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環(huán)衛(wèi)分析報(bào)告范文第1篇

[關(guān)鍵詞] 鹽酸氨溴索；胸部手術(shù)；肺保護(hù)

[中圖分類號(hào)] R473.6 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] B [文章編號(hào)] 2095-0616（2013）09-80-02

胸部手術(shù)由于創(chuàng)傷大，傷口疼痛劇烈，患者懼怕咳嗽，呼吸道的纖毛運(yùn)動(dòng)受到抑制，常會(huì)造成肺損傷。胸部手術(shù)后的肺損傷嚴(yán)重影響患者預(yù)后及手術(shù)效果，是困擾臨床醫(yī)生的難題。老年患者術(shù)后發(fā)生的肺部并發(fā)癥是導(dǎo)致患者死亡的重要原因之一[1]。郝孟輝等[2]研究發(fā)現(xiàn)，鹽酸氨溴索可以預(yù)防患者術(shù)后并發(fā)癥的發(fā)生。本研究通過對(duì)高齡胸部手術(shù)患者圍術(shù)期應(yīng)用鹽酸氨溴索，分析鹽酸氨溴索的肺保護(hù)作用。

1 資料與方法

1.1 一般資料

2011年9月～2012年12月本院收治的胸部手術(shù)患者112例，根據(jù)隨機(jī)數(shù)字表法隨機(jī)分為觀察組和對(duì)照組各56例。觀察組患者女23例，男33例。年齡62～81歲，平均（72.19±9.82）歲。其中縱膈手術(shù)4例，食管手術(shù)21例，肺切除術(shù)27例，其他手術(shù)例。對(duì)照組患者女25例，男31例。年齡61～79歲，平均（71.84±9.96）歲。其中縱膈手術(shù)4例，食管手術(shù)21例，肺切除術(shù)27例，其他手術(shù)例。兩組患者的手術(shù)種類、性別構(gòu)成、年齡等一般資料比較，差異無統(tǒng)計(jì)學(xué)意義（P >0.05），具有可比性。

1.2 方法

對(duì)照組不進(jìn)行鹽酸氨溴索干預(yù)，觀察組在患者圍術(shù)期靜脈滴注鹽酸氨溴索（沐舒坦，成都百?？萍贾扑幱邢薰?，H20113116）， 2 mg/kg、1次/d。比較兩組患者手術(shù)前后的肺功能指標(biāo)。

1.3 觀察指標(biāo)

抽取患者手術(shù)前和手術(shù)后7 d的動(dòng)脈血進(jìn)行血?dú)夥治?，記錄其二氧化碳分壓（PaCO2）、氧分壓（PaO2），并記錄患者手術(shù)后的肺部并發(fā)癥及住院時(shí)間。

1.4 統(tǒng)計(jì)學(xué)處理

2 結(jié)果

2.1 兩組患者手術(shù)前后血?dú)庾兓治?/p>

2.2 兩組患者發(fā)生術(shù)后肺部并發(fā)癥情況比較

觀察組患者術(shù)后發(fā)生肺部并發(fā)癥4例（7.1%），其中咳嗽2例、肺不張1例，肺部感染1例；對(duì)照組患者術(shù)后發(fā)生肺部并發(fā)癥12例（21.4%），其中急性呼吸窘迫綜合征（ARDS）1例，咳嗽6例，肺不張2例，肺部感染3例。兩組患者的術(shù)后肺部并發(fā)癥發(fā)生率比較，差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義（x2=4.667，P=0.031）。

2.3 兩組患者的住院時(shí)間比較

觀察組患者平均住院時(shí)間（10.29±2.38）d，顯著低于對(duì)照組患者的住院時(shí)間（13.92±2.19）d，差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義（t=8.398，P=0.000）。

3 討論

胸部手術(shù)對(duì)肺的損傷較大，患者手術(shù)前后的動(dòng)脈血?dú)鈺?huì)出現(xiàn)不同程度的變化，主要變現(xiàn)為代償性通氣增強(qiáng)及低氧血癥導(dǎo)致的PaO2升高和PaO2降低[3-4]。非常規(guī)保護(hù)手段以避免術(shù)后長時(shí)間機(jī)械通氣及長時(shí)間高濃度吸氧、降低手術(shù)時(shí)間、術(shù)中減壓為主。鹽酸氨溴索可以降低中性粒細(xì)胞激活胡的髓過氧化物酶和彈性蛋白酶的釋放，從而減少低氧反應(yīng)產(chǎn)物[5]，具有促進(jìn)排出呼吸道分泌物、改善患者呼吸狀況的作用[6]。本研究結(jié)果顯示，鹽酸氨溴索可以提高胸部手術(shù)患者的臨床療效，縮短住院時(shí)間，降低肺部并發(fā)癥的發(fā)生，建議臨床推廣。

[參考文獻(xiàn)]

[1] 向巒. 鹽酸氨溴索聯(lián)合異丙托溴銨霧化吸入預(yù)防開胸術(shù)后肺部并發(fā)癥的效果觀察[J].河北醫(yī)藥，2012，34（24）：3762-3763.

[2] 郝孟輝，陳志全，王東軍，等.沐舒坦預(yù)防胸部手術(shù)并發(fā)癥的臨床療效及安全性研究[J].中國綜合臨床，2009，19（9）：847-849.

[3] 陶劍美.大劑量鹽酸氨溴索對(duì)肺損傷的保護(hù)作用[J].中國基層醫(yī)藥，2010，17（12）：1704.

[4] Gillissen A，Bartling A，Schoen S，et al.Antioxidant function of ambroxol in mononuclear and polymorphnuclearcellsinvitro[J].Lung，2007，175：235-242.

[5] 趙靜渝，李愛茜，韓利巖. 急性發(fā)作期COPD患者血清XOD、MDA水平變化及鹽酸氨溴索治療觀察[J].山東醫(yī)藥，2012，52（22）：81-83.

環(huán)衛(wèi)分析報(bào)告范文第2篇

一、履行崗位職責(zé)情況

20__年，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我以“三個(gè)代表”重要思想為指針，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞中心工作，認(rèn)真履行職責(zé)，取得了一定的成績(jī)。

（一）增強(qiáng)意識(shí)，不斷創(chuàng)新國企改革發(fā)展的理念

20__年，我深入企業(yè)調(diào)查研究，積極與企業(yè)一起尋找原因、商議對(duì)策，并且用現(xiàn)實(shí)的例子反復(fù)暢述國有企業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展所起的舉足輕重的作用，鼓舞企業(yè)的斗志，增強(qiáng)企業(yè)的信心。同時(shí)，對(duì)分管處室的干部強(qiáng)調(diào)服務(wù)的意識(shí)，正確處理好監(jiān)管與被監(jiān)管的關(guān)系、出資人和經(jīng)營者的關(guān)系，取得了良好的效果。

（二）加強(qiáng)培訓(xùn)，不斷提升財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)

專門邀請(qǐng)了省、市有關(guān)專家，對(duì)市屬國有企業(yè)和中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行了相關(guān)法律法規(guī)和財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)。先后舉辦了“企業(yè)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人培訓(xùn)班”、“20__年統(tǒng)計(jì)和決算報(bào)表業(yè)務(wù)培訓(xùn)班”等各類培訓(xùn)班5期；在國家會(huì)計(jì)學(xué)院舉辦了一期高級(jí)財(cái)會(huì)人員（總會(huì)計(jì)師）培訓(xùn)班；分3期組織600名國企財(cái)務(wù)人員進(jìn)行《新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》培訓(xùn)。同時(shí)，在每個(gè)季度召開財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人業(yè)務(wù)探討交流會(huì)。

