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      吊籃工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

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      吊籃工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則范文第1篇

      關(guān)鍵詞:條例;動(dòng)態(tài)管理;安全監(jiān)理

      Abstract: This paper from the following aspects described theoretically the importance of safety supervision work in construction engineering, and introduces the supervision procedure and supervision method is discussed.

      Key words: regulation; dynamic management; safety supervision

      中圖分類號(hào):TU714 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):2095-2104(2012)

      經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,建設(shè)規(guī)模不斷加大,建筑施工安全生產(chǎn)事故時(shí)有發(fā)生。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì),建筑行業(yè)每年因工死亡人數(shù)僅次于礦山,居全國各行業(yè)的第二位,給人民生命和財(cái)產(chǎn)造成很大損失。究其原因,建筑施工企業(yè)存在著安全生產(chǎn)責(zé)任制不夠落實(shí)、安全生產(chǎn)資金投入不足、施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)防護(hù)措施不到位、施工人員自身素質(zhì)差、安全生產(chǎn)觀念淡薄等是其中的重要因素。原由安全監(jiān)督站監(jiān)督和企業(yè)自我約束的模式,已經(jīng)難以適應(yīng)安全生產(chǎn)形勢要求,通過《條例》、《動(dòng)態(tài)辦法》的貫徹和落實(shí)可以看出,監(jiān)理企業(yè)加強(qiáng)對建筑工程安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理,切實(shí)把安全監(jiān)理工作納入日常監(jiān)理工作的內(nèi)容,認(rèn)真履行安全監(jiān)理職責(zé)是工程質(zhì)量和工程建設(shè)中永恒的主題,是互相依存、密不可分的。

      《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第三章第14條明文規(guī)定了工程監(jiān)理單位的安全責(zé)任,監(jiān)理單位作為建筑工程安全生產(chǎn)責(zé)任主體之一,監(jiān)理單位的服務(wù)范圍和內(nèi)容除了“三控制二管理一協(xié)調(diào)”外,還加上了安全管理。

      1、 監(jiān)理單位應(yīng)建立和健全安全監(jiān)理工作體系

      1.1監(jiān)理企業(yè)應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),提高安全監(jiān)理業(yè)務(wù)素質(zhì)。建立監(jiān)理人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度。監(jiān)理單位的總監(jiān)理工程師和安全監(jiān)理人員需經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)后方可上崗。了解和掌握施工安全知識(shí)、安全技能,以及各類機(jī)械設(shè)備性能、操作規(guī)程、安全法規(guī)等等。監(jiān)理單位建立健全三級(jí)(企業(yè)法人或分管安全負(fù)責(zé)人項(xiàng)目總監(jiān)專業(yè)監(jiān)理)的內(nèi)部安全監(jiān)理工作體系,以保證責(zé)任落實(shí)。監(jiān)理單位主要負(fù)責(zé)人對安全監(jiān)理工作全面負(fù)責(zé),項(xiàng)目總監(jiān)理工程師對所監(jiān)理工程項(xiàng)目的安全監(jiān)理工作負(fù)總責(zé),并應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程特

      點(diǎn),配備包括各專業(yè)監(jiān)理工程師在內(nèi)的施工現(xiàn)場安全工作監(jiān)理人員,明確其工作職責(zé)。

      1.2監(jiān)理企業(yè)應(yīng)把安全監(jiān)理內(nèi)容納入監(jiān)理規(guī)劃,制定項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)各級(jí)安全監(jiān)理職責(zé),明確安全監(jiān)理的范圍、內(nèi)容和工作程序,更重要的是編制具有可操作性的專項(xiàng)安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。

      1.3監(jiān)理企業(yè)應(yīng)強(qiáng)化對監(jiān)理項(xiàng)目的監(jiān)督檢查,同時(shí)積極支持其按規(guī)定履行安全監(jiān)理職責(zé)。

      2、 開工前審核查驗(yàn)的主要方面

      2.1建筑工程有無施工許可證。

      2.2施工總承包、專業(yè)分包和勞務(wù)分包單位的資質(zhì)是否符合規(guī)定,有無安全生產(chǎn)許可證。

      2.3安全管理、安全保證體系的組織機(jī)構(gòu)是否健全,人員配備是否合理。

      2.4施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全管理三類人員有無安全生產(chǎn)考核合格證書,各級(jí)管理人員上崗資格和特種作業(yè)人員上崗資格是否符合要求。

