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      擼不死

      前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇擼不死范文,相信會為您的寫作帶來幫助,發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

      擼不死范文第1篇

      內(nèi)地強(qiáng)化上市,廣設(shè)培訓(xùn)基地

      中國出版業(yè)從2000年開始至今,對于產(chǎn)業(yè)改革力度一年比一年大,年年都是關(guān)鍵。改革的重點涉及發(fā)行市場改善、圖書信息匯流、出版國有改制、壯大集團(tuán)組織、打破區(qū)域板塊、構(gòu)筑海外上市,以及海外建立機(jī)構(gòu)等。這些工程目標(biāo)都只有一個,就是要建立起足夠強(qiáng)大的中國出版?zhèn)髅郊瘓F(tuán)聚落,為將來出版業(yè)市場完全實踐對外開放,有足夠的實力應(yīng)對國外傳媒集團(tuán)的撞擊作準(zhǔn)備。

      為防范體制沖擊,除了護(hù)筑大陸出版產(chǎn)業(yè)圍墻外,大陸在出版研究媒介與機(jī)構(gòu)的關(guān)注上較其他國家多,加上近年文化產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)興起,出版產(chǎn)業(yè)在整體產(chǎn)值表現(xiàn)上仍屬強(qiáng)勢比例,再則就目前大陸市場圖書企劃領(lǐng)域與發(fā)行鋪開幅度的情況評估,大陸圖書市場的真實性應(yīng)該比現(xiàn)有市場大。從改制公司管理與市場觀點出發(fā),目前與未來大陸出版人才培訓(xùn)都是一項非常重要的工作。

      在2008年內(nèi),大陸廣設(shè)出版基地進(jìn)行人才與出版管理培訓(xùn)的規(guī)劃,如武漢出版文化產(chǎn)業(yè)園、廣西大學(xué)出版人才培養(yǎng)基地;遼寧出版?zhèn)髅焦煞萦邢薰窘?jīng)上級有關(guān)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),被確定為企業(yè)博士后科研基地,成為大陸出版界第一家獲得此項資格的企業(yè)。另外,中國出版科學(xué)研究所首批研究基地,選擇了與蘇州大學(xué)出版合作。以上這些出版培養(yǎng)基地均著重于專業(yè)高級專門人才培訓(xùn),以及提供出版行業(yè)發(fā)展咨詢服務(wù)。

      兩岸出版教育與行業(yè)實踐有落差

      其實大陸出版教育早于1990年初就開始積極運作,設(shè)置出版相關(guān)學(xué)系所的學(xué)校也不下百家,僅設(shè)碩士課程的就有31家大學(xué)。然而這些大學(xué)培養(yǎng)出來的專業(yè)人才,在數(shù)量或是實務(wù)操作上并不能完全符合需求。這不只是大陸存在的問題,臺灣出版人才也出現(xiàn)這樣的銜接困難。根據(jù)安徽合肥大學(xué)編輯出版系潘文年副教授2007年對大陸、臺灣與美國八所出版學(xué)研究所碩士課程所做的比較顯示:中國大陸出版學(xué)所學(xué)的課程偏向于理論,實際操作課程以美國大學(xué)為最多。雖然臺灣出版教育以培養(yǎng)管理人才為主,實務(wù)管理課程不少,但由產(chǎn)業(yè)實際出版從業(yè)人員背景了解的情況看,非專業(yè)的編輯為數(shù)眾多,主要是因為出版類別必須依賴編輯原先所學(xué)習(xí)的專業(yè)科目,而非編輯技術(shù)的認(rèn)知;發(fā)行工作者除來自專業(yè)出版教育外,來自管理背景的人也不在少數(shù)。出版是一個技術(shù)應(yīng)用要求較高的行業(yè),理論的內(nèi)容必須化為實務(wù)工作來體現(xiàn),同時也如傳統(tǒng)技藝一樣,強(qiáng)調(diào)師徒傳承的學(xué)習(xí)過程。即使是從出版研究所畢業(yè),沒有出版經(jīng)驗進(jìn)入出版社仍要從編輯開始做起,從頭摸索出版工作,以對應(yīng)所學(xué)的專業(yè)知識串聯(lián)。在國外大學(xué)會以技術(shù)教授方式聘任專業(yè)人員擔(dān)任教職,即在解決應(yīng)用課程理論實踐的達(dá)成。兩岸出版教育專業(yè)師資上,只有少數(shù)幾位教授是實務(wù)經(jīng)驗與理論基礎(chǔ)兼?zhèn)涞?,大都是理論學(xué)者,要提升出版人才的培訓(xùn),教師師資上的提升應(yīng)該更被列為首位。建教結(jié)合的教學(xué)方式建議應(yīng)該要納入出版教育思考,以免讓出版專業(yè)畢業(yè)生在就業(yè)后,出現(xiàn)極大的認(rèn)知與職能落差。

