受教育程度、有較高的社會經(jīng)濟地位者傾向于有更高的綠色消費支付意愿。實際上，并非所有的研究都支持這一結論。如Reizenstein研究認為，男性更愿意為控制空氣污染支付額外的費用；Robe，s研究發(fā)現(xiàn)，富有環(huán)境意識的消費者的年齡高于平均水平；Sandahl等人的研究發(fā)現(xiàn)，此類消費者其受教育程度和收入低于平均水平。

因此，盡管人口統(tǒng)計變量對綠色消費有一定的指示意義，但隨具體的環(huán)境不同，可能會呈現(xiàn)較大的差異性。因此，本文將在分析人口統(tǒng)計變量與環(huán)保節(jié)能汽車支付意愿關聯(lián)性的基礎上，再引入相關認知與環(huán)保節(jié)能汽車綠色成本支付意愿之間的關聯(lián)性。

二、本文的理論分析及假設

綠色成本分析法是綠色消費中常用的分析方法，綠色成本是企業(yè)在經(jīng)營中涉及到的與環(huán)境資源有關的所有支出，包括資源消耗成本、環(huán)境支出成本、環(huán)境破壞成本、環(huán)境管理成本和環(huán)保支援成本。

本次研究對象是環(huán)保節(jié)能汽車，即限定為以目前市場上投放的同類可參照車輛的平均能耗及排放水平而言，排放相對更低、能耗相對更少的普通家用汽車。為達到排放低、能耗小的要求，支付意愿以受訪者最高可接受的環(huán)保節(jié)能汽車相比同類型汽車的高出部分價格為度量。

為達到排放低、能耗小的要求，環(huán)保節(jié)能汽車需要在技術與設備上相對同類汽車有更大的投入，即綠色成本。這部分額外增加的成本，一部分通過汽車制造企業(yè)加強管理從而內(nèi)部消化，另外一部分成本必將轉嫁給消費者，從而影響到消費者的支付意愿?；谇懊娴木C述，本文提出與人口特征相關的假設1：年齡、收入以及受教育程度等3項人口統(tǒng)計變量與環(huán)保節(jié)能汽車綠色成本支付意愿存在相關性。

綠色消費方面的多數(shù)研究都支持人口統(tǒng)計變量與受訪者的支付意愿存在一定的相關性。最近的一份研究報告也表明，混合動力汽車②的購買者有相對更高的平均收入、受教育程度及年齡。

假設2：提高消費者對綠色消費的認知程度有助于提高對綠色消費的支付意愿。

通常認為，產(chǎn)品相關知識直接影響消費者從信息收集到?jīng)Q策再到消費后評價的每一個階段。盡管也有研究認為，環(huán)境知識與綠色消費行為之間不存在顯著的聯(lián)系，但多數(shù)研究表明，生態(tài)及環(huán)境相關知識是綠色消費行為的一個很好的預測指標J，有更多相關知識的人可能有更強的綠色消費支付意愿引。

三、實證研究設計

首先，根據(jù)研究的假設，進行變量設計(所有的測量條款均采用5點Likert量表)和問卷預試，在此基礎上得到調(diào)查問卷。

然后，問卷調(diào)查以網(wǎng)絡調(diào)查和紙質問卷調(diào)查相結合，共計回收問卷25017份。調(diào)查范圍覆蓋國內(nèi)主要省區(qū)。受訪者中在校學生占45．03％，剔除學生樣本后，受訪者人口統(tǒng)計資料如表1所示。問卷統(tǒng)計基于網(wǎng)站內(nèi)建的SQL數(shù)據(jù)庫。

最后，選定SPSS作為后續(xù)的數(shù)據(jù)分析工具。

四、環(huán)保節(jié)能汽車綠色成本支付意愿影響因素假設檢驗

本次調(diào)查中，環(huán)保節(jié)能汽車綠色成本的支付意愿分布如表2所示，其中，不愿意支付任何綠色成本的受訪者僅占8．3％，分別有68．1％及48．4％的受訪者愿意支付高于3000元及5000元的綠色成本。