      2.5審查施工安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理規(guī)章制度、安全操作規(guī)程是否符合安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,核查這些措施制度的實(shí)用性。

      2.6施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施以及危險(xiǎn)性較大的分部、分項(xiàng)工程的專項(xiàng)施工方案是否符合工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),對涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項(xiàng)施工方案是否按程序進(jìn)行了審批并通過由項(xiàng)目總監(jiān)和項(xiàng)目經(jīng)理共同組織的專家論證審查。

      2.7檢查施工單位安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)使用情況。

      2.8檢查施工機(jī)械、安全設(shè)施的驗(yàn)收手續(xù),并簽署監(jiān)理意見,施工機(jī)械、安全設(shè)施未經(jīng)監(jiān)理人員簽署意見的不得投入使用。

      (9)施工現(xiàn)場辦公及民工宿舍、食堂、廁所等臨時(shí)設(shè)施是否達(dá)到要求,施工現(xiàn)場、道路及照明等條件是否符合要求。

      3、 施工過程安全監(jiān)理

      3.1對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況進(jìn)行巡視檢查,檢查施工單位各項(xiàng)安全措施的具體落實(shí)情況。發(fā)現(xiàn)存在事故隱患的,應(yīng)當(dāng)要求施工單位立即整改;情況嚴(yán)重的,由總監(jiān)理工程師下達(dá)暫時(shí)停工令并報(bào)建設(shè)單位;施工單位拒不整改或者不停止施工的應(yīng)及時(shí)向工程所在地的建設(shè)行政主管部門報(bào)告。

      3.2 施工現(xiàn)場的危險(xiǎn)部位設(shè)置明顯安全警示標(biāo)志。施工現(xiàn)場必須設(shè)置消防通道、消防水源、配備消防設(shè)施和滅火器材;按規(guī)定正確使用“三寶”;“四口”、“五臨邊”防護(hù)必須牢固可靠。

      3.3施工用電的外電防護(hù)及封閉是否符合用電規(guī)范要求。施工用電系統(tǒng)是否采用TN-S系統(tǒng);用電是否符合“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”的要求,配電箱是否按“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”設(shè)置;是否使用 “五芯”電纜;正確使用標(biāo)準(zhǔn)配電箱;現(xiàn)場照明、配電線路、電器裝備應(yīng)符合安全規(guī)定;正確使用安全電壓。

      3.4塔吊必須安裝力矩限制器。限位器、保險(xiǎn)裝置、附墻裝置應(yīng)符合要求;安裝和拆卸必須由取得拆裝資質(zhì)的隊(duì)伍施工;塔吊作業(yè)由專人指揮及持證上崗,指揮應(yīng)有聯(lián)絡(luò)設(shè)備。

      3.5井字架的架體制作是否符合要求。限位保險(xiǎn)裝置是否缺少、損壞或失靈;鋼絲繩磨損有無超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),吊籃有無安全門或人員有無違章乘坐吊籃上下;物料提升設(shè)備是否使用雙繩起吊;操作過程中必須有準(zhǔn)確、有效的聯(lián)絡(luò)信號(hào);卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)設(shè)操作棚;防雷裝置應(yīng)符合要求。

      3.6 基坑作業(yè)按規(guī)定施放邊坡和護(hù)坡支護(hù)。按規(guī)定對鄰近建筑物等設(shè)施和坑壁進(jìn)行監(jiān)測;工地圍墻及臨建房應(yīng)堅(jiān)固、美觀;文明施工達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求。

      3.7腳手架基礎(chǔ)必須設(shè)墊板、底座;剪刀撐必須連續(xù)設(shè)置。拉結(jié)點(diǎn)必須齊全、牢固;首層、施工層滿鋪腳手板;安全立、平網(wǎng)必須使用合格產(chǎn)品并封閉嚴(yán)密,立網(wǎng)應(yīng)高于操作層一步架。