      臺灣靈巧成熟,內(nèi)地則不見全貌

      臺灣出版公司以中小企業(yè)居多,人員不多,一人需要擔(dān)負(fù)多重工作,公司作業(yè)流程容易一窺全貌,彈性與應(yīng)變靈巧都是中小企業(yè)公司的特質(zhì)。因此臺灣出版工作者對于掌握出版流程細(xì)節(jié)是清晰的,編輯對發(fā)行業(yè)務(wù)的要求必須了解,而營銷對出版內(nèi)容也有不同程度的介入;臺灣出版產(chǎn)業(yè)鏈緊密與完整,產(chǎn)銷專業(yè)環(huán)環(huán)相扣,已經(jīng)保持相當(dāng)?shù)拿芎瞎?jié)奏,因此,出版工作者容易在這種環(huán)境下,對出版有完整的邏輯程序,在學(xué)習(xí)上相對是比較容易且成熟,甚至調(diào)任不同的跑道也不成問題,在臺灣編輯與營銷人員互調(diào)職務(wù)常有所見。

      大陸的出版基礎(chǔ)是在國有事業(yè)中發(fā)展起來的,組織龐大,人員復(fù)雜,企業(yè)內(nèi)部人員對于公司整體性與共同的公司愿景不易理解與認(rèn)同。面對產(chǎn)業(yè)改制和集團(tuán)化整合時,雖有政策構(gòu)筑的鋼骨,內(nèi)部流程卻顯不足。組織越大越需要做流程管理,以細(xì)微之處維護(hù)基礎(chǔ)建設(shè)的完備。從最上層的領(lǐng)導(dǎo)開始,到編輯、倉管人員,甚至是前臺助理,都應(yīng)清楚的職務(wù)說明,在大陸出版社里面,明顯有各部層斷裂的情況,雖然不是出版鏈中每一個工作大家都需要去嘗試,但有清楚的產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系與各等功能職分的理解,才能有助于各自單位在執(zhí)行上去思考細(xì)節(jié)。渾沌理論提到,一瞬間的小決策或是小動作,可能就會影響最后面的結(jié)果,“差以毫厘,失之千里”。尤其在內(nèi)地出版集團(tuán)上市,欲突破區(qū)域板塊邁向國際之時,內(nèi)部的在職訓(xùn)練更是要積極追上改革的速度。

      出版課程培訓(xùn)上,以臺灣出版人蘇拾平先生所開的課程最為搶手。他近兩年在兩岸開設(shè)《中國書業(yè)營運企業(yè)化實戰(zhàn)演練培訓(xùn)營》專題培訓(xùn)課程(在臺灣為《出版經(jīng)營的十二堂課》),培訓(xùn)課程分為“編輯出版練習(xí)題”以及“營銷損益練習(xí)題”兩部分,是目前能夠提供給出版人較完整的鏈條課程。當(dāng)然這都只是出版人應(yīng)有的基礎(chǔ)認(rèn)識,凡進(jìn)入管理或是中層以上的出版人員,就應(yīng)接受更多創(chuàng)意與管理的在職培訓(xùn),在臺灣這些相對應(yīng)的課程頗多,比如宣傳企劃培訓(xùn)、創(chuàng)意課程、中級主管培訓(xùn)、營銷經(jīng)理班、財務(wù)報表管理、年度企劃經(jīng)營管理班、績效管理培訓(xùn)。諸如以上的課程,出版人員應(yīng)視自己職位、職能選擇來提升自己的能力;公司則應(yīng)以人才培養(yǎng)、保留與公司發(fā)展的視野,為員工作規(guī)劃。出版不光是做書、賣書、進(jìn)出貨這些事情而已,出版是創(chuàng)意與管理共合的事業(yè)。創(chuàng)意與管理績效一掛上同一根桿子,可就不是一個容易的事情了,既要有彈性與創(chuàng)意,又要講經(jīng)營績效,求取平衡需要一些管理上的藝術(shù)。