1．人口統(tǒng)計變量與環(huán)保節(jié)能汽車綠色成本支付意愿存在相關性的假設檢驗

為排除地區(qū)影響，本次研究僅選取經(jīng)濟和社會發(fā)展水平相對接近的京、滬、穗三地有購車計劃的3022個樣本進行比較。在進行支付意愿簡化歸并后‘年齡、受教育程度、年收入與綠色成本可支付意愿的關聯(lián)性檢驗如表3所示，

統(tǒng)計結果拒絕了年齡與支付意愿之問的關聯(lián)性假設(P=0．464)，但不能拒絕受教育程度和年收人與支付意愿之間的關聯(lián)性(P=0．000)，這表明受教育程度與收人對支付意愿存在影響。具體而言，受教育程度越高，拒絕支付任何綠色成本的可能性減小，但在高支付意愿的比例上，各受教育程度之間不存在明顯差別，也就是說，受教育程度較低群組在支付意愿上兩極分化越嚴重。而收人對支付意愿的影響更為明朗，收人越高，支付意愿越強。

考慮到收人與受教育程度之間的關系，在將收人作為控制變量引人后，受教育程度與支付意愿之間的關聯(lián)性假設除年收人低于1萬元的情況下(P=0．005)，其它全部被拒絕，其對應的P值分別為：1萬一3萬(P=0．225)；3萬一5萬(P=0．350)；5萬一l0萬(P=0．081)；>10萬(P=0．969)。也就是說，教育程度與支付意愿之間的關聯(lián)性來自不同受教育程度對應的收人差距，而并非受教育程度本身，單純受教育程度與綠色成本支付意愿之間并不存在顯著的關聯(lián)性。

同樣，在將年收人作為控制變量后，關聯(lián)性假設除收人大于l0萬元組以外(P=0．002)，其余各組均被拒絕。以上檢驗表明，在年齡、受教育程度及收人等人口統(tǒng)計變量中，僅收人與支付意愿之間存在統(tǒng)計關聯(lián)，其它要素與支付意愿的絕對量之間不存在顯著的統(tǒng)計關聯(lián)。將受訪者可支付的綠色成本除以年收人，得到相對支付意愿，則京滬穗地區(qū)有購車計劃的受訪者，其相對支付意愿與年收人之間的關系如表4所示。也就是說，雖然低收人受訪者的平均絕對支付意愿略低于高收人群體，但其相對支付意愿明顯高于高收人群體。

2．認知程度有助于提高對綠色消費的支付意愿的假設檢驗

調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，了解環(huán)保節(jié)能汽車特性有助于提高支付意愿，同樣，認識到環(huán)保節(jié)能汽車雖然在短期內(nèi)負擔一定的成本，但符合發(fā)展趨勢，也有助于提高受訪者的支付意愿，如表5所示，二者均與支付意愿有顯著的關聯(lián)。值得注意的是，“環(huán)保節(jié)能汽車會影響駕駛性能”及“環(huán)保節(jié)能汽車不僅不會影響駕駛性能，反而會節(jié)省燃油”兩項認知與支付意愿之問的關聯(lián)假設均被拒絕，其P值分別為0．268和0．221。這表明環(huán)保節(jié)能汽車在駕駛性能和燃油經(jīng)濟性方面，性能的改變并不足以影響受訪者的支付意愿。

五、結論及建議

本文通過前期獲得的2．5萬份調(diào)查問卷對環(huán)保節(jié)能汽車綠色成本的消費者支付意愿及其影響因素進行了分析。研究發(fā)現(xiàn)：

1．受訪者對環(huán)保節(jié)能汽車普遍有較高的支付意愿，分別有68．1％及48．4％的受訪者愿意支付高于3000元及5000元的環(huán)保節(jié)能汽車綠色成本。