      3.8監(jiān)理項(xiàng)目部應(yīng)組織人員,依據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》對工地的安全狀況進(jìn)行評分。

      工程竣工后,監(jiān)理單位應(yīng)將有關(guān)安全生產(chǎn)的技術(shù)文件、驗(yàn)收記錄、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則、監(jiān)理日記、監(jiān)理月報(bào)和監(jiān)理會(huì)議紀(jì)要等立卷歸檔。

      4、 結(jié)語

      施工安全是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作,要真正做好施工現(xiàn)場的安全監(jiān)理工作,監(jiān)理人員不但要了解和掌握施工安全的專門知識(shí),學(xué)習(xí)相關(guān)法規(guī)和技術(shù)規(guī)范,充分發(fā)揮在施工安全監(jiān)理方面的預(yù)控作用,還必須在施工安全中將業(yè)主、地方安全監(jiān)督部門和施工承包單位和安全管理有效結(jié)合起來。在施工現(xiàn)場上按照與建設(shè)單位簽定的安全監(jiān)理合同,認(rèn)真履行國家、政府、行業(yè)頒發(fā)的安全生產(chǎn)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),扎扎實(shí)實(shí)的監(jiān)控施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),代表建設(shè)單位進(jìn)行管理,這無疑是施工企業(yè)現(xiàn)場安全管理與地方安全監(jiān)督部門管理之間最好的補(bǔ)白,也是監(jiān)理真正發(fā)揮作用的地方,只有通過上述各項(xiàng)安全監(jiān)理工作的落實(shí),才能有效消除施工現(xiàn)場人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),消除各種事故隱患,才能把事故發(fā)生的概率降低到最低。

      參考文獻(xiàn)

      吊籃工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則范文第2篇

      關(guān)鍵詞:機(jī)械施工;現(xiàn)場管理;存在問題;解決措施

      中圖分類號(hào):TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

      1 我國機(jī)械施工設(shè)備管理現(xiàn)狀及存在的問題分析

      1.1 施工現(xiàn)場機(jī)械施工設(shè)備的管理制度和管理方法存在不足

      (1)由于有些建筑施工企業(yè)為了眼前的利益,只講究施工的進(jìn)展和技術(shù),對機(jī)械設(shè)備的管理及更新重視不夠,甚至有些施工企業(yè),低價(jià)買進(jìn)一些即將報(bào)廢的機(jī)械設(shè)備,這些設(shè)備不僅毛病百出,還埋下了安全隱患,在機(jī)械的使用和管理上重視不夠。某些企業(yè)制定的管理方案有明顯錯(cuò)誤,不能對現(xiàn)場機(jī)械的運(yùn)行起到指導(dǎo)左右。

      (2)我國機(jī)械施工設(shè)備的運(yùn)行、安裝及維護(hù)的臺(tái)帳資料不完善,各類施工企業(yè)對于這些資料的編審工作不重視,且相關(guān)編審文件的針對性和實(shí)施性不強(qiáng)。

      (3)我國為了規(guī)范施工企業(yè)對現(xiàn)場施工機(jī)械的管理情況,對施工企業(yè)的機(jī)械使用進(jìn)行了資質(zhì)管理,凡是在施工中使用機(jī)械設(shè)備的,必須具有一定的管理資質(zhì)。但是在實(shí)際應(yīng)用中,部分施工企業(yè)為了獲得施工權(quán),經(jīng)常由一個(gè)大的具有機(jī)械管理資質(zhì)的單位承包,然后將其分包給若干小的企業(yè)。還有一些企業(yè)利用資質(zhì)掛靠來獲取資質(zhì),這些現(xiàn)象都為設(shè)備的規(guī)范管理制造了障礙。

      (4)對機(jī)械使用前進(jìn)行加強(qiáng)管理。從一些發(fā)生的事故原因來分析,事故發(fā)生的一些原因是對機(jī)械設(shè)備的使用上,因此,要減少事故的發(fā)生,就要在設(shè)備使用之前加強(qiáng)管理。

