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低碳經(jīng)濟發(fā)展研究1

本文闡述了煤炭企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，分析了煤炭企業(yè)發(fā)展過程中存在的主要問題以及煤炭企業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的必要性。探討了我國煤炭工業(yè)資源的合理利用與開發(fā)，并指出煤炭企業(yè)的長期粗放型增長是不可持續(xù)的，為此，經(jīng)濟增長的方式應該及時得到轉(zhuǎn)變，同時還要加強循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展，提高煤炭資源的利用效率，以實現(xiàn)煤炭企業(yè)可持續(xù)發(fā)展為根本目標。煤炭企業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的必要性中國煤炭企業(yè)的生存危機煤炭是中國的重要能源，煤炭產(chǎn)業(yè)關系到中國經(jīng)濟的發(fā)展和環(huán)境的變化趨勢。新中國成立以來，中國煤炭工業(yè)的迅速發(fā)展為現(xiàn)代化和社會發(fā)展提供了重要保障。但由于煤炭是一種耗竭性能源，隨著采礦活動的繼續(xù)，煤炭產(chǎn)量已經(jīng)下降。企業(yè)是生命，而煤炭企業(yè)從單一的可采儲量到其生命是先天的。然而，煤炭資源是一次性的，資源總量是有限的。因此，煤炭企業(yè)的生存危機是不可避免的，只有堅持發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，才能保持企業(yè)生機和活力。

可持續(xù)發(fā)展策略的要求可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略要求落實資源保護、合理開發(fā)利用、經(jīng)濟、社會和環(huán)境效益最大化的基本國策。在發(fā)展經(jīng)濟的同時，現(xiàn)代人不能耗盡資源和環(huán)境污染來實現(xiàn)。煤炭企業(yè)具有突出的行業(yè)特征，通過核算和控制煤炭環(huán)境成本，能對短期行為起到一定的抑制作用，有效促進煤炭企業(yè)環(huán)保投資加大，資源配置更加合理化，社會成本明顯降低。這些都符合可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)涵，有利于實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標。環(huán)境成本在煤炭成本中所占比例較高煤炭生產(chǎn)過程不僅是煤炭產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，也是生態(tài)環(huán)境破壞和資源枯竭的過程。在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，煤炭企業(yè)不僅要支付產(chǎn)品生產(chǎn)本身的成本，還要支付環(huán)境破壞和資源枯竭的成本。近年來，煤炭資源逐漸減少，大面積的地表塌陷，再加上堆積的大量煤矸石，不僅嚴重破壞耕地，而且排放的廢水和廢氣也引發(fā)大氣污染和周邊耕地退化等方面的問題。由此可見，煤炭企業(yè)用于保護資源和環(huán)境的成本要比其他行業(yè)高?；谶@一情況，煤炭企業(yè)不得不加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟。煤炭工業(yè)發(fā)展中的實際問題浪費大量資源因規(guī)劃和管理方面還有諸多不足，科學的儲量管理制度欠缺，對資源勘探也沒有充分重視起來，所以煤炭企業(yè)只將經(jīng)濟效益及產(chǎn)量放在首位，使煤炭資源的回收能力被徹底的破壞。據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我國煤炭資源只有30%-40%的平均綜合回收率，資源浪費情況較為嚴重，應該采取有針對性手段加以解決。較低的資源利用率在設計效率方面，我國的主要耗能設備在此方面要低于國外先進水平，低了8%左右，這一點在燃煤熱機上體現(xiàn)的尤為明顯。高耗能行業(yè)產(chǎn)品單位能耗要高于世界先進水平的40%以上，目前還沒有實現(xiàn)高效的利用煤炭資源。

嚴重污染環(huán)境污水和煤矸石是煤炭企業(yè)的兩大環(huán)境污染源（廢棄物），它們分別是流體和固體。通常情況下，煤炭產(chǎn)量的10%其實就是煤矸石的排放量，即煤炭產(chǎn)量的15%。排入河流的廢水會污染水系，排入田間的廢水會破壞土壤結(jié)構(gòu)，導致土壤硬化，影響作物生長。出現(xiàn)生態(tài)失衡煤炭開采會引發(fā)地表沉陷，這會直接導致煤炭企業(yè)周邊環(huán)境生態(tài)失衡。在以往，開采煤炭是煤炭企業(yè)的唯一任務，根本不用考慮其他方面。如今，不得不重視起環(huán)境問題。我們所說的塌方治理，不過按照對當?shù)剞r(nóng)民房屋或其他建筑物所造成的破壞程度進行相應的補償。由于缺乏對塌陷引起的深層次問題的全面處理，例如河流干涸、植被死亡和生物鏈的破壞，隨著時間的推移造成了生態(tài)失衡。中國大多數(shù)煤炭城市都是建立在煤炭的基礎上的，首先是煤炭，然后是城市，首先是建礦井，然后是建城市，隨著資源的消耗，煤炭城市出現(xiàn)衰落，發(fā)生這樣的悲劇是我們不愿意看到的。所以，只有傳統(tǒng)的煤炭工業(yè)發(fā)展模式得到真正的改變，煤炭綜合利用率才能得到提升，煤炭工業(yè)的突出矛盾及問題也就能得到最大程度的解決。煤炭企業(yè)加強發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的新思路轉(zhuǎn)變觀念煤炭企業(yè)要認清當前形勢，了解自身優(yōu)勢，及時轉(zhuǎn)變觀念，并建立完善的生產(chǎn)流程，達到高效生產(chǎn)。此外，還要以國際慣例為前提，對國內(nèi)外先進的經(jīng)驗進行充分借鑒，全面推進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展?，F(xiàn)階段，在循環(huán)經(jīng)濟建設方面，我國煤炭企業(yè)和發(fā)達國家的相比已經(jīng)落后很多，為此，有必要對煤炭企業(yè)的合資合作進一步發(fā)展，通過對外部世界優(yōu)勢的合理借用，對資源進行多角度地開發(fā)利用，單一試點或綜合試點都是可以采用的，重點使礦區(qū)第一、第三產(chǎn)業(yè)得到發(fā)展?？傊?，在整體規(guī)劃過程中，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟是礦山建設要遵循的重要原則。建立廢棄物資源化利用模式廢棄物資源化利用模式的建立是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的又一個主要手段?！霸倮谩痹瓌t是指廢棄物最大限度地轉(zhuǎn)化為資源，化廢為寶，化危害為效益，從而減少自然資源的消耗，減少污染物的排放。應當制定固體廢物、液體廢物、氣體廢物、有關資源和廢熱的綜合利用措施，以及污染控制和達標排放的措施。礦井水、煤矸石、煤泥、煤層氣、煤焦油、粉煤灰、塌陷地等的綜合開發(fā)利用。推動科技研發(fā)，提供必要的技術支持不斷推動技術研究，由此提高產(chǎn)品質(zhì)量和附加值，有效清潔廢棄產(chǎn)品。招聘技術人員，并加強技術人員培訓，將國外先進技術和設備引入進來，回收利用煤炭資源的過程中要實現(xiàn)技術創(chuàng)新。為了使煤炭企業(yè)循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展工作得到順利開展，還要建立一個專門部門來負責相關工作，確保分工明確，加大專職人員的培養(yǎng)力度，在投入財力和人力的同時，對融資渠道深入拓展，以獲得國家和地方財力的支持。