（三）建章立制，不斷增強(qiáng)對(duì)企業(yè)的規(guī)范化管理

出臺(tái)了《市屬國有（集體）企業(yè)改制方案審批工作程序》；擬定《關(guān)于解決原市屬國有與集體改制企業(yè)人員參加基本醫(yī)療保險(xiǎn)問題的實(shí)施意見》、《關(guān)于解決溫州市屬國有和集體困難企業(yè)退休人員醫(yī)療保險(xiǎn)問題的實(shí)施意見》；相繼出臺(tái)了《溫州市市屬國有企業(yè)公司制改造的實(shí)施意見》、《溫州市國資委章程審定程序》；《溫州市屬國有企業(yè)總會(huì)計(jì)師工作職責(zé)管理暫行辦法》、《溫州市屬國有企業(yè)工資總額管理辦法》。通過制度的建立和完善，使管理的各項(xiàng)工作更加規(guī)范有序。

（四）解放思想，不斷加大改制改革和解決歷史遺留問題的力度本文

1、企業(yè)改革改制工作穩(wěn)步推進(jìn)。完成溫州菜籃子集團(tuán)蔬菜副食品公司改制；審查批準(zhǔn)溫州外輪總公司改制方案；批準(zhǔn)公交集團(tuán)環(huán)衛(wèi)運(yùn)輸公司進(jìn)行清算；指導(dǎo)西聯(lián)公司進(jìn)行強(qiáng)制清算，并提出西山面磚廠改制方案；審議通過溫化總廠清算方案，推進(jìn)改制進(jìn)入收尾階段；啟動(dòng)并通過溫州市進(jìn)出口公司改制方案；對(duì)溫州礬礦進(jìn)行了專題調(diào)研，為礬礦的改制做了大量的前期準(zhǔn)備工作；審查康樂集團(tuán)改制程序，為康樂藥業(yè)順利上市提供審核意見；著手研究集體企業(yè)兼并、重組、改革的新路子；積極探索國企改制的新思路，結(jié)合城市拆遷解決改制資金問題，已有7家在劃龍橋路、廣化路、吳橋路需拆遷的國有、集體企業(yè)已上報(bào)改制方案。

2、歷史遺留問題得以逐步解決。完成了羊毛衫廠、綢廠、襯廠等多家企業(yè)的注銷工作；順利解決電瓷配件廠職工社保問題，特陶集團(tuán)“兩頭掐”職工補(bǔ)償金問題；解決了困難企業(yè)退休人員的醫(yī)保問題，使近萬名退休人員直接受益，落實(shí)了精簡(jiǎn)下崗工人中75歲以上人員的生活費(fèi)，解決了溫化生活區(qū)危房改造等一系列遺留問題。

3、群體性重大的問題得以突破。啟動(dòng)了西山面磚廠的改制工作，解決了西聯(lián)公司的上訪問題；我作為海洋漁業(yè)公司工作組組長，堅(jiān)持進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)辦公，對(duì)一些重大問題分類處置，如職工危房問題，進(jìn)行維修加固；農(nóng)民工問題進(jìn)行對(duì)話、疏導(dǎo)等，有效地緩解了緊張的局面。

（五）加強(qiáng)監(jiān)管，不斷規(guī)范企業(yè)財(cái)務(wù)管理和收入分配內(nèi)部管理機(jī)制

1、加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)工作，做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀。進(jìn)一步做好國有資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)工作，指導(dǎo)各縣（市、區(qū)）國資監(jiān)管機(jī)構(gòu)完成20__年度企業(yè)國有資產(chǎn)報(bào)表和財(cái)務(wù)決策報(bào)表的審核、匯總，形成《溫州市國有資產(chǎn)營運(yùn)分析報(bào)告》；進(jìn)一步完善財(cái)務(wù)快報(bào)工作體系，推動(dòng)合并報(bào)表的編制，每月編寫《快報(bào)數(shù)據(jù)匯總及分析》，同時(shí)，建立季度財(cái)務(wù)分析制度，健全重大財(cái)務(wù)專項(xiàng)報(bào)告體系，加強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營情況的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。通過及時(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)提供及詳實(shí)的分析報(bào)告，供領(lǐng)導(dǎo)決策。

2、加大監(jiān)管力度，促使企業(yè)規(guī)范化管理。大力加強(qiáng)審計(jì)工作，積極引導(dǎo)國企建立機(jī)構(gòu)，配備人員，強(qiáng)化內(nèi)部審計(jì)；探索建立任期審計(jì)、離任審計(jì)，各項(xiàng)審計(jì)相結(jié)合的經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)制度；進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)年度決算管理，統(tǒng)一委托中介機(jī)構(gòu)部署年度審計(jì)工作，同時(shí)聘請(qǐng)專家組審核審計(jì)報(bào)告，提出審計(jì)意見，督促企業(yè)認(rèn)真整改。

3、深化收入制度改革，完善收入分配管理機(jī)制。出臺(tái)了《溫州市屬國有企業(yè)工資差額管理辦法》。

二、政治理論學(xué)習(xí)、廉潔自律情況

（一）結(jié)合實(shí)際，加強(qiáng)學(xué)習(xí)

一年來，能不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，用理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)風(fēng)，結(jié)合本單位實(shí)際，提高運(yùn)用先進(jìn)理論武裝思想，解決實(shí)際問題的能力；強(qiáng)化自己的市場(chǎng)意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和管理意識(shí)；堅(jiān)持參加黨委理論中心組學(xué)習(xí)和每 周半天的政治理論學(xué)習(xí)，一年來相繼認(rèn)真研讀了十七大和十七屆三中全會(huì)報(bào)告，《國有資產(chǎn)管理法》等文件。

（二）增強(qiáng)黨性，廉潔自律

平時(shí)能認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的有關(guān)規(guī)定。在日常工作和生活中，時(shí)刻繃緊廉潔自律這根弦，要求別人不做的事，自己首先不做，始終自尊自愛、守住清廉、警鐘長鳴。堅(jiān)持原則、廉潔從政，做到公平、公正、公開，踏踏實(shí)實(shí)為人，清清白白為官，以自己的實(shí)際行動(dòng)樹立領(lǐng)導(dǎo)干部的良好形象。

（三）加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，忠于職守

環(huán)衛(wèi)分析報(bào)告范文第3篇

1、靠學(xué)習(xí)深化科學(xué)發(fā)展理念。加強(qiáng)對(duì)科學(xué)發(fā)展觀理論、宏觀經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)政策的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)貫徹科學(xué)發(fā)展觀的自覺性和堅(jiān)定性。努力實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)深化”：思維方式向科學(xué)發(fā)展理念深化，工作方式向創(chuàng)造性工作深化。把國家宏觀政策的“雙防”轉(zhuǎn)化為邯鄲發(fā)展的“快”，把國家產(chǎn)業(yè)政策的“緊”轉(zhuǎn)變?yōu)楹惏l(fā)展的“好”，努力保持邯鄲經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展的良好勢(shì)頭。

2、強(qiáng)力推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。以落實(shí)全省重點(diǎn)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議精神為契機(jī)，一是全力推進(jìn)“三個(gè)一百”重點(diǎn)項(xiàng)目，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)，適時(shí)提請(qǐng)市領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)辦公，分片組織現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)，協(xié)調(diào)解決問題，明責(zé)加壓促動(dòng)，確保完成全年目標(biāo)任務(wù)。二是跟蹤推進(jìn)省部屬企業(yè)擴(kuò)張?jiān)僭祉?xiàng)目。邯鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)升級(jí)項(xiàng)目、天鐵鐵前系統(tǒng)改造工程、新興鑄管綜合技術(shù)改造項(xiàng)目、峰峰集團(tuán)煤化工項(xiàng)目、邯礦集團(tuán)2×30萬千瓦矸石電廠等項(xiàng)目要積極加快進(jìn)度。三是加大對(duì)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目前期申辦力度。組織項(xiàng)目專題申辦小組，積極推進(jìn)邯黃鐵路、石武客運(yùn)專線、邯長和邯濟(jì)鐵路復(fù)線前期工作。加大青蘭高速二期建設(shè)、邯武快速路以及主城區(qū)“兩路四延”工程等在建重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目推進(jìn)力度，力爭(zhēng)盡快建成。