      1.2 監(jiān)理企業(yè)現(xiàn)場監(jiān)管不到位

      (1)機(jī)械施工設(shè)備的監(jiān)理企業(yè)的相關(guān)工作人員,往往由于自身水平有限,無法對現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查管理,往往無法找到事故隱患,對于現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的檢查流于形式。

      (2)我國監(jiān)管部門對于使用企業(yè)和裝拆企業(yè)報(bào)送的機(jī)械施工設(shè)備裝拆安全方案審查往往流于形式,監(jiān)管部門由于相關(guān)原因,沒有對相關(guān)資質(zhì)和相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行詳細(xì)審核。

      1.3 施工現(xiàn)場安全管理工作不到位

      (1)機(jī)械施工設(shè)備進(jìn)場前對其安全性能未進(jìn)行有效的檢測,相關(guān)設(shè)備安裝后也沒有進(jìn)行嚴(yán)格的自檢,在使用的過程之中,對于設(shè)備的檢驗(yàn)、檢查、調(diào)試也不認(rèn)真。由于有關(guān)企業(yè)對機(jī)械的設(shè)備租賃沒有深切的認(rèn)識(shí),租賃市場沒有得到很好的規(guī)范,租賃專業(yè)人才匱乏,租賃市場發(fā)展很不完整,缺乏專業(yè)的對機(jī)械進(jìn)行拆卸或安裝的隊(duì)伍,大部分的租賃市場沒有專門的技術(shù)人員,對機(jī)械沒有進(jìn)行必要的維修,對于承租單位,他們卻只對機(jī)械進(jìn)行使用,不可能進(jìn)行維修,導(dǎo)致有些設(shè)備即便出現(xiàn)故障,依然在運(yùn)轉(zhuǎn)。而租賃市場的有些拆卸安裝人員不但沒上崗證,且沒上崗資質(zhì),在拆卸或安裝過程中,出現(xiàn)許多事故相關(guān)企業(yè)沒有嚴(yán)格按照《機(jī)械施工設(shè)備使用安全技術(shù)規(guī)程》對機(jī)械施工設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格管理。

      (2) 機(jī)械管理技術(shù)人員一直沒有系統(tǒng)地培訓(xùn)專業(yè)性很強(qiáng)的維護(hù)管理、設(shè)備管理方面的知識(shí),設(shè)備管理人員等同于一個(gè)項(xiàng)目派遣的勞動(dòng)機(jī)構(gòu),沒有明確的原始數(shù)據(jù)使用的機(jī)械和設(shè)備,當(dāng)前先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)、計(jì)算機(jī)管理技術(shù)得不到使用。機(jī)械設(shè)備在安裝的時(shí)候,沒有按照嚴(yán)格的規(guī)范操作,出現(xiàn)了張冠李戴的現(xiàn)象。某些建筑企業(yè)一味追求短期施工,在設(shè)備管理或使用上進(jìn)行精簡。

      (3)在使用過程中物料提升機(jī)出現(xiàn)防墜落裝置、樓層停靠裝置、吊籃防護(hù)門、超高限位裝置、自落門失靈或不齊全時(shí),沒有進(jìn)行及時(shí)的調(diào)試或修理。

      (4)沒有及時(shí)對人貨兩用梯限速器進(jìn)行檢測,設(shè)置上下聯(lián)絡(luò)信號(hào)存在不齊全的現(xiàn)象。

      2 提升機(jī)械施工設(shè)備管理水平的對策與措施

      2.1 嚴(yán)格遵守設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程

      (1) 對上級(jí)頒發(fā)的有關(guān)規(guī)程規(guī)定、規(guī)章制度、定額指標(biāo)等進(jìn)行認(rèn)真的貫徹執(zhí)行,各企業(yè)應(yīng)該結(jié)合本公司的實(shí)際工作特點(diǎn),制定詳細(xì)的實(shí)施細(xì)則和補(bǔ)充規(guī)定。隨著科技的發(fā)展,各行各業(yè)都使用了計(jì)算機(jī)技術(shù),這也是社會(huì)發(fā)展的需要,而利用計(jì)算機(jī)技術(shù)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理,將變得很有必要,比如,可以根據(jù)市場上的租賃需求,在網(wǎng)上建立一個(gè)相關(guān)的管理系統(tǒng),并在這個(gè)系統(tǒng)下設(shè)置一些明細(xì)進(jìn)行管理,不僅可以起到降低成本的需要,還可以讓管理水平提高,使建筑企業(yè)獲得最大的經(jīng)濟(jì)收入。