      兩岸人才培養(yǎng)各有所需

      擼不死范文第2篇

      富士重工日前在日本總部宣布,由于和奇瑞的合資項目受累于審批上的困難,旗下品牌斯巴魯國產(chǎn)化計劃暫時擱淺?!拔覀円呀?jīng)竭盡所能,但終究勞而無功?!备皇恐毓た偛眉捞┲╕asuyuki Yoshinaga)表示。這也讓斯巴魯下調(diào)了其中期業(yè)績目標(biāo)。

      自2008年起,斯巴魯汽車全球年平均銷量穩(wěn)定在56.4萬輛。2008年,斯巴魯在華銷量僅為1.8萬輛,但在接下來連續(xù)兩年內(nèi),斯巴魯?shù)脑鲩L率分別是53%和67.3%。至2011年,斯巴魯在華銷量近5.7萬輛,已躋身進(jìn)口車銷量前三的位置,緊隨進(jìn)口的寶馬、奔馳。受益于中國市場井噴式的增長,其全球銷量創(chuàng)造了新高,達(dá)65.7萬輛。

      兩年前,斯巴魯中國高層曾表示,一旦斯巴魯銷量達(dá)到5萬輛,就可以考慮在中國設(shè)立工廠。在去年斯巴魯邁入5萬輛這個銷量門檻的那一刻起,這家日本汽車制造商就開始積極尋覓在華合作對象。

      奇瑞就在此時走入斯巴魯?shù)囊曇爸?。?dāng)年10月,有消息表示奇瑞和富士重工就已在大連生產(chǎn)斯巴魯汽車的主要條款達(dá)成一致,簽署了框架協(xié)議,并已進(jìn)入審批環(huán)節(jié)。《日本經(jīng)濟(jì)新聞》則晚些時候進(jìn)一步稱,雙方深入磋商擬建設(shè)一座投資額300億日元(約合23.88億元人民幣)的中國工廠,該廠初期年產(chǎn)能為5萬輛,最終會擴(kuò)至15萬輛。

      如果該廠能夠投產(chǎn),這將成為斯巴魯全球的第四個整車生產(chǎn)廠。斯巴魯兩個工廠位于日本,一個位于美國印第安納州Lafayette。前者受海嘯影響于去年10月恢復(fù)生產(chǎn),后者則還要生產(chǎn)豐田凱美瑞。

      富士重工已經(jīng)把尚在規(guī)劃中的中國工廠產(chǎn)能計入宏大藍(lán)圖之中。去年,該公司曾提出名為“Motion-V”五年規(guī)劃,計劃于2016財年提升斯巴魯車型全球年銷量至90萬輛,超出2010財年40%,這其中,中國市場的銷量目標(biāo)需要達(dá)到18萬輛。

      這個計劃的另一個關(guān)鍵是美國市場,到2016年美國的銷量目標(biāo)為35萬輛。但在去年,“Motion-V”五年規(guī)劃實施的第一年,斯巴魯美國銷量為26.69萬輛,較之前一年僅增長1.2%,這樣的增長速度無法令富士重工高層滿意。

      美好設(shè)想會因為斯巴魯和大股東豐田的關(guān)系而被留在紙面上。按照中國2009年修訂版《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》,由于豐田是富士重工的最大股東,并且已與廣汽和一汽用完兩個合資配額,斯巴魯作為豐田的子公司,無法與第三家企業(yè)奇瑞合資。

      現(xiàn)在看來,斯巴魯如果想要繞開政策,只剩下技術(shù)和合作的路線。但富士重工此前從未有共享“水平對置引擎”和“全時四驅(qū)底盤”這兩項技術(shù)先例,同時這樣的合作也充滿不確定性。