2．就人口統(tǒng)計變量而言，在控制收入因素后，年齡與受教育程度對于受訪者在環(huán)保節(jié)能汽車綠色成本的支付意愿上均不存在明顯的影響。

3．收入與支付意愿之間存在顯著的統(tǒng)計關聯(lián)，有購車計劃的低收人群體盡管支付意愿的絕對值略低于高收入組群，但其相對支付意愿更高。

4．對環(huán)保節(jié)能汽車的了解和積極認知有助于提高受訪者的支付意愿，但技術細節(jié)的一般性了解并不一定能顯著提高支付意愿。

中國目前正處于家庭汽車逐步普及的關鍵階段，推廣環(huán)保節(jié)能汽車對實現(xiàn)節(jié)能減排目標有非常重要的意義?；诂F(xiàn)有的分析，本文提出以下建議：

1．當前各階層消費者對環(huán)保節(jié)能汽車都存在較強的支付意愿。政府應積極推動燃油經(jīng)濟性標準及尾氣排放標準的提高，激勵企業(yè)產(chǎn)品升級，向市場及時供應環(huán)保節(jié)能型汽車。

環(huán)保調(diào)查問卷的報告范文第5篇

關鍵詞 高職院校；環(huán)保教育；可持續(xù)發(fā)展

中圖分類號：G710 文獻標識碼：B

文章編號：1671-489X（2015）11-0173-02

隨著人類生存環(huán)境的不斷惡化，人們開始重視對環(huán)境的保護，尤其是最近幾年，環(huán)保的口號甚是響亮，從黨的十七大到十，都多次強調(diào)生態(tài)環(huán)境的保護問題，要求人類的生產(chǎn)生活必須與自然和諧發(fā)展。然而光有少數(shù)的領導階層和環(huán)保人士的大力宣傳還遠遠不夠，必須增強全民的環(huán)保認識，提升人類的綜合素養(yǎng)，才能從整體上保護好環(huán)境，實現(xiàn)人與自然環(huán)境的友好相處。

大學生作為社會建設的接班人，其綜合素質的高低對社會的發(fā)展和環(huán)境的保護尤為重要。高等院校必須做好大學生綜合素養(yǎng)的培育工作，起到增強全民環(huán)保認識的很好作用。尤其是為企業(yè)培育生產(chǎn)一線技能和管理人才的高職院校，更應充分發(fā)揮培育擁有環(huán)保意識的高素質、高技能人才的良好作用。為掌握現(xiàn)階段在校高職大學生的環(huán)保意識和教育現(xiàn)狀，課題小組以湖南科技職業(yè)學院在校大學生為調(diào)查對象，對學生的環(huán)保意識及其受教育情況進行了調(diào)研，以期為高職院校的環(huán)保教育提供實際有效的建議。

1 研究方法

調(diào)查方法 本次調(diào)查采取問卷調(diào)查法，課題組根據(jù)相關的調(diào)查問卷的題型和工作實際編制了《高職院校大學生環(huán)保意識及教育現(xiàn)狀調(diào)查問卷》。問卷內(nèi)容從環(huán)境知識掌握、環(huán)境意識修養(yǎng)、環(huán)保知識獲取途徑和環(huán)保建議四個層面調(diào)查學生的綜合環(huán)境意識及其教育現(xiàn)狀。

調(diào)查對象及實施情況 根據(jù)湖南科技職業(yè)學院的實際情況，因調(diào)查期間大三學生多數(shù)已步入實習單位，所以問卷發(fā)放主要針對在校大一和大二的學生，采取校園隨機發(fā)放和由輔導員指定班級與專業(yè)發(fā)放，涉及四個系部八個輕工類專業(yè)，共計400個學生成為調(diào)查對象。

2 實施結果統(tǒng)計與分析

本次調(diào)查時間為2014年6月，共計發(fā)放問卷420份，回收及有效問卷400份，回收率96%，大一和大二各占50%。根據(jù)回收問卷結果進行統(tǒng)計及分析。