      (2)我國各類施工企業(yè)應(yīng)該參照施工現(xiàn)場機(jī)械施工設(shè)備的行業(yè)管理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),對機(jī)械設(shè)備的操作、裝拆、保養(yǎng)制定出詳細(xì)的要求,對于每一臺(tái)機(jī)械設(shè)備在投入使用時(shí)制定詳細(xì)的操作規(guī)程,提高設(shè)備運(yùn)營管理水平。

      2.2 制定嚴(yán)格的交接班制度

      在施工現(xiàn)場機(jī)械施工設(shè)備的使用過程之中,應(yīng)該制定詳細(xì)的交接班制度。要有專門的人員在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的時(shí)候進(jìn)行巡視。同時(shí)應(yīng)該做好臺(tái)班記錄本的登記工作,記載內(nèi)容應(yīng)該包含以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境、操作者、作業(yè)時(shí)間、指揮者、維護(hù)保養(yǎng)情況、設(shè)備運(yùn)行情況等,同時(shí)對于施工現(xiàn)場機(jī)械施工設(shè)備的機(jī)械故障應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行排除,且對于故障排除過程進(jìn)行詳細(xì)的記錄。在一些施工單位,機(jī)械設(shè)備運(yùn)行時(shí)都會(huì)配備有專門人員進(jìn)行巡視,碰到小的故障,他們可以自行解決問題,碰到無法解決的故障,則向?qū)I(yè)技術(shù)人員報(bào)告,由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行處理,使機(jī)械設(shè)備時(shí)時(shí)處在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài),從而提高工程施工效率。

      2.3 強(qiáng)化施工企業(yè)主體安全責(zé)任,提高從業(yè)人員素質(zhì)

      在實(shí)際施工中,人是工程的直接參與者,對于各項(xiàng)程序都直接執(zhí)行,所以從業(yè)人員的素質(zhì)對于機(jī)械設(shè)備的管理有重要的作用。在施工企業(yè)內(nèi)部,要強(qiáng)化主體責(zé)任,將安全管理落到實(shí)處。加強(qiáng)從業(yè)人員的培訓(xùn)力度,提高專業(yè)知識(shí)度,提升個(gè)人素質(zhì),為機(jī)械設(shè)備管理的規(guī)范化和科學(xué)化奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      2.4 強(qiáng)化監(jiān)理企業(yè)安全責(zé)任,規(guī)范安全監(jiān)理行為

      (1)嚴(yán)格按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》要求監(jiān)理企業(yè)應(yīng)認(rèn)真按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)制性條文對施工現(xiàn)場實(shí)際情況及施工企業(yè)報(bào)送的專項(xiàng)安全施工方案進(jìn)行嚴(yán)格的審查,并嚴(yán)格督促相關(guān)管理人員按專項(xiàng)方案實(shí)施。

      (2)對施工現(xiàn)場危險(xiǎn)點(diǎn)、重點(diǎn)部位及關(guān)鍵工序必須實(shí)施旁站監(jiān)理;對施工設(shè)備的安全檢查進(jìn)行認(rèn)真組織,對于安全事故隱患進(jìn)行查找。要按“定時(shí)間、定人、定措施”的要求督促施工企業(yè)進(jìn)行整改,并認(rèn)真履行復(fù)查工作。

      (3)在實(shí)施監(jiān)理過程中工程監(jiān)理企業(yè)對于施工現(xiàn)場的設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施存在的重大安全隱患應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的管理,同時(shí)通知施工企業(yè)停止施工活動(dòng),并旁站督促施工企業(yè)整改及報(bào)告建設(shè)企業(yè)。

      參考文獻(xiàn)