3、謀劃推進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。積極協(xié)調(diào)推進(jìn)美的北方基地項(xiàng)目，全力確保美的集團(tuán)年產(chǎn)350萬臺(tái)空調(diào)項(xiàng)目順利建設(shè)。積極推進(jìn)中船重工邯鄲高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地制氫裝置、特種氣體、空氣凈化設(shè)備、OPC鼓等24個(gè)系列產(chǎn)品項(xiàng)目，力爭(zhēng)漢光產(chǎn)業(yè)園和派瑞科技園項(xiàng)目一期盡快開工建設(shè)。

4、積極引進(jìn)戰(zhàn)略投資者。全力落實(shí)好市委、市政府協(xié)商引進(jìn)的中船、美的、中棉、中化、中糧“四中一美”項(xiàng)目，做好跟蹤對(duì)接，爭(zhēng)取盡快開工。會(huì)同配合有關(guān)部門、縣（市、區(qū)），加強(qiáng)與中紡集團(tuán)、恒天集團(tuán)、美旗集團(tuán)、冀東機(jī)電、中國五礦、中國外運(yùn)等戰(zhàn)略投資者的跟蹤對(duì)接，力爭(zhēng)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

5、努力化解要素瓶頸制約。成立鐵路項(xiàng)目和運(yùn)力跑辦專題小組，加強(qiáng)與鐵路部門熱線溝通，加快鐵路項(xiàng)目前期工作，緩解重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)力需求；對(duì)騰龍紡織、彥亭活性灰、邯鄲縣無縫鋼管等省重點(diǎn)項(xiàng)目，與土地部門聯(lián)合爭(zhēng)跑，著力破解項(xiàng)目建設(shè)用地難題；對(duì)新峰水泥、德源紡織搬遷改造、海盛威高仿真面料等存在資金缺口的項(xiàng)目，協(xié)調(diào)金融機(jī)構(gòu)與項(xiàng)目業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接，緩解資金緊張。

6、開展節(jié)能減排集中行動(dòng)。對(duì)100家能耗大戶，邀請(qǐng)國家級(jí)專家分行業(yè)指導(dǎo)研究循環(huán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)路線；對(duì)100項(xiàng)重點(diǎn)減排工程，進(jìn)行一次集中現(xiàn)場(chǎng)督訪；對(duì)列入淘汰范圍的落后產(chǎn)能，建臺(tái)賬，定時(shí)限，指導(dǎo)有序淘汰。

1、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的能力。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家和省頒發(fā)的一系列方針政策，夯實(shí)環(huán)保工作基礎(chǔ)。要不斷學(xué)習(xí)政治理論，學(xué)習(xí)環(huán)保法律法規(guī)，刻苦鉆研專業(yè)技術(shù)，在工作實(shí)踐中不斷更新知識(shí)，注重調(diào)研和善于思考，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)綜合素質(zhì)，提高駕馭全局和處理復(fù)雜問題的能力。

2、進(jìn)一步健全機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)各級(jí)各部門參與環(huán)保工作的積極性。建立環(huán)境與發(fā)展綜合決策咨詢、聽證、聯(lián)席會(huì)議等制度，嚴(yán)格執(zhí)行總量控制，實(shí)行建設(shè)項(xiàng)目環(huán)?！笆自u(píng)”制度，加大財(cái)政投入力度，探索河流生態(tài)補(bǔ)償，動(dòng)員全民積極參與環(huán)境保護(hù)，嚴(yán)格環(huán)保目標(biāo)考核。

3、進(jìn)一步明確重點(diǎn)，確?？偭繙p排任務(wù)圓滿完成。積極實(shí)施省“雙三十”、市“雙百”和限期治理工程，多措并舉，確保完成。加快脫硫工程進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)鋼鐵、電力行業(yè)脫硫工程的新突破。加快污水處理廠建設(shè)步伐，力爭(zhēng)年底前市東污水處理廠二期及各縣(市)污水處理廠建成投運(yùn)。

4、進(jìn)一步嚴(yán)格執(zhí)法，切實(shí)保障群眾環(huán)境權(quán)益。組織開展環(huán)保專項(xiàng)行動(dòng)。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)飲用水源地、子牙河流域、生態(tài)水網(wǎng)沿線、化工區(qū)、馬頭工業(yè)城等流域、區(qū)域的綜合整治。全力開展環(huán)境隱患百日排查行動(dòng)，加大環(huán)保后督察力度，解決久拖未決的遺留問題。

5、進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)，積極為企業(yè)和基層提供支持。搞好項(xiàng)目、技術(shù)、資金支持。積極為企業(yè)幫辦、跑辦項(xiàng)目，想方設(shè)法讓項(xiàng)目早日開工。建立技術(shù)信息數(shù)據(jù)庫，加快技術(shù)服務(wù)體系建設(shè)，積極為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)。切實(shí)加大資金爭(zhēng)跑力度，爭(zhēng)取全年?duì)幣芪廴局卫碣Y金突破億元大關(guān)，為改善環(huán)境質(zhì)量提供資金保障。

1、關(guān)于立體化交通輻射網(wǎng)建設(shè)。進(jìn)一步完善城市道路網(wǎng)絡(luò)，加快主城區(qū)中軸延伸工作，2008年中華大街南延至馬頭全部貫通；機(jī)場(chǎng)路南延至成峰公路，2008年啟動(dòng)前期工作，力爭(zhēng)2009年上半年開工建設(shè)，2010年完成；開工建設(shè)邯武快速立交橋工程，2009年建成；2008年完成柳和街、嶺南路、百花大街等城區(qū)內(nèi)10條群眾關(guān)心的道路建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)邯鄲與周邊的立體交通連接，強(qiáng)化我市中原地區(qū)物流中心地位。

2、關(guān)于舊城和城中村改造問題。認(rèn)真落實(shí)省委“三年大變樣”要求，三年內(nèi)啟動(dòng)舊城區(qū)73片拆遷改造；城中村改造啟動(dòng)建成區(qū)內(nèi)50個(gè)城中村，完成拆遷量80％。2008年城中村改造啟動(dòng)拆遷改造13個(gè)村莊，實(shí)施拆遷60萬平方米。

3、關(guān)于建筑節(jié)能減排工作。全面展開建筑節(jié)能工作，市主城區(qū)新建居住建筑、新建公共建筑全部執(zhí)行節(jié)能65％、50％的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，各縣新建居住建筑執(zhí)行節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的比例達(dá)到60％。做好太陽能與建筑一體化技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用工作，市主城區(qū)太陽能應(yīng)用率2008年底達(dá)到30％，2009年底達(dá)到50％，2010年底達(dá)到100％。積極鼓勵(lì)和支持新建住宅的樓梯間照明、庭院照明、草坪燈采用太陽能光伏照明技術(shù)。

4、關(guān)于建筑市場(chǎng)管理問題。堅(jiān)持總量控制，提高市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體實(shí)力。強(qiáng)化行業(yè)管理，實(shí)行行業(yè)自律，規(guī)范市場(chǎng)主體行為。加大建設(shè)市場(chǎng)行政執(zhí)法檢查力度，依法規(guī)范競(jìng)爭(zhēng)主體市場(chǎng)行為。實(shí)施市場(chǎng)退入機(jī)制，對(duì)違法違規(guī)市場(chǎng)主體，要建立不良記錄制度；情節(jié)嚴(yán)重的要清出建設(shè)市場(chǎng)。

1、強(qiáng)化對(duì)全市城鄉(xiāng)規(guī)劃的調(diào)控指導(dǎo)，健全完善規(guī)劃管理機(jī)制。加快推進(jìn)規(guī)劃體制改革，實(shí)行集中統(tǒng)一、責(zé)權(quán)明確的城鄉(xiāng)規(guī)劃體制，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)規(guī)劃機(jī)構(gòu)全覆蓋。確立科學(xué)的規(guī)劃編制體系、權(quán)責(zé)清晰的監(jiān)管體系和嚴(yán)格的規(guī)劃實(shí)施制度，對(duì)主城區(qū)規(guī)劃工作強(qiáng)化直管，對(duì)組團(tuán)城區(qū)和各縣規(guī)劃編制實(shí)施加強(qiáng)指導(dǎo)和聯(lián)管，對(duì)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）規(guī)劃加強(qiáng)指導(dǎo)，切實(shí)發(fā)揮城鄉(xiāng)規(guī)劃的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和指導(dǎo)作用。