神東煤炭集團走“綠色開采+清潔利用+生態(tài)治理”的發(fā)展道路發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟是煤炭企業(yè)長遠發(fā)展的前提，是推動煤炭工業(yè)向綠色產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的有效途徑。為了發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，煤炭企業(yè)應樹立資源可持續(xù)利用的可持續(xù)發(fā)展意識，統(tǒng)籌規(guī)劃循環(huán)經(jīng)濟新的發(fā)展模式，加快技術創(chuàng)新進程，充分應用綠色采礦技術，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，尋找新的產(chǎn)業(yè)增長點，以循環(huán)經(jīng)濟促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。走循環(huán)經(jīng)濟的道路，實現(xiàn)綠色發(fā)展，堅定地把發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟作為核心。作為中國第一個2億噸煤炭生產(chǎn)基地——國家能源集團神東煤炭(集團)有限公司在發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟方面已經(jīng)取得了相應成果。神東煤炭集團根據(jù)多年的實踐經(jīng)驗，在解決大規(guī)模采煤與脆弱的生態(tài)環(huán)境之間矛盾這一問題時，探索出一條極具科學性的發(fā)展道路，即：“綠色開采+清潔利用+生態(tài)治理”模式，更好的恢復生態(tài)環(huán)境，煤炭開采與生態(tài)環(huán)境之間能友好、和諧的發(fā)展。采煤沉陷區(qū)向“大公園”華麗變身由于神東礦區(qū)的生態(tài)環(huán)境十分脆弱，每個季節(jié)都有不同情況發(fā)生，比如，春季頻發(fā)沙塵暴，夏季發(fā)生洪澇災害，冬季荒蕪。基于此，礦區(qū)生產(chǎn)建設就緊密結(jié)合著區(qū)域自然環(huán)境特點，最終探索出有效的生態(tài)環(huán)境治理模式——“三階段三環(huán)”模式。這里的“三階段”指的是早期在進行資源開發(fā)時要實施的大面積高標準治理，目的是確保區(qū)域生態(tài)保護功能可以得到增強，生態(tài)環(huán)境的抗礦擾動能力不斷加強，這是第一階段；在采礦的進行中，地下采礦技術得到創(chuàng)新，對生態(tài)環(huán)境造成的影響盡量得到控制，這是第二階段；重視可持續(xù)區(qū)域生態(tài)資源和生態(tài)系統(tǒng)建設，可持續(xù)恢復得以實現(xiàn)，此為第三階段。“三環(huán)”指的是對風沙危害采取大規(guī)?？刂疲訌姷V區(qū)綠化“護套”建設和改造，促進“外保護圈”的形成，實施園林綠化改造，在廠區(qū)、社區(qū)建設“中心美化圈”，持續(xù)利用生態(tài)資源。多年來，神東煤炭集團的主線都是建立土地資源恢復與利用、水資源循環(huán)利用、生態(tài)資源可持續(xù)利用，三者達到協(xié)調(diào)發(fā)展，對塌陷區(qū)的生態(tài)管理與建設技術進行了30多項研究。神東煤炭始終走在創(chuàng)新型綠色開采的道路上，從無軌橡膠輪、無盤區(qū)、加長工作面布置、特厚煤層全高一次性開采等一系列煤炭開采技術變革，到三級處理、三循環(huán)、三利用廢水處理和利用模式的創(chuàng)新，為煤炭綠色開采、水資源保護提供了有力保障。

