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10月18日19:30，十七大代表許振超做客新華網(wǎng)。圖為嘉賓談青島港的情況。（新華網(wǎng)陳競(jìng)超攝）

許振超：既然是個(gè)工人就要實(shí)現(xiàn)工人的價(jià)值

我自己就是在工作當(dāng)中逐漸發(fā)現(xiàn)了工作當(dāng)中的一些樂趣，我感覺自己還是比較適合開吊車的，那我為什么不把它干得更好呢？在工作中只要稍稍動(dòng)腦筋就可以把它干好，當(dāng)時(shí)我就想應(yīng)該干好這件事。我感覺無論干什么工作，你都要用心去做。你既然是個(gè)工人就要實(shí)現(xiàn)工人的價(jià)值，怎么走都靠個(gè)人的努力，自己首先要自信、自強(qiáng)。

許振超：新時(shí)代工人應(yīng)該有技術(shù)有技能有職業(yè)道德

咱們別說楷模了，楷模的標(biāo)準(zhǔn)太高了。新時(shí)代的工人應(yīng)該首先把自己的工作干好，這個(gè)是基矗解放軍守邊疆、警察抓壞人這都是天經(jīng)地義的事情，我覺得工人就應(yīng)該把自己的本職工作干好。在這個(gè)基礎(chǔ)上還要考慮我怎么干工作，我為什么干工作，只有考慮到了這一層，才會(huì)真正解決工作中的困難。

許振超：我們動(dòng)手改了外國人的設(shè)計(jì)使其更合理

去年有一次我們搞了一個(gè)很大很大的集裝箱船，這艘船355米，叫“中遠(yuǎn)北京號(hào)”。去年11月份，它在我們這兒一個(gè)航次裝卸的量就是10126噸，本來我們做好了各方面的準(zhǔn)備，計(jì)劃20個(gè)小時(shí)干完工作，后來我們提前完成了任務(wù)。這一下就創(chuàng)造了五個(gè)記錄，因?yàn)槟壳皬娜澜绲母劭趤砜?，還沒有哪個(gè)船在某個(gè)港口裝卸量超過1萬噸。

許振超：我們就想干出個(gè)樣來為中國人爭(zhēng)氣

我們往往是冒著危險(xiǎn)去干一些事兒，每個(gè)工人都希望自己能夠得到一些認(rèn)可。我當(dāng)了隊(duì)長以后，感覺非常深刻，因?yàn)槊髅鞲傻梅浅５谋M力，但是還是會(huì)遭到領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)和職責(zé)，我當(dāng)時(shí)也不知道自己哪兒干得不好。那么這個(gè)時(shí)候我們就得問問，如何改變自己，如何提高工作質(zhì)量。我們自己要認(rèn)可自己，讓工作來證明我們自己的確干得很棒這才行，我們就想干出個(gè)樣兒來！

十六大后青島港的吞吐量五年提高了1億噸

我國是一個(gè)港口強(qiáng)國，青島港目前的吞吐量是很大的。十六大之前我們用了30年的時(shí)間，從2千萬噸干到了1億噸。在十六大之后，我們用了5年的時(shí)間把1億噸干到了2億噸，這就是十六大以后的變化。

許振超：青島港的凝聚力來自工人的共同信念

我覺得精神還是會(huì)出生產(chǎn)力的，作為碼頭工人來講應(yīng)該有一種志氣，這種志氣其實(shí)就是工人的一種信念。本來工人做好自己的工作是他們的本分，但是工作環(huán)境變得非常好的時(shí)候，大家的想法也會(huì)不一樣，工人們會(huì)想如何能創(chuàng)造更多的價(jià)值，來體現(xiàn)當(dāng)代工人對(duì)國家奉獻(xiàn)的作用。

許振超：我是青島港橋吊司機(jī)的“祖師爺”

我認(rèn)為其實(shí)這些絕活吧，它是純粹靠你平日的勤學(xué)苦練，靠你日久的練習(xí)。起重這項(xiàng)工作是一種勞動(dòng)技能，就是要苦練。我們一直強(qiáng)調(diào)要用心工作、努力工作，但是往往“用心”很難做到。我有這個(gè)體會(huì)，一開始我學(xué)習(xí)吊車的時(shí)候是“師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行看個(gè)人”，師傅領(lǐng)你進(jìn)門，師傅的工作就完成了，以后就要靠你自己了。

許振超：我有一個(gè)幸福的家庭

平時(shí)我要是工作的話，家里肯定就由她來打理了。她為了讓我安心工作會(huì)把家打理得井井有條。因?yàn)檫@幾年我出去的比較多，我就會(huì)多跟她打打電話。有一次，我由于工作很長時(shí)間沒有回來，她在家非常不適應(yīng)，后來我的心里也很不是滋味。