      吊籃工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則范文第3篇

      關(guān)鍵詞:公路工程施工質(zhì)量控制

      中圖分類號(hào):U4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

      當(dāng)前我國公路建設(shè)發(fā)展迅猛,極大的帶動(dòng)了交通業(yè)的發(fā)展。隨著近年來科學(xué)技術(shù)水平的不斷進(jìn)步,在公路建設(shè)過程中一些先進(jìn)的、科學(xué)的管理理念逐漸融入其中,使得公路工程施工質(zhì)量管理日趨合理、日益規(guī)范,同時(shí)新管理手段方法的運(yùn)用,也與傳統(tǒng)管理手段產(chǎn)生了一些矛盾。所以,在現(xiàn)代公路施工質(zhì)量管理的內(nèi)涵更別豐富的前提下,探尋適合我國自身特點(diǎn)的施工質(zhì)量的管理方法顯得尤重要。

      1 強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督體系,做好質(zhì)量監(jiān)督工作

      強(qiáng)化施工過程的質(zhì)量監(jiān)控體系,建立完善的獎(jiǎng)罰制度,提高施工人員的責(zé)任心和積極性。在監(jiān)督實(shí)施過程中,要避免形式主義的出現(xiàn)--無論會(huì)簽、會(huì)審還是隱蔽驗(yàn)收,必須實(shí)實(shí)在在,所有的技術(shù)管理人員,對自己的工作、簽名應(yīng)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

      1.1 要明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)工作。各項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)資料、施工規(guī)范、操作規(guī)程、工藝要點(diǎn),質(zhì)量檢驗(yàn)方法和評定標(biāo)準(zhǔn),以及工程監(jiān)理辦法和實(shí)施細(xì)則等文件資料,統(tǒng)一印發(fā)到各部門。

      1.2 強(qiáng)化檢測手段,做好計(jì)量工作。為強(qiáng)化檢測手段,要建立健全試驗(yàn)室,配專職人員負(fù)責(zé)常規(guī)試驗(yàn)和抽驗(yàn)工作,并配備試驗(yàn)、檢測儀具。

      1.3 重視質(zhì)量信息,用數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。項(xiàng)目建設(shè)在開工前,將各種原始記錄表、檢驗(yàn)記錄表、測試報(bào)告表及統(tǒng)計(jì)表格等按照規(guī)范制定出標(biāo)準(zhǔn),并定期向建設(shè)單位和監(jiān)理單位(監(jiān)理工程師)報(bào)送各種資料。

      1.4 建立健全責(zé)任制。制定各級(jí)職責(zé)權(quán)限,實(shí)行聯(lián)質(zhì)獎(jiǎng)懲制,發(fā)揮經(jīng)濟(jì)手段的連帶作用。有計(jì)劃、有目的地舉辦各種技術(shù)培訓(xùn)班,利用施工現(xiàn)場實(shí)際經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),總結(jié)正反兩個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

      2 要加強(qiáng)施工中的質(zhì)量控制

      設(shè)計(jì)質(zhì)量的控制,對路基、路面、橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的圖表、資料文件因未經(jīng)施工實(shí)踐,不盡合理及遺漏、隱藏著錯(cuò)誤部分往往不易暴露,除開工前通過設(shè)計(jì)文件會(huì)審控制外,在施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)要及時(shí)解決。材料質(zhì)量的控制,把好材料采購關(guān);對各種原材料、構(gòu)配件進(jìn)行測試鑒定,嚴(yán)禁使用不合格材料和半成品。在材料進(jìn)場時(shí),對材料供應(yīng)商及廠家必須是今年核定后合格供應(yīng)商、對新建立的供應(yīng)商按公司程序文件要求,進(jìn)行資質(zhì)、能力、信譽(yù)等進(jìn)行考核,并保存相應(yīng)資料。并要求供貨商隨貨提品的合格證、質(zhì)保書,同時(shí)按國家規(guī)定應(yīng)復(fù)檢的材料(鋼筋、水泥、防水材料等)必須進(jìn)行復(fù)檢,復(fù)檢合格后方能用于工程施工。所有進(jìn)場材料必須分類堆碼整齊,并掛好標(biāo)識(shí)牌,以免錯(cuò)用。不合格或未檢材料應(yīng)標(biāo)識(shí)清楚(并且不合格材料應(yīng)及時(shí)退場),工程中不使用未檢材料和不合格材料。施工質(zhì)量的控制,各施工階段要通過定期檢查評比,對重點(diǎn)工程、突出的問題進(jìn)行現(xiàn)場檢查、評比和交流,對存在的問題,施工要點(diǎn)、注意事項(xiàng)等及時(shí)告知施工人員,把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。對影響工程質(zhì)量的要害問題或帶普遍性問題,采取有效遏制措施,予以修復(fù)。施工操作人員是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者,所以從施工操作人員的素質(zhì)到對他們的管理均要有嚴(yán)格的要求。對每個(gè)進(jìn)入本項(xiàng)目的施工人員均要進(jìn)行崗前培訓(xùn),進(jìn)行技術(shù)考核,具體施工要進(jìn)行技術(shù)交底,必須交底到人,特殊工種工人要有技術(shù)等級(jí)證書,隨時(shí)對進(jìn)場勞動(dòng)力進(jìn)行考核,對不合格者堅(jiān)決調(diào)離。加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育,提高施工人員質(zhì)量意識(shí),在質(zhì)量控制上加強(qiáng)自覺性。施工管理人員(工長及質(zhì)檢人員),應(yīng)隨時(shí)對操作人員的工作進(jìn)行檢查,在現(xiàn)場為他們解決施工難點(diǎn),指導(dǎo)施工,對不合格的立即整改。在施工中各工序要堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢的三檢制。