神東充分把握生態(tài)系統(tǒng)的內(nèi)在規(guī)律，推進綜合治理，逐步形成生態(tài)環(huán)境治理體系和治理技術。實施燃煤鍋爐煙塵控制，實現(xiàn)采暖清潔。創(chuàng)新井下綜合防塵措施實現(xiàn)“三廢”綜合防治。建立礦區(qū)生態(tài)環(huán)境恢復技術體系，解決礦區(qū)地表塌陷、水位下降、植被退化等生態(tài)環(huán)境問題。通過對微生物復墾技術的深入探索，使塌陷區(qū)存在的干旱缺水、土壤貧瘠、根系破裂等一系列問題都能得到克服。為了減少煤矸石占用面積，增加耕地面積，科學利用土地資源，探討了采煤塌陷區(qū)防治的基本原則，積極利用神東礦區(qū)充填煤矸石深度復墾相關技術，開展土地復墾工作。根據(jù)區(qū)域地形、煤層地質(zhì)條件和實際開采條件，認真分析了土地利用與土地利用結(jié)構(gòu)的平衡。經(jīng)過充填，可以提高經(jīng)濟效益和社會效益，保證生態(tài)環(huán)境的平衡。為實現(xiàn)土地資源的恢復和利用，共有林地130平方公里，耕地3平方公里，而神東計劃的提出為能源企業(yè)環(huán)境治理貢獻了依據(jù)。保護和利用水資源神東礦區(qū)位于我國缺水嚴重的核心區(qū)，只有300-400毫米的年平均降水量，但是年蒸發(fā)量是其5倍，可達到2000-2500毫米。盡管水資源非常寶貴，但是節(jié)水形勢并不樂觀。在開采煤礦中，由于水資源的保護和利用主要是地下的，所以難度較大。經(jīng)過多年的實踐和探究，神東人針對保護水資源問題摸索出一套分布式地下水庫技術。地下水庫蓄水主要利用的是地下采空區(qū)實現(xiàn)的，采空區(qū)污水的流動促使礦井水的輸送和凈化真正實現(xiàn)。到目前為止，神東煤炭集團共建35座地下水庫，已經(jīng)擁有3200萬立方米的總?cè)萘浚?500多萬立方米的年供水量。在水庫中輸送和循環(huán)利用礦井水，為礦區(qū)生產(chǎn)、生態(tài)和生命提供了95%的水量，這樣每年可以節(jié)約至少10億元，礦區(qū)水資源實現(xiàn)良性立體循環(huán)。不僅如此，神東集團還在礦井水和生活污水二級處理廠建設方面加大投資力度，此類處理廠共建45座，經(jīng)過處理的礦井水可以直接用于生活生產(chǎn)，這些無疑為發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟奠定了堅實基礎。以保護自然生態(tài)為底線在任何時候，都不能破壞自然生態(tài)，這是原則和底線，更是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的基本要求。在神東煤炭集團30多年的發(fā)展歷程中，已經(jīng)投入28億多資金用于生態(tài)環(huán)保建設，恢復重建礦區(qū)生態(tài)面積有240多平方公里。在采取“三環(huán)”防治的對策下，使大規(guī)模采煤與人類生態(tài)環(huán)境之間的矛盾問題得到解決，達到了“荒漠”變“綠洲”的效果，生態(tài)環(huán)境退化趨勢發(fā)生了很大扭轉(zhuǎn)，良性的生態(tài)系統(tǒng)開始逐步形成。經(jīng)過權(quán)威機構(gòu)的測定，得出結(jié)論：神東煤炭集團330平方公里的總面積都處于生態(tài)治理。植物種類有明顯增加，從16種擴展到將近100種，也在很大程度上增加了微生物和動物種類，植被覆蓋率有了較大變化，從初期時的3%向11%以上過渡，還減少了礦區(qū)吹沙天數(shù)，由最初的25天縮減到5天。以“三階段三圈”治理模式為基礎，神東煤炭集團開展了多項研究，其中有：“沙化地區(qū)大型煤炭基地生態(tài)環(huán)境綜合防治技術”、“生態(tài)脆弱地區(qū)煤炭地下水現(xiàn)代開發(fā)與地表生態(tài)環(huán)境保護關鍵技術”以及“千萬噸煤礦集團資源與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展技術”等，并榮獲國家科技進步二等獎。煤炭工業(yè)自古以來就極為重要，特別是在煤炭開采量日益增加的現(xiàn)代，不僅對中國國民生產(chǎn)總值的增長作出了巨大貢獻，同時也為國家的發(fā)展和社會的運行提供了大量的煤炭資源。然而，過去由于發(fā)展理念和技術水平等因素的影響，煤炭開采作為一種粗放的生產(chǎn)方式，不僅消耗了大量的能源，而且產(chǎn)生了大量的污染，對自然生態(tài)造成了嚴重破壞。但是，現(xiàn)階段國家主張發(fā)展經(jīng)濟，建設生態(tài)文明，過去煤炭企業(yè)的粗放生產(chǎn)與現(xiàn)階段國家倡導的綠色發(fā)展理念格格不入，為此，要求煤炭企業(yè)要改變傳統(tǒng)理念，對發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟高度重視起來。在煤炭企業(yè)持續(xù)發(fā)展的整個過程中，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟這一階段是必不可少的，這是一種必須應用的發(fā)展理念。只有發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，才能實現(xiàn)建設資源節(jié)約型社會和環(huán)境友好型社會的目標，使煤炭企業(yè)降低環(huán)境污染程度，能源消耗也能得到降低。綠色開采“采煤不見煤”當人們想到煤礦時，立刻就會聯(lián)想到飛揚的煤塵，高聳的煤堆，坍塌的地表以及流動的黑水。然而，這些“黑色”印象在神東煤炭集團已經(jīng)不存在了，取而代之的是藍天碧水綠樹環(huán)繞的生態(tài)礦區(qū)。神東煤礦通過現(xiàn)代采煤全過程控塵、井下綜合防塵、地面封塵、外輸控塵等一系列措施，實現(xiàn)了煤礦開采無煤可尋。針對各礦山產(chǎn)生的廢石，企業(yè)采用的安全處置方式為充填廢石巷道或硐室，掘矸不升井的目的得到了充分實現(xiàn)，從而促進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展。

結(jié)語

綜上所述，煤炭企業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟是企業(yè)自身發(fā)展以及外部環(huán)境的必然要求，同時也是實現(xiàn)當前經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的基本保障。在建設節(jié)約型社會和環(huán)境友好型社會的過程中，煤炭企業(yè)要堅持發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，以其作為主要著手點，貫徹落實科學發(fā)展觀，將污染排放量降到最低，并對固體廢棄物等合理利用，使循環(huán)經(jīng)濟生產(chǎn)模式能逐步實現(xiàn)，這對于煤炭企業(yè)可持續(xù)發(fā)展起到了重要意義。

作者:許曉艷 單位:國能神東煤炭集團有限責任公司

低碳經(jīng)濟發(fā)展研究2

在低碳經(jīng)濟的發(fā)展背景下，可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為各個產(chǎn)業(yè)共同追求的目標。煤炭行業(yè)以及煤炭物流行業(yè)作為我國能源發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)之一，也要順應低碳經(jīng)濟的發(fā)展形勢，轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)發(fā)展觀念，針對自身存在的問題和弊端進行調(diào)整修正，制定與低碳經(jīng)濟相適應的發(fā)展策略，在兼顧經(jīng)濟效益的同時，履行好節(jié)約資源和保護環(huán)境的社會職責，推動可持續(xù)發(fā)展。

1低碳經(jīng)濟的含義與意義

低碳經(jīng)濟這一概念，簡單來說，就是在產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程中將二氧化碳的排放量降低到排放標準以下的經(jīng)濟發(fā)展模式。從能源產(chǎn)業(yè)的角度來看，要實現(xiàn)低碳經(jīng)濟的發(fā)展，主要通過以下幾種方法實現(xiàn)，例如:優(yōu)化產(chǎn)業(yè)能源結(jié)構(gòu)，開發(fā)利用新能源，適當降低污染性高的能源利用比重，革新產(chǎn)業(yè)技術，引進先進的設備設施，提高生產(chǎn)效率，等等。在低碳經(jīng)濟的發(fā)展理念引領下，降低我國的二氧化碳排放量，從而降低全球變暖給自然環(huán)境帶來的諸多不利影響，實現(xiàn)人與自然和諧相處［1］。