環(huán)境知識掌握 問卷第2～5題調(diào)查學生對時下流行的環(huán)境知識的掌握情況，如對世界環(huán)境日、PM2.5、大氣層破壞的主要成分以及白色污染的了解。根據(jù)結果統(tǒng)計，其正確率并不是很高：回答世界環(huán)境日正確的占72.7%，對PM2.5術語正確理解的只有54.6%，知道環(huán)境污染是破壞大氣層中的臭氧的有83.4%，什么是“白色污染”的正確率為74.3%。整體來說其正確率不是很高，而且還不能排除因查詢工具（如手機）的發(fā)達，導致真實性的偏差，因為在口頭詢問個別學生時，能正確回答“世界環(huán)境日是哪天”的學生不到30%。

通過數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，學生對環(huán)境知識的實時掌握還很缺乏，關注意識不強，其知識結構還停留在中學層面。如大氣的污染主要是導致臭氧層的破壞，這個知識點是中學階段就已傳授的，因此正確率較高，而對于PM2.5這樣的新興流行術語則沒有深入了解。

環(huán)境意識修養(yǎng) 問卷第6～8題調(diào)查了學生對環(huán)保的認識，第9～13題則注重調(diào)查學生的個人環(huán)境修養(yǎng)。

根據(jù)第6～8題的結果統(tǒng)計表明，學生對于發(fā)生在身邊的環(huán)境破壞行為認知度很高，如對亂丟生活垃圾、污水排放、亂伐森林等現(xiàn)象都能將其歸類于破壞環(huán)境的行為，而且85%以上的學生意識到保護環(huán)境的迫切性，認為當前環(huán)境問題嚴峻，90%的學生認為環(huán)保工作應發(fā)揮每一個人的重要作用。由于環(huán)境的破壞已經(jīng)影響到人們的生活，所以深處象牙塔的大學生也能察覺到身邊的環(huán)境破壞現(xiàn)象和行為，并意識到環(huán)保工作的迫切性。

然而從個人實際出發(fā)，其環(huán)保意識和實際行為往往大相徑庭，由于自制力的缺乏和周圍生活環(huán)境的影響，并沒有做到從自身出發(fā)帶頭保護好環(huán)境。根據(jù)第9～13題的結果顯示，有30%的學生對發(fā)生在身邊的環(huán)境破壞行為的態(tài)度選擇了“雖知道不對，但不敢多管閑事”；32%的學生還只是偶爾參加過環(huán)保實踐活動；36%的學生對于一次性餐具的使用選擇了“雖然知道不應該用，但為圖方便經(jīng)常用”的答案。顯而易見，大學生的個人環(huán)境修養(yǎng)還有很大的提升空間。

環(huán)保知識的獲取途徑 在信息技術日益發(fā)達的今天，高職院校大學生環(huán)保知識的獲取來源是多途徑的，通過問卷調(diào)查，有84%選擇電視廣播，90%是報紙雜志，92%是網(wǎng)絡信息，52%是教師傳授，31%是學術報告講座，60%是校園宣傳活動。很顯然，社會媒介以及學生課余接觸較多的網(wǎng)絡信息對于環(huán)保起到了至關重要的傳播作用。相比之下，大學生最容易接觸到的課堂教學和校園環(huán)境教育卻沒有突顯其環(huán)保教育的優(yōu)勢地位。尤其是所學專業(yè)行業(yè)內(nèi)的環(huán)保知識以及節(jié)能減排生產(chǎn)技術的獲取，有80%的學生表示了解很少；對于專業(yè)課程中教師有無提及或傳授相關環(huán)境知識，大一和大二分別有63%和57%的學生認為較少，這也是導致80%的學生對行業(yè)內(nèi)環(huán)保知識了解甚少的原因。

大學生對環(huán)保的建議 根據(jù)學生個人的環(huán)保意識和修養(yǎng)實際現(xiàn)狀，大多數(shù)學生都認為在參與環(huán)保上存在以下幾個問題：