2、圍繞“城鎮(zhèn)面貌三年大變樣”加大規(guī)劃編制力度。盡快推進(jìn)城市四期總體規(guī)劃按程序報(bào)批工作，力爭(zhēng)年內(nèi)報(bào)國務(wù)院審批；加強(qiáng)城市控詳規(guī)的編制力度，提高編制水平，盡快實(shí)現(xiàn)控詳規(guī)全覆蓋；加大民生類規(guī)劃的編制、管理和執(zhí)行力度，提升

人居環(huán)境，加強(qiáng)城市供熱、供氣、供水、排水、污水、道路、公交等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的編制力度，超前編制，體現(xiàn)前瞻性，保障好市民群眾日常生產(chǎn)生活需要。

3、施政為民，問政于民，提高市民群眾和社會(huì)各界參與規(guī)劃力度。完善配套的公開制度和管理辦法，奠定規(guī)劃參與基礎(chǔ)；制定相關(guān)制度辦法，暢通參與渠道，讓當(dāng)?shù)卣?、基層組織、市民群眾在規(guī)劃的編制階段介入?yún)⑴c；讓市民群眾、社會(huì)各界和專家意見一起成為規(guī)劃決策的重要依據(jù)；建設(shè)項(xiàng)目尤其是與市民生活休戚相關(guān)的項(xiàng)目，引入項(xiàng)目市民參與制，在項(xiàng)目方案審批的初期，充分聽取利害關(guān)系人意見。在竣工驗(yàn)收中，讓小區(qū)居民和居委會(huì)共同參與，接受監(jiān)督，體現(xiàn)以人為本，公開公正和公平。

4、進(jìn)一步解放思想，在創(chuàng)新上下功夫。全面開放規(guī)劃設(shè)計(jì)市場(chǎng)，引入國內(nèi)外一流的規(guī)劃設(shè)計(jì)單位，在重要地段、重要節(jié)點(diǎn)打造城市精品和亮點(diǎn)。健全規(guī)劃和建筑設(shè)計(jì)方案專家審查制度，發(fā)揮規(guī)委會(huì)和專家的作用，推進(jìn)科學(xué)決策。同時(shí)，在體制機(jī)制、監(jiān)督管理上做到求實(shí)創(chuàng)新，不斷完善。

1、城市路網(wǎng)。繼續(xù)完善主城區(qū)“小內(nèi)環(huán)”（聯(lián)紡路、陵西街、渚河路、滏東大街）主次道路改造，打造主城區(qū)暢通的城市道路環(huán)境；對(duì)連接機(jī)場(chǎng)出入市口的南環(huán)路等道路進(jìn)行路燈亮化改造，打造我市亮麗的窗口形象；完成20條小街巷改造，進(jìn)一步改善市民出行環(huán)境。

2、城市公交。搭建都市區(qū)“1＋8”組團(tuán)大公交線網(wǎng)框架，開通永年、廣府古城、肥鄉(xiāng)、成安等衛(wèi)星城線路；對(duì)城區(qū)線網(wǎng)進(jìn)一步優(yōu)化，構(gòu)建多點(diǎn)放射、便于換乘的市內(nèi)公交線網(wǎng)格局，構(gòu)筑方便快捷的公交網(wǎng)絡(luò)；下大力氣解決公交停車擁擠問題，完成叢臺(tái)路、浴新大街、陵園路等100座候車?yán)燃案蹫呈酵？空窘ㄔO(shè)，提高公交硬件設(shè)施保障能力；加快車輛更新步伐，淘汰超期服役車輛，全年實(shí)現(xiàn)更新車輛300部，提高公交出行分擔(dān)率。

3、污水處理和截污工程。今年上半年要完成工程建設(shè)任務(wù)，并投入試運(yùn)行，城市污水處理能力由現(xiàn)在的每日20萬立方米，提高到30萬立方米，增強(qiáng)城市污水處理能力。結(jié)合主城區(qū)生態(tài)水系建設(shè)以及東污水?dāng)U建工程建成投運(yùn)，完成滏陽河、沁河、支漳河、渚河、輸元河“五河”污水截排工作，完成管線清淤和截留井施工建設(shè)，逐步改善“五河”生態(tài)環(huán)境。

4、城市供熱。著力解決熱源不足的問題，全面完成鐵西供熱鍋爐建設(shè)并投入運(yùn)行，督促邯電機(jī)組改造和馬頭電廠30萬機(jī)組建設(shè)，新增集中供熱能力300萬平方米。同時(shí)加快配套管網(wǎng)建設(shè)，完成9條供熱干支線管線鋪設(shè)，加大老舊管網(wǎng)更新改造力度，提高供熱保障能力。

5、城市綠化。以創(chuàng)建國家生態(tài)園林城市為目標(biāo)，抓實(shí)生態(tài)水系工程、園林綠化工程，努力打造宜居和諧城市環(huán)境。強(qiáng)力推進(jìn)主城區(qū)“四河一湖”生態(tài)水系建設(shè)，初步形成水清可用、岸綠可憩、文化可品、景美可賞的亮麗景觀帶、水林風(fēng)景線；強(qiáng)力推進(jìn)公園綠地體系建設(shè)，重點(diǎn)抓好叢臺(tái)公園、龍湖公園、滏陽河帶狀公園、沁河帶狀公園和滏陽公園“五園”建設(shè)；強(qiáng)力推進(jìn)城市綠化、亮化和美化工作，加大對(duì)309西口、五交口、中華大街南北口、107南北口、高速連接線等主要出入市口的改造工作，結(jié)合道路新建和道路改造，新建一批街頭游園和綠地，為市民提供更多的休閑場(chǎng)所。

6、城市供水。加快供水設(shè)施更新改造步伐，拓展供水管網(wǎng)覆蓋區(qū)域，提高城區(qū)供水能力；加大供水市場(chǎng)延伸和大用戶發(fā)展，完成邯寶鋼鐵、縱橫鋼鐵和邯鋼新區(qū)供水工作，加大關(guān)閉自備井力度，提高供水量，降低產(chǎn)銷差率；加快高開區(qū)自來水加壓站建設(shè)進(jìn)度，滿足該區(qū)域用水需求；加快羊角鋪水源地泵房建設(shè)，全力保證城區(qū)用水。

7、城市供氣。加快供氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，提高清潔能源利用率，謀劃建設(shè)馬頭天然氣站，滿足當(dāng)?shù)赜脩粜枨?；加大老化庭院管網(wǎng)改造力度，完成3個(gè)居民庭院改造工作，提高燃?xì)獍踩禂?shù)；在拆除鐵西3萬立方米儲(chǔ)氣柜的基礎(chǔ)上，新建完成10萬立方米儲(chǔ)氣柜，確保2009年春節(jié)前投入試運(yùn)行，將主城區(qū)煤氣儲(chǔ)氣能力由18萬立方米提高到25萬立方米，進(jìn)一步增強(qiáng)煤氣調(diào)峰供應(yīng)能力，滿足市民生產(chǎn)生活需要。

8、城市防汛。針對(duì)城市防汛設(shè)施建設(shè)滯后的現(xiàn)狀，加大防汛設(shè)施建設(shè)力度。加快排水管網(wǎng)新建、改造步伐，完成改造泵房10座。完成滏陽河西岸防汛應(yīng)急泵站建設(shè)和青年河綜合改造任務(wù)，在抓好管網(wǎng)日常清掏的同時(shí)，加快防汛設(shè)施建設(shè)步伐，提高城市泄洪排澇能力。