2目前煤炭物流行業(yè)發(fā)展的背景環(huán)境

2．1煤炭物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

2．1．1我國的煤炭資源分布不均煤炭物流在煤炭產(chǎn)業(yè)中一直發(fā)揮著重要的紐帶作用，從開采煤炭資源，到煤炭加工，再到流入市場，這中間的每一個環(huán)節(jié)都由煤炭物流來完成運輸作業(yè)。目前我國的煤炭物流行業(yè)處于十分重要地位，這主要源于我國煤炭資源的分布與供應需求。我國煤炭資源主要集中于華北、西北等地區(qū)，而煤炭需求量較大的區(qū)域主要集中在我國東南部地區(qū)，這就決定了煤炭物流的基本格局是將西北地區(qū)的煤炭資源輸送到東南地區(qū)，物流運輸?shù)目傮w特征主要是距離長、轉(zhuǎn)運多。

2．1．2我國煤炭物流行業(yè)的發(fā)展規(guī)模目前我國煤炭物流行業(yè)的發(fā)展可以從原煤產(chǎn)量的增長趨勢得出，從2010年開始，我國的原煤產(chǎn)量整體上呈現(xiàn)增長趨勢，這意味著煤炭物流行業(yè)的規(guī)模進一步擴大。同時，煤炭物流行業(yè)參與的企業(yè)類型比較分散，從煤炭產(chǎn)業(yè)上游的生產(chǎn)企業(yè)再到下游的工業(yè)企業(yè)均有所分布。目前我國煤炭物流行業(yè)大致可以分為三種類型，分別是煤炭企業(yè)的下屬物流公司、民營煤炭物流企業(yè)以及第三方物流公司。

2．2煤炭物流行業(yè)正處于加速轉(zhuǎn)型期近幾年國家大力倡導節(jié)能減排的經(jīng)濟發(fā)展模式，國內(nèi)經(jīng)濟增長速度逐漸放緩，客觀環(huán)境導致煤炭物流行業(yè)的發(fā)展受到了影響。因此，基于這一趨勢，煤炭物流行業(yè)也在紛紛尋找新的發(fā)展模式，增強供應鏈管理能力，引進先進物流技術，加速企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。當前煤炭物流行業(yè)已初步探索出一條轉(zhuǎn)型升級的道路，力求在低碳經(jīng)濟的發(fā)展背景下突破發(fā)展瓶頸。例如:積極開拓第三方煤炭物流企業(yè)，為煤炭行業(yè)提供更加專業(yè)的物流運輸服務，著力實現(xiàn)煤炭物流的一體化、精細化轉(zhuǎn)型目標;另外在政府相關政策的支持下，努力實現(xiàn)煤炭物流行業(yè)“走出去”的發(fā)展目標，推動我國煤炭物流行業(yè)朝著國際化方向發(fā)展，不斷向更深更遠的市場開拓創(chuàng)新［2］。

3煤炭物流發(fā)展過程中存在的問題分析

3．1煤炭物流行業(yè)的制度規(guī)范不健全缺乏嚴格的制度規(guī)范是煤炭物流行業(yè)對環(huán)境造成污染的主要原因之一。在煤炭物流運輸?shù)倪^程中，每一個運輸環(huán)節(jié)都會造成不同程度的污染。如果工作人員裝載方式不得當，會導致煤渣四處掉落飄灑，從而對附近的地面及空氣造成污染。煤礦為了牟取暴利，私自進行不合規(guī)的開采、加工及運輸工作，這些行為對環(huán)境造成的污染后果令人難以想象。而這些不良現(xiàn)象的產(chǎn)生，歸根結(jié)底是由于沒有嚴格的法律法規(guī)。目前，我國相關政府部門和大部分煤炭企業(yè)對煤炭物流行業(yè)的重視程度不足，僅作為是煤炭企業(yè)中一個簡單的運輸環(huán)節(jié)，政府和企業(yè)對煤炭物流行業(yè)的基礎設施建設投入十分有限，煤炭物流的基礎設施建設相當不完善。沒有健全的制度規(guī)范，就沒有正確的發(fā)展方向指引。當產(chǎn)生嚴重的污染結(jié)果時，無法根據(jù)明確的制度法規(guī)對相關責任人進行問責處理。由此可見，相關政府部門和煤炭物流行業(yè)要高度重視制度規(guī)范，通過法律手段嚴格規(guī)范煤炭物流運輸行為，督促物流行業(yè)進行改革，取締非法煤炭物流公司，幫助煤炭運輸行業(yè)走上可持續(xù)發(fā)展的道路。

3．2煤炭物流的信息技術發(fā)展程度落后當前，信息化成為推動經(jīng)濟飛速發(fā)展的主要動力之一。但就目前我國煤炭物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來看，行業(yè)內(nèi)信息化程度普遍較低，信息技術陳舊落后，大部分物流運輸公司無法實現(xiàn)信息化資源整合。信息化技術的落后，導致無法通過信息交流平臺來獲取物流市場上的物流信息，企業(yè)之間不能實現(xiàn)信息的交流互通。這一弊端會徒增煤炭物流公司的運輸成本，不僅造成了煤炭資源的浪費，也增加對路面、空氣、植被等周邊環(huán)境的污染程度，不利于促進低碳經(jīng)濟的發(fā)展。由此可見，物流運輸行業(yè)的信息技術建設亟須受到高度重視，相關企業(yè)的管理人員需要積極引進信息化技術，加快構(gòu)建物流運輸行業(yè)的信息平臺，實現(xiàn)節(jié)約運輸時間和降低運輸成本的目標［3］。

3．3煤炭物流行業(yè)標準化程度低，沒有形成供應鏈一體化根據(jù)我國煤炭資源的分布情況和煤炭物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，產(chǎn)業(yè)條塊化分割的情況比較嚴重，煤炭物流行業(yè)在構(gòu)建一體化的供應鏈服務方面存在很大的障礙。首先，將煤炭資源從我國西北部運往東南部的運輸過程中，需要轉(zhuǎn)換多種運輸方式，但由于我國煤炭物流的標準化程度比較低，轉(zhuǎn)運期間使用的集裝箱標準不一，導致運輸銜接存在障礙要消耗大量的人力和時間。其次，煤炭物流行業(yè)整體的綜合服務水平不高，很多中小型的煤炭物流企業(yè)還無法提供一體化的供應鏈服務，服務質(zhì)量和水平也參差不齊。