      隨著中國合資計劃擱淺,斯巴魯打算依靠美國市場維持增長,但總體上看,缺乏新興市場的刺激,斯巴魯?shù)哪_步會暫緩下來。

      斯巴魯“國產(chǎn)化”時間表

      2010年

      斯巴魯開始尋求國內(nèi)汽車廠商合作伙伴。

      2011年5月

      與奇瑞達(dá)成初步框架協(xié)議,計劃于2016年前在大連建廠投產(chǎn),項目報批。

      2011年12月

      傳出合資項目的獲批條件為,斯巴魯國產(chǎn)車型將掛奇瑞的Logo。

      2012年 2月

      合資項目未能獲批,斯巴魯重新對國產(chǎn)化項目進(jìn)行評估。

      擼不死范文第3篇

      俄羅斯攤上大事了。俄羅斯或?qū)⑾萑虢?jīng)濟(jì)大衰退和通脹失控的深潭。

      對于俄羅斯來說,各種各樣的問題堆積如山,一方面因烏克蘭問題與西方國家關(guān)系墮入冰點,另一方面,屋漏偏逢連夜雨,盧布近日暴跌,2015年將面臨經(jīng)濟(jì)蕭條,并有持續(xù)惡化之勢。

      一般來說,各國央行做決策都遵循著緩慢、穩(wěn)定和可預(yù)見性的原則。所以,當(dāng)2014年12月16日俄羅斯銀行家半夜集合開會,大幅加息6.5%,不啻釋放了一個危險的信號――俄羅斯攤上大事了。不出所料,俄羅斯貨幣危機(jī)已成定局,整個國家一片恐慌。俄羅斯或?qū)⑾萑虢?jīng)濟(jì)大衰退和通脹失控的深潭。

      俄羅斯當(dāng)前面臨的很多問題都源自境外。石油與天然氣是俄羅斯經(jīng)濟(jì)的兩大支柱,占據(jù)俄羅斯一半以上的聯(lián)邦預(yù)算和三分之二的出口份額。俄羅斯政府持有很多大型能源公司的大量股票,并且通過國有銀行放貸的形式與這些企業(yè)保持密切聯(lián)系。在過去六個月中,油價跌去近一半,近日更暴跌至60美元/桶以下,打破自金融危機(jī)以來的最低水平。盧布也深受影響,跟隨油價一路暴跌。

      煽動烏克蘭戰(zhàn)爭是俄羅斯面臨的第二個境外問題。美國和歐盟已經(jīng)對眾多俄羅斯企業(yè)展開金融制裁。2014年12月12日,美國同意為烏克蘭提供軍事武器,兩國沖突進(jìn)一步升級。此外,美國和歐盟還計劃對俄羅斯石油業(yè)加大制裁力度。

      危機(jī)已經(jīng)一發(fā)不可收拾。2014年12月15日,布倫特原油價格幾乎沒有變化,僅下跌1%,但盧布兌美元匯率卻暴跌10%,創(chuàng)1998年盧布危機(jī)后的最低水平。為了扭轉(zhuǎn)局勢,俄羅斯央行斥資20億美元購買盧布,但卻收效甚微。同樣,午夜加息也難阻跌勢――2014年12月16日,盧布再次暴跌11%。

      盧布陷入危機(jī)深潭的原因還是一個謎。究其原因,俄羅斯國有能源巨頭俄羅斯天然氣公司(Gazprom)和俄羅斯石油公司(Rosneft)的財務(wù)狀況難辭其咎。樂觀者認(rèn)為,這兩家能源巨頭是俄羅斯引入美元的可靠來源。實際上,俄羅斯石油公司本身就背負(fù)巨額外債。2014年12月12日,俄羅斯石油公司發(fā)行了110億盧布債券,其收益率低于當(dāng)日發(fā)行的政府債券收益率,俄羅斯央行立即表示可將這些債券視為抵押貸款。這種政企混合債務(wù)讓人們頗為擔(dān)憂。2015年底,俄羅斯石油公司約有1150億美元債務(wù)將會到期。

      這種擔(dān)憂已經(jīng)蔓延至其他資產(chǎn)領(lǐng)域。俄羅斯政府擁有約110億美元的盧布債務(wù)和600億美元的美元債務(wù),其收益率已經(jīng)分別上漲到15%和8%,遠(yuǎn)高于希臘的債務(wù)收益率。與俄羅斯有關(guān)聯(lián)的公司股票(包括法國和澳大利亞銀行)也都在下跌。