9、精細(xì)化管理。按照精細(xì)化要求，重點(diǎn)解決好行業(yè)管理工作中的粗放問題，完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制定作業(yè)流程，強(qiáng)化工作考核，做到每項(xiàng)工作都有標(biāo)準(zhǔn)，有目標(biāo)、有責(zé)任、有檢查，建立起長效管理機(jī)制。

1、深化科學(xué)發(fā)展觀理論學(xué)習(xí)，更新思想觀念，提高城市科學(xué)管理能力。加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)不放松，深化學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀理論；加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，堅(jiān)持“立黨為公、執(zhí)政為民”，弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)精神，大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng)；樹立科學(xué)理念，提高科學(xué)決策能力；樹立統(tǒng)籌理念，提高駕馭全局能力；樹立開放理念，提高改革創(chuàng)新能力；樹立人本理念，提高構(gòu)建和諧城管能力。

2、加大主城區(qū)早夜市和便民市場(chǎng)規(guī)范設(shè)置力度，進(jìn)一步方便群眾生活?？茖W(xué)劃定早夜市市場(chǎng)，嚴(yán)格按照“四統(tǒng)一”標(biāo)準(zhǔn)審批設(shè)置，“五統(tǒng)一”標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范管理。今年底，在主城區(qū)設(shè)置和規(guī)范14處便民市場(chǎng)、20個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)早夜市。

3、加大環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，努力在服務(wù)能力上取得突破。以景觀標(biāo)準(zhǔn)新建改建一批公廁和垃圾中轉(zhuǎn)站，2008年新建15座公廁、改建12座公廁，切實(shí)解決群眾如廁難問題，提高生活垃圾的中轉(zhuǎn)能力；購置20輛垃圾自卸車和一批垃圾清運(yùn)三輪車，確保城市垃圾的日產(chǎn)日清。同時(shí)，在主城區(qū)新增更新維護(hù)配置綠色環(huán)保果皮箱1500個(gè)，方便市民群眾垃圾投放。

4、創(chuàng)新環(huán)衛(wèi)作業(yè)新機(jī)制，全面提升城市整潔程度。深化環(huán)衛(wèi)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、長效化管理，主城區(qū)全面推行“稱土計(jì)量法”道路清掃作業(yè)檢查考核機(jī)制，擴(kuò)大新型清掃工具使用范圍，做到全市街路環(huán)衛(wèi)作業(yè)管理的長效化目標(biāo)；強(qiáng)力推進(jìn)薄弱部位治理，強(qiáng)力推進(jìn)小街巷和城鄉(xiāng)結(jié)合部、環(huán)城路、鐵路沿線、集貿(mào)市場(chǎng)周邊等薄弱部位環(huán)境衛(wèi)生治理，解決這些薄弱部位的臟、亂、差現(xiàn)象；加大兩站環(huán)境綜合整治力度，清掃保潔做到全天候，積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門，開展專項(xiàng)治理活動(dòng)，進(jìn)一步打造亮麗“窗口”形象；增購機(jī)械化清掃車5臺(tái)、灑水車2輛，2008年，使機(jī)掃率達(dá)到37％。

5、抓好垃圾項(xiàng)目建設(shè)，在綜合管理利用上取得新突破。啟動(dòng)裝修垃圾收運(yùn)工作，對(duì)有資質(zhì)清運(yùn)車輛安裝GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控設(shè)備，實(shí)現(xiàn)建筑垃圾“零”污染目標(biāo)；提高生活垃圾進(jìn)廠率，對(duì)小街巷要實(shí)施定時(shí)收集沿街垃圾，做到源頭管理，提高生活垃圾無害化處理率；加快生活垃圾填埋氣發(fā)電CDM項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，年底前一臺(tái)發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電；加快我市新的醫(yī)療廢物處置廠建設(shè)步伐，力爭(zhēng)年底建成投運(yùn)。

1、建立多渠道籌措廉租住房工作機(jī)制。在普通商品住房和經(jīng)濟(jì)適用住房中配建（插建）一批，力爭(zhēng)年底前開工建設(shè)約20000平方米、400套廉租住房；政府出資租一批50平方米的二手房，約13000平方米、260套廉租住房；購買一批50平方米二手房，約5000平方米、100套廉租住房。

2、規(guī)范商品房預(yù)售監(jiān)管機(jī)制。成立商品房預(yù)（銷）售服務(wù)大廳，凡2008年1月1日后取得《商品房預(yù)售許可證》的商品房均進(jìn)駐房產(chǎn)交易大廳銷售，使房產(chǎn)交易大廳真正成為居民選房、購房的首選場(chǎng)所，6月底前完成；制定商品房預(yù)售資金監(jiān)管辦法，完善商品房預(yù)售合同網(wǎng)上備案制度，加強(qiáng)對(duì)商品房預(yù)售全過程監(jiān)管，年底前完成；調(diào)整充實(shí)房產(chǎn)執(zhí)法隊(duì)伍，加大對(duì)違法預(yù)售商品房的查處，對(duì)違規(guī)預(yù)售商品房的開發(fā)公司從嚴(yán)處罰，并在新聞媒體曝光，置于廣大居民的監(jiān)督之中。

3、完善舊住宅區(qū)改善中涉及資金籌措、項(xiàng)目管理、質(zhì)量驗(yàn)收等方面制度。年底前完成10萬平方米舊住宅區(qū)改善任務(wù)。

1、深入調(diào)研。針對(duì)增加農(nóng)民收入、發(fā)展縣域經(jīng)濟(jì)、推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營、新農(nóng)村建設(shè)、農(nóng)村政策落實(shí)、農(nóng)村基層民主政治建設(shè)、農(nóng)村生態(tài)文明建設(shè)等幾個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域開展深入細(xì)致的調(diào)研活動(dòng)。每個(gè)課題都有縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶頭，7月底撰寫出調(diào)研報(bào)告。

2、7月份組織召開好全省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)項(xiàng)目觀摩會(huì)。

3、抓實(shí)農(nóng)村基層民主政治建設(shè)。按照《2008年全市村務(wù)公開民主管理工作要點(diǎn)》要求，搞好全市“7·30”民主議政日活動(dòng)。

4、進(jìn)一步加大對(duì)鄉(xiāng)村兩級(jí)村務(wù)公開有關(guān)人員的培訓(xùn)特別是對(duì)鄉(xiāng)村兩級(jí)財(cái)務(wù)人員專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)提高他們做好村務(wù)公開的實(shí)際工作能力和業(yè)務(wù)水平為全面提高村務(wù)的質(zhì)量水平奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

5、抓好惠農(nóng)政策落實(shí)大檢查。利用一個(gè)月時(shí)間在全市農(nóng)村進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，確保糧食安全，豐產(chǎn)豐收。

6、加快新農(nóng)村建設(shè)步伐。近期抽調(diào)專門人員下村調(diào)查摸底，總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn)，7月下旬召開新農(nóng)村建設(shè)觀摩會(huì)。

1、堅(jiān)持密切服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局。全力做好組織收入工作，重點(diǎn)加強(qiáng)營業(yè)稅等增加地方財(cái)力的稅種和專項(xiàng)收入的征收力度，努力增加地方可用財(cái)力。認(rèn)真落實(shí)相關(guān)財(cái)稅政策，引導(dǎo)社會(huì)資金向第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，建立大眾化餐飲建設(shè)專項(xiàng)補(bǔ)助資金，支持服務(wù)業(yè)擴(kuò)大規(guī)模，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整。建立健全財(cái)政科技投入穩(wěn)定增長機(jī)制，進(jìn)一步完善市級(jí)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)勵(lì)資金的管理，推進(jìn)建立以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系。