3．4煤炭物流配送方式缺乏合理性一般煤炭資源從開采出來后會第一時間投入運輸流程中，大部分運輸方式是采用裝載車將煤炭配送到各個加工場所。目前，煤炭物流行業(yè)在配送環(huán)節(jié)中還沒有找到更加科學合理的方式。在配送過程中，由于車輛顛簸、煤炭包裹不嚴密等原因，中途灑落煤渣與顆粒，這會對途經(jīng)的道路、空氣等環(huán)境造成污染。再加上物流配送點之間的整合度較差，彼此之間缺乏及時有效的溝通，增加了運輸成本，又與低碳經(jīng)濟發(fā)展的理念相違背。

3．5整體煤炭物流行業(yè)的專業(yè)化水平較低煤炭物流行業(yè)本身是資產(chǎn)專業(yè)性很強的行業(yè)，為了實現(xiàn)專業(yè)化、高效率的物流服務，物流企業(yè)需要投入大量資金，培養(yǎng)大批專業(yè)技術人員和管理人才。目前煤炭物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀依然呈現(xiàn)出規(guī)模小、實力弱、技術落后、設備陳舊等弊端，這對煤炭運輸?shù)木嚯x、效率產(chǎn)生了限制。并且大部分中小型的煤炭物流企業(yè)還不能和煤炭生產(chǎn)企業(yè)完全分離，依然采用的是以生產(chǎn)、經(jīng)營為主的自營發(fā)展模式，還沒有實現(xiàn)煤炭物流的專業(yè)化分工，這嚴重阻礙了煤炭物流行業(yè)向更深更廣的未來發(fā)展。

4低碳經(jīng)濟形勢下煤炭物流行業(yè)的發(fā)展趨勢

4．1企業(yè)要完善煤炭物流的供應鏈環(huán)節(jié)根據(jù)煤炭物流業(yè)目前所面臨的種種問題，在煤炭物流運輸環(huán)節(jié)還存在很多不合理的漏洞。針對這些漏洞和問題，煤炭物流企業(yè)還需要進行更深入的反思，綜合考慮企業(yè)的資金成本投入和環(huán)境保護等各個方面的因素，探索找出一條低碳經(jīng)濟環(huán)境下煤炭物流行業(yè)的發(fā)展道路。首先，要提升整體煤炭物流行業(yè)的運輸效率，著力完善煤炭物流運輸過程中的每一個供應鏈環(huán)節(jié)，打造一條專屬于煤炭物流行業(yè)的綠色供應鏈。通過構(gòu)建完善的供應鏈環(huán)節(jié)，在滿足運輸過程中各個環(huán)節(jié)的需求，提高運輸效率的同時，有效控制資金成本的消耗，減輕對周邊環(huán)境的污染［4］。

4．2企業(yè)應當打造煤炭物流行業(yè)信息平臺，實現(xiàn)信息共享煤炭物流行業(yè)發(fā)展緩慢的一個重要原因，就是煤炭物流企業(yè)普遍缺乏煤炭物流的信息平臺，導致彼此之間的信息關聯(lián)程度較低。只有煤炭物流企業(yè)之間形成交流互通的關系，才能夠推動煤炭物流行業(yè)的整體發(fā)展。通過建立信息平臺可以避免煤炭企業(yè)對煤炭資源進行重復開發(fā)，避免了資源的過度開發(fā)和浪費，同時減少了二次開發(fā)造成的污染。其次，通過建立信息化平臺，可以有效提高煤炭物流的運輸速度和效率，避免企業(yè)之間產(chǎn)生不必要的利益沖突。

4．3企業(yè)應當建立更完善的煤炭物流行業(yè)監(jiān)管制度為了讓煤炭物流行業(yè)的發(fā)展更加規(guī)范化，適應低碳經(jīng)濟的發(fā)展模式，相關企業(yè)和政府部門需要著力構(gòu)建更加完善的煤炭物流行業(yè)監(jiān)管制度。煤炭物流企業(yè)要和當?shù)氐恼块T聯(lián)手開展監(jiān)管工作，由相關部門出臺相關政策，對物流運輸?shù)穆肪€和裝載要求進行明確規(guī)定，對物流交接點進行提前規(guī)劃與說明，讓煤炭物38流行業(yè)能夠有足夠明確的運輸標準，在實際作業(yè)中按照行業(yè)標準有序進行。通過建立監(jiān)管制度規(guī)范物流行業(yè)的行為，減少不必要的環(huán)境污染，重整物流行業(yè)的行為作風。

4．4企業(yè)應當更新物流運輸設備和技術在低碳經(jīng)濟的發(fā)展模式指引下，煤炭物流行業(yè)要運用新型物流運輸機械設備，并引入更加先進的技術手段，著力提高煤炭運輸水平，通過設備更新，技術發(fā)展的方式，可以減少運輸環(huán)節(jié)中煤炭出現(xiàn)破碎、掉落、飄灑等情況，使用密閉性更高的包裹材料對煤炭進行嚴密的包裹，使用帆布覆蓋后，再用繩索將其與車身固定，減少運輸過程中由于顛簸導致的煤炭散落。煤炭包裹的密封性更好，可以大幅度降低在運輸過程中對環(huán)境的污染情況，避免周邊的植被和種植地受到影響，減少煤炭對空氣和自然環(huán)境的破壞與污染［5］。

4．5企業(yè)應當創(chuàng)新煤炭物流的配送方式，提高運輸效率煤炭企業(yè)需要在物流運輸?shù)倪^程中不斷尋找創(chuàng)新和突破，謀求嶄新發(fā)展。目前，煤炭物流行業(yè)的配送方式還比較落后，煤炭物流運輸企業(yè)可以采用先進的配送方法。一方面，創(chuàng)新物流配送方法可以保證運輸過程更加低碳綠色，減少對生態(tài)環(huán)境的破壞。另一方面，創(chuàng)新物流配送方法，降低能源消耗，減少運輸成本。除此之外，在運輸裝載汽車上安裝灑水裝置或除塵裝置也是一種創(chuàng)新方法，這種方式可以實現(xiàn)在運輸過程中對地面和空氣的及時清潔，降低運輸途中所產(chǎn)生的污染。多樣化的配送方式可以促進物流配送點之間的交流互通，最大化地滿足物流運送過程中的各種需求，提高煤炭物流的運輸效率。

