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    • 首頁 > 工業(yè)期刊 > 雜志介紹(非官網(wǎng))

      小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)雜志 統(tǒng)計源期刊

      主管單位:中華人民共和國教育部  主辦單位:天津大學

      雙月刊  審稿周期:預計1-3個月  全年訂價:¥160.00

      《小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)》由王韜擔任主編,創(chuàng)刊于1971年,由中華人民共和國教育部主管、天津大學主辦的一本工業(yè)領域?qū)I(yè)期刊。主要刊載該領域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評論等,力求及時、準確、全面的反映該領域的政策、技術(shù)、應用市場及動態(tài)。

      • 12-1440/TK 國內(nèi)刊號
      • 2095-8234 國際刊號
      • 1451 發(fā)文量
      • 0.26 影響因子
      • 3976 總被引量
      • 6-56 郵發(fā)代號
      • 1971 創(chuàng)刊時間

      小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)期刊信息

      • 出版語言:中文
      • 創(chuàng)刊時間:1971年
      • 國際刊號:2095-8234
      • 曾用名:小型內(nèi)燃機與摩托車;小型內(nèi)燃機
      • 紙張開本:A4
      • 國內(nèi)刊號:12-1440/TK
      • 出版地區(qū):天津
      • 發(fā)行周期:雙月刊
      • 郵發(fā)代號:6-56

      小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)期刊榮譽

      小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)投稿須知

      1、《小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)》文稿應資料可靠、數(shù)據(jù)準確、具有創(chuàng)造性、科學性、實用性。應立論新穎、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠,文責自負(嚴禁抄襲),文字要精煉。

      2、《小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)》姓名在文題下按序排列,排列應在投稿時確定。作者姓名、單位、詳細地址及郵政編碼務必寫清楚,多作者稿署名時須征得其他作者同意,排好先后次序,接錄稿通知后不再改動。

      3、《小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)》文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:題目、作者及單位、郵編、內(nèi)容摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻等。文章標題字符要求在20字以內(nèi)。

      4、文章中的圖表應具有典型性,盡量少而精,表格使用三線表;圖要使用黑線圖,繪出的線條要光滑、流暢、粗細均勻;計量單位請以近期國務院頒布的《中華人民共和國法定計量單位》為準,不得采用非法定計量單位。

      5、為縮短刊出周期和減少錯誤,來稿一律使用word格式,并請詳細注明本人詳細聯(lián)系方式。

      6、來稿應符合學術(shù)論文寫作要求,全文格式規(guī)范,主題突出,層次分明,結(jié)構(gòu)嚴謹,論據(jù)充分,觀點新穎,論述視角獨特,語言精練簡潔,敘述準確。

      小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)編輯部聯(lián)系方式

      地址:天津市南開區(qū)衛(wèi)津路92號大學內(nèi)燃機研究所

      郵編:300072

      主編:王韜

      小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)發(fā)文選摘

      • 1、柴油機效率校準模型的仿真研究

        作者:曾家謙

      • 2、車用柴油機燃燒室對發(fā)動機性能的影響研究

        作者:徐勛; 馬勇; 程淵

      • 3、汽車發(fā)動機典型零件的加工工藝虛擬仿真系統(tǒng)研究

        作者:任小萍

      • 4、通用小型汽油機的熱負荷及機油消耗率的分析研究

        作者:劉鵬; 閻希成; 張斌; 秦靜; 賈濱

      • 5、汽車覆蓋件模具高速切削加工優(yōu)化研究

        作者:陳芳

      • 6、小型增壓發(fā)動機應用米勒循環(huán)的試驗研究

        作者:關(guān)力; 楊陳; 夏志豪; 尹建東; 沈源; 王瑞平

      • 7、實時道路環(huán)境下的汽車無級變速比控制研究

        作者:薛燕

      • 8、機車齒輪箱故障及處理方法分析

        作者:張省偉; 王曉琴

      • 9、基于神經(jīng)網(wǎng)絡的發(fā)動機故障診斷研究

        作者:辛梅; 王英宇

      • 10、基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡的曲軸潤滑特性全局優(yōu)化

        作者:王振; 白楊; 郝長利; 杜建秋; 劉為; 劉麗娜; 李騰

      小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)期刊評價分析

      年發(fā)文量和被引次數(shù)
      影響因子和立即指數(shù)

      小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)期刊評價報告

      年份 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
      被引次數(shù) 276 339 341 337 382 308 341 341 345 357
      影響因子 0.15 0.18 0.25 0.22 0.29 0.31 0.31 0.43 0.5 0.44
      立即指數(shù) 0.01 0.02 0.02 0.06 0.02 0.03 0.18 0.05 0.03 0.02
      發(fā)文量 130 123 125 113 103 120 117 110 118 117
      被引半衰期 5.47 5.91 6.7 6.81 7 5.9 5.43 4.89 4.6 4.5
      引用半衰期 6.15 5.74 6.23 5.95 6.18 5.06 6.88 7.09 7.09 5.67
      期刊他引率 0.89 0.93 0.91 0.9 0.92 0.91 0.91 0.94 0.89 0.89
      平均引文率 8.2 8.1 7.2 9.1 9.5 9.9 9.3 8.3 8.7 8

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      若用戶需要出版服務,請聯(lián)系出版商,地址:天津市南開區(qū)衛(wèi)津路92號大學內(nèi)燃機研究所,郵編:300072。

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