2、堅(jiān)持推進(jìn)社會(huì)事業(yè)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展。加大財(cái)政扶持力度，落實(shí)職業(yè)介紹補(bǔ)貼、職業(yè)培訓(xùn)補(bǔ)貼、社會(huì)保險(xiǎn)補(bǔ)貼等支持就業(yè)再就業(yè)的政策。加快健全社會(huì)保障體系，逐步提高城鄉(xiāng)低保補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。落實(shí)農(nóng)村義務(wù)教育階段學(xué)生“兩免一補(bǔ)”政策，對(duì)家庭經(jīng)濟(jì)困難寄宿生發(fā)放生活費(fèi)補(bǔ)助。提高新型農(nóng)村合作醫(yī)療制度補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，財(cái)政補(bǔ)助資金由原來的40元提高到80元。加大支農(nóng)投入力度，確保財(cái)政支農(nóng)資金穩(wěn)定增長。

3、堅(jiān)持把改革創(chuàng)新作為科學(xué)理財(cái)?shù)膭?dòng)力。逐步建立促進(jìn)城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的財(cái)政體制，目前已經(jīng)完成了《關(guān)于促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展實(shí)施激勵(lì)性財(cái)政體制的初步方案》。逐步建立有利于科學(xué)發(fā)展的財(cái)政投融資機(jī)制，目前這項(xiàng)工作我們已經(jīng)完成了初期調(diào)研工作。探索推進(jìn)預(yù)算績(jī)效管理，制定和完善我市財(cái)政支出績(jī)效評(píng)價(jià)的規(guī)章制度。

4、堅(jiān)持大力提升財(cái)政機(jī)關(guān)自身建設(shè)水平。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子學(xué)習(xí)和作風(fēng)建設(shè)，建立財(cái)政調(diào)研制度，班子成員下基層調(diào)研時(shí)間每年不少于兩個(gè)月。深入開展“六型”機(jī)關(guān)創(chuàng)建活動(dòng)，加速實(shí)現(xiàn)理財(cái)方式由粗放向精細(xì)的轉(zhuǎn)變。深入開展反腐倡廉教育，加強(qiáng)機(jī)關(guān)廉政文化建設(shè)，建立教育、制度、監(jiān)督并重的反腐倡廉體系。按照“雙提”、“六條禁令”的要求，狠抓機(jī)關(guān)效能建設(shè)。繼續(xù)深入開展民主評(píng)議工作，全力推進(jìn)行政權(quán)力公開透明運(yùn)行，自覺接受社會(huì)監(jiān)督。

1、進(jìn)一步解放思想，謀劃加快民政事業(yè)科學(xué)發(fā)展新思路。一是完善“十一五”時(shí)期民政事業(yè)發(fā)展思路，進(jìn)一步明確新時(shí)期民政工作科學(xué)發(fā)展方向，建立與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平相適應(yīng)、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)的社會(huì)救助體系。二是完善保障民生改善民生新思路，注重改善民生的政策體制和工作機(jī)制研究，注重低保與就業(yè)、醫(yī)療救助與合作醫(yī)療、社區(qū)管理體制改革等深層次問題的研究探索，促進(jìn)民政工作機(jī)制的創(chuàng)新。

環(huán)衛(wèi)分析報(bào)告范文第4篇

關(guān)鍵詞：共享單車；ofo；摩拜單車

大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目 項(xiàng)目編號(hào)IECAUC2016063

1 共享單車現(xiàn)狀

共享單車與傳統(tǒng)“有樁”的公共自行車相比，是一種隨時(shí)取用和停車的“無樁”式單車。

截至到2016年11月，已經(jīng)有包括摩拜單車、OFO、優(yōu)拜、酷騎等在內(nèi)的多家共享單車誕生并且都獲得了大量的風(fēng)險(xiǎn)投資。

2016年，ofo宣布獲得滴滴數(shù)千萬美元的戰(zhàn)略投資，它的重要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手――摩拜單車，隨后也傳出完成1億美元C輪融資的消息。2017年1月，摩拜獲得D輪2.15億美元融資。如今，摩拜的用戶已經(jīng)超過1000萬人，覆蓋城市已達(dá)20個(gè)以上，累計(jì)騎行已超兩億次，不光是北京上海這樣的大城市，許多小城市也已經(jīng)使用摩拜。

目前，ofo和摩拜兩者合計(jì)的市場(chǎng)份額已超過9成，成為共享單車上的“兩巨頭”，但二者的造車?yán)砟钔耆煌?，摩拜的單車具有GPS定位系統(tǒng)，成本較高，是一臺(tái)云端智能移動(dòng)機(jī)器，在初始設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到后續(xù)維護(hù)保養(yǎng)、大數(shù)據(jù)、云端等線上和線下問題。而 ofo 的車輛設(shè)計(jì)理念與摩拜相反，ofo 小黃車更接近普通自行車，只是多了一把密碼鎖，密碼鎖本身不具備任何聯(lián)網(wǎng)和智慧能力，也無法和用戶的手機(jī) APP 產(chǎn)生任何溝通。

2 共享單車運(yùn)營中的問題

2.1 成本問題

摩拜CEO王曉峰在早前的一次采訪中曾透露 ：摩拜單車最初的單位造價(jià)高達(dá) 6000 元，后來規(guī)?；笠惨?3000 元，近一步優(yōu)化的摩拜自行車現(xiàn)在成本已降到1100左右。而自己不造車的 ofo，其一輛單車的造價(jià)此前僅有 200 多元。據(jù)ofo 的CEO戴威透露，經(jīng)過硬件大幅升級(jí)后，造價(jià)也僅有 300 元，仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于摩拜。

共享單車可以隨意停車得益于其采用的電子鎖。電子鎖與定位系統(tǒng)造成了共享單車成本過高的問題。雖然共享單車中ofo造價(jià)較低為三百左右，摩拜則較高為一千多元。造價(jià)較低的ofo因其成本低，無法安裝定位系統(tǒng)與安全的電子鎖，由此造成的自行車丟失、自行車占為己有事件頻發(fā)，使之蒙受了極大損失。

2.2 后期維護(hù)問題

據(jù)了解，ofo單車的無故障平均騎行時(shí)間只有約6個(gè)月。人為破壞、丟失，單車損耗率極高，加之無樁式共享緯鄧媧ν7諾奶氐鬩約叭鄙儷翟囟ㄎ幌低常導(dǎo)致使用后的單車停放地點(diǎn)分散，維修人員無法了解單車的車況和位置，對(duì)單車的后續(xù)維修造成了極大的困難，增加了維修成本和車輛損耗。同時(shí)，大量有故障的單車流通在市面上，給用戶帶來了較差的使用體驗(yàn)。

與之相反的是，摩拜單車從設(shè)計(jì)之初就考慮到了后續(xù)維護(hù)保養(yǎng)，其采用的全鋁車身、軸傳動(dòng)、智能鎖、內(nèi)部自充電體系、實(shí)心輪胎等設(shè)計(jì)很好地降低了故障率，但過重的車身給用戶帶來了較差的騎行體驗(yàn)。

由此可見，若要降低后期維護(hù)成本，就要加大研發(fā)、制造成本，同時(shí)可能降低用戶體驗(yàn)。反之，不改進(jìn)車身，雖然使得單車成本較低，但單車損壞、丟失率較高，并且給后期維護(hù)帶來了極大的困難。如何平衡好二者的關(guān)系，是當(dāng)前共享單車面臨的共同問題。

2.3 停放違規(guī)問題

目前在網(wǎng)上流傳了許多讓人費(fèi)解的新聞，有些市民將自行車隨意停放在公共場(chǎng)所、小區(qū)大門口、草坪中甚至別人車庫門口，大大地造成了他人的不便。2017年2月，深圳南山區(qū)數(shù)千輛違規(guī)停放的共享單車被城管部門收走。

針對(duì)共享單車停放違規(guī)的現(xiàn)象，多市城管部門正在積極想辦法應(yīng)對(duì)數(shù)量激增的共享單車的隨意停放問題，如成都出臺(tái)首個(gè)共享單車規(guī)定：蓄意破壞盜竊或被追刑責(zé)；南京棲霞區(qū)城管局組織與共享單車企業(yè)的座談，溝通停放問題等。