4．6企業(yè)應當完善煤炭物流行業(yè)的基礎設施建設，加快煤炭企業(yè)轉(zhuǎn)型相關部門和煤炭物流企業(yè)應當聯(lián)手構(gòu)建煤炭物流園區(qū)，建立功能完善的煤炭物流園區(qū)，滿足如物流集散、儲存、調(diào)配等功能。這需要企業(yè)和政府加大對基礎設施建設的資金投入，建立更加專業(yè)化、精細化、綠色化的煤炭供應鏈管理服務，幫助煤炭物流企業(yè)在低碳經(jīng)濟發(fā)展形勢下尋找生存發(fā)展之道。煤炭物流企業(yè)在政府的政策支持下，通過不斷創(chuàng)新發(fā)展、強化供應鏈管理，結(jié)合現(xiàn)代信息技術來實現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型，以此推動煤炭物流行業(yè)向更深更廣的方向發(fā)展，為煤炭物流行業(yè)走向國際化開辟更廣闊的發(fā)展空間。

5結(jié)束語

綜上所述，低碳經(jīng)濟的模式順應了時代的發(fā)展進程，對構(gòu)建資源節(jié)約、環(huán)境友好的社會具有深刻意義。煤炭物流行業(yè)作為重要行業(yè)，也要順應低碳經(jīng)濟的發(fā)展目標。二者之間可以充分實現(xiàn)相互促進的積極作用。縱觀國內(nèi)外煤炭物流行業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗，煤炭物流行業(yè)在低碳經(jīng)濟模式下要尋求新發(fā)展，就必須從開采環(huán)節(jié)、配送環(huán)節(jié)、技術環(huán)節(jié)、法律規(guī)范等多個環(huán)節(jié)同時入手，結(jié)合實際發(fā)展現(xiàn)狀，尋求適合自身的解決方案。在相關管理、研究人員的共同努力下，設法降低煤炭物流行業(yè)發(fā)展的投資成本，提高煤炭配送速度和效率，構(gòu)建更合理地配送供應鏈，加快構(gòu)建信息共享平臺，完善相關法規(guī)政策，加強對煤炭物流行業(yè)的監(jiān)管力度，實現(xiàn)煤炭物流行業(yè)的專業(yè)化、精細化、國際化發(fā)展。通過這一系列具有革新性的解決措施，可以讓煤炭物流行業(yè)發(fā)揮更多的積極作用，為社會創(chuàng)造更多有益的價值，實現(xiàn)煤炭物流行業(yè)和低碳經(jīng)濟的共同繁榮。

作者:畢梅寶 單位:運城職業(yè)技術大學

低碳經(jīng)濟發(fā)展研究3

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的飛速發(fā)展，我國社會經(jīng)濟進入了快速發(fā)展階段，而共享經(jīng)濟的出現(xiàn)提升了資源選購及有效經(jīng)營質(zhì)量。共享經(jīng)濟的發(fā)展不僅較大程度地改變了消費者的消費觀念及消費方式，還加快了社會經(jīng)濟生活的變革，使消費者及企業(yè)更加注重產(chǎn)品的供需匹配及使用。根據(jù)世界能源統(tǒng)計的相關資料，在2020年全球能源消耗中，碳排放量的增幅加大，煤炭消費量及產(chǎn)量的增幅創(chuàng)新高。在2021年，中國的能源凈消耗量占全球消耗量的20．3%。統(tǒng)計專家指出，煤炭資源依然是全球使用最多的發(fā)電能源，在全球總發(fā)電量的占比中超過1/3。當前，隨著國內(nèi)對煤炭資源的需求量日益增多，煤炭資源的使用量大規(guī)模增加，同時激烈的市場競爭環(huán)境，使煤炭行業(yè)的利潤不斷降低，這不利于煤炭企業(yè)及整個行業(yè)的未來發(fā)展。共享經(jīng)濟的出現(xiàn)在一定程度上改變這一現(xiàn)狀，通過探索更加合適的供需匹配來解決煤炭行業(yè)成本控制及利潤增長的難題，促進煤炭行業(yè)長遠發(fā)展。

1煤炭物流供應鏈發(fā)展現(xiàn)狀

與傳統(tǒng)煤炭經(jīng)營模式相比，煤炭物流供應鏈對煤炭供應鏈與相關的物流管理進行結(jié)合并不斷優(yōu)化，這不僅為煤炭供應鏈的未來發(fā)展提供了較為可行的方向，而且有利于煤炭企業(yè)及整個煤炭行業(yè)未來的可持續(xù)發(fā)展。在煤炭物流中，煤炭物流鏈的構(gòu)建及管理在物流鏈運行中發(fā)揮著至關重要的作用，不僅可以加速煤炭生產(chǎn)和銷售等環(huán)節(jié)的融合，而且對煤炭行業(yè)利潤空間的提升具有重要意義。隨著煤炭物流供應鏈的不斷發(fā)展，煤炭的生產(chǎn)成本降低到一定水平，拓寬煤炭利潤空間，越來越多的人開始重視煤炭物流供應鏈的發(fā)展。煤炭物流供應鏈的發(fā)展動力是市場對煤炭產(chǎn)品及相關服務的需求，這些需求是否得到有效的滿足是該供應鏈的重點及管理核心。目前，在煤炭物流供應鏈中，通過協(xié)同、補充一系列的經(jīng)濟活動得到物流鏈條，實現(xiàn)供應鏈中企業(yè)生產(chǎn)、銷售和服務的一體化發(fā)展，從而更好地滿足市場的需求。此外，通過實現(xiàn)煤炭企業(yè)生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)的協(xié)同發(fā)展，不僅可以將煤炭物流整體的運營成本縮小到一定范圍內(nèi)，而且還能將整條物流鏈的風險分散到鏈上各個企業(yè)，提高企業(yè)應對風險的能力，促進各企業(yè)的長遠發(fā)展。但我國煤炭行業(yè)分布較為散亂，沒有集中加工之處，加之煤炭的運輸渠道比較狹隘，使煤炭物流進一步發(fā)展的難度加大，不利于煤炭物流成本的降低［1］。此外，通過對煤炭物流供應鏈的研究發(fā)現(xiàn)，煤炭供應鏈上下游企業(yè)中間分布不集中，煤炭的運輸流通需要較多環(huán)節(jié)。同時，鐵路、港口等對煤炭運輸?shù)囊筝^為嚴格、管理較為落后，造成煤炭物流存在壟斷及短缺等問題，嚴重地破壞煤炭的供需平衡，不利于煤炭物流的優(yōu)化發(fā)展;加之鏈上相應的協(xié)調(diào)機制及匹配機制較為滯后、缺乏，浪費煤炭資源，不利于市場競爭的有序性。