      此外,俄羅斯的美元債務(wù)問題也將進(jìn)一步惡化。包括標(biāo)普、惠譽在內(nèi)的信用評級機(jī)構(gòu)已經(jīng)對俄羅斯持悲觀態(tài)度。俄羅斯央行預(yù)測2015年GDP將下滑4.5%,該國信用評級被降級也已成定論。如果俄羅斯的債務(wù)評級被降至垃圾評級,其投資者數(shù)量將會大幅減少,債務(wù)數(shù)量也會隨之大幅提升。政企之間的模糊界限意味著,俄羅斯政府將要為銀行和其他企業(yè)的6140億美元的巨額外債買單。

      當(dāng)加息和拋售外匯儲備均證實無效后,俄羅斯政府需采取其他措施來應(yīng)對盧布暴跌。標(biāo)準(zhǔn)銀行(StandardBank)首席新興市場經(jīng)濟(jì)學(xué)家Tim Ash稱,一個可行的方法是商議延期還債來削弱對美元的需求。另一個強(qiáng)有力的措施是,加強(qiáng)資本管制,即俄羅斯政府限制盧布與硬通貨之間的兌換,但此提議卻遭到俄羅斯央行與財政部的強(qiáng)烈反對。

      普京可能會效仿馬來西亞。1998年9月,在東南亞金融危機(jī)最高峰時,馬來西亞通過固定匯率與降息來遏制針對馬來西亞貨幣令吉的投機(jī)行為。然而,俄羅斯當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)狀況遠(yuǎn)不如當(dāng)時的馬來西亞,并且俄羅斯金融系統(tǒng)法律上的不完善將暴露更多漏洞。

      擼不死范文第4篇

      SUV銷量越來越大,但裝備公路胎的SUV可不太勝任跋山涉水;當(dāng)然,誰又會常年去越野呢?看來,換上一套越野和公路兼得的全路況胎是最省心的選擇

      隨著汽車的普及,開SUV偶爾撒點野是不可避免的趨勢。但SUV的原廠胎基本都是HT的公路胎,難以應(yīng)付較惡劣的非鋪裝路面。如果偶爾要去郊外撒個野,或者偶爾長途奔襲,找一款保留了很好的公路性能,但仍具有一定越野性的輪胎,就是這些人換胎的巨大需求。

      為此,我們拿到了固鉑輪胎亞太技術(shù)研發(fā)中心自主設(shè)計研發(fā)的首款多路況越野輪胎――縱橫者(Discoverer)ATS。這是一款30%越野70%公路的AT胎。對于大部分時間游弋于城市,偶爾郊外露崢嶸的用戶來說是最合適不過的。我們把它安裝在一款老大切上,看看它的表現(xiàn)到底怎樣。

      安裝后第一感覺就是輪胎側(cè)壁的確比較軟,過減速坎時的顛簸小了很多,小編甚至有點懷疑這老大切的避震器是不是有點不給力了。另一方面就是靜音性。這款輪胎的花紋雖大,但從測試數(shù)據(jù)看,裝在大切上能達(dá)到這樣的數(shù)據(jù)還是比較令人滿意的。實際體驗也是如此,噪音并沒有想象中那么大,基本上噪音還是以發(fā)動機(jī)本身的聲音為主,并且輪胎噪音也沒有那種令人煩躁的感覺。

      輪胎的花紋明顯體現(xiàn)出比純粹公路胎多得多的彪悍。實際表現(xiàn)也是如此,尤其在泥濘的道路上能夠快速排除松軟的泥土,避免打滑;在松軟的沙地上能夠快速排沙,保持抓地。

      SUV試圖給我們更廣闊的一片天,原廠裝備的HT胎卻讓SUV在惡劣路況下縛手縛腳。這樣一款A(yù)T胎,可以讓SUV真正解放,至于此款輪胎長期行駛的感受和磨損情況,我們將在日后奉上。

      輪胎小貼士

      HT胎―公路胎,胎壁柔軟,胎紋細(xì)密,比較注重在公路上行駛的舒適性與經(jīng)濟(jì)性,兼顧一定越野通過性,所以SUV車型在出廠時大多標(biāo)配此類輪胎。