2.4 “共享”變“獨(dú)享”

共享單車的理念是供公眾使用，可是總會(huì)有投機(jī)取巧的人，把“共享”變成“獨(dú)享”。網(wǎng)上曝出有人將ofo自行車上的二維碼涂黑，并藏到私人場(chǎng)以便能“獨(dú)享”單車，還有人將共享單車上私鎖，更有某大學(xué)保衛(wèi)處工作人員將學(xué)校內(nèi)的ofo共享自行車噴黑漆據(jù)為己有，其行為令人發(fā)指。

據(jù)愛媒咨詢的《2016年中國單車租賃市場(chǎng)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，有15.6%的人認(rèn)為用戶使用私人鎖得以獨(dú)享自行車的這一現(xiàn)象嚴(yán)重，可見“共享”變“獨(dú)享”這一問題如今是共享單車迅速發(fā)展之后浮現(xiàn)的一個(gè)較為嚴(yán)重的問題。

2.5 相關(guān)法規(guī)條例的缺失

雖然，共享單車行業(yè)發(fā)展的如火如荼，但頗為尷尬的一點(diǎn)是政府至今仍未出臺(tái)有關(guān)共享單車運(yùn)營的相關(guān)政策及規(guī)定。在一些城市，共享單車更是因?yàn)檫`反法規(guī)運(yùn)營遭到了禁止。2017年1月16日，濟(jì)南政府因判定其“無智能運(yùn)營能力”停止了ofo的運(yùn)營。

3 共享單車發(fā)展建議

1、對(duì)于現(xiàn)階段共享單車相關(guān)政策條款的空白情況，建議國家相關(guān)部門（交通部、工商局、城市規(guī)劃局、交管部門等）根據(jù)共享單車行業(yè)發(fā)展情況以及運(yùn)營中所遇到的問題，與運(yùn)營負(fù)責(zé)人員、市民代表及行業(yè)專家進(jìn)行商討，盡快出臺(tái)相應(yīng)的管理辦法、建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范使用者、運(yùn)營商行為，避免出現(xiàn)運(yùn)營商之間惡意競(jìng)爭(zhēng)、過量投放資源影響城市公共交通的現(xiàn)象；同時(shí)明確運(yùn)營商、人、車之間的權(quán)利與責(zé)任，保護(hù)各方利益，促進(jìn)共享單車市場(chǎng)良性健康發(fā)展。

2、對(duì)于目前頻發(fā)的單車丟失、破壞、私用等不文明現(xiàn)象，運(yùn)營公司可通過在單車上裝備GPS定位、完善使用數(shù)據(jù)紀(jì)錄等高科技方式加強(qiáng)對(duì)車況的掌控程度。同時(shí)，運(yùn)營單位與政府部門合作，進(jìn)一步完善信用制度。對(duì)于不文明騎行人的違約行為情節(jié)嚴(yán)重的不僅要降低其騎行信用，增加使用成本，賠償運(yùn)營商損失，更要將其信用納入政府部門建立的個(gè)人征信數(shù)據(jù)當(dāng)中，為其個(gè)人日后工作和生活增加信用降低的成本。

3、對(duì)于單車違規(guī)停放以及單車損壞維修難的問題：

首先，進(jìn)一步推行舉報(bào)制度，鼓勵(lì)市民共同參與治理，任何市民發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、惡意破壞和單車損壞情況均可通過APP進(jìn)行舉報(bào)，確認(rèn)情況屬實(shí)的可給予騎行優(yōu)惠等獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于惡意舉報(bào)、謊報(bào)者也要給予一定處罰，如降低信用值等。

其次，在單車的維修方面，可雇傭并培訓(xùn)一部分正從事自行車維修的人員，在各自管轄區(qū)域內(nèi)通過GPS定位找到受損單車，并完成維修工作。這樣做不僅可以免去運(yùn)營公司額外派出工作人員駕車尋找受損車輛進(jìn)行返廠維修的高額支出，更可以緩解共享單車對(duì)傳統(tǒng)自行車維修行業(yè)的沖擊，使二者共同發(fā)展。

環(huán)衛(wèi)分析報(bào)告范文第5篇

【關(guān)鍵詞】發(fā)電廠；總圖運(yùn)輸；設(shè)計(jì)

0.引言

鐵路運(yùn)輸在我們經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有非常重要的地位，一個(gè)城市的鐵路運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)好壞會(huì)直接影響這個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度，因此在對(duì)一個(gè)城市的鐵路運(yùn)輸?shù)目倛D運(yùn)輸設(shè)計(jì)上要多下點(diǎn)功夫。總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)包含了工業(yè)設(shè)計(jì)、城市規(guī)劃和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的融合，這些都是不可忽視的問題。鐵路工程運(yùn)輸發(fā)電廠的建設(shè)在鐵路運(yùn)輸?shù)目倛D運(yùn)輸設(shè)計(jì)中占有很關(guān)鍵的位置，因此在設(shè)計(jì)上要考慮的非常全面，這樣才能讓鐵路運(yùn)輸?shù)男始涌?，給鐵路運(yùn)輸帶來更大的利益，為加快城市建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

1.簡(jiǎn)述鐵路運(yùn)輸管理效率的相關(guān)知識(shí)

1.1鐵路運(yùn)輸管理的效率問題

鐵路運(yùn)輸管理效率，是一個(gè)綜合性的概念，既包括有物資管理、貨運(yùn)管理、應(yīng)急處理、服務(wù)意識(shí)、制度建設(shè)等多方面的服務(wù)體系，是一個(gè)全面化、現(xiàn)代化的操作流程，也是鐵路運(yùn)輸企業(yè)保持整體效益的一個(gè)重要指標(biāo)。作為鐵路運(yùn)輸?shù)囊环N經(jīng)濟(jì)來源，效率的提升也是鐵路經(jīng)濟(jì)的一種反應(yīng)。從當(dāng)前的管理概念來看，鐵路運(yùn)輸管理包括有更多的內(nèi)容，其中有包括計(jì)劃、票據(jù)、進(jìn)款、運(yùn)雜費(fèi)核算、業(yè)務(wù)報(bào)表等方面的管理事項(xiàng)；效率管理包括有組織、管理、監(jiān)督鐵路運(yùn)輸收入工作的全過程，有計(jì)劃、有目的地組織增運(yùn)增收、堵漏保收，確保鐵路運(yùn)輸收入的進(jìn)款完整和繳撥及時(shí)等等，更好的促進(jìn)鐵路效率的全面提高。

1.2鐵路運(yùn)輸管理效率提升的關(guān)鍵點(diǎn)

在鐵路運(yùn)輸管理效率的具體分析上，主要要圍繞鐵路企業(yè)的運(yùn)輸效率，從運(yùn)輸?shù)囊粭l龍服務(wù)以及物流管理的現(xiàn)代化手段著手，在減少中間環(huán)節(jié)，降低運(yùn)輸成本、提升服務(wù)品質(zhì)等方面，形成運(yùn)輸與物資需求、物資供應(yīng)之間的效率提升，并解除在鐵路運(yùn)輸中的一些客觀和主觀的影響因素，譬如，地區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)差異，包括裝車品類、去向單一、網(wǎng)路規(guī)模小、自然環(huán)境惡劣、線路設(shè)備的改進(jìn)不及時(shí)等一些困擾，圍繞鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸能力與技術(shù)能力之間的矛盾解決，打破運(yùn)輸?shù)钠款i問題，通過內(nèi)外兼修的方式，加快鐵路運(yùn)輸管理的步伐。