2共享經(jīng)濟視閾下煤炭物流供應鏈供需匹配的必要性

云計算、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、共享經(jīng)濟等科學技術的不斷發(fā)展進步，加快了我國各個行業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展。2021年國家信息中心研究部及中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會聯(lián)合發(fā)布的經(jīng)濟發(fā)展報告顯示，2021年全年共享經(jīng)濟市場交易規(guī)模約36881億元。同時，共享經(jīng)濟發(fā)展研究的其他報告顯示，共享經(jīng)濟僅在一年內(nèi)涵蓋多個主流行業(yè)的多個領域，相關專家將共享經(jīng)濟定義為互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代科學技術的集中，對社會中閑置的大量資源及服務進行有效的共享，以實現(xiàn)社會需求的多樣化發(fā)展的各項經(jīng)濟活動的結(jié)合。此外，我國總理李克強在政府工作報告中指出:共享經(jīng)濟在經(jīng)濟發(fā)展中的地位尤為重要，國家應該重視共享經(jīng)濟的發(fā)展。共享經(jīng)濟在我國煤炭行業(yè)等其他行業(yè)能短時間內(nèi)快速發(fā)展，關鍵在于經(jīng)營模式的改變。不同于傳統(tǒng)的商業(yè)模式，共享經(jīng)濟下的商業(yè)模式不僅能較大程度地發(fā)揮經(jīng)濟運行的自身優(yōu)勢，而且通過協(xié)作經(jīng)濟的方式進一步改善行業(yè)的經(jīng)濟內(nèi)部組成結(jié)構(gòu)、相互聯(lián)系。共享經(jīng)濟的理念與互聯(lián)網(wǎng)平臺相結(jié)合的商業(yè)模式，不僅能為煤炭企業(yè)物流的未來發(fā)展提供全新的道路，而且平臺的共享性、便利性特點可以提高煤炭企業(yè)產(chǎn)品交易的效率和質(zhì)量。與此同時，煤炭企業(yè)應該加強對資源供需與調(diào)度問題的重視，通過合理調(diào)整資源供需及調(diào)度，可以較大程度地控制煤炭供應鏈的整體運行成本，提升企業(yè)的經(jīng)濟效益，進而提高該行業(yè)在市場中的競爭優(yōu)勢。隨著我國共享經(jīng)濟在煤炭行業(yè)的不斷發(fā)展，提升煤炭物流供應鏈在市場中的競爭地位、降低煤炭運營的風險、優(yōu)化煤炭供應鏈之間的協(xié)作效率，有利于加強煤炭物流的整合效率及煤炭企業(yè)的匹配效率，是打破傳統(tǒng)供應鏈資源配置及供需匹配問題的關鍵。

3煤炭物流供應鏈供需匹配要素分析

在煤炭物流供應鏈中，煤炭供需匹配主要分兩類，即煤炭供需匹配和煤炭物流匹配，兩者間具有一定范圍的交叉，但兩者在煤炭物流供應鏈實際運行的過程中存在較大的差異。因此，相關工作人員在進行煤炭匹配時要將兩者在匹配環(huán)節(jié)分離開來、獨立處理，同時加強對相關匹配要素的進一步刻化。在供需交易過程中，供需企業(yè)應該加強對匹配要素的重視，避免因匹配要素給供應鏈企業(yè)之間的合作效益帶來損失。

3．1煤炭供需匹配要素分析在煤炭物流供應鏈供需匹配的過程中，煤炭匹配主要存在于煤炭生產(chǎn)、加工及消費的相關企業(yè)中間，例如一些以煤炭發(fā)電的企業(yè)。經(jīng)濟發(fā)展的主要趨勢是可持續(xù)發(fā)展，即在發(fā)展的過程中注意經(jīng)濟效益與環(huán)境保護之間的關系。因此，煤炭生產(chǎn)、加工及消費的企業(yè)在進行煤炭匹配的過程中，要注意環(huán)境保護、企業(yè)利潤和煤炭具體使用等要求，主要考慮煤炭的質(zhì)量、需求量和交易的價格等要素，詳細地分析相關匹配企業(yè)的要求和可承受的匹配條件，根據(jù)實際情況為企業(yè)提出相關合理的交易建議及匹配方案。此外，相關匹配企業(yè)還要加強重視匹配各要素，在具體交易過程中科學地調(diào)整匹配要素的取值及企業(yè)間的協(xié)作關系，以提升企業(yè)自身的匹配效率。例如:在煤炭交易量大的情況下，煤炭企業(yè)可以降低交易的價格促進交易完成;當煤炭企業(yè)具備先進的處理設備時，可以通過低價購進低質(zhì)量的煤炭進行加工。同時，參加匹配的交易企業(yè)可以通過匹配要素之間的相互關系來提高該共享平臺匹配方案的質(zhì)量，進而提升企業(yè)匹配水平。