      MT胎―專業(yè)的泥地胎,胎壁堅硬花紋夸張,即便在大泥坑里行駛也能將花槽里的泥漿及時甩出來,在極端路面下的抓地力更好,但因為巨大的胎噪和超高的油耗而不太適合普通城市公路。

      AT胎―全地形輪胎,相對于HT胎來說胎紋稍粗獷些,而且胎牙的間距也會略大,雖然在普通公路上行駛時的胎噪和舒適性會有所下降,但在非鋪裝路面的抓地力會好得多,綜合性能較好。

      擼不死范文第5篇

      布魯氏菌病(以下簡稱布?。┯址Q地中海熱、弛張熱、馬耳他熱、波狀熱。是一種由布魯氏菌屬侵入機(jī)體后引發(fā)的傳染一變態(tài)反應(yīng)性的共患乙類傳染病。近幾年人布病發(fā)病率持續(xù)攀升,我縣2010年0.46/10萬,2011年0.92/10萬,2012年4.04/10萬;我國2010年發(fā)病人數(shù)33772人,2011年發(fā)病人數(shù)為38151人,2012年發(fā)病人數(shù)42267人。

      人人患布病常因誤診、誤治而轉(zhuǎn)成慢性,反復(fù)發(fā)作,長期不愈;牲畜患布病常常出現(xiàn)流產(chǎn)、不孕、空懷、繁殖成活率低。布病如果任其發(fā)展不僅嚴(yán)重危害人類健康、畜群發(fā)展、而且會影響對外貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)發(fā)展及社會穩(wěn)定。那么近些年人間布病發(fā)病率持續(xù)上升的原因何在呢?布病的傳播主要是畜間傳播和家畜傳染給人;而人與人之間傳播和人傳染給家畜的幾率非常低。換句話說,就是只要有病畜存在,人畜遭受布病的威脅就不能解除,并時刻都有該病發(fā)生和流行的危險。因此控制和消滅傳染源是預(yù)防控制布病的重中之重。筆者認(rèn)為近些年家畜養(yǎng)殖戶分散性擴(kuò)大,家畜數(shù)量快速增長,再加上自主性買賣家畜頻繁,而面對繁重復(fù)雜的工作壓力,畜牧疾病預(yù)防控制部門顯得力不從心?!皺z疫,免疫、病畜捕殺”率急速下降。這就是導(dǎo)致布病發(fā)病率持續(xù)上升的根本原因。在此情況下若有效地控制布病的發(fā)展。筆者認(rèn)為應(yīng)采取以下幾種新的控制措施。

      1嚴(yán)格控制傳染源

      1.1針對布病制定專門的管理條例,對傳染源實行法制化管理。建立完善的綜合性防控體系。制定詳細(xì)的、切實可行的、行之有效的管理辦法。沒有法律規(guī)范,預(yù)防控制布病的人力物力就得不到保證;沒有法律約束,布病的“檢疫、免疫、病畜捕殺”等措施就得不到落實;由此而引發(fā)的傳染源擴(kuò)散的責(zé)任就無法追究。遏制布病發(fā)病率上升的勢頭也就無從談起。

      1.2家畜實行全程控制,每個家畜建立唯一編號,建立賬目和檔案。在檔案中記錄每個家畜的出生地,轉(zhuǎn)籍和最終去向,詳細(xì)記錄檢疫、免疫及健康狀況。這樣對追查控制傳染源非常有利,同時也可以提高畜肉制品的食用安全。

      1.3逐漸淘汰小散養(yǎng)殖戶,實行規(guī)?;茖W(xué)化養(yǎng)殖。由于小散養(yǎng)殖戶不易管理,衛(wèi)生知識不足,同時小散養(yǎng)殖既浪費人力物力又破壞環(huán)境。規(guī)?;B(yǎng)殖有利于走上科學(xué)化養(yǎng)殖,規(guī)范化管理的軌道。

      1.4以法律的形式規(guī)范布病的“檢疫,免疫、病畜捕殺”,制定出嚴(yán)格、便捷的檢疫程序,提高檢疫率。對有布病發(fā)生的畜群和買賣的家畜實行100%檢疫,對健康的家畜實行計劃免疫。對病畜和血清學(xué)(未注射或注苗18個月以上動物或注射粗糙型疫苗的動物)或病原學(xué)陽性畜全部捕殺。在動物防疫監(jiān)督機(jī)構(gòu)的監(jiān)督指導(dǎo)下,就地采取不放血方式捕殺。病畜和陽性畜及胎兒、排泄物、乳、乳制品等按照GB16548-1996《畜禽病害肉尸及其產(chǎn)品無害化處理程序》進(jìn)行無害化處理。