2.概述對(duì)鐵路工程運(yùn)輸發(fā)電廠設(shè)計(jì)的相關(guān)要求

2.1廠址選著的整體規(guī)范化

從當(dāng)前鐵路工程運(yùn)輸發(fā)電廠的廠址選擇來看，要結(jié)合城市發(fā)展與整體規(guī)劃，結(jié)合衛(wèi)生環(huán)保等多方面的要求，形成綜合性分析報(bào)告的基礎(chǔ)上，通過整體評(píng)估、技術(shù)設(shè)計(jì)等方式，對(duì)于鐵路工程運(yùn)輸發(fā)電廠的總圖設(shè)計(jì)展開工程的整體設(shè)計(jì)，并針對(duì)當(dāng)前的有利因素與不利因素，進(jìn)行廠址的實(shí)地勘察，分析周邊基本環(huán)境與發(fā)電廠整體的結(jié)合模式，更好的圍繞發(fā)電廠總圖設(shè)計(jì)運(yùn)輸管理、設(shè)計(jì)技術(shù)流程、建筑設(shè)計(jì)等多方面的綜合管理，構(gòu)建良性發(fā)展的總體模式。

2.2主廠房區(qū)的技術(shù)設(shè)計(jì)

根據(jù)工藝流程，在進(jìn)行總平面布置設(shè)計(jì)時(shí)，首先要了解廠外連接運(yùn)輸方式，當(dāng)采用鐵路運(yùn)輸時(shí)，要考慮工廠是否有自己的工廠編組站，并要考慮編組站與廠區(qū)有適宜的距離，以滿足列車調(diào)車作業(yè)的要求和適應(yīng)工廠可能的發(fā)展，其線路的布置和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足列車運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)鐵路運(yùn)輸貨物直接進(jìn)入單元、建筑物時(shí)，要考慮將其庫房、料場(chǎng)布置在靠近場(chǎng)內(nèi)走行線附近，以方便鐵路的連接、縮短場(chǎng)內(nèi)鐵路長度并考慮其方式、曲線半徑、鐵路坡度大小、選用道岔型號(hào)、進(jìn)入單元、建筑物前的直線長度及鐵路運(yùn)輸限界，同時(shí)要考慮原、材料的來源和成品的流向，以減少原、材料及成品在場(chǎng)內(nèi)的運(yùn)輸距離，節(jié)約運(yùn)輸能量消耗和方便管理。

3.探討鐵路工程運(yùn)輸焚燒發(fā)電廠總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)的具體方法

3.1布置內(nèi)容和功能分區(qū)

以3×400t/d 鐵路工程運(yùn)輸（其中一臺(tái)備用）配2×C12-4.9/0.98 機(jī)為例。根據(jù)生產(chǎn)工藝和各設(shè)施的功能要求，將廠區(qū)分為主廠房區(qū)、配電裝置區(qū)、貯運(yùn)設(shè)施區(qū)、供水區(qū)、廠前區(qū)、輔助設(shè)施區(qū)幾個(gè)功能分區(qū)。

（1）主廠房區(qū)：根據(jù)工藝流程，將鐵路工程運(yùn)輸進(jìn)料入爐系統(tǒng)（大致由鐵路工程運(yùn)輸卸料平臺(tái)或坑、鐵路工程運(yùn)輸處理間、入爐鐵路工程運(yùn)輸間組成），煤倉間、CFB 鐵路工程運(yùn)輸、吸收塔，除塵器及其電控室、引風(fēng)機(jī)、煙道、煙囪等、除氧間、汽機(jī)間、中央控制室集中合并布置，構(gòu)成主廠房區(qū)。其中鐵路工程運(yùn)輸進(jìn)料入爐系統(tǒng)、CFB 鐵路工程運(yùn)輸平行三列式布置。中央控制室、除氧間、汽機(jī)間與三列垂直布置固定端，輸煤棧橋位于焚燒爐和除氧間之間。

（2）配電裝置區(qū)：由配電裝置室和變壓器構(gòu)成。一般鄰近汽機(jī)間布置。

（3）貯運(yùn)設(shè)施區(qū)：包括干煤棚、飛灰?guī)?、渣庫、篩破樓、輸煤棧橋、石灰石倉。一般布置在主廠房區(qū)爐后，石灰石倉布置在輸煤棧橋附近。

（4）供水區(qū)：包括取水泵房、凈水站（綜合水泵房、工業(yè)與消防水池、凈水裝置）、化水站、循環(huán)水站（循環(huán)水泵房、冷卻塔）。除取水泵房一般布置在取水口附近外，供水區(qū)一般布置在主廠房區(qū)的固定端一側(cè)，其中循環(huán)水泵房在可能的情況下盡量靠近汽機(jī)間。

（5）輔助設(shè)施區(qū)：主要包括材料庫、機(jī)修間、空壓站、點(diǎn)火油庫、地磅房等設(shè)施。輔助設(shè)施按就近主服務(wù)對(duì)象布置為原則，結(jié)合場(chǎng)地條件分散布置，應(yīng)充分合理利用空間，以節(jié)約土地。地磅房宜設(shè)置在廠區(qū)貨流出入口附近。

3.2發(fā)電廠廠區(qū)總體規(guī)劃

（1）根據(jù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)劃的要求，廠區(qū)按規(guī)劃容量2×12 MW汽輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)行設(shè)計(jì)，不考慮擴(kuò)建的條件。

（2）灰渣處理。采用灰、渣分除的干除灰方式，從鍋爐排出來的渣與灰相同，一并送入灰?guī)?。秸稈燃燒后的灰渣，根?jù)市場(chǎng)運(yùn)作全部用于加工成復(fù)合肥，肥料包裝后，采用汽車運(yùn)輸出廠區(qū)。

（3）出線。電廠采用 1回 110 kV出線，接入110 kV房山變電所。

（4）秸稈收集和運(yùn)輸。由電廠和鎮(zhèn)政府合作，在有倉儲(chǔ)設(shè)施的單位共同組建秸稈收儲(chǔ)公司，將符合要求的打捆秸稈送至電廠中心儲(chǔ)料場(chǎng)和2個(gè)儲(chǔ)料場(chǎng)。采用汽車運(yùn)至電廠。

3.3注重細(xì)節(jié)，防止二次污染

相對(duì)于一般小型火力發(fā)電廠，由于增加了鐵路工程運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)入，會(huì)對(duì)廠區(qū)帶來污染源，在總圖布置時(shí)應(yīng)考慮鐵路工程運(yùn)輸車的走向盡量偏于廠區(qū)一隅。采用的電子汽車衡基礎(chǔ)宜盡量采用無坑式，便于清洗。廠區(qū)內(nèi)鐵路工程運(yùn)輸車洗車設(shè)施宜設(shè)置在鐵路工程運(yùn)輸車出廠口附近，并應(yīng)設(shè)置污水回收裝置。同時(shí)，注重鐵路工程運(yùn)輸?shù)氖占?、運(yùn)輸及計(jì)量。鐵路工程運(yùn)輸?shù)氖占瓦\(yùn)輸一般由環(huán)衛(wèi)部門負(fù)責(zé)，由專門的鐵路工程運(yùn)輸運(yùn)輸車運(yùn)至廠內(nèi)，鐵路工程運(yùn)輸車要求全封閉，帶有壓縮及卸車裝置。在廠內(nèi)物流出入口附近設(shè)置50t 數(shù)字式電子汽車衡，具體臺(tái)數(shù)根據(jù)鐵路工程運(yùn)輸車集中到達(dá)的情況計(jì)算確定，電子汽車衡應(yīng)能對(duì)出入鐵路工程運(yùn)輸車自動(dòng)計(jì)量，并將有關(guān)信息自動(dòng)錄入計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫。城市規(guī)劃師，從事化工、電力、市政工程總圖規(guī)劃。

4.結(jié)語

在綜合考慮鐵路工程運(yùn)輸發(fā)電廠總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，圍繞整個(gè)鐵路工程運(yùn)輸?shù)恼w要求，更好的構(gòu)建系統(tǒng)化、專業(yè)化的設(shè)計(jì)，發(fā)揮鐵路工程運(yùn)輸與發(fā)電廠的整體優(yōu)勢(shì)，形成全面的技術(shù)跟進(jìn)，將有著很大的效果。

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