一是缺乏足夠的環(huán)保知識，對環(huán)保認識不足；

二是有“搭便車”心理，希望別人多出力；

三是習慣了大量消耗資源所帶來的便捷。

在學校是否有必要開設環(huán)保教育課的問題上，有68%的學生認為有必要；在其有效的舉措選項中，增加環(huán)境知識相關課程的選取率為27%，通過良好的人文和生態(tài)校園環(huán)境感化的選擇率為60%，選擇在專業(yè)課堂與實踐教學中加強環(huán)境教育的有57%，通過多種形式宣傳教育的選擇占62%。通過統(tǒng)計數(shù)據(jù)以及對高職院校學生的了解不難看出，學生的環(huán)保自主行為欠缺，學習主動性不夠，這一點從“增加環(huán)境知識相關課程”的較低選擇率便可得知。要想實現(xiàn)較好的環(huán)保教育成效，還需要教師的正面引導和周圍環(huán)境的不斷感化，多種途徑結合的教育方式為最佳。

3 結論與建議

根據(jù)調(diào)查，在環(huán)保方面高職院校學生主要存在兩個方面的問題：一是環(huán)保知識的欠缺，尤其是所學專業(yè)行業(yè)內(nèi)環(huán)保技能缺乏；二是環(huán)保行為遠遠滯后于環(huán)保意識。但值得慶幸的是高職院校學生和普通本科院校的大學生一樣，對高校普及環(huán)保教育都表達了高度的認可。但筆者認為高職院校的學生與普通本科院校的大學生在環(huán)境素質提升教育中不能簡單地同等對待。

首先，高職院校學生的學習水平和思想觀念在一定程度上低于本科院校學生，這里面有學生個人原因，也不乏社會輿論導致的結果。因此，在喚醒學生環(huán)保意識的初期階段和推動學生步入社會后運用環(huán)保知識的后期教育都要投入更多的教育精力，采取更加實際有效的措施。根據(jù)問卷調(diào)查所反映的問題，對此提出建議：高職學生的環(huán)保教育不應采取單純的必修課形式，應以耳濡目染的方式將環(huán)保意識和知識滲透到學生的學習和生活中，如觀看因人類的破壞導致環(huán)境惡化的教育電影，張貼優(yōu)美自然與污染環(huán)境的對比宣傳海報，組織學生展開環(huán)境污染方面的社會調(diào)查等，以達到從內(nèi)心深處喚醒學生環(huán)保意識的目的。只有激發(fā)了強烈的環(huán)保意識，才會有主動獲取環(huán)保知識的需求，這也是對于后期環(huán)保知識教育的有效保證。

二是高職院校與普通本科院校人才培養(yǎng)方案及目標的不同，以及學生的就業(yè)層面和職業(yè)生涯規(guī)劃的區(qū)別，決定了環(huán)保教育的實施階段和重點有別于普通高校大學生的相關教育。對于這一要點，高職院校應將學生的環(huán)保教育劃分為三個階段：一是環(huán)保意識喚醒階段；二是環(huán)境知識教育階段；三是環(huán)境知識運用實施階段。

1）環(huán)境知識教育階段強調(diào)的是專業(yè)教師將環(huán)保知識與專業(yè)課程的完美結合，突出其行業(yè)實用性，以不脫離學生將來的實際工作為前提，讓學生理解其必要性。

2）環(huán)境知識運用實施階段強調(diào)的是學生的知識運用、理論與實踐的結合，專業(yè)教師應在實習實訓中加大行業(yè)內(nèi)環(huán)境知識的運用，將生產(chǎn)的可持續(xù)發(fā)展觀念植入學生的專業(yè)知識結構中，以期學生在將來工作中能將專業(yè)行業(yè)內(nèi)的環(huán)保知識運用到生產(chǎn)一線，有助于企業(yè)的清潔生產(chǎn)，實現(xiàn)企業(yè)的長遠發(fā)展。

參考文獻

[1]張巧巧，張紅，楊文川.在校大學生環(huán)保意識調(diào)查與分析：以寧波大學為例[J].蘭州教育學院學報，2009（3）.