3．2煤炭物流供需匹配要素分析在對煤炭進行供需匹配的過程中，煤炭物流將涉及煤炭生產(chǎn)過程、煤炭交易過程及煤炭使用過程，這是進一步提高煤炭企業(yè)匹配水平的重要指標。例如，煤炭生產(chǎn)環(huán)節(jié)涉及礦山物流及煤炭加工物流。作為煤炭物流的子物流，礦山物流使更多的礦山煤炭資源運送到煤炭相關企業(yè)，一些煤炭相關企業(yè)也可根據(jù)自身的實際生產(chǎn)情況通過物流進行交易匹配;煤礦加工物流用于煤礦加工資源的運輸，在該條物流鏈上，煤炭相關企業(yè)可根據(jù)自身需求來購進相關煤炭加工資源。煤炭物流在煤炭生產(chǎn)、加工、運輸及售賣過程中有著極其重要的作用，不僅影響著煤炭供需，而且影響著企業(yè)生產(chǎn)及運作的整體成本，在煤炭企業(yè)發(fā)展過程中發(fā)揮著舉足輕重的作用。當前煤炭生產(chǎn)、加工及新技術的運用難度較大，煤炭物流地位更加重要，被視為煤炭相關企業(yè)及整個煤炭物流供應鏈的新資源。但在煤炭物流的實際操作過程中，專業(yè)化程度較低、煤炭調(diào)度方案設計存在較大的缺陷、煤炭市場交易的不確定性增加等使煤炭物流的運作效率低下，煤炭價格也更加昂貴。上述問題的產(chǎn)生原因較多，比如煤炭運力空缺是最為重要的一個原因。此外，煤炭物流在運作過程中，中間環(huán)節(jié)較多且不規(guī)范，煤炭在交易過程中的成本相對較高［2］。目前，我國很多煤炭企業(yè)沿用傳統(tǒng)的經(jīng)營模式，而該模式具有較大的局限性。在傳統(tǒng)經(jīng)營模式下，企業(yè)為了加快煤炭生產(chǎn)及運輸效率，往往會選擇自營的煤炭物流，這種小規(guī)模的理念阻礙了煤炭企業(yè)的健康發(fā)展。同時，煤炭易受季節(jié)性需求的影響，煤炭物流通常會出現(xiàn)過度使用、過度閑置的情況。隨著時間的延長，不僅會增加企業(yè)的維修費用，還不利于企業(yè)的長遠發(fā)展。近年來，市場競爭日益加劇，很多煤炭企業(yè)改變傳統(tǒng)的經(jīng)營模式，將煤炭物流從企業(yè)中剝離，提升自身的市場競爭力、改善企業(yè)結(jié)構(gòu)、降低企業(yè)煤炭物流的運作成本。此外，一些煤炭企業(yè)還在運輸?shù)緦㈤e置的物流運力外包，實現(xiàn)優(yōu)化企業(yè)結(jié)構(gòu)、降低運作成本的目的;對沒有煤炭自營物流運力或自營的煤炭物流運力不夠的企業(yè)，可以加強與專業(yè)的煤炭物流服務企業(yè)之間的協(xié)作，達到提升經(jīng)濟效益的目的。但在煤炭企業(yè)將煤炭物流運輸外包時，容易發(fā)生供需對接較難的問題。利用煤炭物流供應鏈共享平臺可有效解決供需對接的問題，通過平臺對共享的信息進行深入的分析及計算，為煤炭物流提供更加合理的匹配方案。同時，還可以為加強企業(yè)之間的相互合作提出科學的建議。

4煤炭物流供應鏈供需匹配設計

在煤炭物流供應鏈共享平臺的具體實施過程中，不僅需要共享平臺具有供需信息收集、供需信息存儲及分析的能力，還需對供需意愿進行進一步的挖掘分析，動態(tài)計算匹配合適的方案。在方案匹配的計算過程中，需要該平臺對動態(tài)性、穩(wěn)定性等因素進行綜合分析。煤炭物流供應鏈分享平臺的另一優(yōu)勢是任何一個煤炭企業(yè)及煤炭物流企業(yè)等都可以發(fā)布和查找相關煤炭供需信息，根據(jù)自身的實際情況匹配合適的設計方案，大大提升了企業(yè)供需匹配的效率。此外，由于動態(tài)性匹配的特點，需要平臺根據(jù)市場的變化多次匹配，確保匹配結(jié)果的可靠性。煤炭物流供應鏈的供需匹配主要分為以下3個階段。

4．1匹配準備階段煤炭物流供應鏈共享平臺在供需匹配之前，需要將該平臺進行初始化處理，對相關匹配參數(shù)進行合理的設定，比如設定最大比配期限、匹配方案的響應時間、每輪匹配的基本條件等。此外，煤炭及煤炭物流的供應方、需求方在該平臺進行注冊和登錄后，需要設定本企業(yè)的基本信息及供需要求、相關參數(shù)等。在平臺匹配之前，企業(yè)應該認真地確認各項匹配參數(shù)及條件，確保供需信息的真實性、可靠性，這有利于企業(yè)快速匹配到合適的設計方案。

4．2匹配方案計算階段在第一輪的匹配過程中，所有參加匹配的煤炭或煤炭物流相關企業(yè)(包含初次匹配和上一輪沒有得到合適的匹配結(jié)果的企業(yè))在完成平臺初始化設計后，要將自己的真實需求信息提交到平臺，平臺根據(jù)企業(yè)提供的供需信息進行快速計算。計算任意兩個可能進行合作的企業(yè)并提出相應的合作建議。此外，進一步考慮企業(yè)之間匹配方案的合理性及平臺經(jīng)濟效益，根據(jù)綜合考慮的匹配結(jié)果來制訂相應的匹配方案，最后將企業(yè)間最佳的合作建議方案及匹配方案發(fā)送給匹配企業(yè)。

4．3匹配確認階段在匹配方案計算過程結(jié)束后，為保證供需企業(yè)能夠得到合適的匹配方案，需要進一步確定匹配的結(jié)果。比如:企業(yè)是否接受平臺給定的匹配方案、在沒有得到相應的匹配方案或拒絕接受匹配時是否需要參加下一輪的供需匹配等。當企業(yè)接收匹配方案時，需要仔細確認平臺的交易具體細節(jié)及合作企業(yè)的信息，確保企業(yè)間合作順利進行。最后，當參與匹配的企業(yè)統(tǒng)一確認本輪的匹配結(jié)果后，該輪匹配結(jié)束。

5總結(jié)

在煤炭行業(yè)的長期發(fā)展過程中，傳統(tǒng)的供需匹配機制已無法滿足社會經(jīng)濟的發(fā)展需求，因此，在共享經(jīng)濟快速發(fā)展的背景下，改革煤炭物流供應鏈變得尤為重要。目前，煤炭企業(yè)的市場競爭環(huán)境日益激烈，物流供應鏈的資金調(diào)度更加困難，這給煤炭物流供應鏈上各個企業(yè)既帶來了發(fā)展新途徑，又帶來了新的發(fā)展困境。本文研究分析共享經(jīng)濟視閾下煤炭物流供應鏈供需匹配機制，對于共享經(jīng)濟條件下，分析煤炭供應鏈存在的特點，發(fā)現(xiàn)煤炭供應鏈的匹配對于煤炭企業(yè)的供需交易較重要。同時，結(jié)合其供需匹配要素進行分析，匹配設計煤炭物流供應鏈供需，其目的是提高企業(yè)供需對接的效率及維持煤炭物流供應鏈的順利運作。

參考文獻:

［1］高太光，叢配玉，劉丹，等．共享經(jīng)濟視閾下煤炭物流供應鏈供需匹配機制分析［J］．煤炭經(jīng)濟研究，2020，40(07):49－55．

［2］賈翔．共享經(jīng)濟下的旅游資源供需匹配定價機制研究［J］．價格月刊，2018(02):10－13.

作者:車丹丹 單位:運城職業(yè)技術大學