      1.5對受威脅的畜群(病畜的同群)與無布病發(fā)生的畜群隔離。筆者認(rèn)為隔離必須有嚴(yán)格的法律約束,落實責(zé)任追究制,否則形同虛設(shè)。應(yīng)由村防疫員常態(tài)監(jiān)督與動物防疫構(gòu)抽查監(jiān)督相結(jié)合。定期檢疫,如在規(guī)定時間內(nèi)無續(xù)發(fā)病例可解除隔離。對病畜污染的環(huán)境用20%漂白粉或10%石灰乳消毒,皮毛消毒后還應(yīng)放置三個月,方能運出疫區(qū)。病畜用過的草場須經(jīng)三個月自然凈化后才能供健康畜使用。

      2切斷傳播途徑

      2.1筆者建議,建立法律層面的部門協(xié)作和地區(qū)聯(lián)防機(jī)制?,F(xiàn)階段多數(shù)情況下是先發(fā)現(xiàn)人間疫情,被動地發(fā)現(xiàn)家畜疫情,這是不正常的預(yù)警。應(yīng)該先發(fā)現(xiàn)動物疫情提示有可能發(fā)現(xiàn)人的疫情,這才是正常的預(yù)警方式。由此說明現(xiàn)階段家畜布病的監(jiān)測力度不夠。盡早地發(fā)現(xiàn)動物的布病疫情,對控制人間布病流行意義非常重大。如果在法律的約束下各主管部門信息共享,同抓共管才能把布病疫情控制在萌芽狀態(tài)。由于布魯氏菌在環(huán)境中存留時間較長,可以通過接觸、呼吸道、消化系統(tǒng)等多種途徑傳播,真正做到切斷傳播途徑很困難。但做好畜產(chǎn)品的管理;防止疾病和患者的排泄物污染水源;以及加強(qiáng)接觸病畜產(chǎn)品人員的監(jiān)測;做好個人防護(hù)和衛(wèi)生知識宣傳;都會大大降低傳染布病的機(jī)會。

      2.2養(yǎng)殖戶常常因為病畜不得子而賣掉,往往連續(xù)易主。所以調(diào)運動物和動物交易要嚴(yán)格檢疫,筆者建議建立檢疫記錄體系,這樣有利于追查和阻斷病畜的流轉(zhuǎn)。

      3保護(hù)易感人群

      3.1加強(qiáng)布病疫苗的研發(fā)力度,盡早制造出反應(yīng)輕微,免疫時間長,并有利于鑒別感染與免疫的人用疫苗。

      3.2對接觸家畜及制品的人員進(jìn)行定期衛(wèi)生知識培訓(xùn),提高他們防控布病的認(rèn)識水平。使其對病畜的接生,家畜及產(chǎn)品的管理,環(huán)境場所的消毒能夠進(jìn)行規(guī)范化操作。進(jìn)而提高個人的防護(hù)意識,有效地阻斷布病的傳播。

      3.3對人感染布病患者的積極治療。多數(shù)患者都生活在偏遠(yuǎn)的農(nóng)村或牧場,得了布病亂投醫(yī),花了不少錢得不到及時的規(guī)范化治療,而錯過了最佳治療時機(jī)。筆者建議在每個鄉(xiāng)至少建立1個定點治療布病的醫(yī)療機(jī)構(gòu),醫(yī)療機(jī)構(gòu)內(nèi)配置受過專門培訓(xùn)治療布病的醫(yī)生。這樣,患者能夠就近得到及時正規(guī)的治療。筆者建議權(quán)威機(jī)構(gòu)按照布病不同的發(fā)生階段制定出正規(guī)的治療方案,吸取中醫(yī)和西醫(yī)的治療布病方法的優(yōu)點。同時要對定點醫(yī)療機(jī)構(gòu)治療布病的醫(yī)生進(jìn)行定期培訓(xùn),使其不斷地吸取治療布病的先進(jìn)方法。

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