      3 對檢驗(yàn)判斷準(zhǔn)確性的控制

      3.1 提高現(xiàn)場試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。現(xiàn)場試驗(yàn)檢測的數(shù)據(jù)是判斷工程質(zhì)量是否合格的唯一依據(jù),因此,工地試驗(yàn)室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),是施工企業(yè)自檢的重要部門,規(guī)范的現(xiàn)場試驗(yàn)的內(nèi)容主要應(yīng)該包括首先對采購材料的選取,應(yīng)該從材料的質(zhì)量,運(yùn)輸造價(jià)對采購地進(jìn)行評估考察,選擇最合理經(jīng)濟(jì)安全的采購渠道,其次在進(jìn)場后對施工材料尤其是對鋼筋的檢測,包括屈服強(qiáng)度和破壞強(qiáng)度的檢測,檢驗(yàn)其是否和出廠時(shí)的銘牌相對應(yīng),還有一些預(yù)制構(gòu)件、原材料水泥、沙石的試驗(yàn)檢測,不合格的材料要進(jìn)行清退,在合格材料進(jìn)場之后要進(jìn)行妥善保存,對不同的材料進(jìn)行區(qū)分儲(chǔ)藏;然后是跟蹤檢測,主要對現(xiàn)場制作的材料進(jìn)行試驗(yàn)分析如混凝土拌制后的一系列如坍落度等指標(biāo)進(jìn)行檢測,依據(jù)規(guī)范所要求的頻率和規(guī)范在施工工序的節(jié)點(diǎn)處對施工質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢測和驗(yàn)收,例如在公路工程中混凝土、砂漿及路基、路面各結(jié)構(gòu)層的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。

      3.2 加強(qiáng)對質(zhì)量檢驗(yàn)人員的控制。要選用素質(zhì)較高的檢驗(yàn)人員,并對他們進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn),對儀具要經(jīng)常校正,以提高檢驗(yàn)工作的質(zhì)量和準(zhǔn)確度,要嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)。明確質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容和手段。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)主要有技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。檢驗(yàn)內(nèi)容主要對原材料、半成品或成品、結(jié)構(gòu)整體和部件進(jìn)行物理、力學(xué)性能檢驗(yàn),使質(zhì)量事故盡可能地消滅在施工過程中。對技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、工藝較復(fù)雜的項(xiàng)目,其檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)另有設(shè)計(jì)規(guī)定的要求,并經(jīng)質(zhì)量監(jiān)理人員檢查后方可簽認(rèn)。專職質(zhì)量檢查人員必須從施工準(zhǔn)備、竣工交驗(yàn)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)。并對各層次的檢驗(yàn)反映出可靠的數(shù)據(jù)和檢驗(yàn)報(bào)告,同時(shí)提出問題及處理意見和建議。

      4 加強(qiáng)雨季公路施工質(zhì)量的控制

      應(yīng)密切關(guān)注氣象動(dòng)態(tài),提高重視程度,并根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及施工所在地的具體情況,建立災(zāi)害性天氣預(yù)警機(jī)制,制定針對性強(qiáng)的雨季期間施工計(jì)劃和生產(chǎn)管理措施,層層落實(shí)各項(xiàng)生產(chǎn)管理制度。確保施工現(xiàn)場人員掌握雨季生產(chǎn)要點(diǎn),加大雨季期間現(xiàn)場安全施工檢查力度,加強(qiáng)對重點(diǎn)工程的重點(diǎn)檢查和監(jiān)控,對施工現(xiàn)場的臨建設(shè)施及圍擋、擋墻、基坑設(shè)施、土方作業(yè)、塔吊及垂直運(yùn)輸機(jī)械、腳手架、施工用電等重點(diǎn)部位和環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)檢查和監(jiān)控;對高路堤、深路塹、地質(zhì)復(fù)雜路段的路基擋墻、基坑側(cè)壁支護(hù)、高陡邊坡以及市政管溝施工等危險(xiǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查,并設(shè)置觀測點(diǎn),隨時(shí)觀測各危險(xiǎn)部位及毗鄰建筑物、構(gòu)筑物的變化,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,采取有效措施,防止傾倒、沉陷、坍塌、山體滑坡和泥石流等事故發(fā)生。確保雨季施工的高質(zhì)量。

      5 加強(qiáng)對施工機(jī)械設(shè)備的管理,確保安全使用和工程的施工質(zhì)量

      隨著工程施工機(jī)械化水平的提高和施工現(xiàn)場各種施工機(jī)械設(shè)備的普遍使用,機(jī)械傷害事故發(fā)生率不斷上升。應(yīng)充分認(rèn)識(shí)施工機(jī)械設(shè)備安全隱患給施工人員帶來的嚴(yán)重危害,加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備管理。各建設(shè)單位應(yīng)組織對施工現(xiàn)場使用的機(jī)械設(shè)備,特別是特種設(shè)備和非標(biāo)設(shè)備進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查,對定型的施工機(jī)械和特種設(shè)備要認(rèn)真查驗(yàn)產(chǎn)品合格證和技術(shù)監(jiān)督部門核發(fā)的檢驗(yàn)合格證書。對施工單位自行組裝、改裝的吊籃、掛籃、架橋機(jī)、提升式腳手架、滑模爬模等非標(biāo)設(shè)備,要按照有關(guān)規(guī)定組織驗(yàn)收。對非標(biāo)設(shè)備在組裝、改裝過程中使用的鋼絲繩、滑輪、限位等產(chǎn)品和零部件應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格。特種作業(yè)人員須經(jīng)有關(guān)部門考核合格后方可上崗。必須確保機(jī)械設(shè)備的安全使用才能為保證公路施工質(zhì)量打基礎(chǔ)。

      6 結(jié)束語

      總之,隨著我國公路建設(shè)的迅猛發(fā)展,各種高新技術(shù)將會(huì)普遍地運(yùn)用到工程質(zhì)量管理中,施工人員和質(zhì)保人員的素質(zhì)將會(huì)有很大提高。公路工程施工質(zhì)量管理的內(nèi)涵豐富,它不僅受到技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、責(zé)任等方面的約束,還涉及到工程法規(guī)、行為科學(xué)及技術(shù)美學(xué)等諸多領(lǐng)域,科學(xué)地探索施工中的質(zhì)量管理途徑意義十分重要。我們每一個(gè)公路人都應(yīng)該看清形勢,擺準(zhǔn)位置,把好質(zhì)量關(guān)。加強(qiáng)公路施工的全過程質(zhì)量控制,確保高質(zhì)量施工,為國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展做貢獻(xiàn)。

      參考文獻(xiàn)

      [1]顏志新.淺談瀝青路面施工質(zhì)量的控制[J].湖南交通科技,2008(4):27-28.

      [2]陳樹平.淺談公路工程施工中的質(zhì)量管理問題[J].中國科技信息,2007(5):44-46.

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